日本の宇宙開発事業のさらなる成長を目指し、中長期的に企業と政府が連携したグローバル事業の拡充を求められています。
また、日本の防衛力強化が急務となる状況下の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。
AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。

AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。
当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrity、その上で企業理念、DNA、Values、Visionという構成で理念体系を整理しています。
2063年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方です。
私達は常に現場を起点に、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合＜フュージョン＞することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。

Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。
そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系（Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision）が重なり合うことを最も大切にしています。
また、入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。

私たちは、求職者の「ライフビジョン」「キャリアビジョン」「価値観」などの人財情報と、企業の「パーパス・ビジョン」「戦略」「組織風土・バリュー」などの組織情報を多面的に照らし合わせることで、双方が共鳴し合える環境を創出し、ビジョンマッチングにより、入社後の活躍・定着・成長を促進し、真の意味での「人財躍動化」を実現します。

（雇入れ直後）
・大手航空宇宙製品メーカーにて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

（変更の範囲）
当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

・宇宙用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛関連製品の開発設計・評価
・航空機関連製品の開発設計・評価

・当社理念体系に共感いただける方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方

・機械設計の実務経験が3年以上
・新しい技術を身に着けることに興味をもっている

・航空宇宙防衛業界での業務経験
・3D・CAD（NX）の使用経験
・強度検討において材料力学の知識を有する

■身につくスキル＜専門スキル＞
・ロケットの構造設計スキル
　∟図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等
・航空機の構造設計スキル
　∟図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等
・防衛機器の構造設計スキル
　∟図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等

■身につくスキル＜ポータブルスキル＞
・プロジェクトマネジメント
∟スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整
・ファシリテーション・調整力
∟官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整／会議進行、課題解決支援
・継続的学習・技術探索力
　∟ 技術トレンドの分析／社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出
　∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
　∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明

■多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート：特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー（GM）：チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献

社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

■国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。

■新たな知識、技術の獲得
・宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。

■成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

■年収モデル
・30歳（設計経験5年/航空宇宙防衛プロジェクト歴5年）　役職：チームリーダー　年収：719万
・40歳（設計経験15年/航空宇宙防衛プロジェクト歴10年）　役職：グループマネージャー　年収：962万

■エンジニア社員インタビュー
・「日本の宇宙開発を加速させる、新しい世界を開拓する。」
https://www.akkodis.com/ja/careers/interviews/firmware-space-industry

■書類選考（※合否に関わらずご連絡します）
■適性検査
■Web面接：原則1回（※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします）
■内定
■オファー面談（※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします）
・面接後に追加でお伺いしたい点などがありましたら、再度の面接・面談がある場合があります。

AKKODiSコンサルティング株式会社　Mobility本部　第1事業部

Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。

人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。

本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

（雇入れ直後）群馬県富岡市
（変更の範囲）変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域　※プロジェクトにより異なります
（顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地）

不問

不問

正社員（期間の定めなし）

試用期間3ヵ月間（条件変更なし）

所定労働時間 9:00～18:00（実働8時間、休憩1時間）
平均残業時間 15.6時間/月(2036年度)
※お客様先の就業時間に準じます

604万円～811万円

43.2万円～50.7万円

賞与あり（9月、3月）、個人評価及び会社業績を加味して支給

給与調整として、実績、能力により年2回（1月、7月）改定

時間外勤務手当（残業代は100％支給）
役職手当（チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給）
交通費（出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給）
在宅勤務手当（終日在宅勤務した日は、200円/日支給）

■60歳以上の雇用条件
雇用形態：契約社員
契約期間：初回契約は入社日から3ヵ月間、その後1年更新。
　　　　　更新期間は最長で65歳の誕生日を迎える月の末日まで。
退職金：無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。

Mobility本部

自動車業界は「100年に一度の変革期」を迎え、BEV・HEVの開発加速や電動パワートレーン・ADASなどの新技術への対応、アジア市場を中心としたグローバル展開の強化が進んでいます。これに伴い、MBDやHILS環境の整備による開発効率・品質向上、そして若手～中堅技術者の育成と世代交代への対応が急務となっており、技術者体制の強化が求められています。

AKKODiSでは、自動車業界を牽引する自動車メーカ―の技術パートナーとして、電動化・自動運転領域におけるメカトロニクス開発支援を通じて、機械・電気・制御が融合する複雑な技術課題に取り組んでいます。大阪を拠点に、次世代モビリティの実現に向けて挑戦したいエンジニアを歓迎しています。

AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。
当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrity、その上で企業理念、DNA、Values、Visionという構成で理念体系を整理しています。
2067年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方です。
私達は常に現場を起点に、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合＜フュージョン＞することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。

Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。
そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系（Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision）が重なり合うことを最も大切にしています。
また、入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。

私たちは、求職者の「ライフビジョン」「キャリアビジョン」「価値観」などの人財情報と、企業の「パーパス・ビジョン」「戦略」「組織風土・バリュー」などの組織情報を多面的に照らし合わせることで、双方が共鳴し合える環境を創出し、ビジョンマッチングにより、入社後の活躍・定着・成長を促進し、真の意味での「人財躍動化」を実現します。

（雇入れ直後）
・大手自動車メーカーにて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

（変更の範囲）
当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計

・当社理念体系に共感いただける方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方

・機械設計関連（設計・解析・図面作成・モデリング等）の実務経験が1年以上ある方
・3D-CADの使用経験
・新しい技術を身に着けることに興味をもっている
・PC作業(Excel、Word、Powerpoint等)が可能

・エンジン本体、艤装部品の設計・実験・測定経験
・樹脂や板金に関する知識

■身につくスキル＜専門スキル＞
・シャシー・ボディ・パワートレインなどの機構設計スキル
∟車両の基本性能を支える重要部品の設計を通じて、幅広い技術知識と実践力が身につきます。
・量産設計・コスト設計の実践力
∟設計段階から生産性・コスト・品質を意識した設計を行うことで、実践的な量産設計力が養われます。
・品質・信頼性設計の知識
∟耐久性・安全性・環境性能などを考慮した設計を通じて、品質に対する高い意識と技術が身につきます。
・3D CAD・CAEツールの活用スキル
∟CATIAやNXなどの設計ツール、構造解析・熱解析などのCAEを用いた設計・検証スキルが習得できます。

■身につくスキル＜ポータブルスキル＞
・プロジェクトマネジメント
∟開発スケジュールの管理、部門間連携、コスト・品質・納期のバランス調整など、実践的なマネジメント力が身につきます。
・技術戦略立案力
∟製品特性や市場ニーズを踏まえた設計方針の策定を通じて、中長期的な技術判断力が養われます。
・課題抽出・解決力
∟設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。
・交渉・折衝力
∟サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。

■多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート：特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー（GM）：チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献

社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

■グローバル市場を意識した設計経験の獲得
・インドをはじめとする海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力
が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。

■現場との連携による実践的なモノづくり力
・実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。

■小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
・コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。

■年収モデル
・30歳（設計経験8年/自動車設計開発プロジェクト歴8年）役職：チームリーダー　年収：719万
・45歳（設計経験22年/自動車設計開発プロジェクト歴20年）役職：グループマネージャー　年収：962万

■書類選考（※合否に関わらずご連絡します）
■適性検査
■Web面接：原則1回（※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします）
■内定
■オファー面談（※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします）
・面接後に追加でお伺いしたい点などがありましたら、再度の面接・面談がある場合があります。

AKKODiSコンサルティング株式会社　Mobility本部　第3事業部

Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。

人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。

本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

（雇入れ直後）静岡県浜松市
（変更の範囲）変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域　※プロジェクトにより異なります
（顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地）

不問

不問

正社員（期間の定めなし）

試用期間3ヵ月間（条件変更なし）

所定労働時間 9:00～18:00（実働8時間、休憩1時間）
平均残業時間 15.6時間/月(2040年度)
※お客様先の就業時間に準じます

425万円～691万円

30.4万円～43.2万円

賞与あり（9月、3月）、個人評価及び会社業績を加味して支給

給与調整として、実績、能力により年2回（1月、7月）改定

時間外勤務手当（残業代は100％支給）
役職手当（チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給）
交通費（出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給）
在宅勤務手当（終日在宅勤務した日は、200円/日支給）

■60歳以上の雇用条件
雇用形態：契約社員
契約期間：初回契約は入社日から3ヵ月間、その後1年更新。
　　　　　更新期間は最長で65歳の誕生日を迎える月の末日まで。
退職金：無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。

Mobility本部

自動車業界は「100年に一度の変革期」を迎え、BEV・HEVの開発加速や電動パワートレーン・ADASなどの新技術への対応、アジア市場を中心としたグローバル展開の強化が進んでいます。これに伴い、MBDやHILS環境の整備による開発効率・品質向上、そして若手～中堅技術者の育成と世代交代への対応が急務となっており、技術者体制の強化が求められています。

