先端開発

<2030年以降の次世代技術開発/異業界出身者歓迎/CASE・電動化への対応>

■業務概要
当社にて、カーボンニュートラル社会を目指して環境に配慮した新しい車室空間の技術開発・製品開発に携わっていただきます。
次世代に（10年後以降）に求められる技術や製品を想定し、同社で取り組んでいる既存のアプローチの応用やそれ以外の方法、または、それらの組合せによりカーボンニュートラルを実現するための研究開発・先行開発となります。
そのため、技術テーマの設定、技術調査、技術の車室内への適応検討、実現（製品化等）に向けた方策立案等、製品へ具現化するための構造計画や機械要素設計等、初期段階から製品化に移行するまで広く携わっていただきます。製品化以降は、別部署の機械設計部隊などへ業務を引き継いでいきます。

■開発テーマの例
・内装だけにとどまらない全体構造を想定した軽量化・エネルギー・熱効率化の技術開発（同社の主力の内装以外の製品も組み合わせた技術開発や空調システムと連動した効率的な省エネルギーシステムの開発等）
・新しい観点でのエネルギー創出システムの開発（車内振動を利用した発電等）
※既存のテーマだけではなく、新しい技術テーマの検討、アイデア出しなども対応いただきます。

■業務の魅力
カーボンニュートラルを目指した次世代の技術開発になります。同部内でも新しく進められた領域となっており、意見出し等、裁量をもって進めていける領域です。また、カーボンニュートラルだけではなく、お客様にとっての魅力ある車室空間づくりのために、ウイルス対策等の時代のニーズも同時に取り入れていく必要があり、難しいですが非常にやりがいを感じられます。同社は世界でもトップクラスの内装サプライヤーになりますので、関わった技術がモビリティを活用する多くのユーザーに活用されるということも魅力の一つです。

■YouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCBdpUp2gEsUjz7BE3BT30tA/videos　

■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■必須条件：以下いずれかの経験を有する方
・構造最適化などの解析知識・経験を有する方
・樹脂/複合材成形・設計の経験を有する方
・軽量化や省エネルギーシステムの設計経験を有する方
・材料やLCA（Life Cycle Assessmeent）などを考慮した機械の構造・要素設計のご経験

■歓迎条件：
・樹脂/複合材の成形工程に関する知識を有する方

1名

高専卒以上

猿投工場／愛知県豊田市亀首町金山88番

・年収：450～800万円
・基本給：254,000円～380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給：年1回(4月)
■賞与：年2回(7月、12月)　
■モデル年収：年収600万円（30歳/扶養2人/入社8年目） ／　年収750万円（35歳/扶養家族3名/係長級）

■昇給：年1回(4月) 、賞与：年2回(7月、12月）※2024年度実績5.8ヶ月

8：30～17：30（休憩60分）

正社員（試用期間：3か月）※試用期間中は福利厚生に一部に適用制限あり（試用期間明けから適用）

当面なし／総合職採用となるため、将来的にはローテーション等による異動の可能性があります。

社会保障完備
・健康保険：有
・雇用保険：有
・労災保険：有
・厚生年金：有

有給休暇：10日～20日
休日日数：121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日)：
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇：1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加　最高20日まで

■福利厚生：
・カフェテリアプラン（年間90ポイント［＝9万円分］※入社月により付与ポイントは異なる）
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当：電車の場合は通勤定期代（半年）、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について（補足）：
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定（会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円～3万円）を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。

■面接2回
■選考フロー：書類選考→適性検査→1次面接→最終面接

先端開発

■業務概要：生体情報解析技術とFBシステムを利用した快適性を提供する製品のソフトウェア開発
■業務の詳細
・シート・内装・アフターパーツ等における制御システムの試作開発：組込みソフトウェアの開発および設計実装。
・車載化要件検討、目的に応じた品質評価項目設定　■外部委託先管理
・試作品を用いての実証実験（実験アジェンダ設定含む）■制御システム関連特許届出

