間接部門採用（AG・DR）

484万円～969万円

月給：253,066円～506,297円

5年目 ：546万
10年目：788万
15年目：888万
※賞与：2025年度 支給予定 実績 5.3ヶ月、超勤手当18:45/月で算定

正社員

【募集概要】
当社では、鉄道駅バリアフリー料金制度の導入により、鉄道駅ではホーム柵等のホーム安全設備の整備を進めています。ホーム柵では、整備を推進する全体計画の策定から、機械設計・施工、使用開始後の保守、更新等までのライフサイクル管理が重要になっています。

そのため、計画・設計・施工の推進ならび新工法検討、効率的な保守の仕組み作り等に活躍していただける技術者を募集します。

【職務概要】
ホーム柵等のホーム安全設備に対して、機械設計・施工・保守等の企画・計画業務を中心にご担当いただきます。

【職務詳細】
・各駅へのホーム柵等ホーム安全設備設置の設計、施工
・使用開始したホーム柵等ホーム安全設備の維持管理、改良、更新
・ホーム柵の改善、新たなホーム安全設備の開発　
・社内外の関係各所との協議

【配属部署】
鉄道本部施設部機械課または近畿統括本部バリアフリー推進部

鉄道本部施設部（約100人体制）
└機械課：約15人程度

バリアフリー推進部：約26人程度

※将来的に下記グループ会社への出向がありえます。
（出向）株式会社JR西日本テクシア　ホームドア事業所
（出向）ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社

【入社後のキャリアパス】
総合職（高度専門技術者）としてキャリア形成を実現できます。
・ホーム柵の整備計画・設計・施工・保守・改善・更新での活躍を期待しております。
・ホーム柵（可動式・昇降式・新幹線可動式）の技術力習得が可能です。
・将来的には設計・施工・保守におけるチームリーダーとしての活躍も期待しております。

【働き方】
・出張は京阪神エリアが中心となります。
・夜勤は月1回程度を想定しております。
・土日祝勤務は工事の都合で年数回程度ありえます。

【当ポジションの魅力】
・当社が鉄道を運行している西日本を中心とした広大なエリアで多くのお客様に安全な駅を提供する実感が得られます。
・技術の進歩にあわせた新たな設備を導入することでお客様とのつながりを進化させることが可能です。

※総合職のため将来的なジョブローテーションがありえます。ご本人様のご希望を鑑みながら異動を実現しております。

【職種／業務の範囲】当社業務全般

【必須（MUST）】
下記いずれか必須
■鉄道における機械設備（空調設備、昇降機　出改札設備、ホーム柵など）の開発・設計・施工・保守・保全のご経験
■電力・ガス・道路などインフラ企業で機械設備の設計・保全・更新等のご経験
■各種機械メーカーで機械・電気・システム関係の設計、開発、研究のご経験がある方、
もしくは生産技術、設備管理のご経験がある方で、鉄道駅の機械設備の開発・設計・施工・保全にご興味がある方


【歓迎（WANT）】
■鉄道の機械設備に興味を持ち、やりがいを持って取り組んでいただける方
■技術士（建設部門または機械部門）の資格をお持ちの方
■ユーザーが触れる機械設備でユーザーインターフェース・工法・設備の改善に取り組んだことのある方
■他部署や協力会社との調整力・コミュニケーション力をお持ちの方

大阪本社または近畿統括本部

住所：
大阪府大阪市淀川区宮原四丁目６番35号（本社）
大阪府大阪市淀川区宮原四丁目３番９号（近畿統括本部）

勤務地最寄駅：いずれもJR新大阪駅から徒歩15分

転勤出向可能性：有
※当面大阪エリアとなりますが将来的な転勤や出向の可能性がございます。

リモートワーク有無：有
リモートワーク回数等の制限なし
フルリモート可否：不可

フレックスタイム制：フルフレックス
基本勤務時間：9:00～17:45(休憩60分)
残業：10時間～30時間／月
残業代：別途支給

昇給1回(4月)／年
賞与2回(6.12月)／年

扶養手当(管理職の場合は無)、住宅手当、独身寮、社宅等
本社勤務の場合エリア手当を含む

年間休日 121 日（2024年度の場合）
完全週休二日制 土 日 祝日 年末年始結婚、産休、育児、忌引、介護休暇 他
年次有給休暇：入社時に最大10日付与(入社月によって付与日数は異なる)

