【静岡県牧之原市】【技術企画（標準化）】自動車用ワイヤーハーネスにおける技術の標準化推進
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【募集背景】
新顧客、新興顧客を含むグローバル顧客の要求品質を満足/向上させるためには、各技術を標準化し、仕組みを整備する必要がある。
今回、これらを推進していくための人材獲得を図る。
【部・チームのミッション・業務概要】
・新顧客、新興顧客採用拡大に向けた接続技術の標準化推進、開発サポート体制を構築
・事業部と営業部門と協力し、顧客ニーズや困りごとに対する接続技術の提案を推進
・接続技術に関する製造現場の困りごとや課題を集約し、改善活動を推進
・電気・電子系領域（EEDDS）に関する接続技術のグローバル課題抽出と解決に向けた活動の推進
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・接続技術の標準化に向けた情報収集、検証評価、帳票作成と、標準化した接続技術のグローバル展開
・グローバルでの接続技術の困りごとに対する要因分析、対策立案及び検証
自分がやった内容がグローバル展開されるので、業務を通じて海外の方との人脈を広げることができます。
【部・チームの人数や雰囲気】
グローバル標準部は3チーム 計33名で構成されている部になります。
20代～50代まで幅広い年齢層になっています。
新顧客、新興顧客を含むグローバル顧客の要求品質を満足/向上させるためには、各技術を標準化し、仕組みを整備する必要がある。
今回、これらを推進していくための人材獲得を図る。
【部・チームのミッション・業務概要】
・新顧客、新興顧客採用拡大に向けた接続技術の標準化推進、開発サポート体制を構築
・事業部と営業部門と協力し、顧客ニーズや困りごとに対する接続技術の提案を推進
・接続技術に関する製造現場の困りごとや課題を集約し、改善活動を推進
・電気・電子系領域（EEDDS）に関する接続技術のグローバル課題抽出と解決に向けた活動の推進
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・接続技術の標準化に向けた情報収集、検証評価、帳票作成と、標準化した接続技術のグローバル展開
・グローバルでの接続技術の困りごとに対する要因分析、対策立案及び検証
自分がやった内容がグローバル展開されるので、業務を通じて海外の方との人脈を広げることができます。
【部・チームの人数や雰囲気】
グローバル標準部は3チーム 計33名で構成されている部になります。
20代～50代まで幅広い年齢層になっています。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
静岡県牧之原市布引原206-1
【静岡県裾野市】【開発設計(通電部材)】電気自動車(BEV，HEV，PHEV，FCEV等)向け新規通電部材の開発設計
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【募集背景】
電気自動車(BEV,HEV,PHEV,FCEV等)の大電流化/高電圧化に対応した通電部材の製品開発は急務であり、
高度な専門知識を有した人材が早急に必要なため
【部・チームのミッション・業務概要】
～部・チームのミッション～
電気自動車(BEV,HEV,PHEV,FCEV等)の充電時間短縮、通電部材の小型・軽量化に貢献する
～業務概要～
電気自動車の大電流/高電圧に耐え得る
・導体材料（銅、アルミ等）の開発設計
・絶縁体（樹脂）材料の開発設計
・通電部材の開発設計
・関連するシミュレーション・加工技術開発
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
電気自動車に電力を伝送する通電部材は、電気自動車において非常に重要な構成部品です。
自身が開発した小型・軽量化に寄与する材料、通電部材が車両に搭載されることにより、
電気自動車の安定した走行及び航続距離向上に直接貢献することができます。
【部・チームの人数や雰囲気】
第二高圧配索部材開発部は3チームで構成されており18名で開発を推進しております。
電気自動車は大電流、高電圧化しており従来の電線などの配索部材では車両に搭載しにくい環境となっています。そこで、この課題を解決するべく様々な技術開発を推進しており、新規車両への搭載を目標にメンバーが一丸となって仕事に取り組んでいます。私たちの部署は様々なバックグラウンドを持つ人材が揃っており、仕事で困ったことがあれば先輩方に相談することで解決まで 導いてくれます。常に全員が目的意識を持ち行動しており、積極的で明るくチームワークが取れた職場です。
電気自動車(BEV,HEV,PHEV,FCEV等)の大電流化/高電圧化に対応した通電部材の製品開発は急務であり、
