電気技術職(総合職)
求人カテゴリー
間接部門採用(AG・DR)
給与情報
500万円~900万円
給与情報(詳細)
月給:260,000円~500,000円
雇用形態
正社員
仕事内容
【電気システム部門の役割】
電気システム部門では鉄道運行に欠かせない電気設備の管理・運営をしています。管理する設備には、列車の安全・安定輸送の根幹を支える「列車制御システム(信号)」、「情報通信(通信)」、電車や各種設備に電力を安定供給するための「エネルギー(電力)」があります。
・列車制御システム(信号)
信号機 踏切 ATS ATC 運行管理システム
・情報通信(通信)
旅客案内装置 列車無線 IoTインフラネットワーク
・エネルギー(電力)
変電所 駅電源設備 電車線設備
【職務概要】
電気設備のメンテナンス:
電車や駅など使用用途に併せ電気を変圧する変電所・送配電線をはじめ、列車の安全運航には欠かせない信号機・踏切、無線基地局・搬送装置などの鉄道輸送に必要不可欠な電気設備の管理・メンテナンスを行う仕事に従事します。
大規模なプロジェクト工事の施工監督・設計業務:
電気の立場から駅ビル改良工事、新駅建設、老朽化した電気設備の更新等に従事します。他系統と連携しながら設備の仕様検討、設備設計、工事契約業務を行います。工事契約後には、プロジェクトの工事監督業務にも従事します。
【やりがい】
業務を通じて社会インフラである鉄道を支えている充実感が味わえます。
設備メンテナンス、大規模プロジェクト、次世代技術開発、業務変革など多岐にわたる業務を経験する機会があるのも魅力です。
【働き方】
現業区で勤務の際は、夜間勤務あり(週1回程度)
基本土日が休みであるが、月に2~3日程度土日出勤あり(平日に振替休日を取得)
【配属部署】
鉄道本部 電気部
金沢支社 電気課
近畿統括本部 電気部
中国統括本部 電気部
山陽新幹線統括本部 電気部
大阪電気工事事務所
【キャリアパス】
入社後は約2カ月の鉄道電気基礎研修を受講の後、現場で設備・業務・安全に関する知識を習得します。その後は、現場での設備管理や工事経験を基盤に、保守計画、設備投資・更新計画、プロジェクト推進、技術開発、組織運営など、適性や経験に応じて担当領域を広げていきます。将来的には、電気部門のみならず社内・社外を問わず関係者と連携し、鉄道電気分野の課題解決や施策の推進を担います。
(具体的な配属先は、ご希望とご経験を総合的に検討のうえ、決定いたします。)
電気システム部門では鉄道運行に欠かせない電気設備の管理・運営をしています。管理する設備には、列車の安全・安定輸送の根幹を支える「列車制御システム(信号)」、「情報通信(通信)」、電車や各種設備に電力を安定供給するための「エネルギー(電力)」があります。
・列車制御システム(信号)
信号機 踏切 ATS ATC 運行管理システム
・情報通信(通信)
旅客案内装置 列車無線 IoTインフラネットワーク
・エネルギー(電力)
変電所 駅電源設備 電車線設備
【職務概要】
電気設備のメンテナンス:
電車や駅など使用用途に併せ電気を変圧する変電所・送配電線をはじめ、列車の安全運航には欠かせない信号機・踏切、無線基地局・搬送装置などの鉄道輸送に必要不可欠な電気設備の管理・メンテナンスを行う仕事に従事します。
大規模なプロジェクト工事の施工監督・設計業務:
電気の立場から駅ビル改良工事、新駅建設、老朽化した電気設備の更新等に従事します。他系統と連携しながら設備の仕様検討、設備設計、工事契約業務を行います。工事契約後には、プロジェクトの工事監督業務にも従事します。
【やりがい】
業務を通じて社会インフラである鉄道を支えている充実感が味わえます。
設備メンテナンス、大規模プロジェクト、次世代技術開発、業務変革など多岐にわたる業務を経験する機会があるのも魅力です。
【働き方】
現業区で勤務の際は、夜間勤務あり(週1回程度)
基本土日が休みであるが、月に2~3日程度土日出勤あり(平日に振替休日を取得)
【配属部署】
鉄道本部 電気部
金沢支社 電気課
近畿統括本部 電気部
中国統括本部 電気部
山陽新幹線統括本部 電気部
大阪電気工事事務所
【キャリアパス】
入社後は約2カ月の鉄道電気基礎研修を受講の後、現場で設備・業務・安全に関する知識を習得します。その後は、現場での設備管理や工事経験を基盤に、保守計画、設備投資・更新計画、プロジェクト推進、技術開発、組織運営など、適性や経験に応じて担当領域を広げていきます。将来的には、電気部門のみならず社内・社外を問わず関係者と連携し、鉄道電気分野の課題解決や施策の推進を担います。
(具体的な配属先は、ご希望とご経験を総合的に検討のうえ、決定いたします。)
求める人材
