鉄道車両技術者
求人カテゴリー
技術系統（車両）
※お知らせ※
＼2025年07月入社選考の応募者を募集中です／
2025年07月入社選考にご参加されたい場合には、
応募後、マイページ上でエントリー情報の追加登録が必要ですので、
余裕をもってご応募いただきますようお願い申し上げます。
※同一募集時期で、複数の職種へのご応募はご遠慮ください
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※同一募集時期で、複数の職種へのご応募はご遠慮ください
給与情報
大卒以上：月給21万7,272円～、高卒以上：月給19万8,242円～
給与情報（詳細）
■大卒以上：月給21万7,272円～
■高卒以上：月給19万8,242円～
※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります
※新卒採用者への支払額に加え、
鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づき決定します)
※京阪神地区以外の勤務地の場合は、
月給（大卒）19万9,495円以上、月給（高卒）18万2,022円以上となります
※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します
●入社時年収例（大卒、月15時間相当の時間外労働手当・賞与5.2箇月(2024年度)を含む）
社会人経験 05年の場合：入社時年収 450万円程度～
社会人経験 10年の場合：入社時年収 500万円程度～
社会人経験 15年の場合：入社時年収 540万円程度～
社会人経験 20年の場合：入社時年収 590万円程度～
社会人経験 25年の場合：入社時年収 600万円程度～
※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します
※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります
■高卒以上：月給19万8,242円～
※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります
※新卒採用者への支払額に加え、
鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づき決定します)
※京阪神地区以外の勤務地の場合は、
月給（大卒）19万9,495円以上、月給（高卒）18万2,022円以上となります
※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します
●入社時年収例（大卒、月15時間相当の時間外労働手当・賞与5.2箇月(2024年度)を含む）
社会人経験 05年の場合：入社時年収 450万円程度～
社会人経験 10年の場合：入社時年収 500万円程度～
社会人経験 15年の場合：入社時年収 540万円程度～
社会人経験 20年の場合：入社時年収 590万円程度～
社会人経験 25年の場合：入社時年収 600万円程度～
※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します
※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります
雇用形態
正社員
概要
確かなメンテナンススキルを習得し、鉄道技術のプロとして成長しよう！
私たちJR西日本は、北陸、近畿、中国、九州北部の2府16県、約1200の駅を拠点に鉄道ネットワークを構築し、お客様へより安全で信頼できる利便性の高いサービスの提供に取り組んでいます。
今回は、次代を担うコア人材をお迎えするべく、車両のメンテナンス・リニューアル工事等を通じて鉄道の安全・安定運行を支える【鉄道車両技術者】を募集します。
仕事内容
【JR西日本の鉄道車両保全に関わる技術職】
安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する
鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。
具体的には
山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された新型車両をはじめ、
JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及び
その検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。
JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として
安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。
【車両のメンテナンス】
全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。
・鉄道車両のメンテナンス
・リニューアル工事
・関連する資材管理業務や経理業務 など
【設備のメンテナンス】
・車輪を削る装置
・車体洗浄装置
・車体塗装装置
など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。
教育研修制度
将来に渡ってより安全で快適な鉄道の運行を行い、
お客様満足度を向上させていくためには、
「技術」の発展とそれを支える「技術者」