高度な専門知識を有した人材が早急に必要なため
【部・チームのミッション・業務概要】
～部・チームのミッション～
電気自動車(BEV,HEV,PHEV,FCEV等)の充電時間短縮、通電部材の小型・軽量化に貢献する
～業務概要～
電気自動車の大電流/高電圧に耐え得る
・導体材料（銅、アルミ等）の開発設計
・絶縁体（樹脂）材料の開発設計
・通電部材の開発設計
・関連するシミュレーション・加工技術開発
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
電気自動車に電力を伝送する通電部材は、電気自動車において非常に重要な構成部品です。
自身が開発した小型・軽量化に寄与する材料、通電部材が車両に搭載されることにより、
電気自動車の安定した走行及び航続距離向上に直接貢献することができます。
【部・チームの人数や雰囲気】
第二高圧配索部材開発部は3チームで構成されており18名で開発を推進しております。
電気自動車は大電流、高電圧化しており従来の電線などの配索部材では車両に搭載しにくい環境となっています。そこで、この課題を解決するべく様々な技術開発を推進しており、新規車両への搭載を目標にメンバーが一丸となって仕事に取り組んでいます。私たちの部署は様々なバックグラウンドを持つ人材が揃っており、仕事で困ったことがあれば先輩方に相談することで解決まで 導いてくれます。常に全員が目的意識を持ち行動しており、積極的で明るくチームワークが取れた職場です。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
【静岡県裾野市】【材料開発】電動車用高圧電線の設計、または、それに使用する材料開発者の募集
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【募集背景】
電動車用ワイヤーハーネスに使用される電線の製品設計、それらに使用する材料開発
【部・チームのミッション・業務概要】
新規の電動車用電線の開発企画立案・開発・設計業務、または、設計者と連携した材料開発業務のいずれかを担当
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
各種部材の設計業務においては、公的規格に適合させながら、顧客要求、および、製品の量産性を確保した製品形状・仕様の決定、使用する材料の選定を実施します。材料開発業務においては、部材設計の要求を満足する材料の配合設計を行います。材料自体の量産性や開発材料を使用した製品の量産まで携わります。
【部・チームの人数や雰囲気】
部員15名の部署です。2チームに分かれて電線の設計開発、電線用被覆材料の設計開発業務を担当しております。20代～40代まで幅広い年齢層のメンバーで構成されていますが、活発な意見を出し合いながら切磋琢磨している部署です。
電動車用ワイヤーハーネスに使用される電線の製品設計、それらに使用する材料開発
【部・チームのミッション・業務概要】
新規の電動車用電線の開発企画立案・開発・設計業務、または、設計者と連携した材料開発業務のいずれかを担当
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
各種部材の設計業務においては、公的規格に適合させながら、顧客要求、および、製品の量産性を確保した製品形状・仕様の決定、使用する材料の選定を実施します。材料開発業務においては、部材設計の要求を満足する材料の配合設計を行います。材料自体の量産性や開発材料を使用した製品の量産まで携わります。
【部・チームの人数や雰囲気】
部員15名の部署です。2チームに分かれて電線の設計開発、電線用被覆材料の設計開発業務を担当しております。20代～40代まで幅広い年齢層のメンバーで構成されていますが、活発な意見を出し合いながら切磋琢磨している部署です。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
静岡県裾野市御宿1500
【静岡県裾野市】【電線外装品の開発】電線・コルゲート・チューブ・テープの設計・材料開発
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【募集背景】
電線・外装品の設計・開発について、業務推進体制の強化のため
【部・チームのミッション・業務概要】
矢崎のワイヤーハーネスを構成する電線・テープ・チューブ・コルゲートなどの部材の設計・開発
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
電線・テープ・チューブ・コルゲートなどの部材について、その開発・設計、または、それら部材の材料開発を担う人材を募集。
