【神戸】車載ソフトウェア開発のDX推進/AI活用担当
求人カテゴリー
神戸本社/ソフトウェア改革推進室
募集背景
デンソーテンでは、企業ビジョン「VISION2030」の実現に向けて、クルマの価値向上や、移動課題を解決し生活を豊かにする生活の価値向上に取り組んでいます。
私たちのチームは、社内のソフトウェア開発力を強化するべく、21年度に新設され、ソフトウェア開発基盤強化(人財強化、DX推進、品質向上)を企画立案・推進するミッションを持っています。
近年、大規模かつ複雑化した車載ソフトウェアを効率よく開発するためには、社内外のDXツール・ソリューションを取り入れ、開発現場に適用し、推進することが急務になっています。
今回募集する領域は、ソフトウェア開発の設計強化・自動化に寄与するDXツールの調査・導入業務になります。これまでのソフトウェア開発の経験を活かし、デジタルによるソフトウェア開発DXに興味のある方のご応募をお待ちしております。
私たちのチームは、社内のソフトウェア開発力を強化するべく、21年度に新設され、ソフトウェア開発基盤強化(人財強化、DX推進、品質向上)を企画立案・推進するミッションを持っています。
近年、大規模かつ複雑化した車載ソフトウェアを効率よく開発するためには、社内外のDXツール・ソリューションを取り入れ、開発現場に適用し、推進することが急務になっています。
今回募集する領域は、ソフトウェア開発の設計強化・自動化に寄与するDXツールの調査・導入業務になります。これまでのソフトウェア開発の経験を活かし、デジタルによるソフトウェア開発DXに興味のある方のご応募をお待ちしております。
組織ミッション/組織構成
◆組織構成
今回の配属予定部署は7名ほどが在籍しており、20~50代の幅広いメンバーが活躍しています。
◆組織ミッション
デンソーグループ全体のソフトウェア開発力を高め、世界で通用する新たな競争優位性を獲得・継続成長することをミッションとしています。
今回の配属部署は、変革の中心となる「ソフトウェアファースト」を社内に定着させることを目的に、21年度に立ち上げた新組織です。100年に一度の大転換期を迎えた自動車業界では開発・成長スピードはさらに上がっている状況で、開発へのAI活用/DX化していくことが急務となっている今、
AI活用/DX推進のプロフェッショナルとして、デンソーグループ、自動車業界を一緒に牽引していきましょう。
今回の配属予定部署は7名ほどが在籍しており、20~50代の幅広いメンバーが活躍しています。
◆組織ミッション
デンソーグループ全体のソフトウェア開発力を高め、世界で通用する新たな競争優位性を獲得・継続成長することをミッションとしています。
今回の配属部署は、変革の中心となる「ソフトウェアファースト」を社内に定着させることを目的に、21年度に立ち上げた新組織です。100年に一度の大転換期を迎えた自動車業界では開発・成長スピードはさらに上がっている状況で、開発へのAI活用/DX化していくことが急務となっている今、
AI活用/DX推進のプロフェッショナルとして、デンソーグループ、自動車業界を一緒に牽引していきましょう。
業務内容
◆業務詳細
①要求分析や基本設計といったソフト開発上流工程のDX化を推進
→ソフト開発上流工程の課題を解決するDXツールの調査・試行・導入支援
②コーディングや検査といったソフト開発下流工程のDX化を推進
→ソフト開発下流工程の課題を解決するDXツールの調査・試行・導入支援
◆この仕事を通じて得られること
日本を代表する自動車メーカに納入するソフトウェア開発のDX化を推進することで、社員のソフトウェア開発のレベルアップ及び、自動車産業の発展に貢献する貴重な体験を積むことが出来ます。
◆期待すること
世の中のソフトウェア開発手法を導入し、ソフト品質向上および開発効率化を推進することを期待します。また、ゆくゆくはリーダーとして、業務管理や若手育成にも関わって頂くことを期待しています。
◆職場の雰囲気
お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。
①要求分析や基本設計といったソフト開発上流工程のDX化を推進
