間接部門採用（AG・DR）

484万円～969万円

月給：253,066円～506,297円

5年目 ：546万
10年目：788万
15年目：888万
※賞与：2025年度 支給予定 実績 5.3ヶ月、超勤手当18:45/月で算定

正社員

【職務概要】
当社および当社グループ各社に関する、独立・客観的な第三線としての
内部監査および内部統制評価業務を担当していただきます


【職務詳細】
・鉄道業界のみならず、その他運輸業界や物販飲食・ショッピングセンター・ホテル・不動産業界等、当社および当社グループ各社に関する、独立・客観的な第三線としての内部監査および内部統制評価業務
・特に、近年注目度の高まっている資金決済法関連施策やIT施策を含むコンプライアンス全般に関する
内部監査および内部統制評価に今後力を入れて取り組むこととしており、その分野における知見・経験のある方を優遇いたします。
※監査期間にグループ会社へ出張していただく可能性がございます。


【配属部署】
監査部19名（2025年12月現在）

【入社後の流れ】
・入社後一定期間の着任時教育を受講いただき、当社および当社グループの概況を含めた理解を深めていただきます。
・経験豊富な上司・スタッフの指導のもと、内部監査・内部統制評価に関する業務見習いを行う等
OJTを基本に実務能力を高めていただきます。
・毎月開催する定例教育の受講等を通じ、実務能力向上や新たな知見の取得等に取り組んでいただきます。

【仕事の魅力・プロダクトの魅力】
・内部監査・内部統制評価業務を通じて、当社および当社グループ全体の企業価値向上に貢献ができます。
・環境変化の激しいなか、リスクベースで課題を発見し解決策を提案することを通じ、
柔軟かつダイナミックな視座にたった業務経験や達成感を得ることができます。
・多種多様な業種業態にわたるとともに、多くのステークホルダを有する当社グループの特性から、監査部門としての大きな責務を果たす上で難しい面も一部あるものの、同時に第一線や第二線では得難いやりがいや面白さも感じることができます。

※総合職のため将来的なジョブローテーションがありえます。ご本人様のご希望を鑑みながら異動を実現しております。

【職種／業務の範囲】当社業務全般

【必須】
・監査部門において内部監査または内部統制評価の業務経験がある方（事業会社・監査法人問わず）

【歓迎】
・複数の事業展開をしている企業や企業グループにおける内部監査または内部統制評価の業務経験をお持ちの方
・公認内部監査人や公認情報システム監査人、内部監査士等の監査関連資格をお持ちの方
・運輸業界やIT業界、金融業界における業務経験をお持ちの方

大阪本社
大阪府大阪市北区芝田二丁目4番24号
JR 大阪 駅から徒歩10分

転勤出向可能性：有
※当面大阪エリアとなりますが将来的な転勤や出向の可能性がございます。

リモートワーク有無：有
リモートワーク回数等の制限なし
フルリモート可否：不可

フレックスタイム制：フルフレックス
基本勤務時間：9:00～17:45(休憩60分)
残業：10時間～30時間／月
残業代：別途支給

昇給1回(4月)／年
賞与2回(6.12月)／年

扶養手当(管理職の場合は無)、住宅手当、独身寮、社宅等
本社勤務の場合エリア手当を含む

年間休日 121 日（2024年度の場合）
完全週休二日制 土 日 祝日 年末年始結婚、産休、育児、忌引、介護休暇 他
年次有給休暇：入社時に最大10日付与(入社月によって付与日数は異なる)

【制度】社員互助会、各種見舞金、財形貯蓄、融資制度、住宅取得に対する利子補給制度
住宅補給金、社員持株制度、確定拠出年金、JR西日本グループ従業員持株会制度、人間ドック受診費用補助 等

