【刈谷】<製造業でのPL/BS経験活かせます>経営管理 ※グローバル活躍/在宅3~4日/残10h程度 KEI0005-1
求人カテゴリー
その他事務系職種
業務内容
◇意見が飛び交う活発な風土/グローバル活躍/リモート勤務活用/残業10h程度◇
■職務内容
東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、出資先各社の経営管理、地域戦略及び事業企画のサポートとリスク評価業務をお任せします。
■具体的には
・各社の経営情報の収集・分析
・地域/製品の方針・戦略・事業計画の推進サポート
・事業企画案件、設備投資案件などの財務分析サポートとリスク評価
・海外グループ各社の周年行事のサポートと管理
・海外関連のセレモニー、要人来客対応の企画立案
・海外グループ各社との技術援助契約の締結とロイヤルティーの回収
・新規アライアンス案件サポートとパートナーとの関係の見直し など
■やりがい/特徴
・財務状況を見ることで会社全体の動きが把握でき、会社の意思決定に関わる重要な仕事に挑戦できます。
・現在、日本・アジア/中国/欧州・米州などエリアごとで役割を分担しています。グローバルな視点で物事を考える力をつき、自身と会社とともに成長できる仕事です。
・週1回のチームミーティングや、朝会でのトピックス共有など、リモート勤務環境下でも各メンバーから活発な意見が出る風土が特徴です。
■参考/中期経営計画
https://www.toyota-boshoku.com/jp/company/management/vision/
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
■職務内容
東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、出資先各社の経営管理、地域戦略及び事業企画のサポートとリスク評価業務をお任せします。
■具体的には
・各社の経営情報の収集・分析
・地域/製品の方針・戦略・事業計画の推進サポート
・事業企画案件、設備投資案件などの財務分析サポートとリスク評価
・海外グループ各社の周年行事のサポートと管理
・海外関連のセレモニー、要人来客対応の企画立案
・海外グループ各社との技術援助契約の締結とロイヤルティーの回収
・新規アライアンス案件サポートとパートナーとの関係の見直し など
■やりがい/特徴
・財務状況を見ることで会社全体の動きが把握でき、会社の意思決定に関わる重要な仕事に挑戦できます。
・現在、日本・アジア/中国/欧州・米州などエリアごとで役割を分担しています。グローバルな視点で物事を考える力をつき、自身と会社とともに成長できる仕事です。
・週1回のチームミーティングや、朝会でのトピックス共有など、リモート勤務環境下でも各メンバーから活発な意見が出る風土が特徴です。
■参考/中期経営計画
https://www.toyota-boshoku.com/jp/company/management/vision/
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
応募資格
◇製造業における経営企画、会計(PL/BS)経験/コンサル業界での経験を活かせます◇
■必須要件:
・製造業界における会計 (PL/BS)経験 (目安3年以上)
・TOEIC 500点以上 (経験を踏まえて米州などを担当いただく可能性があります)
■歓迎要件:
・自動車部品業界での経験
・自動車部品業界での会計 (PL/BS)経験
■必須要件:
・製造業界における会計 (PL/BS)経験 (目安3年以上)
・TOEIC 500点以上 (経験を踏まえて米州などを担当いただく可能性があります)
■歓迎要件:
・自動車部品業界での経験
・自動車部品業界での会計 (PL/BS)経験
募集人数
2名
学歴
大卒以上
勤務地
刈谷グローバル本社
想定年収
・年収:550~800万円
・基本給:210,000円~360,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収550万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収700万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
・基本給:210,000円~360,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収550万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収700万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
昇給・賞与
■昇給:年1回(4月) 、賞与:年2回(7月、12月)※2023年度実績5.1ヶ月
就業時間
8:30~17:30(休憩60分)※フレックス制度あり。
雇用形態・補足
正社員(試用期間:3か月)※試用期間中は福利厚生に一部に適用制限あり(試用期間明けから適用)
転勤・異動
