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【生産技術】パワートレインのあるべき姿に向けた生産技術の開発と生産ラインづくり
求人カテゴリー
生産技術・製造・物流
雇用形態
正社員
業務内容
パワートレイン生産部は、鋳造/鍛造(熱処理含む)/加工/ユニット組立に関する生産技術業務を行っています。
カーボンニュートラルを達成するための工程設計、設備仕様検討業務と、
要素技術を活かしたパワートレイン以外の新部品(ボディ部品、足回り部品、電動化部品)の
生産技術開発、生産ライン設計に携わって頂きます。

[具体的には]
●カーボンニュートラル達成にむけたパワートレイン生産ラインの工程設計と設備仕様検討業務
●パワートレイン以外の新部品に関する生産技術開発、生産ラインの検討業務

<< 採用背景 >>
パワートレインが、エンジン/ミッションから、モーター/電動化システムに移り変わります。
また、EV車に不可欠な重い電池パックを最小化するため、車体の更なる軽量化が求められています。
これらの課題を解決するため、パワートレインの枠を超えて、新しい分野にチャレンジできる人材を求めています。

<< 部門のミッション >>
これまでの要素技術(鋳造/鍛造(熱処理含む)/加工/ユニット組立)を発展させ、
また、他分野の技術を融合し、複雑形状のボディ部品、足回り部品、電動化部品の生産技術開発と
生産ラインを構築する人材を求めています。

<< 教育体制 >>
各部単位の導入教育プログラムを受講していただいた後は、各個人に合わせたOJT教育で支援いたします。
また、会社全体の教育システム(スズキ塾)の専門教育プログラムを任意で受講可能になります。

<< 部門のアピール >>
我々の職場は、様々な要素技術を必要とした技術屋集団となります。また、個の技術を大切にチーム力を最大限に活かすことができる環境を目指し、上下双方向の提案型の職場となっています。

パワートレイン生産部は、自動車業界の100年に一度の変革といわれている中、最も変革していく職場です。
従来の業務に囚われない新しいパワートレインの世界を一緒に作り上げていきましょう。
応募要件
<< 必須要件(MUST)>>
完成車メーカや大手部品メーカ、先端技術を有する部品メーカなどで、
鋳造/鍛造(熱処理含む)/加工/ユニット組立いずれかの工程、または、他分野の要素技術に関する実務経験5年以上。

<< 歓迎するスキル・経験(WANT)>>
・CPE-A、CPE-B
・ダイカスト技能士1級/2級
・情報処理技術者
・プラント設計
・TOEIC500点以上 または 英語でコミュニケーションがとれる

<< 必須資格 >>
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許
職種分類
生産技術
勤務地
本社(静岡県浜松市), 相良工場・相良コース(静岡県牧之原市)
【生産技術】プレス工程における生産技術業務
求人カテゴリー
生産技術・製造・物流
雇用形態
正社員
業務内容
国内外、2輪車および4輪車製造のプレス工程における、生産技術業務に携わっていただきます。
(1)新機種を量産するための先行検討
(2)新機種を量産するためのプレス金型の生産準備
(3)新工場建設、設備の導入
(4)標準・規格の整備
(5)品質保証への取り組み
(6)カーボンニュートラルへの取り組み

<< 具体的には >>
(1)新機種を量産するための生産準備
   製品デザインや車体設計へフロントローディングして、車輌の意匠や構造が、
   プレス製品の良品安定生産に問題ないかを検討する。良品安定生産のために必要な意匠や
   構造を提案する。また、新機種を量産するために新作するプレス金型の構造を検討する。
(2)新機種を量産するためのプレス金型の生産準備
   金型の方案作成~設計製作手配~金型検査~製品の試作~良品安定生産の確認
(3)新工場建設、設備の導入
   プレス工場の立ち上げ計画(工場内レイアウト・予算・日程)の立案~
   設備(各プレス機、運搬補助具)導入計画の立案~設備の設計製作手配~設備検査~
   生産トライ~良品安定生産の確認
(4)標準・規格の整備
   プレス金型・設備の設計の標準・規格化
(5)品質保証への取り組み
   製品品質を保証するための、生産・検査方法の立案~運用化
(6)カーボンニュートラルへの取り組み
   製品・製造のカーボンニュートラル達成に向けた生産方法立案、プレス金型・設備の改善