【出産・育児】短時間勤務制度、短日数勤務制度（所定労働日数の減）
不妊治療支援休職　等を整備しており、仕事と出産・育児を両立しやすい環境を整備しています。

【研修】新入社員研修、各種職能別研修、自主参加型ビジネススキルアップ研修、社内通信研修、社外通信研修 等

1名採用

間接部門採用（AG・DR）

484万円～969万円

月給：253,066円～506,297円

5年目 ：546万
10年目：788万
15年目：888万
※賞与：2025年度 支給予定 実績 5.3ヶ月、超勤手当18:45/月で算定

正社員

【募集概要】
近々に機械工事が着工予定である、難易度の高いなにわ筋線や三ノ宮駅ビル等のプロジェクトで即戦力としてご活躍いただくことを期待し、募集します。

【職務詳細】
機械系統として扱う次の4つの主な設備に関し、
設計業務や技術基準管理、工事発注や施工監理業務に従事いただきます。
①空調設備　②昇降機　③出改札設備（券売機や自動改札機など）　④ホーム柵

【配属部署】
大阪工事事務所（建築技術課 機械担当グループまたは大阪機械工事所）

大阪工事事務所（約230人）
└建築技術課 機械担当グループ：約6人程度
└大阪機械工事所：約12人程度

※能力や経験に応じて、本社建設工事部の工事計画業務やグループ会社であるジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社（以下、JRNC）に出向して詳細設計業務に従事いただくこともございます。
※また機械区等の保守職場への異動もあり得ます。

・機械担当グループ：JRNCに対する設計条件の提示や設計内容に関する駅等のユーザーやJR内他系統（土木、建築、電気）との調整
・大阪機械工事所：施工中における施工監理（安全、品質、予算、工程など）。施工監理はあくまで発注者として実施するものであり、工事請負会社が行う施工監理業務などとは異なります。

【入社後のキャリアパス】
総合職（高度専門技術者）として上記職場のジョブローテーション等によりキャリア形成を実現できます。

【当ポジションの魅力】
・発注者側としてプロジェクトを遂行し、まちづくりに貢献できます。
・良好なワークライフバランスを実現できます。

※総合職のため将来的なジョブローテーションがありえます。ご本人様のご希望を鑑みながら異動を実現しております。

【職種／業務の範囲】当社業務全般

【必須（MUST）】
■機械設備工事の工事計画・設計・施工監理のご経験
※③出改札設備（券売機や自動改札機など）　④ホーム柵は鉄道固有設備のため入社後の研修等により、知識を身に付けていただきます。
■一級管工事施工管理技士（20代の方は入社後取得を目指すことも可）

【歓迎（WANT）】
■ゼネコン、サブコンにおける施工監理など設備担当経験
■設計会社での設計経験
■他系統との調整が重要なためコミュニケーション力、調整力を有する方

大阪工事事務所
住所：大阪市淀川区西中島5丁目4-20　新大阪中央ビル
勤務地最寄駅：JR新大阪駅から徒歩5分

転勤出向可能性：有

※当面大阪エリアとなりますが将来的な転勤出向可能性がございます。
受動喫煙対策：有

【勤務地／就業場所の範囲】当社の事業所がある全ての拠点

リモートワーク有無：有
フルリモート可否：否

フレックスタイム制：フルフレックス
基本勤務時間：9:00～17:45(休憩60分)
残業：10時間～30時間／月
残業代：別途支給

昇給1回(4月)／年
賞与2回(6.12月)／年

扶養手当(管理職の場合は無)、住宅手当、独身寮、社宅等
本社勤務の場合エリア手当を含む

年間休日 121 日（2024年度の場合）
完全週休二日制 土 日 祝日 年末年始結婚、産休、育児、忌引、介護休暇 他
年次有給休暇：入社時に最大10日付与(入社月によって付与日数は異なる)

【制度】社員互助会、各種見舞金、財形貯蓄、融資制度、住宅取得に対する利子補給制度
住宅補給金、社員持株制度、確定拠出年金、JR西日本グループ従業員持株会制度、人間ドック受診費用補助 等