開発・設計においては、取り扱い部材の仕様検討を中心として、製品立ち上げまでに必要な関係業務を担当していただきます。具体的には、製品仕様の検討と決定、原価企画、顧客との整合、生産部門との量産品質基準の整合など。
材料開発においては、部材開発・設計者と連携して、新規材料の開発や材料調達の現地化を担当していただきます。具体的には、材料配合設計、材料設計のための基礎検討、材料メーカーとの整合、製品形態にてのラボスケール機による検証など。
【部・チームの人数や雰囲気】
電線外装部材開発部：17名（男性:16名 女性:1名) ３つのチームで構成
チーム毎で課題に対応するため、OJTにてしっかり仕事を教えます。
（経験がなくても１から仕事を覚えられる環境です）
【備考】
技術開発部門のYouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
電線・外装品の設計・開発について、業務推進体制の強化のため
【部・チームのミッション・業務概要】
矢崎のワイヤーハーネスを構成する電線・テープ・チューブ・コルゲートなどの部材の設計・開発
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
電線・テープ・チューブ・コルゲートなどの部材について、その開発・設計、または、それら部材の材料開発を担う人材を募集。
開発・設計においては、取り扱い部材の仕様検討を中心として、製品立ち上げまでに必要な関係業務を担当していただきます。具体的には、製品仕様の検討と決定、原価企画、顧客との整合、生産部門との量産品質基準の整合など。
材料開発においては、部材開発・設計者と連携して、新規材料の開発や材料調達の現地化を担当していただきます。具体的には、材料配合設計、材料設計のための基礎検討、材料メーカーとの整合、製品形態にてのラボスケール機による検証など。
【部・チームの人数や雰囲気】
電線外装部材開発部：17名（男性:16名 女性:1名) ３つのチームで構成
チーム毎で課題に対応するため、OJTにてしっかり仕事を教えます。
（経験がなくても１から仕事を覚えられる環境です）
【備考】
技術開発部門のYouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
静岡県裾野市御宿1500
【栃木県宇都宮市】【開発設計】SUBARU車用ワイヤーハーネスの開発設計業務
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【募集背景】
SUBARUの次期電動化車両開発に向けて、ワイヤーハーネスおよび関連製品の新規受注拡大のため、製品企画、量産開発設計人員が必要となったため。
【部・チームのミッション・業務概要】
SUBARU車向けのワイヤーハーネスの開発設計を実施しています。主な業務は、ワイヤーハーネスの受注に向けて、お客様の情報の入手から要求を満足した技術提案を実施しています。また、受注後の車両立上げに向けて、お客様の車両開発と同期したワイヤーハーネスの量産開発設計業務を行っています。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
① SUBARU様向けの電動化車両用ワイヤーハーネスの量産開発設計業務。
・ワイヤーハーネスの経路設計の仕様検討及び図面作成、確認
・検討したワイヤーハーネスの性能確認、製造性確認、車両搭載性確認（品質確認）
・車両に搭載される電気電子システムの要求に基づき、車両として最適な回路設計検討業務。
お客様の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、最適なワイヤーハーネスのレイアウト設計や回路設計をする業務です
また、本人のキャリアアップ希望により、社内で2-3年経験を積み、その後、お客様と共同開発を行うゲストエンジニアとしての出向も可能。
② SUBARU様向け新規車両用ワイヤーハーネスや関連部品受注に向けての製品企画および提案活動
・RFQ前、RFQ活動に従事し、W/H開発設計スキル、新規開発提案、机上検証スキルを習得し、受注に向けた提案活動を実施
自動車の神経・血管にも例えられるワイヤーハーネスの開発設計業務を行うことで、車両全体の知識の向上ができます。
◆技術情報
【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】 https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/
【部・チームの人数や雰囲気】
