A:ファームウェアエンジニア(メンバー職)_大手自動車メーカーでのADAS制御開発プロジェクト<静岡・浜松>
求人カテゴリー / Recruiting Category
ファームウェア
職種
ファームウェア
募集背景
自動車業界では、電動化・自動運転技術の進展に加え、アジア市場を中心としたグローバル展開の加速、モデルベース開発(MBD)やHILS環境の整備による開発効率・品質の向上など、かつてない規模での技術革新と構造変化が進んでいます。これに伴い、EV・HEV向けの制御技術や高度なADAS(先進運転支援システム)の開発ニーズが急速に高まっており、組込系エンジニアの役割はますます重要になっています。
AKKODiSでは、自動車業界を牽引する自動車メーカーの技術パートナーとして、電動化・自動運転領域における設計・開発支援を通じて、電動化・自動運転技術の強化、MBDやHILS環境の整備による開発効率・品質向上、そして若手技術者の育成と世代交代への対応といった業界の変革を支えています。大阪を拠点に共に最先端技術に挑戦したい方を歓迎しています。
AKKODiSでは、自動車業界を牽引する自動車メーカーの技術パートナーとして、電動化・自動運転領域における設計・開発支援を通じて、電動化・自動運転技術の強化、MBDやHILS環境の整備による開発効率・品質向上、そして若手技術者の育成と世代交代への対応といった業界の変革を支えています。大阪を拠点に共に最先端技術に挑戦したい方を歓迎しています。
当社の特徴
AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrityや、2030年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手自動車メーカーにて、ADAS制御を中心とした製品設計開発プロジェクトにおける組込み制御設計業務
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
・大手自動車メーカーにて、ADAS制御を中心とした製品設計開発プロジェクトにおける組込み制御設計業務
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト
・ADAS各機能の設計開発プロジェクト
・ADASのモデルベース開発プロジェクト
・自動車エンジンの制御検証
・二輪車向けECM開発プロジェクト
・ボディ制御系ECUソフトウェア設計、評価
・HEVシステム開開発プロジェクト
・軽・小型車両向け機能安全開発プロジェクト
・ADASのモデルベース開発プロジェクト
・自動車エンジンの制御検証
・二輪車向けECM開発プロジェクト
・ボディ制御系ECUソフトウェア設計、評価
・HEVシステム開開発プロジェクト
・軽・小型車両向け機能安全開発プロジェクト
遵法性を重視した事業運営と就業環境
当社は、遵法性を重視し、法令およびコンプライアンスを遵守した適正な事業運営のもとでお客様への価値提供を行っています。業務内容やプロジェクトの特性に応じて、当社とお客様との間では、派遣・準委任・請負のいずれかの契約形態を採用し、それぞれの契約内容に即して適正に業務を行っています。
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
求める人物像
・当社理念体系に共感いただける方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
必須条件
・ソフト開発(仕様書管理など)業務に携わった経験
・MATLAB Simlinkモデルの作成経験
・MATLAB Simlinkモデルの作成経験
歓迎する経験・スキル
・ADASに関わる制御開発経験
・車載ECU開発の経験
・車載ECU開発の経験
身につくスキル
■身につくスキル<専門スキル>
・車載ECUの開発経験
∟エンジン制御、ブレーキ制御、車両制御など多岐にわたるECU開発を通じて、制御ロジックの設計・実装・評価スキルが習得できます。
・モデルベース開発(MBD)・HILS評価スキル
∟MATLAB/Simulinkを活用した設計・検証、HILS環境での実機に近い評価経験が得られます。
・車両全体との連携設計スキル
∟機械・電気・ソフトの複合領域での設計経験を通じて、システム全体を俯瞰する力が養われます。
■身につくスキル<ポータブルスキル>
・課題抽出・解決力
∟設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。
・論理的思考・技術的説明力
∟設計根拠の明確化や関係者への技術的な説明・説得を通じて、論理的な思考力が磨かれます。
・交渉・折衝力
∟サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。
・車載ECUの開発経験
∟エンジン制御、ブレーキ制御、車両制御など多岐にわたるECU開発を通じて、制御ロジックの設計・実装・評価スキルが習得できます。
・モデルベース開発(MBD)・HILS評価スキル
∟MATLAB/Simulinkを活用した設計・検証、HILS環境での実機に近い評価経験が得られます。
・車両全体との連携設計スキル
∟機械・電気・ソフトの複合領域での設計経験を通じて、システム全体を俯瞰する力が養われます。
■身につくスキル<ポータブルスキル>
・課題抽出・解決力
∟設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。
・論理的思考・技術的説明力
∟設計根拠の明確化や関係者への技術的な説明・説得を通じて、論理的な思考力が磨かれます。
・交渉・折衝力
∟サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。
キャリアパス
■多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。
社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。
社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
ポジションの魅力
■多様な製品群に対応した組み込み開発経験
・多様なマイコン・通信プロトコル(CAN、LINなど)の実装スキルが身につき、応用力の高いエンジニアに成長できます。
■グローバル展開を支えるソフトウェア設計力の習得
・グローバル品質基準に基づく信頼性設計が養われ、国際的な視点を持った技術者として活躍できます。
■ハードウェアとの密接な連携による実践力の向上
・品質・安全性を重視した実践的な開発力が身につき、製品に直結する技術力を磨くことができます。
・多様なマイコン・通信プロトコル(CAN、LINなど)の実装スキルが身につき、応用力の高いエンジニアに成長できます。
■グローバル展開を支えるソフトウェア設計力の習得
・グローバル品質基準に基づく信頼性設計が養われ、国際的な視点を持った技術者として活躍できます。
■ハードウェアとの密接な連携による実践力の向上
・品質・安全性を重視した実践的な開発力が身につき、製品に直結する技術力を磨くことができます。
働く社員事例
■年収モデル
・30歳(設計経験8年/自動車設計開発プロジェクト歴8年)役職:チームリーダー 年収:719万
・45歳(設計経験22年/自動車設計開発プロジェクト歴20年)役職:グループマネージャー 年収:962万
・30歳(設計経験8年/自動車設計開発プロジェクト歴8年)役職:チームリーダー 年収:719万
・45歳(設計経験22年/自動車設計開発プロジェクト歴20年)役職:グループマネージャー 年収:962万
選考プロセス
■書類選考(※合否に関わらずご連絡します)
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
配属部署
AKKODiSコンサルティング株式会社 Mobility本部 第3事業部
部門概要
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
勤務地
(雇入れ直後)静岡県浜松市
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
学歴
不問
年齢
不問
雇用形態
正社員(期間の定めなし)
試用期間の有無
試用期間3ヵ月間(条件変更なし)
就業時間
所定労働時間 9:00~18:00(実働8時間、休憩1時間)
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
想定年収
646万円~907万円
月給
46.2万円~56.7万円
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
賞与
賞与あり(9月、3月)、個人評価及び会社業績を加味して支給
昇給
給与調整として、実績、能力により年2回(1月、7月)改定
諸手当
時間外勤務手当(残業代は100%支給)
役職手当(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
役職手当(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
備考
■60歳以上の雇用条件
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
選考本部
Mobility本部
B’(北関東):組込み制御エンジニア(リーダー候補)_大手製造メーカーでの組込み制御開発プロジェクト<埼玉・栃木・茨城・群馬>
求人カテゴリー / Recruiting Category
ファームウェア
職種
ファームウェア
募集背景
近年、自動車・航空宇宙・医療機器・カメラといった日本を代表する製造業では、電動化・軽量化・自動運転・高度診断技術・高精細イメージングなど、技術革新が急速に進んでいます。こうした進化を支える基盤として組込み制御技術の重要性は年々高まっており、エンジニアに対する市場ニーズも大幅に上昇しています。
特に北関東(埼玉・栃木・茨城・群馬)には、大手完成車メーカーや航空宇宙メーカー、医療機器メーカー、光学技術に強みを持つ企業が集積しており、高度な組込み制御技術を活かして活躍できるフィールドが着実に拡大しています。最先端の組込み制御開発に携わるチャンスが豊富に存在し、技術者として専門性を深める絶好の環境が整っています。
日本の産業競争力を維持し、次世代のモビリティ・医療・光学技術を世界へ発信していくためには、優秀な技術者の力が不可欠です。そこで当社では、日本の未来を支える先端開発に共に挑戦していただけるエンジニアを募集しています。最前線の現場で技術を磨き、社会に大きなインパクトを生み出すプロジェクトに参画できる環境をご用意しています。
特に北関東(埼玉・栃木・茨城・群馬)には、大手完成車メーカーや航空宇宙メーカー、医療機器メーカー、光学技術に強みを持つ企業が集積しており、高度な組込み制御技術を活かして活躍できるフィールドが着実に拡大しています。最先端の組込み制御開発に携わるチャンスが豊富に存在し、技術者として専門性を深める絶好の環境が整っています。
日本の産業競争力を維持し、次世代のモビリティ・医療・光学技術を世界へ発信していくためには、優秀な技術者の力が不可欠です。そこで当社では、日本の未来を支える先端開発に共に挑戦していただけるエンジニアを募集しています。最前線の現場で技術を磨き、社会に大きなインパクトを生み出すプロジェクトに参画できる環境をご用意しています。
当社の特徴
AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrityや、2030年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
仕事内容
(雇入れ直後)
・自動車/車載部品/航空宇宙製品/医療機器/カメラ等大手メーカーにて、製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
・自動車/車載部品/航空宇宙製品/医療機器/カメラ等大手メーカーにて、製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト
・MATLAB・Simulinkを用いたECU制御設計
・HILSや検証装置を用いたECUの検証、実車を用いた検証
・宇宙、防衛用ロケットモータのシステム開発・飛行経路設計
・デジタルカメラやレンズ等、新規プロダクト開発における組込みソフトウェア開発
・医療機器/半導体計測/電子顕微鏡のシステム制御設計
・検査装置の画像処理・信号処理などの組込みソフトウェア開発
・半導体製造装置の組込みソフトウェア開発
・HILSや検証装置を用いたECUの検証、実車を用いた検証
・宇宙、防衛用ロケットモータのシステム開発・飛行経路設計
・デジタルカメラやレンズ等、新規プロダクト開発における組込みソフトウェア開発
・医療機器/半導体計測/電子顕微鏡のシステム制御設計
・検査装置の画像処理・信号処理などの組込みソフトウェア開発
・半導体製造装置の組込みソフトウェア開発
遵法性を重視した事業運営と就業環境
当社は、遵法性を重視し、法令およびコンプライアンスを遵守した適正な事業運営のもとでお客様への価値提供を行っています。業務内容やプロジェクトの特性に応じて、当社とお客様との間では、派遣・準委任・請負のいずれかの契約形態を採用し、それぞれの契約内容に即して適正に業務を行っています。
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
求める人物像
・当社理念体系に共感いただける方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
必須条件
・C、C++、C#、Pythonいずれかを使用しての組込み制御開発経験が2年以上ある方
歓迎する経験・スキル
・製造業界、ヘルスケア業界、ライフサイエンス業界での開発経験
・MATLAB・Simulinkの用いた開発経験
・MATLAB・Simulinkの用いた開発経験
身につくスキル
■身につくスキル<専門スキル>
・モデルベース開発(MBD)・HILS評価スキル
∟MATLAB/Simulinkを活用した設計・検証、HILS環境での実機に近い評価経験が得られます。
・リアルタイム制御技術
∟即時応答が求められる制御設計を通じ、リアルタイム制御の実装力が身につきます。
・組込みソフトウェア設計
∟制約下での最適設計を経験し、組込み開発の設計~実装スキルを習得できます。
・専門機器の安全規格・品質管理
∟国際規格に基づく設計・評価を通じ、安全性と品質管理の実務スキルが身につきます。
