【刈谷】<製造業でのPL/BS経験活かせます>経営管理 ※グローバル活躍/在宅3~4日/残10h程度 KEI0005-1
求人カテゴリー
その他事務系職種
業務内容
◇意見が飛び交う活発な風土/グローバル活躍/リモート勤務活用/残業10h程度◇
■職務内容
東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、出資先各社の経営管理、地域戦略及び事業企画のサポートとリスク評価業務をお任せします。
■具体的には
・各社の経営情報の収集・分析
・地域/製品の方針・戦略・事業計画の推進サポート
・事業企画案件、設備投資案件などの財務分析サポートとリスク評価
・海外グループ各社の周年行事のサポートと管理
・海外関連のセレモニー、要人来客対応の企画立案
・海外グループ各社との技術援助契約の締結とロイヤルティーの回収
・新規アライアンス案件サポートとパートナーとの関係の見直し など
■やりがい/特徴
・財務状況を見ることで会社全体の動きが把握でき、会社の意思決定に関わる重要な仕事に挑戦できます。
・現在、日本・アジア/中国/欧州・米州などエリアごとで役割を分担しています。グローバルな視点で物事を考える力をつき、自身と会社とともに成長できる仕事です。
・週1回のチームミーティングや、朝会でのトピックス共有など、リモート勤務環境下でも各メンバーから活発な意見が出る風土が特徴です。
■参考/中期経営計画
https://www.toyota-boshoku.com/jp/company/management/vision/
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
■職務内容
東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、出資先各社の経営管理、地域戦略及び事業企画のサポートとリスク評価業務をお任せします。
■具体的には
・各社の経営情報の収集・分析
・地域/製品の方針・戦略・事業計画の推進サポート
・事業企画案件、設備投資案件などの財務分析サポートとリスク評価
・海外グループ各社の周年行事のサポートと管理
・海外関連のセレモニー、要人来客対応の企画立案
・海外グループ各社との技術援助契約の締結とロイヤルティーの回収
・新規アライアンス案件サポートとパートナーとの関係の見直し など
■やりがい/特徴
・財務状況を見ることで会社全体の動きが把握でき、会社の意思決定に関わる重要な仕事に挑戦できます。
・現在、日本・アジア/中国/欧州・米州などエリアごとで役割を分担しています。グローバルな視点で物事を考える力をつき、自身と会社とともに成長できる仕事です。
・週1回のチームミーティングや、朝会でのトピックス共有など、リモート勤務環境下でも各メンバーから活発な意見が出る風土が特徴です。
■参考/中期経営計画
https://www.toyota-boshoku.com/jp/company/management/vision/
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
応募資格
◇製造業における経営企画、会計(PL/BS)経験/コンサル業界での経験を活かせます◇
■必須要件:
・製造業界における会計 (PL/BS)経験 (目安3年以上)
・TOEIC 500点以上 (経験を踏まえて米州などを担当いただく可能性があります)
■歓迎要件:
・自動車部品業界での経験
・自動車部品業界での会計 (PL/BS)経験
■必須要件:
・製造業界における会計 (PL/BS)経験 (目安3年以上)
・TOEIC 500点以上 (経験を踏まえて米州などを担当いただく可能性があります)
■歓迎要件:
・自動車部品業界での経験
・自動車部品業界での会計 (PL/BS)経験
募集人数
2名
学歴
大卒以上
勤務地
刈谷グローバル本社
想定年収
・年収:450~800万円
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
昇給・賞与
■昇給:年1回(4月) 、賞与:年2回(7月、12月)※2024年度実績5.8ヶ月
就業時間
8:30~17:30(休憩60分)※フレックス制度あり。
雇用形態・補足
正社員(試用期間:3か月)※試用期間中は福利厚生に一部に適用制限あり(試用期間明けから適用)
転勤・異動
当面なし/総合職採用となるため、将来的にはローテーション等による異動の可能性があります。
社会保険関係
社会保障完備
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
休日・休暇
有給休暇:10日~20日
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
待遇・福利厚生
■福利厚生:
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
選考の流れ
■面接2回
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
【東京(丸の内)】渉外業務◆グローバル視点で経営への情報発信/週2~3日リモート可 KEI0008-1
求人カテゴリー
その他事務系職種
業務内容
主に中央官庁・業界団体・トヨタグループでの渉外活動を担っていただきます。ゆくゆくは本社勤務等も経験していただき、支社長候補として、渉外業務の核となっていただきたいと考えています。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■職務内容:
日本の主要産業の一つである自動車業界の中でも、トップ級プレーヤーであるトヨタグループの一員で経営戦略に資する活動をお任せします。
■詳細:
(1)日本自動車部品工業会の活動:
理事会、国際委員会、経営調査部会、ESG経営対応WG等での最新の議論を理解し、経営層にレポート。事務局や他参画企業との連携
(2)経産省・国交省等からの依頼対応窓口、情報収集並びに社内展開
(3)渉外活動に有用な調査活動:
経団連、シンクタンク、金融機関等のセミナー等に参加、報告書まとめ、経営層・関係部署に展開
特に、最新の英文情報ソース等から、グローバルな政治経済・業界・同業他社動向等をいち早くキャッチし、経営層に報告
■将来のキャリアプラン:
・中央官庁、コンサルや金融機関、部工会では経営トップ含めた同業他社の考えに接する機会も多く幅広い知見・人脈等を広げることができます
・東京支社での経験を積んだのちは、ご希望あれば海外拠点や本社を経験していただき、支社長やより高いポジションにも挑戦していただけます
■組織構成:
2名(管理職1名、担当1名)
主体的なテーマ選定等含め、自主性を重んじた運営をしています。同じ場所に営業所(7名)、航空機関連チームも同居。社長ほか役員出張時の利用もあり、支社は小体ですが、孤立感はありません。
■ミッション:
激動する国内外の政治・経済環境の下「100年に一度」ともいわれる自動車業界の大変革の只中にあって、最新の情報を適宜適切に収集して経営にフィードバックし、当局や業界団体に対して弊社意見を反映できるよう活動していきます。
■当社の特徴:
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■職務内容:
日本の主要産業の一つである自動車業界の中でも、トップ級プレーヤーであるトヨタグループの一員で経営戦略に資する活動をお任せします。
■詳細:
(1)日本自動車部品工業会の活動:
理事会、国際委員会、経営調査部会、ESG経営対応WG等での最新の議論を理解し、経営層にレポート。事務局や他参画企業との連携
(2)経産省・国交省等からの依頼対応窓口、情報収集並びに社内展開
(3)渉外活動に有用な調査活動:
経団連、シンクタンク、金融機関等のセミナー等に参加、報告書まとめ、経営層・関係部署に展開
特に、最新の英文情報ソース等から、グローバルな政治経済・業界・同業他社動向等をいち早くキャッチし、経営層に報告
■将来のキャリアプラン:
・中央官庁、コンサルや金融機関、部工会では経営トップ含めた同業他社の考えに接する機会も多く幅広い知見・人脈等を広げることができます
・東京支社での経験を積んだのちは、ご希望あれば海外拠点や本社を経験していただき、支社長やより高いポジションにも挑戦していただけます
■組織構成:
2名(管理職1名、担当1名)
主体的なテーマ選定等含め、自主性を重んじた運営をしています。同じ場所に営業所(7名)、航空機関連チームも同居。社長ほか役員出張時の利用もあり、支社は小体ですが、孤立感はありません。
■ミッション:
激動する国内外の政治・経済環境の下「100年に一度」ともいわれる自動車業界の大変革の只中にあって、最新の情報を適宜適切に収集して経営にフィードバックし、当局や業界団体に対して弊社意見を反映できるよう活動していきます。
■当社の特徴:
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
応募資格
■必須要件:以下すべて必須
・英文読解力
(ニュース、各種レポートの理解/TOEICテスト800点(目安))
・PCスキル(PowerPoint/Word/Excel)
・英文読解力
(ニュース、各種レポートの理解/TOEICテスト800点(目安))
・PCスキル(PowerPoint/Word/Excel)
募集人数
1名
学歴
学歴問わず
勤務地
東京支社(東京都千代田区丸の内1-8-1 丸の内トラストタワーN館17階)
想定年収
・年収:450~800万円
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
昇給・賞与
■昇給:年1回(4月) 、賞与:年2回(7月、12月)※2024年度実績5.8ヶ月
就業時間
8:30~17:30(休憩60分)
雇用形態・補足
正社員(試用期間:3か月)
資格・語学
特になし。 ※主任昇格要件 TOEIC600点以上。
転勤・異動
当面なし/総合職採用となるため、将来的には当社他拠点(海外含む)への異動の可能性もあり。
社会保険関係
社会保障完備
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
休日・休暇
有給休暇:10日~20日
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
待遇・福利厚生
■福利厚生:
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
選考の流れ
■面接2回
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
※合計1~2か月程度
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
※合計1~2か月程度
勤務地
東京オフィス
【刈谷】出資先の経営管理・事業企画※世界トップ級自動車用内装システムサプライヤ/KEI0009-1
求人カテゴリー
その他事務系職種
業務内容
~売上高世界トップクラスの自動車用内装システムサプライヤ/東証プライム上場企業~
■職務内容
出資先各社の経営管理、地域戦略及び事業企画のサポートとリスク評価をお任せします。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■職務詳細
・各社の経営情報の収集、分析
・地域/製品の方針・戦略・事業計画の推進サポート
・新規アライアンス案件サポートとパートナーとの関係の見直し
・事業企画案件のサポートとリスク評価
・海外各社の周年行事のサポートと管理
・海外関連のセレモニー、来客対応の企画立案
・海外各社との技術援助契約の締結とロイヤルティーの回収
■使用言語、環境、ツール
環境:Windows
■出張
海外(中国orアジア)年1回程度、国内(東京)年1回程度
■組織構成
室全体人数 19名(管理職3名、担当16名)
G全体人数 10名(管理職1名、担当9名)
G全体 年齢構成 30代:2名、40代:2名、50代以上:6名
G全体 男女比率 男女比 5:5
■やりがい・身につくスキル
・会社の意思決定に関わる重要な仕事です。
・グローバルな視点で物事を考える力をつき、自身と会社とともに成長できる仕事です。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
■職務内容
出資先各社の経営管理、地域戦略及び事業企画のサポートとリスク評価をお任せします。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■職務詳細
・各社の経営情報の収集、分析
・地域/製品の方針・戦略・事業計画の推進サポート
・新規アライアンス案件サポートとパートナーとの関係の見直し
・事業企画案件のサポートとリスク評価
・海外各社の周年行事のサポートと管理
・海外関連のセレモニー、来客対応の企画立案
・海外各社との技術援助契約の締結とロイヤルティーの回収
■使用言語、環境、ツール
環境:Windows
■出張
海外(中国orアジア)年1回程度、国内(東京)年1回程度
■組織構成
室全体人数 19名(管理職3名、担当16名)
G全体人数 10名(管理職1名、担当9名)
G全体 年齢構成 30代:2名、40代:2名、50代以上:6名
G全体 男女比率 男女比 5:5
■やりがい・身につくスキル
・会社の意思決定に関わる重要な仕事です。
・グローバルな視点で物事を考える力をつき、自身と会社とともに成長できる仕事です。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
応募資格
■必須要件:
・自動車部品業界での会計(PL/BS)
・TOEIC(R) 500点以上
※業務での英語利用 メールで使うことがある程度(TOEIC(R)600点以上)
■歓迎条件:
・自動車部品業界での経験
・自動車部品業界での会計(PL/BS)
・TOEIC(R) 500点以上