【制度】社員互助会、各種見舞金、財形貯蓄、融資制度、住宅取得に対する利子補給制度
住宅補給金、社員持株制度、確定拠出年金、JR西日本グループ従業員持株会制度、人間ドック受診費用補助 等

【出産・育児】短時間勤務制度、短日数勤務制度（所定労働日数の減）
不妊治療支援休職　等を整備しており、仕事と出産・育児を両立しやすい環境を整備しています。

【研修】新入社員研修、各種職能別研修、自主参加型ビジネススキルアップ研修、社内通信研修、社外通信研修 等

1名採用

間接部門採用（AG・DR）

484万円～969万円

月給：253,066円～506,297円

5年目 ：546万
10年目：788万
15年目：888万
※賞与：2025年度 支給予定 実績 5.3ヶ月、超勤手当18:45/月で算定

正社員

■業務概要：
持続可能な社会実現に向けて中期経営計画で掲げる総合インフラマネジメント「JCLaaS事業」を推進していただきます。
※「JCLaaS事業」とは、鉄道インフラを長期運営してきたＪＲ西日本グループの組織能力をフル活用すると共に、パートナー企業の皆様とのアライアンスを活かして、道路・橋梁、上下水道、公共施設等の社会インフラにまつわる課題解決に取り組み、官・民・市民が未来をともに創る社会の構築を目指します。
当社、NTTコミュニケーション株式会社、株式会社みずほ銀行、株式会社三井住友銀行、株式会社三菱UFJ銀行、株式会社日本政策投資銀行の6社が業務提携契約を締結し、推進中。


■業務内容詳細
各自治体またはステークホルダーの調査/発掘およびコミュニケーションや関係構築を元に、ニーズや課題を把握し、当社アセットを活かした課題解決スキームを提言し、プロジェクト案件の組成につながる企画・提案を行っていただきます。

（変更の範囲）業務都合やご本人の適性等により、会社が定める業務へ変更となる場合がございます。

■ミッション
「JCLaaS事業」は、現在の社会システムにイノベーションを興し、将来世代の豊かな暮らしや経済成長を支える社会インフラへの再構築に取り組み、官・民・市民が共に参画する未来共創型の社会の構築を目指します。

具体的には、2030年までに100を超える自治体等において事業を展開することを目標としています。
地域に根差すパートナーや、インフラの専門性を有する皆さまとの連携はすでに開始しており、2024年４月からは京都府福知山市において、同市の上水道維持管理の包括民間委託事業に参画しています。


■組織について
・若手からベテラン層まで、40名程度の幅広いメンバーが所属。
・JR西日本で経営企画や鉄道事業運営に携わってきたメンバーに加え、他会社や自治体等で、インフラマネジメントを担当し、社会人採用として入社されたメンバーなど、バラエティに富んだメンバーが揃っています。

■当ポジションの特徴
・当面の間は、JCLaaS事業に従事いただき、その後はご本人様の希望や能力、適性等を勘案の上、当社グループを支える人財としての活躍を期待します。
・当社は鉄道事業運営で培った地域からの信頼や技術アセット、広範囲に亘る管理・運営能力等を保有しています。これらを活かし道路、橋梁、上下水道、公共施設等を広域的、包括的にマネジメントを担うことを通じて、地域のくらしの持続可能性を高め、地域の産業化につなげる事業に取り組んでいます。


■「JCLaaS」の名称に込めた思い
「JCLaaS」の先頭の「J」は、日本全域にわたる取り組みという意味での「Japan」の「J」であり、官・民・市民がともに参画する、「Join」の「J」という意味も込めています。「C」と「L」については、「Community Life」の頭文字をとったもので、持続可能な「地域のくらし」に貢献していきたいとの思いに加え、「C」には世代を超えて私たちの生活を支え続けるという意味での「Continuous」や、持続的社会の実現において重視される循環の「Circular」の意味も込めています。最後の「aaS」は、「as a Service」を意味し、社会インフラを物理的に残し続けるということのみならず、サービスとして提供し続けるという考え方への転換を意味しています。

【必須】
■自治体、コンサルタント会社、ゼネコン、不動産会社等にてインフラ※1や公共施設※2 の業務経験をお持ちの方
※ 1：上下水道、道路、橋梁　等
※２：教育文化施設、スポーツ施設、公園　等