【出産・育児】短時間勤務制度、短日数勤務制度（所定労働日数の減）
不妊治療支援休職　等を整備しており、仕事と出産・育児を両立しやすい環境を整備しています。

【研修】新入社員研修、各種職能別研修、自主参加型ビジネススキルアップ研修、社内通信研修、社外通信研修 等

1名採用

間接部門採用（AG・DR）

484万円～969万円

月給：253,066円～506,297円

5年目 ：546万
10年目：788万
15年目：888万
※賞与：2025年度 支給予定 実績 5.3ヶ月、超勤手当18:45/月で算定

正社員

【募集概要】
当社では、鉄道駅バリアフリー料金制度の導入により、鉄道駅ではホーム柵等のホーム安全設備の整備を進めています。ホーム柵では、整備を推進する全体計画の策定から、機械設計・施工、使用開始後の保守、更新等までのライフサイクル管理が重要になっています。

そのため、計画・設計・施工の推進ならび新工法検討、効率的な保守の仕組み作り等に活躍していただける技術者を募集します。

【職務概要】
ホーム柵等のホーム安全設備に対して、機械設計・施工・保守等の企画・計画業務を中心にご担当いただきます。

【職務詳細】
・各駅へのホーム柵等ホーム安全設備設置の設計、施工
・使用開始したホーム柵等ホーム安全設備の維持管理、改良、更新
・ホーム柵の改善、新たなホーム安全設備の開発　
・社内外の関係各所との協議

【配属部署】
鉄道本部施設部機械課または近畿統括本部バリアフリー推進部

鉄道本部施設部（約100人体制）
└機械課：約15人程度

バリアフリー推進部：約26人程度

※将来的に下記グループ会社への出向がありえます。
（出向）株式会社JR西日本テクシア　ホームドア事業所
（出向）ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社

【入社後のキャリアパス】
総合職（高度専門技術者）としてキャリア形成を実現できます。
・ホーム柵の整備計画・設計・施工・保守・改善・更新での活躍を期待しております。
・ホーム柵（可動式・昇降式・新幹線可動式）の技術力習得が可能です。
・将来的には設計・施工・保守におけるチームリーダーとしての活躍も期待しております。

【働き方】
・出張は京阪神エリアが中心となります。
・夜勤は月1回程度を想定しております。
・土日祝勤務は工事の都合で年数回程度ありえます。

【当ポジションの魅力】
・当社が鉄道を運行している西日本を中心とした広大なエリアで多くのお客様に安全な駅を提供する実感が得られます。
・技術の進歩にあわせた新たな設備を導入することでお客様とのつながりを進化させることが可能です。

※総合職のため将来的なジョブローテーションがありえます。ご本人様のご希望を鑑みながら異動を実現しております。

【職種／業務の範囲】当社業務全般

【必須（MUST）】
■鉄道ホーム柵・ホームドアの開発・設計・施工・保守のご経験

【歓迎（WANT）】
■技術士（建設部門または機械部門）の資格をお持ちの方
■ホーム柵やホーム安全に関する設備の開発や管理で、ユーザーインターフェース・工法・設備の改善に　取り組んだことのある方
■ホーム柵やホーム安全に関する設備の企画、開発、管理に取り組んだことのある方
■他部署や協力会社との調整力・コミュニケーション力をお持ちの方
■鉄道機械設備工事の計画・施工のご経験

大阪本社または近畿統括本部

住所：
大阪府大阪市淀川区宮原四丁目６番35号（本社）
大阪府大阪市淀川区宮原四丁目３番９号（近畿統括本部）

勤務地最寄駅：いずれもJR新大阪駅から徒歩15分

転勤出向可能性：有
※当面大阪エリアとなりますが将来的な転勤や出向の可能性がございます。

リモートワーク有無：有
リモートワーク回数等の制限なし
フルリモート可否：不可

フレックスタイム制：フルフレックス
基本勤務時間：9:00～17:45(休憩60分)
残業：10時間～30時間／月
残業代：別途支給

昇給1回(4月)／年
賞与2回(6.12月)／年

扶養手当(管理職の場合は無)、住宅手当、独身寮、社宅等
本社勤務の場合エリア手当を含む

年間休日 121 日（2024年度の場合）
完全週休二日制 土 日 祝日 年末年始結婚、産休、育児、忌引、介護休暇 他
年次有給休暇：入社時に最大10日付与(入社月によって付与日数は異なる)

