【静岡県牧之原市】【トヨタグループ担当】自動車部品(ワイヤーハーネス)の製造図面作図支援業務
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
トヨタビジネスユニット W/H生産統括部 ものづくり設計部では、自動車用ワイヤーハーネスの製造図面作成業務を行っています。今回の求人は、ワイヤーハーネスの製造図面作図支援を行う、第2ものづくり設計チームの人員を募集します。
【今回の求人の具体的な業務内容】
顧客の設計要件と社内の製造要件を反映したワイヤーハーネスの製造図面作図支援業務
・関係部署との調整業務
・製造設計仕様書の作成
・設計変更連絡書の作成
【部・チームの人数や雰囲気】
・ものづくり設計部は、第1、第2、第3ものづくり設計と設計検証の4チームで構成された職場です。
ものづくり設計部 総勢90名 男性54名 女性36名
第2ものづくり設計チーム 23名 男性9名 女性14名
・中途入社の社員の方も多く活躍しており、従業員同士でコミュニケーションをとりつつ、協力し合って仕事を行っています。
トヨタビジネスユニット W/H生産統括部 ものづくり設計部では、自動車用ワイヤーハーネスの製造図面作成業務を行っています。今回の求人は、ワイヤーハーネスの製造図面作図支援を行う、第2ものづくり設計チームの人員を募集します。
【今回の求人の具体的な業務内容】
顧客の設計要件と社内の製造要件を反映したワイヤーハーネスの製造図面作図支援業務
・関係部署との調整業務
・製造設計仕様書の作成
・設計変更連絡書の作成
【部・チームの人数や雰囲気】
・ものづくり設計部は、第1、第2、第3ものづくり設計と設計検証の4チームで構成された職場です。
ものづくり設計部 総勢90名 男性54名 女性36名
第2ものづくり設計チーム 23名 男性9名 女性14名
・中途入社の社員の方も多く活躍しており、従業員同士でコミュニケーションをとりつつ、協力し合って仕事を行っています。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
静岡県牧之原市布引原206-1
【栃木県那須烏山市】新たなモビリティビジネス実現に向けた企画開発の業務
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
新たなモビリティ社会、及びカーボンニュートラルな社会実現に向けた、ワイヤーハーネス・電源分配技術を活用した
新規ビジネスの企画開発業務
【今回の求人の具体的な仕事内容】
本田様向けに将来必要となる要素技術の調査及び検証の実施。(企画・設計・評価)
社内関係部門との連携による技術開発の実施。
【部・チームの人数や雰囲気】
・部としては、22名、新規ビジネス領域、先行部品開発に分けた2チーム編成
・毎日の朝礼、週一回のグループミーティングを実施し、業務の新進捗管理を行い、その中で誰もが自由に発言・相談できる環境、雰囲気あり
新たなモビリティ社会、及びカーボンニュートラルな社会実現に向けた、ワイヤーハーネス・電源分配技術を活用した
新規ビジネスの企画開発業務
【今回の求人の具体的な仕事内容】
本田様向けに将来必要となる要素技術の調査及び検証の実施。(企画・設計・評価)
社内関係部門との連携による技術開発の実施。
【部・チームの人数や雰囲気】
・部としては、22名、新規ビジネス領域、先行部品開発に分けた2チーム編成
・毎日の朝礼、週一回のグループミーティングを実施し、業務の新進捗管理を行い、その中で誰もが自由に発言・相談できる環境、雰囲気あり
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
栃木県那須烏山市月次500
【栃木県那須烏山市】本田様向け電気自動車のケーブル・高圧部品の開発設計
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
・本田様向け自動車のハーネスや高圧のケーブル、部品の受注活動から量産立上げまでの開発業務
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・本田様向け電気自動車のケーブルや高圧部品(JB(ジャンクションボックス)など)に対しての受注獲得に向けた企画構想の立案と
企画構想に基づいた量産仕様の構築
【部・チームの人数や雰囲気】
・部としては、24名程度、高圧系、低圧系に分けた2チーム編成。その内、高圧担当の第1チームは13名体制。
・立場に関係なく、誰もが自由に発言・相談できる提案型の職場風土となっています。
・本田様向け自動車のハーネスや高圧のケーブル、部品の受注活動から量産立上げまでの開発業務
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・本田様向け電気自動車のケーブルや高圧部品(JB(ジャンクションボックス)など)に対しての受注獲得に向けた企画構想の立案と
企画構想に基づいた量産仕様の構築
【部・チームの人数や雰囲気】
・部としては、24名程度、高圧系、低圧系に分けた2チーム編成。その内、高圧担当の第1チームは13名体制。
