神戸本社／HMIソリューション事業本部

HMIソリューション事業本部 品質保証部 第二品質保証室 第一品質保証課

カーマルチメディア製品(ナビゲーション、ディスプレイ製品、アンプ、スピーカー)に関わる品質問題の是正と再発防止の推進。また、未然防止、品質向上のための施策の検討と実行をお任せします。

発生した品質問題に対するＥＲ(早期解決)活動の推進、及び真因の追及を行い、再発防止までの活動を実行します。
※真因追及に技術系の基本知識が必要となります
顧客からの要望に対して、設計・開発部署と連携を取りながら、早期に問題解決ができるように業務を推進して頂きます。
また、お客様からの品質要求事項や会社品質目標を達成するために必要な施策の検討から実行および、更なる品質向上のための分析や抽出課題の解決フォローを推進して頂きます。

新規モデルと派生モデルの受注拡大のため品質保証体制をより強化する必要があるため。
今後も新規モデルが立ち上がった後の更なる派生モデルの立ち上げを予定しており、受注拡大を見据えて増員募集を行います。

メンバーの残業時間は月平均10～20時間程度。リーダークラスで月30時間程度。
テレワークと出社の業務比率は60：40くらいで特に出社指示の無い平常時の出社する日は個々の判断に任せています。

HMIソリューション事業本部 品質保証部 第二品質保証室 第一品質保証課への配属となります。
10名体制で30代後半～40代半ばまでの年齢層が多く在籍しています。

■必須条件：
・電子機器、通信機器のソフト設計・ハード設計の経験
・電子機器、通信機器の品質管理、品質保証の経験
・クレーム対応や改善提案の経験
・ルールを順守して業務に取りくめる方
・コミュニケーションスキルの高い方(設計・開発部門と連携をしながら、問題解決に向けてリードしていける方を求めるため)

■歓迎条件：下記いずれかに該当する方
・車載電子機器のソフト設計・ハード設計、品質管理、品質保証のいずれかの業務経験
・語学(英語)　※海外拠点とのコミュニケーションのため（Mailや打合せでの会話）

9:00～18:00　※残業月10～20時間程度

500～950万円（月収25.0万円～45.0万円）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務
（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。

■業務詳細
・ソフトウェア要求仕様書の作成
・要件分析、システム設計書作成
・ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など）
・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証）
・上記設計業務のレビューとマネジメント
・PMO／SEPG（開発プロジェクト進捗見える化とリスク管理／開発プロセス改善）

■業務補足
・IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。
（機能の詳細は下記記載　◆ IVI製品の具体的な機能や特徴、を参照）
・これまでの経験やスキルから上記業務の中で適性のあるポジションをお任せします。
例：新規カーナビゲーション機能のシステム設計担当など

■PJT規模、PJT事例
事例：日本を代表する自動車メーカー向け車載IVI製品のソフトウェア開発
　　　開発製品は国内外問わず、高級車をはじめとしたあらゆる最新車両に搭載
規模：全体の開発規模は社内外含め1,000人程度(内、正社員は300名程)
　　　機能単位で開発チームを分けており、各チームの人員は15～20名程度
■環境開発(言語、OS、フレームワーク、データベース)
⇒言語：C言語、OS：Linux、開発ツール：Jira、Confluence、Bitbucket


■開発製品について
主な開発製品はナビゲーションやオーディオ機能を有する車載マルチメディア製品です。中でもIVIはHMIソリューション事業本部の主力製品となっております。
IVIとは、In-Vehicle Infotainmentの略で、情報（information）と娯楽（entertainment）を掛け合わせた造語です。社内を快適にすごすために必要な情報エンターテイメントシステムを指します。

IVI製品の具体的な機能や特徴は下記です。
・道路地図やルート案内を提供し、ドライバーが目的地に効率的に到達するための情報を提供するナビゲーション機能はもちろん、リアルタイムの交通情報やPOI（Point of Interest）も表示されることがあります。
・BluetoothやUSB接続を通じてスマートフォンや他のデバイスとの連携も行われ、音楽、ラジオ、オーディオブックなどのメディア再生が可能です。
・映像再生やゲーム、インターネットへのアクセスなど、エンターテイメント体験を提供する機能があり、後部座席向けの映像ディスプレイなどエンターテインメント機能があります。
他、デジタルディスプレイ、バックカメラ/駐車支援システム、インフォテイメントシステム、ハンズフリーシステム等の機能開発も行っています。

