2023-102/製品開発 オープン求人(名古屋市・半田市・小牧市)
求人カテゴリー
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募集背景
社名にもなっている「がいし」とは、発電所の鉄塔や電柱に必ず付いている、セラミック製品です。
1919年の設立以来、「がいし」をはじめ様々なセラミック製品の開発・製造を手掛けているのが、当社。
日本ガイシでは、創業以来培ってきたセラミック技術を基軸に、
社会のさまざまな分野・場面で活用できる製品を日々作り出しています。
世界で初めて製品化に成功したものも少なくありません。
今後もそのスタンスを変えることなく、社会に役立つ製品を作り続けていくために、
チャレンジできる企業であり続けなければいけません。
新製品の開発に欠かせないのが、これまでにはない視点やアイデア。
他社に勤めたからこそ持ち得る知見を生かし、
私たちでは思い付かないような新製品を世に送り出す中核となってご活躍いただける方を求めております。
1919年の設立以来、「がいし」をはじめ様々なセラミック製品の開発・製造を手掛けているのが、当社。
日本ガイシでは、創業以来培ってきたセラミック技術を基軸に、
社会のさまざまな分野・場面で活用できる製品を日々作り出しています。
世界で初めて製品化に成功したものも少なくありません。
今後もそのスタンスを変えることなく、社会に役立つ製品を作り続けていくために、
チャレンジできる企業であり続けなければいけません。
新製品の開発に欠かせないのが、これまでにはない視点やアイデア。
他社に勤めたからこそ持ち得る知見を生かし、
私たちでは思い付かないような新製品を世に送り出す中核となってご活躍いただける方を求めております。
職務の特色
各種社内設備の設計開発、
自動車向け製品の設計開発、
半導体製造装置等用各種セラミック部品の設計開発
小型・薄型二次電池、先端蓄電池の技術開発
各種エネルギー設備の設計・開発
他、
カーボンニュートラルやデジタル化社会など
未来を見据えた製品開発ができるポジションです。
自動車向け製品の設計開発、
半導体製造装置等用各種セラミック部品の設計開発
小型・薄型二次電池、先端蓄電池の技術開発
各種エネルギー設備の設計・開発
他、
カーボンニュートラルやデジタル化社会など
未来を見据えた製品開発ができるポジションです。
職務の概要
変更の範囲: 全ての業務への配置転換あり
業務の詳細
・自動車排ガス浄化用製品の材料開発、製品開発、生産技術開発、量産設備立上
・車載用センサの材料開発、製品開発、生産技術開発、量産設備立上
・半導体製造装置用材料・部品の設計・開発
・小型・薄型二次電池(エナセラ)の材料・プロセス開発
・社内生産設備の開発・設計
・エネルギー設備の開発・設計
ほか
・車載用センサの材料開発、製品開発、生産技術開発、量産設備立上
・半導体製造装置用材料・部品の設計・開発
・小型・薄型二次電池(エナセラ)の材料・プロセス開発
・社内生産設備の開発・設計
・エネルギー設備の開発・設計
ほか
活かせる/ 身につくスキル
<活かせるスキル>
機械、電気、材料系などいずれかのバックグラウンドがあれば、
ご活躍いただける求人が多くございます。
<身につくスキル>
当社製品は様々な材料・技術から成り立つ複合的な製品が多くありますので、
プロジェクト管理能力(開発・製品立ち上げ・量産まで一連の取り組み経験)はもちろん、
新たな分野の技術知識などを身につけていくことができます。
機械、電気、材料系などいずれかのバックグラウンドがあれば、
ご活躍いただける求人が多くございます。
<身につくスキル>
当社製品は様々な材料・技術から成り立つ複合的な製品が多くありますので、
プロジェクト管理能力(開発・製品立ち上げ・量産まで一連の取り組み経験)はもちろん、
新たな分野の技術知識などを身につけていくことができます。
★必須要件_学位
●修士博士 ●学部 ●高専
★必須要件_専攻
●材料 ●機械 ●電気 ●化学 ●その他(物理)
★必須要件_ 職務経験
以下いずれかのご経験3年以上
機械設計
電気設計
材料開発
プロセス開発
