新機種開発統括業務
新機種開発統括業務
2026/11/06(金) 更新
求人カテゴリー
生産技術・製造・物流
雇用形態
正社員
業務内容
<< 業務の概要 >>
・四輪・二輪・マリン新機種開発において、企画段階から量産立ち上げまで、生産部門の機種統括担当としてプロジェクトを推進する業務。
設計、生産技術、工場、調達、品質、原価など幅広い部門と連携し、各部門の計画・意見・課題・制約を整理したうえで、QCD（品質・コスト・納期）の観点から生産部門の方向性をまとめ推進します。
課題の対策方針、担当、期限を明確にしながら量産開始まで進捗管理を行います。
[具体的な業務]
・四輪・二輪・マリン新機種の企画から量産立ち上げまでの機種統括およびプロジェクト推進
・設計、生産技術、工場、調達、品質、原価など関係部門の計画・課題・要望の把握
・製品コンセプトや開発目標を踏まえた、生産部門としての方針・優先順位の整理
・部門間で意見が異なる問題点の論点整理と、関係者との協議による方向性の決定
・QCD目標達成に向けた課題抽出、対策立案、担当・期限の設定および進捗管理
・生産準備状況の取りまとめと、開発ゲートにおける上位への報告
・前例のない課題や新技術に対する関係課を巻き込んだ検討体制の構築
・機種開発・生産準備の業務フロー、判断基準および管理方法の改善
自分の専門領域だけで完結する仕事ではありません。答えが決まっていない課題に対して、関係部門から必要な情報と知恵を集め、合意できる方向性をつくり、量産開始までプロジェクトを前に進めます。
<< 採用背景 >>
現在、電動化をはじめとする新技術への対応や、商品ニーズの多様化などにより、新機種開発では検討すべき要素が増えており、機種統括機能の強化が必要となっています。
そこで、課題に主体的に取り組み、新機種開発を前に進められる人材を新たに迎えることで、機種開発を推進する体制を強化したいと考えています。
<< 部門のミッション、ビジョン >>
・生産部門の機種統括として、設計、生産技術、工場、調達、品質、原価などの関係部門を横断的につなぎ、価値ある製品をQCDの観点から作り込むこと。
・企画段階では製品と生産の成立性を高め、開発段階では課題を早期に発見して解決し、量産立ち上げ段階では安全・品質・生産性を確実なものにすること。
・個別部門の最適化にとどまらず、クルマ全体と生産全体を俯瞰し、新機種を計画どおり量産へ導くこと。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：製造本部 機種統括部
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：基本出社だが利用は可
・キャリア採用入社者の活躍について：製造メーカーにおける新商品・新製品の開発経験をした方が、前職の知見を活かして機種開発の推進業務で活躍できる職場です。
<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
・機種統括業務を担当しているメンバーとペアを組み、OJTで支援します。
・社内教育を活用し、新機種開発・生産準備の進め方、各生産工程、品質・原価・日程管理など、業務に必要な知識を段階的に身につけていただきます。
・経験のない工程や未知の領域については、課内のメンバーが支援します。
<< キャリアプラン >>
・新機種の企画から量産まで一気通貫で携わることで、生産工程、品質、原価、日程管理など、クルマづくりに必要な幅広い知識を身につけることができます。
・関係部門との業務を通じて、全体を俯瞰して判断する力、合意形成力およびプロジェクト推進力を高められます。
・将来的には、クルマのQCD全体を司る「生産のチーフエンジニア」として、新機種開発をリードしていただくことを期待します。
・基本は本社勤務ですが、海外拠点を含む機種開発・生産立ち上げ業務へ活躍の幅を広げることもできます。
<< スズキならではの仕事のやりがい >>
車のコンセプトや企画段階から量産立ち上げまで一気通貫で関わり、設計、生産技術、工場、調達、品質など幅広い部門の知恵を集めて、全体を動かすことができる仕事です。
・四輪・二輪・マリン新機種開発において、企画段階から量産立ち上げまで、生産部門の機種統括担当としてプロジェクトを推進する業務。
設計、生産技術、工場、調達、品質、原価など幅広い部門と連携し、各部門の計画・意見・課題・制約を整理したうえで、QCD（品質・コスト・納期）の観点から生産部門の方向性をまとめ推進します。
課題の対策方針、担当、期限を明確にしながら量産開始まで進捗管理を行います。
[具体的な業務]
・四輪・二輪・マリン新機種の企画から量産立ち上げまでの機種統括およびプロジェクト推進
・設計、生産技術、工場、調達、品質、原価など関係部門の計画・課題・要望の把握
・製品コンセプトや開発目標を踏まえた、生産部門としての方針・優先順位の整理
・部門間で意見が異なる問題点の論点整理と、関係者との協議による方向性の決定
・QCD目標達成に向けた課題抽出、対策立案、担当・期限の設定および進捗管理
・生産準備状況の取りまとめと、開発ゲートにおける上位への報告
・前例のない課題や新技術に対する関係課を巻き込んだ検討体制の構築
・機種開発・生産準備の業務フロー、判断基準および管理方法の改善
自分の専門領域だけで完結する仕事ではありません。答えが決まっていない課題に対して、関係部門から必要な情報と知恵を集め、合意できる方向性をつくり、量産開始までプロジェクトを前に進めます。