■必須要件
・電気分野における実務経験 (設計・開発、施工監理の経験者は大歓迎)
・リーダーとしての業務経験
■歓迎要件
以下いずれかの資格をお持ちの方
・電気主任技術者(2種以上)
・技術士・技術士補
・鉄道設計技士
・電気分野における実務経験 (設計・開発、施工監理の経験者は大歓迎)
・リーダーとしての業務経験
■歓迎要件
以下いずれかの資格をお持ちの方
・電気主任技術者(2種以上)
・技術士・技術士補
・鉄道設計技士
勤務地
・当事業エリア内(北陸・近畿・中国・九州北部)
※可能な限り希望に沿う配属をいたします。
※在宅勤務相談可(フルリモート不可)
※I・Uターン歓迎
※転勤出向可能性有
【勤務地詳細】
◇北陸エリア詳細
・新潟県
・富山県
・石川県
・福井県
◇近畿エリア
・滋賀県
・京都府
・大阪府
・兵庫県
・奈良県
・和歌山県
◇中国エリア
・岡山県
・鳥取県
・島根県
・広島県
・山口県
◇九州エリア
・福岡県
※可能な限り希望に沿う配属をいたします。
※在宅勤務相談可(フルリモート不可)
※I・Uターン歓迎
※転勤出向可能性有
【勤務地詳細】
◇北陸エリア詳細
・新潟県
・富山県
・石川県
・福井県
◇近畿エリア
・滋賀県
・京都府
・大阪府
・兵庫県
・奈良県
・和歌山県
◇中国エリア
・岡山県
・鳥取県
・島根県
・広島県
・山口県
◇九州エリア
・福岡県
勤務時間
【勤務時間】
■現場配属の場合
シフト制勤務(例:早番・遅番など)
基本勤務時間:9:00~17:45
※勤務地・シフトによって異なります
■本社・支社の間接部門配属の場合
フレックスタイム制:フルフレックス
基本勤務時間:9:00~17:45(休憩60分)
■共通
残業:10時間~30時間/月
残業代:別途支給
■現場配属の場合
シフト制勤務(例:早番・遅番など)
基本勤務時間:9:00~17:45
※勤務地・シフトによって異なります
■本社・支社の間接部門配属の場合
フレックスタイム制:フルフレックス
基本勤務時間:9:00~17:45(休憩60分)
■共通
残業:10時間~30時間/月
残業代:別途支給
昇給・賞与
昇給1回(4月)/年
賞与2回(6.12月)/年
賞与2回(6.12月)/年
諸手当
エリア手当、扶養手当、通勤手当、職務手当、超過勤務手当等
休日・休暇
■現場配属の場合
年間休日 119日
■本社・支社の間接部門配属の場合
年間休日 122日(2026年度の場合)
→土 日 祝日 年末年始(12/31,1/2,1/3)
保存、選挙、忌引、り災、障害、召喚、育児、養生(2日以内)、移転、結婚、永年、裁判員、検察審査員、勤続15 年チャレンジデー
年次有給休暇:入社時に最大15日付与(入社月によって付与日数は異なる)
※年次有給休暇の平均取得日数:約18.7日
年間休日 119日
■本社・支社の間接部門配属の場合
年間休日 122日(2026年度の場合)
→土 日 祝日 年末年始(12/31,1/2,1/3)
保存、選挙、忌引、り災、障害、召喚、育児、養生(2日以内)、移転、結婚、永年、裁判員、検察審査員、勤続15 年チャレンジデー
年次有給休暇:入社時に最大15日付与(入社月によって付与日数は異なる)
※年次有給休暇の平均取得日数:約18.7日
福利厚生
【制度】寮、社宅、住宅補給金、住宅取得に対する利子補給制度、
社員持株会、提携預金、積立貯蓄、確定拠出年金、財形貯蓄、共済会、各種見舞金、人間ドック受診費用補助 等
【出産・育児】短時間勤務制度、短日数勤務制度(所定労働日数の減)、保育所等利用支援金
不妊治療支援休職 等を整備しており、仕事と出産・育児を両立しやすい環境を整備しています。
【研修】新入社員研修、各種職能別研修、自主参加型ビジネススキルアップ研修、社内通信研修、社外通信研修 等
【チャレンジ支援制度】ポスト公募制度、サブキャリア制度、キャリア開発休職、イノベーション創出プログラム、資格取得一時金
社員持株会、提携預金、積立貯蓄、確定拠出年金、財形貯蓄、共済会、各種見舞金、人間ドック受診費用補助 等
【出産・育児】短時間勤務制度、短日数勤務制度(所定労働日数の減)、保育所等利用支援金
不妊治療支援休職 等を整備しており、仕事と出産・育児を両立しやすい環境を整備しています。
【研修】新入社員研修、各種職能別研修、自主参加型ビジネススキルアップ研修、社内通信研修、社外通信研修 等
【チャレンジ支援制度】ポスト公募制度、サブキャリア制度、キャリア開発休職、イノベーション創出プログラム、資格取得一時金
勤務地
富山県, 石川県, 福井県, 新潟県, 滋賀県, 京都府, 大阪府, 兵庫県, 奈良県, 和歌山県, 鳥取県, 島根県, 岡山県, 広島県, 山口県, 福岡県