<< 採用背景 >>
100年に一度の大変革の時代を迎えた自動車業界を生き抜くために、
お客様へより良い商品を、より安く・早くお届けできるプレス工程に変化し続けていかねばなりません。
そのために、各業務を遂行しながら、変化を起こせる人材を求めています。

<< 部門のミッション、PR >>
カーボンニュートラルを起点に、安全・品質・納期・生産・生産技術・人などの視点で、
私たちの工場の理想像を目指し、現状を変えていこうとしています。
先ずは2030年の理想像に向けて、変化を起こしていきます。

<< 入社後の教育体制 >>
新入社員からベテランまで、各階層に向けた教育を計画しています。
また、実務については、アドバイザーについてもらって独り立ちを手助けしてもらいます。

<< 職場のアピールポイント >>
海外で業務をするチャンスも多数あります!
応募要件
<< 必須要件(MUST)>>
完成車メーカ、金型メーカ、大手板金部品メーカなどで、プレス金型・設備に関する設計や
生産技術の業務について実務経験3年以上ある方

<< 歓迎するスキル・経験(WANT)>>
TOEIC400点以上 または 英語の読み書きができる

<< 必須資格 >>
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許
職種分類
生産技術
勤務地
本社(静岡県浜松市), 湖西工場(静岡県湖西市)
【生産技術】溶接工程における生産技術業務
求人カテゴリー
生産技術・製造・物流
雇用形態
正社員
業務内容
国内外、2輪車および4輪車製造の溶接工程における、生産技術業務に携わっていただきます。
(1)新機種を量産するための先行検討
(2)新機種を量産するための溶接治具、設備の生産準備
(3)新工場建設、設備の導入
(4)標準・規格の整備
(5)品質保証への取り組み
(6)カーボンニュートラルへの取り組み

<< 具体的には >>
(1)新機種を量産するための生産準備
   製品デザインや車体設計へフロントローディングして、車輌の意匠や構造が、
   車体の良品安定生産に問題ないかを検討する。良品安定生産のために必要な意匠や
   構造を提案する。また、新機種を量産するために新作する治具・設備の構造を検討する。
(2)新機種を量産するための溶接治具・設備 の生産準備
   溶接治具の方案作成~設計製作手配~治具検査~製品の試作~良品安定生産の確認
(3)新工場建設、設備の導入
   溶接工場の立ち上げ計画(工場内レイアウト・予算・日程)の立案~
   設備(溶接機、ロボット、自動生産ライン、運搬補助具)導入計画の立案~設備の
   設計製作手配~設備検査~生産トライ~良品安定生産の確認
(4)標準・規格の整備
   溶接治具・設備の設計の標準・規格化
(5)品質保証への取り組み
   製品品質を保証するための、生産・検査方法の立案~運用化
(6)カーボンニュートラルへの取り組み
   製品・製造のカーボンニュートラル達成に向けた生産方法立案、溶接設備の改善

<< 採用背景 >>
100年に一度の大変革の時代を迎えた自動車業界を生き抜くために、お客様へより良い商品を、
より安く・早くお届けできる溶接工程に変化し続けていかねばなりません。
そのために、各業務を遂行しながら、変化を起こせる人材を求めています。

<< 部門のミッション、PR >>
カーボンニュートラルを起点に、安全・品質・納期・生産・生産技術・人などの視点で、
私たちの工場の理想像を目指し、現状を変えていこうとしています。
先ずは2030年の理想像に向けて、変化を起こしていきます。

<< 入社後の教育体制 >>
新入社員からベテランまで、各階層に向けた教育を計画しています。
また、実務については、アドバイザーについてもらって独り立ちを手助けしてもらいます。

