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【神戸】組込エンジニアオープンポジション ※最適なポジションで選考します
求人カテゴリー
神戸本社オープンポジション
業務概要
現在神戸本社勤務で募集している組込ソフト開発エンジニアのオープンポジション求人です。
応募頂いた際はスキル・ご経験を考慮し、最適なポジションにて選考を進めさせていただきます。書類選考結果は選考実施したポジションの求人名にてご案内いたします。
応募頂いた際はスキル・ご経験を考慮し、最適なポジションにて選考を進めさせていただきます。書類選考結果は選考実施したポジションの求人名にてご案内いたします。
受動喫煙に関して
受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
勤務地
本社（兵庫県神戸市）
【神戸】ハードウェアエンジニア（回路）オープンポジション ※最適なポジションで選考します
求人カテゴリー
神戸本社オープンポジション
業務概要
現在神戸本社勤務で募集しているハードウェアエンジニア（回路設計）のオープンポジション求人です。
応募いただいた際はスキル・ご経験を考慮し、最適なポジションにて書類選考を実施させていただきます。書類選考結果は選考実施したポジションの求人名にてご案内いたします。
応募いただいた際はスキル・ご経験を考慮し、最適なポジションにて書類選考を実施させていただきます。書類選考結果は選考実施したポジションの求人名にてご案内いたします。
受動喫煙に関して
受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
勤務地
本社（兵庫県神戸市）
【神戸】内部監査・内部統制評価
求人カテゴリー
神戸本社／経営監査室
配属部署
経営監査室
ここがオススメ
あなたの内部監査の専門知識を最大限に活かし、企業の健全な成長に直接貢献できるポジションです。経営層と密接に連携し、戦略的な視点で企業の未来を支える重要な役割を担うことで、大きなやりがいと達成感を得られます。
特色
内部監査の計画・実施・報告を担当。リスク管理やコンプライアンスの重要性を認識し会社をより良くしたいという想いを持つ方、探求心を持ち分析力とコミュニケーション力がある方を求めます。
業務概要
グループ全体のガバナンス強化に向けて、当社・国内外グループ会社の内部監査や内部統制（J-SOX）評価等で課題を抽出し改善への取り組みを提案/助言する業務全般を担当いただきます。
業務詳細
内部監査の計画立案、実施、結果報告、改善提案の作成。リスク評価やコンプライアンスチェックも含まれます。
年度初めに監査計画を立案し、基本的には計画に沿って1年間、内部監査に従事いただく流れとなります。会計監査は外部監査人に任せているためメインは業務監査となり、40以上の対象部門と前回の監査結果に沿って監査を実行いただきます。
年度初めに監査計画を立案し、基本的には計画に沿って1年間、内部監査に従事いただく流れとなります。会計監査は外部監査人に任せているためメインは業務監査となり、40以上の対象部門と前回の監査結果に沿って監査を実行いただきます。
募集背景
企業を取り巻く環境は急速に変化しており、リスク管理やコンプライアンスの重要性が増しています。これに対応するため、内部監査部門の体制強化を図り、より高度な監査機能を実現するためともに取り組んでいただける仲間を募集しております。
キャリアイメージ
まずは当社での内部監査・内部統制評価について実務を通じて経験を積み、その後監査チームリーダーとしての役割を、また将来的には中核メンバーとして監査企画や内部統制強化に向けた当社活動の立案・実施等の業務を担っていただくことを期待しています。
業務の魅力/身に着くスキル
リスク管理やコンプライアンスの専門知識を深めるだけでなく、企業経営に直結する重要なスキルを身に付けることができます。多様な業務を通じて、分析力や問題解決能力が飛躍的に向上し、あなたのキャリアの幅が大きく広がります。
働き方/テレワーク環境
・平均残業時間： 月12時間/部署平均
・在宅勤務： 週2～3日程度在宅/部署平均 ※業務の必要性に応じて適宜出社いただきます。
・出張：担当する監査対象によりますが、3か月に1回程度、製造拠点や物流拠点、営業所など全国に複数拠点があるため、出張が発生いたします。海外については別社員が担当しているため、入社後すぐの出張は発生いたしません。
・在宅勤務： 週2～3日程度在宅/部署平均 ※業務の必要性に応じて適宜出社いただきます。
・出張：担当する監査対象によりますが、3か月に1回程度、製造拠点や物流拠点、営業所など全国に複数拠点があるため、出張が発生いたします。海外については別社員が担当しているため、入社後すぐの出張は発生いたしません。
配属部署詳細
経営監査室への配属となります。
会社の健全性維持や財務諸表の適正性確保のため、内部統制評価、リスク管理、業務プロセスの改善提案を担当している部署で、15名で構成されております。
現在15名で構成されており、今回は内部監査を担当する6名のチームに配属となります。その他、内部統制グループや技術監査グループがあり、内部統制グループへのローテーションは発生する可能性あります。
会社の健全性維持や財務諸表の適正性確保のため、内部統制評価、リスク管理、業務プロセスの改善提案を担当している部署で、15名で構成されております。
現在15名で構成されており、今回は内部監査を担当する6名のチームに配属となります。その他、内部統制グループや技術監査グループがあり、内部統制グループへのローテーションは発生する可能性あります。
応募条件
■必須要件：下記いずれかに該当する方
・内部監査もしくは内部統制のご経験をお持ちの方
・リスク・コンプライアンス部門での就業経験をお持ちの方
・経理部門にて決算経験があり、内部監査・内部統制にチャレンジしたい意欲をお持ちの方
※監査法人のご出身の方や内部統制のご経験者、メイン業務と並行して内部統制もご担当されていた方など幅広く応募をお待ちしております。
■歓迎要件：
・CIA/公認内部監査士、またはそれに類する資格保有者
・英語力（目安：TOEIC600点）
・分析力、優れたコミュニケーション能力、チームワーク精神を持ち、主体的に取り組める方。
・内部監査もしくは内部統制のご経験をお持ちの方
・リスク・コンプライアンス部門での就業経験をお持ちの方
・経理部門にて決算経験があり、内部監査・内部統制にチャレンジしたい意欲をお持ちの方
※監査法人のご出身の方や内部統制のご経験者、メイン業務と並行して内部統制もご担当されていた方など幅広く応募をお待ちしております。
■歓迎要件：
・CIA/公認内部監査士、またはそれに類する資格保有者
・英語力（目安：TOEIC600点）
・分析力、優れたコミュニケーション能力、チームワーク精神を持ち、主体的に取り組める方。
想定年収
550～950万円
受動喫煙に関して
受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
勤務地
本社（兵庫県神戸市）
【神戸】AI･機械学習/感情推定モデル開発
