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86件の検索結果が見つかりました。
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【小牧】エンジニアリング(営業支援)(一般製造業・流通業向けシステム)2603302
2026/08/03(月) 更新
求人カテゴリー
2:EG
雇用形態
社員
勤務部署
イントラロジスティクス事業部 IL生産 Re設計部 ReEGG ReEG2課
勤務地
小牧
学歴
専門卒以上
職務内容
当社がお客様へ納入したマテハン設備(自動倉庫等)の設備更新案件に関して、保守部品が生産中止になった設備や旧モデルの設備の「更新提案と見積」を主に担当いただきます。

■具体的な業務内容
・お客様の要望を踏まえ、安定稼働に必要な制御部品の更新提案資料を作成。機械との寸法取り合い確認・コスト積算も実施し、営業経由でお客様に設備更新を提案する業務です。(必要に応じて営業に同行)
・受注した場合は、契約仕様をまとめ、設計部署へ仕様をトスするまでが業務となります。

※場合によってお客様設備の事前調査や更新後の設備確認のため出張対応が発生します。
 出張頻度:月0~1回程度(大半がwebでの打合せ)
※一人が複数の案件を同時並行で担当いただく形となります。部署内及び他部署とコミュニケーションを取って協力しながら、段取り良く仕事を進めることが重要です。

■募集背景
事業拡大とともに設備更新/改造の案件の引合が増えており、営業支援体制強化のため、募集を行います。

■やりがい・魅力
・お客様の設備は様々な年代やモデルがあるため、様々な設備の仕組みや知識が得られます。また、納入からの経過年月やお客様の要望に応じて更新対象が異なり、機械・制御・ソフトが連携して業務を行うため、業務を通じて知識や経験を高めることができます。
・縁の下の力持ちとして設備更新~改造工事に貢献でき、部署内のみならず営業や工事部との社内連携も多いため、チーム一丸となって仕事をする実感、達成感が感じられるポジションです。
・未経験の方でも業務をすぐに始められるように、基本的な設備の更新提案や見積のマニュアルを整備しています。経験豊富なメンバーがいますので、難易度が高い案件についても協力しながら進めることができ、安心感のある職場です。

経験・能力・資格等
■必須条件
・制御・電気・機械のいずれか2つの基礎的な知識
・理系の大学/専門学校を卒業された方
・基本的なPC操作(Word、Excel、PowerPoint等)ができる方
配属事業部について
イントラロジスティクス(Intralogistics)
一般製造業・流通業向けシステム
eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。
給与情報
■平均年収 917万円(2025年12月現在・平均年齢41歳) 
■2026年度賞与実績:夏季4.56カ月、冬季4.56カ月    
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円
■給与備考
高卒:初任給    215,000円
大卒:初任給    285,000円
大学院卒:初任給 306,000円
※モデル年収には諸手当、時間外手当を含みます。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。
受動喫煙対策
屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり(拠点により異なる)
【東京】自動化設備に関するコンサルティング業務(一般製造業・流通業向けシステム)2407202
2026/07/31(金) 更新
求人カテゴリー
2:EG
雇用形態
社員
勤務部署
イントラロジスティクス事業部 エンジニアリング本部 システム計画部
勤務地
東京
学歴
大学卒以上(理工学部卒)
職務内容
■具体的な業務内容:
国内外の物流センターおよび生産ラインの自動化設備 検討・提案、プロジェクトを遂行いただきます。

▼具体的な業務内容
1. 物流、製造領域の顧客へのSCM・構内自動化構想における戦略立案
顧客の現状分析:物流および製造プロセスの現状を詳細に分析し、ボトルネックや改善点を特定します。
課題抽出と目標設定:顧客のニーズや課題に基づき、具体的な目標と解決策を提案します。
自動化戦略の策定:最新の自動化技術やトレンドを活用し、顧客に最適な自動化戦略を立案します。

2. 社内エンジニア部門と連携した提案書・要件定義書の作成
要件ヒアリング:顧客や社内外の関係者から要件を詳細にヒアリングし、必要な仕様を確定します。
提案書作成:顧客のニーズに応じた詳細な提案書を作成し、顧客にプレゼンテーションを行います。
要件定義書の作成:プロジェクトのスムーズな進行のため、詳細な要件定義書を作成し、関係者と共有します。

