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日本国外
【神戸】カーマルチメディア製品に関わる品質問題の是正と再発防止の推進 (品質保証)
求人カテゴリー
神戸本社/HMIソリューション事業本部
職種概要
カーマルチメディア製品(ナビゲーション、ディスプレイ製品、アンプ、スピーカー)に関わる品質問題の是正と再発防止の推進。また、未然防止、品質向上のための施策の検討と実行をお任せします。
就業時間
9:00~18:00 ※残業月10~20時間程度
勤務地
本社(兵庫県神戸市)
【神戸】【メンバークラス】次世代車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発
求人カテゴリー
神戸本社/HMIソリューション事業本部
職種概要
次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務
(要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)をご担当いただきます。
(要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)をご担当いただきます。
特徴・魅力
■当ポジションの魅力
自動車メーカ様の新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。
最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発していると自負して開発に取り組んでいます。
■職場の雰囲気
出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。
また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です
■働き方について:
残業時間は月平均20~40時間程度になります。
リモートワーク体制も整っており、出社比率は40%以下になっています。
自動車メーカ様の新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。
最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発していると自負して開発に取り組んでいます。
■職場の雰囲気
出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。
また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です
■働き方について:
残業時間は月平均20~40時間程度になります。
リモートワーク体制も整っており、出社比率は40%以下になっています。
就業時間
9:00-18:00
勤務地
本社(兵庫県神戸市)
【神戸】【リーダークラス】次世代車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発
求人カテゴリー
神戸本社/HMIソリューション事業本部
職種概要
次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務
(要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)をご担当いただきます。
(要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)をご担当いただきます。
特徴・魅力
■当ポジションの魅力
自動車メーカ様の新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。
最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発していると自負して開発に取り組んでいます。
■職場の雰囲気
出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。
また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です
■働き方について:
残業時間は月平均20~40時間程度になります。
リモートワーク体制も整っており、出社比率は40%以下になっています。
自動車メーカ様の新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。
最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発していると自負して開発に取り組んでいます。
■職場の雰囲気
出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。
また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です
■働き方について:
残業時間は月平均20~40時間程度になります。
リモートワーク体制も整っており、出社比率は40%以下になっています。
就業時間
9:00-18:00
勤務地
本社(兵庫県神戸市)
【神戸】高級自動車向けオーディオアンプのソフトウェア開発(組込設計)
求人カテゴリー
神戸本社/HMIソリューション事業本部
特徴・魅力
■当ポジションの魅力