量産開発・生産技術
機械設計
電気設計
材料開発
プロセス開発
量産開発・生産技術
●歓迎_職務経験
以下のようなご経験をお持ちの方、歓迎いたします。
・材料・化学系メーカーにおける製品開発、量産開発、生産技術経験
・自動車業界における製品開発、生産技術経験
・製造装置メーカーにおける開発経験
・半導体業界における材料開発、プロセス開発、生産技術
・エネルギー関連製品の開発経験
・材料・化学系メーカーにおける製品開発、量産開発、生産技術経験
・自動車業界における製品開発、生産技術経験
・製造装置メーカーにおける開発経験
・半導体業界における材料開発、プロセス開発、生産技術
・エネルギー関連製品の開発経験
勤務地
ポジションによる
名古屋市、小牧市、半田市
名古屋市瑞穂区
・名鉄名古屋本線 神宮前駅(徒歩15分)
・JR東海道本線 熱田駅(徒歩15分)
・名古屋市営バス 雁道(徒歩5分)
・名古屋市営バス 高辻(徒歩15分)
バイク通勤のみ可
駅からの自転車通勤は応相談
バイク置き場は満車のケースが多く、場所が確保できない場合はバイク通勤不可です。
また、入社前にバイク置き場を確保することはできません。
愛知県小牧市
・名鉄小牧線 小牧駅(通勤バス8分)
・JR中央線 春日井駅(通勤バス30分)
・名鉄バス 日本碍子前(徒歩0分)
車・バイク通勤可
通勤バス→会社が運行するバス
(利用申請が必要)
知多事業所:愛知県半田市
・名鉄河和線 青山駅(徒歩15分)
・JR武豊線 東成岩駅(徒歩15分)
・知多バス 成岩橋(徒歩10分)
車・バイク通勤可
変更の範囲:会社の定める場所 (テレワークを行う場所を含む)
名古屋市、小牧市、半田市
名古屋市瑞穂区
・名鉄名古屋本線 神宮前駅(徒歩15分)
・JR東海道本線 熱田駅(徒歩15分)
・名古屋市営バス 雁道(徒歩5分)
・名古屋市営バス 高辻(徒歩15分)
バイク通勤のみ可
駅からの自転車通勤は応相談
バイク置き場は満車のケースが多く、場所が確保できない場合はバイク通勤不可です。
また、入社前にバイク置き場を確保することはできません。
愛知県小牧市
・名鉄小牧線 小牧駅(通勤バス8分)
・JR中央線 春日井駅(通勤バス30分)
・名鉄バス 日本碍子前(徒歩0分)
車・バイク通勤可
通勤バス→会社が運行するバス
(利用申請が必要)
知多事業所:愛知県半田市
・名鉄河和線 青山駅(徒歩15分)
・JR武豊線 東成岩駅(徒歩15分)
・知多バス 成岩橋(徒歩10分)
車・バイク通勤可
変更の範囲:会社の定める場所 (テレワークを行う場所を含む)
採用数
全募集で10名程度
職場の雰囲気
各自が専門分野を持っておりお互い切磋琢磨し技術を高めながら、支えあって問題解決に取り組んでいる職場です。20代後半~30代半ばの年齢層が開発をリードし、若手であっても思ったことを自由に発信して挑戦することができます。また、有給休暇や育休の取得や、フレックス勤務も自由に活用でき、ワークライフバランスが取れます。
労働条件・福利厚生
労働条件・福利厚生についてはこちらをご確認ください。
https://job.axol.jp/hy/uf/c/ngk/contents/%E2%80%BB%E6%8E%B2%E8%BC%89%E4%B8%AD%E2%80%BB%E3%80%90HP%E7%94%A8%E3%80%91%E5%8A%B4%E5%83%8D%E6%9D%A1%E4%BB%B6%E3%83%BB%E7%A6%8F%E5%88%A9%E5%8E%9A%E7%94%9F_2023%E5%B9%B4.pdf
https://job.axol.jp/hy/uf/c/ngk/contents/%E2%80%BB%E6%8E%B2%E8%BC%89%E4%B8%AD%E2%80%BB%E3%80%90HP%E7%94%A8%E3%80%91%E5%8A%B4%E5%83%8D%E6%9D%A1%E4%BB%B6%E3%83%BB%E7%A6%8F%E5%88%A9%E5%8E%9A%E7%94%9F_2023%E5%B9%B4.pdf
勤務地
愛知県名古屋市, 愛知県半田市, 愛知県小牧市