当面なし/総合職採用となるため、将来的にはローテーション等による異動の可能性があります。
社会保険関係
社会保障完備
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
休日・休暇
有給休暇:10日~20日
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
待遇・福利厚生
■福利厚生:
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
選考の流れ
■面接2回
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
【東京(丸の内)】渉外業務◆グローバル視点で経営への情報発信/週2~3日リモート可 KEI0008-1
求人カテゴリー
その他事務系職種
業務内容
主に中央官庁・業界団体・トヨタグループでの渉外活動を担っていただきます。ゆくゆくは本社勤務等も経験していただき、支社長候補として、渉外業務の核となっていただきたいと考えています。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■職務内容:
日本の主要産業の一つである自動車業界の中でも、トップ級プレーヤーであるトヨタグループの一員で経営戦略に資する活動をお任せします。
■詳細:
(1)日本自動車部品工業会の活動:
理事会、国際委員会、経営調査部会、ESG経営対応WG等での最新の議論を理解し、経営層にレポート。事務局や他参画企業との連携
(2)経産省・国交省等からの依頼対応窓口、情報収集並びに社内展開
(3)渉外活動に有用な調査活動:
経団連、シンクタンク、金融機関等のセミナー等に参加、報告書まとめ、経営層・関係部署に展開
特に、最新の英文情報ソース等から、グローバルな政治経済・業界・同業他社動向等をいち早くキャッチし、経営層に報告
■将来のキャリアプラン:
・中央官庁、コンサルや金融機関、部工会では経営トップ含めた同業他社の考えに接する機会も多く幅広い知見・人脈等を広げることができます
・東京支社での経験を積んだのちは、ご希望あれば海外拠点や本社を経験していただき、支社長やより高いポジションにも挑戦していただけます
■組織構成:
2名(管理職1名、担当1名)
主体的なテーマ選定等含め、自主性を重んじた運営をしています。同じ場所に営業所(7名)、航空機関連チームも同居。社長ほか役員出張時の利用もあり、支社は小体ですが、孤立感はありません。
■ミッション:
激動する国内外の政治・経済環境の下「100年に一度」ともいわれる自動車業界の大変革の只中にあって、最新の情報を適宜適切に収集して経営にフィードバックし、当局や業界団体に対して弊社意見を反映できるよう活動していきます。
■当社の特徴:
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■職務内容:
日本の主要産業の一つである自動車業界の中でも、トップ級プレーヤーであるトヨタグループの一員で経営戦略に資する活動をお任せします。
■詳細:
(1)日本自動車部品工業会の活動:
理事会、国際委員会、経営調査部会、ESG経営対応WG等での最新の議論を理解し、経営層にレポート。事務局や他参画企業との連携
(2)経産省・国交省等からの依頼対応窓口、情報収集並びに社内展開
(3)渉外活動に有用な調査活動:
経団連、シンクタンク、金融機関等のセミナー等に参加、報告書まとめ、経営層・関係部署に展開
特に、最新の英文情報ソース等から、グローバルな政治経済・業界・同業他社動向等をいち早くキャッチし、経営層に報告
■将来のキャリアプラン:
・中央官庁、コンサルや金融機関、部工会では経営トップ含めた同業他社の考えに接する機会も多く幅広い知見・人脈等を広げることができます
・東京支社での経験を積んだのちは、ご希望あれば海外拠点や本社を経験していただき、支社長やより高いポジションにも挑戦していただけます
■組織構成:
2名(管理職1名、担当1名)
主体的なテーマ選定等含め、自主性を重んじた運営をしています。同じ場所に営業所(7名)、航空機関連チームも同居。社長ほか役員出張時の利用もあり、支社は小体ですが、孤立感はありません。
■ミッション:
激動する国内外の政治・経済環境の下「100年に一度」ともいわれる自動車業界の大変革の只中にあって、最新の情報を適宜適切に収集して経営にフィードバックし、当局や業界団体に対して弊社意見を反映できるよう活動していきます。
■当社の特徴:
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
応募資格
■必須要件:以下すべて必須
・英文読解力
(ニュース、各種レポートの理解/TOEICテスト800点(目安))
・PCスキル(PowerPoint/Word/Excel)
・英文読解力
(ニュース、各種レポートの理解/TOEICテスト800点(目安))
・PCスキル(PowerPoint/Word/Excel)
募集人数
1名
学歴
学歴問わず
勤務地
東京支社(東京都千代田区丸の内1-8-1 丸の内トラストタワーN館17階)