求人カテゴリー
神戸本社／イノベーション創出センター
配属部署
イノベーション創出センター
特色
次世代の車載向けHMIに必要となる最先端技術に携わることができます。
アイデア創出からアルゴリズム立案、ソフトウェア開発、試作、実装(組込み)など一連の業務を経験できます。
アイデア創出からアルゴリズム立案、ソフトウェア開発、試作、実装(組込み)など一連の業務を経験できます。
業務概要
快適なHMIの実現に向けては人を内面から理解することが重要になります。そのための感情推定モデルの開発業務をご担当いただきます。新規技術開発のプロジェクトであり、アイデア創出からアルゴリズム立案、ソフトウェア開発、試作、実装(組込み)など一連の業務を経験できます。
業務詳細
【担当機能】
感情推定モデル
【担当いただく業務】
・アイデア創出
・アルゴリズム立案
・仕様作成、要件定義
・ソフトウェア開発
・試作・実装・評価
【想定ポジション】
技術開発メンバー
感情推定モデル
【担当いただく業務】
・アイデア創出
・アルゴリズム立案
・仕様作成、要件定義
・ソフトウェア開発
・試作・実装・評価
【想定ポジション】
技術開発メンバー
募集背景
より快適な車内空間を提供するため、次世代の車に搭載されるHMI関連技術の開発を行っています。次期ビジネスに向けて先行技術開発体制強化のため専門スキルのある仲間を募集しております。
キャリアイメージ
まずは技術開発を通じて一連の開発業務・プロセスを学んでいただきます。数年経験いただき自身で新規技術開発テーマ立案ができ、メンバーを指導・統括できるレベルに成長後はプロジェクトリーダーをご担当いただきます。
業務の魅力/身に着くスキル
入社後は自動車業界における最先端技術の開発に取り組んでいただきます。
100年に1度の変革期を迎えている自動車業界で最先端技術に触れることができ、まだユーザーの手に届いていないような新しい機能を試作・検証していき、実際にご自身が開発した技術が将来的には次世代のクルマに搭載されユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。
100年に1度の変革期を迎えている自動車業界で最先端技術に触れることができ、まだユーザーの手に届いていないような新しい機能を試作・検証していき、実際にご自身が開発した技術が将来的には次世代のクルマに搭載されユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。
働き方/テレワーク環境
平均残業時間：月20時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有
・在宅勤務：週2程度在宅/部署平均 ※実機評価が必要な際は連続して出社いただくことがあります。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。
・在宅勤務：週2程度在宅/部署平均 ※実機評価が必要な際は連続して出社いただくことがあります。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。
配属部署詳細
イノベーション創出センターへの配属となります。
約40名で構成されている部署になります。
約40名で構成されている部署になります。
応募条件
■必須条件：
下記いずれかのご経験・知識がある方
・機械学習、AIアルゴリズムの設計・開発、AI開発経験
・プログラミング（Python, Java, C++等）経験があり、画像処理画像処理や音声処理の知識をお持ちの方
・アプリケーション開発（Visual Studio）経験
※卒論などで学生時代に学習された方のご応募も歓迎いたします。
■歓迎条件：
下記いずれかのご経験・知識がある方
・画像処理や音声処理などのデジタル信号処理に精通している方
・生体医工学に関する知見がある方
・データサイエンス・統計学に精通している方
・組み込み開発経験のある方
・AWS・AzureなどクラウドPFでの開発経験のある方
下記いずれかのご経験・知識がある方
・機械学習、AIアルゴリズムの設計・開発、AI開発経験
・プログラミング（Python, Java, C++等）経験があり、画像処理画像処理や音声処理の知識をお持ちの方
・アプリケーション開発（Visual Studio）経験
※卒論などで学生時代に学習された方のご応募も歓迎いたします。
■歓迎条件：
下記いずれかのご経験・知識がある方
・画像処理や音声処理などのデジタル信号処理に精通している方
・生体医工学に関する知見がある方
・データサイエンス・統計学に精通している方
・組み込み開発経験のある方
・AWS・AzureなどクラウドPFでの開発経験のある方
勤務時間
9:00~18:00
想定年収
500～950万円
受動喫煙に関して
受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
勤務地
本社（兵庫県神戸市）
【神戸】車載機向けAIモデルの開発
求人カテゴリー
神戸本社／イノベーション創出センター
配属部署
イノベーション創出センター
特色
インフォテイメントの進化を支える車載機向けAIの設計から実装までの開発を行うため、車載機向けのAI設計、開発、実装の一連の技術を身につけることが出来ます。
また、自動車メーカーとの調整やマネジメントのノウハウも身につきます。
また、自動車メーカーとの調整やマネジメントのノウハウも身につきます。
業務概要
AIを車載機へ適用するための先行開発業務、また、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。
業務詳細
■業務内容
車載機向けAIモデル開発・品質全般に関する技術系のプロジェクト管理・サポ―ト
・マスタースケジュール、会議準備、各種ドキュメント管理
・プロジェクト管理、課題解決推進、各種会議のファシリテーション
・プロジェクト計画の推進、プロジェクトの可視化・分析、リスクマネジメント
・各種ドキュメント、ソースコードのプロジェクトメンバーとのレビュー
・社内関連部署とのやり取り、顧客とのやり取り
・各種ドキュメントの作成
今回募集するプロジェクトのメンバーは10人前後になります。
■当ポジションのミッション
優れた性能を持つ技術を開発し、デンソーテングループのビジネスに貢献する
■製品事例
「Offseg(オフセグ)」
Offseg(オフセグ)は、社有車のトラブル/事故/ムダ ”をふせぐ”というコンセプトから誕生した、通信型ドライブレコーダーを活用した法人向け安全運転管理テレマティクスサービスの新商品です。
ドライブレコーダーのカメラ映像から、一時不停止や速度超過など人的事故要因の約7割にあたる12の危険シーンを、AIが自動で検出します。そのうち信号無視や、脇見運転など6つのシーンは、リアルタイムで検出しドライバーへの警告を行います。また、個々のドライバーの運転傾向に応じたeラーニング用の教育資料作成や運転診断を自動化することで、ドライバーの安全運転管理や教育を行う管理者の業務効率化をサポートします。さらに、今後施行予定の「アルコールチェック義務化」への対応に備え、他社アルコール検知システムとの連携をソフトウェアバージョンアップにて対応予定です。