3. 部署内外の関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント
プロジェクト計画:プロジェクトのスケジュール、リソース、予算を管理し、計画を策定します。
チームのコーディネート:社内のエンジニアや外部パートナーとの連携を図り、プロジェクトチームを効果的に運営します。
進捗管理と報告:プロジェクトの進捗を定期的に確認し、問題発生時には迅速に対策を講じます。また、顧客や上司への報告を行います。

4. 物流・製造体制の分析
現状評価:顧客の物流および製造プロセスを詳細に評価し、効率化のための現状分析を行います。
データ収集と分析:稼働データや生産データを収集し、分析ツールを使用してデータを解析します。
ベンチマークと比較:業界標準やベストプラクティスと比較し、改善点を特定します。

5. 生産現場の実地調査、定量データ分析、課題抽出
実地調査:現場に赴き、設備やプロセスを観察し、現場の課題や改善点を把握します。
データ分析:収集したデータを用いて詳細な分析を行い、具体的な改善策を提案します。
課題抽出:分析結果に基づき、課題を明確にし、解決策を導き出します。

6. 中長期の物流・製造構想の策定支援
将来予測:市場動向や技術進化を踏まえ、中長期的な物流・製造構想を策定します。
シナリオプランニング:複数のシナリオを検討し、最適な戦略を提案します。
実行支援:策定した構想を実行に移すための具体的な計画を立案し、顧客をサポートします。

これらの業務を通じて、顧客の物流および製造プロセスの自動化を推進し、効率化とコスト削減を実現します。


■やりがい・魅力
・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。
・ 自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。
・ 最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります



経験・能力・資格等
■必須条件:(いずれか)
※下記、いずれかの実務経験5年以上(業界不問)※
・生産技術職として工程設計やライン立ち上げ等に携わった経験
・物流・製造業界での業務改善やプロセス最適化の経験
・マテハンや物流領域でプロジェクトマネジメントの経験

■歓迎条件
・3PL/物流/倉庫/SCMにおける業務設計・企画や倉庫設計経験
・工場自動化に関する経験や知見
・物流業務や物流が関わるサプライチェーン上の業務のデータ分析スキル
・AutoCAD/2DCAD/3DCADの使用経験
・語学力(TOEIC:600程度)
配属事業部について
イントラロジスティクス(Intralogistics)
一般製造業・流通業向けシステム
eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。
給与情報
■平均年収 917万円(2025年12月現在・平均年齢41歳) 
■2026年度賞与実績:夏季4.56カ月、冬季4.56カ月    
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円
■給与備考
高卒:初任給    215,000円
大卒:初任給    285,000円
大学院卒:初任給 306,000円
※モデル年収には諸手当、時間外手当を含みます。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。
受動喫煙対策
屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり(拠点により異なる)
【東京】物流センター・工場の自動化設備シミュレーション業務(一般製造業・流通業向けシステム)
2026/07/31(金) 更新
求人カテゴリー
2:EG
雇用形態
社員
勤務部署
イントラロジスティクス事業部 エンジニアリング本部 企画開発部 シミュレーション課
勤務地
東京
学歴
大学卒以上(理工学部卒)
職務内容
■具体的な業務内容
物流センター及び工場の自動化設備、新製品・新システムの開発におけるシミュレーション業務を担っていただきます。

▼具体的な業務内容
1. 現場のレイアウト、設備配置、作業フロー、物流パターンを再現するシミュレーションモデルの作成
モデリング: 現場のレイアウトや設備配置、作業フロー、物流パターンを基にシミュレーションモデルを作成します。
ツール利用: 専用のシミュレーションソフトウェアを使用して、精度の高いモデルを構築します。
シナリオ設定: 複数の運用シナリオを設定し、それぞれのシナリオに基づいてシミュレーションを実施します。

2. 結果の分析、報告
データ解析: シミュレーション結果を詳細に解析し、改善ポイントや最適化の可能性を抽出します。
報告書作成: 分析結果をまとめた報告書を作成し、具体的な提案や改善策を提示します。
プレゼンテーション: 結果を社内関係者に対してプレゼンテーションし、理解と合意を得ます。

3. 新製品や新システムの要件を定義、仕様書を作成
要件定義: 新製品や新システムの開発に向けて、顧客の要望や市場のニーズを基に要件を定義します。
仕様書作成: 要件に基づいて詳細な仕様書を作成し、開発チームやエンジニアに提供します。
フィードバック収集: 開発プロセス中にフィードバックを収集し、必要に応じて要件や仕様を調整します。