【歓迎】
■自治体と連携し、官民連携(PPP・PFI)事業の案件形成を経験またはプロジェクトを進めた経験をお持ちの方
■技術士(建設部門、上下水道部門等)・建築士(一級、二級)・施工管理技士(土木、管工事等)の資格をお持ちの方

大阪本社
大阪府大阪市北区芝田二丁目4番24号
JR 大阪 駅から徒歩10分

転勤出向可能性：有
※当面大阪エリアとなりますが将来的な転勤出向可能性がございます。

受動喫煙対策：有

リモートワーク有無：有
フルリモート可否：否

【勤務地／就業場所の範囲】当社の事業所がある全ての拠点

フレックスタイム制：フルフレックス
基本勤務時間：9:00～17:45(休憩60分)
残業：10時間～30時間／月
残業代：別途支給

昇給1回(4月)／年
賞与2回(6.12月)／年

エリア手当、扶養手当、通勤手当、職務手当、超過勤務手当等

年間休日 119日（2025年度の場合）
土 日 祝日 年末年始(12/31,1/2,1/3)
保存、選挙、忌引、り災、障害、召喚、育児、養生(2日以内)、移転、結婚、永年、裁判員、検察審査員、勤続15 年チャレンジデー

年次有給休暇：入社時に最大15日付与(入社月によって付与日数は異なる)
※年次有給休暇の平均取得日数：約18.7日

【制度】寮、社宅、住宅補給金、住宅取得に対する利子補給制度、
社員持株会、提携預金、積立貯蓄、確定拠出年金、財形貯蓄、共済会、各種見舞金、人間ドック受診費用補助 等

【出産・育児】短時間勤務制度、短日数勤務制度（所定労働日数の減）、保育所等利用支援金
不妊治療支援休職　等を整備しており、仕事と出産・育児を両立しやすい環境を整備しています。

【研修】新入社員研修、各種職能別研修、自主参加型ビジネススキルアップ研修、社内通信研修、社外通信研修 等

【チャレンジ支援制度】ポスト公募制度、サブキャリア制度、キャリア開発休職、イノベーション創出プログラム、資格取得一時金

間接部門採用（AG・DR）

484万円～969万円

月給：253,066円～506,297円

5年目 ：546万
10年目：788万
15年目：888万
※賞与：2025年度 支給予定 実績 5.3ヶ月、超勤手当18:45/月で算定

正社員

■業務概要：
持続可能な社会実現に向けて中期経営計画で掲げる総合インフラマネジメント「JCLaaS事業」を推進していただきます。
※「JCLaaS事業」とは、鉄道インフラを長期運営してきたＪＲ西日本グループの組織能力をフル活用すると共に、パートナー企業の皆様とのアライアンスを活かして、道路・橋梁、上下水道、公共施設等の社会インフラにまつわる課題解決に取り組み、官・民・市民が未来をともに創る社会の構築を目指します。
当社、NTTコミュニケーション株式会社、株式会社みずほ銀行、株式会社三井住友銀行、株式会社三菱UFJ銀行、株式会社日本政策投資銀行の6社が業務提携契約を締結し、推進中。

■業務内容詳細
受注案件に対する業務履行体制の整備や、事業開始後の業務運営管理、業務改善策の立案・実行等、一連の業務を通じて、円滑な事業運営を推進いただきます。

（変更の範囲）業務都合やご本人の適性等により、会社が定める業務へ変更となる場合がございます。

■ミッション
「JCLaaS事業」は、現在の社会システムにイノベーションを興し、将来世代の豊かな暮らしや経済成長を支える社会インフラへの再構築に取り組み、官・民・市民が共に参画する未来共創型の社会の構築を目指します。

具体的には、2030年までに100を超える自治体等において事業を展開することを目標としています。
地域に根差すパートナーや、インフラの専門性を有する皆さまとの連携はすでに開始しており、2024年４月からは京都府福知山市において、同市の上水道維持管理の包括民間委託事業に参画しています。


■組織について
・若手からベテラン層まで、40名程度の幅広いメンバーが所属。
・JR西日本で経営企画や鉄道事業運営に携わってきたメンバーに加え、他会社や自治体等で、インフラマネジメントを担当し、社会人採用として入社されたメンバーなど、バラエティに富んだメンバーが揃っています。

