【静岡県牧之原市】【生産準備(ワイヤーハーネス)】トヨタ自動車㈱様向けワイヤーハーネス製造の為の工程設計
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
配属先企業名
矢崎部品株式会社
業務内容
【募集背景】
受注拡大に伴う組織体制強化
【部・チームのミッション・業務概要】
トヨタビジネスユニット W/H生産統括部 第三生産準備部は、トヨタ自動車㈱様向けのワイヤーハーネス製造の為の工程設計を行い、製造現場へ必要な4M（材料/設備/方法/人）情報を提供し、QCD(品質/コスト/納期)の最大化に向けた業務を行っています。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
(1) ワイヤーハーネス生産の工程設計業務
・ワイヤーハーネス図面を基に部材や設備の分析を行い、生産方法の決定を行います。
・図面や生産方法に基づいて作業検証をし、工程設計の妥当性評価を行います。
(2) 生産準備業務
・工程設計業務で決定した条件を基に、各生産工程に必要な帳票類を作成して製造現場へ説明を行います。
・製造現場にてワイヤーハーネス製造の為、4M条件が落とし込まれていることの確認と生産問題の対策を行います。
トヨタ自動車㈱様向けの重要部品製造を担い、国内外の生産拠点と連携し、グローバルなモノづくりに関わりながら、現場で成果を実感できる点が魅力です。
【部・チームの人数や雰囲気】
トヨタビジネスユニット W/H生産統括部 第三生産準備部は、計3チームで構成された総勢約30名の部署です。 20~30代の従業員が在籍人員のおよそ50%を占めており、従業員同士で相談や確認などのコミュニケーションを取りつつ、協力して業務を行っています。
受注拡大に伴う組織体制強化
【部・チームのミッション・業務概要】
トヨタビジネスユニット W/H生産統括部 第三生産準備部は、トヨタ自動車㈱様向けのワイヤーハーネス製造の為の工程設計を行い、製造現場へ必要な4M（材料/設備/方法/人）情報を提供し、QCD(品質/コスト/納期)の最大化に向けた業務を行っています。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
(1) ワイヤーハーネス生産の工程設計業務
・ワイヤーハーネス図面を基に部材や設備の分析を行い、生産方法の決定を行います。
・図面や生産方法に基づいて作業検証をし、工程設計の妥当性評価を行います。
(2) 生産準備業務
・工程設計業務で決定した条件を基に、各生産工程に必要な帳票類を作成して製造現場へ説明を行います。
・製造現場にてワイヤーハーネス製造の為、4M条件が落とし込まれていることの確認と生産問題の対策を行います。
トヨタ自動車㈱様向けの重要部品製造を担い、国内外の生産拠点と連携し、グローバルなモノづくりに関わりながら、現場で成果を実感できる点が魅力です。
【部・チームの人数や雰囲気】
トヨタビジネスユニット W/H生産統括部 第三生産準備部は、計3チームで構成された総勢約30名の部署です。 20~30代の従業員が在籍人員のおよそ50%を占めており、従業員同士で相談や確認などのコミュニケーションを取りつつ、協力して業務を行っています。
勤務地
静岡県牧之原市布引原206-1
【静岡県牧之原市】【トヨタ様向け】自動車部品（ワイヤーハーネス）に関する立会検査業務
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
配属先企業名
矢崎部品株式会社
業務内容
【募集背景】
初品立会検査業務拡大に伴う組織体制強化のための専門人材の獲得
【部・チームのミッション・業務概要】
本ポジションが属する部署ではトヨタ自動車(株)向け自動車用ワイヤーハーネスの製造図面作成業務を行っており、チームとしては部内成果物の品質評価と基準管理を軸に、業務効率化・標準化を推進し、設計基準改定や庶務管理を通じて部門運営の支援をしております。
【具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
初品立会検査を通じて試作品の品質を確認し、設計DRや不具合是正を推進。
評価結果を基準へ反映し、製造図面品質の向上を図りながら、ものづくり現場と設計者をつなぐお仕事です。
課題解決力と品質保証の専門性を磨ける魅力ある業務です。
【部・チームの人数や雰囲気】
・本ポジションの部署は５つのチームで構成された職場で、若手からベテランまで個性豊かなメンバーが揃っています。
ー部署全体 男性51名 女性47名 総勢98名
ー配属先チーム 男性11名 女性7名 総勢18名
・中途入社の社員の方も活躍しており、従業員同士でコミュニケーションをとりつつ、協力し合って仕事を行っています。
初品立会検査業務拡大に伴う組織体制強化のための専門人材の獲得
【部・チームのミッション・業務概要】
本ポジションが属する部署ではトヨタ自動車(株)向け自動車用ワイヤーハーネスの製造図面作成業務を行っており、チームとしては部内成果物の品質評価と基準管理を軸に、業務効率化・標準化を推進し、設計基準改定や庶務管理を通じて部門運営の支援をしております。
【具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
初品立会検査を通じて試作品の品質を確認し、設計DRや不具合是正を推進。
評価結果を基準へ反映し、製造図面品質の向上を図りながら、ものづくり現場と設計者をつなぐお仕事です。
課題解決力と品質保証の専門性を磨ける魅力ある業務です。