・立場に関係なく、誰もが自由に発言・相談できる提案型の職場風土となっています。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
栃木県那須烏山市月次500
【栃木県那須鳥山市】【ホンダグループ担当】自動車用ワイヤーハーネス及び部品の性能評価
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
・新規開発車両に搭載されるワイヤーハーネス・部品の性能評価業務
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・自動車用ワイヤーハーネス及び構成部品の得意先スペックに基づく試験評価業務
・自動車用ワイヤーハーネス及び構成部品の社内シミュレーションを用いた検証業務
【部・チームの人数や雰囲気】
・部員数 総勢24名(社員19名、派遣社員5名)
・毎日の朝礼や週一回のグループミーティングで業務の進捗管理を行っており、その中で誰もが自由に発言・相談できる環境、雰囲気があり、業務を通じて車両の知識向上が図れる職場です。
・新規開発車両に搭載されるワイヤーハーネス・部品の性能評価業務
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・自動車用ワイヤーハーネス及び構成部品の得意先スペックに基づく試験評価業務
・自動車用ワイヤーハーネス及び構成部品の社内シミュレーションを用いた検証業務
【部・チームの人数や雰囲気】
・部員数 総勢24名(社員19名、派遣社員5名)
・毎日の朝礼や週一回のグループミーティングで業務の進捗管理を行っており、その中で誰もが自由に発言・相談できる環境、雰囲気があり、業務を通じて車両の知識向上が図れる職場です。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
栃木県那須烏山市月次500
【静岡県裾野市】シミュレーション技術の活用、推進業務
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
EEDDS製品の高信頼化、原理に基づいた設計及び開発期間短縮を実現させるデジタル設計を高精度化、更なる試作レスへ寄与するためにシミュレーションソフトを活用しシミュレーションにて実機での性能評価代替と設計現場のプロセス変化を目指し遂行しています。その技術をグローバルな設計現場への展開とそれを使った支援、顧客への説明や顧客との連携までを行っています。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
入社数年はシミュレーション操作の習得、矢崎製品の理論と理屈の理解とともに開発テーマ推進への従事、他部門への支援業務を担当し、併せて社内グローバルへの展開普及の活動、シミュレーション技術の活用の推進を担うことで早期の技術習得も併せて行う。シミュレーションに関わる部門の方とコミュニケーションをとり現場の困りごとや要望から次期開発テーマの検討推進、それに関する成果の報告等を実施いただく。
【部・チームの人数や雰囲気】
約5名のチームで現象をデジタルで再現することと納得しきるまで課題を追求する研究者気質の方が多くいます。さらに矢崎のためにと他部門からの相談も多く頼られる場面が多くある仕事です。最近では、顧客から直接相談が入る状況もあります。
EEDDS製品の高信頼化、原理に基づいた設計及び開発期間短縮を実現させるデジタル設計を高精度化、更なる試作レスへ寄与するためにシミュレーションソフトを活用しシミュレーションにて実機での性能評価代替と設計現場のプロセス変化を目指し遂行しています。その技術をグローバルな設計現場への展開とそれを使った支援、顧客への説明や顧客との連携までを行っています。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
入社数年はシミュレーション操作の習得、矢崎製品の理論と理屈の理解とともに開発テーマ推進への従事、他部門への支援業務を担当し、併せて社内グローバルへの展開普及の活動、シミュレーション技術の活用の推進を担うことで早期の技術習得も併せて行う。シミュレーションに関わる部門の方とコミュニケーションをとり現場の困りごとや要望から次期開発テーマの検討推進、それに関する成果の報告等を実施いただく。
【部・チームの人数や雰囲気】
約5名のチームで現象をデジタルで再現することと納得しきるまで課題を追求する研究者気質の方が多くいます。さらに矢崎のためにと他部門からの相談も多く頼られる場面が多くある仕事です。最近では、顧客から直接相談が入る状況もあります。
配属先企業名
矢崎総業株式会社
勤務地
静岡県裾野市御宿1500
【静岡県裾野市】電力変換機器の先行開発業務
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
社会、市場、OEM、技術などの動向より、