■当ポジションの特徴
・当面の間は、JCLaaS事業に従事いただき、その後はご本人様の希望や能力、適性等を勘案の上、当社グループを支える人財としての活躍を期待します。
・当社は鉄道事業運営で培った地域からの信頼や技術アセット、広範囲に亘る管理・運営能力等を保有しています。これらを活かし道路、橋梁、上下水道、公共施設等を広域的、包括的にマネジメントを担うことを通じて、地域のくらしの持続可能性を高め、地域の産業化につなげる事業に取り組んでいます。

■「JCLaaS」の名称に込めた思い
「JCLaaS」の先頭の「J」は、日本全域にわたる取り組みという意味での「Japan」の「J」であり、官・民・市民がともに参画する、「Join」の「J」という意味も込めています。「C」と「L」については、「Community Life」の頭文字をとったもので、持続可能な「地域のくらし」に貢献していきたいとの思いに加え、「C」には世代を超えて私たちの生活を支え続けるという意味での「Continuous」や、持続的社会の実現において重視される循環の「Circular」の意味も込めています。最後の「aaS」は、「as a Service」を意味し、社会インフラを物理的に残し続けるということのみならず、サービスとして提供し続けるという考え方への転換を意味しています。

【必須】
■インフラのオペレーション経験、または、インフラ開発・改修プロジェクトの推進経験
※鉄道と親和性が高い上下水や橋梁に留まらず、インフラ全体に携わる事業です。

【歓迎】
■自治体と連携し、官民連携(PPP・PFI)事業の案件形成を経験またはプロジェクトを進めた経験をお持ちの方
■技術士(建設部門、上下水道部門等)・建築士・施工管理技士(土木・管工事)の資格保有者の方

大阪本社
大阪府大阪市北区芝田二丁目4番24号
JR 大阪 駅から徒歩10分

転勤出向可能性：有
※当面大阪エリアとなりますが将来的な転勤出向可能性がございます。

受動喫煙対策：有

リモートワーク有無：有
フルリモート可否：否

【勤務地／就業場所の範囲】当社の事業所がある全ての拠点

フレックスタイム制：フルフレックス
基本勤務時間：9:00～17:45(休憩60分)
残業：10時間～30時間／月
残業代：別途支給

昇給1回(4月)／年
賞与2回(6.12月)／年

エリア手当、扶養手当、通勤手当、職務手当、超過勤務手当等

年間休日 119日（2025年度の場合）
土 日 祝日 年末年始(12/31,1/2,1/3)
保存、選挙、忌引、り災、障害、召喚、育児、養生(2日以内)、移転、結婚、永年、裁判員、検察審査員、勤続15 年チャレンジデー

年次有給休暇：入社時に最大15日付与(入社月によって付与日数は異なる)
※年次有給休暇の平均取得日数：約18.7日

【制度】寮、社宅、住宅補給金、住宅取得に対する利子補給制度、
社員持株会、提携預金、積立貯蓄、確定拠出年金、財形貯蓄、共済会、各種見舞金、人間ドック受診費用補助 等

【出産・育児】短時間勤務制度、短日数勤務制度（所定労働日数の減）、保育所等利用支援金
不妊治療支援休職　等を整備しており、仕事と出産・育児を両立しやすい環境を整備しています。

【研修】新入社員研修、各種職能別研修、自主参加型ビジネススキルアップ研修、社内通信研修、社外通信研修 等

【チャレンジ支援制度】ポスト公募制度、サブキャリア制度、キャリア開発休職、イノベーション創出プログラム、資格取得一時金

間接部門採用（AG・DR）

484万円～969万円

月給：253,066円～506,297円

5年目 ：546万
10年目：788万
15年目：888万
※賞与：2025年度 支給予定 実績 5.3ヶ月、超勤手当18:45/月で算定

正社員

【募集概要】
近年、鉄道事業ではICOCAなどのICカードが多く利用されていますが、IC以外では磁気きっぷのほか、クレジットカードのタッチ決済など多様な決済ツール・媒体の利活用が進んでおり、「広義でのきっぷ」の利便性向上のニーズは高まっています。今後も継続して提供できる仕組み作りや、さらなるシステムチェンジを推進すべく、出改札設備の開発・保守・管理部門にて、駅出改札システム領域における企画開発担当を募集します。