AKKODiSでは、自動車業界を牽引する自動車メーカ―の技術パートナーとして、電動化・自動運転領域におけるメカトロニクス開発支援を通じて、機械・電気・制御が融合する複雑な技術課題に取り組んでいます。大阪を拠点に、次世代モビリティの実現に向けて挑戦したいエンジニアを歓迎しています。

AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。
当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrity、その上で企業理念、DNA、Values、Visionという構成で理念体系を整理しています。
2068年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方です。
私達は常に現場を起点に、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合＜フュージョン＞することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。

Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。
そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系（Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision）が重なり合うことを最も大切にしています。
また、入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。

私たちは、求職者の「ライフビジョン」「キャリアビジョン」「価値観」などの人財情報と、企業の「パーパス・ビジョン」「戦略」「組織風土・バリュー」などの組織情報を多面的に照らし合わせることで、双方が共鳴し合える環境を創出し、ビジョンマッチングにより、入社後の活躍・定着・成長を促進し、真の意味での「人財躍動化」を実現します。

（雇入れ直後）
・大手自動車メーカーにて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

（変更の範囲）
当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計

・当社理念体系に共感いただける方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方

・機械設計関連（設計・解析・図面作成・モデリング等）の実務経験が3年以上ある方
・3D-CADの使用経験
・生産要件や製造方法に関する理解がある
・新しい技術を身に着けることに興味をもっている
・PC作業(Excel、Word、Powerpoint等)が可能

・NXの使用経験

■身につくスキル＜専門スキル＞
・シャシー・ボディ・パワートレインなどの機構設計スキル
∟車両の基本性能を支える重要部品の設計を通じて、幅広い技術知識と実践力が身につきます。
・量産設計・コスト設計の実践力
∟設計段階から生産性・コスト・品質を意識した設計を行うことで、実践的な量産設計力が養われます。
・品質・信頼性設計の知識
∟耐久性・安全性・環境性能などを考慮した設計を通じて、品質に対する高い意識と技術が身につきます。
・3D CAD・CAEツールの活用スキル
∟CATIAやNXなどの設計ツール、構造解析・熱解析などのCAEを用いた設計・検証スキルが習得できます。

■身につくスキル＜ポータブルスキル＞
・プロジェクトマネジメント
∟開発スケジュールの管理、部門間連携、コスト・品質・納期のバランス調整など、実践的なマネジメント力が身につきます。
・技術戦略立案力
∟製品特性や市場ニーズを踏まえた設計方針の策定を通じて、中長期的な技術判断力が養われます。
・課題抽出・解決力
∟設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。
・交渉・折衝力
∟サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。

■多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート：特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー（GM）：チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献

社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

■グローバル市場を意識した設計経験の獲得
・インドをはじめとする海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力
が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。

■現場との連携による実践的なモノづくり力
・実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。

■小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
・コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。

■年収モデル
・30歳（設計経験8年/自動車設計開発プロジェクト歴8年）役職：チームリーダー　年収：719万
・45歳（設計経験22年/自動車設計開発プロジェクト歴20年）役職：グループマネージャー　年収：962万

■書類選考（※合否に関わらずご連絡します）
■適性検査
■Web面接：原則1回（※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします）
■内定
■オファー面談（※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします）
・面接後に追加でお伺いしたい点などがありましたら、再度の面接・面談がある場合があります。

AKKODiSコンサルティング株式会社　Mobility本部　第3事業部

Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。

人員構成としては、1499名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。

本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

（雇入れ直後）静岡県浜松市
（変更の範囲）変更あり
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域　※プロジェクトにより異なります
（顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地）

不問

不問

正社員（期間の定めなし）

試用期間3ヵ月間（条件変更なし）

所定労働時間 9:00～18:00（実働8時間、休憩1時間）
平均残業時間 15.6時間/月(2041年度)
※お客様先の就業時間に準じます

604万円～811万円

43.2万円～50.7万円

賞与あり（9月、3月）、個人評価及び会社業績を加味して支給

給与調整として、実績、能力により年2回（1月、7月）改定

時間外勤務手当（残業代は100％支給）
役職手当（チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給）
交通費（出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給）
在宅勤務手当（終日在宅勤務した日は、200円/日支給）