※業務での英語利用 メールで使うことがある程度(TOEIC(R)600点以上)
■歓迎条件:
・自動車部品業界での経験
募集人数
1名
学歴
学歴問わず
勤務地
刈谷グローバル本社
想定年収
・年収:450~800万円
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
昇給・賞与
■昇給:年1回(4月) 、賞与:年2回(7月、12月)※2024年度実績5.8ヶ月
就業時間
8:30~17:30(休憩60分)
雇用形態・補足
正社員(試用期間:3か月)
資格・語学
特になし。 ※主任昇格要件 TOEIC600点以上。
転勤・異動
当面なし/総合職採用となるため、将来的には当社他拠点(海外含む)への異動の可能性もあり。
社会保険関係
社会保障完備
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
休日・休暇
有給休暇:10日~20日
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
待遇・福利厚生
■福利厚生:
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
選考の流れ
■面接2回
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
※合計1~2か月程度
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
※合計1~2か月程度
勤務地
刈谷本社
【愛知/豊田】<第二新卒・キャリアチェンジ歓迎>原価企画・グローバル活躍GE0001-1
求人カテゴリー
その他事務系職種
業務内容
◇職種未経験歓迎/他職種からのキャリア採用者活躍中◇
■職務内容
シート、内装の各製品開発における原価企画業務を担当頂きます。
※原価企画とは会社の利益計画に基づき、製品の企画/開発段階において、各製品の目標利益を設定し、収益の確保、向上にむけ原価の企画・管理を行う業務です。
〈具体的な業務内容〉
・各製品の目標原価の設定、達成にむけた方策の策定
・開発の各フェーズでの原価の把握、変化点の管理
(各部品毎の原価情報の集約、解析)
・各機能/部署と連携した目標利益達成のための活動推進
(大部屋活動、原価低減活動、生産工程の効率確認、収益性向上活動)
■組織
原価企画部はシート、内外装、ユニット製品の原価企画、製品事業収益、VA推進といった業務を行っており
現在80名超が在籍、そのうち40名程度が原価企画業務を担当しています。
カテゴリーや品目別にそれぞれ6~7名のグループに分れており
各グループ長のもと2~3名の主任職が在籍し、上司や先輩社員との垣根も低く常に連携しながら業務を進めて行きます。
設計や営業、経理など異なる職種の経験者も活躍しています。
海外の各開発拠点にも原価企画機能を有し、日本からの出向者も活躍しており
連携した業務推進や出張など、グローバルで活躍出来る環境があります。
■働く環境 <ワークライフバランス>
・残業時間:平均20時間程度
・在宅勤務も活用可能(週3日程度)
・フレックス:活用可能
・勤務地:猿投
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。
シートを代表とする自動車用内装部品は、乗り心地をはじめユーザー満足度を左右する非常に重要な製品です。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうともその位置付けは変わることは無く、様々な移動空間で支持されるよう事業成長を目指していきます。
■職務内容
シート、内装の各製品開発における原価企画業務を担当頂きます。
※原価企画とは会社の利益計画に基づき、製品の企画/開発段階において、各製品の目標利益を設定し、収益の確保、向上にむけ原価の企画・管理を行う業務です。
〈具体的な業務内容〉
・各製品の目標原価の設定、達成にむけた方策の策定
・開発の各フェーズでの原価の把握、変化点の管理
(各部品毎の原価情報の集約、解析)
・各機能/部署と連携した目標利益達成のための活動推進
(大部屋活動、原価低減活動、生産工程の効率確認、収益性向上活動)
■組織
原価企画部はシート、内外装、ユニット製品の原価企画、製品事業収益、VA推進といった業務を行っており
現在80名超が在籍、そのうち40名程度が原価企画業務を担当しています。
カテゴリーや品目別にそれぞれ6~7名のグループに分れており
各グループ長のもと2~3名の主任職が在籍し、上司や先輩社員との垣根も低く常に連携しながら業務を進めて行きます。
設計や営業、経理など異なる職種の経験者も活躍しています。
海外の各開発拠点にも原価企画機能を有し、日本からの出向者も活躍しており
連携した業務推進や出張など、グローバルで活躍出来る環境があります。
■働く環境 <ワークライフバランス>
・残業時間:平均20時間程度
・在宅勤務も活用可能(週3日程度)
・フレックス:活用可能
・勤務地:猿投
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。
シートを代表とする自動車用内装部品は、乗り心地をはじめユーザー満足度を左右する非常に重要な製品です。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうともその位置付けは変わることは無く、様々な移動空間で支持されるよう事業成長を目指していきます。
応募資格
■歓迎要件
原価低減や収益向上に関わられた業務経験、もしくは関心がある方
・事務系で活躍されている方 : 営業、調達、経理など
・生産・技術系で活躍されている方 : 開発、生産技術、製造生産管理など
製造業での業務経験者、ならびに設備、商社関係なども歓迎
※原価企画として独立した機能、部署を持つ会社や、業務経験者の有る方も多くないと思いますが
他職種からのキャリアチェンジの方も多く活躍している職場です、皆さんのチャレンジをお待ちしています。
原価低減や収益向上に関わられた業務経験、もしくは関心がある方
・事務系で活躍されている方 : 営業、調達、経理など
・生産・技術系で活躍されている方 : 開発、生産技術、製造生産管理など
製造業での業務経験者、ならびに設備、商社関係なども歓迎
※原価企画として独立した機能、部署を持つ会社や、業務経験者の有る方も多くないと思いますが
他職種からのキャリアチェンジの方も多く活躍している職場です、皆さんのチャレンジをお待ちしています。
募集人数
若干名
学歴
大卒以上
勤務地
猿投工場
想定年収
・年収:450~800万円
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
昇給・賞与
■昇給:年1回(4月) 、賞与:年2回(7月、12月)※2024年度実績5.8ヶ月
就業時間
8:30~17:30(休憩60分)
雇用形態・補足
正社員(試用期間:3か月)※試用期間中は福利厚生に一部に適用制限あり(試用期間明けから適用)