１０名程度のチームで、各担当車両ごとに小グループにて業務を推進。客先とのコミュニケーションが重要な中で活気ある職場となっています。部員は、３０名程度で先行開発、出向業務、量産開発の３チーム構成で業務を実施しています。年齢層は、20代～50代まで幅広い年齢層ですが、雰囲気については客先要求や課題解決に向けてグループやチームで意見交換を行いコミュニケーションをとって業務を推進しています。
SUBARUの次期電動化車両開発に向けて、ワイヤーハーネスおよび関連製品の新規受注拡大のため、製品企画、量産開発設計人員が必要となったため。
【部・チームのミッション・業務概要】
SUBARU車向けのワイヤーハーネスの開発設計を実施しています。主な業務は、ワイヤーハーネスの受注に向けて、お客様の情報の入手から要求を満足した技術提案を実施しています。また、受注後の車両立上げに向けて、お客様の車両開発と同期したワイヤーハーネスの量産開発設計業務を行っています。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
① SUBARU様向けの電動化車両用ワイヤーハーネスの量産開発設計業務。
・ワイヤーハーネスの経路設計の仕様検討及び図面作成、確認
・検討したワイヤーハーネスの性能確認、製造性確認、車両搭載性確認（品質確認）
・車両に搭載される電気電子システムの要求に基づき、車両として最適な回路設計検討業務。
お客様の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、最適なワイヤーハーネスのレイアウト設計や回路設計をする業務です
また、本人のキャリアアップ希望により、社内で2-3年経験を積み、その後、お客様と共同開発を行うゲストエンジニアとしての出向も可能。
② SUBARU様向け新規車両用ワイヤーハーネスや関連部品受注に向けての製品企画および提案活動
・RFQ前、RFQ活動に従事し、W/H開発設計スキル、新規開発提案、机上検証スキルを習得し、受注に向けた提案活動を実施
自動車の神経・血管にも例えられるワイヤーハーネスの開発設計業務を行うことで、車両全体の知識の向上ができます。
◆技術情報
【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】 https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/
【部・チームの人数や雰囲気】
１０名程度のチームで、各担当車両ごとに小グループにて業務を推進。客先とのコミュニケーションが重要な中で活気ある職場となっています。部員は、３０名程度で先行開発、出向業務、量産開発の３チーム構成で業務を実施しています。年齢層は、20代～50代まで幅広い年齢層ですが、雰囲気については客先要求や課題解決に向けてグループやチームで意見交換を行いコミュニケーションをとって業務を推進しています。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
栃木県宇都宮市元今泉4-16-1
【静岡県裾野市】【開発設計】ワイヤーハーネスの外装部品の設計及び設計改善業務
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【募集背景】
乗用車(SUBARU)、商用車(トラック・バス等)のワイヤーハーネスに取り付く外装部品（型物樹脂部品、バスバー部品など）の新規受注拡大のため、構想検討、開発設計人員が必要となったため
【部・チームのミッション・業務概要】
乗用車(SUBARU)、商用車(トラック・バス等)のワイヤーハーネスにおいて、新規車両に取り付く外装部品（型物樹脂部品など）の受注活動および、受注後の量産開発設計業務を行っています。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・新規車両のワイヤーハーネス受注のための外装部品の構想検討、開発設計、メーカーへの提案活動及び、設計改善活動を実施する。
・外装部品の試作から量産までの仕様検討、図面作成業務は、3D CAD(SolidWorks)を使用する。
・設計部品のデザインレビュー、設計検証、試験評価、組付け確認等を実施する。
具体的には、お客様の要求仕様とワイヤーハーネス製造現場と部品製造現場での作り易さを両立させるため、最適な部品形状を設計する業務です。
本人のご希望により、社内で3-4年経験を積み、その後、顧客先にゲストエンジニアとしての出向も可能。
◆技術情報
【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】 https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/
【部・チームの人数や雰囲気】
部の在籍13名(20代～４0代が中心)
構想検討から量産開発、メーカー常駐エンジニアと業務の幅が広くて、関連部署と連携して業務を進めています。
