コネクテッドシステム開発
データサイエンティスト / データエンジニア
求人カテゴリー
コネクテッドシステム開発
雇用形態
正社員
業務内容
≪概要≫
車のコネクテッドデータを始め、設計・品質・生産・営業などに関わる様々なデータを組み合わせ、
ビッグデータとして分析・活用することで品質を改善し、お客様が安全・安心にご利用いただける
モビリティ作りを目指します。
≪具体的な業務内容≫
・データ分析 / AI･機械学習モデル作成
・ビッグデータ分析基盤の構築
・分析アプリケーション開発
・ロボティクスとAIの融合
≪採用背景≫
私たちはデータに基づいた意思決定を推進し、ビジネスインテリジェンスの強化を目指しています。
ビッグデータの活用は製造業において非常に重要であり、膨大なデータを分析・理解し
価値ある洞察を提供できるデータサイエンティストの増強が必要になっています。
≪部門のミッション≫
先端の分析手法を学び、人材を育成し、データ分析でスズキグループの未来を創生する。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修、社外講習会 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど
無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド（希望により）
≪スズキならではのやりがい≫
分析対象のデータは社内に膨大にあり、若いうちから様々な部署の担当やデータに触れて
経験を積むことができるため、ものづくりに関する知識や分析スキルがすぐに向上します。
任せられる仕事の範囲も広く、自分の考えで主体的にプロジェクトを進めることができます。
車のコネクテッドデータを始め、設計・品質・生産・営業などに関わる様々なデータを組み合わせ、
ビッグデータとして分析・活用することで品質を改善し、お客様が安全・安心にご利用いただける
モビリティ作りを目指します。
≪具体的な業務内容≫
・データ分析 / AI･機械学習モデル作成
・ビッグデータ分析基盤の構築
・分析アプリケーション開発
・ロボティクスとAIの融合
≪採用背景≫
私たちはデータに基づいた意思決定を推進し、ビジネスインテリジェンスの強化を目指しています。
ビッグデータの活用は製造業において非常に重要であり、膨大なデータを分析・理解し
価値ある洞察を提供できるデータサイエンティストの増強が必要になっています。
≪部門のミッション≫
先端の分析手法を学び、人材を育成し、データ分析でスズキグループの未来を創生する。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修、社外講習会 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど
無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド（希望により）
≪スズキならではのやりがい≫
分析対象のデータは社内に膨大にあり、若いうちから様々な部署の担当やデータに触れて
経験を積むことができるため、ものづくりに関する知識や分析スキルがすぐに向上します。
任せられる仕事の範囲も広く、自分の考えで主体的にプロジェクトを進めることができます。
応募要件
≪必須要件（MUST）≫
企業や大学等における2年以上のデータ分析関連実務経験
を有する方（ご応募の際には実績がわかるものをご提出ください。）
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
＜データサイエンティスト＞
・AI / 機械学習に関する実務経験
・Python / C++などのプログラミング実務経験
・ビッグデータ分析に関する実務経験
・製造業（尚好：自動車業界）でのデータ分析実務経験
・データ分析における業務/メンバーのマネジメント経験
・自動車、機械工学、物理学に関する知識・関心
＜データエンジニア＞
・データベース、SQLに関する実務経験
・Linux操作に関する実務経験
・Webアプリケーションのプログラミングに関する実務経験
・ビッグデータ分析に関する実務経験
・AWS、AZURE、Google等のクラウドに関する実務経験
・製造業（尚好：自動車業界）でのデータ分析実務経験
・データ分析における業務/メンバーのマネジメント経験
・自動車、機械工学、物理学に関する知識・関心
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証
・高専卒以上
≪語学力≫
配属するチームによっては、海外拠点と進めているプロジェクトに対応するため、
毎週英語でのメールのやり取りやWeb会議があります。
企業や大学等における2年以上のデータ分析関連実務経験
を有する方（ご応募の際には実績がわかるものをご提出ください。）
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
＜データサイエンティスト＞
・AI / 機械学習に関する実務経験
・Python / C++などのプログラミング実務経験
・ビッグデータ分析に関する実務経験
・製造業（尚好：自動車業界）でのデータ分析実務経験
・データ分析における業務/メンバーのマネジメント経験
・自動車、機械工学、物理学に関する知識・関心
＜データエンジニア＞
・データベース、SQLに関する実務経験
・Linux操作に関する実務経験
・Webアプリケーションのプログラミングに関する実務経験
・ビッグデータ分析に関する実務経験
・AWS、AZURE、Google等のクラウドに関する実務経験
・製造業（尚好：自動車業界）でのデータ分析実務経験
・データ分析における業務/メンバーのマネジメント経験
・自動車、機械工学、物理学に関する知識・関心
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証
・高専卒以上
≪語学力≫
配属するチームによっては、海外拠点と進めているプロジェクトに対応するため、
毎週英語でのメールのやり取りやWeb会議があります。
職種分類
Connected/Sharing・サービス
勤務地
横浜研究所(神奈川県横浜市)
【二輪事業】スマートフォンと二輪車との車両連携対応の(iOS / Android版)アプリの開発
求人カテゴリー
コネクテッドシステム開発
雇用形態
正社員
業務内容
通常のスピードメータの情報だけでなく、音楽や電話などスマートフォンの情報を二輪車のメータ上に表示するアプリ(iOS / Android 版)を開発しています。
<< 具体的には >>
開発中の車両連携対応のアプリケーションにおける
・要件定義、詳細仕様の作成、UX検討
・机上検証、実車検証、走行テスト