■60歳以上の雇用条件
雇用形態：契約社員
契約期間：初回契約は入社日から3ヵ月間、その後1年更新。
　　　　　更新期間は最長で65歳の誕生日を迎える月の末日まで。
退職金：無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。

Mobility本部

生産年齢人口の減少や熟練技術者の引退が進む中、製造業の中でも特に自動車、防衛・航空宇宙、ヘルスケア、クリーンといった産業では、長年の経験に支えられてきた「暗黙知」が急速に失われつつあります。これらの分野は、高い安全性・品質・信頼性が求められると同時に、技術の高度化や規制強化、長期供給責任といった特性を持ち、技能の属人化が事業継続リスクに直結する産業です。
こうした状況に対し、多くの企業が属人化した技術や判断を形式知化し、デジタルを活用して次世代へつなぐ取り組みを本格化させています。当社の技術・技能伝承サービスは、注力産業の現場に深く入り込み、熟練者の思考や判断、作業の勘所を構造化・可視化することで、企業の技術力と競争力を将来にわたり維持・強化することを目的としています。支援ニーズの高まりを受け、より多くの企業変革に対応するため、体制強化が急務となっています。ものづくりの現場を尊重し、技術や知見を「残す」「活かす」ことに価値を感じ、顧客と一体となって産業構造課題の解決に挑戦したい方を求めています。

AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。
当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrity、その上で企業理念、DNA、Values、Visionという構成で理念体系を整理しています。
2032年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方です。
私達は常に現場を起点に、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合＜フュージョン＞することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。

Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。
そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系（Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision）が重なり合うことを最も大切にしています。
また、入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。

私たちは、求職者の「ライフビジョン」「キャリアビジョン」「価値観」などの人財情報と、企業の「パーパス・ビジョン」「戦略」「組織風土・バリュー」などの組織情報を多面的に照らし合わせることで、双方が共鳴し合える環境を創出し、ビジョンマッチングにより、入社後の活躍・定着・成長を促進し、真の意味での「人財躍動化」を実現します。

お客様の現場に入り込み、熟練者が持つ暗黙知や技術ノウハウを可視化・体系化し、デジタル資産として定着させるコンサルティング業務です。単なる資料化ではなく、「現場で使われ続ける仕組み」までを設計・実行します。プリセールスからプロジェクト推進、運用定着までを一貫して担い、当社エンジニアや関連組織と連携し、顧客の中長期的な技術力・競争力維持を支援します。

○PL/メンバー
・プロジェクト推進業務（計画策定・推進、進捗・品質・コスト管理、完了までの推進）
└ 数カ月～1年以上にわたる案件をPMと共にQCDを意識しながら現場・関係部門を巻き込んで推進します。
・技術領域の資産化（業務・既存資産調査、過去トラブル分析、抜け漏れ補完）
└ 作業標準書・図面・不具合履歴などを整理し、技術情報の属人化や不足部分を補いながら再構築します。
・技能領域の資産化（暗黙知の抽出・特定、形式知化）
└ 熟練者へのインタビューや現場観察を通じて、判断基準や作業の勘所を言語化・体系化します。
・活用の仕組化（資産のデジタル化、運用支援）
└ 作成した資産が現場で使われ続けるよう、デジタル化や更新ルール設計などを支援します。
※一人ですべてを担っていただくのではなく、チームやコンビで業務を推進いただきます。

熟練技術者の引退や人材不足により、技術・技能の伝承が経営課題となっている企業を対象としたプロジェクトです。当社が取り組む注力産業では、安全性・品質・信頼性を支える判断や作業の多くが個人の経験に依存しており、技能の可視化と継承が強く求められています。
※航空宇宙・防衛領域・Cleantech領域・Healthcare領域を担当している企業が多くを占めています。
プリセールス段階から顧客と対話し、技能伝承の対象領域や優先度を定義した上でプロジェクトを開始します(PM)。現場調査を起点に、熟練者へのヒアリング、作業観察、既存資料の整理を通じて暗黙知を抽出・体系化し、各産業特有の要求事項を踏まえた形で整理します。その後、デジタルツールを活用し、「現場で使われる技術資産」として定着するまでを支援します。
プロジェクト期間は数カ月から1年以上に及ぶこともあり、顧客現場と継続的な関係を築きながら進める長期支援型プロジェクトが中心です。単なるドキュメント化に留まらず、注力産業の中核技術を将来に残すための実行支援を行います。