■Mission
弊社は、2030年に向けて、人とモビリティと社会のインターフェースを創造する、モビリティソリューションパートナーとなり、 『誰もが快適と自由を感じられる笑顔あふれるモビリティ社会の実現に向け、移動の価値を創造し続ける』ことを目指します。そして、目指す姿を達成する為に取り組む方向性として、『クルマの価値向上』、『生活の価値向上』という２つの提供価値を掲げて進めております。HMIソリューション事業本部は『クルマの価値向上』を担っており、データや情報処理技術を用いて『HMIと音の進化』を追及した商品を提供し続けていくことをMissionに掲げています。

また、アフターマーケット向けナビゲーションや自動車メーカOEM向け製品等、多様な顧客や地域をターゲットにしています。お客様に喜ばれる車を目指して新製品を定期的に開発していきますが、市場ニーズや技術トレンドを踏まえて、従来の車載システムにない新しい機能やサービスを積極的に導入し、より安心・安全・快適なコネクティッドカーの実現に向けて貢献していきます。

■採用背景：
近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、コネクティッドカーの心臓部として、外部ネットワークや車室内の各種ECUとのデータ通信を利用し、様々なアプリケーションを織込んだ高機能なインフォテイメントシステムへと進化を遂げています。そのため、当社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアの開発体制強化、人員の増強を進めています。自動車メーカ様やエンドユーザ様のご要望や技術トレンドを具体的な製品仕様や設計へ落とし込み、ソフトウェアのアプリケーションやプラットフォーム開発、ソフトウェア開発状況を見える化し状況管理を行っていくPMO業務やSEPG業務等を担っていただける方のご応募をお待ちしております。

■当ポジションの魅力
自動車メーカ様の新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。
最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発していると自負して開発に取り組んでいます。

■職場の雰囲気
出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。
また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です

■働き方について：
残業時間は月平均20～40時間程度になります。
リモートワーク体制も整っており、出社比率は40％以下になっています。

■配属部署：
HMIソリューション事業本部となります。
弊社の売上の多くを占めており、主力事業部の一つです。
1,500名以上のメンバーが在籍し、20代～50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。
当課では次期PF、スマホ連携、音声認識などのソフトに関する要素技術開発。また、設計品質向上活動、人材育成/働き方改革などを行っております。

■必須条件：
・組込ソフトの開発経験（C、C＋＋）
※実務経験2年以上

■歓迎条件：下記いずれかに該当する方
・車載システム向けソフトウェア開発経験
・自動車　IVIシステム関連の知見
・製品開発および開発環境のセキュリティアセスメント経験

9:00-18:00

500～950万円（月収25.0万円～45.0万円）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務
（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。

■業務詳細
リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。
経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。
※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。

【具体的には】
・プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理
・プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守
・各種ステークホルダー間の調整
・プロジェクトメンバーの指導、育成
・上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般
・運用、保守業務の管理（リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか）
・機種の要求分析、システム設計業務の遂行
※業務範囲はこれまでの経験や適性によってお任せします。


■PJT規模、PJT事例
事例：日本を代表する自動車メーカー向け車載IVI製品のソフトウェア開発
　　　開発製品は国内外問わず、高級車をはじめとしたあらゆる最新車両に搭載
規模：全体の開発規模は社内外含め1,000人程度(内、正社員は300名程)
　　　機能単位で開発チームを分けており、各チームの人員は15～20名程度
開発期間：機能によって異なりますが、約2～3年となります。


■環境開発(言語、OS、フレームワーク、データベース)
⇒言語：C言語、OS：Linux、開発ツール：Jira、Confluence、Bitbucket


■開発製品について
主な開発製品はナビゲーションやオーディオ機能を有する車載マルチメディア製品です。中でもIVIはHMIソリューション事業本部の主力製品となっております。
IVIとは、In-Vehicle Infotainmentの略で、情報（information）と娯楽（entertainment）を掛け合わせた造語です。社内を快適にすごすために必要な情報エンターテイメントシステムを指します。

