【神奈川県厚木市】【日産グループ担当】W/Hの部品開発・設計(ゲストエンジニア)
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
得意先の要求と矢崎提案を踏まえた、ワイヤーハーネスの開発設計
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・駐在者(ゲストエンジニア)として得意先開発拠点へ入りこみ、得意先の要求と矢崎提案を踏まえた経路レイアウト設計・回路設計を行います。
・得意先組み立てラインにてワイヤーハーネス組み付け性評価や車両成立性確認会に参画し、得意先と共に車両を作り上げていきます。
【部・チームの人数や雰囲気】
総勢100名以上が担当車輛及び機能ごとに2部署に分かれ、さらに7チームに分かれています。
得意先や社内他部署と連携して業務を進めていく為、常にコミュニケーションを取りながらチームで仕事をする職場環境です。
得意先の要求と矢崎提案を踏まえた、ワイヤーハーネスの開発設計
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・駐在者(ゲストエンジニア)として得意先開発拠点へ入りこみ、得意先の要求と矢崎提案を踏まえた経路レイアウト設計・回路設計を行います。
・得意先組み立てラインにてワイヤーハーネス組み付け性評価や車両成立性確認会に参画し、得意先と共に車両を作り上げていきます。
【部・チームの人数や雰囲気】
総勢100名以上が担当車輛及び機能ごとに2部署に分かれ、さらに7チームに分かれています。
得意先や社内他部署と連携して業務を進めていく為、常にコミュニケーションを取りながらチームで仕事をする職場環境です。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560-2
【静岡県裾野市】【日産グループ担当】W/Hの部品開発・量産設計
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
得意先の要求と矢崎提案を踏まえた、ワイヤーハーネスの構成部品設計
【今回の求人の具体的な仕事内容】
ワイヤーハーネス構成部品の設計業務
・得意先との仕様の整合
・部品製造部署との製造性の整合
・W/H設計部署、製造部署とのW/H組付性整合
・部品コストの低減を目的とした様々な活動
*部品の製造工法としては金型による射出成型及びプレス加工を主としており、樹脂、ゴム、金属といった材料を用いている
【部・チームの人数や雰囲気】
部は2つのチームで構成されていて、約20名の人員で業務にあたっています
年代は20歳代~50歳代と幅広く、3~4名の小グループで担当業務を協力しながら進めています
得意先の要求と矢崎提案を踏まえた、ワイヤーハーネスの構成部品設計
【今回の求人の具体的な仕事内容】
ワイヤーハーネス構成部品の設計業務
・得意先との仕様の整合
・部品製造部署との製造性の整合
・W/H設計部署、製造部署とのW/H組付性整合
・部品コストの低減を目的とした様々な活動
*部品の製造工法としては金型による射出成型及びプレス加工を主としており、樹脂、ゴム、金属といった材料を用いている
【部・チームの人数や雰囲気】
部は2つのチームで構成されていて、約20名の人員で業務にあたっています
年代は20歳代~50歳代と幅広く、3~4名の小グループで担当業務を協力しながら進めています
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
静岡県裾野市御宿1500
【静岡県裾野市】【日産グループ担当】W/Hの回路・経路設計・企画提案
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
・次期型開発車両をターゲットに社内のコア開発技術を取り入れながら、EEDS(低圧・高圧)を企画検討し、コアファンクションと連携しながら顧客に提案し、受注に結びつけていく
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・次期型開発車両の低圧ワイヤーハーネス、高圧ワイヤーハーネス、高圧製品に対する提案検討及び顧客への提案活動
【部・チームの人数や雰囲気】
・E-EDS企画開発部 社員11名、第四開発設計部 社員9名、派遣社員2名
・50代~20代のメンバーで構成されており、スキル、経験のあるメンバーにより教育実施
・2~3名で各々のテーマに取り組んでおり人間関係は良好です
・次期型開発車両をターゲットに社内のコア開発技術を取り入れながら、EEDS(低圧・高圧)を企画検討し、コアファンクションと連携しながら顧客に提案し、受注に結びつけていく
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・次期型開発車両の低圧ワイヤーハーネス、高圧ワイヤーハーネス、高圧製品に対する提案検討及び顧客への提案活動
【部・チームの人数や雰囲気】
・E-EDS企画開発部 社員11名、第四開発設計部 社員9名、派遣社員2名
・50代~20代のメンバーで構成されており、スキル、経験のあるメンバーにより教育実施
・2~3名で各々のテーマに取り組んでおり人間関係は良好です
配属先企業名
矢崎総業株式会社
勤務地
静岡県裾野市御宿1500