■身につくスキル<ポータブルスキル>
・課題抽出・解決力
∟設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。
・論理的思考・技術的説明力
∟設計根拠の明確化や関係者への技術的な説明・説得を通じて、論理的な思考力が磨かれます。
・交渉・折衝力
∟サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。
・モデルベース開発(MBD)・HILS評価スキル
∟MATLAB/Simulinkを活用した設計・検証、HILS環境での実機に近い評価経験が得られます。
・リアルタイム制御技術
∟即時応答が求められる制御設計を通じ、リアルタイム制御の実装力が身につきます。
・組込みソフトウェア設計
∟制約下での最適設計を経験し、組込み開発の設計~実装スキルを習得できます。
・専門機器の安全規格・品質管理
∟国際規格に基づく設計・評価を通じ、安全性と品質管理の実務スキルが身につきます。
■身につくスキル<ポータブルスキル>
・課題抽出・解決力
∟設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。
・論理的思考・技術的説明力
∟設計根拠の明確化や関係者への技術的な説明・説得を通じて、論理的な思考力が磨かれます。
・交渉・折衝力
∟サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。
キャリアパス
■多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。
社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。
社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
ポジションの魅力
■設計~解析まで幅広くスキルが磨ける
コーディングだけではなく、製品開発の上流から携われるため、要件定義~開発~評価・解析といった幅広い工程に関与。
組込み制御エンジニアとしてのプロジェクト推進力・設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。
■幅広い業界での市場価値の高い経験が積める
医療業界・イメージング技術・そしてモビリティ領域での最先端製品関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、エンジニア労働市場でも強みになります。
■最先端かつ多種多様な技術開発が可能
国内メーカーとしてトップ企業であり、多種多様な製品領域での開発を推進しているため、幅広い技術に触れることができます。
最先端の開発ノウハウにを習得することで、どこの企業での1流として活躍できるエンジニアへと成長でき、キャリアの幅を広げていくことが可能です。
コーディングだけではなく、製品開発の上流から携われるため、要件定義~開発~評価・解析といった幅広い工程に関与。
組込み制御エンジニアとしてのプロジェクト推進力・設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。
■幅広い業界での市場価値の高い経験が積める
医療業界・イメージング技術・そしてモビリティ領域での最先端製品関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、エンジニア労働市場でも強みになります。
■最先端かつ多種多様な技術開発が可能
国内メーカーとしてトップ企業であり、多種多様な製品領域での開発を推進しているため、幅広い技術に触れることができます。
最先端の開発ノウハウにを習得することで、どこの企業での1流として活躍できるエンジニアへと成長でき、キャリアの幅を広げていくことが可能です。
働く社員事例
■年収モデル
・30歳(設計経験5年/開発プロジェクト歴5年) 役職:チームリーダー 年収:719万
・40歳(設計経験15年/開発プロジェクト歴10年) 役職:グループマネージャー 年収:962万
・30歳(設計経験5年/開発プロジェクト歴5年) 役職:チームリーダー 年収:719万
・40歳(設計経験15年/開発プロジェクト歴10年) 役職:グループマネージャー 年収:962万
選考プロセス
■書類選考(※合否に関わらずご連絡します)
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
配属部署
・Mobility本部
・Cleantech & Healthcare本部
・Cleantech & Healthcare本部
部門概要
◆Mobility本部
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
◆Cleantech&HealthCare本部
Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。
お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。
皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
◆Cleantech&HealthCare本部
Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。
お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。
皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。
勤務地
(雇入れ直後)栃木県/埼玉県/茨城県/群馬県
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
学歴
不問
年齢
年齢上限35歳まで
長期的なキャリア形成のため、クラウド分野の未経験者を育成する目的で35歳未満の方を募集いたします
長期的なキャリア形成のため、クラウド分野の未経験者を育成する目的で35歳未満の方を募集いたします
雇用形態
正社員(期間の定めなし)
試用期間の有無
試用期間3ヵ月間(条件変更なし)
就業時間
所定労働時間 9:00~18:00(実働8時間、休憩1時間)
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
想定年収
425万円~739万円
月給
30.4万円~46.2万円
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
賞与
賞与あり(9月、3月)、個人評価及び会社業績を加味して支給
昇給
給与調整として、実績、能力により年2回(1月、7月)改定
諸手当
時間外勤務手当(残業代は100%支給)
役職手当(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
役職手当(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
備考
■60歳以上の雇用条件
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
選考本部
全社
B’(北関東):組込み制御エンジニア(マネージャー候補)_大手製造メーカーでの組込み制御開発プロジェクト<埼玉・栃木・茨城・群馬>
求人カテゴリー / Recruiting Category
ファームウェア
職種
ファームウェア
募集背景
近年、自動車・航空宇宙・医療機器・カメラといった日本を代表する製造業では、電動化・軽量化・自動運転・高度診断技術・高精細イメージングなど、技術革新が急速に進んでいます。こうした進化を支える基盤として組込み制御技術の重要性は年々高まっており、エンジニアに対する市場ニーズも大幅に上昇しています。
特に北関東(埼玉・栃木・茨城・群馬)には、大手完成車メーカーや航空宇宙メーカー、医療機器メーカー、光学技術に強みを持つ企業が集積しており、高度な組込み制御技術を活かして活躍できるフィールドが着実に拡大しています。最先端の組込み制御開発に携わるチャンスが豊富に存在し、技術者として専門性を深める絶好の環境が整っています。
日本の産業競争力を維持し、次世代のモビリティ・医療・光学技術を世界へ発信していくためには、優秀な技術者の力が不可欠です。そこで当社では、日本の未来を支える先端開発に共に挑戦していただけるエンジニアを募集しています。最前線の現場で技術を磨き、社会に大きなインパクトを生み出すプロジェクトに参画できる環境をご用意しています。
特に北関東(埼玉・栃木・茨城・群馬)には、大手完成車メーカーや航空宇宙メーカー、医療機器メーカー、光学技術に強みを持つ企業が集積しており、高度な組込み制御技術を活かして活躍できるフィールドが着実に拡大しています。最先端の組込み制御開発に携わるチャンスが豊富に存在し、技術者として専門性を深める絶好の環境が整っています。
日本の産業競争力を維持し、次世代のモビリティ・医療・光学技術を世界へ発信していくためには、優秀な技術者の力が不可欠です。そこで当社では、日本の未来を支える先端開発に共に挑戦していただけるエンジニアを募集しています。最前線の現場で技術を磨き、社会に大きなインパクトを生み出すプロジェクトに参画できる環境をご用意しています。
当社の特徴
AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrityや、2030年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
仕事内容
(雇入れ直後)
・自動車/車載部品/航空宇宙製品/医療機器/カメラ等大手メーカーにて、製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析及びマネージング業務
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
・自動車/車載部品/航空宇宙製品/医療機器/カメラ等大手メーカーにて、製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析及びマネージング業務
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト
・MATLAB・Simulinkを用いたECU制御設計
・HILSや検証装置を用いたECUの検証、実車を用いた検証
・宇宙、防衛用ロケットモータのシステム開発・飛行経路設計
・デジタルカメラやレンズ等、新規プロダクト開発における組込みソフトウェア開発
・医療機器/半導体計測/電子顕微鏡のシステム制御設計
・検査装置の画像処理・信号処理などの組込みソフトウェア開発
・半導体製造装置の組込みソフトウェア開発
・HILSや検証装置を用いたECUの検証、実車を用いた検証
・宇宙、防衛用ロケットモータのシステム開発・飛行経路設計
・デジタルカメラやレンズ等、新規プロダクト開発における組込みソフトウェア開発
・医療機器/半導体計測/電子顕微鏡のシステム制御設計
・検査装置の画像処理・信号処理などの組込みソフトウェア開発
・半導体製造装置の組込みソフトウェア開発
遵法性を重視した事業運営と就業環境
当社は、遵法性を重視し、法令およびコンプライアンスを遵守した適正な事業運営のもとでお客様への価値提供を行っています。業務内容やプロジェクトの特性に応じて、当社とお客様との間では、派遣・準委任・請負のいずれかの契約形態を採用し、それぞれの契約内容に即して適正に業務を行っています。
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
求める人物像
・当社理念体系に共感いただける方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
必須条件
・C、C++、C#、Pythonいずれかを使用しての組込み制御開発経験が5年以上ある方
・お客様やサプライヤとのコミュニケーション経験
・お客様やサプライヤとのコミュニケーション経験
歓迎する経験・スキル
・製造業界、ヘルスケア業界、ライフサイエンス業界での開発経験
・MATLAB・Simulinkの用いた開発経験
・MATLAB・Simulinkの用いた開発経験
身につくスキル
■身につくスキル<専門スキル>
・モデルベース開発(MBD)・HILS評価スキル
∟MATLAB/Simulinkを活用した設計・検証、HILS環境での実機に近い評価経験が得られます。
・リアルタイム制御技術
∟即時応答が求められる制御設計を通じ、リアルタイム制御の実装力が身につきます。
・組込みソフトウェア設計
∟制約下での最適設計を経験し、組込み開発の設計~実装スキルを習得できます。
・専門機器の安全規格・品質管理
∟国際規格に基づく設計・評価を通じ、安全性と品質管理の実務スキルが身につきます。
■身につくスキル<ポータブルスキル>
・課題抽出・解決力
∟設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。
・論理的思考・技術的説明力
∟設計根拠の明確化や関係者への技術的な説明・説得を通じて、論理的な思考力が磨かれます。
・交渉・折衝力
∟サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。
・モデルベース開発(MBD)・HILS評価スキル
∟MATLAB/Simulinkを活用した設計・検証、HILS環境での実機に近い評価経験が得られます。
・リアルタイム制御技術
∟即時応答が求められる制御設計を通じ、リアルタイム制御の実装力が身につきます。
・組込みソフトウェア設計
∟制約下での最適設計を経験し、組込み開発の設計~実装スキルを習得できます。
・専門機器の安全規格・品質管理
∟国際規格に基づく設計・評価を通じ、安全性と品質管理の実務スキルが身につきます。
■身につくスキル<ポータブルスキル>
・課題抽出・解決力
∟設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。
・論理的思考・技術的説明力
∟設計根拠の明確化や関係者への技術的な説明・説得を通じて、論理的な思考力が磨かれます。
・交渉・折衝力
∟サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。
キャリアパス
■多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。