■やりがい・魅力
・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。
・自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。
・最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります。
経験・能力・資格等
■必須条件
・JavaScriptやPython等のプログラムを用いた何かしらの実務経験3年以上
(シミュレーション技術は入社後所得いただきます)

■歓迎条件
①設備等のシミュレーション構築経験、プログラミング経験
②物流センターの計画、構築経験者 
③生産ライン・自動倉庫の計画、構築経験者
配属事業部について
イントラロジスティクス(Intralogistics)
一般製造業・流通業向けシステム
eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。
給与情報
■平均年収 917万円(2025年12月現在・平均年齢41歳) 
■2026年度賞与実績:夏季4.56カ月、冬季4.56カ月    
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円
■給与備考
高卒:初任給    215,000円
大卒:初任給    285,000円
大学院卒:初任給 306,000円
※モデル年収には諸手当、時間外手当を含みます。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。
受動喫煙対策
屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり(拠点により異なる)
【滋賀】機械設計(自動車生産ライン向けシステム)2412501
2026/07/31(金) 更新
求人カテゴリー
3:設計(機械)
雇用形態
社員
勤務部署
オートモーティブ事業部 設計部 機械設計G
勤務地
滋賀
学歴
高専卒・大学卒業以上
職務内容
■具体的な業務内容:
 ・大手自動車メーカー向けに提供している自動車生産ライン向けシステムの搬送設備(コンベア)と装置の機械設計をお願いいたします。
 ・据付現場から問い合わせがあった時 業者への指導、機能や動作の評価など。


■やりがい・魅力:
業界世界NO.1で最先端の技術力を保持している当社にて、自分で設計した大きなシステムが実際に動くところを見ることができます。
お客様から相談を受け、図面等見積資料の作成から、受注後の詳細設計まで一貫して関われます。
経験・能力・資格等
■必須条件:
 ・2D・3DのどちらかのCADの経験をお持ちの方
 ・生産産業設備の機械設計の経験をお持ちの方(機械的な要素があれば金型・プリンター等も可)

■歓迎条件:
・英語等 語学。

■資格:
・普通自動車運転免許
配属事業部について
オートモーティブ(Automotive)
自動車生産ライン向けシステム
半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。
給与情報
■平均年収 917万円(2025年12月現在・平均年齢41歳) 
■2026年度賞与実績:夏季4.56カ月、冬季4.56カ月    
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円
■給与備考
高卒:初任給    215,000円
大卒:初任給    285,000円
大学院卒:初任給 306,000円
※モデル年収には諸手当、時間外手当を含みます。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。
【小牧】リニューアル設計(一般製造業・流通業向けシステム)2603304
2026/07/31(金) 更新
求人カテゴリー
3:設計(機械)
雇用形態
社員
勤務部署
イントラロジスティクス事業部 IL生産 Re設計部 Re設計G Re機械設計課
勤務地
小牧
学歴
高専・専門卒以上
職務内容
当社メイン機種である自動倉庫(ラックマスター・STV・コンベヤ)のリニューアル設計を担当いただきます。
当社の設備を使用いただいているお客様からの設備更新/改造の受注案件対応となります。

■具体的な業務内容
ラックマスター、STV、コンベヤ機械設計のSE作業(仕様確認~詳細設計に入るまで)、検図、作図
パートナー会社への発注作業および管理 ※詳細設計は外注しています
※お客様によって、設備本体ごとの入替/部分更新など、様々なケースがあります。
※出張はほぼなく、現地調査についてはサービスエンジニアや営業と連携して行います。パートナー会社とのやり取りもあり、社内外とコミュニケーションを取りながら仕事を進めることが重要です。

■やりがい・魅力
事業拡大に伴い、リニューアル案件は右肩上がりに受注量・売上が増えており、お客様に長く安心して設備を使用いただくために重要な位置付けです。担当いただくラックマスターはメイン機種で納入台数も非常に多いため、リニューアル案件も多く、会社への貢献度を感じられます。また、リニューアル案件は、いかに現地調査をして、図面との差異を事前に確認し、新しい図面に反映することが求められるため、緻密さが図面品質の良しあしを決める、腕の見せ所です。
経験・能力・資格等
■必須項目
・駆動系の機械装置設計経験(3年以上)
・2D-CAD利用経験
・理系大学もしくは機械系専門学校を卒業された方
・Microsoft Office利用経験
・普通自動車運転免許