<< 採用背景 >>
現在、電動化をはじめとする新技術への対応や、商品ニーズの多様化などにより、新機種開発では検討すべき要素が増えており、機種統括機能の強化が必要となっています。
そこで、課題に主体的に取り組み、新機種開発を前に進められる人材を新たに迎えることで、機種開発を推進する体制を強化したいと考えています。
<< 部門のミッション、ビジョン >>
・生産部門の機種統括として、設計、生産技術、工場、調達、品質、原価などの関係部門を横断的につなぎ、価値ある製品をQCDの観点から作り込むこと。
・企画段階では製品と生産の成立性を高め、開発段階では課題を早期に発見して解決し、量産立ち上げ段階では安全・品質・生産性を確実なものにすること。
・個別部門の最適化にとどまらず、クルマ全体と生産全体を俯瞰し、新機種を計画どおり量産へ導くこと。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：製造本部 機種統括部
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：基本出社だが利用は可
・キャリア採用入社者の活躍について：製造メーカーにおける新商品・新製品の開発経験をした方が、前職の知見を活かして機種開発の推進業務で活躍できる職場です。
<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
・機種統括業務を担当しているメンバーとペアを組み、OJTで支援します。
・社内教育を活用し、新機種開発・生産準備の進め方、各生産工程、品質・原価・日程管理など、業務に必要な知識を段階的に身につけていただきます。
・経験のない工程や未知の領域については、課内のメンバーが支援します。
<< キャリアプラン >>
・新機種の企画から量産まで一気通貫で携わることで、生産工程、品質、原価、日程管理など、クルマづくりに必要な幅広い知識を身につけることができます。
・関係部門との業務を通じて、全体を俯瞰して判断する力、合意形成力およびプロジェクト推進力を高められます。
・将来的には、クルマのQCD全体を司る「生産のチーフエンジニア」として、新機種開発をリードしていただくことを期待します。
・基本は本社勤務ですが、海外拠点を含む機種開発・生産立ち上げ業務へ活躍の幅を広げることもできます。
<< スズキならではの仕事のやりがい >>
車のコンセプトや企画段階から量産立ち上げまで一気通貫で関わり、設計、生産技術、工場、調達、品質など幅広い部門の知恵を集めて、全体を動かすことができる仕事です。
応募要件
<< 必須要件（MUST）>>
以下のいずれかの実務経験を5年以上お持ちの方
・自動車、自動車部品メーカー等の製造メーカーにおける新商品・新製品の開発経験
・新製品の生産準備または量産立ち上げ経験
<< 歓迎するスキル・経験（WANT）>>
・プレス、溶接、塗装、組立てなどの生産技術経験
・部門横断プロジェクトの推進、取りまとめの経験
・海外工場を含む新製品の立ち上げ経験
・課題管理、進捗管理、リスク管理など、プロジェクトマネジメントの経験
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証（AT限定可）
・高専卒以上
<< 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >>
海外工場を含むプロジェクトを担当する場合は、進捗確認や課題調整のため、英語のメールやWeb会議を使用することがあります。
<< 求める人物像 >>
・相手の立場や専門性を尊重して話を聞き、目的、論点、選択肢を整理して合意形成できる方
・経験のない業務や正解が見えない課題にも踏み込み、必要な情報を自ら集められる方
・一人で課題を抱え込まず、関係部門を巻き込み、期限までに結論と具体的な行動へつなげられる方
・状況の変化に応じて優先順位を見直し、その理由を関係者へ分かりやすく説明できる方
以下のいずれかの実務経験を5年以上お持ちの方
・自動車、自動車部品メーカー等の製造メーカーにおける新商品・新製品の開発経験
・新製品の生産準備または量産立ち上げ経験
<< 歓迎するスキル・経験（WANT）>>
・プレス、溶接、塗装、組立てなどの生産技術経験
・部門横断プロジェクトの推進、取りまとめの経験
・海外工場を含む新製品の立ち上げ経験
・課題管理、進捗管理、リスク管理など、プロジェクトマネジメントの経験
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証（AT限定可）
・高専卒以上
<< 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >>
海外工場を含むプロジェクトを担当する場合は、進捗確認や課題調整のため、英語のメールやWeb会議を使用することがあります。
<< 求める人物像 >>
・相手の立場や専門性を尊重して話を聞き、目的、論点、選択肢を整理して合意形成できる方
・経験のない業務や正解が見えない課題にも踏み込み、必要な情報を自ら集められる方
・一人で課題を抱え込まず、関係部門を巻き込み、期限までに結論と具体的な行動へつなげられる方
・状況の変化に応じて優先順位を見直し、その理由を関係者へ分かりやすく説明できる方
職種分類
生産管理・物流
勤務地
本社(静岡県浜松市)