・当社理念体系に共感いただける方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方

現場の技術や人を尊重し、丁寧に理解しようとする姿勢を持つ方。顧客自身も言語化できていない課題を扱うため、仮説を立てながら粘り強く対話できる方を求めます。また、決まった正解がない中で、現場・管理職・経営層の考えを整理し、共通認識を作る役割が求められるため、調整力や論理的思考力も重要となります。技術を「残す」「仕組みにする」ことに価値を感じられる方に適したポジションとなります。

○PL/メンバー
・実務経験（5年以上）※マネジメントを学びたい方
　設計（機械・電気・工程設計）など、製品や工程の成立性に直接関わる業務経験を有していること

・コミュニケーションが円滑でインタビュー時に先入観を持たずインタビューができる人

・インタビュー内容等、情報を客観的にナレッジに落とし込むことが出来る人（誰にでも伝わる文章を書ける人）

・技能教育、OJT設計、作業標準整備、技術文書作成などに関わった経験がある方
・FMEA、過去トラブル分析、スキルマップ作成、業務フロー整理などの経験がある方
・ナレッジ管理ツールや業務可視化ツールを用いた改善経験がある方
・顧客向け提案書・報告書作成、説明経験がある方
・英語を用いた技術資料の読解・作成、または海外拠点とのやり取り経験がある方
・AI活用における業務適用検討・PoC経験がある方

専門スキル（製造業・技能伝承領域に特化したスキル）
　・製造業における技能・技術の体系化／標準化スキル
　　└熟練者の判断基準や作業の勘所を整理し、技能体系・教育体系として再構築する実践力
　・現場起点での業務分析・改善設計スキル
　　└実作業・工程・役割分担を現場で把握し、属人化を排した業務設計へ落とし込む力を習得
　・技能伝承プロジェクトにおける成果物設計スキル
　　└作業標準書、教育資料、技能マップなど、「使われ続ける成果物」を設計・定義する力

ポータブルスキル（業界・職種を問わず通用するスキル）
　・プロジェクトマネジメント力
　　└不確実性の高いテーマに対し、目的設定・計画策定・進捗管理・関係者調整を行い、完遂まで導く力
　・関係者を巻き込むコミュニケーション・ファシリテーション力
　　└熟練者・若手・管理職など立場の異なる関係者の意見を引き出し、合意形成を図る力
　・課題を構造的に捉え、言語化する思考力
　　└曖昧な課題を分解・整理し、第三者にも伝わる形で説明・提案する力

■多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート：特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー（GM）：チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献

社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

・熟練者の知見を次世代へ残すという社会的意義の高い仕事である点
・顧客の現場に深く入り込み、成果が目に見える形で残るため、達成感を得やすい点
・エンジニアリングとコンサルティングの両軸で専門性を広げ、長期的なキャリア形成ができる点
・注力プロジェクトの一員として、当社内のコンサルタントと連携し、ビジネス拡大を推進する実感を得られる点

・50代　複数企業で約20年の実務設計・プロジェクト経験　／　現PM　年収1100万
・40代　複数企業で約15年の実務設計・プロジェクト経験　／　現コンサルタント　年収900万

■書類選考（※合否に関わらずご連絡します）
■適性検査
■Web面接：原則1回（※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします）
■内定
■オファー面談（※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします）
・面接後に追加でお伺いしたい点などがありましたら、再度の面接・面談がある場合があります。

◆Fusion Leading本部　Digital Engineering事業部
◆Cleantech＆Healthcare本部
◆Mobility本部

◆Fusion Leading本部
Fusion Leading本部は、顧客との融合〈フュージョン〉によって変革を実現するテックコンサルティングサービスを推進する部門です。
本部はAI-BPR推進、IT Management Service、Digital Engineeringの3事業部で構成されており、約6500名のモノづくり領域、IT領域の多岐に渡るエンジニアとチームを構成し、お客様の課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。産業も、自動車・防衛・航空宇宙・通信・クリーンテック・ヘルスケア領域と自社の注力産業全体を担います。Digital Engineering事業部は、製造業の現場課題に深く入り込み、構想から実行までを一貫して支援するコンサルティング組織です。メンバーの多くが製造業での長年の設計・生産・品質経験を積んでおり、現場の実情を理解した上で課題解決に取り組んでいます。実務に強みを持つ方は現場での価値を発揮し、将来的にPMやサービス開発にも役割を広げることも可能です。製造業の未来を支える仕事に、腰を据えてとりくめる組織です。

