高校卒業以上

■具体的な業務内容：
一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。
流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。
＜主な業務内容＞
・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。
・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。
・リニューアルや予防保全の提案
・トラブル対応
・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など
・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。

■やりがい・魅力：
・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます

■入社後のキャリア：
・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。
（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）
・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

■必修条件：
・自動車運転免許
下記いずれかの資格をお持ちの方
・電気工事士、保全技能士（機械・電気）

■歓迎条件：
・過去に設備保全経験もしくはフィールドエンジニア経験者希望（機械、電気メンテナンスの経験がある方）
・大型の機器メンテ経験
・電気は制御系の知識が必要

イントラロジスティクス（Intralogistics）
一般製造業・流通業向けシステム
eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

■平均年収　822万円（2024年12月現在・平均年齢41歳）　
■2025年度賞与実績：夏季4.04カ月、冬季4.04カ月　　　　
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収：27歳(独身)　700万円／30歳(配偶者有・子１)　760万円／35歳(配偶者有・子２)　890万円
■給与備考：年収想定　下限(新卒入社初年度)～上限(40歳想定)
高卒：初任給　　　208,000円/月　年収想定　300万円～840万円
大卒：初任給　　　275,000円/月　年収想定　400万円～840万円
大学院卒：初任給　292,000円/月　年収想定　420万円～840万円
※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)
※年収には手当等は含まれていません。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり(拠点により異なる)

高校卒業以上

■具体的な業務内容：
一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。
同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。
・定期点検／メンテナンス
・リニューアル提案
・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業
実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。

■やりがい・魅力：
・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます

■働き方：
・当番制深夜対応があります。月2～3回程度で実際夜勤となるのはそのうち１回程度の頻度です。
（※現場にもよるのであくまでも目安）

■入社後のキャリア：
・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。
（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）
・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

■その他：
・転勤について、3～5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。

■必修条件：
・自動車運転免許
下記いずれかの資格をお持ちの方
・電気工事士、保全技能士（機械・電気）

■歓迎条件：
・過去に設備保全経験もしくはフィールドエンジニア経験者希望（機械、電気メンテナンスの経験がある方）
・大型の機器メンテ経験
・電気は制御系の知識が必要

イントラロジスティクス（Intralogistics）
一般製造業・流通業向けシステム
eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

■平均年収　822万円（2024年12月現在・平均年齢41歳）　
■2025年度賞与実績：夏季4.04カ月、冬季4.04カ月　　　　
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収：27歳(独身)　700万円／30歳(配偶者有・子１)　760万円／35歳(配偶者有・子２)　890万円
■給与備考：年収想定　下限(新卒入社初年度)～上限(40歳想定)
高卒：初任給　　　208,000円/月　年収想定　300万円～840万円
大卒：初任給　　　275,000円/月　年収想定　400万円～840万円
大学院卒：初任給　292,000円/月　年収想定　420万円～840万円
※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)
※年収には手当等は含まれていません。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり(拠点により異なる)

高校卒業以上

■具体的な業務内容：
一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。
同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。
・定期点検／メンテナンス
・リニューアル提案
・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業
実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。

■やりがい・魅力：
・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます

■働き方：
・当番制深夜対応があります。月2～3回程度で実際夜勤となるのはそのうち１回程度の頻度です。
（※現場にもよるのであくまでも目安）

■入社後のキャリア：
・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。
（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）
・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

■その他：
・転勤について、3～5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。

■必修条件：
・自動車運転免許
下記いずれかの資格をお持ちの方
・電気工事士、保全技能士（機械・電気）

■歓迎条件：
・過去に設備保全経験もしくはフィールドエンジニア経験者希望（機械、電気メンテナンスの経験がある方）
・大型の機器メンテ経験
・電気は制御系の知識が必要

イントラロジスティクス（Intralogistics）
一般製造業・流通業向けシステム
eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

■平均年収　822万円（2024年12月現在・平均年齢41歳）　
■2025年度賞与実績：夏季4.04カ月、冬季4.04カ月　　　　
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収：27歳(独身)　700万円／30歳(配偶者有・子１)　760万円／35歳(配偶者有・子２)　890万円
■給与備考：年収想定　下限(新卒入社初年度)～上限(40歳想定)
高卒：初任給　　　208,000円/月　年収想定　300万円～840万円
大卒：初任給　　　275,000円/月　年収想定　400万円～840万円
大学院卒：初任給　292,000円/月　年収想定　420万円～840万円
※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)
※年収には手当等は含まれていません。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり(拠点により異なる)