【部・チームの人数や雰囲気】
・本ポジションの部署は５つのチームで構成された職場で、若手からベテランまで個性豊かなメンバーが揃っています。
ー部署全体 男性51名 女性47名 総勢98名
ー配属先チーム 男性11名 女性7名 総勢18名
・中途入社の社員の方も活躍しており、従業員同士でコミュニケーションをとりつつ、協力し合って仕事を行っています。
勤務地
静岡県牧之原市布引原206-1
【神奈川県厚木市】【日産グループ担当】W/H(ワイヤーハーネス)の部品開発・設計
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
配属先企業名
矢崎部品株式会社
業務内容
【募集背景】
新規受注車両対応のための即戦力人員の獲得
【部・チームのミッション・業務概要】
得意先の要求と矢崎提案を踏まえた、ワイヤーハーネスの開発設計
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
駐在者(ゲストエンジニア)として得意先開発拠点へ入りこみ、得意先の要求と矢崎提案を踏まえた経路レイアウト設計・回路設計を行います。
得意先組み立てラインにてワイヤーハーネス組み付け性評価や車両成立性確認会に参画し、得意先と共に車両を作り上げていきます。
【部・チームの人数や雰囲気】
総勢約60名で担当車輛及び機能ごとに２部署に分かれ、さらに3チーム毎に分かれています。
得意先や社内他部署と連携して業務を進めていく為、常にコミュニケーションを取りながらチームで仕事をする職場環境です。
新規受注車両対応のための即戦力人員の獲得
【部・チームのミッション・業務概要】
得意先の要求と矢崎提案を踏まえた、ワイヤーハーネスの開発設計
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
駐在者(ゲストエンジニア)として得意先開発拠点へ入りこみ、得意先の要求と矢崎提案を踏まえた経路レイアウト設計・回路設計を行います。
得意先組み立てラインにてワイヤーハーネス組み付け性評価や車両成立性確認会に参画し、得意先と共に車両を作り上げていきます。
【部・チームの人数や雰囲気】
総勢約60名で担当車輛及び機能ごとに２部署に分かれ、さらに3チーム毎に分かれています。
得意先や社内他部署と連携して業務を進めていく為、常にコミュニケーションを取りながらチームで仕事をする職場環境です。
勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560-2
【静岡県裾野市】【技術開発・検証】矢崎グループにおける未来のものづくり構想の企画と実現性検証
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
配属先企業名
矢崎総業株式会社
業務内容
【部・チームの業務概要】
・ 矢崎グループにおける将来のスマートファクトリー実現に向けた企画・開発・検証
・ スマートファクトリー構築に向けた技術検証エリアであるIHの運営および当該エリアでの社内外への情報発信、コミュニケーション機会の創出（見学対応、関連部署との連携促進、顧客提案 等）
・新規工法・設備企画および開発業務の推進
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・ 社外パートナー（コンサルティング会社、大手企業、ベンチャー企業、大学等）と連携し、企画実現に向けた技術開発、実現性検証
・ 世の中の最新技術の調査・情報収集
・ 顧客からのニーズ、現場からのニーズ、世の中の技術動向を踏まえたスマートファクトリーの企画
【部・チームの人数や雰囲気】
・ 新施設「Innovation Hub - REN（錬）」立ち上げに伴い新設された組織「イノベーションセンター」に所属する部署です。
イノベーションセンター総勢45名 ものづくり革新部総勢22名 配属チーム総勢10名
・ フラットで相談しやすいオープンなチーム文化です。
・ 比較的若いメンバーで構成されており、国籍やスキルなど多様性に富んでいて各々の強みを生かし、経験のない新しい分野でも固定概念にとらわれず活動しています。
・ 矢崎グループにおける将来のスマートファクトリー実現に向けた企画・開発・検証
・ スマートファクトリー構築に向けた技術検証エリアであるIHの運営および当該エリアでの社内外への情報発信、コミュニケーション機会の創出（見学対応、関連部署との連携促進、顧客提案 等）
・新規工法・設備企画および開発業務の推進
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・ 社外パートナー（コンサルティング会社、大手企業、ベンチャー企業、大学等）と連携し、企画実現に向けた技術開発、実現性検証
・ 世の中の最新技術の調査・情報収集
・ 顧客からのニーズ、現場からのニーズ、世の中の技術動向を踏まえたスマートファクトリーの企画
【部・チームの人数や雰囲気】
・ 新施設「Innovation Hub - REN（錬）」立ち上げに伴い新設された組織「イノベーションセンター」に所属する部署です。
イノベーションセンター総勢45名 ものづくり革新部総勢22名 配属チーム総勢10名
・ フラットで相談しやすいオープンなチーム文化です。
・ 比較的若いメンバーで構成されており、国籍やスキルなど多様性に富んでいて各々の強みを生かし、経験のない新しい分野でも固定概念にとらわれず活動しています。
勤務地
