その他

■募集背景：
・システム開発、設備導入の人材確保のため

■業務内容：
・基幹システム（受発注管理、生産管理、在庫管理）の開発、運用維持
・社内デジタルツールを活用したEUCの開発、運用維持
・将来的なスマートファクトリー化に向けたシステム開発、設備導入

■業務詳細：
・ユーザーから困りごとをヒアリングし、基幹システムやEUCを用いた対策案の提案をお任せします。
・基幹システムの開発では、要件定義、基本設計、ユーザーテスト、導入をお任せします。（情報システム部門やベンダーと折衝を含む）EUCの開発では、全工程をお任せします。

■環境：
言語：Excel VBA、Powershell、Python、SQL
環境：Windows、Oracle、SQL Server
ツール：Power Platform、UiPath、Forguncy

■将来的には：
・スマートファクトリー化を目指しており、工程自動化、XR活用、生産状況の可視化に向けてシステム開発、設備導入をお任せします。

■組織構成：
・試作部　試作総括室　システム技術Gに配属予定です。
・10名（管理職1名、担当9名）が所属しています。
　※担当9名の内、キャリア採用者は3名活躍中です。

■やりがい：
・基幹システムやEUCの開発を通じて、製造業界のSEとしてのキャリアを積むことができます。
・DX化、スマートファクトリー化を推進しており、社内SEへの期待度は非常に高まっています。
・発注～出荷に関連するシステムに幅広く携わることが出来ます。

■早わかりトヨタ紡織：
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

～業種未経験歓迎／SIer、ベンダー出身者も歓迎～
■必須条件：
・システム開発の実務経験(6年以上)
・主要なプログラミング言語の開発経験（3年以上）
・データベースの開発経験（1年以上）

■歓迎条件：
・Excel VBAの実務経験
・購買管理、生産管理、在庫管理のシステム開発、運用維持の実務経験
・スマートファクトリー化に向けたシステム開発、設備導入の実務経験

1名

学歴問わず

猿投工場

・年収：450～800万円
・基本給：254,000円～380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給：年1回(4月)
■賞与：年2回(7月、12月)　
■モデル年収：年収600万円（30歳/扶養2人/入社8年目） ／　年収750万円（35歳/扶養家族3名/係長級）

■昇給：年1回(4月) 、賞与：年2回(7月、12月）※2024年度実績5.8ヶ月

8：30～17：30（休憩60分）

正社員（試用期間：3か月）

特になし。 ※主任昇格要件 TOEIC600点以上。

当面なし／総合職採用となるため、将来的には当社他拠点（海外含む）への異動の可能性もあり。

社会保障完備
・健康保険：有
・雇用保険：有
・労災保険：有
・厚生年金：有

有給休暇：10日～20日
※1年目は入社月により異なる。2年目は17日付与。以降年1日ずつ増加　最高20日まで。
※入社後すぐ利用することが可能です。

休日日数：121日（2024年度会社カレンダー）

完全週休2日制(土曜日、日曜日)
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり

■福利厚生：
・カフェテリアプラン（年間90ポイント［＝9万円分］※入社月により付与ポイントは異なる）
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会

■通勤手当：電車の場合は通勤定期代支給、車の場合は距離に応じて高速代・ガソリン代の支給がございます。

■寮について（補足）：
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定（会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円～3万円）を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。

■入社時の引越し費用、交通費補助
現住居から配属先拠点まで直線距離30km以上の場合の転居に伴う引越代と交通費を支給いたします。

■面接2回
■選考フロー：書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
　※合計1～2か月程度