転勤・異動
当面なし/総合職採用となるため、将来的にはローテーション等による異動の可能性があります。
社会保険関係
社会保障完備
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
休日・休暇
有給休暇:10日~20日
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
待遇・福利厚生
■福利厚生:
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
選考の流れ
■面接2回
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
勤務地
猿投工場
【愛知】<監査業務未経験者も歓迎>J-SOX監査・IT監査 ※残15H/グローバル活躍/在宅勤務可 KA0001-1
求人カテゴリー
その他事務系職種
業務内容
■職務内容
東証プライム上場、グローバル展開する当社にて、J-SOX監査活動業務をお任せします。
J-SOX 国内財務報告監査
3か月毎に財務報告の手続きに変更・異常がないかをレビューし、外部監査人からの統制手続きの監査意見を取得する。
J-SOX 国内財務報告観点でのIT監査
年間を通じてトヨタ紡織グループとして、ITシステム統制の外部監査を受けるために、財務報告観点の統制手続き監査意見を取得する。
J-SOXおよび業務監査 国内・海外子会社での監査
年間を通じてトヨタ紡織グループ連結子会社に出向き、地域監査人と協働し、子会社監査を実施。不備の把握、不備牽制をする。
業務監査 国内各部での業務監査
年間を通じて各部に出向き、機能部の業務実施状況を監査、業務規程・ルールに沿った活動が出来ているか監査を実施。
■組織風土
約10名が在籍しており、他部門での経験が豊富な社員が在籍。中途入社者も15年以上活躍しており、長期に渡ってキャリア形成が可能な職場環境です。
また、希望者にはグローバルに活躍できる環境もそろっているため、語学力を生かしたい方やキャリアアップをしたい方にもおススメの環境です。
■ここが魅力
・平均残業15時間程度/在宅勤務も導入/有給取得も15日/年程度と、仕事とプライベートの切り分けがしやすい環境を整えています。
・国内海外子会社の監査を通じ、会社業務運営基盤の整備、実施方法などのノウハウを習得が出来ます。
・長期に渡って活躍している社員も多いため、ひとりで課題を抱え込まずに周囲の助けを借りながら成長していくことができます。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
東証プライム上場、グローバル展開する当社にて、J-SOX監査活動業務をお任せします。
J-SOX 国内財務報告監査
3か月毎に財務報告の手続きに変更・異常がないかをレビューし、外部監査人からの統制手続きの監査意見を取得する。
J-SOX 国内財務報告観点でのIT監査
年間を通じてトヨタ紡織グループとして、ITシステム統制の外部監査を受けるために、財務報告観点の統制手続き監査意見を取得する。
J-SOXおよび業務監査 国内・海外子会社での監査
年間を通じてトヨタ紡織グループ連結子会社に出向き、地域監査人と協働し、子会社監査を実施。不備の把握、不備牽制をする。
業務監査 国内各部での業務監査
年間を通じて各部に出向き、機能部の業務実施状況を監査、業務規程・ルールに沿った活動が出来ているか監査を実施。
■組織風土
約10名が在籍しており、他部門での経験が豊富な社員が在籍。中途入社者も15年以上活躍しており、長期に渡ってキャリア形成が可能な職場環境です。
また、希望者にはグローバルに活躍できる環境もそろっているため、語学力を生かしたい方やキャリアアップをしたい方にもおススメの環境です。
■ここが魅力
・平均残業15時間程度/在宅勤務も導入/有給取得も15日/年程度と、仕事とプライベートの切り分けがしやすい環境を整えています。
・国内海外子会社の監査を通じ、会社業務運営基盤の整備、実施方法などのノウハウを習得が出来ます。
・長期に渡って活躍している社員も多いため、ひとりで課題を抱え込まずに周囲の助けを借りながら成長していくことができます。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
応募資格
■必須要件:いずれか必須です。
・連結決算業務経験
・IT監査経験
■歓迎要件
・監査法人などでの外部監査業務経験
・基幹システムなどの開発経験
・事業会社での内部監査業務経験
・英語スキル(TOEIC600点)
・連結決算業務経験
・IT監査経験
■歓迎要件
・監査法人などでの外部監査業務経験
・基幹システムなどの開発経験
・事業会社での内部監査業務経験
・英語スキル(TOEIC600点)
募集人数
5人
学歴
大卒以上
勤務地
刈谷本社
想定年収
・年収:450~800万円
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
昇給・賞与
■昇給:年1回(4月) 、賞与:年2回(7月、12月)※2024年度実績5.8ヶ月
就業時間
8:30~17:30(休憩60分)
雇用形態・補足
正社員(試用期間:3か月)※試用期間中は福利厚生に一部に適用制限あり(試用期間明けから適用)
転勤・異動
当面なし/総合職採用となるため、将来的にはローテーション等による異動の可能性があります。
社会保険関係
社会保障完備
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
休日・休暇
有給休暇:10日~20日
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
待遇・福利厚生
■福利厚生:
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
選考の流れ
■面接2回
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
勤務地
刈谷本社
【豊田】<計測器取り扱い経験活かせます>試作品質担当(シート機能品) ※チームワーク重視/残業10h SHS0002-1
求人カテゴリー
その他
業務内容
◇試作品ならではの醍醐味/世界中のお客様の安全・安心、満足と感動のために◇
■業務内容
東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、下記業務をお任せします。
・試作完成品・受入部品の寸法測定、外観検査とデータ作成業務
・試作製作準備業務
■具体的には
・設計部署からの試作生産依頼に対して、組付け前の単品部品の寸法精度確認と完成品の寸法精度を確認し、図面に対しての実力値として依頼部署にフィードバックすることで図面完成度向上に寄与いただきます。
・試作生産準備のための工法検討、必要治工具の仕様検討と手配及び加工条件決定、作業要領書作成等の業務を通して、生産技術部門への工程完成度向上に寄与いただきます。