【制度】社員互助会、各種見舞金、財形貯蓄、融資制度、住宅取得に対する利子補給制度
住宅補給金、社員持株制度、確定拠出年金、JR西日本グループ従業員持株会制度、人間ドック受診費用補助 等

【出産・育児】短時間勤務制度、短日数勤務制度（所定労働日数の減）
不妊治療支援休職　等を整備しており、仕事と出産・育児を両立しやすい環境を整備しています。

【研修】新入社員研修、各種職能別研修、自主参加型ビジネススキルアップ研修、社内通信研修、社外通信研修 等

1名採用

間接部門採用（AG・DR）

484万円～969万円

月給：253,066円～506,297円

5年目 ：546万
10年目：788万
15年目：888万
※賞与：2025年度 支給予定 実績 5.3ヶ月、超勤手当18:45/月で算定

正社員

【募集概要】
近年、鉄道事業ではICOCAなどのICカードが多く利用されていますが、IC以外では磁気きっぷのほか、クレジットカードのタッチ決済など多様な決済ツール・媒体の利活用が進んでおり、「広義でのきっぷ」の利便性向上のニーズは高まっています。今後も継続して提供できる仕組み作りや、さらなるシステムチェンジを推進すべく、出改札設備の開発・保守・管理部門にて、駅出改札システム領域における企画開発担当を募集します。

【職務概要】
お客様との最大の接点である“駅”において、よりスムーズに鉄道をご利用いただける、One to Oneできめ細やかなサービスを提供するなど、高い技術力で将来に向けて新たなお客様サービスの企画開発をお任せします。

【職務詳細】
ICOCAをはじめとする乗車券システムのサービス改善、新たなサービス検討に関する各種業務をお任せします。
・QRや顔認証、クレカなど様々な媒体・認証技術を活用したチケッティングサービスの検討
・新たな出改札システムの開発、対応する既存設備改修の企画
・新たな乗車券サービスの導入に向けた施策の立案・実施
・実運用を踏まえた機器やシステムの仕様の策定（異常時対応含む）
・出改札機器・システムの保守・管理
・社内外の関係各所との協議　など

【配属部署】
鉄道本部施設部（約100人体制）
└機械課　（約15人程度）
└（出向）株式会社JR西日本テクシアICシステム本部 　（約80人程度）

【入社後のキャリアパス】
総合職として多用なキャリア形成を実現できます。
・出改札システム（自動改札・券売機・サイバネ規格など）の基礎となる技術力習得が可能です。
・出改札部門の各専門分野での活躍を期待しております。（「ICOCA・モバイルICOCA」、「近距離きっぷ」など）
・機器、システム以外（例. 駅運用、マーケティング、DX・MaaS等の分野）でも活躍し、それぞれの分野のノウハウを吸収、組織に還元を期待しております。
・将来的には機器・システムの管理・開発のチームリーダーとしての活躍も期待しております。

【当ポジションの魅力】
・次世代出改札システムの仕様検討・開発・運用業務を通じて、様々な媒体・認証技術を活用することで、よりシームレスな鉄道体験を創出できます。
・当社が鉄道を運行している西日本を中心とした広大なエリアで多くのお客様に便利にご利用いただける仕組みを作り上げている実感が得られます。
・技術の進歩にあわせた新たなサービスや仕組みを導入することでお客様とのつながりを進化させることが可能です。
・利用・移動データの集約と利活用により新たな価値の創造や顧客サービスの向上に繋げることも可能です。

【職種／業務の範囲】当社業務全般

【いずれかの経験必須（MUST）】
■鉄道関連のソフトウェア開発の経験がある方
■顧客向けのソフトウェア開発の経験がある方
→ベンダーコントロールの経験がある方歓迎