静岡県裾野市御宿1500
【静岡県裾野市】【企画・開発担当（技術開発部門）】開発・設計業務におけるデジタル技術の企画・開発・展開
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
配属先企業名
矢崎総業株式会社
業務内容
【募集背景】
自動車業界ではSDV（Software Defined Vehicle）化が加速し、ソフトウェアが車両価値を左右する時代へと変化しています。こうした環境変化に対応するため、矢崎ではAIを含むデジタル技術の活用を推進するとともに、自動化技術、車載ソフトウェア開発基盤技術、製品サイバーセキュリティ技術の強化に取り組んでいます。
今後さらに高度化・複雑化する開発ニーズに対応するためには、単なる技術開発だけでなく、開発プロセスや技術基盤そのものを企画し、全社へ展開していく役割が重要となります。そこで今回、デジタル技術やソフトウェア技術を活用しながら、デジタル技術の企画・開発を推進できる専門技術者を募集します。
【部・チームのミッション・業務概要】
当部は、矢崎グループの開発・設計業務におけるデジタル変革を企画・推進する組織です。
AIを含むデジタル技術の企画・構築・展開を通じて、開発期間の短縮、品質向上、業務効率化を実現するとともに、自動化技術、車載ソフトウェア開発基盤技術、製品サイバーセキュリティ技術の強化を推進しています。
主な業務は以下の通りです。
・開発・設計業務におけるデジタル技術・プロセスの企画・開発・展開
・車載ソフトウェア開発基盤技術（分析・設計・実装・検証）の企画・開発・展開
・バーチャル評価基盤技術の企画・構築・運用
・製品サイバーセキュリティ技術の企画・開発・導入
・データ活用基盤の整備および運用
・技術開発部門全体への技術展開および標準化活動の推進
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
本ポジションでは、開発・設計業務の効率化およびデジタル化を推進するため、AIを含むデジタル技術、車載ソフトウェア開発基盤技術、自動化技術、製品サイバーセキュリティ技術の企画・開発・展開を担当していただきます。
具体的には以下の業務をお任せします。
・開発現場の課題分析および改善テーマの企画立案
・AIを活用した業務効率化技術や開発支援ツールの企画・開発・展開
・車載ソフトウェア開発手法および開発環境の企画・構築・改善
・バーチャル評価基盤の企画・設計・構築・活用推進
・製品サイバーセキュリティ技術の調査・企画・開発・導入支援
・関係部署と連携した技術展開および標準化活動の推進
本ポジションの魅力は、AI、車載ソフトウェア開発基盤、自動化、製品サイバーセキュリティといった成長分野の技術に幅広く携われることです。企画から開発、導入、展開まで幅広く関わることができ、自らのアイデアを形にしながら技術力を高めることができます。また、国内外の開発部門と連携し、全社共通の技術や開発基盤づくりに携われる点も大きな魅力です。
【部・チームの人数や雰囲気】
・デジタル技術開発推進部開発部：21名
・若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍
・個々の専門知識や技術力を尊重しながら協力して課題解決に取り組む風土
・技術的な議論や意見交換が活発で、自由に提案しやすい環境
・国内外の関係部署と連携しながら全社視点で業務を推進
・チームワークを重視し、関係部署と連携しながら成果創出を目指す組織
・技術開発部門のYouTubeチャンネル（YAZAKI 技術広報チャンネル -矢崎総業株式会社-）
【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】 https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/
自動車業界ではSDV（Software Defined Vehicle）化が加速し、ソフトウェアが車両価値を左右する時代へと変化しています。こうした環境変化に対応するため、矢崎ではAIを含むデジタル技術の活用を推進するとともに、自動化技術、車載ソフトウェア開発基盤技術、製品サイバーセキュリティ技術の強化に取り組んでいます。
今後さらに高度化・複雑化する開発ニーズに対応するためには、単なる技術開発だけでなく、開発プロセスや技術基盤そのものを企画し、全社へ展開していく役割が重要となります。そこで今回、デジタル技術やソフトウェア技術を活用しながら、デジタル技術の企画・開発を推進できる専門技術者を募集します。
【部・チームのミッション・業務概要】
当部は、矢崎グループの開発・設計業務におけるデジタル変革を企画・推進する組織です。
AIを含むデジタル技術の企画・構築・展開を通じて、開発期間の短縮、品質向上、業務効率化を実現するとともに、自動化技術、車載ソフトウェア開発基盤技術、製品サイバーセキュリティ技術の強化を推進しています。
主な業務は以下の通りです。
・開発・設計業務におけるデジタル技術・プロセスの企画・開発・展開
・車載ソフトウェア開発基盤技術（分析・設計・実装・検証）の企画・開発・展開
・バーチャル評価基盤技術の企画・構築・運用
・製品サイバーセキュリティ技術の企画・開発・導入
・データ活用基盤の整備および運用
・技術開発部門全体への技術展開および標準化活動の推進
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