社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。
社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
ポジションの魅力
■設計~解析まで幅広くスキルが磨ける
コーディングだけではなく、製品開発の上流から携われるため、要件定義~開発~評価・解析といった幅広い工程に関与。
組込み制御エンジニアとしてのプロジェクト推進力・設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。
■幅広い業界での市場価値の高い経験が積める
医療業界・イメージング技術・そしてモビリティ領域での最先端製品関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、エンジニア労働市場でも強みになります。
■最先端かつ多種多様な技術開発が可能
国内メーカーとしてトップ企業であり、多種多様な製品領域での開発を推進しているため、幅広い技術に触れることができます。
最先端の開発ノウハウにを習得することで、どこの企業での1流として活躍できるエンジニアへと成長でき、キャリアの幅を広げていくことが可能です。
コーディングだけではなく、製品開発の上流から携われるため、要件定義~開発~評価・解析といった幅広い工程に関与。
組込み制御エンジニアとしてのプロジェクト推進力・設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。
■幅広い業界での市場価値の高い経験が積める
医療業界・イメージング技術・そしてモビリティ領域での最先端製品関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、エンジニア労働市場でも強みになります。
■最先端かつ多種多様な技術開発が可能
国内メーカーとしてトップ企業であり、多種多様な製品領域での開発を推進しているため、幅広い技術に触れることができます。
最先端の開発ノウハウにを習得することで、どこの企業での1流として活躍できるエンジニアへと成長でき、キャリアの幅を広げていくことが可能です。
働く社員事例
■年収モデル
・30歳(設計経験5年/開発プロジェクト歴5年) 役職:チームリーダー 年収:719万
・40歳(設計経験15年/開発プロジェクト歴10年) 役職:グループマネージャー 年収:962万
・30歳(設計経験5年/開発プロジェクト歴5年) 役職:チームリーダー 年収:719万
・40歳(設計経験15年/開発プロジェクト歴10年) 役職:グループマネージャー 年収:962万
選考プロセス
■書類選考(※合否に関わらずご連絡します)
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
配属部署
・Mobility本部
・Cleantech & Healthcare本部
・Cleantech & Healthcare本部
部門概要
◆Mobility本部
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
◆Cleantech&HealthCare本部
Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。
お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。
皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
◆Cleantech&HealthCare本部
Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。
お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。
皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。
勤務地
(雇入れ直後)栃木県/埼玉県/茨城県/群馬県
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
学歴
不問
年齢
年齢上限35歳まで
長期的なキャリア形成のため、クラウド分野の未経験者を育成する目的で35歳未満の方を募集いたします
長期的なキャリア形成のため、クラウド分野の未経験者を育成する目的で35歳未満の方を募集いたします
雇用形態
正社員(期間の定めなし)
試用期間の有無
試用期間3ヵ月間(条件変更なし)
就業時間
所定労働時間 9:00~18:00(実働8時間、休憩1時間)
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
想定年収
646万円~907万円
月給
46.2万円~56.7万円
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
賞与
賞与あり(9月、3月)、個人評価及び会社業績を加味して支給
昇給
給与調整として、実績、能力により年2回(1月、7月)改定
諸手当
時間外勤務手当(残業代は100%支給)
役職手当(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
役職手当(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
備考
■60歳以上の雇用条件
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
選考本部
全社
A:ファームエンジニア(PM・PL候補)_大手重機械工業メーカーでの防衛用船舶組込み制御設計開発プロジェクト<神戸>
求人カテゴリー / Recruiting Category
ファームウェア
職種
ファームウェア
募集背景
■募集背景
近年、世界的な地政学的リスクの高まりを背景に、各国で安全保障体制の再構築や防衛力の強化が進められています。
こうした国際情勢は予測されていたため、日本国内においても防衛力強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、関連分野における技術革新と高度専門人材の確保が急務となっています。
このような状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機・防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制のさらなる拡充が求められています。
AKKODiSは、これら国家規模のプロジェクトを支える最大勢力の技術パートナーとして本プロジェクトに参画し、航空・防衛・宇宙領域での高度な専門性を発揮いただけるエンジニアの採用を行っています。
近年、世界的な地政学的リスクの高まりを背景に、各国で安全保障体制の再構築や防衛力の強化が進められています。
こうした国際情勢は予測されていたため、日本国内においても防衛力強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、関連分野における技術革新と高度専門人材の確保が急務となっています。
このような状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機・防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制のさらなる拡充が求められています。
AKKODiSは、これら国家規模のプロジェクトを支える最大勢力の技術パートナーとして本プロジェクトに参画し、航空・防衛・宇宙領域での高度な専門性を発揮いただけるエンジニアの採用を行っています。
当社の特徴
AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrityや、2030年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
仕事内容
(雇入れ直後)
■お任せしたい業務
・大手重機械工業メーカーにて、防衛用船舶関連の設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、組込み制御設計業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
■お任せしたい業務
・大手重機械工業メーカーにて、防衛用船舶関連の設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、組込み制御設計業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト
【想定プロジェクト概要】
・防衛関連製品(船艇等)開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・防衛関連製品(船艇等)開発におけるプロジェクトマネジメント支援
遵法性を重視した事業運営と就業環境
当社は、遵法性を重視し、法令およびコンプライアンスを遵守した適正な事業運営のもとでお客様への価値提供を行っています。業務内容やプロジェクトの特性に応じて、当社とお客様との間では、派遣・準委任・請負のいずれかの契約形態を採用し、それぞれの契約内容に即して適正に業務を行っています。
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
求める人物像
・当社理念体系に共感いただける方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
必須条件
・組込み制御設計開発の実務経験が5年以上
・PMorPLとしてプロジェクト管理及びプロジェクトを完遂させた経験:目安1年以上
・回路設計開発におけるクライアント折衝経験(予算や業務範囲、業務レベルの調整など)
・他メンバーへの指示指導経験
・PMorPLとしてプロジェクト管理及びプロジェクトを完遂させた経験:目安1年以上
・回路設計開発におけるクライアント折衝経験(予算や業務範囲、業務レベルの調整など)
・他メンバーへの指示指導経験
歓迎する経験・スキル
・船舶設計開発経験
・工学知識
・制御工学知識
・AI開発経験
・英語ビジネスレベル
・工学知識
・制御工学知識
・AI開発経験
・英語ビジネスレベル
身につくスキル
■身につくスキル<専門スキル>
プロジェクトマネジメントスキル
防衛船艇機器開発における組込み開発知識
■身につくスキル<ポータブルスキル>
-防衛船舶開発プロジェクト構想検討、プロジェクトマネジメント業務
∟官公庁への提案/サプライヤー・社内外関係者との調整/スケジュール・リスク・コスト管理
-防衛船舶機搭載ソフトウェア開発業務
∟他部署・客先への技術的説明力/論理的思考力/顧客の要望へ応える為の課題発見・解決能力
-次世代AI技術研究開発プロジェクト
∟技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得
プロジェクトマネジメントスキル
防衛船艇機器開発における組込み開発知識
■身につくスキル<ポータブルスキル>
-防衛船舶開発プロジェクト構想検討、プロジェクトマネジメント業務
∟官公庁への提案/サプライヤー・社内外関係者との調整/スケジュール・リスク・コスト管理
-防衛船舶機搭載ソフトウェア開発業務
∟他部署・客先への技術的説明力/論理的思考力/顧客の要望へ応える為の課題発見・解決能力
-次世代AI技術研究開発プロジェクト
∟技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得
キャリアパス
■選択肢が広がるキャリアパス
成長産業である航空防衛業界で世界最先端の技術開発に携わることで、以下のような持続的なキャリア形成が選択できます。
・航空/防衛技術を基盤に、宇宙分野へ横断できるキャリア
・防衛・航空分野で培った最先端技術を、エアモビリティ領域へ活用するキャリア 等
なお上記以外の選択肢に加え、以下のような多彩なキャリアパスの選択も可能です。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
また社内制度やキャリアサポートを活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
成長産業である航空防衛業界で世界最先端の技術開発に携わることで、以下のような持続的なキャリア形成が選択できます。
・航空/防衛技術を基盤に、宇宙分野へ横断できるキャリア
・防衛・航空分野で培った最先端技術を、エアモビリティ領域へ活用するキャリア 等
なお上記以外の選択肢に加え、以下のような多彩なキャリアパスの選択も可能です。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
また社内制度やキャリアサポートを活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
ポジションの魅力
■国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
■最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動対木制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
■成長産業での経験
・防衛航空宇宙分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
■最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動対木制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
■成長産業での経験
・防衛航空宇宙分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
働く社員事例
■年収モデル
・31歳(設計経験9年/防衛プロジェクト歴2年) 役職:チームリーダー 年収:803万
・40歳(設計経験15年/防衛プロジェクト歴2年) 役職:グループマネージャー 年収:1069万
■エンジニア社員インタビュー
・「航空宇宙防衛産業に取り組むのは、顧客の真の課題解決に貢献し、社会の課題解決につなげたいから。」
(https://www.akkodis.co.jp/careers/media/interview026)
・「メカエンジニアとして、自動車業界、防衛産業の設計開発へ。業種を超えて通用するキャリアの作り方。」