将来のモビリティ像を描き、カーボンニュートラルの融合した社会に向けたモビリティにおいて必要とされるモビリティ内電源システムに貢献できる製品を企画し、必要な技術開発を行いながら商品化を目指します
【今回の求人の具体的な仕事内容】
車載充電器やDC/DCコンバータに代表される電力変換器の回路設計、制御設計、ソフトウェア設計など。
パワーエレクトロニクスの全体に関わる業務となります。
【部・チームの人数や雰囲気】
電源システム開発部:4チーム 26名
そのうち2チームが電力変換に関する業務に従事しています。
週一回メンバー間の情報共有する場を設けて活動しながら
困り事があれば直ぐに互いに相談できるようにしております。
社会、市場、OEM、技術などの動向より、
将来のモビリティ像を描き、カーボンニュートラルの融合した社会に向けたモビリティにおいて必要とされるモビリティ内電源システムに貢献できる製品を企画し、必要な技術開発を行いながら商品化を目指します
【今回の求人の具体的な仕事内容】
車載充電器やDC/DCコンバータに代表される電力変換器の回路設計、制御設計、ソフトウェア設計など。
パワーエレクトロニクスの全体に関わる業務となります。
【部・チームの人数や雰囲気】
電源システム開発部:4チーム 26名
そのうち2チームが電力変換に関する業務に従事しています。
週一回メンバー間の情報共有する場を設けて活動しながら
困り事があれば直ぐに互いに相談できるようにしております。
配属先企業名
矢崎総業株式会社
勤務地
静岡県裾野市御宿1500
【静岡県裾野市】自動車用電装品の先行開発および開発企画
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
部の役割:表示に関連するインフラシステム/商品/技術を中心とした開発担当
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・HUD/AR-HUDシステムの企画/開発/設計/評価
【部・チームの人数や雰囲気】
・ディスプレイ開発部:2チーム 17名
部の役割:表示に関連するインフラシステム/商品/技術を中心とした開発担当
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・HUD/AR-HUDシステムの企画/開発/設計/評価
【部・チームの人数や雰囲気】
・ディスプレイ開発部:2チーム 17名
配属先企業名
矢崎総業株式会社
勤務地
静岡県裾野市御宿1500
【静岡県掛川市】HEV・PHEV・BEV向け電池パック周辺部品の開発人員
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
・EVシステム開発設計センターは環境対応車(HEV、PHEV、BEV、FCV等)使用される高圧製品の製品開発センターで、第一EVシステム部開発部は電池パック内に使用される高圧ジャンクションBOX、サービスプラグ、モジュール間接続BUSBARといった製品を開発設計をする部署。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・PHEV・HEV車向け高圧ジャンクションBOXの量産開発設計となります。入社後、数ケ月は部の担当する製品の設計検討等の設計補助業務に従事し、OJTにて製品開発に関わる設計基礎を習得する。 ※モデリング、作図、設計検討、解析、基礎評価、試作品評価等その後、カーメーカー・バッテリーメーカー向け製品開発のサポート業務 ⇒設計業務担当者とステップUP。習熟度に合わせて、仕入れ先・生産工場・顧客折衝等あり。
【部・チームの人数や雰囲気】
・部員:30名、チーム:10名程度の編成で
担当メーカー別に小グループ(3~4名)に分かれ開発を行っている。
※各開発メンバーがお互いに意見を言い合える風通しの良い環境です。
・EVシステム開発設計センターは環境対応車(HEV、PHEV、BEV、FCV等)使用される高圧製品の製品開発センターで、第一EVシステム部開発部は電池パック内に使用される高圧ジャンクションBOX、サービスプラグ、モジュール間接続BUSBARといった製品を開発設計をする部署。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・PHEV・HEV車向け高圧ジャンクションBOXの量産開発設計となります。入社後、数ケ月は部の担当する製品の設計検討等の設計補助業務に従事し、OJTにて製品開発に関わる設計基礎を習得する。 ※モデリング、作図、設計検討、解析、基礎評価、試作品評価等その後、カーメーカー・バッテリーメーカー向け製品開発のサポート業務 ⇒設計業務担当者とステップUP。習熟度に合わせて、仕入れ先・生産工場・顧客折衝等あり。
【部・チームの人数や雰囲気】
・部員:30名、チーム:10名程度の編成で
担当メーカー別に小グループ(3~4名)に分かれ開発を行っている。
※各開発メンバーがお互いに意見を言い合える風通しの良い環境です。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
静岡県掛川市大坂653-2
