【生産本部】輸出入業務に関するロジスティクスシステムの構築
求人カテゴリー
生産管理/調達/物流
本部/事業部
生産本部
配属先
生産本部/調達・物流統括部/ロジスティクス部/業務課
組織の概要
●組織のミッション
開発から量産までの各フェーズに係る輸出入、完成品/半製品の販売に係る輸出入、その他世界中で開催されるイベントに係る輸出入実務をコンプライアンス遵守の元、安心、安全、最短・低コストで実行する部隊です。各種法令、ルールを熟知し、輸出は効率よく最適解を導き出し、最終製品の海外販売に係る案件は適切な売上計上を実施、海外生産に係る輸入は評価加算を含む適切な納税管理を実施しています。また社内へは貿易実務講習会を開催し貿易の基礎知識からニコンにおける貿易運用ルールまで社内の啓蒙活動を行っています。今後は更なるレベルアップを図るべく貿易に関する教育体制構築を推進する予定です。課内では積極的な業務効率化を推進、ガバナンス統制の為の新たなロジスティクスシステム構築の大きな構想があり、ロジスティクス部企画課と協業しながら今後さらに展開していく予定です。
開発から量産までの各フェーズに係る輸出入、完成品/半製品の販売に係る輸出入、その他世界中で開催されるイベントに係る輸出入実務をコンプライアンス遵守の元、安心、安全、最短・低コストで実行する部隊です。各種法令、ルールを熟知し、輸出は効率よく最適解を導き出し、最終製品の海外販売に係る案件は適切な売上計上を実施、海外生産に係る輸入は評価加算を含む適切な納税管理を実施しています。また社内へは貿易実務講習会を開催し貿易の基礎知識からニコンにおける貿易運用ルールまで社内の啓蒙活動を行っています。今後は更なるレベルアップを図るべく貿易に関する教育体制構築を推進する予定です。課内では積極的な業務効率化を推進、ガバナンス統制の為の新たなロジスティクスシステム構築の大きな構想があり、ロジスティクス部企画課と協業しながら今後さらに展開していく予定です。
業務内容
●輸出業務
・安全保障の最終チェック
・フォワーダへの通関指示(LC案件含む)
・フライトアレンジ
・船積み後の各種データ/書類関連管理
・請求書処理
・修正申告対応
●輸入業務
・輸入管理
・フォワーダへの通関/配達指示
・輸入後の書類関連管理、請求書処理
・修正申告対応等
●ロジスティクスシステムの構築
・既存システムの課題整理
・新システムの要件定義(業務効率化、ガバナンス統制の観点含む)
・システム刷新に係る社内外関係部署との調整業務
・安全保障の最終チェック
・フォワーダへの通関指示(LC案件含む)
・フライトアレンジ
・船積み後の各種データ/書類関連管理
・請求書処理
・修正申告対応
●輸入業務
・輸入管理
・フォワーダへの通関/配達指示
・輸入後の書類関連管理、請求書処理
・修正申告対応等
●ロジスティクスシステムの構築
・既存システムの課題整理
・新システムの要件定義(業務効率化、ガバナンス統制の観点含む)
・システム刷新に係る社内外関係部署との調整業務
得られるスキル・経験
メーカー特有かと思いますが、ものづくりに沿ったフェーズでの物流に関わりますので、単純にFOBで売り切り型の輸出ではない輸出入が経験できます。これが意味するところは日本側の輸出入の法令だけでなく相手国の法令に触れることで幅広い貿易知識、知見を増やすことが出来、また海外での新しいスキーム構築を検討するなどでは貿易に係る部分だけでなく、税務関連にも触れることにより、物流の奥深さを味わうことが出来ます。歴史の長いニコンの物流体制はまだまだ発展途上にありますが、今まさに変革期を迎えています。様々な物流改革ワーキンググループなどを通してプロジェクト経験なども積めます。
ポジションのやりがい
将来のリーダー候補もしくはワールドワイドにニコンロジスティクスを繋ぐグローバル人材として、輸出入の手配ルーティン業務は勿論のこと、各種貿易に係る法令、国際ルール等を熟知し専門性を高めつつ、それらを最大限に活かしニコンの物流に貢献できる点、今後のニコンにおけるロジスティクスシステムのあるべき姿を模索し、事業部と調整しつつ最適解を導き出し未来のロジスティクスシステム構築に携わる点は、いずれも満足できる規模感で、やりがいを感じることが出来ます。