<< 職場のアピールポイント >>
海外で業務をするチャンスも多数あります!
応募要件
<< 必須要件(MUST)>>
完成車メーカ、溶接ラインメーカ、大手板金部品メーカなどで、溶接治具・設備に関する設計や
生産技術の業務について実務経験3年以上ある方

<< 歓迎するスキル・経験(WANT)>>
・TOEIC400点以上 または 英語の読み書きができる

<< 必須資格 >>
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許
職種分類
生産技術
勤務地
本社(静岡県浜松市), 湖西工場(静岡県湖西市)
【生産技術】塗装工程における設備の自動化・システム化推進業務
求人カテゴリー
生産技術・製造・物流
雇用形態
正社員
業務内容
四輪、二輪、船外機工場の塗装工程における設備の自動化推進業務、効率的な塗装工程の実現に向けた
生産技術業務に携わっていただきます。

<< 具体的には >>
塗装工程における品質測定等の自動化推進業務及び、IoT等を活用した塗装工程のシステム化に関する業務を
行っていただきます。
 ・接触、非接触による色、膜厚、塗膜外観等の自動測定の実現、
  内板塗装及びシーラー塗布の自動化に向けた業務
 ・IoT・センシング技術・品質工学を用い、生産状態をデータにより見える化、
  集計したデータを品質向上に向けた活用を行い、 良い品質を保つための取り組業務
 ・国内外における最適な塗装設備の導入・改善業務

<< 採用背景 >>
スズキでは、塗装の生産性を落としている品質不良を撲滅するため、製造過程の状態と出来上がった製品の品質を
自動で取得し、データとして紐づけコントロールすることで、不良の作れない塗装工程を目指しています。
ライン管理に使える質の高い客観的なデータ取得を推進できる方、塗装工場の自動化を推進できる方を求めています。

<< 部門のミッション、PR >>
塗装に関わる検査を人に頼らず、自動で行えるようにします。また、自動検査装置から得られたデータを、
製造過程のデータを一元管理し、AIなどの分析ソフトを活用して不良要因を未然につぶしこむ仕組みを作ります。

<< 入社後の教育体制 >>
入社後”自動化業務”を実施しているチームに入ってもらい、しばらくチーム員とペアを組んで業務を行っていただくことで、
スズキでの仕事に慣れてもらいます。

<< 職場のアピールポイント >>
国内・海外での新工場建設のプロジェクトを多数検討しているため、開発した技術を導入し、そして効果につなげていく基盤があります。ものづくりの自動化に向けた提案を持っていても、なかなか形にできず、悩んでいる方、大歓迎です。

<< 応募者に期待すること >>
自動化設備に関わる知識・経験を活かし、ものづくりの自動化に向けて力をふるってみたい情熱のある人、大歓迎です。

応募要件
<< 必須要件(MUST)>>
実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方
・産業用ロボットを用いた自動測定・接触式の作業を行うシステムの開発経験
・製造業にてIoTを活用し生産に関わる仕組み作りを行った経験
・産業用機械のシステムインテグレーターの経験
・自動車メーカー又は自動車部品メーカー塗装生産技術での自動化業務の経験

<< 歓迎するスキル・経験(WANT)>>
・塗装に関する生産技術経験
・海外での業務経験

<< 必須資格 >>
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許
職種分類
生産技術
勤務地
本社(静岡県浜松市), 湖西工場(静岡県湖西市)
【生産技術】 カーボンニュートラルに向けた塗装工場における省エネルギーに関わる業務
求人カテゴリー
生産技術・製造・物流
雇用形態
正社員
業務内容
四輪、二輪、船外機工場の塗装に関わる、安全・品質・生産性の改善、CO2排出削減などの生産技術業務に携わっていただきます。特に、スズキ環境ビジョン2050に掲げる、CO2排出量削減(2030年△45%,2050年△80%(2016年度比))に向けた設備開発、導入に携わってもらいます。