【静岡県掛川市】充電インレット開発 機械・電気開発技術者
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
充電関連製品の開発設計・海外拠点の設計支援
・グローバルでのEV・PHEV等の電動車に搭載される充電コネクタに対し、各国の規格遵守と顧客仕様を満足する製品設計と標準化を図る事による利益最大化の追求に向けた開発を推進しています。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
矢崎標準充電インレット開発業務及び海外拠点支援
・各自動車メーカーへ共通部品として提供できる標準的な充電インレット開発を進めており、それらの部品の開発・実験・評価・及び各種社内開発イベントの資料作成。
・北米・欧州・中国・インド等の海外拠点の開発製品に関するアドバイス参考データの提供、現場確認等。
【部・チームの人数や雰囲気】
・第二充電システム開発部 総勢:19名 (得意先出向社1名含む)
・第21Cチーム 9名(得意先出向社1名含む)
・期中入社の社員も多く、様々な経歴を持った技術者がおります。
今後拡大が予想される製品領域で、新しい技術・知識が必要とされる職場です。
充電関連製品の開発設計・海外拠点の設計支援
・グローバルでのEV・PHEV等の電動車に搭載される充電コネクタに対し、各国の規格遵守と顧客仕様を満足する製品設計と標準化を図る事による利益最大化の追求に向けた開発を推進しています。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
矢崎標準充電インレット開発業務及び海外拠点支援
・各自動車メーカーへ共通部品として提供できる標準的な充電インレット開発を進めており、それらの部品の開発・実験・評価・及び各種社内開発イベントの資料作成。
・北米・欧州・中国・インド等の海外拠点の開発製品に関するアドバイス参考データの提供、現場確認等。
【部・チームの人数や雰囲気】
・第二充電システム開発部 総勢:19名 (得意先出向社1名含む)
・第21Cチーム 9名(得意先出向社1名含む)
・期中入社の社員も多く、様々な経歴を持った技術者がおります。
今後拡大が予想される製品領域で、新しい技術・知識が必要とされる職場です。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
静岡県掛川市大坂653-2
【静岡県掛川市】BEV・HEV・PHEV車両向け高圧製品(ジャンクションボックス、充電インレット)の開発
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
・EVシステム開発設計センターは環境対応車(BEV、HEV、PHEV)に使用される高圧製品の製品開発を行っているセンターです。先行開発部は、今後の高圧製品に必要となる先行技術を開発する部署で、チームとしては小型化、軽量化に寄与する高圧製品の電子化(半導体化、基板化)技術を開発する部署です。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・自動車メーカー向け高圧製品(ジャンクションボックス、充電インレット)の技術開発で、高圧製品の電子化技術開発(半導体化、基板化等)が主な仕事内容となります。入社後、数ケ月は部、チームが担当する技術開発等の補助業務に従事し、OJTにて高圧製品に関わる技術開発の基礎(調査、企画、開発、試作、評価、工法等)を習得していきます。
その後、開発サポート業務から業務担当者にステップUPしていただきます。
【部・チームの人数や雰囲気】
・部員:25名、チーム:4名
・チームミーティング等で、業務確認や困り事などを共有し、各開発メンバーがお互いに意見を出し合える風通しの良い職場です。
・EVシステム開発設計センターは環境対応車(BEV、HEV、PHEV)に使用される高圧製品の製品開発を行っているセンターです。先行開発部は、今後の高圧製品に必要となる先行技術を開発する部署で、チームとしては小型化、軽量化に寄与する高圧製品の電子化(半導体化、基板化)技術を開発する部署です。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・自動車メーカー向け高圧製品(ジャンクションボックス、充電インレット)の技術開発で、高圧製品の電子化技術開発(半導体化、基板化等)が主な仕事内容となります。入社後、数ケ月は部、チームが担当する技術開発等の補助業務に従事し、OJTにて高圧製品に関わる技術開発の基礎(調査、企画、開発、試作、評価、工法等)を習得していきます。
その後、開発サポート業務から業務担当者にステップUPしていただきます。
【部・チームの人数や雰囲気】
・部員:25名、チーム:4名
・チームミーティング等で、業務確認や困り事などを共有し、各開発メンバーがお互いに意見を出し合える風通しの良い職場です。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
静岡県掛川市大坂653-2