【職務概要】
お客様との最大の接点である“駅”において、よりスムーズに鉄道をご利用いただける、One to Oneできめ細やかなサービスを提供するなど、高い技術力で将来に向けて新たなお客様サービスの企画開発をお任せします。

【職務詳細】
ICOCAをはじめとする乗車券システムのサービス改善、新たなサービス検討に関する各種業務をお任せします。
・QRや顔認証、クレカなど様々な媒体・認証技術を活用したチケッティングサービスの検討
・新たな出改札システムの開発、対応する既存設備改修の企画
・新たな乗車券サービスの導入に向けた施策の立案・実施
・実運用を踏まえた機器やシステムの仕様の策定（異常時対応含む）
・出改札機器・システムの保守・管理
・社内外の関係各所との協議　など

【配属部署】
鉄道本部施設部（約100人体制）
└機械課　（約15人程度）
└（出向）株式会社JR西日本テクシアICシステム本部 　（約80人程度）

【入社後のキャリアパス】
総合職として多用なキャリア形成を実現できます。
・出改札システム（自動改札・券売機・サイバネ規格など）の基礎となる技術力習得が可能です。
・出改札部門の各専門分野での活躍を期待しております。（「ICOCA・モバイルICOCA」、「近距離きっぷ」など）
・機器、システム以外（例. 駅運用、マーケティング、DX・MaaS等の分野）でも活躍し、それぞれの分野のノウハウを吸収、組織に還元を期待しております。
・将来的には機器・システムの管理・開発のチームリーダーとしての活躍も期待しております。

【当ポジションの魅力】
・次世代出改札システムの仕様検討・開発・運用業務を通じて、様々な媒体・認証技術を活用することで、よりシームレスな鉄道体験を創出できます。
・当社が鉄道を運行している西日本を中心とした広大なエリアで多くのお客様に便利にご利用いただける仕組みを作り上げている実感が得られます。
・技術の進歩にあわせた新たなサービスや仕組みを導入することでお客様とのつながりを進化させることが可能です。
・利用・移動データの集約と利活用により新たな価値の創造や顧客サービスの向上に繋げることも可能です。

【職種／業務の範囲】当社業務全般

【いずれかの経験必須（MUST）】
■鉄道関連のソフトウェア開発の経験がある方
■顧客向けのソフトウェア開発の経験がある方
→ベンダーコントロールの経験がある方歓迎


【歓迎（WANT）】
■出改札システムの企画・開発・運用の経験があり、駅務機器や乗車券の用語やルール等に精通している方
■お客様が直接触れる機器システムの開発や管理でユーザーインターフェース・顧客体験の改善に取り組んだことのある方
■ネットワークの設計・構築・運用業務や情報セキュリティにおける対策の企画・提案・構築、インシデント対応業務の経験がある方
■応用情報処理技術者・情報セキュリティマネジメントなど関連資格をお持ちの方

【求める人物像】
■インフラ企業としてお客様に提供する新規サービスの企画立案・プロジェクト管理・設計・開発・実装に興味関心がある方
■コミュニケーション力が高く社内外の関係者を交えてチームでプロジェクトを遂行することが得意な方

本社（新大阪オフィス）
※在宅勤務相談可（フルリモート不可）
※I・Uターン歓迎
※転勤出向可能性有

【勤務地詳細】
住所：大阪府大阪市淀川区宮原四丁目6番35号
　　　新大阪第3NKビル
勤務地最寄駅：JR 新大阪 駅から徒歩12分

フレックスタイム制：フルフレックス
基本勤務時間：9:00～17:45(休憩60分)
残業：10時間～30時間／月
残業代：別途支給

昇給1回(4月)／年
賞与2回(6.12月)／年

エリア手当、扶養手当、通勤手当、職務手当、超過勤務手当等

年間休日 119日（2025年度の場合）
土 日 祝日 年末年始(12/31,1/2,1/3)
保存、選挙、忌引、り災、障害、召喚、育児、養生(2日以内)、移転、結婚、永年、裁判員、検察審査員、勤続15 年チャレンジデー

年次有給休暇：入社時に最大15日付与(入社月によって付与日数は異なる)
※年次有給休暇の平均取得日数：約18.7日

【制度】寮、社宅、住宅補給金、住宅取得に対する利子補給制度、
社員持株会、提携預金、積立貯蓄、確定拠出年金、財形貯蓄、共済会、各種見舞金、人間ドック受診費用補助 等