■歓迎条件
・3D-CAD利用経験(Inventor経験者歓迎)
・セーフティサブアセッサー資格
・Excelマクロが使える方
・TOEIC:500点以上
配属事業部について
イントラロジスティクス(Intralogistics)
一般製造業・流通業向けシステム
eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。
給与情報
■平均年収 917万円(2025年12月現在・平均年齢41歳) 
■2026年度賞与実績:夏季4.56カ月、冬季4.56カ月    
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円
■給与備考
高卒:初任給    215,000円
大卒:初任給    285,000円
大学院卒:初任給 306,000円
※モデル年収には諸手当、時間外手当を含みます。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。
受動喫煙対策
屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり(拠点により異なる)
【滋賀】制御設計(半導体・液晶生産ライン向けシステム)2606001
2026/07/31(金) 更新
求人カテゴリー
4:設計(制御)
雇用形態
社員
勤務部署
クリーンルーム事業部 生産本部 設計部
勤務地
滋賀
学歴
大学卒業以上
職務内容
■具体的な業務内容
・クリーンルームで使用する搬送機器の開発制御設計業務
・製番案件における受注制御設計業務
①メカの機構に合わせた制御方式の検討、制御デバイスの選定、試作、評価(EMC、電気安全)、製品リリースを行い、納品後の不具合に対しての調査や検証など
②無線含め産業用ネットワークにおける設計業務 

■やりがい魅力
チャレンジに対して寛容で、細かい縛りやルールが少ないと思います。やってみて失敗したならやり方を変えてまたチャレンジすればいいじゃないかという社風です。
世界の最先端の顧客と一緒になって製品の開発企画を考えて、具体的に設計をしていき、量産していく。自分たちの考えたことが形になって、客先の工場でシステムが動いているのを自分の目で見て感じることができるます。 問題が発生することも多々ありますが、そこで問題を解決できた時、また達成感を感じます。
また、最近は5GやAI、VRや3D-CADなどいろいろなツールの登場で技術など色々と先端技術に触れながら開発設計していくことができるのもやりがいの一つになります。
経験・能力・資格等
■必須条件
・それほど知識はなくてもモーション制御や無線ネットワークになどに興味を有している方

■歓迎条件
・CAD操作ができる人
配属事業部について
クリーンルーム(Cleanroom)
半導体生産ライン向けシステム
半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。
給与情報
■平均年収 917万円(2025年12月現在・平均年齢41歳) 
■2026年度賞与実績:夏季4.56カ月、冬季4.56カ月    
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円
■給与備考
高卒:初任給    215,000円
大卒:初任給    285,000円
大学院卒:初任給 306,000円
※モデル年収には諸手当、時間外手当を含みます。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。
【京都・滋賀】要素開発(自動車生産ライン向けシステム)2604201
2026/08/06(木) 更新
求人カテゴリー
4:設計(制御)
雇用形態
社員
勤務部署
オートモーティブ事業部 技術本部 開発部
勤務地
滋賀, 京都
学歴
大学卒業以上
職務内容
 同社の主力事業部の一角であるオートモーティブ事業部において新規開発業務全般をご担当いただきます。

■具体的な業務内容:
自動車生産設備における 制御システム開発 ・情報ソフトウェア開発および、設備立ち上げから改善まで、幅広く技術を発揮できる業務です。
 ■AGV/AMR 本体制御開発(Vehicle Control)
 ・走行制御アルゴリズム開発(誘導方式/ガイドレス含む)
 ・モータ・駆動系制御(加減速・トルク制御・停止精度向上)
 ・LiDAR・センサ情報を用いた自己位置推定および経路追従制御
 ・障害物検知・回避・安全停止制御の実装・ISO対応など(安全センサ連携)
 ・バッテリー・充電制御(充放電管理、最適充電ロジック)
 ・車両状態監視・自己診断機能の開発(故障検知・ログ取得)

 ■AGV/AMR 地上側・統合制御(システム制御)
 ・AGV/AMR複数台のフリート管理(配車・搬送指示・最適化)
 ・上位システム(MES/WMS等)との連携インターフェース開発
 ・工場ライン全体の搬送制御ロジック設計(工程連携)
 ・集中制御/分散制御システムの設計・実装
 ・他設備(コンベヤ、昇降機等)との統合制御
 ・シミュレーション・試運転・現地立上げ対応