自動車メーカ様の新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。
最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発していると自負して開発に取り組んでいます。
オーディオや自動車に興味ある方は、やりがいのある職種、業務内容となりますので是非ご応募ください。
■働き方について:
残業時間は月平均20時間程度になります。(繁忙期は30~40時間程度)
基本は週1日以上の出社業務が必要ですが、在宅で業務ができる場合はテレワーク業務も可能です。
担当部門にもよりますが、半年に1回程の国内出張がございます。(1回の出張は2日~3日程度)
■職場の雰囲気
出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。
また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。
自動車メーカ様の新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。
最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発していると自負して開発に取り組んでいます。
オーディオや自動車に興味ある方は、やりがいのある職種、業務内容となりますので是非ご応募ください。
■働き方について:
残業時間は月平均20時間程度になります。(繁忙期は30~40時間程度)
基本は週1日以上の出社業務が必要ですが、在宅で業務ができる場合はテレワーク業務も可能です。
担当部門にもよりますが、半年に1回程の国内出張がございます。(1回の出張は2日~3日程度)
■職場の雰囲気
出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。
また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。
就業時間
9:00~18:00
勤務地
本社(兵庫県神戸市)
【神戸】車載インフォテイメント機器のハードウエアシステム設計
求人カテゴリー
神戸本社/HMIソリューション事業本部
特徴・魅力
■当ポジションの魅力
製品の未来を支える製品/技術を世界で使えるように育て、世に送り出しています。製品企画に同期した先行技術開発を強化し、将来(5年先)を見据えた技術開発に携わることができます。また、自身が携わった製品が、世界を代表する自動車メーカーの車にも搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じれる職種です。
■働き方について:
残業時間は月平均30~40時間程度になります。
リモートワーク体制も整っており、週1日程度の出社頻度です。
製品の未来を支える製品/技術を世界で使えるように育て、世に送り出しています。製品企画に同期した先行技術開発を強化し、将来(5年先)を見据えた技術開発に携わることができます。また、自身が携わった製品が、世界を代表する自動車メーカーの車にも搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じれる職種です。
■働き方について:
残業時間は月平均30~40時間程度になります。
リモートワーク体制も整っており、週1日程度の出社頻度です。
就業時間
9:00~18:00
勤務地
本社(兵庫県神戸市)
【神戸】車載ディスプレイ機器のソフトウェア開発
求人カテゴリー
神戸本社/HMIソリューション事業本部
職種概要
26年量産予定の新規機種開発に対して現在準備を進めており、今回は最先端の車載ディスプレイ開発におけるソフト開発業務をご担当頂きます。
同部署では今後、搭載車両や生産数量も増加見込であり、車載ディスプレイは拡大分野となっています。
同部署では今後、搭載車両や生産数量も増加見込であり、車載ディスプレイは拡大分野となっています。
特徴・魅力
■働き方について:
残業時間は月平均20時間程度になります。(繁忙期は30~40時間程度)
基本は出社での業務となりますが、在宅で業務が出来る場合はテレワークでの業務も可能となります。
■職場の雰囲気
出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。
また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。
残業時間は月平均20時間程度になります。(繁忙期は30~40時間程度)
基本は出社での業務となりますが、在宅で業務が出来る場合はテレワークでの業務も可能となります。
■職場の雰囲気
出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。
また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。
就業時間
9:00~18:00
勤務地
本社(兵庫県神戸市)
【神戸】自動車メーカー向けオーディオ製品に係るデジタル信号処理開発業務
求人カテゴリー
神戸本社/HMIソリューション事業本部
特徴・魅力
■魅力
・自身が手掛けた製品(音)が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じやすいです。
・本社に音響開発センター※を有しているため、音の評価・解析、研究開発により深く携わることができます。