必須要件
・メーカーの物流部門もしくは物流会社での輸出入実務経験3年以上
・基幹システムの改善or導入検討or立ち上げ経験
・基幹システムの改善or導入検討or立ち上げ経験
歓迎要件
・通関士試験合格
・EPA/FTA手配経験
・輸入評価申告経験
・安全保障知識
・TOEIC750点以上
・LC経験
・EPA/FTA手配経験
・輸入評価申告経験
・安全保障知識
・TOEIC750点以上
・LC経験
求める人物像
・様々な人とのコミュニケーションが上手く取れ、人を巻き込んで事を推進できる方
・物流が好きで専門性を高める努力を厭わない方
・発想が前向きで、描いた将来像に向かって邁進できる方
・物流が好きで専門性を高める努力を厭わない方
・発想が前向きで、描いた将来像に向かって邁進できる方
職場/チーム
●職場の雰囲気
落ち着いた雰囲気で各自やるべきことに集中しています。また、近年では新しいアイデアを取り入れるためにキャリア入社を増やしているので、気になることは相談、気づいた改善点などは周囲に声掛けながら推進していく開かれた雰囲気でもあります。
●労働環境
在宅は週3日までで毎月翌月の出社/在宅曜日予定を出してスケジューリングしています。スーパーフレックスを適用してますが、始業開始目安は9:30です。有給消化は計画休暇で年5日を期初に設定し、その後は都度必要な時に申請します。期末などの繁忙期は調整が必要な場合もありますが、基本的には取得できる環境です。
●職場人構成
人数:16名(男性社員10名(社員9名/再雇用1名)、女性6名(社員4名/派遣スタッフ2名))、年齢:20代/1名、30代/6名、40代/2名、50代/4名、60代/3名、社員中途比率:8割
落ち着いた雰囲気で各自やるべきことに集中しています。また、近年では新しいアイデアを取り入れるためにキャリア入社を増やしているので、気になることは相談、気づいた改善点などは周囲に声掛けながら推進していく開かれた雰囲気でもあります。
●労働環境
在宅は週3日までで毎月翌月の出社/在宅曜日予定を出してスケジューリングしています。スーパーフレックスを適用してますが、始業開始目安は9:30です。有給消化は計画休暇で年5日を期初に設定し、その後は都度必要な時に申請します。期末などの繁忙期は調整が必要な場合もありますが、基本的には取得できる環境です。
●職場人構成
人数:16名(男性社員10名(社員9名/再雇用1名)、女性6名(社員4名/派遣スタッフ2名))、年齢:20代/1名、30代/6名、40代/2名、50代/4名、60代/3名、社員中途比率:8割
キャリアパス
マネジメントキャリアパス以外にも、専門職として活躍することも出来ます。他方、現場寄りな業務課での経験を活かし、企画課で物流戦略の道も開かれます。また将来的には事業部側に入り、事業部側で物流に関わる業務に従事することも可能です。
メッセージ
物流改革も然ることながら、長年変わらない体制でやってきた業務を改善をするのに、外からの知見、アイデアが絶対不可欠と思っており、是非力を貸してください。新しいことを始めるのが好きな方、ゼロからのブレストで何でも前向きにアイデア出しをして頂ける方、積極的に色々なことに興味を持って関わろうとして頂ける方、100年以上の歴史は伊達ではありませんが、良い所は残し、変えていくべき所は変えていく、一緒に改革をしませんか?
給与情報
550万円~1000万円
雇用形態
正社員
備考
<業務内容の変更の範囲>
会社の定めるすべての業務(会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む)
<勤務地の変更の範囲>
会社の定める事業所(会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む)
会社の定めるすべての業務(会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む)
<勤務地の変更の範囲>
会社の定める事業所(会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む)
勤務地
大井製作所