【業務の魅力】平均残業時間0-10ｈ／在宅勤務可／自動車内だけでなく様々なシーンにおける採用を考慮していきます。PC上で構築されたソフトウェアを試作機へ落とし込み製品化へと進めていく業務となり自ら手を動かして新しい製品を実現していくことができます。
２０３０年のモビリティの車室空間に必要な機能の試作やお客様との価値検証に携わることができます。先進的な製品だからこそ自身の経験や知識を生かして検証を重ね自由に言語を組み合わせ、システムを開発できることも特徴のひとつです。

■組織・開発体制：空間システム開発室は約20名の部署で、ソフトウェア開発を担当しています。ハードウェア開発部署と連携し、2名～6名程度のチームで開発を推進し
ています。リモートなども活用しておりますが、実験などの業務で、開発拠点の愛知県への出張も発生します（COVID-19の状況により変動あり）。同組織は様々なスキルを
持った中途入社のメンバーが多い部署となります。大きな会社にありがちな職務の幅が狭い環境ではなく、社内ベンチャーのような仕事の進め方です。

■応募要件：以下いずれも必須
・システム要件定義業務のご経験
・組込みソフト開発業務経験（マイコン選定から設計実装、評価まで）
・プログラミングスキル（C/ C++)※MATLAB／Simulink経験歓迎
・英語力（TOEIC600点以上歓迎）
《補足》
動きモノの制御よりは通信や計測値などの信号処理要素が主体となるソフトウェアの開発となります。

1名

大卒以上

東京都港区港南2-16-5 NBF品川タワー5階 又は　猿投工場／愛知県豊田市亀首町金山88番

・年収：450～800万円
・基本給：254,000円～380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給：年1回(4月)
■賞与：年2回(7月、12月)　
■モデル年収：年収600万円（30歳/扶養2人/入社8年目） ／　年収750万円（35歳/扶養家族3名/係長級）

■昇給：年1回(4月) 、賞与：年2回(7月、12月）※2024年度実績5.8ヶ月

8：30～17：30（休憩60分）

正社員（試用期間：3か月）※試用期間中は福利厚生に一部に適用制限あり（試用期間明けから適用）

当面なし／総合職採用となるため、将来的にはローテーション等による異動の可能性があります。

社会保障完備
・健康保険：有
・雇用保険：有
・労災保険：有
・厚生年金：有

有給休暇：10日～20日
休日日数：121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日)：
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇：1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加　最高20日まで

■福利厚生：
・カフェテリアプラン（年間90ポイント［＝9万円分］※入社月により付与ポイントは異なる）
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当：電車の場合は通勤定期代（半年）、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について（補足）：
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定（会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円～3万円）を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。

■面接2回
■選考フロー：書類選考→適性検査→1次面接→最終面接

猿投工場, 東京オフィス

先端開発

■業務概要
さまざまなモビリティー車室環境を再現・評価することで、画期的な体験を生み出す仕事をお任せします。
車室内の快適性や効率性を向上させるためのアイデアを持ち、UnityとROS2を活用してシミュレーション環境を構築し、創造的なソリューションを実現いただきたいと考
えています。
■業務詳細
・Unity空間上での車両/車室内シミュレーション
・視線誘導や行動変容につながる車内コンテンツ・デバイス制御
・ROS2を使用した空間デバイス制御と車両への実装
・シミュレーション結果の分析とレポート作成
・外部委託先管理
・ビジネス関連特許届出
■採用背景
従来、トヨタ紡織は部品単位でビジネスを展開してきましたが、「MOOX」で世の中に対し提案したように「モノ」＋「サービス」で、音・光・香り・空調などを駆使し、
空間としてユーザーにうれしさを提供するサプライヤーを目指しています。
車室空間企画開発部方針では「新たな事業機会を社会実装に繋げるビジネスモデルの提案と検証」を掲げ、目的地への移動中の価値を向上させるコンテンツ体験支援サー
ビスを提案しています。