車載機向けAIモデル開発・品質全般に関する技術系のプロジェクト管理・サポ―ト
・マスタースケジュール、会議準備、各種ドキュメント管理
・プロジェクト管理、課題解決推進、各種会議のファシリテーション
・プロジェクト計画の推進、プロジェクトの可視化・分析、リスクマネジメント
・各種ドキュメント、ソースコードのプロジェクトメンバーとのレビュー
・社内関連部署とのやり取り、顧客とのやり取り
・各種ドキュメントの作成
今回募集するプロジェクトのメンバーは10人前後になります。
■当ポジションのミッション
優れた性能を持つ技術を開発し、デンソーテングループのビジネスに貢献する
■製品事例
「Offseg(オフセグ)」
Offseg(オフセグ)は、社有車のトラブル/事故/ムダ ”をふせぐ”というコンセプトから誕生した、通信型ドライブレコーダーを活用した法人向け安全運転管理テレマティクスサービスの新商品です。
ドライブレコーダーのカメラ映像から、一時不停止や速度超過など人的事故要因の約7割にあたる12の危険シーンを、AIが自動で検出します。そのうち信号無視や、脇見運転など6つのシーンは、リアルタイムで検出しドライバーへの警告を行います。また、個々のドライバーの運転傾向に応じたeラーニング用の教育資料作成や運転診断を自動化することで、ドライバーの安全運転管理や教育を行う管理者の業務効率化をサポートします。さらに、今後施行予定の「アルコールチェック義務化」への対応に備え、他社アルコール検知システムとの連携をソフトウェアバージョンアップにて対応予定です。
キャリアイメージ
・OJTを通じて、車載向けのAI開発を学んでいただきます。
・技術を深めた後は、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。
・技術を深めた後は、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。
業務の魅力/身に着くスキル
車載機に搭載されたAI演算能力に合わせたAI設計～開発・実装までの一連のプロセスを習得できます。また、新しい機能を実現するサービスやアプリの基となるAIを自動車メーカーと一緒に開発できるため、実際にご自身が開発したAIを搭載した完成車がユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。
働き方/テレワーク環境
平均残業時間：月20時間/プロジェクト平均
在宅勤務：週2日程度在宅/プロジェクト平均
在宅勤務：週2日程度在宅/プロジェクト平均
配属部署詳細
イノベーション創出センター AIプロジェクト への配属となります。
車載機向けのAI開発を担当しているプロジェクトで、9名で構成されております。
車載機向けのAI開発を担当しているプロジェクトで、9名で構成されております。
応募条件
■必須条件：
・組み込みソフトウェア開発の経験
・プロジェクトマネージャーの経験
・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方。（顧客や協力会社との打合せや、資料作成などは英語になります）
■歓迎条件：
・画像・AI処理、ML/DevOpsに関して設計から実装までの一連のプロセスをレビューできる知識と経験
・ソフトウェアの設計品質（DR、FMEA、FTA）に関する業務経験
・組み込みソフトウェア開発の経験
・プロジェクトマネージャーの経験
・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方。（顧客や協力会社との打合せや、資料作成などは英語になります）
■歓迎条件：
・画像・AI処理、ML/DevOpsに関して設計から実装までの一連のプロセスをレビューできる知識と経験
・ソフトウェアの設計品質（DR、FMEA、FTA）に関する業務経験
勤務時間
9：00～18：00
想定年収
600～1,100万
受動喫煙に関して
受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
勤務地
本社（兵庫県神戸市）
【神戸】社内SE・DXツール導入推進リーダー(量産ソフト開発の効率化・品質向上)
求人カテゴリー
神戸本社／ソフトウェア改革推進部
配属部署
ｿﾌﾄｳｪｱ改革推進部 ｿﾌﾄﾌﾟﾛｾｽ改革室 第一ﾌﾟﾛｾｽ改革課
ここがオススメ
日本を代表する自動車メーカに納入するソフトウェア開発のDX化を推進することで、社員のソフトウェア開発のレベルアップ及び、自動車産業の発展に貢献する貴重な体験を積むことが出来ます。
特色
■この仕事を通じて得られること
日本を代表する自動車メーカに納入するソフトウェア開発のDX化を推進することで、社員のソフトウェア開発のレベルアップ及び、自動車産業の発展に貢献する貴重な体験を積むことが出来ます。
■期待すること
世の中のソフトウェア開発手法を導入し、ソフト品質向上および開発効率化を推進することを期待します。また、リーダーとして、業務管理や若手育成にも関わって頂くことを期待しています。
日本を代表する自動車メーカに納入するソフトウェア開発のDX化を推進することで、社員のソフトウェア開発のレベルアップ及び、自動車産業の発展に貢献する貴重な体験を積むことが出来ます。
■期待すること
世の中のソフトウェア開発手法を導入し、ソフト品質向上および開発効率化を推進することを期待します。また、リーダーとして、業務管理や若手育成にも関わって頂くことを期待しています。
業務概要
ソフト開発上流工程（要求分析や基本設計）の効率化と品質維持・向上を目的に、DXツールの調査・試行・導入支援をご担当いただきます。
業務詳細
①DXツールの調査と導入企画
デンソーグループ内での情報連携や、ソフトウェア開発現場のメンバーと意見交換を行いながら、ツールの導入を検討します。
②DXツールの試行、開発現場への導入支援
実際の開発環境を作り、ツールを試行。
ツール拡張機能を用いて、開発現場に合わせたツールのカスタマイズなども行います。
【過去導入事例】
・設計→Next Design
・ソースコード解析→Understand
・コーディング支援AI→Github Copilot
・構成管理→Github、Gitlab
・プロジェクト管理→Jira、Confluence
デンソーグループ内での情報連携や、ソフトウェア開発現場のメンバーと意見交換を行いながら、ツールの導入を検討します。
②DXツールの試行、開発現場への導入支援
実際の開発環境を作り、ツールを試行。
ツール拡張機能を用いて、開発現場に合わせたツールのカスタマイズなども行います。
【過去導入事例】
・設計→Next Design
・ソースコード解析→Understand
・コーディング支援AI→Github Copilot
・構成管理→Github、Gitlab
・プロジェクト管理→Jira、Confluence
募集背景
デンソーテンでは、企業ビジョン「VISION2030」の実現に向けて、クルマの価値向上や、移動課題を解決し生活を豊かにする生活の価値向上に取り組んでいます。