【静岡県裾野市】【日産グループ担当】W/Hの量産設計
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
得意先の要求と矢崎提案を踏まえた自動車用ワイヤーハーネスの量産設計
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・自動車メーカーと協力した環境(CO2削減)対応検討
・3Dシミュレーションによる生産性、組付け性検証
・評価によるワイヤーハーネス製造規格の設定
・自動車メーカーと共同で推進する原低活動
【部・チームの人数や雰囲気】
第三開発設計部は3チーム、総勢31名で構成されています。年齢は20代から60代までと幅広く、分からないことはすぐにフォローできる体制を整えチーム全体で仕事をする職場環境です。また、弊社グループ海外事業所からの研修生も在籍しており多様です。
得意先の要求と矢崎提案を踏まえた自動車用ワイヤーハーネスの量産設計
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・自動車メーカーと協力した環境(CO2削減)対応検討
・3Dシミュレーションによる生産性、組付け性検証
・評価によるワイヤーハーネス製造規格の設定
・自動車メーカーと共同で推進する原低活動
【部・チームの人数や雰囲気】
第三開発設計部は3チーム、総勢31名で構成されています。年齢は20代から60代までと幅広く、分からないことはすぐにフォローできる体制を整えチーム全体で仕事をする職場環境です。また、弊社グループ海外事業所からの研修生も在籍しており多様です。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
静岡県裾野市御宿1500
【静岡県掛川市】ワイヤーハーネス設計業務
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
私たちの部署は、矢崎の主力製品である自動車用ワイヤーハーネス(HEV/PHEV/EV用ワイヤーハーネス)の
製造用図面の検討・作図に関わる業務を行っています。
部署は2チームで構成されており、顧客(カーメーカー)によりチームが分かれております。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・HEV/PHEV/EV用ワイヤーハーネスの製造用図面をコンピューターを用いて作図します。
・製造用図面の現場での生産効率/コスト等の検証と図面改善を提案します。
・関係部署へ製品説明書を作成し、製品説明を行います。
・幅広い部署と関わるため、多くの人と繋がりながら業務を行っているのが特徴です。
・どのお仕事をお任せするかは、ご本人の経験やご希望を踏まえて決めさせていただきます。
【部・チームの人数や雰囲気】
総勢36名(男性18名、女性18名)で構成されており、若手からベテランまで活躍できる職場です。
相談・確認を行いながら、協力し合って仕事をしています。
私たちの部署は、矢崎の主力製品である自動車用ワイヤーハーネス(HEV/PHEV/EV用ワイヤーハーネス)の
製造用図面の検討・作図に関わる業務を行っています。
部署は2チームで構成されており、顧客(カーメーカー)によりチームが分かれております。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・HEV/PHEV/EV用ワイヤーハーネスの製造用図面をコンピューターを用いて作図します。
・製造用図面の現場での生産効率/コスト等の検証と図面改善を提案します。
・関係部署へ製品説明書を作成し、製品説明を行います。
・幅広い部署と関わるため、多くの人と繋がりながら業務を行っているのが特徴です。
・どのお仕事をお任せするかは、ご本人の経験やご希望を踏まえて決めさせていただきます。
【部・チームの人数や雰囲気】
総勢36名(男性18名、女性18名)で構成されており、若手からベテランまで活躍できる職場です。
相談・確認を行いながら、協力し合って仕事をしています。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
静岡県掛川市大坂653-2
【静岡県裾野市】自動車用高速通信コンポーネントの開発業務
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
・国内外のお客様に対して、次世代の自動車用高速通信コンポーネントの開発設計業務を行っており、将来の自動車変革を見据えた高速通信コンポーネントの新製品の開発、提案を行っています。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・自動車用高速通信にかかわる伝送路(ケーブル、コネクタ等)の開発業務(電気/ 光通信)
・自動車用ワイヤーハーネスの軽量化、省スペース化に関する開発業務
【部・チームの人数や雰囲気】
1チーム6人程度の構成で研究開発業務を進めています。30代から50代と年齢層の幅は広いですが、困ったときには部員総出で対応するなどのチームワークを発揮します。経験豊富なベテラン社員から学ぶ機会も多く、仕事だけではなく人としての成長できる職場です。