特徴
・製造業出身者が多数在籍、現場感覚を重視する組織
・コンサルティングとエンジニアリングを一体で提供
・実行フェーズまで責任を持つスタイル
・実務とPMの両軸でキャリアを築ける
・製造業の構造課題解決に長期的に関わることが出来る
・新しいテーマやサービスを自らで形にできる余地がある

◆Cleantech＆HealthCare本部
Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX（AI Transformation）に対して事業推進をする部門です。お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。

◆Mobility本部
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。

（雇入れ直後）
当社が指定する対象エリア（関東・中部・関西）にお住いの方で希望される場合、初回勤務地希望制度を適用し入社後の初回配属勤務地に限り自宅から通える範囲の地域

（変更の範囲）
変更あり（顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地）

不問

不問

正社員（期間の定めなし）

試用期間3ヵ月間（条件変更なし）

所定労働時間 9:00～18:00（実働8時間、休憩1時間）
平均残業時間 15.6時間/月(2025年度)
※お客様先の就業時間に準じます

425万円～811万円

30.4万円～50.7万円
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※待機中も基本給、各種手当に変動ありません。
※残業代は別途100%支給します。

賞与あり（9月、3月）、個人評価及び会社業績を加味して支給

給与調整として、実績、能力により年2回（1月、7月）改定

時間外勤務手当（残業代は100％支給）
役職手当（チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給）
交通費（出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給）
在宅勤務手当（終日在宅勤務した日は、200円/日支給）

■60歳以上の雇用条件
雇用形態：契約社員
契約期間：初回契約は入社日から3ヵ月間、その後1年更新。
　　　　　更新期間は最長で65歳の誕生日を迎える月の末日まで。
退職金：無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。

全社

生産年齢人口の減少が進む中、製造業では新規開発の加速と並行して、既存製品を長期にわたり安定供給し続ける力がこれまで以上に求められています。特に、当社が注力産業として位置付ける自動車、防衛・航空宇宙、ヘルスケア、クリーンといった社会インフラ性・安全性・供給責任の高い産業では、量産フェーズにおける品質維持、不具合対応、法規・環境対応を止めることなく回し続けることが事業競争力の前提条件となっています。一方で、多くの企業では限られた人材で開発設計と量産維持を両立させており、現場負荷の増大や改善活動の停滞が顕在化しています。当社の量産維持（サステイニング）サービスは、開発設計と維持設計を切り分け、量産に特化した設計・改善・不具合対応を担うことで、これら注力産業の事業継続と競争力を下支えしています。支援ニーズの拡大をに伴い、現場視点と設計・改善力を活かし、顧客の事業基盤を支える仲間を増員します。安定稼働を支えることに使命感を持ち、現場と共に価値を創出したい方を歓迎します。

AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。
当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrity、その上で企業理念、DNA、Values、Visionという構成で理念体系を整理しています。
2032年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。
特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方です。
私達は常に現場を起点に、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合＜フュージョン＞することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。

Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。
そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系（Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision）が重なり合うことを最も大切にしています。
また、入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。

私たちは、求職者の「ライフビジョン」「キャリアビジョン」「価値観」などの人財情報と、企業の「パーパス・ビジョン」「戦略」「組織風土・バリュー」などの組織情報を多面的に照らし合わせることで、双方が共鳴し合える環境を創出し、ビジョンマッチングにより、入社後の活躍・定着・成長を促進し、真の意味での「人財躍動化」を実現します。

量産フェーズにおける設計・品質・コスト課題に対し、維持設計の専門チームとして支援するコンサルティング業務です。開発設計と切り分けた「維持設計」を担うことで、現場負荷を軽減し、継続的な改善を実行します。プリセールス段階から関与し、安定供給と競争力維持を目的としたプロジェクトを構想・長期で実行します。

○PM
・プリセールス業務（サービスエンハンス、企画・提案、プロジェクト体制構築）
└ 顧客の量産課題を整理し、維持設計の範囲や改善テーマを定義。実行を前提とした現実的な提案を行います
・プロジェクトマネジメント業務（計画策定、進捗・品質・コスト管理、完了までの推進）
└ 複数部門が関与する量産課題に対し、QCDを意識しながら改善活動を主導します
・維持設計業務（ディスコン対応、歩留まり改善、不良解析と対策、法規・環境対応）
└ 量産を止めないための設計変更や改善を行い、品質・供給リスクを低減します
・コストダウン設計業務（材料費・加工費低減施策の検討・実行）
└ 品質を維持しつつ、構造・材料・工程を見直し、原価低減を実現します
・業務効率改善業務（業務プロセス見直し、デジタル化支援）
└ 属人化した業務や非効率なプロセスを見直し、継続的に回る仕組みを構築します