IVI製品の具体的な機能や特徴は下記です。
・道路地図やルート案内を提供し、ドライバーが目的地に効率的に到達するための情報を提供するナビゲーション機能はもちろん、リアルタイムの交通情報やPOI（Point of Interest）も表示されることがあります。
・BluetoothやUSB接続を通じてスマートフォンや他のデバイスとの連携も行われ、音楽、ラジオ、オーディオブックなどのメディア再生が可能です。
・映像再生やゲーム、インターネットへのアクセスなど、エンターテイメント体験を提供する機能があり、後部座席向けの映像ディスプレイなどエンターテインメント機能があります。
他、デジタルディスプレイ、バックカメラ/駐車支援システム、インフォテイメントシステム、ハンズフリーシステム等の機能開発も行っています。

■Mission
弊社は、2030年に向けて、人とモビリティと社会のインターフェースを創造する、モビリティソリューションパートナーとなり、 『誰もが快適と自由を感じられる笑顔あふれるモビリティ社会の実現に向け、移動の価値を創造し続ける』ことを目指します。そして、目指す姿を達成する為に取り組む方向性として、『クルマの価値向上』、『生活の価値向上』という２つの提供価値を掲げて進めております。HMIソリューション事業本部は『クルマの価値向上』を担っており、データや情報処理技術を用いて『HMIと音の進化』を追及した商品を提供し続けていくことをMissionに掲げています。

また、アフターマーケット向けナビゲーションや自動車メーカOEM向け製品等、多様な顧客や地域をターゲットにしています。お客様に喜ばれる車を目指して新製品を定期的に開発していきますが、市場ニーズや技術トレンドを踏まえて、従来の車載システムにない新しい機能やサービスを積極的に導入し、より安心・安全・快適なコネクティッドカーの実現に向けて貢献していきます。

■採用背景：
近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、コネクティッドカーの心臓部として、外部ネットワークや車室内の各種ECUとのデータ通信を利用し、様々なアプリケーションを織込んだ高機能なインフォテイメントシステムへと進化を遂げています。そのため、当社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアの開発体制強化、人員の増強を進めています。自動車メーカ様やエンドユーザ様のご要望や技術トレンドを具体的な製品仕様や設計へ落とし込み、ソフトウェアのアプリケーションやプラットフォーム開発、ソフトウェア開発状況を見える化し状況管理を行っていくPMO業務やSEPG業務等を担っていただける方のご応募をお待ちしております。

■当ポジションの魅力
自動車メーカ様の新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。
最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発していると自負して開発に取り組んでいます。

■職場の雰囲気
出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。
また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です

■働き方について：
残業時間は月平均20～40時間程度になります。
リモートワーク体制も整っており、出社比率は40％以下になっています。

■配属部署：
HMIソリューション事業本部となります。
弊社の売上の多くを占めており、主力事業部の一つです。
1,500名以上のメンバーが在籍し、20代～50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。
当課では次期PF、スマホ連携、音声認識などのソフトに関する要素技術開発。また、設計品質向上活動、人材育成/働き方改革などを行っております。

■必須条件：
・組込ソフトの開発経験（C、C＋＋）
※実務経験2年以上

■歓迎条件：下記いずれかに該当する方
・車載システム向けソフトウェア開発経験
・自動車　IVIシステム関連の知見
・製品開発および開発環境のセキュリティアセスメント経験

9:00-18:00

750～950万円

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

HMIソリューション事業本部 ソフト基盤開発部 第四開発室 第三開発課

ソフト組込で音作りというコンセプト、製品開発に関わることができます。
また、当社の開発製品は主に高級自動車に導入されており、
品質はもちろん、通常の車と違う車内空間を創造する重要な役割を担っております。

車室内においてオーディオの高音質化要求や、
自動車の各機器との連携制御等に向けて下記業務をご担当いただきます。

・オーディオアンプのソフトウェア プロジェクトマネージメント
当該プロジェクトにおけるソフトウェア開発担当
（入社時はリーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度によりソフトウェア主設計者として担当）