◇次世代の車室空間を創造！UnityとROS2を活用したシミュレーション開発者として、新たなソリューションを実現しませんか◇
■必須条件：いずれか必須
・C♯、C++およびPythonのプログラミングスキル：3年以上目安
・UnityおよびROS2の実務経験：3年以上目安
■歓迎条件：
・英語力(ビジネスコミュニケーション)

1名

大卒以上

東京都港区港南2-16-5 NBF品川タワー5階 又は　猿投工場／愛知県豊田市亀首町金山88番

・年収：450～800万円
・基本給：254,000円～380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給：年1回(4月)
■賞与：年2回(7月、12月)　
■モデル年収：年収600万円（30歳/扶養2人/入社8年目） ／　年収750万円（35歳/扶養家族3名/係長級）

■昇給：年1回(4月) 、賞与：年2回(7月、12月）※2024年度実績5.8ヶ月

8：30～17：30（休憩60分）

正社員（試用期間：3か月）※試用期間中は福利厚生に一部に適用制限あり（試用期間明けから適用）

当面なし／総合職採用となるため、将来的にはローテーション等による異動の可能性があります。

社会保障完備
・健康保険：有
・雇用保険：有
・労災保険：有
・厚生年金：有

有給休暇：10日～20日
休日日数：121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日)：
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇：1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加　最高20日まで

■福利厚生：
・カフェテリアプラン（年間90ポイント［＝9万円分］※入社月により付与ポイントは異なる）
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当：電車の場合は通勤定期代（半年）、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について（補足）：
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定（会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円～3万円）を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。

■面接2回
■選考フロー：書類選考→適性検査→1次面接→最終面接

猿投工場, 東京オフィス

先端開発

◇裁量権◎/次世代リーダー候補/チームワークで未来の車室空間を創る◇

■業務内容
東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、次世代の車に提案するための車室内統合制御システムの設計開発をお任せします。
・内装制御システム開発の要求分析、要件定義
・実現可能な技術検討、システムアーキテクチャ設計
・プロジェクトの管理（社内外関係者含む）
・車載要件に準拠したソフトウェア開発
・海外関係会社との業務推進

■応募検討されている方へ
企画チームと連携し、新機能アイデアを次世代の電気電子アーキテクチャを想定して要件に落とし込む提案ができる方を期待しています。
「ソフト知見を有する人材」がまだまだ社内には多くはないため、これまでの経験・能力に応じて裁量権は大きく与えられる環境です。
メカ担当者、エレキ担当者含め、社内外の関係者と連携をとり、未来の車室空間を一緒に創っていきましょう。

■業務の特徴
・先行開発分野である為、未経験な業務についてもチーム一丸で挑戦できる環境があります。
・ベンダー管理、コアな部分のプログラミングも両方お任せしますので、手を動かすことも好きな方も大歓迎です。
・海外スタートアップやグループ海外企業とのやり取りもあり、グローバルに活躍できる環境です。

■組織について
東京のサテライトオフィスには約5名在籍しており、中途入社者も多く、アカデミック、研究所、電機業界など様々な得意分野を持ち寄ったチーム構成になっています。
大企業ならではの縦割り業務ではなく、社内外関係者との会話も多い活気ある職場風土です。

■早わかりトヨタ紡織　
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

■必須条件：
・CMMI,PMBOKに沿った業務委託管理経験
・UMLなどを用いたシステム仕様書作成経験
・C/C++, C#のプログラミングスキル

■歓迎条件：
・ASPICEに準拠した開発経験
・特許出願プロセスに関する基本的な理解

2名

大卒以上

東京都港区港南2-16-5 NBF品川タワー5階 又は　猿投工場／愛知県豊田市亀首町金山88番

・年収：450～800万円
・基本給：254,000円～380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給：年1回(4月)
■賞与：年2回(7月、12月)　
■モデル年収：年収600万円（30歳/扶養2人/入社8年目） ／　年収750万円（35歳/扶養家族3名/係長級）