私たちのチームは、社内のソフトウェア開発力を強化するべく、21年度に新設され、ソフトウェア開発基盤強化(人財強化、DX推進、品質向上)を企画立案・推進するミッションを持っています。
近年、大規模かつ複雑化した車載ソフトウェアを効率よく開発するためには、社内外のDXツール・ソリューションを取り入れ、開発現場に適用し、推進することが急務になっています。
今回募集する領域は、ソフトウェア開発の設計強化・自動化に寄与するDXツールの調査・導入業務になります。これまでのソフトウェア開発の経験を活かし、デジタルによるソフトウェア開発DXに興味のある方のご応募をお待ちしております。
私たちのチームは、社内のソフトウェア開発力を強化するべく、21年度に新設され、ソフトウェア開発基盤強化(人財強化、DX推進、品質向上)を企画立案・推進するミッションを持っています。
近年、大規模かつ複雑化した車載ソフトウェアを効率よく開発するためには、社内外のDXツール・ソリューションを取り入れ、開発現場に適用し、推進することが急務になっています。
今回募集する領域は、ソフトウェア開発の設計強化・自動化に寄与するDXツールの調査・導入業務になります。これまでのソフトウェア開発の経験を活かし、デジタルによるソフトウェア開発DXに興味のある方のご応募をお待ちしております。
キャリアイメージ
・入社直後
DXツールの調査、開発現場と協力してツールの実行環境の構築、開発現場に合わせたツールのカスタマイズを一通り経験し、本業務の進め方や、社内外の各ステークホルダーとの役割・関係性を理解。
・1年後
リーダーとして、Grメンバーの管理（5名程度を統括）及び関係部門との折衝。
・3年後
マネージャーとして、課員の業務管理、当室の戦略立案を担う。
または、環境開発エンジニアとしての専門性を究め技術面で当室を牽引。
DXツールの調査、開発現場と協力してツールの実行環境の構築、開発現場に合わせたツールのカスタマイズを一通り経験し、本業務の進め方や、社内外の各ステークホルダーとの役割・関係性を理解。
・1年後
リーダーとして、Grメンバーの管理（5名程度を統括）及び関係部門との折衝。
・3年後
マネージャーとして、課員の業務管理、当室の戦略立案を担う。
または、環境開発エンジニアとしての専門性を究め技術面で当室を牽引。
業務の魅力/身に着くスキル
・業界でも最新のツールやAI活用を進めているため、常に新しい技術に触れながら仕事を進めることができます。
・会社として積極的に投資をしている部門であり、経営層に近く、直接発言ができる環境です。
・車載ソフト開発の標準プロセス(A-SPICE等)に関する知見を身に付けていくことができます。
・会社として積極的に投資をしている部門であり、経営層に近く、直接発言ができる環境です。
・車載ソフト開発の標準プロセス(A-SPICE等)に関する知見を身に付けていくことができます。
働き方/テレワーク環境
・残業時間：月10～20時間程度
・在宅勤務：週2程度在宅勤務 ※入社当初は1か月程度出社。
また、ご家庭の事情によっては、ご相談の上で柔軟に働ける環境を整えております。
・在宅勤務：週2程度在宅勤務 ※入社当初は1か月程度出社。
また、ご家庭の事情によっては、ご相談の上で柔軟に働ける環境を整えております。
配属部署詳細
■組織構成
ｿﾌﾄｳｪｱ改革推進部ｿﾌﾄﾌﾟﾛｾｽ改革室第一ﾌﾟﾛｾｽ改革課への配属となります。
現在13名が在籍しており、その内、本業務に関わるグループは6名で構成されています。
■組織ミッション
デンソーグループ全体のソフトウェア開発力を高め、世界で通用する新たな競争優位性を獲得・継続成長することをミッションとしています。
今回の配属部署は、変革の中心となる「ソフトウェアファースト」を社内に定着させることを目的に、21年度に立ち上げた新組織です。100年に一度の大転換期を迎えた自動車業界では開発・成長スピードはさらに上がっている状況で、開発へのAI活用／DX化していくことが急務となっている今、AI活用／DX推進のプロフェッショナルとして、デンソーグループ、自動車業界を一緒に牽引していきましょう。
■職場の雰囲気
お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。
ｿﾌﾄｳｪｱ改革推進部ｿﾌﾄﾌﾟﾛｾｽ改革室第一ﾌﾟﾛｾｽ改革課への配属となります。
現在13名が在籍しており、その内、本業務に関わるグループは6名で構成されています。
■組織ミッション
デンソーグループ全体のソフトウェア開発力を高め、世界で通用する新たな競争優位性を獲得・継続成長することをミッションとしています。
今回の配属部署は、変革の中心となる「ソフトウェアファースト」を社内に定着させることを目的に、21年度に立ち上げた新組織です。100年に一度の大転換期を迎えた自動車業界では開発・成長スピードはさらに上がっている状況で、開発へのAI活用／DX化していくことが急務となっている今、AI活用／DX推進のプロフェッショナルとして、デンソーグループ、自動車業界を一緒に牽引していきましょう。
■職場の雰囲気
お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。
応募条件
■必須要件
以下、いずれものご経験
・ソフトウェア開発のご経験（ソフトウェアの種類不問）
・協働意識を有し、丁寧に他者とコミュニケーションを取りながら業務推進した経験
■歓迎要件
・ソフトウェア設計ツールの使用経験
・ソフトウェア開発を効率化、品質を向上させるツールの開発や導入のご経験
【補足】
ツール導入にあたって、開発工程の一連の役割や流れを理解していると、どの工程でどのようなツールの導入が必要なのかを検討できます。
また、車載ソフトは車の安全性に影響するため、高品質な基準を求められます。そのため、品質を維持・向上するツールを導入する必要があり、ツール導入を担う当課も品質を意識しています。
ベンダー側でシステム、ソフトウェアの導入支援をされている方も弊社のようなメーカー側でご活躍いただけるポジションです。
車載ソフト品質の維持・向上を一緒に推進してくださる、ソフトウェア開発経験がある方のご応募をお待ちしております。
以下、いずれものご経験
・ソフトウェア開発のご経験（ソフトウェアの種類不問）
・協働意識を有し、丁寧に他者とコミュニケーションを取りながら業務推進した経験
■歓迎要件
・ソフトウェア設計ツールの使用経験
・ソフトウェア開発を効率化、品質を向上させるツールの開発や導入のご経験
【補足】
ツール導入にあたって、開発工程の一連の役割や流れを理解していると、どの工程でどのようなツールの導入が必要なのかを検討できます。
また、車載ソフトは車の安全性に影響するため、高品質な基準を求められます。そのため、品質を維持・向上するツールを導入する必要があり、ツール導入を担う当課も品質を意識しています。
ベンダー側でシステム、ソフトウェアの導入支援をされている方も弊社のようなメーカー側でご活躍いただけるポジションです。