【出産・育児】短時間勤務制度、短日数勤務制度（所定労働日数の減）、保育所等利用支援金
不妊治療支援休職　等を整備しており、仕事と出産・育児を両立しやすい環境を整備しています。

【研修】新入社員研修、各種職能別研修、自主参加型ビジネススキルアップ研修、社内通信研修、社外通信研修 等

【チャレンジ支援制度】ポスト公募制度、サブキャリア制度、キャリア開発休職、イノベーション創出プログラム、資格取得一時金

間接部門採用（AG・DR）

500万円～800万円 ※残業代別

月給：253,066円～432,000円

5年目 ：546万
10年目：788万
15年目：888万
※賞与：2025年度 支給予定 実績 5.3ヶ月、超勤手当18:45/月で算定

正社員

仕事内容：
列車運行に関するシステムの維持・運用・開発の全ライフサイクルに対し、企画・要件定義・調整・推進をご担当いただきます。
最初は下記配属地において、システムの保守・運用等の業務をご担当いただきます。その後、システム開発やシステム切替のPMをご担当いただきます。

鉄道DX技術センター：鉄道運行システムの維持・運用に関する工事発注・監督、保守に関する実作業
鉄道DX開発室：鉄道運行システムの更新・大規模改修・開発に関する仕様検討、工事発注・監督
重要インフラＧ：マネージメント業務（将来計画、ルール整備等）


【配属部署】
イノベーション本部鉄道DX部：66名（60代2名、50代5名、40代18名、30代29名、20代12名）
　鉄道DX技術センター：17名
　鉄道DX開発室：13名
　重要インフラＧ：4名


※鉄道DX部は2024年6月に、鉄道経営を取り巻く変化の激しい環境に対応し、鉄道事業においてデジタルを活用した業務変革（DX）を強力に推進するために新設されました。鉄道運行システムのDXを目的として鉄道運行システムの維持・運用・開発に関する業務を2024年10月より担当しています。


【やりがい】
安全で安定した鉄道運行にはシステムが不可欠であり、重要性はますます高まっています。その鉄道運行を支える重要なシステムの維持・運用・開発を通じて、鉄道を利用される多くのお客様に貢献できます。


【働き方】
鉄道DX技術センター：原則平日勤務となるが、当直業務による夜勤や工事の夜勤及び土日・年末年始、お盆等含む24時間シフト制を担当する場合あり（週1回程度、異常時対応での緊急呼び出しもあり）
鉄道DX開発室：原則平日勤務（稀に工事の夜勤あり）
重要インフラ：原則平日勤務

※総合職のため将来的なジョブローテーションがありえます。ご本人様のご希望を鑑みながら異動を実現しております。

【職種／業務の範囲】当社業務全般

【いずれかの経験必須（MUST）】
・システム開発やPMO経験
・システムの維持・運用に関して、社内又は社外に対する調整業務に携わった経験
・インフラ関連のセキュリティエンジニア経験

【歓迎（WANT）】
・IPAの情報処理技術者資格
・システムのサイバーセキュリティに関する業務経験
・重要インフラに関するシステムの開発・維持・運用に携わったご経験（立場は問わず）
・社会インフラの安定運用に使命感を持てる方

※重要インフラ（１５分野）：情報通信、金融、航空、空港、鉄道、電力、ガス、政府・行政サービス、医療、水道、物流、化学、クレジット、石油、港湾

鉄道DX技術センター
住所：大阪府大阪市淀川区宮原4丁目3番9号
最寄駅：JR新大阪駅から徒歩10分

鉄道DX開発室
住所：大阪府大阪市淀川区西中島5-4-20　中央ビル
最寄駅：JR新大阪駅から徒歩5分

重要インフラＧ
住所：大阪府大阪市淀川区宮原4丁目6番35号
最寄駅：JR新大阪駅から徒歩10分

転勤出向可能性：有
※当面大阪エリアとなりますが将来的に東京、北陸、岡山、米子、広島等への転勤出向可能性がございます。

受動喫煙対策：有

リモートワーク有無：有
フルリモート可否：否

【勤務地／就業場所の範囲】当社の事業所がある全ての拠点

フレックスタイム制：フルフレックス
基本勤務時間：9:00～17:45(休憩60分)
残業：10時間～30時間／月
残業代：別途支給

【働き方（再掲）】
鉄道DX技術センター：原則平日勤務となるが、当直業務による夜勤や工事の夜勤及び土日含む24時間シフト制を担当する場合あり
鉄道DX開発室：原則平日勤務、工事の夜勤あり
重要インフラ：原則平日勤務