高校卒業以上

■具体的な業務内容：
一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。
同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。
・定期点検／メンテナンス
・リニューアル提案
・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業
実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。

■やりがい・魅力：
・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます

■働き方：
・当番制深夜対応があります。月2～3回程度で実際夜勤となるのはそのうち１回程度の頻度です。
（※現場にもよるのであくまでも目安）

■入社後のキャリア：
・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。
（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）
・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

■その他：
・転勤について、3～5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。

■必修条件：
・自動車運転免許
下記いずれかの資格をお持ちの方
・電気工事士、保全技能士（機械・電気）

■歓迎条件：
・過去に設備保全経験もしくはフィールドエンジニア経験者希望（機械、電気メンテナンスの経験がある方）
・大型の機器メンテ経験
・電気は制御系の知識が必要

イントラロジスティクス（Intralogistics）
一般製造業・流通業向けシステム
eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

■平均年収　822万円（2024年12月現在・平均年齢41歳）　
■2025年度賞与実績：夏季4.04カ月、冬季4.04カ月　　　　
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収：27歳(独身)　700万円／30歳(配偶者有・子１)　760万円／35歳(配偶者有・子２)　890万円
■給与備考：年収想定　下限(新卒入社初年度)～上限(40歳想定)
高卒：初任給　　　208,000円/月　年収想定　300万円～840万円
大卒：初任給　　　275,000円/月　年収想定　400万円～840万円
大学院卒：初任給　292,000円/月　年収想定　420万円～840万円
※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)
※年収には手当等は含まれていません。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

高卒・専門卒以上（機械）

■具体的な業務内容：
一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。
同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。
・定期点検／メンテナンス
・リニューアル提案
・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業
実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。

■やりがい・魅力：
・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます

■働き方：
・当番制深夜対応があります。月2～3回程度で実際夜勤となるのはそのうち１回程度の頻度です。
（※現場にもよるのであくまでも目安）

■入社後のキャリア：
・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。
（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）
・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

■その他：
・転勤について、3～5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。

■必修条件：
・自動車運転免許
下記いずれかの資格をお持ちの方
・電気工事士、保全技能士（機械・電気）

■歓迎条件：
・過去に設備保全経験もしくはフィールドエンジニア経験者希望（機械、電気メンテナンスの経験がある方）
・大型の機器メンテ経験
・電気は制御系の知識が必要

イントラロジスティクス（Intralogistics）
一般製造業・流通業向けシステム
eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

■平均年収　822万円（2024年12月現在・平均年齢41歳）　
■2025年度賞与実績：夏季4.04カ月、冬季4.04カ月　　　　
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収：27歳(独身)　700万円／30歳(配偶者有・子１)　760万円／35歳(配偶者有・子２)　890万円
■給与備考：年収想定　下限(新卒入社初年度)～上限(40歳想定)
高卒：初任給　　　208,000円/月　年収想定　300万円～840万円
大卒：初任給　　　275,000円/月　年収想定　400万円～840万円
大学院卒：初任給　292,000円/月　年収想定　420万円～840万円
※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)
※年収には手当等は含まれていません。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

高校卒業以上

■具体的な業務内容：
一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。
同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。
・定期点検／メンテナンス
・リニューアル提案
・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業
実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。

■やりがい・魅力：
・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます

■働き方：
・当番制深夜対応があります。月2～3回程度で実際夜勤となるのはそのうち１回程度の頻度です。
（※現場にもよるのであくまでも目安）

■入社後のキャリア：
・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。
（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）
・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

■その他：
・転勤について、3～5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。

■必須条件：
・自動車運転免許
下記いずれかの資格をお持ちの方
・電気工事士、保全技能士（機械・電気）

■歓迎条件：
・過去に設備保全経験もしくはフィールドエンジニア経験者希望（機械、電気メンテナンスの経験がある方）
・大型の機器メンテ経験
・電気は制御系の知識が必要

イントラロジスティクス（Intralogistics）
一般製造業・流通業向けシステム
eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。
自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。
これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり(拠点により異なる)