車載ソフト品質の維持・向上を一緒に推進してくださる、ソフトウェア開発経験がある方のご応募をお待ちしております。
勤務時間
9:00-18:00
想定年収
600～950万円（月給27.0～45.0万円）
■モデル年収：
スタッフ：
705万円／30歳（月給34万円＋残業25H分＋賞与）
740万円／35歳（月給37万円＋残業25H分＋賞与）
780万円／38歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
リーダー：
780万円／35歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
860万円／38歳（月給40万円＋残業25H分＋賞与）
890万円／42歳（月給42万円＋残業25H分＋賞与）
■モデル年収：
スタッフ：
705万円／30歳（月給34万円＋残業25H分＋賞与）
740万円／35歳（月給37万円＋残業25H分＋賞与）
780万円／38歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
リーダー：
780万円／35歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
860万円／38歳（月給40万円＋残業25H分＋賞与）
890万円／42歳（月給42万円＋残業25H分＋賞与）
受動喫煙に関して
受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
勤務地
本社（兵庫県神戸市）
【神戸】車載用インフォテイメント機器の大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント（PMO）
求人カテゴリー
神戸本社／ソフトウェア改革推進部
配属部署
ソフトウェア改革推進部ソフト品質推進室
ここがオススメ
・大手自動車向けの大規模ソフトのプロジェクトマネジメントスキルのノウハウが身につきます。
・ソフト開発未経験者でも、コミュニケーション力があり、自ら業務改善・改革した実行力があれば即戦力で活躍できます。
・世に出る商品の開発メンバーの一員として、自分たちで考えた改善案を経営層に直接提案できる環境が整っており、合意を得たアイデアは即座に実行に移せます。
・ソフト開発未経験者でも、コミュニケーション力があり、自ら業務改善・改革した実行力があれば即戦力で活躍できます。
・世に出る商品の開発メンバーの一員として、自分たちで考えた改善案を経営層に直接提案できる環境が整っており、合意を得たアイデアは即座に実行に移せます。
特色
当社のPMO(※1)は、大規模ソフト開発プロジェクトにおける中心的な役割を担っております。
プロジェクトマネージャと共に、進捗管理、リスク管理から品質分析、解決策提案まで全ての面でプロジェクトの成功を支えます。
多種多様なステークホルダーとコミュニケーションをとり、車載機器に搭載されるソフトウェアの品質向上及び生産性向上に寄与したい想いを持ち、プロジェクト管理経験を活かせる人材を求めています。
※1 PMO: Project Management Office
プロジェクトマネージャと共に、進捗管理、リスク管理から品質分析、解決策提案まで全ての面でプロジェクトの成功を支えます。
多種多様なステークホルダーとコミュニケーションをとり、車載機器に搭載されるソフトウェアの品質向上及び生産性向上に寄与したい想いを持ち、プロジェクト管理経験を活かせる人材を求めています。
※1 PMO: Project Management Office
業務概要
■業務内容
PMOとしての主な職務は、プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートすることです。
具体的には、以下のプロジェクト管理を行い、進捗の監視とレポート作成が含まれます。また、プロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。
■管理項目
PMBOK(*1)の10の知識エリアに準じます。
統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理
*1: Project Management Body Of Knowledge
PMOとしての主な職務は、プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートすることです。
具体的には、以下のプロジェクト管理を行い、進捗の監視とレポート作成が含まれます。また、プロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。
■管理項目
PMBOK(*1)の10の知識エリアに準じます。
統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理
*1: Project Management Body Of Knowledge
業務詳細
■担当業務
・プロジェクト進捗管理
・リスクマネジメント
・品質管理
・ステークホルダーマネジメント（定期的なコミュニケーション）管理
・進捗、品質の可視化、品質データ分析、プロジェクト課題分析・改善提案
■想定ポジション
・上記を主業務とするメンバ、もしくはリーダー
・プロジェクト進捗管理
・リスクマネジメント
・品質管理
・ステークホルダーマネジメント（定期的なコミュニケーション）管理
・進捗、品質の可視化、品質データ分析、プロジェクト課題分析・改善提案
■想定ポジション
・上記を主業務とするメンバ、もしくはリーダー
募集背景
近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、スマートフォン等の外部機器とのシームレスな接続によるエンタテイメント性の向上、自動運転等のセーフティ関連ECUとの連携による安全性向上、車の電動化関連ECUとの連携によるカーボンニュートラル社会の実現等、顧客の目指す安心・安全なコネクティッドカーのキーパーツとして進化を続けています。
そのため、当社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアが業界の急速な変化に対応し、技術革新をリードするために、プロジェクト管理の専門性を強化し、より効率的で効果的なプロジェクト遂行能力を備えた人材が必要とされています。
そのため、当社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアが業界の急速な変化に対応し、技術革新をリードするために、プロジェクト管理の専門性を強化し、より効率的で効果的なプロジェクト遂行能力を備えた人材が必要とされています。
キャリアイメージ
■1～2年目：初級PMO：プロジェクトアシスタント
・プロジェクト管理支援における定常業務と報告資料作成
・プロジェクト管理ツールによるデータ整理と効率的な情報共有
・チーム内外の関係者との連絡役
■3～５年後：中級PMO:プロジェクトコーディネーター
プロジェクト管理支援の役割業務を主体的に実施し、チームの目標達成のためにチームメンバーをリード