【歓迎（WANT）】
■出改札システムの企画・開発・運用の経験があり、駅務機器や乗車券の用語やルール等に精通している方
■お客様が直接触れる機器システムの開発や管理でユーザーインターフェース・顧客体験の改善に取り組んだことのある方
■ネットワークの設計・構築・運用業務や情報セキュリティにおける対策の企画・提案・構築、インシデント対応業務の経験がある方
■応用情報処理技術者・情報セキュリティマネジメントなど関連資格をお持ちの方

【求める人物像】
■インフラ企業としてお客様に提供する新規サービスの企画立案・プロジェクト管理・設計・開発・実装に興味関心がある方
■コミュニケーション力が高く社内外の関係者を交えてチームでプロジェクトを遂行することが得意な方

本社（新大阪オフィス）
※在宅勤務相談可（フルリモート不可）
※I・Uターン歓迎
※転勤出向可能性有

【勤務地詳細】
住所：大阪府大阪市淀川区宮原四丁目6番35号
　　　新大阪第3NKビル
勤務地最寄駅：JR 新大阪 駅から徒歩12分

フレックスタイム制：フルフレックス
基本勤務時間：9:00～17:45(休憩60分)
残業：10時間～30時間／月
残業代：別途支給

昇給1回(4月)／年
賞与2回(6.12月)／年

エリア手当、扶養手当、通勤手当、職務手当、超過勤務手当等

年間休日 119日（2025年度の場合）
土 日 祝日 年末年始(12/31,1/2,1/3)
保存、選挙、忌引、り災、障害、召喚、育児、養生(2日以内)、移転、結婚、永年、裁判員、検察審査員、勤続15 年チャレンジデー

年次有給休暇：入社時に最大15日付与(入社月によって付与日数は異なる)
※年次有給休暇の平均取得日数：約18.7日

【制度】寮、社宅、住宅補給金、住宅取得に対する利子補給制度、
社員持株会、提携預金、積立貯蓄、確定拠出年金、財形貯蓄、共済会、各種見舞金、人間ドック受診費用補助 等

【出産・育児】短時間勤務制度、短日数勤務制度（所定労働日数の減）、保育所等利用支援金
不妊治療支援休職　等を整備しており、仕事と出産・育児を両立しやすい環境を整備しています。

【研修】新入社員研修、各種職能別研修、自主参加型ビジネススキルアップ研修、社内通信研修、社外通信研修 等

【チャレンジ支援制度】ポスト公募制度、サブキャリア制度、キャリア開発休職、イノベーション創出プログラム、資格取得一時金

間接部門採用（AG・DR）

484万円～969万円

月給：253,066円～506,297円

5年目 ：546万
10年目：788万
15年目：888万
※賞与：2025年度 支給予定 実績 5.3ヶ月、超勤手当18:45/月で算定

正社員

仕事内容：
列車運行に関するシステムの維持・運用・開発に関する以下の実務及び調整業務

鉄道DX技術センター：鉄道運行システムの維持・運用に関する工事発注・監督、保守に関する実作業
鉄道DX開発室：鉄道運行システムの更新・大規模改修・開発に関する仕様検討、工事発注・監督
重要インフラＧ：マネージメント業務（将来計画、ルール整備等）


【配属部署】
イノベーション本部鉄道DX部：66名（60代2名、50代5名、40代18名、30代29名、20代12名）
　鉄道DX技術センター：17名
　鉄道DX開発室：13名
　重要インフラＧ：4名


※鉄道DX部は2024年6月に、鉄道経営を取り巻く変化の激しい環境に対応し、鉄道事業においてデジタルを活用した業務変革（DX）を強力に推進するために新設されました。鉄道運行システムのDXを目的として鉄道運行システムの維持・運用・開発に関する業務を2024年10月より担当しています。