 ■要素技術開発・機能開発
 ・ガイドレス走行(SLAM / LiDAR)技術開発
 ・安全規格対応(ISO3691-4等)に基づく安全システム設計
 ・HMI標準化(操作・保守・試運転の統合UI開発)
 ・協調制御(複数台による重量物搬送)
 ・バッテリ・充電・エネルギーマネジメント技術
 ・モジュール化設計(駆動、制御、センサの標準化)

 ■ソフトウェア開発
 ・C++/C#/Pythonなどを使用した自動車生産設備アプリケーション開発
 ・画像/音声認識の要素開発
 ・SLAM/ヒューマノイドロボット制御(ROS2)のソフト開発
 ・仮想/VR/デジタルツイン技術を使用したソフトウェア開発
 
 ■やりがい・魅力
 ・自動車生産設備は、機械・電気・制御・IT が融合した高度なシステムです。
 ・デジタル技術を活用した 「設備 × IT × AI」 による次世代設備の開発に携わることで、
 ・エンジニアとして 幅広い技術力と成長機会 を得られます。
 ・自ら設計した制御やソフトウェアが 巨大な生産ラインを動かす達成感 が魅力です。
 ・海外工場設備にも関わる機会があり、グローバルに活躍できます。
経験・能力・資格等
■必須条件:
・経験者優遇
  ※制御設計、ソフトウェア開発、設備開発のいずれかの経験をお持ちの方を歓迎します。

■歓迎条件:
・生産設備の設計経験をお持ちの方(制御盤設計、PLC 設計 など)
・プログラミング経験のある方(C言語、Java系、C#、Python など)
・ネットワーク、データベース、画像処理、機械学習、ROSなどの知識・経験
・英語の読み書きが可能で、英会話に抵抗のない方

■その他:
・明るい人、コミュニケーションの取れる人。
・新技術を自己学習できる人。
配属事業部について
オートモーティブ(Automotive)
自動車生産ライン向けシステム
半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。
給与情報
■平均年収 917万円(2025年12月現在・平均年齢41歳) 
■2026年度賞与実績:夏季4.56カ月、冬季4.56カ月    
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円
■給与備考
高卒:初任給    215,000円
大卒:初任給    285,000円
大学院卒:初任給 306,000円
※モデル年収には諸手当、時間外手当を含みます。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。
【京都】ソフトウェア開発(空港向けシステム)2609401
2026/07/31(金) 更新
求人カテゴリー
5:設計(ソフト)
雇用形態
社員
勤務部署
エアポート事業部 技術部 制御設計G (京都)
勤務地
京都
学歴
大卒以上(電気系)
職務内容
空港向けマテハン設備(手荷物搬送コンベヤ、フライト管理システムなど)のソフトウェア設計・開発を担当いただきます。

■具体的な業務内容
・手荷物搬送コンベヤのシミュレーション/エミュレーション/SCADA
・フライト管理/手荷物仕分け/手荷物保管管理 システム
・搬送ルート決めシステム
・空港向け新製品開発

■製品について
コンベヤや自動倉庫などのマテハン機器とソフトウェアを組み合わせ、システムとして納入しています。(利用者が自身で手荷物の預け入れを行う「セルフ手荷物チェックインシステム」や、機内持ち込み手荷物のセキュリティチェックを行う「スマートセキュリティレーン」、受託手荷物を仕分けして搬送する「手荷物搬送システム」など)
空港運営におけるほぼ全てのシステム設計ができるのは当社のみです。現在取り組んでいる関西空港や、新千歳空港、メルボルン空港など、国内外500以上の空港への導入実績があり、空港運営におけるトータルソリューションの提案が可能です。

■やりがい・魅力
・人気の高い空港関連業務で、空港内部のシステム全体の設計に関わることができます。
・納入実績はグローバルで、その中でも大規模なプロジェクト案件に参画できます。





経験・能力・資格等
■必須条件:
・ソフトウェアの設計・開発経験(言語不問/組み込みソフト開発経験があれば尚良し)
・英語力:読み書き、及び英会話に抵抗のない方(海外開発チームとのやり取りが発生するため)

