四輪車の内装部品設計
四輪車の内装部品設計
2026/05/14(木) 更新
求人カテゴリー
車両設計
雇用形態
正社員
業務内容
<<業務の概要>>
四輪車の内装部品領域において、設計開発業務をおこなっていただきます。
• 車体内装/ドア内装: ピラートリム、ルーフライニング、サイド/バックドアトリム等
• 機能部品・安全部品: サンバイザ、アシスタントグリップ、ルーフサンシェード、ルームランプ、カーテンエアバッグ等
【具体的な業務】
• 室内空間の価値向上に向けた性能目標・要求仕様の策定
• デザイン部門と連携したデザインフィジビリティ検討およびレイアウト作成
• 部品サプライヤーおよび社内関連部門（ボディ・電装等）との密な連携による成立性検討
• 図面作成、単品部品および実車評価と対策業務、量産立上げ対応
<<採用背景>>
四輪車の「居住空間」そのものを創造する内装部品において、次世代のモビリティに相応しい価値提供を目指しています。 カーボンニュートラルに向けた環境負荷低減、高度な安全性能、快適な空間創出といった多岐にわたる要求に対し、独創的なアイデアとそれを実現する高度なスキルで応え、私たちと一緒に新たな価値を創造してくれる人材を求めています。内装設計における確かな経験をお持ちの即戦力の方をお待ちしています。
<<部門のミッション、ビジョン>>
内装設計課のミッションは、世界中のお客様がクルマと過ごす時間を「最高に心地よく、安全なもの」にすることです。 特に新興国をはじめとするグローバル市場において、「お値打ちでありながら、妥協のない機能・性能」を実現することは、スズキのエンジニアに課せられた最大の使命です。 スズキが世界に誇る「小・少・軽・短・美」の思想を内装の隅々にまで凝縮。意匠の実現性検討から、カーテンエアバッグ等の安全機能の統合、実車での性能評価までを一貫して手掛け、知恵を絞って最適解を形にするプロフェッショナル集団を目指しています。
<<配属部署>>
• 四輪車体技術本部 内外装設計部
• 配属拠点：本社
•フレックス適用：有
•就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
• 在宅勤務利用状況：業務によって調整可
• キャリア採用入社者の活躍について
前職で自動車メーカー内装設計部門や部品サプライヤの機能部品設計の仕事をされていた方が複数在籍し活躍されています。
<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
また、各自がお持ちのスキルに合わせて必要な教育を受講いただきます。
•樹脂設計スキル、NXスキル、自動車関連法規、機能安全やサイバーセキュリティなどの専門的知識を習得するための研修
•英会話、プログラミング、ビジネススキルなど自己研鑽のための研修も多数用意されています。
<<キャリアプラン>>
身につけられるスキル、知識:
• 世界をリードする軽量化、パッケージ技術: 限られたスペースを最大限に活かし、1g単位で無駄を削ぎ落とすスズキ独自の設計ノウハウを、開発業務の中で実践・習得できます。最先端の技術に触れながら、エンジニアとしての市場価値を高められます。
• グローバル開発を牽引する経験: 新興国の発展に合わせたダイナミックな開発や、海外拠点での生産立ち上げに携わる機会を通じて、国際的なエンジニアリングスキルと、変化に強い問題解決能力を養えます。世界を舞台にしたダイナミックなキャリアを築けます。
将来任せたい業務:
•まずは入社後、実践の中でスズキ独自の設計ノウハウや強みを貪欲に学んでいただきます。その後、成長していただき、いずれは特定車種の内装開発を統括するリーダーとして、次世代のクルマづくりを牽引していただくことを期待しています。
<<スズキならではの仕事のやりがい>>
• 「制約」を「創造力」に変える手応え: コスト・重量・サイズという厳しい制約の中で、知恵を絞って最高のパフォーマンスを引き出す、エンジニア本来の楽しさを実感できます。
• グローバルな社会貢献: 自らが手がけた内装が、世界中の人々の生活を支え、豊かにしていく様子をダイレクトに感じることができます。
四輪車の内装部品領域において、設計開発業務をおこなっていただきます。
• 車体内装/ドア内装: ピラートリム、ルーフライニング、サイド/バックドアトリム等
• 機能部品・安全部品: サンバイザ、アシスタントグリップ、ルーフサンシェード、ルームランプ、カーテンエアバッグ等
【具体的な業務】
• 室内空間の価値向上に向けた性能目標・要求仕様の策定
• デザイン部門と連携したデザインフィジビリティ検討およびレイアウト作成
• 部品サプライヤーおよび社内関連部門（ボディ・電装等）との密な連携による成立性検討
