【中津川】自動車用エアバッグ製造ライン設備のオペレーター
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【中津川】自動車用エアバッグ製造ライン設備のオペレーター
更新:2026/04/20(月)
安全を支える製造ラインの中核へ
エアバッグ製造ラインの設備対応や異常対応を担い、TPSに基づく改善にも携わります。将来はライン管理監督者を目指せるポジションです。
★地元で長く、安定して働きたい方にオススメ★
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求人カテゴリー岐阜(中津川)
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本部岐阜(中津川)
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配属部署電子・電動化事業本部 製造部 製造室 第三製造課
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ここがオススメトヨタ生産方式(TPS)を採用しており、各種生産方式が身に付きます。
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業務概要自動車用エアバッグ展開コンピュータ製造ラインで実際製品組立作業からはじめ、将来はラインの管理監督者に進んで頂きたいと思っております。
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業務詳細担当業務
・製造ラインの設備、治具、製品、部品の異常対応(一次復旧作業)
・製造ラインの状態を把握し、現場管理監督者への報告と対応
・製造開始前の設備の状態点検作業、出来上がった製品の点検
・製造ラインの設備メンテナンス(清掃・保守・動作確認など)
※『変更範囲:会社が定めるすべての業務』
交替制(シフト制)
・一般勤務 8:15~17:00
・交代勤務①6:00~14:45 / 14:45~23:30
②8:15~19:15 / 21:15~8:15(4勤3休)弊社カレンダーによる
③8:15~17:00 / 22:00~7:15
④6:00~14:15 / 14:00~22:45 / 22:00~6:45 -
募集背景エアバッグECU製品は人命に直結する重要部品であり、高度な品質管理と安定した量産体制が不可欠です。即戦力として製造ラインに従事し、工程改善・品質向上を主体的に推進できる人材を求めています。将来的には管理監督者として現場マネジメントを担い、生産体制強化に貢献いただくことを期待し、キャリア募集を行います。
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業務の魅力/身につくスキル当社はトヨタ生産方式(TPS)を採用しており、即戦力としてTPS(改善・ムダ取り)を現場で推進し、品質・生産性を両立する改善力が身に付きます。
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働き方/テレワーク環境月平均残業時間:20時間以下程度
在宅勤務頻度:生産現場で就業いただくため出社となります。
転勤:あり(国内:神戸、小山/海外拠点)
※入社後数年は転勤なし、その後は本人のキャリアに応じて -
配属部署詳細電子・電動化事業本部 製造部 製造室 第三製造課へ配属。
エアバック展開用コンピュータの製造を担当している部署で製造現場は正規社員(約60名)と派遣社員(約60名)で構成されており、20代~40代が多く在籍しています。 -
応募条件■必須
・製造現場で組立作業などの経験がある方(可能であれば電子部品を使用した製品製造経験)
・高卒以上(電子、電気、機械工業高校程度の知識)
■尚可
・TPSでのものづくり経験
・PCでのデータ処理経験(エクセルなどでデータ集計) -
勤務時間交替制(シフト制)
※配属先により1~4の交替制が異なります
※基本は1の交替制ですが、生産状況に応じて変更有
1)連続2直勤務
6:00~14:45(休憩45分)
14:45~23:30(休憩45分)
2)3班2交替勤務 ※4勤3休
8:15~19:15(休憩60分)
21:15~ 8:15(休憩60分)
3)昼夜型2班2交替勤務
8:15~17:00(休憩45分)
22:00~ 7:15(休憩45分)
4)連続3直型3交替勤務
6:00~14:15(休憩45分)
14:00~ 22:45(休憩45分)
22:00~ 6:45(休憩45分) -
想定年収
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福利厚生選択型福利厚生制度、企業年金、持株会、財形貯蓄、独身寮、食堂、保養所など
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受動喫煙に関して受動喫煙対策:屋内禁煙(喫煙場所:有)
受動喫煙対策に関する特記事項:屋外喫煙場所(加熱式タバコのみ)、就業時間内の禁煙 -
勤務地