【やりがい】
安全で安定した鉄道運行にはシステムが不可欠であり、重要性はますます高まっています。その鉄道運行を支える重要なシステムの維持・運用・開発を通じて、鉄道を利用される多くのお客様に貢献できます。


【働き方】
鉄道DX技術センター：原則平日勤務となるが、当直業務による夜勤や工事の夜勤及び土日含む24時間シフト制を担当する場合あり
鉄道DX開発室：原則平日勤務、工事の夜勤あり
重要インフラ：原則平日勤務

※総合職のため将来的なジョブローテーションがありえます。ご本人様のご希望を鑑みながら異動を実現しております。

【職種／業務の範囲】当社業務全般

【いずれかの経験必須（MUST）】
・システムの維持・運用に関して、社内又は社外に対する調整業務に携わった経験
・インフラ関連のセキュリティエンジニア経験

【歓迎（WANT）】
・IPAの情報処理技術者資格
・システムのサイバーセキュリティに関する業務経験
・重要インフラに関するシステムの開発・維持・運用に携わったご経験（立場は問わず）

※重要インフラ（１５分野）：情報通信、金融、航空、空港、鉄道、電力、ガス、政府・行政サービス、医療、水道、物流、化学、クレジット、石油、港湾

鉄道DX技術センター
住所：大阪府大阪市淀川区宮原4丁目3番9号
最寄駅：JR新大阪駅から徒歩10分

鉄道DX開発室
住所：大阪府大阪市淀川区西中島5-4-20　中央ビル
最寄駅：JR新大阪駅から徒歩5分

重要インフラＧ
住所：大阪府大阪市淀川区宮原4丁目6番35号
最寄駅：JR新大阪駅から徒歩10分

転勤出向可能性：有
※当面大阪エリアとなりますが将来的に東京、北陸、岡山、米子、広島等への転勤出向可能性がございます。

受動喫煙対策：有

リモートワーク有無：有
フルリモート可否：否

【勤務地／就業場所の範囲】当社の事業所がある全ての拠点

フレックスタイム制：フルフレックス
基本勤務時間：9:00～17:45(休憩60分)
残業：10時間～30時間／月
残業代：別途支給

【働き方（再掲）】
鉄道DX技術センター：原則平日勤務となるが、当直業務による夜勤や工事の夜勤及び土日含む24時間シフト制を担当する場合あり
鉄道DX開発室：原則平日勤務、工事の夜勤あり
重要インフラ：原則平日勤務

昇給1回(4月)／年
賞与2回(6.12月)／年

エリア手当、扶養手当、通勤手当、職務手当、超過勤務手当等

年間休日 119日（2025年度の場合）
土 日 祝日 年末年始(12/31,1/2,1/3)
※業務都合により休日出勤となる場合がありえます。

保存、選挙、忌引、り災、障害、召喚、育児、養生(2日以内)、移転、結婚、永年、裁判員、検察審査員、勤続15 年チャレンジデー

年次有給休暇：入社時に最大15日付与(入社月によって付与日数は異なる)
※年次有給休暇の平均取得日数：約18.7日

【制度】寮、社宅、住宅補給金、住宅取得に対する利子補給制度、
社員持株会、提携預金、積立貯蓄、確定拠出年金、財形貯蓄、共済会、各種見舞金、人間ドック受診費用補助 等

【出産・育児】短時間勤務制度、短日数勤務制度（所定労働日数の減）、保育所等利用支援金
不妊治療支援休職　等を整備しており、仕事と出産・育児を両立しやすい環境を整備しています。