自動車業界は100年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内の快適性ニーズは益々高まっています。
当社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、『音』で車の快適性、魅力向上に貢献してきました。
当部門が目標としている「サウンドビジネス拡大」としてオーディオパワーアンプ開発を行っています。
今後、搭載車両増、生産数量増も見込まれており、拡大分野となっています。
パワーアンプは単に音を増幅するだけの製品ではなく、車両システムの中で音制御やより良い音作りを行っています。
また、電源制御、DSP制御や通信制御(MOST)、システムとしてもモード管理等も必要となり、
ソフト開発も複雑かつ高機能化しているため、日程/仕様の調整、折衝を行うソフトプロジェクト管理者を募集します。

自動車メーカ様の新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。
最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発していると自負して開発に取り組んでいます。
オーディオや自動車に興味ある方は、やりがいのある職種、業務内容となりますので是非ご応募ください。

残業時間は月平均20時間程度になります。（繁忙期は30～40時間程度）
基本は週1日以上の出社業務が必要ですが、在宅で業務ができる場合はテレワーク業務も可能です。
担当部門にもよりますが、半年に1回程の国内出張がございます。（1回の出張は2日～3日程度）

出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。
また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。

HMIソリューション事業本部 ソフト基盤開発部 第四開発室 第三開発課　への配属となります。
配属課でソフト開発を担当しているのは、計6名で40代のリーダー以下、20～50代まで
様々な年代の社員が、コミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。

■必須条件：
・組込みソフトウェア開発経験（業務経験5年以上）
・C言語によるソフトウエア開発経験
・コミュニケーション能力（社内関連部門や社外、顧客との連携）
・ソフトウェア開発管理経験

■歓迎条件：下記いずれかに該当する方
・自動車業界での開発経験
・オーディオを含めたマルチメディア製品、自動車に対する知見
・V字モデルによるソフトウェア開発
・開発ツール経験（JIRA/GIT等）

9:00~18:00

500～950万円（月収25.0万円～45.0万円）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

HMIソリューション事業本部 PF開発部 第一開発室 第三開発課

・システム設計を行った設計書を用いて、ハードウェアを動作させるためのテストプログラムを設計する。
・作成する基板の導通検査やハードウェアの評価を行うために、ハードウェアの検証用テストプログラムを作成します。

自動車生産数増加/製品需要増加に伴い、様々なプロジェクトが立ち上がっている中で、検査・評価プログラムを作成できる人材の確保が急務となっています。

入社直後：ツールや先輩社員による研修。
1年後：新規量産対応が始まるため、実際に検査プログラム作成。
3年後：他のプロジェクトの設計量産が始まるため、検査・評価プログラム作成。

同課では、車載IVI製品のシステム設計も担っているため、将来的にはシステム設計業務をご担当いただくことも可能です。

月平均残業時間：30時間程度
在宅勤務頻度：週1程度　※製品を用いて開発を行うため、業務の進捗に応じて調整を実施
出張：多くはありませんが国内の工場への出張などが発生することがあります。

■配属部署：
HMIソリューション事業本部 PF開発部 第一開発室 第三開発課への配属となります。
第一技術課には24名が在籍しており、20代～50代までの幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。また、『主体性』や『やる気』をもって業務に取り組んでいるメンバーが多くいます。

■必須要件
以下いずれかのご経験
・C言語を用いた開発経験
・テストプログラム作成経験

※生産技術職で検査プログラムを作成した方などもご活躍いただけるポジションです。

■歓迎条件
・デバイスドライバーの設計/開発経験
・Linux、Android環境での開発経験
・組み込み開発経験（製品不問）
・ITパスポート、基本/応用情報技術者、ネットワークスペシャリスト等の有資格者

9：00～18：00

500～950万円（月収25.0万円～45.0万円）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

HMIソリューション事業本部 ｿﾌﾄ基盤開発部 第四開発室 第三開発課

26年量産予定の新規機種開発に対して現在準備を進めており、今回は最先端の車載ディスプレイ開発におけるソフト開発業務をご担当頂きます。
同部署では今後、搭載車両や生産数量も増加見込であり、車載ディスプレイは拡大分野となっています。

CID/RSE※のソフトウェア開発
　・ハード仕様をベースにデバイス間ソフト通信仕様の作成
　・ソフト外注やOEMとの仕様の調整
　・ソフト外注設計・評価のマネジメント業務
　・ソフト不具合管理
　・各種ソフトDRの参加
　・開発に伴う、社内外関連部門との調整業務、資料作成、報告業務
　※CID : センターインフォメーションディスプレイ
　※RSE：リアシートエンターテイメント