<< 具体的には >>
塗装工程のカーボンニュートラルに向けた下記の業務を行ってもらいます。
 ・塗装工程の効率的なエネルギーマネージメントの確立
 ・塗装工程における設備の省エネルギー技術の提案・設計・確立
 ・国内外における塗装設備の導入・設備改善業務

<< 採用背景 >>
世界的な脱炭素社会に向けたカーボンニュートラルへの要求の高まりを受け、スズキでもカーボンニュートラルに向けた対応を加速しています。特に、四輪完成車工場のCO2排出量の40%を占める塗装工場の責任は大きく、設備、材料を根本から見直して改善を進める必要があり、現在社内に不足している塗装設備の設計に関わる知識を埋める人材を探しています。

<< 部門のミッション、PR >>
塗装設備のエネルギーロス削減、カーボンフリー燃料への転換などを通し、塗装工程のCO2排出量を2030年までに
△60%削減する。

<< 入社後の教育体制 >>
入社後”国内新工場建設”又は”国内工場の省エネ改善”を実施しているチームに入ってもらい、しばらくチーム員と一緒に業務を行っていただくことでスズキでの仕事に慣れてもらいます。

<< 職場のアピールポイント >>
国内・海外での新工場建設プロジェクトを多数検討しているため、開発した技術を導入し、そして効果につなげていく基盤があります。カーボンニュートラルに向けた提案を持っていても、なかなか形にできず、悩んでいる方、大歓迎です。

<< 応募者に期待すること >>
塗装設備に関わる知識・経験を活かし、世界的課題である低炭素社会に向けて力をふるってみたい情熱のある人、大歓迎です。
応募要件
<< 必須要件(MUST)>>
・「設備メーカでの塗装設備の設計経験」が3年以上のある方
または
・「塗装関係の生産技術員として、ブース・乾燥炉などの省エネ等の改善経験」が7年以上ある方

<< 歓迎するスキル・経験(WANT)>> 
・塗装ブースでの空気調和を伴う設備設計及び開発経験
・海外での業務経験

<< 必須資格 >>
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許
職種分類
生産技術
勤務地
本社(静岡県浜松市), 湖西工場(静岡県湖西市)
【生産技術】車両組立工程における生産技術業務
求人カテゴリー
生産技術・製造・物流
雇用形態
正社員
業務内容
四輪、二輪、セニアカーの組立工程に関わる、新機種の生産準備、設備導入、
工程改善などの生産技術業務を行っていただきます。

[具体的には]
・生産システムの構築・工程検討、改善・治具導入に関する業務
・新機種の車両構造検討及び量産に向けた工程設計
・海外工場の立ち上げ及び工程改善等の支援業務
・デジタルツールを用いた車両構造/生産設備の検討

【採用背景】
以下の取り組みを強化するため、人員を募集します。
・海外での販売台数増に対応するための生産体制の強化
・HV/EV化に向けた取り組みを加速
・日本,インドを主にクローバルに展開する生産工場の建設
・カーボンニュートラルへの対応

【部門のミッション】
2030年に向けて、電動化、カーボンニュートラル、働きやすい工場の3本の柱に対し
ロードマップを作成し全員参加で取組んでいます。キャリア形成の取組も開始し、
組織の活性化と人材教育に力を入れています。

【入社後の教育体制】
安全教育、業務の流れ/仕事の進め方説明、組立図/部品表教育、2D/3D CAD教育、
設備/治具/工数 教育、組立作業体験教育、各種ISO教育、キャリア相談

【職場のアピールポイント】
車作りに関し、開発から量産まで様々な部門と関わり合いながら業務が行え、
完成車を作り出す喜びを味わえます。
得意分野を伸ばせる一方で幅広い知識、技術力を習得出来ます。

【応募者に期待すること】
様々な部門との関わりがあるのでコミュニケーションが積極的に取れる方、モノを考え、作り出すことに興味があり、国内外でスズキの車作りに貢献したい熱意を期待します。
応募要件
【必須要件(MUST)】
・機械/電気/システム系のバックグラウンド
・完成車メーカ、自動車部品メーカ、家電などの量産品の生産技術経験(3年以上)