■昇給：年1回(4月) 、賞与：年2回(7月、12月）※2024年度実績5.8ヶ月

8：30～17：30（休憩60分）

正社員（試用期間：3か月）※試用期間中は福利厚生に一部に適用制限あり（試用期間明けから適用）

当面なし／総合職採用となるため、将来的にはローテーション等による異動の可能性があります。

社会保障完備
・健康保険：有
・雇用保険：有
・労災保険：有
・厚生年金：有

有給休暇：10日～20日
休日日数：121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日)：
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇：1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加　最高20日まで

■福利厚生：
・カフェテリアプラン（年間90ポイント［＝9万円分］※入社月により付与ポイントは異なる）
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当：電車の場合は通勤定期代（半年）、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について（補足）：
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定（会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円～3万円）を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。

■面接2回
■選考フロー：書類選考→適性検査→1次面接→最終面接

猿投工場, 東京オフィス

先端開発

～東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤー／リモートワーク可／フレックス制～

■仕事内容：
車室空間の乗員の状態推定・誘導技術の先行開発をお任せします。

■具体的には：
以下業務を担当いただくことを想定しています。
・乗員の状態をサポートする内装制御システムの原理試作
・原理試作品を用いた効果検証実験の設計および実行
・実験データの分析評価（生体情報、車両情報など）
・顧客候補との実証実験の遂行
・特許出願

■組織のミッション：
生体センシング（呼吸数、心拍数、体温等）を搭載した次世代のシート、車室空間の開発を通して、新しい価値やサービスを提供すること。スマホを操作しても酔わないようなシートや、眠気を抑制するシステム等を研究・開発しています。

■仕事の魅力：
◇将来的に製品を作っていくことが目標となるため、モノづくりの楽しさを感じられるポジションです。自身が研究開発したシステムが車に実装されていくことは、何よりもやりがいにつながります。また、そのシステムを搭載した車が走っているのを目の当たりにした時には、社会貢献していることも実感できます。
◇組織はボトムアップの風土が根付いており、若手でも積極的に意見を言い合うことができる環境です。部員は様々な国籍であり英語を使う機会もあるため、グローバル思考な方も歓迎します。

■配属先：
◎人数…グループ11名（管理職1名、主任2名、担当8名）
◎構成…平均年齢32歳（若手も活躍しています）
◎男女比…9：1

■早わかりトヨタ紡織：
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■当社の特徴：
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。
シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。

■必須条件：
・プログラミング実装スキル（Python、MATLAB、C#、C++など）※計測や試作のためにプログラミングを組みことができる程度で可能
・生体情報または車両データの分析経験
※上記どちらも経験がある方は尚可。

■歓迎条件：
・機械学習モデル構築経験（主に時系列データ）
・AWS環境構築経験
・特許出願プロセスに関する基本的な理解
・TOEIC(R)テスト600点以上

1名

不問

東京都港区港南2-16-5 NBF品川タワー5階 又は　猿投工場／愛知県豊田市亀首町金山88番

・年収：450～800万円
・基本給：254,000円～380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給：年1回(4月)
■賞与：年2回(7月、12月)　
■モデル年収：年収600万円（30歳/扶養2人/入社8年目） ／　年収750万円（35歳/扶養家族3名/係長級）

■昇給：年1回(4月) 、賞与：年2回(7月、12月）※2024年度実績5.8ヶ月

8：30～17：30（休憩60分）

正社員（試用期間：3か月）※試用期間中は福利厚生に一部に適用制限あり（試用期間明けから適用）

当面なし／総合職採用となるため、将来的にはローテーション等による異動の可能性があります。

社会保障完備
・健康保険：有
・雇用保険：有
・労災保険：有
・厚生年金：有

有給休暇：10日～20日
休日日数：121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日)：
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇：1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加　最高20日まで