■歓迎条件: 
・C#/Java/JavaScript/Python の開発経験
・SQLを用いたデータ処理経験
・ネットワーク基礎(TCP/IP・HTTP・ソケット等)/サーバー運用の経験や学習意欲
・画像処理・機械学習・装置データ連携のいずれかに関心または経験
配属事業部について
エアポート(Airport)
空港向けシステム
北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供しています。
給与情報
■平均年収 917万円(2025年12月現在・平均年齢41歳) 
■2026年度賞与実績:夏季4.56カ月、冬季4.56カ月    
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円
■給与備考
高卒:初任給    215,000円
大卒:初任給    285,000円
大学院卒:初任給 306,000円
※モデル年収には諸手当、時間外手当を含みます。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。
受動喫煙対策
屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり(拠点により異なる)
【滋賀】社内SE(半導体・液晶生産ライン向けシステム)2513101
2026/07/31(金) 更新
求人カテゴリー
5:設計(ソフト)
雇用形態
社員
勤務部署
クリーンルーム事業部 管理本部 インフラグループ
勤務地
滋賀
学歴
大学卒業以上
職務内容
■具体的な業務内容:
 スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供しているクリーンルーム事業部にて社内SE業務に従事いただきます。現在、WEB系の生産管理システムを自社内で作成しており、要件定義、仕様検討、実装、テスト、運用を一貫して行っております。

【部署のミッション・役割】
管理本部インフラGはクリーンルーム事業部内の社内IT化推進を担う部署です。事業部のITインフラ整備・システム開発を担当しており、業務最適化に向けたDX基盤推進を行っております。

【仕事の進め方】
本社DX本部が事業部間を跨いで当社のDXにおける戦略策定を行っております。そこで決められた施策を当事業部としても検討し、戦略・方針を決定。DX本部と連携しながらシステムの開発導入などの施策を進めて参ります。その際、上流から下流(システム導入・運用)まで全工程に携わることが可能です。外部パートナーは60名ほどおり、連携をしながら業務を進めます。

【生産管理システムについて】
現行の生産管理システムですが、日本国内における発注機能の運用の開始を予定しております。今後は在庫管理機能の追加や海外現地法人との連携強化を進めて行く予定です
経験・能力・資格等
■必須条件:
  ・サーバ及びネットワークの管理業務に携わった経験のある方(2年以上 )

■歓迎条件:
  ・Windows Sarver、Azureの立上げ及び保守管理の経験のある方
   ネットワーク設定、管理及びセキュリティ対応の経験のある方

配属事業部について
クリーンルーム(Cleanroom)
半導体生産ライン向けシステム
半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。
給与情報
■平均年収 917万円(2025年12月現在・平均年齢41歳) 
■2026年度賞与実績:夏季4.56カ月、冬季4.56カ月    
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円
■給与備考
高卒:初任給    215,000円
大卒:初任給    285,000円
大学院卒:初任給 306,000円
※モデル年収には諸手当、時間外手当を含みます。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。
【京都・滋賀】ソフトウェア設計(半導体・液晶生産ライン向けシステム)2605001
2026/07/31(金) 更新
求人カテゴリー
5:設計(ソフト)
雇用形態
社員
勤務部署
クリーンルーム事業部 CR生産 システム部 (ソフトウェア)
勤務地
滋賀, 京都
学歴
大学卒業以上
職務内容
■具体的な業務内容:
 クリーンルームで使用する搬送機器または保管機器のソフトウェアに関する業務になります。
受注アイテムに対して以下の作業をお願いいたします。
・受注アイテム内ソフトウェア業務のプロジェクト管理
・Program仕様決定、設計、作成、テスト
・Programに伴う設計文書、運用資料(マニュアル)の作成


■やりがい魅力
業務を通して自動搬送システム制御の設計・Program製作、検証Skillを身につけることができる。
身につけたSkillを活用し、顧客要望に合わせたシステムを提供することで、顧客・社会に貢献できる。
経験・能力・資格等
■必須条件:
 ・海外出張が可能な方

歓迎条件
 ・Java、C言語のプログラミング経験がある
 ・上記以外の言語のプログラミング経験がある
 ・技術営業経験がある
配属事業部について
半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。
給与情報
■平均年収 917万円(2025年12月現在・平均年齢41歳) 
■2026年度賞与実績:夏季4.56カ月、冬季4.56カ月    
(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)
■モデル年収:27歳 720万円/30歳 790万円/35歳 910万円
■給与備考
高卒:初任給    215,000円
大卒:初任給    285,000円
大学院卒:初任給 306,000円
※モデル年収には諸手当、時間外手当を含みます。
※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。
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