本ポジションでは、開発・設計業務の効率化およびデジタル化を推進するため、AIを含むデジタル技術、車載ソフトウェア開発基盤技術、自動化技術、製品サイバーセキュリティ技術の企画・開発・展開を担当していただきます。
具体的には以下の業務をお任せします。
・開発現場の課題分析および改善テーマの企画立案
・AIを活用した業務効率化技術や開発支援ツールの企画・開発・展開
・車載ソフトウェア開発手法および開発環境の企画・構築・改善
・バーチャル評価基盤の企画・設計・構築・活用推進
・製品サイバーセキュリティ技術の調査・企画・開発・導入支援
・関係部署と連携した技術展開および標準化活動の推進
本ポジションの魅力は、AI、車載ソフトウェア開発基盤、自動化、製品サイバーセキュリティといった成長分野の技術に幅広く携われることです。企画から開発、導入、展開まで幅広く関わることができ、自らのアイデアを形にしながら技術力を高めることができます。また、国内外の開発部門と連携し、全社共通の技術や開発基盤づくりに携われる点も大きな魅力です。
【部・チームの人数や雰囲気】
・デジタル技術開発推進部開発部：21名
・若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍
・個々の専門知識や技術力を尊重しながら協力して課題解決に取り組む風土
・技術的な議論や意見交換が活発で、自由に提案しやすい環境
・国内外の関係部署と連携しながら全社視点で業務を推進
・チームワークを重視し、関係部署と連携しながら成果創出を目指す組織
・技術開発部門のYouTubeチャンネル（YAZAKI 技術広報チャンネル -矢崎総業株式会社-）
【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】 https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/
勤務地
静岡県裾野市御宿1500
【静岡県裾野市】【ソフトウェア開発エンジニア(共通基盤)】 車載ソフトウェア・開発自動化・製品サイバーセキュリティ技術の企画開発
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
配属先企業名
矢崎総業株式会社
業務内容
【募集背景】
自動車業界ではSDV（Software Defined Vehicle）化が加速し、ソフトウェアが車両価値を左右する時代へと変化しています。こうした環境変化に対応するため、矢崎ではAIを含むデジタル技術の活用を推進するとともに、車載ソフトウェア開発基盤技術、自動化技術、製品サイバーセキュリティ技術の強化に取り組んでいます。今後さらに高度化・複雑化する開発ニーズに対応し、開発期間の短縮、品質向上、技術の共有化・標準化を推進するため、デジタル技術やソフトウェア技術を活用しながら専門技術者として活躍いただける人材を募集します。
【部・チームのミッション・業務概要】
当部は、矢崎グループの開発・設計業務におけるデジタル変革を推進する組織です。AIを含むデジタル技術の企画・構築・展開を通じて、開発期間の短縮、品質向上、業務効率化を実現するとともに、車載ソフトウェア開発基盤技術、自動化技術、製品サイバーセキュリティ技術の強化を推進しています。
主な業務は以下の通りです。
・AIを含むデジタル技術を活用した開発・設計業務の効率化推進
・車載ソフトウェア開発基盤技術（分析・設計・実装・検証）の企画・開発・展開
・バーチャル評価基盤技術の企画・構築・運用
・製品サイバーセキュリティ技術の企画・開発・導入
・データ活用基盤の整備および運用
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
本ポジションでは、開発・設計業務の効率化およびデジタル化を推進するため、AIを含むデジタル技術、車載ソフトウェア開発基盤技術、自動化技術、製品サイバーセキュリティ技術の企画・開発・展開を担当していただきます。
具体的には以下の業務をお任せします。
・開発現場の課題分析および改善テーマの立案
・AIを活用した業務効率化技術や開発支援ツールの企画・開発
・車載ソフトウェア開発手法および開発環境の構築・改善
・バーチャル評価基盤の設計・構築・活用推進
・製品サイバーセキュリティ技術の調査・開発・導入支援
・関係部署と連携した技術展開および標準化活動の推進
本ポジションの魅力は、AI、車載ソフトウェア開発基盤、自動化、製品サイバーセキュリティといった成長分野の技術に幅広く携われることです。企画から開発、導入、展開まで一貫して担当できるため、自らのアイデアを形にしながら技術力を高めることができます。また、国内外の開発部門と連携し、全社共通の技術や仕組みづくりに携われる点も大きな魅力です。
【部・チームの人数や雰囲気】
・デジタル技術開発推進部開発部：21名
・若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍
・個々の専門知識や技術力を尊重しながら協力して課題解決に取り組む風土
・技術的な議論や意見交換が活発で、自由に提案しやすい環境
・国内外の関係部署と連携しながら全社視点で業務を推進
・チームワークを重視し、関係部署と連携しながら成果創出を目指す組織
・技術開発部門のYouTubeチャンネル（YAZAKI 技術広報チャンネル -矢崎総業株式会社-）
【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】 https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/