コミュニケーションが重要であり、話しやすい雰囲気で仕事をしています。
乗用車(SUBARU)、商用車(トラック・バス等)のワイヤーハーネスに取り付く外装部品（型物樹脂部品、バスバー部品など）の新規受注拡大のため、構想検討、開発設計人員が必要となったため
【部・チームのミッション・業務概要】
乗用車(SUBARU)、商用車(トラック・バス等)のワイヤーハーネスにおいて、新規車両に取り付く外装部品（型物樹脂部品など）の受注活動および、受注後の量産開発設計業務を行っています。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・新規車両のワイヤーハーネス受注のための外装部品の構想検討、開発設計、メーカーへの提案活動及び、設計改善活動を実施する。
・外装部品の試作から量産までの仕様検討、図面作成業務は、3D CAD(SolidWorks)を使用する。
・設計部品のデザインレビュー、設計検証、試験評価、組付け確認等を実施する。
具体的には、お客様の要求仕様とワイヤーハーネス製造現場と部品製造現場での作り易さを両立させるため、最適な部品形状を設計する業務です。
本人のご希望により、社内で3-4年経験を積み、その後、顧客先にゲストエンジニアとしての出向も可能。
◆技術情報
【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】 https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/
【部・チームの人数や雰囲気】
部の在籍13名(20代～４0代が中心)
構想検討から量産開発、メーカー常駐エンジニアと業務の幅が広くて、関連部署と連携して業務を進めています。
コミュニケーションが重要であり、話しやすい雰囲気で仕事をしています。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
静岡県裾野市御宿1500
【静岡県湖西市】【開発設計(スズキ様、三菱様向樹脂部品)】自動車ワイヤーハーネスの外装部品(プロテクタ、グロメット、端子)の開発設計
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【募集背景】
W/H事業の拡大による組織体制強化に向け、採用を希望しております。
【部・チームのミッション・業務概要】
W/H外装部品(プロテクタ、グロメット、端子)や、W/H機能部品(スライドドア給電装置など)の開発設計を行っている部門です。
①顧客期待を超える製品、部品の企画構想/立案/提案
②グローバル開発車両に対するW/H構成部品開発
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
得意先、生産工場の要望満たす部品開発、設計を行います。
具体的には、下記を実施します。
・3D CAD
・シミュレーション
・評価
・生産確認
＜開発製品事例＞
・プロテクタ…電線の傷つき、破損防止のための樹脂製部品
・グロメット…防水・防塵・遮音機能を果たすゴム製部品
・端子…ボデーや機器にボルト、ナット等で締結する丸端子
【部・チームの人数や雰囲気】
リーダー以下10名程度の人員で、部品開発を行っています。
メンバーは相互に協力しあえる関係にあり、チーム内の雰囲気は良好です。
W/H事業の拡大による組織体制強化に向け、採用を希望しております。
【部・チームのミッション・業務概要】
W/H外装部品(プロテクタ、グロメット、端子)や、W/H機能部品(スライドドア給電装置など)の開発設計を行っている部門です。
①顧客期待を超える製品、部品の企画構想/立案/提案
②グローバル開発車両に対するW/H構成部品開発
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
得意先、生産工場の要望満たす部品開発、設計を行います。
具体的には、下記を実施します。
・3D CAD
・シミュレーション
・評価
・生産確認
＜開発製品事例＞
・プロテクタ…電線の傷つき、破損防止のための樹脂製部品
・グロメット…防水・防塵・遮音機能を果たすゴム製部品
・端子…ボデーや機器にボルト、ナット等で締結する丸端子
【部・チームの人数や雰囲気】
リーダー以下10名程度の人員で、部品開発を行っています。
メンバーは相互に協力しあえる関係にあり、チーム内の雰囲気は良好です。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
静岡県湖西市鷲津1424
【静岡県湖西市】【開発設計(スズキ様向)】カーメーカー向け車両のW/H開発設計(グローバル)
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【募集背景】