【研修】新入社員研修、各種職能別研修、自主参加型ビジネススキルアップ研修、社内通信研修、社外通信研修 等

【チャレンジ支援制度】ポスト公募制度、サブキャリア制度、キャリア開発休職、イノベーション創出プログラム、資格取得一時金

間接部門採用（AG・DR）

484万円～969万円

月給：253,066円～506,297円

5年目 ：546万
10年目：788万
15年目：888万
※賞与：2025年度 支給予定 実績 5.3ヶ月、超勤手当18:45/月で算定

正社員

【募集概要】
わたしたち施設土木部門は、「線路・土木構造物のメンテナンス・改良を通じてお客様のご期待にお答えする」部門です。社会人経験を活かし、将来部門の中核を担う人材としてご活躍いただける方を募集します。
本職種では、線路や橋りょう、トンネルなどの鉄道土木構造物の保守・管理の実務を遂行する現業機関から、本社や支社等の間接機関での現業区が円滑にオペレーションを遂行できるようにするための各種業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など）を担います。お客様を想い、地域の暮らしを支える使命感、仲間と協働して挑戦し続ける意志をお持ちの方を歓迎します。

【職務概要】
保線：鉄道の線路設備（レール・まくらぎ・道床など）の保守・改良工事、列車が安全・快適に走行できる線路設備の提供
保守土木：鉄道の土木構造物（橋りょう・高架橋、トンネル、土工等設備など）の保守・改良工事、自然災害対策、部外関連工事

・現業機関のオペレーション業務（点検保守業務など）
・本社、支社における間接業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など）

【配属部署】
・当事業エリア内（北陸・近畿・中国・九州北部）
※可能な限り希望に沿う配属をいたします。
・施設土木部門における、本社・間接機関、現業機関

【入社後のキャリアパス】
総合職（高度専門技術者）としてキャリア形成を実現できます。※イメージ
■１～２年目
・現業機関の担当業務
Ex) 鉄道特有の土木構造物に関する知識習得、過去事例の研究 など
■３～４年目
・支社での間接業務
Ex)部外関連工事の協議 など
■５～8年目
・本社（他部門）間接業務
Ex) 指導的立場として鉄道土木構造物の維持管理に関する現業機関等への支援 など
■8~10年目
・現業機関のマネジメント業務

現場での実務経験を積んだのち、専門分野における企画・計画業務やマネジメントなどの分野で高度な専門性を発揮していただく、また社外出向などによる更なるスキルアップも可能です。また、間接部門では他の分野との関係も学びながら、広く鉄道システムの知識を獲得しつつキャリアを積み重ねていただきます。

【当ポジションの魅力】
・市中一般の構造物とは異なる鉄道土木構造物維持管理に関わることができます。
・日々の安全運行を支える社会的意義の高い仕事に携わることができます。
・現業機関から間接機関まで幅広い業務に携わることができます。

【いずれかの経験必須（MUST）】
■土木学科を卒業している方
■施工管理業務の経験がある方
■土木関連の業務経験がある方

【歓迎（WANT）】
■技術士
■（1級・2級）土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■鉄道設計技士
■他社鉄道会社経験者

・当事業エリア内（北陸・近畿・中国・九州北部）
※可能な限り希望に沿う配属をいたします。
※在宅勤務相談可（フルリモート不可）
※I・Uターン歓迎
※転勤出向可能性有

【勤務地詳細】
◇北陸エリア詳細
・新潟県
・富山県
・石川県
・福井県

◇近畿エリア
・三重県
・滋賀県
・京都府
・大阪府
・兵庫県
・奈良県
・和歌山県

◇中国エリア
・岡山県
・鳥取県
・島根県
・広島県
・山口県

◇九州エリア
・福岡県

【勤務時間】
■現場配属の場合
シフト制勤務（例：早番・遅番など）
基本勤務時間：9:00～17:45
※勤務地・シフトによって異なります

■本社・支社の間接部門配属の場合
フレックスタイム制：フルフレックス
基本勤務時間：9:00～17:45(休憩60分)

■共通
残業：10時間～30時間／月
残業代：別途支給

昇給1回(4月)／年
賞与2回(6.12月)／年

エリア手当、扶養手当、通勤手当、職務手当、超過勤務手当等

年間休日 119日（2025年度の場合）
土 日 祝日 年末年始(12/31,1/2,1/3)
保存、選挙、忌引、り災、障害、召喚、育児、養生(2日以内)、移転、結婚、永年、裁判員、検察審査員、勤続15 年チャレンジデー