・スケジュール管理、リソース管理
・プロジェクト管理プロセスの標準化
■5年後： 上級PMO：プロジェクト管理のラインマネージャ、またはプロジェクトマネージャー
プロジェクト管理支援業務における適正な人的管理・コスト管理の責任者、またはプロジェクト管理の責任者
・大規模プロジェクトの管理責任者
・プロジェクトの成果が直接製品の品質や市場での成功に結びつくことを理解し、経営責任の一翼を担う
・プロジェクト管理支援における定常業務と報告資料作成
・プロジェクト管理ツールによるデータ整理と効率的な情報共有
・チーム内外の関係者との連絡役
■3～５年後：中級PMO:プロジェクトコーディネーター
プロジェクト管理支援の役割業務を主体的に実施し、チームの目標達成のためにチームメンバーをリード
・スケジュール管理、リソース管理
・プロジェクト管理プロセスの標準化
■5年後： 上級PMO：プロジェクト管理のラインマネージャ、またはプロジェクトマネージャー
プロジェクト管理支援業務における適正な人的管理・コスト管理の責任者、またはプロジェクト管理の責任者
・大規模プロジェクトの管理責任者
・プロジェクトの成果が直接製品の品質や市場での成功に結びつくことを理解し、経営責任の一翼を担う
業務の魅力/身に着くスキル
・自動車業界の先進的なソフトの開発を支援する業務であるため、高い安全性と信頼性を必要とする開発プロセス・管理プロセスといったプロジェクトマネジメントの知識をを学ぶことができます。
・まだ世の中に出ていない車の開発プロジェクトの一端を担い、数百人規模のマネジメントスキルを身につけることができ、やりがいを感じることができます。
・まだ世の中に出ていない車の開発プロジェクトの一端を担い、数百人規模のマネジメントスキルを身につけることができ、やりがいを感じることができます。
働き方/テレワーク環境
・残業時間：月10～30時間程度 ※繁忙期は40時間程度の残業有
・在宅勤務：週3～4日程度在宅勤務
※入社当初は1か月程度出社。また、業務の必要性に応じて出社していただくことがあります。
・在宅勤務：週3～4日程度在宅勤務
※入社当初は1か月程度出社。また、業務の必要性に応じて出社していただくことがあります。
配属部署詳細
HMIソリューション事業本部 ソフト開発管理部 ソフト品質企画室第二企画課への配属となります。課員は20名で、20～50代まで幅広い年齢層のメンバーがいます。
複数の車載用インフォテイメント機器プロジェクトのPMOを担当しており、プロジェクト毎で5～6名で編成しており、何でも言い合えるコミュニケーション取りやすい環境となっております。
複数の車載用インフォテイメント機器プロジェクトのPMOを担当しており、プロジェクト毎で5～6名で編成しており、何でも言い合えるコミュニケーション取りやすい環境となっております。
応募条件
■必須要件
関係各所と連携できるコミュニケーション力があり、
以下いずれかのご経験もお持ちの方
・PMOのご経験
・IT企業や自動車業界での進捗管理経験
・メーカーでの品質保証経験
→開発プロセスや品質に問題がないかを確認する際のご経験が活かせます。
※PMO未経験でも、コミュニケーション力があり、自らプロジェクトの現状を変革したご経験があればぜひご応募ください。
■歓迎要件
・リーダシップ力のある方（数名程度のグループリーダの経験者）
・PMBOKの管理プロセス、アジャイル開発プロセス、スクラムフレームワークの知識
・PMP資格
・プロジェクトマネージャーの経験
・BIツール、ExCEL VBAの知識
・JIRA、Confluenceなどプロジェクト管理ツールの知識および活用経験
・その他開発管理ツール経験（Coverity/BlackDuck等）
・自動車用製品等の大規模組み込みソフトウェア開発プロジェクトのソフト開発経験者
■求める人物像
・課題解決に向け、関連部門とスムーズにコミュニケーションがとれる方
・自発的・積極的で向上心・探求心が強く、失敗を恐れず自ら考えて行動できる
関係各所と連携できるコミュニケーション力があり、
以下いずれかのご経験もお持ちの方
・PMOのご経験
・IT企業や自動車業界での進捗管理経験
・メーカーでの品質保証経験
→開発プロセスや品質に問題がないかを確認する際のご経験が活かせます。
※PMO未経験でも、コミュニケーション力があり、自らプロジェクトの現状を変革したご経験があればぜひご応募ください。
■歓迎要件
・リーダシップ力のある方（数名程度のグループリーダの経験者）
・PMBOKの管理プロセス、アジャイル開発プロセス、スクラムフレームワークの知識
・PMP資格
・プロジェクトマネージャーの経験
・BIツール、ExCEL VBAの知識
・JIRA、Confluenceなどプロジェクト管理ツールの知識および活用経験
・その他開発管理ツール経験（Coverity/BlackDuck等）
・自動車用製品等の大規模組み込みソフトウェア開発プロジェクトのソフト開発経験者
■求める人物像
・課題解決に向け、関連部門とスムーズにコミュニケーションがとれる方
・自発的・積極的で向上心・探求心が強く、失敗を恐れず自ら考えて行動できる
勤務時間
9:00～18:00
想定年収
550～950万円
■モデル年収：
スタッフ：
705万円／30歳（月給34万円＋残業25H分＋賞与）
740万円／35歳（月給37万円＋残業25H分＋賞与）
780万円／38歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
リーダー：
780万円／35歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
860万円／38歳（月給40万円＋残業25H分＋賞与）
890万円／42歳（月給42万円＋残業25H分＋賞与）
■モデル年収：
スタッフ：
705万円／30歳（月給34万円＋残業25H分＋賞与）
740万円／35歳（月給37万円＋残業25H分＋賞与）
780万円／38歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
リーダー：
780万円／35歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
860万円／38歳（月給40万円＋残業25H分＋賞与）
890万円／42歳（月給42万円＋残業25H分＋賞与）
受動喫煙に関して
受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
勤務地
本社（兵庫県神戸市）
【神戸】人事総務/人事制度企画・運用など/デンソーテンスタッフ
求人カテゴリー
神戸本社／コーポレート本部
配属部署
デンソーテンスタッフ 人事総務部神戸人事総務課
ここがオススメ
デンソーテングループにおいて今後増加が見込まれるシニア人財の活躍を支える人事制度企画から運用までの幅広い仕組みづくりに関われる業務です。テンスタッフではシニア活躍の推進を行っており、シニアの方のキャリアの自律を支援すべく、様々な施策を検討しております。業務を通じ、シニアの方がいきいきと活躍できるような組織体制づくりを検討できるポジションとなっております。