想定年収
・年収:450~800万円
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収630万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収780万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収630万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収780万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
昇給・賞与
■昇給:年1回(4月) 、賞与:年2回(7月、12月)※2023年度実績5.1ヶ月
就業時間
8:30~17:30(休憩60分)
雇用形態・補足
正社員(試用期間:3か月)
資格・語学
特になし。 ※主任昇格要件 TOEIC600点以上。
転勤・異動
当面なし/総合職採用となるため、将来的には当社他拠点(海外含む)への異動の可能性もあり。
社会保険関係
社会保障完備
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
休日・休暇
有給休暇:10日~20日
※1年目は入社月により異なる。2年目は17日付与。以降年1日ずつ増加 最高20日まで。
※入社後すぐ利用することが可能です。
休日日数:121日(2024年度会社カレンダー)
完全週休2日制(土曜日、日曜日)
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり
※1年目は入社月により異なる。2年目は17日付与。以降年1日ずつ増加 最高20日まで。
※入社後すぐ利用することが可能です。
休日日数:121日(2024年度会社カレンダー)
完全週休2日制(土曜日、日曜日)
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり
待遇・福利厚生
■福利厚生:
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代支給、車の場合は距離に応じて高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
■入社時の引越し費用、交通費補助
現住居から配属先拠点まで直線距離30km以上の場合の転居に伴う引越代と交通費を支給いたします。
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代支給、車の場合は距離に応じて高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
■入社時の引越し費用、交通費補助
現住居から配属先拠点まで直線距離30km以上の場合の転居に伴う引越代と交通費を支給いたします。
選考の流れ
■面接2回
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
※合計1~2か月程度
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
※合計1~2か月程度
勤務地
東京オフィス
【愛知/豊田】<第二新卒・キャリアチェンジ歓迎>原価企画・解析 ※残15H/グローバル活躍GE0001-1
求人カテゴリー
その他事務系職種
業務内容
◇20~30代活躍/教育環境◎/職種未経験歓迎/ありがとうが飛び交う組織◇
■職務内容
東証プライム上場の当社にて、原価企画・収益改善・見積り集約・原価解析などの業務を実施します。
・当社の収益目標達成に向けた原価企画活動の立案、推進
・シート、内装部品の見積り集約、原価解析 (Excel使用)
・シート、内装部品の原価低減、収益向上活動
※原価企画とは
新製品を企画する際に、価格はいくら、取りたい利益はいくら、だから原価はいくらにするかを想定して、実現方法を考えて実行推進すること。
※原価とは
一般的に、製品を造る際に必要な原材料費や設備償却費、労務費、販管費などの総額を指します。
■補足
第1原価企画室では、立ち上がりの近い車種を主に担当。第2原価企画室では2025年以降の車種を担当いただきます。
基本的には1車種1名ですが、車種の大きさによって1車種2名体制にするなど業務量も調整しています。
■組織風土
部全体では約80名が在籍しており、今回募集の「第1・2原価企画室」は、40名弱の社員が活躍中。
両室ともに20代~50代まで幅広い年齢層の社員がおり、日次・週次のミーティングやチャットで情報交換も活発な職場環境です。
また、役職者とメンバーの垣根もなく「~~さん」と呼び合い、「ありがとう」が飛び交う風土があります。
■ここが魅力
・平均残業15時間程度/在宅勤務も40%程度/有給取得も15日/年程度と、仕事とプライベートの切り分けがしやすい環境を整えています。
・業務を共にフォローする先輩、メンターを付けて、悩みを先に回収できるような体制を整えています。