年次有給休暇：入社時に最大15日付与(入社月によって付与日数は異なる)
※年次有給休暇の平均取得日数：約18.7日

【制度】寮、社宅、住宅補給金、住宅取得に対する利子補給制度、
社員持株会、提携預金、積立貯蓄、確定拠出年金、財形貯蓄、共済会、各種見舞金、人間ドック受診費用補助 等

【出産・育児】短時間勤務制度、短日数勤務制度（所定労働日数の減）、保育所等利用支援金
不妊治療支援休職　等を整備しており、仕事と出産・育児を両立しやすい環境を整備しています。

【研修】新入社員研修、各種職能別研修、自主参加型ビジネススキルアップ研修、社内通信研修、社外通信研修 等

【チャレンジ支援制度】ポスト公募制度、サブキャリア制度、キャリア開発休職、イノベーション創出プログラム、資格取得一時金

富山県, 石川県, 福井県, 新潟県, 滋賀県, 京都府, 大阪府, 兵庫県, 奈良県, 和歌山県, 鳥取県, 島根県, 岡山県, 広島県, 山口県, 福岡県

間接部門採用（AG・DR）

400万円～600万円

賃金形態：月給制
賃金内訳：月給：211,662円～
※給与補足
・上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。
・賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

正社員

鉄道事業や不動産、流通等の事業を展開し、時代の変化に対応し、新たな価値の創造にグループ一体で取り組んでいます。そんな当社にて、「JCLaaS事業」として、新規事業である上下水道管理事業の保守員をお任せし、施設維持管理等を担っていただきます。

※「JCLaaS事業」の詳細は以下のURLからご確認ください
https://www.jclaas.jp/

【いずれかの経験必須（MUST）】
■機械メンテナンスまたは施設管理経験

【歓迎（WANT）】
■上下水道施設の保守・管理業務経験
■以下いずれかの資格保有者
・第一種電気工事士
・第二種電気工事士
・第三種電気主任技術者
・水道施設管理士

大阪府・京都府・奈良県・滋賀県・兵庫県
※転勤出向可能性：有
※関西エリアの案件をお任せする予定ですが、選考の中で勤務地含めてご説明いたします。
※受動喫煙対策：有
【勤務地／就業場所の範囲】当社の事業所がある全ての拠点
リモートワーク有無：無
フルリモート可否：否

案件に合わせて標準就業時間を設定（シフト勤務）
※勤務地により若干異なります
※時間外労働月平均18.4時間（2023年度実績）
残業代：別途支給

昇給1回(4月)／年
賞与2回(6.12月)／年

エリア手当、扶養手当、通勤手当、職務手当、超過勤務手当等

年間休日 119日（2025年度の場合）
土 日 祝日 年末年始(12/31,1/2,1/3)
保存、選挙、忌引、り災、障害、召喚、育児、養生(2日以内)、移転、結婚、永年、裁判員、検察審査員、勤続15 年チャレンジデー

年次有給休暇：入社時に最大15日付与(入社月によって付与日数は異なる)
※年次有給休暇の平均取得日数：約18.7日

【制度】寮、社宅、住宅補給金、住宅取得に対する利子補給制度、
社員持株会、提携預金、積立貯蓄、確定拠出年金、財形貯蓄、共済会、各種見舞金、人間ドック受診費用補助 等

【出産・育児】短時間勤務制度、短日数勤務制度（所定労働日数の減）、保育所等利用支援金
不妊治療支援休職　等を整備しており、仕事と出産・育児を両立しやすい環境を整備しています。

【研修】新入社員研修、各種職能別研修、自主参加型ビジネススキルアップ研修、社内通信研修、社外通信研修 等

【チャレンジ支援制度】ポスト公募制度、サブキャリア制度、キャリア開発休職、イノベーション創出プログラム、資格取得一時金

滋賀県, 京都府, 大阪府, 兵庫県, 奈良県