(https://www.akkodis.co.jp/careers/media/interview027)
・31歳(設計経験9年/防衛プロジェクト歴2年) 役職:チームリーダー 年収:803万
・40歳(設計経験15年/防衛プロジェクト歴2年) 役職:グループマネージャー 年収:1069万
■エンジニア社員インタビュー
・「航空宇宙防衛産業に取り組むのは、顧客の真の課題解決に貢献し、社会の課題解決につなげたいから。」
(https://www.akkodis.co.jp/careers/media/interview026)
・「メカエンジニアとして、自動車業界、防衛産業の設計開発へ。業種を超えて通用するキャリアの作り方。」
(https://www.akkodis.co.jp/careers/media/interview027)
選考プロセス
■書類選考(※合否に関わらずご連絡します)
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
配属部署
Mobility本部 Aerospace & Defense事業部
部門概要
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
勤務地
(雇入れ直後)兵庫県神戸市
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
学歴
不問
年齢
不問
雇用形態
正社員(期間の定めなし)
試用期間の有無
試用期間3ヵ月間(条件変更なし)
就業時間
所定労働時間 9:00~18:00(実働8時間、休憩1時間)
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
想定年収
646万円~907万円
月給
46.2万円~56.7万円
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
賞与
賞与あり(9月、3月)、個人評価及び会社業績を加味して支給
昇給
給与調整として、実績、能力により年2回(1月、7月)改定
諸手当
時間外勤務手当(完全実績支給、管理監督者相当職の場合は対象外)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
単身赴任手当、単身住居手当、帰省手当 など
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
単身赴任手当、単身住居手当、帰省手当 など
備考
■60歳以上の雇用条件
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
選考本部
Mobility本部
A:ファームエンジニア_大手重機械工業メーカーでの防衛用船舶組込み制御設計開発プロジェクト<神戸>
求人カテゴリー / Recruiting Category
ファームウェア
職種
ファームウェア
募集背景
■募集背景
近年、世界的な地政学的リスクの高まりを背景に、各国で安全保障体制の再構築や防衛力の強化が進められています。
こうした国際情勢は予測されていたため、日本国内においても防衛力強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、関連分野における技術革新と高度専門人材の確保が急務となっています。
このような状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機・防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制のさらなる拡充が求められています。
AKKODiSは、これら国家規模のプロジェクトを支える最大勢力の技術パートナーとして本プロジェクトに参画し、航空・防衛・宇宙領域での高度な専門性を発揮いただけるエンジニアの採用を行っています。
近年、世界的な地政学的リスクの高まりを背景に、各国で安全保障体制の再構築や防衛力の強化が進められています。
こうした国際情勢は予測されていたため、日本国内においても防衛力強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、関連分野における技術革新と高度専門人材の確保が急務となっています。
このような状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機・防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制のさらなる拡充が求められています。
AKKODiSは、これら国家規模のプロジェクトを支える最大勢力の技術パートナーとして本プロジェクトに参画し、航空・防衛・宇宙領域での高度な専門性を発揮いただけるエンジニアの採用を行っています。
当社の特徴
AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrityや、2030年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
仕事内容
(雇入れ直後)
■お任せしたい業務
・大手重機械工業メーカーにて、防衛用船舶関連の設計開発プロジェクトにおけるマネジメント支援業務、組込み制御設計業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
■お任せしたい業務
・大手重機械工業メーカーにて、防衛用船舶関連の設計開発プロジェクトにおけるマネジメント支援業務、組込み制御設計業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト
【想定プロジェクト概要】
・防衛関連製品(船艇等)開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・防衛関連製品(船艇等)開発におけるプロジェクトマネジメント支援
遵法性を重視した事業運営と就業環境
当社は、遵法性を重視し、法令およびコンプライアンスを遵守した適正な事業運営のもとでお客様への価値提供を行っています。業務内容やプロジェクトの特性に応じて、当社とお客様との間では、派遣・準委任・請負のいずれかの契約形態を採用し、それぞれの契約内容に即して適正に業務を行っています。
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
求める人物像
・当社理念体系に共感いただける方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
必須条件
・C言語を用いた組込み制御設計開発の実務経験が1年以上
歓迎する経験・スキル
・船舶設計開発経験
・工学知識
・制御工学知識
・AI開発経験
・英語ビジネスレベル
・工学知識
・制御工学知識
・AI開発経験
・英語ビジネスレベル
身につくスキル
■身につくスキル<専門スキル>
プロジェクトマネジメントスキル
防衛船艇機器開発における組込み開発知識
■身につくスキル<ポータブルスキル>
-防衛船舶開発プロジェクト構想検討、プロジェクトマネジメント業務
∟官公庁への提案/サプライヤー・社内外関係者との調整/スケジュール・リスク・コスト管理
-防衛船舶機搭載ソフトウェア開発業務
∟他部署・客先への技術的説明力/論理的思考力/顧客の要望へ応える為の課題発見・解決能力
-次世代AI技術研究開発プロジェクト
∟技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得
プロジェクトマネジメントスキル
防衛船艇機器開発における組込み開発知識
■身につくスキル<ポータブルスキル>
-防衛船舶開発プロジェクト構想検討、プロジェクトマネジメント業務
∟官公庁への提案/サプライヤー・社内外関係者との調整/スケジュール・リスク・コスト管理
-防衛船舶機搭載ソフトウェア開発業務
∟他部署・客先への技術的説明力/論理的思考力/顧客の要望へ応える為の課題発見・解決能力
-次世代AI技術研究開発プロジェクト
∟技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得
キャリアパス
■選択肢が広がるキャリアパス
成長産業である航空防衛業界で世界最先端の技術開発に携わることで、以下のような持続的なキャリア形成が選択できます。
・航空/防衛技術を基盤に、宇宙分野へ横断できるキャリア
・防衛・航空分野で培った最先端技術を、エアモビリティ領域へ活用するキャリア 等
なお上記以外の選択肢に加え、以下のような多彩なキャリアパスの選択も可能です。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
また社内制度やキャリアサポートを活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
成長産業である航空防衛業界で世界最先端の技術開発に携わることで、以下のような持続的なキャリア形成が選択できます。
・航空/防衛技術を基盤に、宇宙分野へ横断できるキャリア
・防衛・航空分野で培った最先端技術を、エアモビリティ領域へ活用するキャリア 等
なお上記以外の選択肢に加え、以下のような多彩なキャリアパスの選択も可能です。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
また社内制度やキャリアサポートを活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
ポジションの魅力
■国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
■最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動対木制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
■成長産業での経験
・防衛航空宇宙分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
■最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動対木制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
■成長産業での経験
・防衛航空宇宙分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
働く社員事例
■年収モデル
・31歳(設計経験9年/防衛プロジェクト歴2年) 役職:チームリーダー 年収:803万
・40歳(設計経験15年/防衛プロジェクト歴2年) 役職:グループマネージャー 年収:1069万
■エンジニア社員インタビュー
・「航空宇宙防衛産業に取り組むのは、顧客の真の課題解決に貢献し、社会の課題解決につなげたいから。」
(https://www.akkodis.co.jp/careers/media/interview026)
・「メカエンジニアとして、自動車業界、防衛産業の設計開発へ。業種を超えて通用するキャリアの作り方。」
(https://www.akkodis.co.jp/careers/media/interview027)
・31歳(設計経験9年/防衛プロジェクト歴2年) 役職:チームリーダー 年収:803万
・40歳(設計経験15年/防衛プロジェクト歴2年) 役職:グループマネージャー 年収:1069万
■エンジニア社員インタビュー
・「航空宇宙防衛産業に取り組むのは、顧客の真の課題解決に貢献し、社会の課題解決につなげたいから。」
(https://www.akkodis.co.jp/careers/media/interview026)
・「メカエンジニアとして、自動車業界、防衛産業の設計開発へ。業種を超えて通用するキャリアの作り方。」
(https://www.akkodis.co.jp/careers/media/interview027)
選考プロセス
■書類選考(※合否に関わらずご連絡します)
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
配属部署
Mobility本部 Aerospace & Defense事業部
部門概要
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
勤務地
(雇入れ直後)兵庫県神戸市
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
学歴
不問
年齢
不問
雇用形態
正社員(期間の定めなし)
試用期間の有無
試用期間3ヵ月間(条件変更なし)
就業時間
所定労働時間 9:00~18:00(実働8時間、休憩1時間)
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
想定年収
425万円~739万円
月給
30.4万円~46.2万円
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
賞与
賞与あり(9月、3月)、個人評価及び会社業績を加味して支給
昇給
給与調整として、実績、能力により年2回(1月、7月)改定
諸手当
時間外勤務手当(完全実績支給、管理監督者相当職の場合は対象外)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
単身赴任手当、単身住居手当、帰省手当 など
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
単身赴任手当、単身住居手当、帰省手当 など
備考
■60歳以上の雇用条件
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
選考本部
Mobility本部
C:メカトロニクスエンジニア(オープンポジション)
求人カテゴリー / Recruiting Category
メカトロニクス
職種
メカトロニクス
当社の特徴
AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrityや、2030年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
仕事内容
(雇入れ直後)
■お任せしたい業務
成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種機械設計業務に取り組んでいただきます。
