EV車・HEV車の熱マネージメント対応空調システムの設計業務
EV車・HEV車の熱マネージメント対応空調システムの設計業務
2024/10/14(月) 更新
求人カテゴリー
車両設計
雇用形態
正社員
業務内容
【業務概要】
EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネージメントへの対応で、今までとは大きく変わる空調システムを、システム専門メーカーに頼らず自社開発する。

≪スキル・経験・志向を考慮し、下記のいずれか、もしくは複数に関わっていただきます≫
 ①EV車・HEV車の熱マネージメントシステム技術開発
 ②EV車・HEV車の熱マネージメントシステムシミュレーション評価
 ③EV車・HEV車の空調システム設計、空調制御設計
 ④EV車・HEV車の空調システム構成部品の要求性能、要求信頼性仕様設計
 ⑤EV車・HEV車の空調システム構成部品メーカーとの詳細設計、部品評価、現調化
 ⑥EV車・HEV車の空調システム評価、信頼性評価
 ⑦EV車・HEV車の車両性能評価、快適性評価、信頼性評価

【採用背景】
成熟した技術である空調システムが、EV車・HEV車では一変、お客様が実際に使用する際の車両航続距離に直接影響する大事な役割を担います。スズキではカーボンニュートラルの実現に向けて、EV車・HEV車の空調システムの自社開発を実現するため、EV車・HEV車の空調システム設計経験のある人材、もしくは個々の部品の詳細設計経験のある人材のキャリア採用を実施します。

【部門のミッション、PR】
スズキでは競合他社のように空調システムを専門メーカーから丸ごと購入するのではなく、構成部品を個々の部品メーカーから購入し、自社でシステムをまとめることで競争力を確保しています。EV車・HEV車でも同様に、自社でシステム設計をするためには、EV車・HEV車の空調システムに関する知識や、個々の構成部品に関する深い知識と経験が必要です。CASEにおける電動車社会でのお客様の快適性を、お客様の手が届く手頃な価格で実現する未来を一緒に作りましょう。

【配属部署】
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・フレックス適用:有(コアタイム 11:00~14:00)
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
・キャリア採用入社者の活躍について
前職で家電空調の仕事をされていた方が、スズキの電動車空調開発の仕事で活躍されています。

【入社後の教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
また、課内での知見者を講師とした定期講習会や分野別組織での定期勉強会、取引先殿訪問なども実施して日々知識の向上と共有化を図っています。
その他、社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他ビジネススキルなど多数あります。

【仕事のやりがい】
・設計業務だけでなく評価業務もできるので、性能を確認しながら設計を行えます。
 また酷暑地・寒冷地での評価も、直接国内外の現地に赴き、設計者自身が性能評価に携われます。
・自部門だけでなく他部門(設計、工場)や関係会社と密に協力しながら開発を進め、幅広い知識を習得することが出来ます。

【部門からのメッセージ】
スズキ空調設計は他OEMと違って特定の空調サプライヤパートナーを持たない為、多くの空調サプライヤ殿とお付き合いをしながら自分たちでシステム設計・構築まで実施しています。その結果、システム発注では経験できない、より深い部分での開発業務を経験でき、自己のスキルアップにも繋がります。
私たちの仕事に興味を持ってくださった方、ご応募お待ちしております。
応募要件
≪必須要件(MUST)≫
実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方
・EV車・HEV車の熱マネージメント技術開発経験
・EV車・HEV車空調システム設計経験、空調システム制御設計経験
・EV車・HEV車空調システム設計のための以下の構成部品の詳細設計経験
 HVAC/エバポレーター/ヒーターコア/ブロワモーター/電動コンプレッサー/コンデンサー
 エアコンコントローラー/電気ヒーター/オートエアコンパネル など
・温熱快適性シミュレーション、快適性評価経験

≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫
・UG-NXによる3Dモデル設計経験
・STAR-CCM+、AMESIM、MATLAB等によるシミュレーション実施経験

≪必須資格≫
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許(AT限定OK)
職種分類
車両設計
勤務地
本社(静岡県浜松市)