生産技術

【業務概要】
自動車用シート組立およびシートウレタン工程において、2030年までの加工費半減を目指した自働化・新規工程開発を推進します。
現状工程の解析からAI等の先端技術導入まで一貫して携わり、次世代の生産ラインを構築する重要な役割を担っていただきます。

【具体的な業務内容】
1. 自働化を含む新規工程開発・導入業務
・現状工程の解析（人の作業におけるムリ・ムダ・ムラの抽出）
・自働化を含む新規工程の計画策定および効果試算
・設備計画（機器構成・仕様書作成・レイアウト作成）
・稟議書作成および上申（投資額の承認取得）
・設備メーカーへの仕様説明・見積取得・発注事務
・設備図面承認およびメーカーでの機能立ち合い
・設備設置立ち合い、各種トライ・データ分析・改善
・量産工程への導入・検証、および標準化の実施
・海外を含む他工場への技術展開

2. AI技術の工程への応用開発業務
・現在のAI技術の把握とシート組立・ウレタン工程への応用検討
・試作機の製作

【業務のやりがい】
自らが考案した設備や工程が実際に形となり、生産ラインで稼働する瞬間には大きな達成感を味わうことができます。
業務を通じてトヨタ生産方式の深い知見（生産サイクルやレイアウトの考え方）を習得できるほか、ロボットやAI制御といった最先端の専門技術を実践の中で磨けるため、技術者として確かな成長を実感できる環境です。

【必須（MUST）】
・生産準備／生産技術のご経験（業界不問）

【歓迎（WANT）】
・ロボットに関する知識
・カメラ機能アルゴリズム知識
・2Dまたは3DCADの使用経験
・AI知識
・Python等のプログラム言語の知識

【求める人物像】
・社内外の方と円滑なコミュニケーションが取れる方。
・新しい技術に対する好奇心と学習意欲のある方。
・自動車業界に限らず、異業種の技術者も歓迎です。

1名

高専卒以上

猿投工場

・年収：540～900万円
・基本給：275,000円～430,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給：年1回(4月)
■賞与：年2回(7月、12月)　
■モデル年収：年収710万円（30歳/扶養2人/入社8年目） ／　年収820万円（35歳/扶養家族3名/係長級）

■昇給：年1回(4月) 、賞与：年2回(7月、12月）※2025年度実績5.5ヶ月

8：30～17：30（休憩60分）

正社員（試用期間：3か月）

特になし。 ※主任昇格要件 TOEIC600点以上。

当面なし／総合職採用となるため、将来的には当社他拠点（海外含む）への異動の可能性もあり。

社会保障完備
・健康保険：有
・雇用保険：有
・労災保険：有
・厚生年金：有

有給休暇：10日～20日
※1年目は入社月により異なる。2年目は17日付与。以降年1日ずつ増加　最高20日まで。
※入社後すぐ利用することが可能です。

休日日数：121日（2025年度会社カレンダー）

完全週休2日制(土曜日、日曜日)
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり

■福利厚生：
・カフェテリアプラン（年間900ポイント［＝9万円分］※入社月により付与ポイントは異なる）
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当：電車の場合は通常運賃を支給、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について（補足）：
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定（会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円～3万円）を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。

■面接2回
■選考フロー：書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
　※合計1～2か月程度