初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
■お任せしたい業務
成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種機械設計業務に取り組んでいただきます。
初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト
・エンジン構造に関わる各種部品(アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など)の設計
・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計
・レース用エンジンおよび車両の開発
・航空機用エンジンの複合材部品の設計
・次世代ロケットポンプの機械の設計
・先端医療研究用ロボットの設計や開発
・眼下向けレーザー手術機器の機械設計
・X線及びMRI装置の機構設計
等、他プロジェクト案件多数
・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計
・レース用エンジンおよび車両の開発
・航空機用エンジンの複合材部品の設計
・次世代ロケットポンプの機械の設計
・先端医療研究用ロボットの設計や開発
・眼下向けレーザー手術機器の機械設計
・X線及びMRI装置の機構設計
等、他プロジェクト案件多数
遵法性を重視した事業運営と就業環境
当社は、遵法性を重視し、法令およびコンプライアンスを遵守した適正な事業運営のもとでお客様への価値提供を行っています。業務内容やプロジェクトの特性に応じて、当社とお客様との間では、派遣・準委任・請負のいずれかの契約形態を採用し、それぞれの契約内容に即して適正に業務を行っています。
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
求める人物像
・当社理念体系に共感いただける方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
必須条件
・機械設計の実務経験が1年以上
・新しい技術を身に着けることに興味をもっている
・周囲と連携して課題解決に取り組んだ経験
・新しい技術を身に着けることに興味をもっている
・周囲と連携して課題解決に取り組んだ経験
歓迎する経験・スキル
・業界ドメイン知識(自動車、航空宇宙、クリーンテック、ヘルスケア等)
・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験
・強度、構造、応力などの解析業務経験
・試作品での実機評価経験
・人体/工学の知識
・医療規格に関する知識
・英語ビジネスレベル
・実機でのテスト経験
・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験
・強度、構造、応力などの解析業務経験
・試作品での実機評価経験
・人体/工学の知識
・医療規格に関する知識
・英語ビジネスレベル
・実機でのテスト経験
身につくスキル
■身につくスキル<専門スキル>
・機械学習・AIの活用
・機械・電気・ソフトウェアのクロスドメイン設計
・アクチュエータ技術
・自動化の技術
・制御理論
・多軸運動の制御
・機構設計・エルゴノミクス
・振動制御・騒音抑制
■身につくスキル<ポータブルスキル>
-プロジェクトマネジメント
∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整
・課題抽出・解決力
∟業務・システムのボトルネック分析/複雑な課題の分解と優先順位付け
・論理的思考・技術的説明力
∟技術的根拠に基づく意思決定/開発関係者への明快な説明と説得
・クリティカルシンキング
∟ 仮説検証による意思決定/情報の信頼性・妥当性の評価
・チームビルディング・リーダーシップ
∟メンバーの強みを活かした役割設計/心理的安全性の醸成/育成・評価・フィードバック
・機械学習・AIの活用
・機械・電気・ソフトウェアのクロスドメイン設計
・アクチュエータ技術
・自動化の技術
・制御理論
・多軸運動の制御
・機構設計・エルゴノミクス
・振動制御・騒音抑制
■身につくスキル<ポータブルスキル>
-プロジェクトマネジメント
∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整
・課題抽出・解決力
∟業務・システムのボトルネック分析/複雑な課題の分解と優先順位付け
・論理的思考・技術的説明力
∟技術的根拠に基づく意思決定/開発関係者への明快な説明と説得
・クリティカルシンキング
∟ 仮説検証による意思決定/情報の信頼性・妥当性の評価
・チームビルディング・リーダーシップ
∟メンバーの強みを活かした役割設計/心理的安全性の醸成/育成・評価・フィードバック
キャリアパス
■多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。
社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。
社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
選考プロセス
■書類選考(※合否に関わらずご連絡します)
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
配属部署
◆Mobility本部
◆Cleantech & Healthcare本部
◆Cleantech & Healthcare本部
部門概要
◆Mobility本部
約1,500名が自動車・航空宇宙・鉄道などの分野で活躍。最新技術に触れながら設計者やPMを目指せる環境で、海外拠点との連携も強みです。
◆Cleantech & Healthcare本部
クリーンテック・ヘルスケア・製造系IT領域でDX・AXを推進。日本の課題に向き合い、グローバルソリューションを活用して社会貢献性の高い事業に挑戦しています。
約1,500名が自動車・航空宇宙・鉄道などの分野で活躍。最新技術に触れながら設計者やPMを目指せる環境で、海外拠点との連携も強みです。
◆Cleantech & Healthcare本部
クリーンテック・ヘルスケア・製造系IT領域でDX・AXを推進。日本の課題に向き合い、グローバルソリューションを活用して社会貢献性の高い事業に挑戦しています。
勤務地
(雇入れ直後)
当社が指定する対象エリア(関東・中部・関西)にお住いの方で希望される場合、初回勤務地希望制度を適用し入社後の初回配属勤務地に限り自宅から通える範囲の地域
(変更の範囲)
変更あり(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
当社が指定する対象エリア(関東・中部・関西)にお住いの方で希望される場合、初回勤務地希望制度を適用し入社後の初回配属勤務地に限り自宅から通える範囲の地域
(変更の範囲)
変更あり(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
学歴
不問
年齢
不問
雇用形態
正社員(期間の定めなし)
試用期間の有無
試用期間3ヵ月間(条件変更なし)
就業時間
所定労働時間 9:00~18:00(実働8時間、休憩1時間)
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
想定年収
425万円~811万円
月給
30.4万円~50.7万円
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
賞与
賞与あり(9月、3月)、個人評価及び会社業績を加味して支給
昇給
給与調整として、実績、能力により年2回(1月、7月)改定
諸手当
時間外勤務手当(残業代は100%支給)
役職手当(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
役職手当(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
備考
■60歳以上の雇用条件
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
選考本部
全社
B:メカトロニクスエンジニア(メンバー職)_大手自動車部品メーカーでの機械設計開発プロジェクト<愛知・三河>(TOYOTA Tier1)
求人カテゴリー / Recruiting Category
メカトロニクス
職種
メカトロニクス
募集背景
自動車業界では、CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)領域の技術革新が急速に進展しており、それに伴い車両に搭載される制御ユニットの設計も高度化しています。特に、熱マネジメント、構造強度、軽量化といった要素は、車両の性能や安全性に直結するため、構造設計やCAE解析の重要性がこれまで以上に高まっています。
こうした背景のもと、自動車メーカー各社では、製品開発における3Dモデリング、図面作成、熱・応力解析などのスキルを持つ機械系エンジニアのニーズが拡大しています。
AKKODiSでは、自動車及び自動車部品の開発支援を通じ、業界を支える技術パートナーとしての役割を果たしており、本プロジェクトにおいても、設計から解析まで一貫して対応可能なエンジニアの採用を進めています。
こうした背景のもと、自動車メーカー各社では、製品開発における3Dモデリング、図面作成、熱・応力解析などのスキルを持つ機械系エンジニアのニーズが拡大しています。
AKKODiSでは、自動車及び自動車部品の開発支援を通じ、業界を支える技術パートナーとしての役割を果たしており、本プロジェクトにおいても、設計から解析まで一貫して対応可能なエンジニアの採用を進めています。
当社の特徴
AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrityや、2030年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手自動車関連メーカーにて、PCU(パワーコントロールユニット)などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト
・車載パワーコントロールユニット(PCU)の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討
・内外装部品の3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いた機構部品のモデリング・図面化
・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・ドライブトレイン製品における品質規格(振動・衝撃等)に基づいた信頼性設計
・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成
・内外装部品の3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いた機構部品のモデリング・図面化
・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・ドライブトレイン製品における品質規格(振動・衝撃等)に基づいた信頼性設計
・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成
遵法性を重視した事業運営と就業環境
当社は、遵法性を重視し、法令およびコンプライアンスを遵守した適正な事業運営のもとでお客様への価値提供を行っています。業務内容やプロジェクトの特性に応じて、当社とお客様との間では、派遣・準委任・請負のいずれかの契約形態を採用し、それぞれの契約内容に即して適正に業務を行っています。
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
求める人物像
・当社理念体系に共感いただける方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
必須条件
・機械設計関連(設計・解析・図面作成・モデリング等)の実務経験が1年以上ある方
・3D・CADの使用経験
・高専以上での力学に関わる履修やそれに準ずる知見がある方
・自動車または移動体に関心がある方
・能動的にコミュニケーションが取れる方
・3D・CADの使用経験
・高専以上での力学に関わる履修やそれに準ずる知見がある方
・自動車または移動体に関心がある方
・能動的にコミュニケーションが取れる方
歓迎する経験・スキル
・英語スキル
・自動車業界での実務経験
・自動車や自動車部品に対する知見
・他部署やメーカーとの調整経験のある方
・自動車業界での実務経験
・自動車や自動車部品に対する知見
・他部署やメーカーとの調整経験のある方
身につくスキル
■身につくスキル<専門スキル>
・構造設計スキル
∟PCUの筐体や内部構造の設計、部品配置、放熱設計などの検討・最適化
・CADモデリング・力
∟3D CAD(例:CATIA V5、NXなど)によるモデリング・図面化の実務スキル
・機械解析技術
∟熱解析・応力解析(CAE)のスキル。熱対策や構造強度の妥当性検証
・自動車規格・品質知識
∟車載製品に求められる品質規格、EMC、振動・衝撃などの信頼性設計基準への理解
・電動車コンポーネント知識
∟パワーエレクトロニクス(インバータ、DC・DC変換など)に関連する基礎知識
・設計ドキュメント作成
∟設計仕様書、解析報告書、設計変更書類の作成スキル
■身につくスキル<ポータブルスキル>
・課題抽出
∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
・プロジェクトマネジメント(部分的)
∟設計スケジュールの管理、レビュー対応、設計変更対応などのタスク遂行管理
・継続的学習・技術探索力
∟EV開発技術のトレンドへの適応、新しい解析手法や設計ツールの習得
・ファシリテーション・合意形成力
∟設計部門、解析部門、製造部門とのすり合わせによる仕様決定
・クリティカルシンキング
∟「なぜこの設計で問題が起きたか」「どうすればより軽量・高信頼になるか」の考察力
・構造設計スキル
∟PCUの筐体や内部構造の設計、部品配置、放熱設計などの検討・最適化
・CADモデリング・力
∟3D CAD(例:CATIA V5、NXなど)によるモデリング・図面化の実務スキル
・機械解析技術
∟熱解析・応力解析(CAE)のスキル。熱対策や構造強度の妥当性検証
・自動車規格・品質知識
∟車載製品に求められる品質規格、EMC、振動・衝撃などの信頼性設計基準への理解