今回はソフト統括(ソフトプロマネ含む)業務が主となりますが、
外注管理、要求分析、仕様作成、デザインレビューや実機を使ったソフト評価/検証、
不具合解析等の幅広い業務を担当頂く予定です。

■MISSION
弊社は、2030年に向けて、人とモビリティと社会のインターフェースを創造する、モビリティソリューションパートナーとなり、 『誰もが快適と自由を感じられる笑顔あふれるモビリティ社会の実現に向け、移動の価値を創造し続ける』ことを目指します。そして、目指す姿を達成する為に取り組む方向性として、『クルマの価値向上』、『生活の価値向上』という２つの提供価値を掲げて進めております。CI事業部は『クルマの価値向上』を担っており、データや情報処理技術を用いて『HMIと音の進化』を追及した商品を提供し続けていくことをMissionに掲げています。

また、アフターマーケット向けナビゲーションや自動車メーカOEM向け製品等、多様な顧客や地域をターゲットにしています。お客様に喜ばれる車を目指して新製品を定期的に開発していきますが、市場ニーズや技術トレンドを踏まえて、従来の車載システムにない新しい機能やサービスを積極的に導入し、より安心・安全・快適なコネクティッドカーの実現に向けて貢献していきます。

自動車業界は100年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内の快適性ニーズは益々高まっています。
当課では、次世代ディスプレイに付加する新技術開発を行い、拡販に向けた取組を実施しています。
今後さらなるディスプレイの大型化や複数化も予想されており、また、顧客ごとにディスプレイに対する要求も異なっているため、拡販/保守に向けた体制構築のための募集となります。

■働き方について：
残業時間は月平均20時間程度になります。（繁忙期は30～40時間程度）
基本は出社での業務となりますが、在宅で業務が出来る場合はテレワークでの業務も可能となります。

■職場の雰囲気
出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。
また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。

HMIソリューション事業本部 ソフト基盤開発部 第四開発室 第三開発課への配属となります。
配属課でプログラム開発を担当しているのは、計6名で40代リーダー以下、20～50代まで
の社員がコミュニケーションを取りやすい雰囲気の元活躍しています。
また、キャリア入社したメンバーも多く、入社後も働きやすい職場環境となっています。

■必須条件：
・ソフト開発経験（設計、プロジェクト管理など）
・コミュニケーション能力（社内関連部門や社外、顧客との連携があるため）

■歓迎条件：下記いずれかに該当する方
・組込みソフトの開発経験
・自動車業界での開発経験
・オーディオを含めたマルチメディア製品、自動車に対する知見
・V字モデルによるソフトウェア開発
・開発ツール経験（JIRA/GIT等）
・英会話力（技術的な折衝の経験）

9：00～18：00

500～950万円（月収25.0万円～45.0万円）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

OEM向け車載用インフォテイメント機器に搭載される内蔵ドライブレコーダ、または外付けドライブレコーダとの連携機能のソフトウェア開発業務です。
これまでの車載開発経験を活かし、新製品の開発に一緒に取り組んで頂ける人材を求めています。

自動車に標準装着されるインフォテイメント機器の内蔵ドライブレコーダや、外付けドライブレコーダをインフォテイメント機器で操作/連携するための制御ソフトのソフトウェア開発業務に携わって頂きます。
新製品/新機能の開発が中心で、新しい技術開発に携わることができます。

【担当機能】ドライブレコーダ、または外付けドライブレコーダ連携機能のミドルウェア
【担当いただく業務】
・顧客への仕様提案や日程調整
・要件定義、ソフトウェアシステム設計
・プロジェクトマネジメント業務

開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。
【想定ポジション】
開発エンジニアもしくは開発リーダー（概ね10～15名程度のグループをリード）

ドライブレコーダは事故時の証拠としてだけでなく、危険運転の抑止や運転データ収集用途でも需要が拡大、自動車への標準装備が増えてきています。
新技術を取り入れた追加機能も多く、今後も拡大が見込まれる新しい製品開発に一緒に取り組んでいただける仲間を募集しております。