自動車業界ではSDV（Software Defined Vehicle）化が加速し、ソフトウェアが車両価値を左右する時代へと変化しています。こうした環境変化に対応するため、矢崎ではAIを含むデジタル技術の活用を推進するとともに、車載ソフトウェア開発基盤技術、自動化技術、製品サイバーセキュリティ技術の強化に取り組んでいます。今後さらに高度化・複雑化する開発ニーズに対応し、開発期間の短縮、品質向上、技術の共有化・標準化を推進するため、デジタル技術やソフトウェア技術を活用しながら専門技術者として活躍いただける人材を募集します。
【部・チームのミッション・業務概要】
当部は、矢崎グループの開発・設計業務におけるデジタル変革を推進する組織です。AIを含むデジタル技術の企画・構築・展開を通じて、開発期間の短縮、品質向上、業務効率化を実現するとともに、車載ソフトウェア開発基盤技術、自動化技術、製品サイバーセキュリティ技術の強化を推進しています。
主な業務は以下の通りです。
・AIを含むデジタル技術を活用した開発・設計業務の効率化推進
・車載ソフトウェア開発基盤技術（分析・設計・実装・検証）の企画・開発・展開
・バーチャル評価基盤技術の企画・構築・運用
・製品サイバーセキュリティ技術の企画・開発・導入
・データ活用基盤の整備および運用
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
本ポジションでは、開発・設計業務の効率化およびデジタル化を推進するため、AIを含むデジタル技術、車載ソフトウェア開発基盤技術、自動化技術、製品サイバーセキュリティ技術の企画・開発・展開を担当していただきます。
具体的には以下の業務をお任せします。
・開発現場の課題分析および改善テーマの立案
・AIを活用した業務効率化技術や開発支援ツールの企画・開発
・車載ソフトウェア開発手法および開発環境の構築・改善
・バーチャル評価基盤の設計・構築・活用推進
・製品サイバーセキュリティ技術の調査・開発・導入支援
・関係部署と連携した技術展開および標準化活動の推進
本ポジションの魅力は、AI、車載ソフトウェア開発基盤、自動化、製品サイバーセキュリティといった成長分野の技術に幅広く携われることです。企画から開発、導入、展開まで一貫して担当できるため、自らのアイデアを形にしながら技術力を高めることができます。また、国内外の開発部門と連携し、全社共通の技術や仕組みづくりに携われる点も大きな魅力です。
【部・チームの人数や雰囲気】
・デジタル技術開発推進部開発部：21名
・若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍
・個々の専門知識や技術力を尊重しながら協力して課題解決に取り組む風土
・技術的な議論や意見交換が活発で、自由に提案しやすい環境
・国内外の関係部署と連携しながら全社視点で業務を推進
・チームワークを重視し、関係部署と連携しながら成果創出を目指す組織
・技術開発部門のYouTubeチャンネル（YAZAKI 技術広報チャンネル -矢崎総業株式会社-）
【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】 https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/
【静岡県掛川市】【開発設計（低圧J/B）】低圧ジャンクションボックスの設計・開発
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
配属先企業名
矢崎部品株式会社
アルムナイ
アルムナイ
業務内容
【募集背景】
近年、車両システムの多用化、大電流化に伴いワイヤーハーネスシステムが増大しています。（電線の太径化、回路数の増加）車両の限られたスペースでワイヤーハーネスシステムを搭載するため、配線本数の削減や回路の集約を行い、車両電源システムの簡素化・効率化を図っています。ジャンクションボックス（電源配分する部品）のニーズが年々増えており、その製品設計を担う人材を求めています。
【部・チームのミッション・業務概要】
国内、海外メーカー向けICE(ガソリン車等)、EV車に採用される低圧ジャンクションボックス（12V又は24V)の開発設計
…3Dモデリング、作図、設計検討、仕様整合、解析、基礎評価、試作品評価等
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・ICE(ガソリン車等)、EVを問わず、採用されている12V(又は24V)の電源分配で車両システムを支えています。
・電動化技術の最前線で経験を積むことが可能であり、得意先と仕様整合しながら、量産開発の全工程に関わることができることも魅力の一つです。
◆矢崎の技術情報
YAZAKI 技術広報チャンネル -矢崎総業株式会社- - YouTube
【部・チームの人数や雰囲気】
・機器開発部 総勢：48名（得意先出向者1名含む）
・チーム：10～14名程度の編成で担当メーカー別に小グループ（3～5名）に分かれ開発を行っています。
※女性も複数名活躍しており、1on1の実施により各開発メンバーがお互いに意見を言い合える風通しの良い環境です。
近年、車両システムの多用化、大電流化に伴いワイヤーハーネスシステムが増大しています。（電線の太径化、回路数の増加）車両の限られたスペースでワイヤーハーネスシステムを搭載するため、配線本数の削減や回路の集約を行い、車両電源システムの簡素化・効率化を図っています。ジャンクションボックス（電源配分する部品）のニーズが年々増えており、その製品設計を担う人材を求めています。