■業務の魅力
・「試しに作る」という試作部の役割から、多種・多様なものづくりにたずさわることができ、新しい考えや挑戦する機会に恵まれやりがいあふれる職場です。
・我々のチームは、現地・現物を第一に最新技術と高度技能を融合し、業界をリードするシートのデバイス試作を行っています。シートデバイス(シート機能部品)の分野でキャリアを築きたい方、ぜひ私たちと一緒に成長しましょう。
・今後数年後に世に出る製品、技術にいち早く携わることが可能です。また今後のキャリアとして海外への挑戦、内装システムサプライヤとしての当社ならでは「車室空間全体」に関わる機会もあります。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
■業務内容
東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、下記業務をお任せします。
・試作完成品・受入部品の寸法測定、外観検査とデータ作成業務
・試作製作準備業務
■具体的には
・設計部署からの試作生産依頼に対して、組付け前の単品部品の寸法精度確認と完成品の寸法精度を確認し、図面に対しての実力値として依頼部署にフィードバックすることで図面完成度向上に寄与いただきます。
・試作生産準備のための工法検討、必要治工具の仕様検討と手配及び加工条件決定、作業要領書作成等の業務を通して、生産技術部門への工程完成度向上に寄与いただきます。
■業務の魅力
・「試しに作る」という試作部の役割から、多種・多様なものづくりにたずさわることができ、新しい考えや挑戦する機会に恵まれやりがいあふれる職場です。
・我々のチームは、現地・現物を第一に最新技術と高度技能を融合し、業界をリードするシートのデバイス試作を行っています。シートデバイス(シート機能部品)の分野でキャリアを築きたい方、ぜひ私たちと一緒に成長しましょう。
・今後数年後に世に出る製品、技術にいち早く携わることが可能です。また今後のキャリアとして海外への挑戦、内装システムサプライヤとしての当社ならでは「車室空間全体」に関わる機会もあります。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
応募資格
■必須条件:
・計測器取扱い(三次元測定器、画像測定器等):1年以上目安
■歓迎要件:
・板金接合製品における経験
・検査法策定、立案経験
・CADデータ(2D、3D)取扱い経験
・Excel・PowerPointを使用した資料作成経験
・生産準備における知見
・IATF16949、ISO14001の知見
・計測器取扱い(三次元測定器、画像測定器等):1年以上目安
■歓迎要件:
・板金接合製品における経験
・検査法策定、立案経験
・CADデータ(2D、3D)取扱い経験
・Excel・PowerPointを使用した資料作成経験
・生産準備における知見
・IATF16949、ISO14001の知見
募集人数
2名
学歴
大卒以上
勤務地
猿投工場
想定年収
・年収:450~800万円
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
昇給・賞与
■昇給:年1回(4月) 、賞与:年2回(7月、12月)※2024年度実績5.8ヶ月
就業時間
8:30~17:30(休憩60分)
雇用形態・補足
正社員(試用期間:3か月)※試用期間中は福利厚生に一部に適用制限あり(試用期間明けから適用)
転勤・異動
当面なし/総合職採用となるため、将来的にはローテーション等による異動の可能性があります。
社会保険関係
社会保障完備
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
休日・休暇
有給休暇:10日~20日
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
待遇・福利厚生
■福利厚生:
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
選考の流れ
■面接2回
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
【豊田市】<完成車メーカー各社に搭載!>シート試作品の日程管理◆トヨタGTier1/残業20h SHS0006-1
求人カテゴリー
その他
業務内容
~売上高で世界トップクラスの自動車用「内装システムサプライヤ」/東証プライム上場企業/社内部署へ最適QCD試作部品を円滑に提供することがミッション~
■業務概要:
まずは、日本国内でシートの日程管理業務をお任せします。後々は、手配業務やシート以外の部品の管理も勉強していただき、海外出向や他室への移動など、マルチに活躍できる存在になっていただく予定です。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■業務詳細:
客先(トヨタ、ダイハツ、日野、スバルなど)開発部門からの依頼品や、社内開発部門からの依頼品の受注管理、発注管理、納期管理、生産管理をご担当いただきます。
■組織構成:
室全体で42名(管理職5名、担当37名)、グループには10名(管理職1名、担当9名)在籍しております。20~50代以上まで幅広い年代が活躍し、男女比8:2、中途社員比率は新卒7:中途1です。
■組織のミッション:
◇お客様/社内部署へ最適QCD試作部品を円滑に提供することがミッションです。
◇スローガンである「枠にとらわれず”試す集団”になろう」の言葉通り、挑戦し続ける職場です。
■やりがい:
◇試作部は、ものづくりをする現場を有している為、デスクワークだけでなく部品を実際に扱い(現地・現物)ながら仕事を進める事ができます。
◇社内外数多くの部門と関わる事による幅広い知識のスキルアップができます。
■働き方:
◇在宅勤務頻度:週に1、2回程度となります。
◇出張:主に愛知県内の取引先や自社工場への出張が発生します。頻度は年に数回ほどです。
■当社の特徴:
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
■業務概要:
まずは、日本国内でシートの日程管理業務をお任せします。後々は、手配業務やシート以外の部品の管理も勉強していただき、海外出向や他室への移動など、マルチに活躍できる存在になっていただく予定です。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■業務詳細:
客先(トヨタ、ダイハツ、日野、スバルなど)開発部門からの依頼品や、社内開発部門からの依頼品の受注管理、発注管理、納期管理、生産管理をご担当いただきます。
■組織構成:
室全体で42名(管理職5名、担当37名)、グループには10名(管理職1名、担当9名)在籍しております。20~50代以上まで幅広い年代が活躍し、男女比8:2、中途社員比率は新卒7:中途1です。
■組織のミッション:
◇お客様/社内部署へ最適QCD試作部品を円滑に提供することがミッションです。