今後、EV化が加速することで、振動やエンジン音が無くなり静寂な車内空間となった際、エンタメとしてのサウンドはより注目され、また、安心安全面では警報音は分かりやすい音を作るなど、今後も『音』の需要は高まると予想されます。
※音響開発センター:
オーディオ製品の音質を評価するための「スタジオ(フォルテ)」や車室内でさまざまなテストを実際に行う「車室内音響測定室」、当社開発製品機器等の騒音解析を行う「無響室」など、音そのものの研究から多様化するメディアに対応した信頼ある製品づくりまでを支える、総合音響開発施設です。
■働き方について:
担当業務によって多少の差はありますが、残業時間は月平均 20時間程度になります。
また、3ヶ月に1回の頻度で出張もあります。
リモートワーク体制も整っており、週1~3日程度の頻度で在宅勤務も可能です。
・自身が手掛けた製品(音)が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じやすいです。
・本社に音響開発センター※を有しているため、音の評価・解析、研究開発により深く携わることができます。
今後、EV化が加速することで、振動やエンジン音が無くなり静寂な車内空間となった際、エンタメとしてのサウンドはより注目され、また、安心安全面では警報音は分かりやすい音を作るなど、今後も『音』の需要は高まると予想されます。
※音響開発センター:
オーディオ製品の音質を評価するための「スタジオ(フォルテ)」や車室内でさまざまなテストを実際に行う「車室内音響測定室」、当社開発製品機器等の騒音解析を行う「無響室」など、音そのものの研究から多様化するメディアに対応した信頼ある製品づくりまでを支える、総合音響開発施設です。
■働き方について:
担当業務によって多少の差はありますが、残業時間は月平均 20時間程度になります。
また、3ヶ月に1回の頻度で出張もあります。
リモートワーク体制も整っており、週1~3日程度の頻度で在宅勤務も可能です。
就業時間
9:00~18:00
勤務地
本社(兵庫県神戸市)
【神戸】車載インフォテイメント機器(IVI)の回路設計(新規プロジェクト)
求人カテゴリー
神戸本社/HMIソリューション事業本部
特徴・魅力
■特徴
マルチメディア製品の未来を支える製品/技術を世界で使えるように育て、世に送り出しています。将来(5年先)を見据えた技術開発に携わることができます。また、自身が携わった製品が、世界を代表する自動車メーカーの車にも搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じることができる職種です。
■車載マルチメディア製品(IVI)について
車載マルチメディア製品(IVI)とは、自動車内で使用される様々な多機能の電子機器やシステムを指します。
カーナビゲーションシステム、カーラジオ/オーディオシステム、デジタルディスプレイ、バックカメラ/駐車支援システム、インフォテイメントシステム、リアシートエンターテイメントシステム、ハンズフリーシステム、等。
これらの製品は、快適性、利便性、安全性などの観点から車内のエクスペリエンスを向上させるために使用されます。車載マルチメディア製品は、ドライバーや乗客に情報、通信、娯楽の機能を提供し、自動車の魅力と便益を高める役割を果たしています。
■キャリアパス
まずは設計のところに関わっていただきながら、経験を活かし、PMや技術スペシャリスト、管理職と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。
■働き方について:
残業時間は月平均30~40時間程度になります。
リモートワーク体制も整っており、週2~3日程度の出社頻度です。
国内の工場や顧客への日帰り出張なども多くはないですが、発生します。
マルチメディア製品の未来を支える製品/技術を世界で使えるように育て、世に送り出しています。将来(5年先)を見据えた技術開発に携わることができます。また、自身が携わった製品が、世界を代表する自動車メーカーの車にも搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じることができる職種です。
■車載マルチメディア製品(IVI)について
車載マルチメディア製品(IVI)とは、自動車内で使用される様々な多機能の電子機器やシステムを指します。
カーナビゲーションシステム、カーラジオ/オーディオシステム、デジタルディスプレイ、バックカメラ/駐車支援システム、インフォテイメントシステム、リアシートエンターテイメントシステム、ハンズフリーシステム、等。
これらの製品は、快適性、利便性、安全性などの観点から車内のエクスペリエンスを向上させるために使用されます。車載マルチメディア製品は、ドライバーや乗客に情報、通信、娯楽の機能を提供し、自動車の魅力と便益を高める役割を果たしています。
■キャリアパス
まずは設計のところに関わっていただきながら、経験を活かし、PMや技術スペシャリスト、管理職と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。
■働き方について:
残業時間は月平均30~40時間程度になります。
リモートワーク体制も整っており、週2~3日程度の出社頻度です。
国内の工場や顧客への日帰り出張なども多くはないですが、発生します。
就業時間
9:00~18:00
勤務地
本社(兵庫県神戸市)
