神戸本社／品質・技術推進本部

品質・技術推進本部　技術管理部　基盤技術室　CAE技術課

最先端の車載電子機器開発において、CAE技術を駆使し設計品質の向上や開発効率化に貢献できます。CAE活用におけるDX推進やAI技術の活用など、幅広い技術領域に挑戦できる環境です。

最先端の車載電子機器において、EMC／エレクトロニクス分野でのCAE技術を開発し、設計品質の向上や開発効率化に貢献できるポジションです。シミュレーションと実測検証を通じたCAE技術開発、AI・DX推進まで幅広い業務に挑戦したい方、主体的に行動し周囲と協調しながら成長したい人材を求めています。

車載電子機器に対するCAE技術開発および技術支援業務（EMC、エレクトロニクス分野）をご担当頂きます。全社の横串機能として、CAE技術開発を中心に、開発製品へのCAE適用による設計改善やナレッジ提供、CAE環境構築、最適化・自動化推進など幅広い業務を担当できます。

・シミュレーションモデルの構築と実測検証
・開発製品へのCAE適用による設計支援とナレッジ提供
・CAEツールや解析プロセスの環境構築、効率化、自動化、DX推進
・最適化手法やAI技術を活用したCAE技術開発

主なCAEツールは、ANSYS Electronics、CST Studio Suiteなどです。

急速に進む車載電子製品の統合化・高機能化に対し、低コストかつ短期間での開発を実現するためには、CAE技術の活用が不可欠です。しかし、EMCやエレクトロニクス分野におけるCAE技術は難易度が高く、さらにDXやAI技術などをCAE技術に活用した新たな技術革新も求められています。こうした環境の中、技術開発力を一層強化するため、開発難易度の高いテーマに共に挑戦していただける仲間を募集しています。

EMC分野のCAE技術開発を通じてCAE技術の専門性を高めつつ、DXやAIなど新技術の導入・推進役として活躍できます。将来的には技術開発企画・設計支援の中心メンバーとして成長することができます。

CAE技術開発を通じて、CAE技術やEMC技術の専門性を高めることができます。
シミュレーションから実測検証、AI・DX推進まで幅広い業務を経験し、事業本部が開発する製品の設計品質向上や開発効率化に貢献できるやりがいがあります。
CAEツールの自動化や解析プロセスの効率化など、最新技術を活用した課題解決力・プロジェクト推進力が身につきます。

・平均残業時間　月20h程度　※繁忙期は40時間程度の残業有
・在宅勤務環境　週2～3日程度在宅可能
　実測検証など、業務の必要性に応じて出社頂くことがあります。

・品質・技術推進本部　技術管理部　基盤技術室　CAE技術課への配属
・8名 (20代1名、30代3名、40代2名、50代2名)
・社内開発製品の設計品質の向上や開発効率化のため、全社の横串機能として、CAE技術を軸とした技術開発や技術支援を行っています。

■必須要件
　・電磁界解析（3D/2D）または回路シミュレーションの実務経験（例：ANSYS、CSTなど）
　・EMC設計またはEMC解析に関する経験

■歓迎要件
以下のいずれかの知識・経験をお持ちの方
　・回路設計または基板設計の経験
　・CAE解析における最適化手法やAI技術の活用経験
　・PythonやMATLABなどを用いたデータ処理・スクリプト開発経験

9:00-18:00

選択型福利厚生制度、持株会、財形貯蓄、独身寮、体育館(トレーニングセンター) 、レコーディングスタジオ、食堂、図書館、保養所など

年収：680万～900万(会社平均残業時間　月25H分の残業代を含む)
月給：33万～44万　（残業代は別途支給）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