◇スローガンである「枠にとらわれず”試す集団”になろう」の言葉通り、挑戦し続ける職場です。
■やりがい:
◇試作部は、ものづくりをする現場を有している為、デスクワークだけでなく部品を実際に扱い(現地・現物)ながら仕事を進める事ができます。
◇社内外数多くの部門と関わる事による幅広い知識のスキルアップができます。
■働き方:
◇在宅勤務頻度:週に1、2回程度となります。
◇出張:主に愛知県内の取引先や自社工場への出張が発生します。頻度は年に数回ほどです。
■当社の特徴:
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
応募資格
■必須条件:下記経験・スキルをお持ちの方
・製造業での業務経験2年以上(自動車産業全般または、他業種であれば生産管理や工務機能で従事していた方)
・PCスキル(Excel、PPT等)
■歓迎条件:
・問題解決能力
・設計知識
・プログラミング能力
・製造業での業務経験2年以上(自動車産業全般または、他業種であれば生産管理や工務機能で従事していた方)
・PCスキル(Excel、PPT等)
■歓迎条件:
・問題解決能力
・設計知識
・プログラミング能力
募集人数
1名
学歴
学歴問わず
勤務地
猿投工場
想定年収
・年収:450~800万円
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
昇給・賞与
■昇給:年1回(4月) 、賞与:年2回(7月、12月)※2024年度実績5.8ヶ月
就業時間
8:30~17:30(休憩60分)
雇用形態・補足
正社員(試用期間:3か月)
資格・語学
特になし。 ※主任昇格要件 TOEIC600点以上。
転勤・異動
当面なし/総合職採用となるため、将来的には当社他拠点(海外含む)への異動の可能性もあり。
社会保険関係
社会保障完備
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
休日・休暇
有給休暇:10日~20日
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
待遇・福利厚生
■福利厚生:
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
選考の流れ
■面接2回
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
※合計1~2か月程度
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
※合計1~2か月程度
勤務地
猿投工場
【豊田】<ルーティンワーク0>試作品の品質担当(3Dモデリング推進)◆残業20h※SHS0007‐1
求人カテゴリー
その他
業務内容
◇新しい技術・製品にイチ早く触れる!試作品ならではの醍醐味多数◇
■業務内容
東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、下記業務をお任せします。
・シートの試作生産準備業務、仕入先様への品質・技術連携
・試作品(完成品・受入部品)の寸法測定、開発課題に対するデータ収集、各種検討会の主催
【変更の範囲:会社の定める業務】
■組織のミッション
試作生産における生産準備から課題・問題点の摘出・解決まで一貫して担当。昨今短期開発が増えているため、今後は開発初期段階からの図面完成度向上への取り組みを一層強化してまいります。
■入社後の流れ
OJTにて先輩と一緒にPJTに取り組む/規模の小さいPJTから順にお任せするなど、ご経験に応じて対応します。
■組織について
品質・技術係には20~50代までの16名が在籍。温和なメンバ-が多く、様々な話題が飛びかう明るい職場です。
■業務の魅力
・「試しに作る」という試作部の役割から、多種・多様なものづくりに携わることができ、新しい考えや挑戦する機会に恵まれます。絶えず変化する状勢に対し、どのようにすればよりよい製品を市場へ提供できるかにこだわって挑戦ができるやりがいあふれる職場です。
・今後数年後に世に出る製品、技術にいち早く携わることが可能。当組織が新しい技術を作るための問題点を摘出・解決することで、<安全に・高品質で・生産性のある製品>の開発、すなわち会社の競争力の源泉に大きく寄与します。
■キャリアパス
・海外PJTへのチャレンジ(アメリカ・タイ・欧州、中国など)
・ジョブチャレンジ制度、社内副業制度、シェアプロ(ベンチャー企業に出向、自社以外の風土や仕事に触れられる制度)など多様な人事制度あり
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
■業務内容
東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、下記業務をお任せします。
・シートの試作生産準備業務、仕入先様への品質・技術連携
・試作品(完成品・受入部品)の寸法測定、開発課題に対するデータ収集、各種検討会の主催
【変更の範囲:会社の定める業務】
■組織のミッション
試作生産における生産準備から課題・問題点の摘出・解決まで一貫して担当。昨今短期開発が増えているため、今後は開発初期段階からの図面完成度向上への取り組みを一層強化してまいります。
■入社後の流れ
OJTにて先輩と一緒にPJTに取り組む/規模の小さいPJTから順にお任せするなど、ご経験に応じて対応します。
■組織について
品質・技術係には20~50代までの16名が在籍。温和なメンバ-が多く、様々な話題が飛びかう明るい職場です。
■業務の魅力
・「試しに作る」という試作部の役割から、多種・多様なものづくりに携わることができ、新しい考えや挑戦する機会に恵まれます。絶えず変化する状勢に対し、どのようにすればよりよい製品を市場へ提供できるかにこだわって挑戦ができるやりがいあふれる職場です。
・今後数年後に世に出る製品、技術にいち早く携わることが可能。当組織が新しい技術を作るための問題点を摘出・解決することで、<安全に・高品質で・生産性のある製品>の開発、すなわち会社の競争力の源泉に大きく寄与します。
■キャリアパス
・海外PJTへのチャレンジ(アメリカ・タイ・欧州、中国など)
・ジョブチャレンジ制度、社内副業制度、シェアプロ(ベンチャー企業に出向、自社以外の風土や仕事に触れられる制度)など多様な人事制度あり
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
応募資格
~第二新卒歓迎/実務未経験歓迎/まだ世に出ていない試作品に携わるチャンス~
■必須条件:下記いずれも満たす方
・設計図面の基本理解(学生時代の知識も可)
・社内外関係者との折衝力
■歓迎要件:
・機械電気系の設計、生産技術、品質管理などのご経験
■求める人物像
規模の大きな開発PJTに他部署含めたメンバーと一丸になって取り組むため、広く頼りあえる人間関係の構築ができます。
周囲の方と協業し大きな成果を得ることにやりがいを感じる方におすすめです!