・関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発
※他部門や国内外のベンダーなど様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
<< 採用背景 >>
二輪車体電装設計グループ・アプリ設計係では、車両連携アプリとして、インド市場向けやグローバル向けのアプリを開発し、市場投入を開始したばかりですが、既に市場では通話型インカムやクラウド利用に対する要求が高まっている状況です。また、コネクテッド技術の進歩も非常に早く、そのスピードに乗り遅れずに新技術を他社よりも早く商品化することで、商品力の強化と信頼性も確保する必要があるため、その開発に必要となるアプリ開発と二輪車用電装品ハード開発双方の知見と実務的な技術力を持った技術者を必要としています。
<< 部門のミッション >>
「お客様に感動を！」新たな技術の盛込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげるために、チームスズキの一員として社員ひとり一人が常に”行動”と”挑戦”をしながら、スピード感を持った開発を実現しています。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：二輪事業本部 二輪第二技術部
拠点：浜松工場（二輪技術センター）
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：推奨している
<< キャリアプラン >>
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】
・アプリ開発では要件定義からリリース後の保守運用、そして開発したシステムの動作テストなど、システム開発の一連の作業を担当します。 ソフトウェア、ネットワーク、データベースなど、アプリ開発に必要な幅広い知識が得られます。
【環境】 基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：SMIPL
<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
<< スズキでの業務のやりがい >>
配属チームは10名以下の小規模集団で20代から40代前半まで、和気あいあいとした雰囲気で業務を行っています。わからない事があったら、すぐに何でも隣の人へ聞ける環境です。設計開発業務だけではなく、継続年数にもよりますが色々な業務に携わらなければならず、前向きな方にとっては魅力ある職場です。ものづくりに興味がありチャレンジ精神のある方、大歓迎ですので我々と一緒に魅力ある車を作っていきましょう。
<< 具体的には >>
開発中の車両連携対応のアプリケーションにおける
・要件定義、詳細仕様の作成、UX検討
・机上検証、実車検証、走行テスト
・関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発
※他部門や国内外のベンダーなど様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
<< 採用背景 >>
二輪車体電装設計グループ・アプリ設計係では、車両連携アプリとして、インド市場向けやグローバル向けのアプリを開発し、市場投入を開始したばかりですが、既に市場では通話型インカムやクラウド利用に対する要求が高まっている状況です。また、コネクテッド技術の進歩も非常に早く、そのスピードに乗り遅れずに新技術を他社よりも早く商品化することで、商品力の強化と信頼性も確保する必要があるため、その開発に必要となるアプリ開発と二輪車用電装品ハード開発双方の知見と実務的な技術力を持った技術者を必要としています。
<< 部門のミッション >>
「お客様に感動を！」新たな技術の盛込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげるために、チームスズキの一員として社員ひとり一人が常に”行動”と”挑戦”をしながら、スピード感を持った開発を実現しています。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：二輪事業本部 二輪第二技術部
拠点：浜松工場（二輪技術センター）
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：推奨している
<< キャリアプラン >>
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】
・アプリ開発では要件定義からリリース後の保守運用、そして開発したシステムの動作テストなど、システム開発の一連の作業を担当します。 ソフトウェア、ネットワーク、データベースなど、アプリ開発に必要な幅広い知識が得られます。
【環境】 基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：SMIPL
<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
<< スズキでの業務のやりがい >>
配属チームは10名以下の小規模集団で20代から40代前半まで、和気あいあいとした雰囲気で業務を行っています。わからない事があったら、すぐに何でも隣の人へ聞ける環境です。設計開発業務だけではなく、継続年数にもよりますが色々な業務に携わらなければならず、前向きな方にとっては魅力ある職場です。ものづくりに興味がありチャレンジ精神のある方、大歓迎ですので我々と一緒に魅力ある車を作っていきましょう。
応募要件
<< 必須要件（MUST）>>
ニ輪四輪に限らずシステム開発・電子制御関連の開発・アプリ開発の業務経験を1年以上お持ちの方
<< 歓迎するスキル・経験（WANT）>>
AndroidもしくはiOS商用アプリ開発経験
英語でのコミュニケーション能力
※アプリの開発委託先がほぼ海外のグローバル企業となるため、
海外出張など発生する可能性も大いにございます。
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証
・高専卒以上
ニ輪四輪に限らずシステム開発・電子制御関連の開発・アプリ開発の業務経験を1年以上お持ちの方
<< 歓迎するスキル・経験（WANT）>>
AndroidもしくはiOS商用アプリ開発経験
英語でのコミュニケーション能力
※アプリの開発委託先がほぼ海外のグローバル企業となるため、
海外出張など発生する可能性も大いにございます。
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証
・高専卒以上
職種分類
ソフトウェア開発・設計, ITシステム, Connected/Sharing・サービス
勤務地
二輪技術センター(静岡県浜松市)