特色
当社は、デンソーテングループのシニア世代を中心とした人材派遣・業務受託を強みとしています。
業務概要
デンソーテンで採用ののちグループ会社のデンソーテンスタッフへ出向となり、人材派遣/受託事業の人事担当としてシニア人財の活躍を制度面から支える人事制度の企画・運用を中心に、労務管理、採用、総務業務まで幅広く担当いただきます。
業務詳細
主にお任せする業務は人事制度運用・企画業務となり、採用・教育業務については状況を見ながらお任せする可能性がございます。ご経験に応じ、はじめは人事制度の運用を行っていただき、将来的に業務改善や人事制度企画・設計をご担当いただくことを期待しております。
どの業務についてもすでに別担当がおり、フォローをしながらお任せ予定なので、人事業務経験が浅い方のご応募もお待ちしております。
【制度企画・運用】
・シニア層の活躍推進に向けた勤務・評価・報酬制度の企画・設計・見直し
・再雇用制度などの就業支援制度の運用
・労務管理に関する社内ルール整備・社内啓発
【教育】
・社員の定期面談や配属後のフォロー
社内教育・研修の企画・実施
【採用】※採用実績：年間10名程度
・中途採用他
・備品・設備の管理/社内環境整備
・各種規程・契約書の整備、社内文書管理
どの業務についてもすでに別担当がおり、フォローをしながらお任せ予定なので、人事業務経験が浅い方のご応募もお待ちしております。
【制度企画・運用】
・シニア層の活躍推進に向けた勤務・評価・報酬制度の企画・設計・見直し
・再雇用制度などの就業支援制度の運用
・労務管理に関する社内ルール整備・社内啓発
【教育】
・社員の定期面談や配属後のフォロー
社内教育・研修の企画・実施
【採用】※採用実績：年間10名程度
・中途採用他
・備品・設備の管理/社内環境整備
・各種規程・契約書の整備、社内文書管理
募集背景
当社では、主にシニア人財に特化した人材派遣・受託事業を展開しており、事業拡大とともに組織体制の強化を進めています。
今回の募集は、シニア労務管理を担っていた担当者の退職に伴う補充しての採用です。
組織の成長や環境変化に合わせてより良い制度・仕組みへと進化させていく仲間を募集しております。
今回の募集は、シニア労務管理を担っていた担当者の退職に伴う補充しての採用です。
組織の成長や環境変化に合わせてより良い制度・仕組みへと進化させていく仲間を募集しております。
キャリアイメージ
はじめは人事制度の運用を行っていただき、将来的に人事制度企画・設計をご担当いただくことを期待しております。
本ポジションでは、制度企画や労務管理を中心とた人事業務の中核を担いながら、将来的にキャリアを描くことが可能です。
本ポジションでは、制度企画や労務管理を中心とた人事業務の中核を担いながら、将来的にキャリアを描くことが可能です。
業務の魅力/身に着くスキル
・人事制度設計・企画力
・労務管理・法務対応スキル
・シニア雇用に特化した専門性
・幅広い人事、総務スキル
・労務管理・法務対応スキル
・シニア雇用に特化した専門性
・幅広い人事、総務スキル
働き方/テレワーク環境
業務内容やチームとの連携状況に応じて在宅勤務が可能です。
在宅勤務頻度平均：週2-3日
在宅勤務頻度平均：週2-3日
配属部署詳細
担当：14名
応募条件
■必須
人事業務のについてなんらかのご経験をお持ちの方
(制度企画／運用・労務・給与・採用など)
■歓迎
・人事制度設計・見直しの経験（特に多様な世代層向け）
・組織の成長フェーズに関わることにやりがいを感じられる方
・柔軟な対応力・調整力をお持ちの方
■求める人物像
実務を単に行うのではなく、よりよい改善がないかを思考できる方
職場とコミュニケーションを取りながら業務を進めることができる方
人事業務のについてなんらかのご経験をお持ちの方
(制度企画／運用・労務・給与・採用など)
■歓迎
・人事制度設計・見直しの経験（特に多様な世代層向け）
・組織の成長フェーズに関わることにやりがいを感じられる方
・柔軟な対応力・調整力をお持ちの方
■求める人物像
実務を単に行うのではなく、よりよい改善がないかを思考できる方
職場とコミュニケーションを取りながら業務を進めることができる方
勤務時間
8：30-17：30
想定年収
500万-850万
受動喫煙に関して
受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
勤務地
本社（兵庫県神戸市）
【神戸】安全衛生管理の企画・運営推進
求人カテゴリー
神戸本社／コーポレート本部
配属部署
コーポレート本部 総務部 安全衛生環境室
ここがオススメ
企業活動の根幹を支える安全衛生管理の施策立案や運用推進に携わり、実践的なスキルを磨きながら専門性を高められる環境です。経験を積むことでキャリアアップのチャンスも広がり、将来のリーダーやマネージャーとしての成長が期待できます。
特色
これまで培ってきた安全衛生分野での経験やスキルを活かし、「安全文化」の醸成を目指した施策の立案および推進に取り組んでいただきます。現場の声に耳を傾けながら、主体的に行動し、変化を生み出せる方を求めています。安全衛生を基盤とした職場環境の向上を、私たちと一緒に実現していきましょう！
業務概要
労働安全衛生に関わる施策の企画・運営・推進を担当し、安全で健康的な職場環境の実現をサポートしていただきます。
業務詳細
・労働安全衛生法に基づく法令遵守状況の確認と改善提案
・安全衛生に関する教育およびトレーニングの企画・実施
・災害発生時の対応策の立案および実行支援
・安全衛生委員会の運営と関連業務のコーディネート
・安全衛生に関する教育およびトレーニングの企画・実施
・災害発生時の対応策の立案および実行支援
・安全衛生委員会の運営と関連業務のコーディネート
募集背景
当社では″働く人の安全と健康を守ること”を最優先に考え、安全で快適な職場環境の実現に取り組んでいます。近年、企業活動の多様化や新しい働き方の浸透に伴い、安全衛生に対する期待や役割はますます重要性を増しています。
その中で、より高度な知識や経験を活かし、新しい視点で現場に貢献していただける方をお迎えしたいと考えています。当社の安全衛生業務の強化を図りながら、一緒に「ゼロ災害」の達成を目指していける仲間を募集しています。
「誰もが安心して働け職場づくり」に情熱を持つあなたの力を、ぜひ当社で発揮してください！
その中で、より高度な知識や経験を活かし、新しい視点で現場に貢献していただける方をお迎えしたいと考えています。当社の安全衛生業務の強化を図りながら、一緒に「ゼロ災害」の達成を目指していける仲間を募集しています。
「誰もが安心して働け職場づくり」に情熱を持つあなたの力を、ぜひ当社で発揮してください！
キャリアイメージ
これまで培ってきた経験・スキルを活かしながら、安全衛生業務の推進を通じて、当社の社風や仕事の進め方を深く理解していただきます。将来的には、リーダーやマネージャーとしてチームを牽引する役割を担うことを期待しています。
業務の魅力/身に着くスキル