スズキ様向けW/H開発の事業拡大、組織体制強化のため募集をしております。
【部・チームのミッション・業務概要】
スズキ様向け グローバル 開発車両のW/Hの開発設計を担う組織です。
海外拠点への開発支援も行っております。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・顧客要求に合ったW/H開発/設計品質の実現（3D CADを使用したW/H設計、車両の回路設計等）
・W/H車両要件の生産への落し込み
・設計者として開発車両のW/H設計業務
適性や希望に応じて担当を決定致します。
海外車両担当になった場合、海外での開発段階の試作車両確認や海外でのW/H製造確認で海外出張の機会もあります。海外出向については、日本での開発経験(4年以上)実施後の希望者が該当します。
【部・チームの人数や雰囲気】
総勢31名(男性26名(内インド就労生2名)、女性5名) リーダーを中心にW/Hの量産開発を行っています。20代から50代まで幅人い年齢層や、海外国籍の方も一緒に働いており、多様な価値観のもと楽しく働ける環境です。ベテラン社員が若手社員とペアとなって育成しており、個人掛かる負担をなるべく無くすようにしております。チーム一丸となって業務に取組むなど、雰囲気は良好です。
スズキ様向けW/H開発の事業拡大、組織体制強化のため募集をしております。
【部・チームのミッション・業務概要】
スズキ様向け グローバル 開発車両のW/Hの開発設計を担う組織です。
海外拠点への開発支援も行っております。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・顧客要求に合ったW/H開発/設計品質の実現（3D CADを使用したW/H設計、車両の回路設計等）
・W/H車両要件の生産への落し込み
・設計者として開発車両のW/H設計業務
適性や希望に応じて担当を決定致します。
海外車両担当になった場合、海外での開発段階の試作車両確認や海外でのW/H製造確認で海外出張の機会もあります。海外出向については、日本での開発経験(4年以上)実施後の希望者が該当します。
【部・チームの人数や雰囲気】
総勢31名(男性26名(内インド就労生2名)、女性5名) リーダーを中心にW/Hの量産開発を行っています。20代から50代まで幅人い年齢層や、海外国籍の方も一緒に働いており、多様な価値観のもと楽しく働ける環境です。ベテラン社員が若手社員とペアとなって育成しており、個人掛かる負担をなるべく無くすようにしております。チーム一丸となって業務に取組むなど、雰囲気は良好です。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
静岡県湖西市鷲津1424
【広島県広島市】自動車用ワイヤーハーネスレイアウト設計および外装部品設計業務
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【募集背景】
ワイヤーハーネス受注拡大に伴う組織体制強化、新技術・新工法採用向けた専門人材の獲得
【部・チームのミッション・業務概要】
マツダ㈱様向けワイヤーハーネス開発設計とそのワイヤーハーネスに取り付けられる外装部品の開発設計を担当しており、新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、低圧ハーネスレイアウト設計やBEV/HEVに使用する高圧ハーネスレイアウト設計、樹脂部品等を中心とした部品部品設計機能を有しています。
ハーネスレイアウト設計については、マツダ㈱様の事務所に駐在し、矢崎部品の代表としてお客様と一緒に業務を行っており、外装部品設計については、矢崎広島事務所で業務を行っています。
-矢崎の技術情報：YAZAKI 技術広報チャンネル -矢崎総業株式会社- - YouTube
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・自動車メーカーと共にワイヤーハーネス経路及び外装部品の仕様決定及び図面作成
・設計したワイヤーハーネス及び外装部品の性能確認、製造性確認、車両搭載性確認（品質確認）
具体的には、お客様（自動車メーカー）の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、3D-CADツールを使って最適なワイヤーハーネスレイアウト及び外装部品の設計をする業務です。
ワイヤーハーネスは車両の隅々まで搭載されており、さまざまな部門と調整しながら設計を進めることで、車両開発全体に関する知見を得ることができます。
【部・チームの人数や雰囲気】
経路設計チーム 約30名、高圧設計チーム 約15名、部品設計チーム 約10名の人数で、複数のグループで業務を行っています。