・海外工場へ出張し開発フェーズから携わるなど、グローバル活躍できる環境もあります。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
■職務内容
東証プライム上場の当社にて、原価企画・収益改善・見積り集約・原価解析などの業務を実施します。
・当社の収益目標達成に向けた原価企画活動の立案、推進
・シート、内装部品の見積り集約、原価解析 (Excel使用)
・シート、内装部品の原価低減、収益向上活動
※原価企画とは
新製品を企画する際に、価格はいくら、取りたい利益はいくら、だから原価はいくらにするかを想定して、実現方法を考えて実行推進すること。
※原価とは
一般的に、製品を造る際に必要な原材料費や設備償却費、労務費、販管費などの総額を指します。
■補足
第1原価企画室では、立ち上がりの近い車種を主に担当。第2原価企画室では2025年以降の車種を担当いただきます。
基本的には1車種1名ですが、車種の大きさによって1車種2名体制にするなど業務量も調整しています。
■組織風土
部全体では約80名が在籍しており、今回募集の「第1・2原価企画室」は、40名弱の社員が活躍中。
両室ともに20代~50代まで幅広い年齢層の社員がおり、日次・週次のミーティングやチャットで情報交換も活発な職場環境です。
また、役職者とメンバーの垣根もなく「~~さん」と呼び合い、「ありがとう」が飛び交う風土があります。
■ここが魅力
・平均残業15時間程度/在宅勤務も40%程度/有給取得も15日/年程度と、仕事とプライベートの切り分けがしやすい環境を整えています。
・業務を共にフォローする先輩、メンターを付けて、悩みを先に回収できるような体制を整えています。
・海外工場へ出張し開発フェーズから携わるなど、グローバル活躍できる環境もあります。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
応募資格
◇職種未経験歓迎/会計スキル不要/モノづくりエンジニア(設計、生産技術、製造管理など)歓迎◇
■必須要件:いずれかあればご応募ください
・図面基礎知識
・生技製造基礎知識
・見積書作成、読解力
・原価解析、課題分析力
・価格調整、交渉能力
・会社会計(管理会計)の理解
・財務データ分析力
■必須要件:いずれかあればご応募ください
・図面基礎知識
・生技製造基礎知識
・見積書作成、読解力
・原価解析、課題分析力
・価格調整、交渉能力
・会社会計(管理会計)の理解
・財務データ分析力
募集人数
5名
学歴
大卒以上
勤務地
猿投工場
想定年収
・年収:450~700万円
・基本給:210,000円~300,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収550万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収700万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
・基本給:210,000円~300,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収550万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収700万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
昇給・賞与
■昇給:年1回(4月) 、賞与:年2回(7月、12月)※2022年度実績5.1ヶ月
就業時間
8:30~17:30(休憩60分)
雇用形態・補足
正社員(試用期間:3か月)※試用期間中は福利厚生に一部に適用制限あり(試用期間明けから適用)
転勤・異動
当面なし/総合職採用となるため、将来的にはローテーション等による異動の可能性があります。
社会保険関係
社会保障完備
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
休日・休暇
有給休暇:10日~20日
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
待遇・福利厚生
■福利厚生:
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
選考の流れ
■面接2回
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
勤務地
猿投工場
【愛知】<監査業務未経験者も歓迎>J-SOX監査・IT監査 ※残15H/グローバル活躍/在宅勤務可 KA0001-1
求人カテゴリー
その他事務系職種
業務内容
■職務内容
東証プライム上場、グローバル展開する当社にて、J-SOX監査活動業務をお任せします。
J-SOX 国内財務報告監査
3か月毎に財務報告の手続きに変更・異常がないかをレビューし、外部監査人からの統制手続きの監査意見を取得する。
J-SOX 国内財務報告観点でのIT監査
年間を通じてトヨタ紡織グループとして、ITシステム統制の外部監査を受けるために、財務報告観点の統制手続き監査意見を取得する。