【部・チームのミッション・業務概要】
国内、海外メーカー向けICE(ガソリン車等)、EV車に採用される低圧ジャンクションボックス（12V又は24V)の開発設計
…3Dモデリング、作図、設計検討、仕様整合、解析、基礎評価、試作品評価等
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・ICE(ガソリン車等)、EVを問わず、採用されている12V(又は24V)の電源分配で車両システムを支えています。
・電動化技術の最前線で経験を積むことが可能であり、得意先と仕様整合しながら、量産開発の全工程に関わることができることも魅力の一つです。
◆矢崎の技術情報
YAZAKI 技術広報チャンネル -矢崎総業株式会社- - YouTube
【部・チームの人数や雰囲気】
・機器開発部 総勢：48名（得意先出向者1名含む）
・チーム：10～14名程度の編成で担当メーカー別に小グループ（3～5名）に分かれ開発を行っています。
※女性も複数名活躍しており、1on1の実施により各開発メンバーがお互いに意見を言い合える風通しの良い環境です。
勤務地
静岡県掛川市大坂653-2
【静岡県掛川市】【開発設計(電池パック周辺部品)】HEV・PHEV・BEV向け電池パック周辺部品の量産開発業務
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
配属先企業名
矢崎部品株式会社
アルムナイ
アルムナイ
業務内容
【募集背景】
受注製品の量産開発及び新規受注製品獲得の強化に向けた、専門人材の獲得のため3名の募集を行っております。
【部・チームの業務概要】
ECI・EVシステム開発設計センターは環境対応車（HEV、PHEV、BEV、FCV等）使用される高圧製品の製品開発センターで、中でも第一EVシステム部開発部は、電池パック内に使用される高電圧電気接続部品(高圧ジャンクションBOX、サービスプラグ、モジュール間接続BUSBAR)を開発設計する部署です。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
PHEV・HEV車向け高圧ジャンクションBOXの量産開発設計となります。入社後数ケ月は、部の担当する製品の設計検討等の設計補助業務に従事し、OJTにて製品開発に関わる設計基礎を習得していただきます。
※モデリング、作図、設計検討、解析、基礎評価、試作品評価等
その後、カーメーカー・バッテリーメーカー向け製品開発のサポート業務から、設計業務担当者と更にステップUPしていただきます。
習熟度に合わせて、仕入れ先・生産工場・顧客と折衝もお任せします。
将来のモビリティ社会を支える、電動化技術の最前線で経験を積むことが可能です。
また、量産開発の全工程に関わることができることも魅力の一つです。
【部・チームの人数や雰囲気】
部員：30名、チーム：10名程度の編成で担当メーカー別に小グループ（3～4名）に分かれ開発を行っています。各開発メンバーがお互いに意見を言い合える風通しの良い環境です。
受注製品の量産開発及び新規受注製品獲得の強化に向けた、専門人材の獲得のため3名の募集を行っております。
【部・チームの業務概要】
ECI・EVシステム開発設計センターは環境対応車（HEV、PHEV、BEV、FCV等）使用される高圧製品の製品開発センターで、中でも第一EVシステム部開発部は、電池パック内に使用される高電圧電気接続部品(高圧ジャンクションBOX、サービスプラグ、モジュール間接続BUSBAR)を開発設計する部署です。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
PHEV・HEV車向け高圧ジャンクションBOXの量産開発設計となります。入社後数ケ月は、部の担当する製品の設計検討等の設計補助業務に従事し、OJTにて製品開発に関わる設計基礎を習得していただきます。
※モデリング、作図、設計検討、解析、基礎評価、試作品評価等
その後、カーメーカー・バッテリーメーカー向け製品開発のサポート業務から、設計業務担当者と更にステップUPしていただきます。
習熟度に合わせて、仕入れ先・生産工場・顧客と折衝もお任せします。
将来のモビリティ社会を支える、電動化技術の最前線で経験を積むことが可能です。
また、量産開発の全工程に関わることができることも魅力の一つです。
【部・チームの人数や雰囲気】
部員：30名、チーム：10名程度の編成で担当メーカー別に小グループ（3～4名）に分かれ開発を行っています。各開発メンバーがお互いに意見を言い合える風通しの良い環境です。
勤務地
静岡県掛川市大坂653-2
【静岡県】【開発設計（ECU）】自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発設計
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
配属先企業名
矢崎部品株式会社
業務内容
【募集背景】
自動車の電動化・高機能化が進む中で、車両全体を統合的に制御するZone ECUの重要性が高まっています。
当部門では、次世代車両向け電子ユニットの量産開発を推進しており、ソフトウェア開発力に加えて、機能安全・サイバーセキュリティを踏まえた上流設計・技術取りまとめの強化が急務となっています。