・電動車コンポーネント知識
∟パワーエレクトロニクス(インバータ、DC・DC変換など)に関連する基礎知識
・設計ドキュメント作成
∟設計仕様書、解析報告書、設計変更書類の作成スキル
■身につくスキル<ポータブルスキル>
・課題抽出
∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
・プロジェクトマネジメント(部分的)
∟設計スケジュールの管理、レビュー対応、設計変更対応などのタスク遂行管理
・継続的学習・技術探索力
∟EV開発技術のトレンドへの適応、新しい解析手法や設計ツールの習得
・ファシリテーション・合意形成力
∟設計部門、解析部門、製造部門とのすり合わせによる仕様決定
・クリティカルシンキング
∟「なぜこの設計で問題が起きたか」「どうすればより軽量・高信頼になるか」の考察力
キャリアパス
■多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。
社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。
社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
ポジションの魅力
■電動車両の中核技術に関われる
PCUは、EVやハイブリッド車における動力制御の要。
今後ますます普及する電動車の心臓部の設計に関われることで、業界の最先端技術に直接触れられる環境です。
■設計から解析まで幅広くスキルが磨ける
単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱・応力解析(CAE)といった幅広い工程に関与。
機械系エンジニアとしての設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。
■市場価値の高い経験が積める
次世代車両(xEV)関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります。
特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます。
■自動車メーカーとの共同開発環境で働ける
大手完成車メーカーやTier1と連携するプロジェクトのため、開発現場のリアルな意思決定プロセスや品質要求に触れられる貴重な機会です。
■社会貢献性の高い仕事
CO2削減やエネルギー効率化といった環境課題の解決に貢献できる。
自身の技術が、未来の車両・社会インフラにつながる実感が得られます。
PCUは、EVやハイブリッド車における動力制御の要。
今後ますます普及する電動車の心臓部の設計に関われることで、業界の最先端技術に直接触れられる環境です。
■設計から解析まで幅広くスキルが磨ける
単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱・応力解析(CAE)といった幅広い工程に関与。
機械系エンジニアとしての設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。
■市場価値の高い経験が積める
次世代車両(xEV)関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります。
特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます。
■自動車メーカーとの共同開発環境で働ける
大手完成車メーカーやTier1と連携するプロジェクトのため、開発現場のリアルな意思決定プロセスや品質要求に触れられる貴重な機会です。
■社会貢献性の高い仕事
CO2削減やエネルギー効率化といった環境課題の解決に貢献できる。
自身の技術が、未来の車両・社会インフラにつながる実感が得られます。
働く社員事例
■年収モデル
・30歳(設計経験8年/自動車プロジェクト歴3年)役職:チームリーダー 年収:719万
・45歳(設計経験22年/自動車プロジェクト歴7年)役職:グループマネージャー 年収:962万
・30歳(設計経験8年/自動車プロジェクト歴3年)役職:チームリーダー 年収:719万
・45歳(設計経験22年/自動車プロジェクト歴7年)役職:グループマネージャー 年収:962万
選考プロセス
■書類選考(※合否に関わらずご連絡します)
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
配属部署
AKKODiSコンサルティング株式会社 Mobility本部 第4事業部
部門概要
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
勤務地
(雇入れ直後)愛知県三河地区
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
学歴
不問
年齢
不問
雇用形態
正社員(期間の定めなし)
試用期間の有無
試用期間3ヵ月間(条件変更なし)
就業時間
所定労働時間 9:00~18:00(実働8時間、休憩1時間)
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
想定年収
425万円~691万円
月給
30.4万円~43.2万円
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
賞与
賞与あり(9月、3月)、個人評価及び会社業績を加味して支給
昇給
給与調整として、実績、能力により年2回(1月、7月)改定
諸手当
時間外勤務手当(残業代は100%支給)
役職手当(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
役職手当(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
備考
■60歳以上の雇用条件
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
選考本部
Mobility本部
A:メカトロニクスエンジニア(メンバー職)_大手重工業メーカーでの航空宇宙防衛国家プロジェクト<愛知県>
求人カテゴリー / Recruiting Category
メカトロニクス
職種
メカトロニクス
募集背景
近年、日本国内では防衛力の強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、これらの分野における技術革新と人材確保が急務となっています。
こうした状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。
AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。
こうした状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。
AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。
当社の特徴
AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrityや、2030年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、機械設計業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、機械設計業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト
・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・防衛省関連製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価
・防衛ミサイルエンジン(スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等)の推進装置の設計開発
・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など
・ミサイルにおける試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)
・防衛航空機における構造設計、装備品設計、性能検討
・ロケットモータの開発設計・評価
・ミサイルの地上装置野設計
・防衛省関連製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価
・防衛ミサイルエンジン(スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等)の推進装置の設計開発
・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など
・ミサイルにおける試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)
・防衛航空機における構造設計、装備品設計、性能検討
・ロケットモータの開発設計・評価
・ミサイルの地上装置野設計
遵法性を重視した事業運営と就業環境
当社は、遵法性を重視し、法令およびコンプライアンスを遵守した適正な事業運営のもとでお客様への価値提供を行っています。業務内容やプロジェクトの特性に応じて、当社とお客様との間では、派遣・準委任・請負のいずれかの契約形態を採用し、それぞれの契約内容に即して適正に業務を行っています。
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
求める人物像
・当社理念体系に共感いただける方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
必須条件
・機械設計の実務経験
・3D-CADの使用経験
・4力を理解している
・お客様やサプライヤとのコミュニケーション経験
・3D-CADの使用経験
・4力を理解している
・お客様やサプライヤとのコミュニケーション経験
歓迎する経験・スキル
・工学知識
・飛行力学の知識
・航空宇宙防衛業界での業務経験
・英語ビジネスレベル
・飛行力学の知識
・航空宇宙防衛業界での業務経験
・英語ビジネスレベル
身につくスキル
■身につくスキル<専門スキル>
‐飛昇体設計技術
∟機体構造、装備、推進装置設計
-航空機設計技術
∟機体構造、装備、アビオニクス設計/フライトシステム・ミッションシステム設計
-安全性解析・耐空性認証
∟モデル・シミュレーションによる製品設計機体モデル設計、シミュレーション活用/デジタルエンジニアリング/QCD(品質・コスト・納期)最適化
■身につくスキル<ポータブルスキル>
-プロジェクトマネジメント
∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整
-ファシリテーション・調整力
∟官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
・継続的学習・技術探索力
∟ 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出
∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
‐飛昇体設計技術
∟機体構造、装備、推進装置設計
-航空機設計技術
∟機体構造、装備、アビオニクス設計/フライトシステム・ミッションシステム設計
-安全性解析・耐空性認証
∟モデル・シミュレーションによる製品設計機体モデル設計、シミュレーション活用/デジタルエンジニアリング/QCD(品質・コスト・納期)最適化
■身につくスキル<ポータブルスキル>
-プロジェクトマネジメント
∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整
-ファシリテーション・調整力
∟官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
・継続的学習・技術探索力
∟ 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出
∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
キャリアパス
■多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。
社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。
社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
ポジションの魅力
■国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
■最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
■成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
■最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
■成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
働く社員事例
■年収モデル
・30歳(設計経験8年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年)役職:チームリーダー 年収:719万
・45歳(設計経験22年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年)役職:グループマネージャー 年収:962万
■エンジニア社員インタビュー
・「航空宇宙防衛産業に取り組むのは、顧客の真の課題解決に貢献し、社会の課題解決につなげたいから。」
https://www.akkodis.com/ja/careers/interviews/engaging-in-the-aerospace-and-defense-industry
・「メカエンジニアとして、自動車業界、防衛産業の設計開発へ。業種を超えて通用するキャリアの作り方。」
https://www.akkodis.com/ja/careers/interviews/how-to-build-a-career-that-transcend-industries