• 図面作成、単品部品および実車評価と対策業務、量産立上げ対応
<<採用背景>>
四輪車の「居住空間」そのものを創造する内装部品において、次世代のモビリティに相応しい価値提供を目指しています。 カーボンニュートラルに向けた環境負荷低減、高度な安全性能、快適な空間創出といった多岐にわたる要求に対し、独創的なアイデアとそれを実現する高度なスキルで応え、私たちと一緒に新たな価値を創造してくれる人材を求めています。内装設計における確かな経験をお持ちの即戦力の方をお待ちしています。
<<部門のミッション、ビジョン>>
内装設計課のミッションは、世界中のお客様がクルマと過ごす時間を「最高に心地よく、安全なもの」にすることです。 特に新興国をはじめとするグローバル市場において、「お値打ちでありながら、妥協のない機能・性能」を実現することは、スズキのエンジニアに課せられた最大の使命です。 スズキが世界に誇る「小・少・軽・短・美」の思想を内装の隅々にまで凝縮。意匠の実現性検討から、カーテンエアバッグ等の安全機能の統合、実車での性能評価までを一貫して手掛け、知恵を絞って最適解を形にするプロフェッショナル集団を目指しています。
<<配属部署>>
• 四輪車体技術本部 内外装設計部
• 配属拠点：本社
•フレックス適用：有
•就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
• 在宅勤務利用状況：業務によって調整可
• キャリア採用入社者の活躍について
前職で自動車メーカー内装設計部門や部品サプライヤの機能部品設計の仕事をされていた方が複数在籍し活躍されています。
<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
また、各自がお持ちのスキルに合わせて必要な教育を受講いただきます。
•樹脂設計スキル、NXスキル、自動車関連法規、機能安全やサイバーセキュリティなどの専門的知識を習得するための研修
•英会話、プログラミング、ビジネススキルなど自己研鑽のための研修も多数用意されています。
<<キャリアプラン>>
身につけられるスキル、知識:
• 世界をリードする軽量化、パッケージ技術: 限られたスペースを最大限に活かし、1g単位で無駄を削ぎ落とすスズキ独自の設計ノウハウを、開発業務の中で実践・習得できます。最先端の技術に触れながら、エンジニアとしての市場価値を高められます。
• グローバル開発を牽引する経験: 新興国の発展に合わせたダイナミックな開発や、海外拠点での生産立ち上げに携わる機会を通じて、国際的なエンジニアリングスキルと、変化に強い問題解決能力を養えます。世界を舞台にしたダイナミックなキャリアを築けます。
将来任せたい業務:
•まずは入社後、実践の中でスズキ独自の設計ノウハウや強みを貪欲に学んでいただきます。その後、成長していただき、いずれは特定車種の内装開発を統括するリーダーとして、次世代のクルマづくりを牽引していただくことを期待しています。
<<スズキならではの仕事のやりがい>>
• 「制約」を「創造力」に変える手応え: コスト・重量・サイズという厳しい制約の中で、知恵を絞って最高のパフォーマンスを引き出す、エンジニア本来の楽しさを実感できます。
• グローバルな社会貢献: 自らが手がけた内装が、世界中の人々の生活を支え、豊かにしていく様子をダイレクトに感じることができます。
応募要件
<<必須要件（MUST）>>
• 樹脂部品の設計実務経験を3年以上お持ちの方
<<歓迎するスキル・経験（WANT）>>
• 自動車メーカー又は自動車部品メーカーでの内装部品の設計経験
• 3D-CAD(NX、CATIA V5等)を用いた設計実務経験
<<必須資格>>
• 普通自動車運転免許証（MT必須）
• 高専卒以上
<<求める人物像>>
スズキの『小・少・軽・短・美』の思想に共感し、グローバルな視野で最新技術や動向を常に学びながら、多様な関係者と主体的に協力し、互いを刺激し合うことで、次世代のクルマづくりに貢献できる成長意欲の高い方
• 樹脂部品の設計実務経験を3年以上お持ちの方
<<歓迎するスキル・経験（WANT）>>
• 自動車メーカー又は自動車部品メーカーでの内装部品の設計経験
• 3D-CAD(NX、CATIA V5等)を用いた設計実務経験
<<必須資格>>
• 普通自動車運転免許証（MT必須）
• 高専卒以上
<<求める人物像>>
スズキの『小・少・軽・短・美』の思想に共感し、グローバルな視野で最新技術や動向を常に学びながら、多様な関係者と主体的に協力し、互いを刺激し合うことで、次世代のクルマづくりに貢献できる成長意欲の高い方
職種分類
車両設計
勤務地
本社(静岡県浜松市)