今回の採用では、事業拡大に伴う開発体制強化を目的に、量産開発の中核を担い、開発プロセスや設計構想の高度化をリードいただける人材を募集します。
【部・チームのミッション・業務概要】
当部門は、主に車載用電子ユニットの量産向けソフトウェア設計および評価を担っています。
単なるソフトウェア開発にとどまらず、量産品質を実現するために、顧客要求を踏まえた仕様具体化各種国際規格への対応
開発プロセスの構築・改善まで一貫して推進することがミッションです。
高品質・高信頼な車載ソフトウェアを、開発初期段階から量産化までつなぐ役割を担っています。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
本ポジションでは、次世代自動車電装システムを支える組み込みソフトウェア開発を担当いただきます。
主な業務は以下の通りです。
Zone ECU向けソフトウェアの構想設計、要件整理、設計開発
機能安全（ISO 26262等）に準拠した開発の技術的取りまとめ、設計方針の策定
サイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434等）に準拠した開発の技術的取りまとめ、構想設計
顧客や関連部門と連携した要求整合、開発プロセスの整備・運用、評価計画の推進
開発の一部分ではなく、上流から量産を見据えた全体設計に関わるポジションです。
この仕事の魅力は、次世代車両アーキテクチャの中核となるZone ECU開発に直接関われることです。
事業貢献：車両全体の進化を支える重要領域で、製品競争力の向上に直結する仕事です。
成長機会：仮想環境・シミュレーション技術を活用しながら、機能安全やセキュリティなど市場価値の高い専門性を磨けます。
量産開発のリアリティと先端技術の両方に触れながら、技術者としての幅を広げられる環境です。
【部・チームの人数や雰囲気】
・積極的に自ら手を挙げれば業務を任せてもらえる
・活気があり、目的意識をもって業務を実施
・部は全4チーム総55名(内女性3名)
（20代～50代:若年層からベテランまで在籍）
自動車の電動化・高機能化が進む中で、車両全体を統合的に制御するZone ECUの重要性が高まっています。
当部門では、次世代車両向け電子ユニットの量産開発を推進しており、ソフトウェア開発力に加えて、機能安全・サイバーセキュリティを踏まえた上流設計・技術取りまとめの強化が急務となっています。
今回の採用では、事業拡大に伴う開発体制強化を目的に、量産開発の中核を担い、開発プロセスや設計構想の高度化をリードいただける人材を募集します。
【部・チームのミッション・業務概要】
当部門は、主に車載用電子ユニットの量産向けソフトウェア設計および評価を担っています。
単なるソフトウェア開発にとどまらず、量産品質を実現するために、顧客要求を踏まえた仕様具体化各種国際規格への対応
開発プロセスの構築・改善まで一貫して推進することがミッションです。
高品質・高信頼な車載ソフトウェアを、開発初期段階から量産化までつなぐ役割を担っています。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
本ポジションでは、次世代自動車電装システムを支える組み込みソフトウェア開発を担当いただきます。
主な業務は以下の通りです。
Zone ECU向けソフトウェアの構想設計、要件整理、設計開発
機能安全（ISO 26262等）に準拠した開発の技術的取りまとめ、設計方針の策定
サイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434等）に準拠した開発の技術的取りまとめ、構想設計
顧客や関連部門と連携した要求整合、開発プロセスの整備・運用、評価計画の推進
開発の一部分ではなく、上流から量産を見据えた全体設計に関わるポジションです。
この仕事の魅力は、次世代車両アーキテクチャの中核となるZone ECU開発に直接関われることです。
事業貢献：車両全体の進化を支える重要領域で、製品競争力の向上に直結する仕事です。
成長機会：仮想環境・シミュレーション技術を活用しながら、機能安全やセキュリティなど市場価値の高い専門性を磨けます。
量産開発のリアリティと先端技術の両方に触れながら、技術者としての幅を広げられる環境です。
【部・チームの人数や雰囲気】
・積極的に自ら手を挙げれば業務を任せてもらえる
・活気があり、目的意識をもって業務を実施
・部は全4チーム総55名(内女性3名)
（20代～50代:若年層からベテランまで在籍）
勤務地
静岡県静岡市駿河区南町18, 静岡県牧之原市布引原206-1
【静岡県牧之原市】【開発設計(ECU)】自動車用電子制御ユニット(ECU)の開発設計
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
配属先企業名
矢崎総業株式会社
アルムナイ
アルムナイ
業務内容
【募集背景】
自動車業界は現在、電動化（EV）に加え、SDV（Software Defined Vehicle）、ADAS（先進運転支援システム）の高度化 等、自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発案件が急速に増加しています。その顧客要求に対応するため、自動車用電子制御ユニット（ECU）に対する開発力のさらなる強化が必要であり、特に新規受注案件においては、開発初期から量産適用まで一貫して推進できる体制の確立が重要になっています。そのため、自動車用電子制御ユニット（ECU）自身の開発設計力の強化と共に、関係者調整をリードし、プロジェクト推進力を発揮できる人材を募集します。