安全衛生関連業務全般に携わることで、労働安全衛生法をはじめとする関連法規やISO45001の知識を深めることができます。また、実務を通じて、計画の立案から実施・運用、改善活動に至るまでの幅広い経験を積むことができ、専門性を高めながらキャリアを築ける環境です。
働き方/テレワーク環境
働き方は柔軟性を重視しており、出社・テレワークを業務内容や個人の状況に応じて選択可能です。ただし、業務の特性上、必要に応じて出社いただく場合があります。
また、コアタイムなしのフレックスタイム制を採用しており、勤務時間をある程度自分で調整できるため、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境が整っています。
また、コアタイムなしのフレックスタイム制を採用しており、勤務時間をある程度自分で調整できるため、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境が整っています。
応募条件
【必須要件】
・製造業にて安全衛生の企画立案から全社展開などを経験されている方
【歓迎要件】
・課題解決力に優れ、迅速かつ適切に対応できる方
・ISO45001（労働安全衛生マネジメントシステム）の知識や運用経験をお持ちの方
・製造業にて安全衛生の企画立案から全社展開などを経験されている方
【歓迎要件】
・課題解決力に優れ、迅速かつ適切に対応できる方
・ISO45001（労働安全衛生マネジメントシステム）の知識や運用経験をお持ちの方
勤務時間
8:30～17:30
想定年収
500～950万円
受動喫煙に関して
受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
勤務地
本社（兵庫県神戸市）
【神戸】検査設備・治工具の開発/回路設計/次世代車載製品
求人カテゴリー
神戸本社／生産本部
配属部署
生産本部 生産技術部 第二生産技術室 検査技術課
ここがオススメ
次世代製品への対応や最先端技術を織込んだ検査設備や検査治工具の開発を行います。
特色
自動運転や電動化などクルマが大きく進化する中、弊社で扱うECUやカーナビも大きく進化しています。それに伴い、モノづくりの仕方も大きく変わろうとしています。そのような環境の中、当課では、新しいモノづくりを実現する生産技術の開発を行っています。私たちと共に新しいことにチャレンジしながら業務に取り組んでいただける方を募集しています。
業務概要
次世代製品への対応や世の中の最先端技術を織り込み検査設備や検査治工具の開発を行っていただきます。開発部門、生産部門どちらとも連携を行う業務となっており、開発部門とは新製品の開発段階から介在し、必要な技術が何かを話あっていきます。
業務詳細
【担当機能】検査治具開発
検査治具：製品の電気検査に必要な入出力信号を発生・制御するための装置
(検査治具対象製品)次世代製品すべて(国内･海外とも)
【担当いただく業務】
・検査治具の回路設計
・検査治具 組み込みシステムの開発、設計
・検査治具の評価・不具合解析業務
まずは、先輩フォローの元、一部回路設計業務、検査治具の評価などを担当いただき、業務の習熟度に応じ、主担当として回路設計をお任せする予定です。
検査治具：製品の電気検査に必要な入出力信号を発生・制御するための装置
(検査治具対象製品)次世代製品すべて(国内･海外とも)
【担当いただく業務】
・検査治具の回路設計
・検査治具 組み込みシステムの開発、設計
・検査治具の評価・不具合解析業務
まずは、先輩フォローの元、一部回路設計業務、検査治具の評価などを担当いただき、業務の習熟度に応じ、主担当として回路設計をお任せする予定です。
募集背景
自動運転や電動化によるECUの機能集約や大規模化・高機能化が進み、非自動車分野からの競合が出てくる中、競争力のカギとなる検査設備や検査治工具への期待値が高まって来ております。自動車業界の変革期において高品質な商品を最適コストでお客様に提供し続けるため、将来を見据えた検査設備や検査治工具の開発・設計を進めています。活躍の場は広く、製品設計部門・製造技術部門・品質保証部門など様々な部署と関わりながら、プロジェクトを進めていきます。私たちと共に新たなチャレンジをしていく仲間を募集しています。
キャリアイメージ
まずは検査治具開発・設計を通して、生産技術の開発プロセス及び量産ラインへの適用プロセスを学んで頂きます。その後、数年経験を積んでいただいた後には、次期検査治工具や検査設備の企画業務にも携わっていただきます。
業務の魅力/身に着くスキル
次世代製品に対応した技術開発を行う事で検査技術の専門的知識が身につくだけではなく、AI技術など、社内外の先端技術を取り入れることで技術開発の最前線に立つことが出来ます。また、デンソーテンのモノづくりの競争力強化にも寄与することができます。それらが国内外の工場で稼働するのを目の当たりにすると、大きな達成感と次への遣り甲斐を感じることが出来ると思います。
働き方/テレワーク環境
・平均残業時間：月20～30時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有
・在宅勤務：平均週1～2回程度 ※業務を遂行いただく中で必要に応じて出社していただく場合があります。
・転勤：当面なし
・出張：あり(携わるPJに応じ、年に2-3回程度、2週間程度の出張が発生する可能性がございます)
・在宅勤務：平均週1～2回程度 ※業務を遂行いただく中で必要に応じて出社していただく場合があります。
・転勤：当面なし
・出張：あり(携わるPJに応じ、年に2-3回程度、2週間程度の出張が発生する可能性がございます)
配属部署詳細
生産本部生産技術部第二生産技術室検査技術課への配属となります。
デンソーテングループのすべての新製品開発にあたり、必要な検査技術の開発を担当しております。開発製品は製品によって異なります(生産設備一式の開発、検査治具のみの開発など)
配属部署：計11名（20代3名、30代1名、40代5名、50代2名）
デンソーテングループのすべての新製品開発にあたり、必要な検査技術の開発を担当しております。開発製品は製品によって異なります(生産設備一式の開発、検査治具のみの開発など)
配属部署：計11名（20代3名、30代1名、40代5名、50代2名）
応募条件
■必須条件 ※以下いずれか必須となります
・回路設計または基板設計のご経験がある方（業界・対象製品及び設計工程不問）
・生産技術職にて電気設備の設計や導入、または検査治具の開発経験をお持ちの方
■歓迎条件
・組込システムの開発ご経験(言語：C言語)
・問題発生時に真因を追求・対策を検討したご経験のある方
・回路設計または基板設計のご経験がある方（業界・対象製品及び設計工程不問）
・生産技術職にて電気設備の設計や導入、または検査治具の開発経験をお持ちの方
■歓迎条件
・組込システムの開発ご経験(言語：C言語)
・問題発生時に真因を追求・対策を検討したご経験のある方
勤務時間
8：30～17：30
想定年収
500万-700万
受動喫煙に関して
受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙
勤務地
本社（兵庫県神戸市）