【歓迎するスキル・経験(WANT)】
TOEIC400点以上 または 英語の読み書きができる

【必須資格】
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許(MT必須)
職種分類
生産技術
勤務地
本社(静岡県浜松市)
【生産技術】車載制御システムの量産準備業務
求人カテゴリー
生産技術・製造・物流
雇用形態
正社員
業務内容
車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、
故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。

[具体的には]
車載制御システムの導入に必要となるセンサキャリブレーションなどにおいて、
設計/開発部門と一緒に車両組立の設備,工程検討から導入/立上げまでの業務を担当していただきます。

【採用背景】
CASE/自動運転/電動化など車載制御に求められることが急拡大し、
それらに対応するため、人員を募集します。

【部門のミッション】
フロントローディング、コンカレントエンジニアリングで、開発初期からの参画による
生産、製造の車載制御システムの早期作り込みと良い製品作りへ貢献します。

【入社後の教育体制】
安全教育、業務の流れ/仕事の進め方説明、組立図/部品表教育、2D CAD教育、
設備/治具/工数 教育、組立作業体験教育、各種ISO教育、キャリア相談

【職場のアピールポイント】
車作りに関し、開発から量産まで様々な部門と関わり合いながら業務が行え、完成車を作り出す喜びを味わえます。
得意分野を伸ばせる一方で幅広い知識,技術力を習得出来ます。

【応募者に期待すること】
様々な部門との関わりがあるのでコミュニケーションが積極的に取れる方、モノを考え、作り出すことに興味があり、国内外でスズキの車作りに貢献したい熱意を期待します。
応募要件
【必須要件(MUST)】
・電気/システム系のバックグラウンド
・生産設備に関わる設備ソフトウェア開発経験
・車載制御システム,故障診断ツールに関する開発経験

【歓迎するスキル・経験(WANT)】
TOEIC400点以上 または 英語の読み書きができる

【必須資格】
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許(MT必須)
職種分類
生産技術
勤務地
本社(静岡県浜松市)
【生産技術】リチウムイオンバッテリーの製造
求人カテゴリー
生産技術・製造・物流
業務内容
四輪車HV/EV向けのリチウムイオン電池の生産技術業務に従事いただきます。
【具体的には】
■自動車用リチウムバッテリーの製造ラインの工程設計
■電池工場で継続的に行う、生産性向上、品質の確保、コスト低減活動に関する技術対応業務
■生産工程の法規適合

【採用背景】
世界的なカーボンニュートラルの流れの中、スズキでは走行時のCO2排出低減・製造時のCO2排出の低減を目指しています。
2025年までに電動化技術の製品への全面展開を目標に電動化技術を推進しております。
走行時・製造時の両面からCO2排出低減に向けアプローチし
これからのスズキの新たな挑戦に一緒に参画していただける方を募集します。
応募要件
≪必須要件(MUST)≫
リチウムイオンバッテリーの生産技術に関する業務経験

≪必須資格≫
○高専卒以上
○普通自動車第一種免許
職種分類
生産技術
勤務地
本社(静岡県浜松市)
【生産技術】デジタル技術を量産工場に導入するためのシステム開発
求人カテゴリー
生産技術・製造・物流
雇用形態
正社員
業務内容
品質及びコスト向上に向け、デジタル技術の活用に取り組んでいます。量産工場に新技術を導入するためには、既存のシステムや設備との連係が不可欠であり、応募者の知恵と経験を生かして、システム化へ向けた、企画~導入までの業務全般に携わって頂きます。

【具体的には】
・デジタル技術を活用したシステムの構想・企画・検討に関する業務
・既存のシステムや設備と連係のためのインターロック設計業務

【採用背景】
近年「100年に1度の大変革期」と言われており、CASE対応他、自動車の大変革に対応していくためには、量産工場も、新技術やデジタル技術を積極的に活用し、競争力を高めていく必要が有ります。そこで、新技術やデジタル技術を量産工場にフィットさせ導入するための、企画・設計が出来る人財を募集します。