■福利厚生：
・カフェテリアプラン（年間90ポイント［＝9万円分］※入社月により付与ポイントは異なる）
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当：電車の場合は通勤定期代（半年）、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について（補足）：
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定（会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円～3万円）を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。

■面接2回
■選考フロー：書類選考→適性検査→1次面接→最終面接

猿投工場, 東京オフィス

先端開発

～まだ世の中に無い新たなものを「ゼロから」生み出す／快適を追求した車室空間を実現～

■業務概要
当社は自動車内装メーカーですが、乗車時だけでなく、クルマ・モビリティ・生活空間のあらゆる空間で新しい価値の提供をしたいと考えています。
誘導システムソリューション室では、眠気抑制や入眠誘導、全周囲投影内装など、「人の状態を知り、人が快適と感じる理想の状態」へと誘導する手法を開発、自動車内装の領域において新しい価値を生み出しています。
※実証実験例：https://www.toyota-boshoku.com/jp/news/240531.html

組織のミッションである「卓越して感動的な移動体験空間を提供する革新的な創造と実現」を達成するため、車両用シート、内装部品の開発全般業務を通じた新価値創造技術開発をお任せします。

■業務詳細
・新規デバイス搭載に伴うシート本体や部品の新規構造立案、設計見直し
・新規アイテムの評価項目、評価方法や条件の検討、評価結果解析
・誘導デバイス、誘導制御システムなど「人」を中心とした新規アイテムのアイデア立案、実証実験、製品化まで

■魅力
・まだ世の中に無い新たなアイテムの企画開発に関わることができる
・常に広い視野・高い視座で環境変化に対し情報を的確に把握するスキルが身につく

■組織風土
アイデア出し会や情報共有の場が設けられており、自由な発言ができる環境です。また自主的なメンバーも多く「より良くしていこう」という風土もある職場です。

■働く環境
・年休121日／残業15h
・在宅週3回程度／フレックス活用

■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■当社の特徴
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

～業種未経験歓迎～
■必須条件：下記いずれも満たす方
・製品設計経験
・計測データの分析経験

■歓迎条件：
・新規アイテムやサービスの企画・開発経験、立ち上げ経験
・生体情報、生理学、心理学、応用脳科学など人間特性に関する基盤技術

1名

学歴問わず

猿投工場

・年収：450～800万円
・基本給：254,000円～380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給：年1回(4月)
■賞与：年2回(7月、12月)　
■モデル年収：年収600万円（30歳/扶養2人/入社8年目） ／　年収750万円（35歳/扶養家族3名/係長級）

■昇給：年1回(4月) 、賞与：年2回(7月、12月）※2024年度実績5.8ヶ月

8：30～17：30（休憩60分）

正社員（試用期間：3か月）

特になし。 ※主任昇格要件 TOEIC600点以上。

当面なし／総合職採用となるため、将来的には当社他拠点（海外含む）への異動の可能性もあり。

社会保障完備
・健康保険：有
・雇用保険：有
・労災保険：有
・厚生年金：有

有給休暇：10日～20日
※1年目は入社月により異なる。2年目は17日付与。以降年1日ずつ増加　最高20日まで。
※入社後すぐ利用することが可能です。

休日日数：121日（2024年度会社カレンダー）

完全週休2日制(土曜日、日曜日)
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり

■福利厚生：
・カフェテリアプラン（年間90ポイント［＝9万円分］※入社月により付与ポイントは異なる）
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会

■通勤手当：電車の場合は通勤定期代支給、車の場合は距離に応じて高速代・ガソリン代の支給がございます。

■寮について（補足）：
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定（会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円～3万円）を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。

■入社時の引越し費用、交通費補助
現住居から配属先拠点まで直線距離30km以上の場合の転居に伴う引越代と交通費を支給いたします。

■面接2回
■選考フロー：書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
　※合計1～2か月程度