■必須条件:下記いずれも満たす方
・設計図面の基本理解(学生時代の知識も可)
・社内外関係者との折衝力
■歓迎要件:
・機械電気系の設計、生産技術、品質管理などのご経験
■求める人物像
規模の大きな開発PJTに他部署含めたメンバーと一丸になって取り組むため、広く頼りあえる人間関係の構築ができます。
周囲の方と協業し大きな成果を得ることにやりがいを感じる方におすすめです!
募集人数
1名
学歴
学歴問わず
勤務地
土橋工場
想定年収
・年収:450~800万円
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
昇給・賞与
■昇給:年1回(4月) 、賞与:年2回(7月、12月)※2024年度実績5.8ヶ月
就業時間
8:30~17:30(休憩60分)
雇用形態・補足
正社員(試用期間:3か月)
資格・語学
特になし。 ※主任昇格要件 TOEIC600点以上。
転勤・異動
当面なし/総合職採用となるため、将来的には当社他拠点(海外含む)への異動の可能性もあり。
社会保険関係
社会保障完備
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
休日・休暇
有給休暇:10日~20日
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
待遇・福利厚生
■福利厚生:
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
選考の流れ
■面接2回
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
※合計1~2か月程度
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
※合計1~2か月程度
【豊橋】工場最適化提案/未経験◎世界トップ級自動車用内装システムサプライヤ/THS0001-1
求人カテゴリー
その他
業務内容
~売上高世界トップクラスの自動車用内装システムサプライヤ/東証プライム上場企業~
■職務内容
2030年問題(労働人口減少や高齢化)に対応するため、工場内の無人搬送・自働化・デジタル化を一緒に考えて、実現に向かって活動していただける人材を募集します。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■職務詳細
(1)最適な工場レイアウトの検討と提案
生産技術部・生産管理部・製造課などと一緒に安全・品質・量・コストが満足できる、工場の物と情報の流れを検討し提案する
(2)無人搬送、自働化、デジタル技術の導入検討と推進
生産技術部・製造課などと一緒に、生産ラインでの課題を解決する手段を企画し、実行する
(3)新製品の生産準備
新車種の企画段階から安全・品質・量・コストの目標値を達成できるような生産準備計画を作成し、図面段階から問題点出し~対策立案しながら図面完成度を上げて、量産準備をする
入社後すぐは(2)の業務から開始していただこうと考えています
■出張
海外 稀に 23年度実績 アルゼンチン 1名、国内(名古屋市、豊田市中心) 月2回程度
■組織構成
室全体人数 22名(管理職4名、担当18名)
G全体 年齢構成 20代:1 名、30代:3名、40代:7名、50代以上:11名
G全体 男女比率 男女比9:1
■やりがい・身につくスキル
新しい技術に興味があり、製造現場・関係部署・取引先と協力してアイデア創出と実現に向けて根気よく活動し、リーダーシップを発揮してプロジェクトを推進することで、将来のキャリアアップに繋げて欲しい。工場の将来を考える部署なので、技術だけでなく、財務など、工場経営全般を学べる部署です。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
■職務内容
2030年問題(労働人口減少や高齢化)に対応するため、工場内の無人搬送・自働化・デジタル化を一緒に考えて、実現に向かって活動していただける人材を募集します。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■職務詳細
(1)最適な工場レイアウトの検討と提案
生産技術部・生産管理部・製造課などと一緒に安全・品質・量・コストが満足できる、工場の物と情報の流れを検討し提案する
(2)無人搬送、自働化、デジタル技術の導入検討と推進
生産技術部・製造課などと一緒に、生産ラインでの課題を解決する手段を企画し、実行する
(3)新製品の生産準備
新車種の企画段階から安全・品質・量・コストの目標値を達成できるような生産準備計画を作成し、図面段階から問題点出し~対策立案しながら図面完成度を上げて、量産準備をする
入社後すぐは(2)の業務から開始していただこうと考えています
■出張
海外 稀に 23年度実績 アルゼンチン 1名、国内(名古屋市、豊田市中心) 月2回程度
■組織構成
室全体人数 22名(管理職4名、担当18名)
G全体 年齢構成 20代:1 名、30代:3名、40代:7名、50代以上:11名
G全体 男女比率 男女比9:1
■やりがい・身につくスキル
新しい技術に興味があり、製造現場・関係部署・取引先と協力してアイデア創出と実現に向けて根気よく活動し、リーダーシップを発揮してプロジェクトを推進することで、将来のキャリアアップに繋げて欲しい。工場の将来を考える部署なので、技術だけでなく、財務など、工場経営全般を学べる部署です。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
応募資格
~業種未経験・職種未経験歓迎~
■必須要件:
・Excel/PowerPoint使用経験
■歓迎条件:
・CAD、XVLなど図面を見るソフト
・英語(将来、海外赴任の可能性もある)
■必須要件:
・Excel/PowerPoint使用経験
■歓迎条件:
・CAD、XVLなど図面を見るソフト
・英語(将来、海外赴任の可能性もある)
募集人数
2名
学歴
学歴問わず
勤務地
豊橋工場
想定年収
・年収:450~800万円
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
昇給・賞与
■昇給:年1回(4月) 、賞与:年2回(7月、12月)※2024年度実績5.8ヶ月
就業時間
8:30~17:30(休憩60分)
雇用形態・補足
正社員(試用期間:3か月)
資格・語学
特になし。 ※主任昇格要件 TOEIC600点以上。
転勤・異動
当面なし/総合職採用となるため、将来的には当社他拠点(海外含む)への異動の可能性もあり。
社会保険関係
社会保障完備
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
休日・休暇
有給休暇:10日~20日
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
休日日数:121日
完全週休2日制(土曜日、日曜日):
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり※会社カレンダーによる。
■有給休暇:1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
待遇・福利厚生
■福利厚生:
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて、高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
選考の流れ
■面接2回
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
※合計1~2か月程度
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