高校卒業以上 （※指定学科卒　機械・電気）

■具体的な業務内容：
・自動倉庫や物流センターなどへの保管および搬送システムに関する施工管理もしくは試運転業務を行います
・施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案
・上記進捗の管理、顧客へのシステム引き渡し、検収 、受注した物流システム（自動倉庫・工場・物流センター等）の施工管理をお任せします。直請け案件が中心ですが、ゼネコンなどの経由案件もあります。
・工事実務は協力会社が行い、お客様との折衝、計画立案、協力会社への指示等が中心です。
・工期は2ヵ月程度のものから1年半に及ぶ巨大施設まで様々。 経験年数を重ねるほどにプロジェクト規模も大きくなります。
・施工は機械の据付が中心ですが、お客様や協力会社とのやり取りは、 建築土木や電気工事などとあまり変わりません。
・施工管理経験がある方であれば、すぐに慣れていただけると思います。

■やりがい・魅力：
・ゼロからダイフクのシステムを立ち上げる壮大さを日々感じていただける仕事です
・大規模なものだと数十億円規模の工場・センターの立ち上げに携わっていきます
・Eコマース業界からの需要増で案件は増えており、身近なところで役立っている実感を得ることができます

■必須条件：
下記いずれかの資格をお持ちの方。（自動車運転免許は必須）
・監理技術者（建築、機械器具設置・とび・土工、電気、管、鋼構造物、内装仕上、電気通信）
・施工管理技士（1級・2級）もしくは施工管理技士補（建築、土木、電気、管、建設機械、電気通信）
・建築士（1級）
※内定後、実務経験証明書提出が必要

・上記資格をお持ちでない場合、指定学科卒※で1年以上の現場経験のある方。※機械器具設置業


■歓迎条件：
上記資格保有者で下記の条件に該当する方は優遇致します。
・建築現場の建築、機械器具設置工事関連の施工管理業務の実務経験

イントラロジスティクス（Intralogistics）
一般製造業・流通業向けシステム
eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

■平均年収　822万円（2024年12月現在・平均年齢41歳）　
■2025年度賞与実績：夏季4.04カ月、冬季4.04カ月　　　　
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収：27歳(独身)　700万円／30歳(配偶者有・子１)　760万円／35歳(配偶者有・子２)　890万円
■給与備考：年収想定　下限(新卒入社初年度)～上限(40歳想定)
高卒：初任給　　　208,000円/月　年収想定　300万円～840万円
大卒：初任給　　　275,000円/月　年収想定　400万円～840万円
大学院卒：初任給　292,000円/月　年収想定　420万円～840万円
※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)
※年収には手当等は含まれていません。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり(拠点により異なる)

高卒、大卒不問（機械学科、電気学科卒優遇）

■業務内容
工事積算業務。施工計画の作成。
引合段階での工事費積算、工程計画、工事条件作成業務及び受注したアイテムの工事着工前の計画を行い、工事担当者に引き継ぐまでが主な業務となります。
具体的には工事費積算、施工計画書作成、工事原価計画作成、客先との施工前打合せ等を担います。

■やりがい・魅力
当部門では、1年以上かかるような大規模なアイテムや、既存システムの大規模リニューアル工事など、スケールの大きいプロジェクトに携わる機会があります。一方で、お客様の稼働中の制約を考慮した小規模な工事や、短期間での対応が求められる案件もあり、幅広い工事計画に関わることができます。
日本全国の現場に対応するため、計画通りに工事が完了した際には大きな達成感を得られます。うまくいかなかった場合でも、その経験を次の計画に活かすことで、業務改善に貢献できる点もやりがいの一つです。
また、新製品に対する施工方法の立案が実際に形になったときには、自分のアイデアが現場で活かされる喜びを感じることができます。多様な現場での経験を通じて、技術力と対応力を高めながら成長できる環境です。

■必須条件：
・CAD経験（工事計画の際に使用することがあります）
・普通運転免許

■歓迎条件：
・機械工事、建築工事、設備工事、電気工事等の工事管理経験者
・仮設計画図、作図経験者
・Revit（BIM）作図スキル保有者
・1級・2級施工管理技士（建築、電気、管、土木）
・建設業監理技術者（機械器具、建築、電気、管、土木）
・工事担任者（電気通信他）
・英語（TOEIC：600点以上）

イントラロジスティクス（Intralogistics）
一般製造業・流通業向けシステム
eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

