【静岡県裾野市】【開発設計(高速通信)】車載通信機器のハードウェア開発設計
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【募集背景】
自動車の自動運転やSDV*など機能拡大に伴い車両内の通信の需要が増大してきている。
これに伴い通信を制御するために不可欠なハードウェア・ソフトウェアの設計技術者を募集する。
*SDV = Software-Defined Vehicle(ソフトウェア定義車両):
車両の機能や価値をソフトウェアによって実現・制御するクルマのこと。
従来はハードウェア(エンジンやECU、センサ)で固定されていた車両の機能を、
ソフトウェア更新(OTAなど)で柔軟に変化・進化させられるという考え方。
【部・チームのミッション・業務概要】
車載機器向け通信に関わる製品・技術の開発(ハードウェア、ソフトウェア、評価)を行っており、当部では、電気信号や光信号による高速通信コネクターや配策技術および、無線通信の開発を行っている。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・ハードウェア仕様書の作成
・ハードウェア設計(回路設計/HFSSなどを活用した回路解析)
・設計したハードウェアの動作検証
【部・チームの人数や雰囲気】
1チーム6人程度の構成で研究開発業務を進めています。20代から50代と年齢層の幅は広いですが、困ったときには部員総出で対応するなどのチームワークを発揮します。経験豊富なベテラン社員から学ぶ機会も多く、仕事だけではなく人としての成長できる職場です。
自動車の自動運転やSDV*など機能拡大に伴い車両内の通信の需要が増大してきている。
これに伴い通信を制御するために不可欠なハードウェア・ソフトウェアの設計技術者を募集する。
*SDV = Software-Defined Vehicle(ソフトウェア定義車両):
車両の機能や価値をソフトウェアによって実現・制御するクルマのこと。
従来はハードウェア(エンジンやECU、センサ)で固定されていた車両の機能を、
ソフトウェア更新(OTAなど)で柔軟に変化・進化させられるという考え方。
【部・チームのミッション・業務概要】
車載機器向け通信に関わる製品・技術の開発(ハードウェア、ソフトウェア、評価)を行っており、当部では、電気信号や光信号による高速通信コネクターや配策技術および、無線通信の開発を行っている。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・ハードウェア仕様書の作成
・ハードウェア設計(回路設計/HFSSなどを活用した回路解析)
・設計したハードウェアの動作検証
【部・チームの人数や雰囲気】
1チーム6人程度の構成で研究開発業務を進めています。20代から50代と年齢層の幅は広いですが、困ったときには部員総出で対応するなどのチームワークを発揮します。経験豊富なベテラン社員から学ぶ機会も多く、仕事だけではなく人としての成長できる職場です。
配属先企業名
矢崎総業株式会社
勤務地
静岡県裾野市御宿1500
求める人物像
◆希望学歴
・高専専攻科・大卒以上
◆必須条件
・ 電気・電子系の高専専攻科・大卒以上、もしくは同等の能力を有すること
◆歓迎条件
・ 自動車部品の開発設計業務経験のある方
・ 海外とのコミュニケーション(英語)が取れる方
・ 簡単な計測器(テスター、オシロスコープなど)使用経験者
◆歓迎する出身業界
・ 自動車業界
・ 通信業界(家電、インフラなど、非自動車業界の方も歓迎します)
◆その他要望
・ 国籍は問いません(日本語が話せる方が好ましいですが、英語でコミュニケーションが取れれば可)
・高専専攻科・大卒以上
◆必須条件
・ 電気・電子系の高専専攻科・大卒以上、もしくは同等の能力を有すること
◆歓迎条件
・ 自動車部品の開発設計業務経験のある方
・ 海外とのコミュニケーション(英語)が取れる方
・ 簡単な計測器(テスター、オシロスコープなど)使用経験者
◆歓迎する出身業界
・ 自動車業界
・ 通信業界(家電、インフラなど、非自動車業界の方も歓迎します)
◆その他要望
・ 国籍は問いません(日本語が話せる方が好ましいですが、英語でコミュニケーションが取れれば可)
勤務時間
08:30~17:30(休憩60分)
◆平均残業時間:10時間
◆フレックスタイム制:あり(コアタイム 11:00~14:00)
◆在宅勤務:条件あり(入社後1年間は在宅勤務不可)
◆平均残業時間:10時間
◆フレックスタイム制:あり(コアタイム 11:00~14:00)
◆在宅勤務:条件あり(入社後1年間は在宅勤務不可)
待遇
募集要項をご確認ください。
募集要項:こちらから
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受動喫煙対策情報
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