昇給1回(4月)／年
賞与2回(6.12月)／年

エリア手当、扶養手当、通勤手当、職務手当、超過勤務手当等

年間休日 119日（2025年度の場合）
土 日 祝日 年末年始(12/31,1/2,1/3)
※業務都合により休日出勤となる場合がありえます。

保存、選挙、忌引、り災、障害、召喚、育児、養生(2日以内)、移転、結婚、永年、裁判員、検察審査員、勤続15 年チャレンジデー

年次有給休暇：入社時に最大15日付与(入社月によって付与日数は異なる)
※年次有給休暇の平均取得日数：約18.7日

【制度】寮、社宅、住宅補給金、住宅取得に対する利子補給制度、
社員持株会、提携預金、積立貯蓄、確定拠出年金、財形貯蓄、共済会、各種見舞金、人間ドック受診費用補助 等

【出産・育児】短時間勤務制度、短日数勤務制度（所定労働日数の減）、保育所等利用支援金
不妊治療支援休職　等を整備しており、仕事と出産・育児を両立しやすい環境を整備しています。

【研修】新入社員研修、各種職能別研修、自主参加型ビジネススキルアップ研修、社内通信研修、社外通信研修 等

【チャレンジ支援制度】ポスト公募制度、サブキャリア制度、キャリア開発休職、イノベーション創出プログラム、資格取得一時金

間接部門採用（AG・DR）

400万円～600万円

賃金形態：月給制
賃金内訳：月給：211,662円～
※給与補足
・上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。
・賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

正社員

鉄道事業や不動産、流通等の事業を展開し、時代の変化に対応し、新たな価値の創造にグループ一体で取り組んでいます。そんな当社にて、「JCLaaS事業」として、新規事業である上下水道管理事業の保守員をお任せし、施設維持管理等を担っていただきます。

※「JCLaaS事業」の詳細は以下のURLからご確認ください
https://www.jclaas.jp/

【いずれかの経験必須（MUST）】
■機械メンテナンスまたは施設管理経験

【歓迎（WANT）】
■上下水道施設の保守・管理業務経験
■以下いずれかの資格保有者
・第一種電気工事士
・第二種電気工事士
・第三種電気主任技術者
・水道施設管理士

大阪府・京都府・奈良県・滋賀県・兵庫県
※転勤出向可能性：有
※関西エリアの案件をお任せする予定ですが、選考の中で勤務地含めてご説明いたします。
※受動喫煙対策：有
【勤務地／就業場所の範囲】当社の事業所がある全ての拠点
リモートワーク有無：無
フルリモート可否：否

案件に合わせて標準就業時間を設定（シフト勤務）
※勤務地により若干異なります
※時間外労働月平均18.4時間（2023年度実績）
残業代：別途支給

昇給1回(4月)／年
賞与2回(6.12月)／年

エリア手当、扶養手当、通勤手当、職務手当、超過勤務手当等

年間休日 119日（2025年度の場合）
土 日 祝日 年末年始(12/31,1/2,1/3)
保存、選挙、忌引、り災、障害、召喚、育児、養生(2日以内)、移転、結婚、永年、裁判員、検察審査員、勤続15 年チャレンジデー

年次有給休暇：入社時に最大15日付与(入社月によって付与日数は異なる)
※年次有給休暇の平均取得日数：約18.7日

【制度】寮、社宅、住宅補給金、住宅取得に対する利子補給制度、
社員持株会、提携預金、積立貯蓄、確定拠出年金、財形貯蓄、共済会、各種見舞金、人間ドック受診費用補助 等

【出産・育児】短時間勤務制度、短日数勤務制度（所定労働日数の減）、保育所等利用支援金
不妊治療支援休職　等を整備しており、仕事と出産・育児を両立しやすい環境を整備しています。

【研修】新入社員研修、各種職能別研修、自主参加型ビジネススキルアップ研修、社内通信研修、社外通信研修 等

【チャレンジ支援制度】ポスト公募制度、サブキャリア制度、キャリア開発休職、イノベーション創出プログラム、資格取得一時金

滋賀県, 京都府, 大阪府, 兵庫県, 奈良県