○PL/メンバー
・プロジェクト推進業務（計画策定、進捗・品質・コスト管理、完了までの推進）
└ 複数部門が関与する量産課題に対し、QCDを意識しながら改善活動を主導します
・維持設計業務（ディスコン対応、歩留まり改善、不良解析と対策、法規・環境対応）
└ 量産を止めないための設計変更や改善を行い、品質・供給リスクを低減します
・コストダウン設計業務（材料費・加工費低減施策の検討・実行）
└ 品質を維持しつつ、構造・材料・工程を見直し、原価低減を実現します
・業務効率改善業務（業務プロセス見直し、デジタル化支援）
└ 属人化した業務や非効率なプロセスを見直し、継続的に回る仕組みを構築します

量産製品を保有する製造業を対象に、安定供給・品質維持・コスト競争力確保を目的としたプロジェクトを担当します。プリセールス段階で顧客の量産課題（不良、コスト、供給リスクなど）を整理し、維持設計として担う範囲を定義。ディスコン対応、不良解析、設計変更、コストダウン、業務効率化までを一貫して支援します。顧客の設計・品質・生産部門と連携しながら、短期的な課題対応と中長期的な維持改善の両立を図るプロジェクトが中心となります。

・当社理念体系に共感いただける方
・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方
・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方

新製品開発とは異なり、「量産を止めない」「品質を守る」ことに価値を感じられる方を求めています。既存製品や工程を丁寧に理解し、地道な改善を積み重ねられる姿勢を重要視します。また、品質・コスト・納期のバランスを考慮した判断が求められるため、現実的な思考力と関係者との調整力も必要です。現場と設計の橋渡し役とし、プロジェクトチームをけん引し責任感を持てる方に適したポジションとなります。

○PM
・実務経験（10年以上）
　量産フェーズでの設計・生産技術・品質・保全など、製品の安定供給と品質維持に直接関わる業務経験を10年以上保有していること。
　※量産品の設計変更対応、ディスコン対応、歩留まり改善、不良低減、法規・環境対応などを自ら主担当として推進した経験を重視
・量産フェーズにおける問題解決・改善推進経験
　市場不良、工程不良、品質トラブルなどに対し、原因解析から対策立案・実装・効果確認までを一貫して担当した経験
　※関係部門（設計・品質・生産・購買・サプライヤ）と連携し、再発防止まで導いた実務経験
・プロジェクト推進経験（モデルリーダー相当）
　期間半年以上、チーム10～30名規模の量産維持・品質改善・コストダウン・法規対応などのプロジェクトを主導、または中核メンバーとして推進した経験
　※計画立案、進捗管理、課題管理、QCDを意識した業務遂行
・プリセールス的な業務経験（実務ベース）
　顧客へのインタビューを通じて量産維持領域の課題（品質・供給・コスト・法規等）を整理し、提案書作成から見積提示、受注獲得までを担った経験
　※営業専任経験は不要。技術・現場視点を起点とした改善提案で、自身が関与した案件（同企業内での活動含む）の受注実績を重視

○PL/メンバー
・実務経験（数年以上）
　量産フェーズでの設計・生産技術・品質・保全など、製品の安定供給と品質維持に直接関わる業務経験を10年以上保有していること。
　※量産品の設計変更対応、ディスコン対応、歩留まり改善、不良低減、法規・環境対応などを自ら主担当として推進した経験を重視
・量産フェーズにおける問題解決・改善推進経験
　市場不良、工程不良、品質トラブルなどに対し、原因解析から対策立案・実装・効果確認までを一貫して担当した経験
・主体的に設計が出来、モノづくりの一連の流れが分かっていること。

・複数業種での設計経験及びプロジェクトマネジメントの経験がある方
・VA/VE活動、原価低減プロジェクト経験がある方
・国内・海外サプライヤー・OEM拠点との折衝経験がある方

専門スキル（量産・維持設計領域に特化したスキル）
　・量産フェーズにおける設計・品質課題対応スキル
　　└ディスコン、不良解析、法規・環境対応など、既存製品を止めないための実践的な判断力
　・制約条件下での改善・最適化設計スキル
　　└コスト・品質・納期・既存仕様といった制約を踏まえ、現実解を導く設計・検討力
　・設計変更・改善活動のマネジメントスキル
　　└影響範囲を見極めながら、変更内容を整理し、関係部門と連携して確実に反映させる力