の存在が必要不可欠です。
そのため、日々の業務に
誇りをもって活躍できるよう
充実した研修制度を整備。
優秀な技術者を多く輩出すべく、
人財育成には特に注力しています！
主なスキルアップへの取組み
鉄道車両のメンテナンス等に関する
幅広い知識を身に付けていただくため、
様々な研修等を用意しています。
例えば…
・通信教育の実施
・競技会の実施
⇒各社員が技能を競い合います
・チームで臨む課題解決
⇒鉄道車両の技術的課題を解決し
その成果を全社的に発表
など学べる機会は豊富です！
安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する
鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。
具体的には
山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された新型車両をはじめ、
JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及び
その検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。
JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として
安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。
【車両のメンテナンス】
全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。
・鉄道車両のメンテナンス
・リニューアル工事
・関連する資材管理業務や経理業務 など
【設備のメンテナンス】
・車輪を削る装置
・車体洗浄装置
・車体塗装装置
など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。
教育研修制度
将来に渡ってより安全で快適な鉄道の運行を行い、
お客様満足度を向上させていくためには、
「技術」の発展とそれを支える「技術者」
の存在が必要不可欠です。
そのため、日々の業務に
誇りをもって活躍できるよう
充実した研修制度を整備。
優秀な技術者を多く輩出すべく、
人財育成には特に注力しています！
主なスキルアップへの取組み
鉄道車両のメンテナンス等に関する
幅広い知識を身に付けていただくため、
様々な研修等を用意しています。
例えば…
・通信教育の実施
・競技会の実施
⇒各社員が技能を競い合います
・チームで臨む課題解決
⇒鉄道車両の技術的課題を解決し
その成果を全社的に発表
など学べる機会は豊富です！
求める人材
【未経験者歓迎！年齢不問！】
これまでのご経験（パート・アルバイトも可）や年齢を問わず、幅広く応募受付中です！
業界未経験の方、第二新卒者、パート・アルバイトを含む社会人経験のある方など、様々な経験をもった方からの応募をお待ちしています！
＜応募条件＞
・高卒以上
・社会人経験（パート・アルバイトを含む就労経験）のある方
これまでのご経験（パート・アルバイトも可）や年齢を問わず、幅広く応募受付中です！
業界未経験の方、第二新卒者、パート・アルバイトを含む社会人経験のある方など、様々な経験をもった方からの応募をお待ちしています！
＜応募条件＞
・高卒以上
・社会人経験（パート・アルバイトを含む就労経験）のある方
勤務地
当社事業エリア内（北陸・近畿・中国・九州北部）
【採用エリア区分】
◆北陸エリア
富山県（富山市）
石川県（金沢市、白山市）
福井県（敦賀市）
◆近畿エリア
三重県（亀山市）
京都府（京都市、福知山市、向日市）
大阪府（大阪市、吹田市、泉佐野市）
兵庫県（豊岡市、明石市、揖保郡太子町）
奈良県（奈良市）
◆中国エリア
鳥取県（鳥取市、米子市）
島根県（出雲市）
岡山県（岡山市）
広島県（広島市）
山口県（山口市、下関市）
◆福岡エリア
福岡県（那珂川市）
【採用エリア区分】
◆北陸エリア
富山県（富山市）
石川県（金沢市、白山市）
福井県（敦賀市）
◆近畿エリア
三重県（亀山市）
京都府（京都市、福知山市、向日市）
大阪府（大阪市、吹田市、泉佐野市）
兵庫県（豊岡市、明石市、揖保郡太子町）
奈良県（奈良市）
◆中国エリア
鳥取県（鳥取市、米子市）
島根県（出雲市）
岡山県（岡山市）
広島県（広島市）
山口県（山口市、下関市）
◆福岡エリア
福岡県（那珂川市）
勤務時間
●9:00～17:45
※勤務地により若干異なります
※勤務地により若干異なります
昇給・賞与
●昇給／年1回（4月）
●賞与／年2回（6月、12月）
●賞与／年2回（6月、12月）
諸手当
●エリア手当
●扶養手当
●通勤手当
●職務手当
●時間外手当 など
●扶養手当
●通勤手当
●職務手当
●時間外手当 など
休日・休暇
●年間119日／月8日以上（シフト制）
●年次有給休暇
●結婚休暇
●出産休暇
●ボランティア休暇
●忌引休暇 など
●年次有給休暇
●結婚休暇
●出産休暇
●ボランティア休暇
●忌引休暇 など
福利厚生
●各種社会保険完備（厚生年金保険、健康保険、雇用保険、労災保険）
●JR西日本共済会
●財形貯蓄制度
●退職金制度
●寮・社宅あり
●社員持株会
●確定拠出年金
●保養施設 など
●JR西日本共済会
●財形貯蓄制度
●退職金制度
●寮・社宅あり
●社員持株会
●確定拠出年金
●保養施設 など
勤務地
富山県, 石川県, 福井県, 京都府, 大阪府, 兵庫県, 奈良県, 鳥取県, 島根県, 岡山県, 広島県, 山口県, 福岡県