・国内外のお客様に対して、次世代の自動車用高速通信コンポーネントの開発設計業務を行っており、将来の自動車変革を見据えた高速通信コンポーネントの新製品の開発、提案を行っています。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・自動車用高速通信にかかわる伝送路(ケーブル、コネクタ等)の開発業務(電気/ 光通信)
・自動車用ワイヤーハーネスの軽量化、省スペース化に関する開発業務
【部・チームの人数や雰囲気】
1チーム6人程度の構成で研究開発業務を進めています。30代から50代と年齢層の幅は広いですが、困ったときには部員総出で対応するなどのチームワークを発揮します。経験豊富なベテラン社員から学ぶ機会も多く、仕事だけではなく人としての成長できる職場です。
配属先企業名
矢崎総業株式会社
勤務地
静岡県裾野市御宿1500
【静岡県裾野市】組込みソフトウェア開発の基盤となる先行開発業務②
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
組込みソフトウェアを開発するための基盤となる技術開発 (開発手法、分析手法、設計手法、検証手法、評価手法) と新技術に適応する開発・評価プロセスの企画立案(開発の効率化・自動化・製品振サイバーセキュリティを含む)を主業務としている。車載ソフト基盤開発チームは、主にソフトウェア開発の上流工程(要求分析~設計)を対象とした新技術の開発を行っている。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
ロードマップに基づくモデルベース開発テーマ
【部・チームの人数や雰囲気】
現在6名のチームで、チーム全体でロードマップに基づく開発テーマを推進する仕事を行っている。何でも言い合える関係で、皆さん明るい雰囲気で仕事をしている。
組込みソフトウェアを開発するための基盤となる技術開発 (開発手法、分析手法、設計手法、検証手法、評価手法) と新技術に適応する開発・評価プロセスの企画立案(開発の効率化・自動化・製品振サイバーセキュリティを含む)を主業務としている。車載ソフト基盤開発チームは、主にソフトウェア開発の上流工程(要求分析~設計)を対象とした新技術の開発を行っている。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
ロードマップに基づくモデルベース開発テーマ
【部・チームの人数や雰囲気】
現在6名のチームで、チーム全体でロードマップに基づく開発テーマを推進する仕事を行っている。何でも言い合える関係で、皆さん明るい雰囲気で仕事をしている。
配属先企業名
矢崎総業株式会社
勤務地
静岡県裾野市御宿1500
【静岡県裾野市】組込みソフトウェア開発の基盤となる先行開発業務③
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
車載ソフトウェアを開発するための基盤技術の先行開発 (分析手法、設計手法、検証手法、テスト手法) 及びソフトウェア開発工程への導入立案、効率化を実現する自動化技術の開発を業務の役割としている。車載ソフト評価基盤開発チームは、主にソフトウェア開発のテスト設計・テスト実施工程の先行技術開発及び効率化のための自動化技術の開発を行っている。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
車載ECUのソフトウェアを開発するための評価技術の先行開発テーマ(ロードマップに基づくテスト設計)
【部・チームの人数や雰囲気】
現在、6名のチームで、テスト設計・テスト実施工程におけるテスト設計の技術開発の仕事を行っている。チーム一丸となって技術の開発を実施している。お互いに協力し合える環境であり、仕事に没頭でき、フレックス制度を活用しながら業務を行っている。
車載ソフトウェアを開発するための基盤技術の先行開発 (分析手法、設計手法、検証手法、テスト手法) 及びソフトウェア開発工程への導入立案、効率化を実現する自動化技術の開発を業務の役割としている。車載ソフト評価基盤開発チームは、主にソフトウェア開発のテスト設計・テスト実施工程の先行技術開発及び効率化のための自動化技術の開発を行っている。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
車載ECUのソフトウェアを開発するための評価技術の先行開発テーマ(ロードマップに基づくテスト設計)
【部・チームの人数や雰囲気】
現在、6名のチームで、テスト設計・テスト実施工程におけるテスト設計の技術開発の仕事を行っている。チーム一丸となって技術の開発を実施している。お互いに協力し合える環境であり、仕事に没頭でき、フレックス制度を活用しながら業務を行っている。
配属先企業名
矢崎総業株式会社
勤務地
静岡県裾野市御宿1500
【静岡県裾野市】組込みソフトウェア開発の基盤技術の開発・調査・分析
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
組込みソフトウェアを開発するための基盤となる技術開発 (開発手法、分析手法、設計手法、検証手法、評価手法) と新技術に適応する開発・評価プロセスの企画立案(開発の効率化・自動化・製品振サイバーセキュリティを含む)を主業務としています。