■平均年収　822万円（2024年12月現在・平均年齢41歳）　
■2025年度賞与実績：夏季4.04カ月、冬季4.04カ月　　　　
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収：27歳(独身)　700万円／30歳(配偶者有・子１)　760万円／35歳(配偶者有・子２)　890万円
■給与備考：年収想定　下限(新卒入社初年度)～上限(40歳想定)
高卒：初任給　　　208,000円/月　年収想定　300万円～840万円
大卒：初任給　　　275,000円/月　年収想定　400万円～840万円
大学院卒：初任給　292,000円/月　年収想定　420万円～840万円
※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)
※年収には手当等は含まれていません。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり(拠点により異なる)

高専、専門卒以上（情報系学科卒）

■業務内容
マテハン装置の据付・メンテナンス時における作業判定（映像・画像）を、AI等で解析・シュミレーションを行うシステム構築ならびに、同様の仕様決定や提案に関する社内プロジェクト業務のマネージメント。


■やりがい・魅力
・AI × 現場業務の融合
実際の作業映像・画像をAIで解析することで、作業の正確性や安全性を高めることができ、技術が現場に直結する実感があります。
・シミュレーションによる事前検証
作業の流れやリスクを事前に可視化・予測できることで、トラブルの未然防止や効率化に貢献できます。
・高度な技術選定・仕様策定
AIモデルの選定、カメラ・センサーの仕様、データ処理のフロー設計など、技術的な意思決定に関われるのは非常にやりがいがあります。

■必須条件：
・DX、AI業務の経験がある方。
・自社システムの開発経験のある方。

■歓迎条件：
・システム構築におけるプロジェクトマネージメントの経験がある方
・Python、JAVAによるプログラム作成が出来る方
・ビッグデータの分析経験がある方
・画像・映像処理に関する知識をお持ちの方

■資格：
ITパスポート、情報セキュリティマネジメント、基本情報技術者、情報処理安全確保支援士、データベーススペシャリスト、ネットワークスケシャリスト、ITサービスマネージャ、システムアーキテクト、プロジェクトマネージャ等

イントラロジスティクス（Intralogistics）
一般製造業・流通業向けシステム
eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

■平均年収　822万円（2024年12月現在・平均年齢41歳）　
■2025年度賞与実績：夏季4.04カ月、冬季4.04カ月　　　　
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収：27歳(独身)　700万円／30歳(配偶者有・子１)　760万円／35歳(配偶者有・子２)　890万円
■給与備考：年収想定　下限(新卒入社初年度)～上限(40歳想定)
高卒：初任給　　　208,000円/月　年収想定　300万円～840万円
大卒：初任給　　　275,000円/月　年収想定　400万円～840万円
大学院卒：初任給　292,000円/月　年収想定　420万円～840万円
※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)
※年収には手当等は含まれていません。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり(拠点により異なる)

高卒以上

■職務内容：
大手自動車メーカー向けに同社製品である工場内設備機械(自動車生産ライン向け機器)のメンテナンス提案(フォロー)や工事時の管理監督をお任せ致します。
【対象顧客】
日本の大手自動車メーカー

【具体的な業務】
特定の自動車メーカーの生産工場向けに既に導入されている機器に対して下記の業務を行って頂きます。
①メンテナンス(設備点検)の提案
※実際のメンテナンス作業はパートナー企業に外注しております。
②工事時の管理監督
業務のウェイトとしては、①の方が多くなります。
担当は生産工程毎(製品毎)に振り分けております。
今後、EV等の分野も活発化していく為、引き合いも活況となる見込みです。
商談は工場に訪問頂くケースもありますが、オンライン商談も頻繁に活用しております。

■やりがい・魅力
日本の基幹産業である自動車産業への貢献ができます

■必須条件：
・設備工事、メンテナンス経験者
・施工管理経験者(建築業界も可)
・自動車運転免許



■歓迎条件：
下記の資格をお持ちの方
・電気工事士、フォークリフト運転資格、高所作業車運転技能者

オートモーティブ（Automotive）
自動車生産ライン向けシステム
半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。

■平均年収　822万円（2024年12月現在・平均年齢41歳）　
■2025年度賞与実績：夏季4.04カ月、冬季4.04カ月　　　　
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収：27歳(独身)　700万円／30歳(配偶者有・子１)　760万円／35歳(配偶者有・子２)　890万円
■給与備考：年収想定　下限(新卒入社初年度)～上限(40歳想定)
高卒：初任給　　　208,000円/月　年収想定　300万円～840万円
大卒：初任給　　　275,000円/月　年収想定　400万円～840万円
大学院卒：初任給　292,000円/月　年収想定　420万円～840万円
※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)
※年収には手当等は含まれていません。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり(拠点により異なる)