【部門のミッション、PR】
・ものづくりの現場を、プレス~溶接~塗装~組立~検査と横断的に支援している職場です。
・AIの活用やシリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発など、新技術をいち早く量産工場に導入するために、新しいことにチャレンジする人財を求めています。

【入社後の教育体制】
・入社後、数か月間は既存担当者とペアで業務を行っていただき、適性を見極めたうえで段階的に本格業務に取り組んでいってもらいます。
・週1回以上はチーム内での進捗確認を行い、お互いにサポートできる体制となっています。

【業務内容のイメージ】
例えば、自動車の組立工場の仕事は、手作業で組付けを行うため、働く人の技術レベルで品質が決まるとも言えます。近年は、予防安全装置、自動運転などの電子制御装置が増え、組立工場ではさらなる高度な組付けが要求されており、私達は人的ミスを減らして品質を高めるためにAIやIotを導入して問題の解決へ取り組んでいます。

今までは人間の目で行っていた検査も、近年の技術の進歩により自動化が可能となってきました。しかし、エラーを発見した際に自動化された生産設備のビックデータから真因を見つけ設備を止めなければいけません。それには、データだけでなく実際の組立工場で働く人と共に事実と情報を共有することが重要です。私達の業務は、これらの課題を先端技術を使ってハードとソフトの両面で解決していくことです。
応募要件
≪必須要件(MUST)≫
生産設備の制御システムや生産管理システム設計に関する実務経験が5年ある方

≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫
・基本情報技術者、応用情報技術者
・TOEIC500点以上(メールの読み書き程度が目安)

≪必須資格≫
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許
職種分類
生産技術
勤務地
本社(静岡県浜松市)
【生産技術】車体組立工場のスマートファクトリー化 (組立、締付などの生産、品質に関するシステム企画)
求人カテゴリー
生産技術・製造・物流
雇用形態
正社員
業務内容
四輪、二輪、セニアカーの組立工程に関わる、新機種の生産準備、設備導入、工程改善などの生産技術業務を行っていただきます。

[具体的には]
・車体組立に関する生産システムを構築、改善する業務
・製造実行システム領域(MES)の企画、要件定義
・部品表情報(BOM)、工程管理情報等、デジタルデータを活用する業務
・電子チェックシートシステムの導入に関する業務、ペーパーレスを推進する業務

【採用背景】
製造部門の品質、生産性向上のため、デジタル化を推進しています。
IT技術を駆使して、新しい仕事のやり方を企画、立案出来る人材を募集しています。

【部門のミッション】
2030年に向けて、電動化、カーボンニュートラル、働きやすい工場の3本の柱に対しロードマップを作成し全員参加で取組んでいます。キャリア形成の取組も開始し、組織の活性化と人材教育に力を入れています。

【入社後の教育体制】
安全教育、業務の流れ/仕事の進め方説明、組立図/部品表教育、2D CAD教育、設備/治具/工数 教育、組立作業体験教育、
各種ISO教育、キャリア相談

【職場のアピールポイント】
車作りに関し、開発から量産まで様々な部門と関わり合いながら業務が行え、完成車を作り出す喜びを味わえます。
得意分野を伸ばせる一方で幅広い知識、技術力を習得出来ます。

【応募者に期待すること】
様々な部門との関わりがあるのでコミュニケーションが積極的に取れる方、モノを考え、作り出すことに興味があり、国内外でスズキの車作りに貢献したい熱意をお持ちの方、ご応募お待ちしております!
応募要件
【必須要件(MUST)】
SEの業務経験を3年以上有す方

【歓迎するスキル・経験(WANT)】
・生産系情報システム立上げプロジェクトへの参加経験
・ITスペシャリスト、DBスペシャリスト

【必須資格】
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許(MT必須)
職種分類
生産技術
勤務地
本社(静岡県浜松市)
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