※合計1~2か月程度
勤務地
豊橋工場
【刈谷】販売促進・PR◆BtoCビジネスにおける拡販活動や広報活動/残業月5h程※YBJ0001-1
求人カテゴリー
その他
業務内容
■業務概要:
・BtoCビジネスにおける、当社製品の販路拡大と既販売製品の新たなる販促手段による売上拡大
・当事業部の製品/活動のPR活動(展示会、イベント等の広報活動企画・実行)
【変更の範囲:会社の定める業務】
■業務詳細:
◎BtoCビジネスにおける拡販活動
・自社の製品/コア技術の層別と整理(開発側と連携して実施)
・BtoCビジネスのマーケット構造分析
・実店舗、EC等の販売手段の選定、既存販売手段に対しての販売促進方法の選定
・販売実績の分析と次のアクションの考案
◎BtoC、BtoB、一般消費者への広報活動
・以下の展示会、イベントについて、企画・準備(出展物製作含む)・当日の運営までを実施
1)国内外の展示会(Japan Mobility Showや、人とくるまのテクノロジー展など)
2)お客様を招致しての当社技術展
3)イベント広報活動(企業、自治体のイベント参加)
■組織構成:
トヨタ紡織のユニット部品事業本部の中で、自社ブランドの販売や既存/新規製品のアピール活動の企画をする部署であり、自ら考えたことを実践する余地が多く、やりがいを感じられる仕事です。
ユニットCN&DX推進Gには6名(30代2名、40代1名、50代以上3名)が在籍。また、新しい技術・製品に触れる機会が多いため、新鮮さを感じることができ、知識のアップデートもできる職場です。
■やりがい:
上記業務を年間計画に沿って実施することで、当社の製品に対する知識が身につくとともに、製品や技術をどう顧客にアピールしどんな販路を使って売っていくべきか主体的に考える能力を身につけることができます。
■当社の特徴:
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
※https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
・BtoCビジネスにおける、当社製品の販路拡大と既販売製品の新たなる販促手段による売上拡大
・当事業部の製品/活動のPR活動(展示会、イベント等の広報活動企画・実行)
【変更の範囲:会社の定める業務】
■業務詳細:
◎BtoCビジネスにおける拡販活動
・自社の製品/コア技術の層別と整理(開発側と連携して実施)
・BtoCビジネスのマーケット構造分析
・実店舗、EC等の販売手段の選定、既存販売手段に対しての販売促進方法の選定
・販売実績の分析と次のアクションの考案
◎BtoC、BtoB、一般消費者への広報活動
・以下の展示会、イベントについて、企画・準備(出展物製作含む)・当日の運営までを実施
1)国内外の展示会(Japan Mobility Showや、人とくるまのテクノロジー展など)
2)お客様を招致しての当社技術展
3)イベント広報活動(企業、自治体のイベント参加)
■組織構成:
トヨタ紡織のユニット部品事業本部の中で、自社ブランドの販売や既存/新規製品のアピール活動の企画をする部署であり、自ら考えたことを実践する余地が多く、やりがいを感じられる仕事です。
ユニットCN&DX推進Gには6名(30代2名、40代1名、50代以上3名)が在籍。また、新しい技術・製品に触れる機会が多いため、新鮮さを感じることができ、知識のアップデートもできる職場です。
■やりがい:
上記業務を年間計画に沿って実施することで、当社の製品に対する知識が身につくとともに、製品や技術をどう顧客にアピールしどんな販路を使って売っていくべきか主体的に考える能力を身につけることができます。
■当社の特徴:
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
※https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
応募資格
~業種未経験歓迎~
■必須条件:下記いずれも満たす方
・マーケット調査・分析/販促手段考案のご経験
・展示会・イベントなどの運営業務の実務経験
■必須条件:下記いずれも満たす方
・マーケット調査・分析/販促手段考案のご経験
・展示会・イベントなどの運営業務の実務経験
募集人数
1名
学歴
大卒以上
勤務地
刈谷工場
想定年収
・年収:450~800万円
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
・基本給:230,000円~380,000円
※上記年収は目安であり、経験・スキル等を考慮の上、同社規定により決定します。
※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
■モデル年収:年収600万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収750万円(35歳/扶養家族3名/係長級)
昇給・賞与
■昇給:年1回(4月) 、賞与:年2回(7月、12月)※2024年度実績5.8ヶ月
就業時間
8:30~17:30(休憩60分)
雇用形態・補足
正社員(試用期間:3か月)
資格・語学
特になし。 ※主任昇格要件 TOEIC600点以上。
転勤・異動
当面なし/総合職採用となるため、将来的には当社他拠点(海外含む)への異動の可能性もあり。
社会保険関係
社会保障完備
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
・健康保険:有
・雇用保険:有
・労災保険:有
・厚生年金:有
休日・休暇
有給休暇:10日~20日
※1年目は入社月により異なる。2年目は17日付与。以降年1日ずつ増加 最高20日まで。
※入社後すぐ利用することが可能です。
休日日数:121日(2024年度会社カレンダー)
完全週休2日制(土曜日、日曜日)
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり
※1年目は入社月により異なる。2年目は17日付与。以降年1日ずつ増加 最高20日まで。
※入社後すぐ利用することが可能です。
休日日数:121日(2024年度会社カレンダー)
完全週休2日制(土曜日、日曜日)
GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり
待遇・福利厚生
■福利厚生:
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代支給、車の場合は距離に応じて高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
■入社時の引越し費用、交通費補助
現住居から配属先拠点まで直線距離30km以上の場合の転居に伴う引越代と交通費を支給いたします。
・カフェテリアプラン(年間70ポイント[=7万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当:電車の場合は通勤定期代支給、車の場合は距離に応じて高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について(補足):
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
■入社時の引越し費用、交通費補助
現住居から配属先拠点まで直線距離30km以上の場合の転居に伴う引越代と交通費を支給いたします。
選考の流れ
■面接2回
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
※合計1~2か月程度
■選考フロー:書類選考→適性検査→1次面接→最終面接
※合計1~2か月程度
勤務地
刈谷本社