→ソフト開発上流工程の課題を解決するDXツールの調査・試行・導入支援
②コーディングや検査といったソフト開発下流工程のDX化を推進
→ソフト開発下流工程の課題を解決するDXツールの調査・試行・導入支援
◆この仕事を通じて得られること
日本を代表する自動車メーカに納入するソフトウェア開発のDX化を推進することで、社員のソフトウェア開発のレベルアップ及び、自動車産業の発展に貢献する貴重な体験を積むことが出来ます。
◆期待すること
世の中のソフトウェア開発手法を導入し、ソフト品質向上および開発効率化を推進することを期待します。また、ゆくゆくはリーダーとして、業務管理や若手育成にも関わって頂くことを期待しています。
◆職場の雰囲気
お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。
特徴・魅力
◆魅力
・業界でも最新のツールやAI活用を進めているため、常に新しい技術に触れながら仕事を進めることができます。
・会社として積極的に投資をしている部門であり、経営層に近く、直接発言ができる環境です。
◆働き方
月平均残業時間は20時間程度、週2日程度在宅勤務できる環境となります。
また、ご家庭の事情によっては、ご相談の上柔軟に働ける環境を整えております。
・業界でも最新のツールやAI活用を進めているため、常に新しい技術に触れながら仕事を進めることができます。
・会社として積極的に投資をしている部門であり、経営層に近く、直接発言ができる環境です。
◆働き方
月平均残業時間は20時間程度、週2日程度在宅勤務できる環境となります。
また、ご家庭の事情によっては、ご相談の上柔軟に働ける環境を整えております。
要件
◆必須要件
・ソフト開発におけるプロジェクト管理の経験
・C、C++、C#、JAVAいずれかでのソフト開発経験
・協働意識を有し、丁寧に他者とコミュニケーションを取りながら業務推進した経験
◆歓迎要件
・車載ソフト開発の標準プロセス(A-SPICE等)に関する知見
・ソフトウェア設計ツール(Next Design等)の使用経験
・プロマネ標準(PMBOK等)の知見
・ソフト開発におけるプロジェクト管理の経験
・C、C++、C#、JAVAいずれかでのソフト開発経験
・協働意識を有し、丁寧に他者とコミュニケーションを取りながら業務推進した経験
◆歓迎要件
・車載ソフト開発の標準プロセス(A-SPICE等)に関する知見
・ソフトウェア設計ツール(Next Design等)の使用経験
・プロマネ標準(PMBOK等)の知見
勤務地
神戸本社
就業時間
9:00~18:00
勤務地
本社(兵庫県神戸市)
想定年収
630万~840万
<モデル年収>
メンバー:
630万円/30歳(月給31万円+残業25H分+賞与)
740万円/35歳(月給37万円+残業25H分+賞与)
780万円/38歳(月給38万円+残業25H分+賞与)
リーダー:
840万円/42歳(月給40万円+残業25H分+賞与)
780万円/38歳(月給38万円+残業25H分+賞与)
740万円/35歳(月給37万円+残業25H分+賞与)
※想定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて経験・スキルを踏まえ、上下する可能性があります。
※必須要件に加え、組織のリーダー経験もお持ちの方はリーダークラスとして、オファーを検討させていただくことがございます。
<モデル年収>
メンバー:
630万円/30歳(月給31万円+残業25H分+賞与)
740万円/35歳(月給37万円+残業25H分+賞与)
780万円/38歳(月給38万円+残業25H分+賞与)
リーダー:
840万円/42歳(月給40万円+残業25H分+賞与)
780万円/38歳(月給38万円+残業25H分+賞与)
740万円/35歳(月給37万円+残業25H分+賞与)
※想定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて経験・スキルを踏まえ、上下する可能性があります。
※必須要件に加え、組織のリーダー経験もお持ちの方はリーダークラスとして、オファーを検討させていただくことがございます。