・30歳(設計経験8年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年)役職:チームリーダー 年収:719万
・45歳(設計経験22年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年)役職:グループマネージャー 年収:962万
■エンジニア社員インタビュー
・「航空宇宙防衛産業に取り組むのは、顧客の真の課題解決に貢献し、社会の課題解決につなげたいから。」
https://www.akkodis.com/ja/careers/interviews/engaging-in-the-aerospace-and-defense-industry
・「メカエンジニアとして、自動車業界、防衛産業の設計開発へ。業種を超えて通用するキャリアの作り方。」
https://www.akkodis.com/ja/careers/interviews/how-to-build-a-career-that-transcend-industries
選考プロセス
■書類選考(※合否に関わらずご連絡します)
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
配属部署
AKKODiSコンサルティング株式会社 Mobility本部 Aerospace & Defense事業部
部門概要
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
勤務地
(雇入れ直後)愛知県
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
学歴
不問
年齢
不問
雇用形態
正社員(期間の定めなし)
試用期間の有無
試用期間3ヵ月間(条件変更なし)
就業時間
所定労働時間 9:00~18:00(実働8時間、休憩1時間)
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
想定年収
425万円~691万円
月給
30.4万円~43.2万円
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
賞与
賞与あり(9月、3月)、個人評価及び会社業績を加味して支給
昇給
給与調整として、実績、能力により年2回(1月、7月)改定
諸手当
時間外勤務手当(残業代は100%支給)
役職手当(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
役職手当(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
備考
■60歳以上の雇用条件
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
選考本部
Mobility本部
A:メカトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)_大手重工業メーカーでの航空宇宙防衛国家プロジェクト<愛知県>
求人カテゴリー / Recruiting Category
メカトロニクス
職種
メカトロニクス
募集背景
近年、日本国内では防衛力の強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、これらの分野における技術革新と人材確保が急務となっています。
こうした状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。
AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。
こうした状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。
AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。
当社の特徴
AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrityや、2030年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、機械設計業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント系業務:お客様への提案、折衝から、構想検討を実施、担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などを実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画作成、試験計画実行におけるマネジメント業務を実施
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、機械設計業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント系業務:お客様への提案、折衝から、構想検討を実施、担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などを実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画作成、試験計画実行におけるマネジメント業務を実施
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト
・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・防衛省関連製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価
・防衛ミサイルエンジン(スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等)の推進装置の設計開発
・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など
・ミサイルにおける試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)
・防衛航空機における構造設計、装備品設計、性能検討
・ロケットモータの開発設計・評価
・ミサイルの地上装置野設計
・防衛省関連製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価
・防衛ミサイルエンジン(スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等)の推進装置の設計開発
・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など
・ミサイルにおける試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)
・防衛航空機における構造設計、装備品設計、性能検討
・ロケットモータの開発設計・評価
・ミサイルの地上装置野設計
遵法性を重視した事業運営と就業環境
当社は、遵法性を重視し、法令およびコンプライアンスを遵守した適正な事業運営のもとでお客様への価値提供を行っています。業務内容やプロジェクトの特性に応じて、当社とお客様との間では、派遣・準委任・請負のいずれかの契約形態を採用し、それぞれの契約内容に即して適正に業務を行っています。
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
求める人物像
・当社理念体系に共感いただける方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
必須条件
・機械設計の実務経験が5年以上
・3D-CADの使用経験
・4力を理解している
・プロジェクトマネジメント、プロジェクト管理経験
・お客様やサプライヤとの折衝、調整経験
・3D-CADの使用経験
・4力を理解している
・プロジェクトマネジメント、プロジェクト管理経験
・お客様やサプライヤとの折衝、調整経験
歓迎する経験・スキル
・工学知識
・飛行力学の知識
・航空宇宙防衛業界での業務経験
・英語ビジネスレベル
・飛行力学の知識
・航空宇宙防衛業界での業務経験
・英語ビジネスレベル
身につくスキル
■身につくスキル<専門スキル>
‐飛昇体設計技術
∟機体構造、装備、推進装置設計
-航空機設計技術
∟機体構造、装備、アビオニクス設計/フライトシステム・ミッションシステム設計
-安全性解析・耐空性認証
∟モデル・シミュレーションによる製品設計機体モデル設計、シミュレーション活用/デジタルエンジニアリング/QCD(品質・コスト・納期)最適化
■身につくスキル<ポータブルスキル>
-プロジェクトマネジメント
∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整
-ファシリテーション・調整力
∟官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
・継続的学習・技術探索力
∟ 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出
∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
‐飛昇体設計技術
∟機体構造、装備、推進装置設計
-航空機設計技術
∟機体構造、装備、アビオニクス設計/フライトシステム・ミッションシステム設計
-安全性解析・耐空性認証
∟モデル・シミュレーションによる製品設計機体モデル設計、シミュレーション活用/デジタルエンジニアリング/QCD(品質・コスト・納期)最適化
■身につくスキル<ポータブルスキル>
-プロジェクトマネジメント
∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整
-ファシリテーション・調整力
∟官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
・継続的学習・技術探索力
∟ 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出
∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
キャリアパス
■多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。
社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。
社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
ポジションの魅力
■国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
■最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
■成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
■最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
■成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
働く社員事例
■年収モデル
・30歳(設計経験8年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年)役職:チームリーダー 年収:719万
・45歳(設計経験22年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年)役職:グループマネージャー 年収:962万
■エンジニア社員インタビュー
・「航空宇宙防衛産業に取り組むのは、顧客の真の課題解決に貢献し、社会の課題解決につなげたいから。」
https://www.akkodis.com/ja/careers/interviews/engaging-in-the-aerospace-and-defense-industry
・「メカエンジニアとして、自動車業界、防衛産業の設計開発へ。業種を超えて通用するキャリアの作り方。」
https://www.akkodis.com/ja/careers/interviews/how-to-build-a-career-that-transcend-industries
・30歳(設計経験8年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年)役職:チームリーダー 年収:719万
・45歳(設計経験22年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年)役職:グループマネージャー 年収:962万
■エンジニア社員インタビュー
・「航空宇宙防衛産業に取り組むのは、顧客の真の課題解決に貢献し、社会の課題解決につなげたいから。」
https://www.akkodis.com/ja/careers/interviews/engaging-in-the-aerospace-and-defense-industry
・「メカエンジニアとして、自動車業界、防衛産業の設計開発へ。業種を超えて通用するキャリアの作り方。」
https://www.akkodis.com/ja/careers/interviews/how-to-build-a-career-that-transcend-industries
選考プロセス
■書類選考(※合否に関わらずご連絡します)
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
配属部署
AKKODiSコンサルティング株式会社 Mobility本部 Aerospace & Defense事業部
部門概要
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
勤務地
(雇入れ直後)愛知県
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
学歴
不問
年齢
不問
雇用形態
正社員(期間の定めなし)
試用期間の有無
試用期間3ヵ月間(条件変更なし)
就業時間
所定労働時間 9:00~18:00(実働8時間、休憩1時間)
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
想定年収