まずはドライブレコーダ機能の設計/評価業務を通して当社の開発プロセス/求められる品質基準を学んで頂きます。
数年後には新製品の開発リーダとして数名～10名程度の機能開発をご担当頂きます。
開発リーダとして入社頂く方は数年後にはマネージャとして複数プロジェクトを統括するポジションをお任せします。

100年に1度の変革期を迎えている自動車業界において、ドライブレコーダもエッジAIやネットワークを通じたサーバ連携等の新技術を取り入れ進化を続けています。ドライブレコーダのソフトウェア開発に携わることで最新技術に触れることができ、顧客との仕様調整や大規模開発マネジメントのノウハウも身に付きます。

・平均残業時間：月25時間/部署平均　
・在宅勤務：週2～3日程度在宅/部署平均　※業務内容に応じて出社は必要

HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第一開発室第二開発課への配属となります。
車載用のインフォテイメント機器のドライブレコーダ機能のソフト開発を担当している部署で、13名で構成されています。
20～50代まで幅広い年齢層のメンバーがいます。

【必須要件】
車載インフォテイメント機器、車載制御機器のソフトウェア開発経験

【歓迎要件】
下記いずれかに該当する方
・C言語によるソフトウェア開発経験
・LinuxOS搭載の製品開発経験
・顧客調整業務経験
・V字モデルによるソフトウェア開発
・開発ツール経験（JIRA/GIT等）

9:00～18:00

550～950万円

■モデル年収：
スタッフ：
705万円／30歳（月給34万円＋残業25H分＋賞与）
740万円／35歳（月給37万円＋残業25H分＋賞与）
780万円／38歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）

リーダー：
780万円／35歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
860万円／38歳（月給40万円＋残業25H分＋賞与）
890万円／42歳（月給42万円＋残業25H分＋賞与）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

カーナビに搭載される内蔵ドライブレコーダ、または外付けドライブレコーダとの連携機能のソフトウェア開発業務です。
これまでのソフトウェア開発経験を活かし、新製品の開発に一緒に取り組んで頂ける人材を求めています。

自動車に標準装着されるカーナビ内蔵ドライブレコーダや、外付けドライブレコーダをカーナビ上で操作/連携するための制御ソフトのソフトウェア開発業務に携わって頂きます。
新製品/新機能の開発が中心で、新しい技術開発に携わることができます。

【担当機能】ドライブレコーダ、または外付けドライブレコーダ連携機能のミドルウェア
【担当いただく業務】
・顧客への仕様提案や日程調整
・要件定義、ソフトウェアシステム設計
・プロジェクトマネジメント業務

開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。
【想定ポジション】
開発エンジニアもしくは開発リーダー（概ね10～15名程度のグループをリード）

ドライブレコーダは事故時の証拠としてだけでなく、危険運転の抑止や運転データ収集用途でも需要が拡大、自動車への標準装備が増えてきています。
新技術を取り入れた追加機能も多く、今後も拡大が見込まれる新しい製品開発に一緒に取り組んでいただける仲間を募集しております。

まずはドライブレコーダ機能の設計/評価業務を通して自動車業界の開発プロセスを学んで頂きます。
数年後には新製品の開発リーダとして数名～10名程度の機能開発をご担当頂きます。
開発リーダとして入社頂く方は数年後にはマネージャとして複数プロジェクトを統括するポジションをお任せします。

自動車業界は100年に1度の変革期を迎えていると言われ車載機器も最先端技術を取り入れ進化を続けています。車載機器開発に携わることで最新技術に触れることができ、顧客との仕様調整や大規模開発マネジメントのノウハウも身に付きます。

・平均残業時間：月25時間/部署平均　
・在宅勤務：週2～3日程度在宅/部署平均　※業務内容に応じて出社は必要

HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第一開発室第二開発課への配属となります。
カーナビのドライブレコーダ機能のソフト開発を担当している部署で、13名で構成されています。
20～50代まで幅広い年齢層のメンバーがいます。

【必須要件】
下記いずれかに該当する方
・組込みソフトウェア開発経験（業界・開発製品及び設計工程は問わず）
・C言語によるソフトウエア開発経験

【歓迎条件】
下記いずれかに該当する方
・顧客調整業務経験
・オーディオを含めた録音/録画機能に関する知見
・V字モデルによるソフトウェア開発
・開発ツール経験（JIRA/GIT等）