ポータブルスキル（業界・職種を問わず通用するスキル）
　・プロジェクトマネジメント力
　　└複数部門が関与する量産課題に対し、QCDを意識しながら計画・推進・完了までの主導力。
　・合意形成・調整力
　　└設計・生産・品質・購買など異なる立場の意見を整理し、現実的な落としどころを導く力
　・定量的に課題を捉え、改善提案する力
　　└不良率、コスト、工数などの数値を基に、説得力のある改善案を組み立てる思考力

■多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー（PM）：チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート：特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー（GM）：チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント：技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト：システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職：事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー：エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当：社内外の技術研修や人材育成に貢献

社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です
「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

・顧客の事業継続を支える中核的な役割を担える点
・設計・調達・品質・生産を横断し、製造業の全体像を深く理解できる点
・開発とは異なる専門性を磨き、長期的に価値を発揮できるキャリアを築ける点

・50代　複数企業で約30年の実務設計・プロジェクト経験　／　現PM　年収1100万
・30代　約10年の設計経験　／　現コンサルタント　年収750万

■書類選考（※合否に関わらずご連絡します）
■適性検査
■Web面接：原則1回（※目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。条件面についてもご希望をお伺いします）
■内定
■オファー面談（※処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします）
・面接後に追加でお伺いしたい点などがありましたら、再度の面接・面談がある場合があります。

◆Fusion Leading本部　Digital Engineering事業部
◆Cleantech＆Healthcare本部
◆Mobility本部

◆Fusion Leading本部
Fusion Leading本部は、顧客との融合〈フュージョン〉によって変革を実現するテックコンサルティングサービスを推進する部門です。
本部はAI-BPR推進、IT Management Service、Digital Engineeringの3事業部で構成されており、約6500名のモノづくり領域、IT領域の多岐に渡るエンジニアとチームを構成し、お客様の課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。産業も、自動車・防衛・航空宇宙・通信・クリーンテック・ヘルスケア領域と自社の注力産業全体を担います。Digital Engineering事業部は、製造業の現場課題に深く入り込み、構想から実行までを一貫して支援するコンサルティング組織です。メンバーの多くが製造業での長年の設計・生産・品質経験を積んでおり、現場の実情を理解した上で課題解決に取り組んでいます。実務に強みを持つ方は現場での価値を発揮し、将来的にPMやサービス開発にも役割を広げることも可能です。製造業の未来を支える仕事に、腰を据えてとりくめる組織です。

特徴
・製造業出身者が多数在籍、現場感覚を重視する組織
・コンサルティングとエンジニアリングを一体で提供
・実行フェーズまで責任を持つスタイル
・実務とPMの両軸でキャリアを築ける
・製造業の構造課題解決に長期的に関わることが出来る
・新しいテーマやサービスを自らで形にできる余地がある

◆Cleantech＆HealthCare本部
Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX（AI Transformation）に対して事業推進をする部門です。お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。

◆Mobility本部
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。

（雇入れ直後）
当社が指定する対象エリア（関東・中部・関西）にお住いの方で希望される場合、初回勤務地希望制度を適用し入社後の初回配属勤務地に限り自宅から通える範囲の地域

（変更の範囲）
変更あり（顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地）

不問

不問

正社員（期間の定めなし）

試用期間3ヵ月間（条件変更なし）

所定労働時間 9:00～18:00（実働8時間、休憩1時間）
平均残業時間 15.6時間/月(2025年度)
※お客様先の就業時間に準じます

383万円～811万円

27.4万円～50.7万円
※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。
※待機中も基本給、各種手当に変動ありません。
※残業代は別途100%支給します。

賞与あり（9月、3月）、個人評価及び会社業績を加味して支給

給与調整として、実績、能力により年2回（1月、7月）改定

時間外勤務手当（残業代は100％支給）
役職手当（チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給）
交通費（出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給）
在宅勤務手当（終日在宅勤務した日は、200円/日支給）

■60歳以上の雇用条件
雇用形態：契約社員
契約期間：初回契約は入社日から3ヵ月間、その後1年更新。
　　　　　更新期間は最長で65歳の誕生日を迎える月の末日まで。
退職金：無し
その他の内容は求人票記載の通りとなります。

全社