各グループ5~10名程度ですので、議論のしやすい雰囲気の中で業務を行えます。
困った事があれば、色々な新型車種を立ち上げた事のある経験者がいますので相談できますし、チームとしてもサポートを行います。
ワイヤーハーネス受注拡大に伴う組織体制強化、新技術・新工法採用向けた専門人材の獲得
【部・チームのミッション・業務概要】
マツダ㈱様向けワイヤーハーネス開発設計とそのワイヤーハーネスに取り付けられる外装部品の開発設計を担当しており、新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、低圧ハーネスレイアウト設計やBEV/HEVに使用する高圧ハーネスレイアウト設計、樹脂部品等を中心とした部品部品設計機能を有しています。
ハーネスレイアウト設計については、マツダ㈱様の事務所に駐在し、矢崎部品の代表としてお客様と一緒に業務を行っており、外装部品設計については、矢崎広島事務所で業務を行っています。
-矢崎の技術情報：YAZAKI 技術広報チャンネル -矢崎総業株式会社- - YouTube
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・自動車メーカーと共にワイヤーハーネス経路及び外装部品の仕様決定及び図面作成
・設計したワイヤーハーネス及び外装部品の性能確認、製造性確認、車両搭載性確認（品質確認）
具体的には、お客様（自動車メーカー）の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、3D-CADツールを使って最適なワイヤーハーネスレイアウト及び外装部品の設計をする業務です。
ワイヤーハーネスは車両の隅々まで搭載されており、さまざまな部門と調整しながら設計を進めることで、車両開発全体に関する知見を得ることができます。
【部・チームの人数や雰囲気】
経路設計チーム 約30名、高圧設計チーム 約15名、部品設計チーム 約10名の人数で、複数のグループで業務を行っています。
各グループ5~10名程度ですので、議論のしやすい雰囲気の中で業務を行えます。
困った事があれば、色々な新型車種を立ち上げた事のある経験者がいますので相談できますし、チームとしてもサポートを行います。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
広島県広島市東区曙3-4-33 広島カスタマーズセンター
【静岡県掛川市】【信頼性評価（電動車両向け）】カーメーカ向けの高圧製品の性能評価
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【募集背景】
急速に普及する電動車両（BEV・PHEV・HEV）向けの高圧製品の受注拡大に対応するため、評価体制を強化しています。
そのため、評価業務を担う人材を募集します！
【部・チームのミッション・業務概要】
電動車両（BEV・PHEV・HEV）に搭載される高圧製品の性能評価
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・得意先規格に基づく高圧製品の性能評価
・評価項目や評価条件の折衝（設計者、お客様）
・加速劣化試験や寿命予測の検証
・試料加工、測定、耐久評価の実施、報告書の作成と報告
・装置の維持管理
キャリア採用の方も多く活躍してます。
数名のグループ単位で業務を進めている為、未経験の方でも相談しながらスキル・知識を向上させることが可能な職場です。
【部・チームの人数や雰囲気】
HV評価技術部 総勢28名（社員22名 派遣社員6名）
その他 評価関連場内請負 36名
急速に普及する電動車両（BEV・PHEV・HEV）向けの高圧製品の受注拡大に対応するため、評価体制を強化しています。
そのため、評価業務を担う人材を募集します！
【部・チームのミッション・業務概要】
電動車両（BEV・PHEV・HEV）に搭載される高圧製品の性能評価
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・得意先規格に基づく高圧製品の性能評価
・評価項目や評価条件の折衝（設計者、お客様）
・加速劣化試験や寿命予測の検証
・試料加工、測定、耐久評価の実施、報告書の作成と報告
・装置の維持管理
キャリア採用の方も多く活躍してます。
数名のグループ単位で業務を進めている為、未経験の方でも相談しながらスキル・知識を向上させることが可能な職場です。
【部・チームの人数や雰囲気】
HV評価技術部 総勢28名（社員22名 派遣社員6名）
その他 評価関連場内請負 36名
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
静岡県掛川市浜川新田1900