9:00～18:00

550～950万円

■モデル年収：
スタッフ：
705万円／30歳（月給34万円＋残業25H分＋賞与）
740万円／35歳（月給37万円＋残業25H分＋賞与）
780万円／38歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）

リーダー：
780万円／35歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
860万円／38歳（月給40万円＋残業25H分＋賞与）
890万円／42歳（月給42万円＋残業25H分＋賞与）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

HMIソリューション事業本部 ソフト基盤開発部 第三開発室 第一開発課/第四開発課

車載用インフォテイメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能のソフトウェア開発業務です。

車載用のインフォテイメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。Bluetooth/Wi-Fiで接続する対象機器は主にスマートフォン等の携帯デバイスです。

どちらの課でもBluetooth/Wi-Fi機能に関わっており、第一開発課では接続を司るHMI、アプリ、ミドルウェアやHAL層、第四開発課では、接続処理や複数デバイス管理を司るミドルウェアを担っており、経験に応じていずれかへの配属となります。

職種①[第四開発課]
【担当機能】Bluetooth/Wi-Fi接続、複数デバイスの接続管理を司るミドルウェア
【担当いただく業務】
・プロジェクトマネジメント業務（設計書/ソースコード/評価仕様書のレビュー）
・スマートフォン~インフォテイメント機器間の接続課題解決
・開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。
【想定ポジション】
開発サブリーダー（概ね５名程度のグループをリード）
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職種②[第一開発課]
【担当機能】Bluetooth/Wi-Fi接続を司るHMI、アプリ、ミドルウェア
【担当いただく業務】
・製品の仕様提案（画面/機能仕様書作成）
・プロジェクトマネジメント業務（設計書/ソースコード/評価仕様書のレビュー）
・スマートフォン~インフォテイメント機器間の接続課題解決
・開発言語はC言語/JAVA、開発環境はAndroidです。
【想定ポジション】
開発エンジニアもしくは開発サブリーダー（概ね2～3名程度のグループをリード）
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職種③[第一開発課]
【担当機能】Bluetooth/Wi-Fi接続を司るHAL層
【担当いただく業務】
・設計、コーディング、テストの実務
・開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。
【想定ポジション】
開発エンジニア

快適な車内空間を実現するために、次世代自動車に搭載されるインフォテイメント機器の開発を行っています。
納入する自動車メーカーが増加する中で、複数のプロジェクトを同時開発していくためのエンジニアを募集しています。

・入社1～3年後
　担当製品のソフトウェアを配信したり、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験。
・入社2～5年後
　新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）。
・入社7～10年後：
　エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。

※　入社時の経験/スキル、担当職種に応じてスパンは変動します。

インフォテイメント機器に搭載される機能は多岐に渡りますので、将来はBluetooth/Wi-Fi機能以外の開発経験を積むことも可能です。
今後はデンソーグループの一員として自動車のコクピット開発の領域を拡大していくビジョンを持っています。将来はインフォテイメント機器に留まらず幅広い技術領域の経験を積む道が拓かれています。

・平均残業時間：月30時間/部署平均　
・在宅勤務：週2～3日程度在宅/部署平均　※業務内容に応じて出社は必要

HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第三開発室第一開発課もしくは第四開発課への配属となります。
車載用のインフォテイメント機器のBluetooth/Wi-Fi機能のソフト開発を担当している部署で、22名(第一開発課)/16名(第四開発課)で構成されております。
メンバーは20～50代と幅広い年齢層が活躍しています。

【必須要件】
・ウォータフォール型開発のプロセス経験
・C/C++言語によるソフトウエア開発経験
・BluetoothまたはWi-Fi機能の開発経験

【歓迎条件】
車載組込みソフトウェア開発経験
アジャイル型開発のプロセス経験
JAVA言語によるソフトウエア開発経験
開発ツール経験（JIRA/GIT等）
FTA実施経験
大規模ソフト開発経験（1000人～）

9:00～18:00

550～950万円

■モデル年収：
スタッフ：
705万円／30歳（月給34万円＋残業25H分＋賞与）
740万円／35歳（月給37万円＋残業25H分＋賞与）
780万円／38歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）

