開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
電気自動車(BEV,HEV,PHEV,FCEV等)の大電流化/高電圧化に対応した通電部材の製品開発は急務であり、
高度な専門知識を有した人材が早急に必要なため

【部・チームのミッション・業務概要】
～部・チームのミッション～
電気自動車(BEV,HEV,PHEV,FCEV等)の充電時間短縮、通電部材の小型・軽量化に貢献する
～業務概要～
　電気自動車の大電流/高電圧に耐え得る
・導体材料（銅、アルミ等）の開発設計
・絶縁体（樹脂）材料の開発設計　　　
・通電部材の開発設計
・関連するシミュレーション・加工技術開発

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
電気自動車に電力を伝送する通電部材は、電気自動車において非常に重要な構成部品です。
自身が開発した小型・軽量化に寄与する材料、通電部材が車両に搭載されることにより、
電気自動車の安定した走行及び航続距離向上に直接貢献することができます。

【部・チームの人数や雰囲気】
第二高圧配索部材開発部は3チームで構成されており18名で開発を推進しております。
電気自動車は大電流、高電圧化しており従来の電線などの配索部材では車両に搭載しにくい環境となっています。そこで、この課題を解決するべく様々な技術開発を推進しており、新規車両への搭載を目標にメンバーが一丸となって仕事に取り組んでいます。私たちの部署は様々なバックグラウンドを持つ人材が揃っており、仕事で困ったことがあれば先輩方に相談することで解決まで　導いてくれます。常に全員が目的意識を持ち行動しており、積極的で明るくチームワークが取れた職場です。

矢崎部品株式会社

◆希望学歴
・高専卒以上

◆必須条件
・高専・大学卒以上
・理系の学部を卒業している方、もしくは歓迎条件のいずれかを満たす方

◆歓迎条件
・金属材料の開発設計経験者
・絶縁体材料の開発設計経験者
・高圧部品の開発設計経験者
・電線の開発設計経験者
・熱、構造解析シミュレーション経験者

◆歓迎する出身業界
・自動車部品業界、金属材料業界、樹脂業界、電線業界

08:30～17:30（休憩60分）

◆平均残業時間：15時間
◆フレックスタイム制：あり
◆在宅勤務：条件あり

募集要項をご確認ください。
募集要項：こちらから

敷地内喫煙可能場所あり