604万円~811万円
月給
43.2万円~50.7万円
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
賞与
賞与あり(9月、3月)、個人評価及び会社業績を加味して支給
昇給
給与調整として、実績、能力により年2回(1月、7月)改定
諸手当
時間外勤務手当(残業代は100%支給)
役職手当(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
役職手当(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
備考
■60歳以上の雇用条件
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
選考本部
Mobility本部
A:メカトロニクスエンジニア(メンバー職)_大手重工業メーカーでの新型航空機開発プロジェクト<愛知県>
求人カテゴリー / Recruiting Category
メカトロニクス
職種
メカトロニクス
募集背景
近年、日本国内では防衛力の強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、これらの分野における技術革新と人材確保が急務となっています。
こうした状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。
AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。
こうした状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。
AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。
当社の特徴
AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrityや、2030年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。
入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。
また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。
さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。
特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、
ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。
人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手重機械工業メーカーにて、次期航空機国際共同開発における、製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント補佐業務、機械設計業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント支援補佐業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援の補佐
・システム設計、基本設計、詳細設計:機体へ搭載する電子装備品や機体の構造設計、装備品の設計
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
・大手重機械工業メーカーにて、次期航空機国際共同開発における、製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント補佐業務、機械設計業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント支援補佐業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援の補佐
・システム設計、基本設計、詳細設計:機体へ搭載する電子装備品や機体の構造設計、装備品の設計
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト
・次期航空機開発における機体/アビオニクス製品の構造、電気設計および機械設計プロジェクト
・MBSEを活用した要求分析、システムアーキテクチャの構築プロジェクト
・人間工学の観点から設計/開発行程に対する要件整理
・解析ソフトを使用した安全性解析(FTA解析)プロジェクト
・ARP4745に基づく開発管理、及び品質・安全管理プロジェクト など
・MBSEを活用した要求分析、システムアーキテクチャの構築プロジェクト
・人間工学の観点から設計/開発行程に対する要件整理
・解析ソフトを使用した安全性解析(FTA解析)プロジェクト
・ARP4745に基づく開発管理、及び品質・安全管理プロジェクト など
遵法性を重視した事業運営と就業環境
当社は、遵法性を重視し、法令およびコンプライアンスを遵守した適正な事業運営のもとでお客様への価値提供を行っています。業務内容やプロジェクトの特性に応じて、当社とお客様との間では、派遣・準委任・請負のいずれかの契約形態を採用し、それぞれの契約内容に即して適正に業務を行っています。
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
派遣ではお客様の指揮命令のもとで、準委任ではお客様からの直接の指揮命令を受けることなく善管注意義務に基づいて、請負では当社の責任と裁量のもとで、それぞれ業務を遂行します。
※ご入社いただく方は当社と雇用契約を締結します。上記は、当社とお客様とのサービス提供上の契約形態です
求める人物像
・当社理念体系に共感いただける方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
必須条件
・機械設計の実務経験が半年以上
・3D-CADの使用経験
・4力を理解している
・新しい技術を身に着けることに興味をもっている
・3D-CADの使用経験
・4力を理解している
・新しい技術を身に着けることに興味をもっている
歓迎する経験・スキル
・工学知識
・飛行力学の知識
・航空宇宙防衛業界での業務経験
・英語ビジネスレベル
・飛行力学の知識
・航空宇宙防衛業界での業務経験
・英語ビジネスレベル
身につくスキル
■身につくスキル<ポータブルスキル>
-プロジェクトマネジメント
∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整
-ファシリテーション・調整力
∟官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
■身につくスキル<専門スキル>
-情報セキュリティ知識
∟NIST/情報セキュリティマネジメント
・継続的学習・技術探索力
∟ 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出
∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
-プロジェクトマネジメント
∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整
-ファシリテーション・調整力
∟官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
■身につくスキル<専門スキル>
-情報セキュリティ知識
∟NIST/情報セキュリティマネジメント
・継続的学習・技術探索力
∟ 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出
∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
キャリアパス
■多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。
社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。
社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
ポジションの魅力
■国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
■最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
■成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
■最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
■成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
働く社員事例
■年収モデル
・30歳(設計経験8年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年)役職:チームリーダー 年収:719万
・45歳(設計経験22年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年)役職:グループマネージャー 年収:962万
■エンジニア社員インタビュー
・「航空宇宙防衛産業に取り組むのは、顧客の真の課題解決に貢献し、社会の課題解決につなげたいから。」
https://www.akkodis.com/ja/careers/interviews/engaging-in-the-aerospace-and-defense-industry
・「メカエンジニアとして、自動車業界、防衛産業の設計開発へ。業種を超えて通用するキャリアの作り方。」
https://www.akkodis.com/ja/careers/interviews/how-to-build-a-career-that-transcend-industries
・30歳(設計経験8年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年)役職:チームリーダー 年収:719万
・45歳(設計経験22年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年)役職:グループマネージャー 年収:962万
■エンジニア社員インタビュー
・「航空宇宙防衛産業に取り組むのは、顧客の真の課題解決に貢献し、社会の課題解決につなげたいから。」
https://www.akkodis.com/ja/careers/interviews/engaging-in-the-aerospace-and-defense-industry
・「メカエンジニアとして、自動車業界、防衛産業の設計開発へ。業種を超えて通用するキャリアの作り方。」
https://www.akkodis.com/ja/careers/interviews/how-to-build-a-career-that-transcend-industries
選考プロセス
■書類選考(※合否に関わらずご連絡します)
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
■カルチャーフィットサーベイ
■キャリアインタビュー(面接):原則1回 オンライン形式(※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします)
※日本語を母国語としない候補者様については、2回面接となります
■内定
■オファー面談(※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします)
・キャリアインタビュー後、経験やスキル等を十分に確認できなかった場合には、候補者ご本人に目的を説明し、ご希望・ご同意を確認した上で、追加のインタビューを実施することがあります。
配属部署
AKKODiSコンサルティング株式会社 Mobility本部 Aerospace & Defense事業部
部門概要
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
勤務地
(雇入れ直後)愛知県
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
(変更の範囲)変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります
(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地)
学歴
不問
年齢
不問
雇用形態
正社員(期間の定めなし)
試用期間の有無
試用期間3ヵ月間(条件変更なし)
就業時間
所定労働時間 9:00~18:00(実働8時間、休憩1時間)
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
平均残業時間15.91時間/月 ※2025年実績
※お客様先の就業時間に準じます
想定年収
425万円~691万円
月給
30.4万円~43.2万円
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※残業代は別途100%支給します。
賞与
賞与あり(9月、3月)、個人評価及び会社業績を加味して支給
昇給
給与調整として、実績、能力により年2回(1月、7月)改定
諸手当
時間外勤務手当(残業代は100%支給)
役職手当(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
役職手当(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給)
交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給)
在宅勤務手当(終日在宅勤務した日は、200円/日支給)
備考
■60歳以上の雇用条件
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
雇用形態:契約社員
契約期間:初回契約は入社日から3ヵ月。
契約更新する場合、雇用契約期間は 1年以内とし、通算契約期間の上限は入社日から3年。
退職金:無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。
選考本部
Mobility本部