J-SOXおよび業務監査 国内・海外子会社での監査
年間を通じてトヨタ紡織グループ連結子会社に出向き、地域監査人と協働し、子会社監査を実施。不備の把握、不備牽制をする。
業務監査 国内各部での業務監査
年間を通じて各部に出向き、機能部の業務実施状況を監査、業務規程・ルールに沿った活動が出来ているか監査を実施。
■組織風土
約10名が在籍しており、他部門での経験が豊富な社員が在籍。中途入社者も15年以上活躍しており、長期に渡ってキャリア形成が可能な職場環境です。
また、希望者にはグローバルに活躍できる環境もそろっているため、語学力を生かしたい方やキャリアアップをしたい方にもおススメの環境です。
■ここが魅力
・平均残業15時間程度/在宅勤務も導入/有給取得も15日/年程度と、仕事とプライベートの切り分けがしやすい環境を整えています。
・国内海外子会社の監査を通じ、会社業務運営基盤の整備、実施方法などのノウハウを習得が出来ます。
・長期に渡って活躍している社員も多いため、ひとりで課題を抱え込まずに周囲の助けを借りながら成長していくことができます。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
東証プライム上場、グローバル展開する当社にて、J-SOX監査活動業務をお任せします。
J-SOX 国内財務報告監査
3か月毎に財務報告の手続きに変更・異常がないかをレビューし、外部監査人からの統制手続きの監査意見を取得する。
J-SOX 国内財務報告観点でのIT監査
年間を通じてトヨタ紡織グループとして、ITシステム統制の外部監査を受けるために、財務報告観点の統制手続き監査意見を取得する。
J-SOXおよび業務監査 国内・海外子会社での監査
年間を通じてトヨタ紡織グループ連結子会社に出向き、地域監査人と協働し、子会社監査を実施。不備の把握、不備牽制をする。
業務監査 国内各部での業務監査
年間を通じて各部に出向き、機能部の業務実施状況を監査、業務規程・ルールに沿った活動が出来ているか監査を実施。
■組織風土
約10名が在籍しており、他部門での経験が豊富な社員が在籍。中途入社者も15年以上活躍しており、長期に渡ってキャリア形成が可能な職場環境です。
また、希望者にはグローバルに活躍できる環境もそろっているため、語学力を生かしたい方やキャリアアップをしたい方にもおススメの環境です。
■ここが魅力
・平均残業15時間程度/在宅勤務も導入/有給取得も15日/年程度と、仕事とプライベートの切り分けがしやすい環境を整えています。
・国内海外子会社の監査を通じ、会社業務運営基盤の整備、実施方法などのノウハウを習得が出来ます。
・長期に渡って活躍している社員も多いため、ひとりで課題を抱え込まずに周囲の助けを借りながら成長していくことができます。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
応募資格
■必須要件:いずれか必須です。
・連結決算業務経験
・IT監査経験
■歓迎要件
・監査法人などでの外部監査業務経験
・基幹システムなどの開発経験
・事業会社での内部監査業務経験
・英語スキル(TOEIC600点)
・連結決算業務経験
・IT監査経験
■歓迎要件
・監査法人などでの外部監査業務経験
・基幹システムなどの開発経験
・事業会社での内部監査業務経験
・英語スキル(TOEIC600点)
募集人数
5人
学歴
大卒以上
勤務地
刈谷本社
想定年収
・年収:500~800万円
・基本給:210,000円~360,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収6000万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
・基本給:210,000円~360,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収6000万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
昇給・賞与
■昇給:年1回(4月) 、賞与:年2回(7月、12月)※2022年度実績5.1ヶ月
就業時間
8:30~17:30(休憩60分)
雇用形態・補足
正社員(試用期間:3か月)※試用期間中は福利厚生に一部に適用制限あり(試用期間明けから適用)
転勤・異動
当面なし/総合職採用となるため、将来的にはローテーション等による異動の可能性があります。
社会保険関係
社会保障完備
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
休日・休暇
有給休暇:10日~20日
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
待遇・福利厚生
■福利厚生:
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
選考の流れ
■面接2回
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
勤務地
刈谷本社