リーダー：
780万円／35歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
860万円／38歳（月給40万円＋残業25H分＋賞与）
890万円／42歳（月給42万円＋残業25H分＋賞与）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

当社では、安心・安全な製品の提供を通じて社会に貢献するため、さまざまな法規制にも適合したソフトウェアを開発しています。
自動車業界の先進的な製品ソフトウェア開発プロジェクトに参画して、ソフトウェアの品質改善を推進する業務です。
ソフトウェア開発の経験者のみでなく、品質管理の経験者、法規に興味のある方、英語の得意な方を歓迎します。

大手自動車メーカーの車に搭載するナビやオーディオ等のマルチメディア機器製品のソフトウェア開発の品質管理を行っている部署です。
高品質で効率的なソフトウェア開発が行えるよう、開発プロセスの整備・標準化や、開発現場での遵守状況の確認を行います。また車載機能の持つ法規調査・それらのソフトウェア要件の明確化、製品ソフトへの織込みサポートも行います。

【担当いただく業務】
・ソフトウェア開発プロセスの改善、標準制定
・ソフトウェア開発現場に入り込み、技術部と一緒にソフト品質造りこみ
・車載機器に関する国内外の法規調査、その中からソフト要件抽出

【想定ポジション】
・上記業務を主業務とするメンバ、もしくはリーダー

クルマの価値向上の実現に向けて、車内のナビ、ディスプレイ・オーディオは進化しつづけており、利便性向上機能（携帯アプリ・車両情報）や安全安心機能（緊急通報・ドライブレコーダ）との連携など、多機能化が進んでいます。
それと合わせて、遵守すべき法規は格段に増え、ソフトウェアに対する要件は肥大化しています。
ソフトウェア開発が複雑化、かつ大規模化している中で、それら要件を的確に要件を捉え製品ソフトウェアへ織込んでいく必要があります。それらを共に推進していく人財を必要としています。

ソフトウェアの品質管理の業務を担当していただきます。必要に応じて法規の調査、ソフトウェア要件抽出などを行います。ご経験や知識・スキルを活かし、積極的なご提案、業務改善など期待します。数年経験を積んでいただいた後に、ご本人の適性、能力に応じて、リーダー等、管理するポジションへ任用の可能性があります。

・世の中に出ていない車の開発プロジェクトの一端を担うことで、世の中に製品を送り出すやりがいを感じることができます。
・ソフトウェア品質をマネジメントする手法、車載機器の持つ法規に関する知見など、自動車業界でソフトウェア開発を推進する上での必要な知識を習得していただけます。
・また大規模プロジェクトに参画することになるため、取組み次第で、社内外の幅広い方と繋がれます。

・残業時間：月10～30時間程度 ※繁忙期は40時間程度の残業有
・在宅勤務：週3～4日程度在宅勤務
　　　　　　　　　※入社当初は1か月程度出社。また、業務の必要性に応じて出社して
　　　　　　　　　　　いただくことがあります。

HMIソリューション事業本部 ソフト開発管理部 ソフト品質企画室第三企画課への配属となります。課員は12名で、その内、ソフトウェアの品質管理業務にかかわるグループは7名で構成されています。

【必須要件】
業界・開発製品及び設計工程は問わず、下記に関するご経験のいずれかを有している方
・ソフトウェア開発経験
・ソフトウェア品質管理経験
≪人柄・コンピテンシー≫
・課内メンバ、関連部門等と積極的にコミュニケーションがとれる方
・知らないことでも興味を持って調査し知識やスキルを習得する姿勢の方

【歓迎要件】
・リーダシップ力のある方（数名程度のグループリーダの経験者）
・V字モデルによるソフトウェア開発の知見
・英語など、外国語で書かれた文書類の調査（英語文献を苦にしない方）

9:00～18:00

550～950万円

■モデル年収：
スタッフ：
705万円／30歳（月給34万円＋残業25H分＋賞与）
740万円／35歳（月給37万円＋残業25H分＋賞与）
780万円／38歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）

リーダー：
780万円／35歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
860万円／38歳（月給40万円＋残業25H分＋賞与）
890万円／42歳（月給42万円＋残業25H分＋賞与）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