【神戸】車載マルチメディア機器の通信機能(ラジオ、テレビ、GPS等)の先行開発・要素技術開発
求人カテゴリー
神戸本社/HMIソリューション事業本部
特徴・魅力
■特徴
車載マルチメディア製品の未来を支える製品/技術を世界で使えるように育て、世に送り出しています。将来(5年先)を見据えた技術開発に携わることができます。また、自身が携わった製品が、世界を代表する自動車メーカーの車にも搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じることができる職種です。
■車載マルチメディア製品について
車載マルチメディア製品とは、自動車内で使用される様々な多機能の電子機器やシステムを指します。
カーナビゲーションシステム、カーラジオ/オーディオシステム、バックカメラ/駐車支援システム、インフォテイメントシステム、リアシートエンターテイメントシステム、ハンズフリーシステム、等。
これらの製品は、快適性、利便性、安全性などの観点から車内のエクスペリエンスを向上させるために使用されます。車載マルチメディア製品は、ドライバーや乗客に情報、通信、娯楽の機能を提供し、自動車の魅力と便益を高める役割を果たしています。
■キャリアパス
まずは設計のところに関わっていただきながら、経験を活かし、プロジェクトマネージャや技術スペシャリスト、管理職と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。
■魅力
本ポストで扱っているのは、受信機、通信機という電波をやり取りする機能に関わるため、次世代のテレビや移動体通信の最前線の技術に触れることができます。今後製品については、より良い音、より鮮明な画像を実現していく必要があるため、奥深い技術領域に携わることが可能です。
◆働き方
・月平均残業時間20~30時間程度
・リモートワーク:可
車載マルチメディア製品の未来を支える製品/技術を世界で使えるように育て、世に送り出しています。将来(5年先)を見据えた技術開発に携わることができます。また、自身が携わった製品が、世界を代表する自動車メーカーの車にも搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じることができる職種です。
■車載マルチメディア製品について
車載マルチメディア製品とは、自動車内で使用される様々な多機能の電子機器やシステムを指します。
カーナビゲーションシステム、カーラジオ/オーディオシステム、バックカメラ/駐車支援システム、インフォテイメントシステム、リアシートエンターテイメントシステム、ハンズフリーシステム、等。
これらの製品は、快適性、利便性、安全性などの観点から車内のエクスペリエンスを向上させるために使用されます。車載マルチメディア製品は、ドライバーや乗客に情報、通信、娯楽の機能を提供し、自動車の魅力と便益を高める役割を果たしています。
■キャリアパス
まずは設計のところに関わっていただきながら、経験を活かし、プロジェクトマネージャや技術スペシャリスト、管理職と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。
■魅力
本ポストで扱っているのは、受信機、通信機という電波をやり取りする機能に関わるため、次世代のテレビや移動体通信の最前線の技術に触れることができます。今後製品については、より良い音、より鮮明な画像を実現していく必要があるため、奥深い技術領域に携わることが可能です。
◆働き方
・月平均残業時間20~30時間程度
・リモートワーク:可
就業時間
9:00~18:00
勤務地
本社(兵庫県神戸市)
【神戸】自動車メーカー向けスピーカー搭載設計・仕様企画
求人カテゴリー
神戸本社/HMIソリューション事業本部
特徴・魅力
■魅力
・自身が手掛けた製品(音)が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に製品として出回り、日常的に目にすることができるため、やりがいを感じやすいです。
・トヨタ新型「クラウン」や、LEXUSの新型「UX」等に搭載されるスピーカーに携わるため、最先端の
音響技術や車にいち早く触れることができます。
■キャリアパス
・同課内でプロジェクトマネージャーや係長、課長のように全体管掌
・音響技術部内のスピーカーの量産開発
・受注戦略立案
■働き方
残業時間は月20~40時間、在宅頻度は週2日です。
ただし、お子様の送迎やご両親の介護などのご家庭の事情によって、
上長に相談の上でフルリモート勤務など柔軟に働ける環境を整えております。
・自身が手掛けた製品(音)が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に製品として出回り、日常的に目にすることができるため、やりがいを感じやすいです。
・トヨタ新型「クラウン」や、LEXUSの新型「UX」等に搭載されるスピーカーに携わるため、最先端の
音響技術や車にいち早く触れることができます。
■キャリアパス
・同課内でプロジェクトマネージャーや係長、課長のように全体管掌
・音響技術部内のスピーカーの量産開発
・受注戦略立案
■働き方
残業時間は月20~40時間、在宅頻度は週2日です。
ただし、お子様の送迎やご両親の介護などのご家庭の事情によって、
上長に相談の上でフルリモート勤務など柔軟に働ける環境を整えております。
就業時間
9:00~18:00
勤務地
本社(兵庫県神戸市), トヨタ事業所(愛知県豊田市)