四輪車の開発プロセス構築とMBD推進
四輪車の開発プロセス構築とMBD推進
2024/11/19(火) 更新
求人カテゴリー
性能開発
雇用形態
正社員
業務内容
【業務の概要説明】
・市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。商品開発のあるべき姿を目指して変化をしていくため、開発エンジニアとしてプロセス導入やモデル開発と周知に携わっていただきます。
・小少軽短美を実現するため、商品企画の段階から車両全体の最適化を行い、性能バランスの取れた四輪車を考えるモデルベース開発を弊社内で推進する業務に携わっていただきます。
【期待するポジション・役割】
モデルベースでの性能開発プロセス立案、モデル開発、導入、実行と弊社内での推進に関する業務
【採用背景】
日々変化する市場要求を踏まえて、お客様へ品質の確保された「もっと良いクルマ」を提供するため、モデルベースでの商品開発に取り組む必要があります。既存の開発手法を改善し、より効率よく、より良いクルマを開発するための手段をやる気と情熱を持って推進できる人材を求めています。
また、社内知見だけでなく、他の視点も取り入れながら開発プロセス改善を行うための人材を求めています。
【部門のミッション、ビジョン】
・モデルベースでの性能開発プロセスの導入
・車両性能を全体統括し、バランスの良く効率的な性能配分を行う
【配属部署】
・業務体制:10人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。
・チームの年齢層:30代前半~40代前半(年齢層も近く和気あいあいとした職場です☆)
【キャリアプラン】
現在、該当業務に携わっている者と連携して、開発プロセスの検討やモデルベース開発の手法を習得して頂きます。互いにノウハウの共有、議論を行いながら業務を進めていただきます。
【職場のアピールポイント】
業務を行うメンバーで議論、相談しながら進めることができます。
【応募者に期待すること】
新しい事に挑戦する事に意欲的な方
・市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。商品開発のあるべき姿を目指して変化をしていくため、開発エンジニアとしてプロセス導入やモデル開発と周知に携わっていただきます。
・小少軽短美を実現するため、商品企画の段階から車両全体の最適化を行い、性能バランスの取れた四輪車を考えるモデルベース開発を弊社内で推進する業務に携わっていただきます。
【期待するポジション・役割】
モデルベースでの性能開発プロセス立案、モデル開発、導入、実行と弊社内での推進に関する業務
【採用背景】
日々変化する市場要求を踏まえて、お客様へ品質の確保された「もっと良いクルマ」を提供するため、モデルベースでの商品開発に取り組む必要があります。既存の開発手法を改善し、より効率よく、より良いクルマを開発するための手段をやる気と情熱を持って推進できる人材を求めています。
また、社内知見だけでなく、他の視点も取り入れながら開発プロセス改善を行うための人材を求めています。
【部門のミッション、ビジョン】
・モデルベースでの性能開発プロセスの導入
・車両性能を全体統括し、バランスの良く効率的な性能配分を行う
【配属部署】
・業務体制:10人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。
・チームの年齢層:30代前半~40代前半(年齢層も近く和気あいあいとした職場です☆)
【キャリアプラン】
現在、該当業務に携わっている者と連携して、開発プロセスの検討やモデルベース開発の手法を習得して頂きます。互いにノウハウの共有、議論を行いながら業務を進めていただきます。
【職場のアピールポイント】
業務を行うメンバーで議論、相談しながら進めることができます。
【応募者に期待すること】
新しい事に挑戦する事に意欲的な方
応募要件
≪必須要件(MUST)≫
完成車メーカ、大手部品メーカなどで以下の経験を5年以上お持ちの方
・車両、エンジン、トランスミッション、サスペンションなどの開発
・燃費、動力、操縦安定性、NVHなどの性能開発
≪歓迎要件(WANT)≫
Amesim、CarSim、MATLAB/Simulink、ADAMSなどのツール使用経験
≪必須資格≫
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許
完成車メーカ、大手部品メーカなどで以下の経験を5年以上お持ちの方
・車両、エンジン、トランスミッション、サスペンションなどの開発
・燃費、動力、操縦安定性、NVHなどの性能開発
≪歓迎要件(WANT)≫
Amesim、CarSim、MATLAB/Simulink、ADAMSなどのツール使用経験
≪必須資格≫
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許
職種分類
パワートレイン, 車両設計, 性能開発
勤務地
本社(静岡県浜松市)