【部・チームのミッション・業務概要】
＜ミッション＞
・自動車用電子制御ユニット（ECU）の継続受注と共に、新規案件の獲得を通じ、事業成長と売上拡大に貢献すること。
・高品質かつ競争力のある製品を提供し、顧客および社会から必要とされること。
＜業務概要＞
・顧客（自動車メーカ）と連携し、自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発設計から量産展開までを担う。
・システム部門として、開発プロジェクト全体の取りまとめ役も担う。
【具体的な仕事内容】
・自動車用電子制御ユニット（ECU）のシステム設計、図面作成および仕様策定、量産立上げ
・試作製品の手配・評価、検査仕様の作成と品質確認
・顧客（自動車メーカー）との技術調整・仕様折衝
・社内拠点（製造・品質・他開発部門）との連携・進行管理
・複数車種への量産展開に向けた適合設計および最適化対応
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・顧客（自動車メーカー）との共同開発を通じ、最先端の車載技術に携われます
・システム設計から量産展開まで幅広く関与でき、自身の技術力・マネジメント力を高められる環境です
・関係部門や顧客との調整を通じて、プロジェクトを主体的に推進する裁量があります
・自ら関わった製品が実際の車両に搭載され、市場価値として形になる達成感があります
【部・チームの人数や雰囲気】
・複数のプロジェクト単位で構成されるチーム体制で、自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発に特化した1部・3チーム体制です
・部員：27名、うち 派遣社員：6名
・若手からベテランまで幅広く在籍し、技術力の継承と新しい挑戦を両立しています
・顧客・社内との連携が多く、オープンなコミュニケーションが重視される風土です
・主体的な意見発信や提案が歓迎される、前向きで協力的な職場環境です
【その他】
・技術開発部門のYouTubeチャンネル
【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】 https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/
自動車業界は現在、電動化（EV）に加え、SDV（Software Defined Vehicle）、ADAS（先進運転支援システム）の高度化 等、自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発案件が急速に増加しています。その顧客要求に対応するため、自動車用電子制御ユニット（ECU）に対する開発力のさらなる強化が必要であり、特に新規受注案件においては、開発初期から量産適用まで一貫して推進できる体制の確立が重要になっています。そのため、自動車用電子制御ユニット（ECU）自身の開発設計力の強化と共に、関係者調整をリードし、プロジェクト推進力を発揮できる人材を募集します。
【部・チームのミッション・業務概要】
＜ミッション＞
・自動車用電子制御ユニット（ECU）の継続受注と共に、新規案件の獲得を通じ、事業成長と売上拡大に貢献すること。
・高品質かつ競争力のある製品を提供し、顧客および社会から必要とされること。
＜業務概要＞
・顧客（自動車メーカ）と連携し、自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発設計から量産展開までを担う。
・システム部門として、開発プロジェクト全体の取りまとめ役も担う。
【具体的な仕事内容】
・自動車用電子制御ユニット（ECU）のシステム設計、図面作成および仕様策定、量産立上げ
・試作製品の手配・評価、検査仕様の作成と品質確認
・顧客（自動車メーカー）との技術調整・仕様折衝
・社内拠点（製造・品質・他開発部門）との連携・進行管理
・複数車種への量産展開に向けた適合設計および最適化対応
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・顧客（自動車メーカー）との共同開発を通じ、最先端の車載技術に携われます
・システム設計から量産展開まで幅広く関与でき、自身の技術力・マネジメント力を高められる環境です
・関係部門や顧客との調整を通じて、プロジェクトを主体的に推進する裁量があります
・自ら関わった製品が実際の車両に搭載され、市場価値として形になる達成感があります
【部・チームの人数や雰囲気】
・複数のプロジェクト単位で構成されるチーム体制で、自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発に特化した1部・3チーム体制です
・部員：27名、うち 派遣社員：6名
・若手からベテランまで幅広く在籍し、技術力の継承と新しい挑戦を両立しています
・顧客・社内との連携が多く、オープンなコミュニケーションが重視される風土です
・主体的な意見発信や提案が歓迎される、前向きで協力的な職場環境です
【その他】
・技術開発部門のYouTubeチャンネル
【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】 https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/
勤務地
静岡県牧之原市布引原206-1