技術部門全体の開発工数管理
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技術部門全体の開発工数管理
2025/12/01(月) 更新
求人カテゴリー
技術管理
雇用形態
正社員
業務内容
≪業務の概要≫
自動車開発を中心とした技術部門全体の業務量と保有リソースのバランスを把握し、今後の開発計画に基づく工数予測・リソース配分計画の策定を支援します。
日常の開発業務、人財育成業務、管理業務などを含めた全体的な仕事量を俯瞰し、リソースの過不足を分析・改善提案することで、部門の安定的かつ効率的な運営を支えます。
<具体的には>
・技術部門全体の業務量(開発・育成・管理業務等)の把握と工数配分計画
・長期の開発計画に基づく工数予測とリソース過不足分析
・保有人員・スキルマップの管理、育成計画との連動(今後)
・リソース不足時の対応策立案(採用計画、外注活用等)
・工数管理ツール・システムの運用・改善
・部門長・経営層への定期報告資料作成
≪採用背景≫
自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、それを担う技術部門全体の工数・リソースの適正管理が重要となるため、現状把握から長期予測までを担える人財を採用し、管理体制の強化を図ります。
≪部門のミッション≫
技術部門全体の業務効率化と安定的なリソース運営を実現し、長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を構築すること。
限られた人員・時間を最大限活用し、品質・納期・コストのバランスを最適化することで、競争力のある製品開発を支える。
≪配属部署≫
・配属される部門名称:技術戦略本部 技術基盤戦略部
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。
・工数予測プロセスの理解と計画立案能力
・工数実績データの分析スキルと経営判断への活用力
・工数超過や開発遅延リスクの予測と対策立案技術
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド、インドネシア
≪スズキならではの仕事のやりがい≫
挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。
役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。
グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。
自動車開発を中心とした技術部門全体の業務量と保有リソースのバランスを把握し、今後の開発計画に基づく工数予測・リソース配分計画の策定を支援します。
日常の開発業務、人財育成業務、管理業務などを含めた全体的な仕事量を俯瞰し、リソースの過不足を分析・改善提案することで、部門の安定的かつ効率的な運営を支えます。
<具体的には>
・技術部門全体の業務量(開発・育成・管理業務等)の把握と工数配分計画
・長期の開発計画に基づく工数予測とリソース過不足分析
・保有人員・スキルマップの管理、育成計画との連動(今後)
・リソース不足時の対応策立案(採用計画、外注活用等)
・工数管理ツール・システムの運用・改善
・部門長・経営層への定期報告資料作成
≪採用背景≫
自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、それを担う技術部門全体の工数・リソースの適正管理が重要となるため、現状把握から長期予測までを担える人財を採用し、管理体制の強化を図ります。
≪部門のミッション≫
技術部門全体の業務効率化と安定的なリソース運営を実現し、長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を構築すること。
限られた人員・時間を最大限活用し、品質・納期・コストのバランスを最適化することで、競争力のある製品開発を支える。
≪配属部署≫
・配属される部門名称:技術戦略本部 技術基盤戦略部
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。
・工数予測プロセスの理解と計画立案能力
・工数実績データの分析スキルと経営判断への活用力
・工数超過や開発遅延リスクの予測と対策立案技術
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド、インドネシア
≪スズキならではの仕事のやりがい≫
挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。
役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。
グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。
応募要件
≪必須要件≫
下記すべてのご経験をお持ちの方
・製品開発(自動車、輸送機器、機械、電機など)における 工数管理またはリソース計画の実務経験(目安:3年以上)
・関係部門や外部協力会社との調整・折衝経験
・ ExcelやBIツールを用いた計画立案・進捗管理・データ分析の経験
≪歓迎するスキル・経験≫
・自動車メーカーまたは部品メーカーでの技術部門管理、または開発計画策定の経験
・工数管理ツールの運用経験
・組織横断的な業務改善や標準化の推進経験
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証(AT限定OK)
・高専卒以上
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
英語力(社内の外国籍社員とのコミュニケーションが発生するため、ビジネスレベルが望ましい)
≪求める人物像≫
周囲と信頼関係を築けるコミュニケーション力を持ち、学習意欲が高く新しい知識や手法を吸収できる方。
責任感を持って業務をやり遂げ、部門全体を俯瞰して課題解決に取り組める方。
数字やデータに基づき論理的に判断し、効率化や改善を推進できる方。
下記すべてのご経験をお持ちの方
・製品開発(自動車、輸送機器、機械、電機など)における 工数管理またはリソース計画の実務経験(目安:3年以上)
・関係部門や外部協力会社との調整・折衝経験
・ ExcelやBIツールを用いた計画立案・進捗管理・データ分析の経験
≪歓迎するスキル・経験≫
・自動車メーカーまたは部品メーカーでの技術部門管理、または開発計画策定の経験
・工数管理ツールの運用経験
・組織横断的な業務改善や標準化の推進経験
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証(AT限定OK)
・高専卒以上
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
英語力(社内の外国籍社員とのコミュニケーションが発生するため、ビジネスレベルが望ましい)
≪求める人物像≫
周囲と信頼関係を築けるコミュニケーション力を持ち、学習意欲が高く新しい知識や手法を吸収できる方。
責任感を持って業務をやり遂げ、部門全体を俯瞰して課題解決に取り組める方。
数字やデータに基づき論理的に判断し、効率化や改善を推進できる方。
職種分類
技術管理
勤務地
本社(静岡県浜松市)