その中で、昨今話題となっている製品サイバーセキュリティ(ISO/SAE 21434)やSDV(Sofeware Defined Vehicle:ソフトウェア定義車)に関連した技術に適応した基盤技術を検討しているチームとなります。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・SDVの調査・分析
業界団体活動の参加を含む
・基盤技術(開発手法、分析手法、検証手法、評価手法)の抽出・開発推進
【部・チームの人数や雰囲気】
部は18名、チームは6名で構成されていて、サイバーセキュリティの知見が必要な活動である脅威分析や脆弱性分析を実施できる検証手法を検討しています。各メンバーの得意分野が異なるため、メンバー間で活発に議論し、開発を行っています。
組込みソフトウェアを開発するための基盤となる技術開発 (開発手法、分析手法、設計手法、検証手法、評価手法) と新技術に適応する開発・評価プロセスの企画立案(開発の効率化・自動化・製品振サイバーセキュリティを含む)を主業務としています。
その中で、昨今話題となっている製品サイバーセキュリティ(ISO/SAE 21434)やSDV(Sofeware Defined Vehicle:ソフトウェア定義車)に関連した技術に適応した基盤技術を検討しているチームとなります。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・SDVの調査・分析
業界団体活動の参加を含む
・基盤技術(開発手法、分析手法、検証手法、評価手法)の抽出・開発推進
【部・チームの人数や雰囲気】
部は18名、チームは6名で構成されていて、サイバーセキュリティの知見が必要な活動である脅威分析や脆弱性分析を実施できる検証手法を検討しています。各メンバーの得意分野が異なるため、メンバー間で活発に議論し、開発を行っています。
配属先企業名
矢崎総業株式会社
勤務地
静岡県裾野市御宿1500
【静岡県裾野市】自動車部品に関わるシミュレーション技術の開発
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
近年、自動車業界は電動化、コネクテッドカー、自動運転技術の進展に伴い、急速に変化しています。この変化は、自動車部品の開発においても新たな課題と機会を生み出しています。特に、電磁界や高圧系ノイズに関連するシミュレーション技術、システム単位での複合したシミュレーション技術は、これまで以上に重要性を増しています。我々は、この変化に追従しながら競争力ある製品開発(先行開発/設計/評価)をサポートするため、物理現象をシミュレーションするデジタル化技術を構築しています。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・自動車部品の高圧系ノイズに関するシミュレーションの実施と技術開発
・各物理現象(構造、熱、電磁界など)を組合わせたシステム単位での複合シミュレーションの技術開発
・シミュレーション結果に基づく製品のブラシアップおよび評価
・新規シミュレーション技術の開発およびその結果のレポート作成/関連部署への展開
・他部門や外部パートナーとの技術的な調整および協力
【部・チームの人数や雰囲気】
シミュレーション技術開発部は4チームで構成され、各チームは5名程度で小回りが利き、技術革新と創造性を大切にする風通しの良い環境です。シミュレーション技術のスペシャリストたちが集まり、お互いに刺激し合いながら、常に最先端の知識と技術を追求しています。自由な発想とチャレンジを奨励する文化が根付いており、プロジェクトに対して自らのアイデアを提案し、実現することが可能です。個々の専門性を尊重し、チームで協力して目標を達成する協調性も大切にしています。
近年、自動車業界は電動化、コネクテッドカー、自動運転技術の進展に伴い、急速に変化しています。この変化は、自動車部品の開発においても新たな課題と機会を生み出しています。特に、電磁界や高圧系ノイズに関連するシミュレーション技術、システム単位での複合したシミュレーション技術は、これまで以上に重要性を増しています。我々は、この変化に追従しながら競争力ある製品開発(先行開発/設計/評価)をサポートするため、物理現象をシミュレーションするデジタル化技術を構築しています。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・自動車部品の高圧系ノイズに関するシミュレーションの実施と技術開発
・各物理現象(構造、熱、電磁界など)を組合わせたシステム単位での複合シミュレーションの技術開発
・シミュレーション結果に基づく製品のブラシアップおよび評価
・新規シミュレーション技術の開発およびその結果のレポート作成/関連部署への展開
・他部門や外部パートナーとの技術的な調整および協力
【部・チームの人数や雰囲気】
シミュレーション技術開発部は4チームで構成され、各チームは5名程度で小回りが利き、技術革新と創造性を大切にする風通しの良い環境です。シミュレーション技術のスペシャリストたちが集まり、お互いに刺激し合いながら、常に最先端の知識と技術を追求しています。自由な発想とチャレンジを奨励する文化が根付いており、プロジェクトに対して自らのアイデアを提案し、実現することが可能です。個々の専門性を尊重し、チームで協力して目標を達成する協調性も大切にしています。
配属先企業名
矢崎総業株式会社
勤務地
静岡県裾野市御宿1500