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【神奈川県厚木市】完成車向けITコンサル/PM/PMO
2026/09/01(火) 更新
この求人で求められる必須要件
・上流工程の作業経験
・基本設計以降の開発経験
・車両制御に関する知識(制動力の演算など)
・英語の資料作成可能
選考で重視するポイント
【選考で確認するポイント】
選考では、経験年数や役職名だけでなく、以下の業務をどのように担ってきたかを確認します。
・組込・制御ソフトウェア開発における担当工程、役割、使用技術
・進捗・課題管理、役割分担、成果物レビュー、メンバー支援などの具体的なチームリード経験
・顧客や関係者との調整、課題整理、提案・要件定義における役割
・新しい技術や業務知識を習得するための取り組み姿勢、自己研鑽の内容
求人カテゴリー
プロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャー
業務内容
~最新のクルマ開発プロジェクトに携われる! コミュニケーション好きな方におすすめ!~
車載製品開発のITコンサル、プロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。
・RPAやツール導入による業務改善
・システム開発プロセスに則り、作業優先度の調整等や成果物作成
・システム開発に必要な情報の収集/整理/報告
・その他付随業務
<仕事環境>
お客様の車載機器開発が円滑に進むように関係者同士の間でフォローをする仕事になります。最新のセキュリティ、安全装備、自動運転に対し、最新の自動車開発に寄与することが出来ます。
自分が携わった製品が世の中に出ていくことを実感することができ、とてもやりがいのある仕事です。
<キャリアビジョン>
プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。
車載製品開発のITコンサル、プロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。
・RPAやツール導入による業務改善
・システム開発プロセスに則り、作業優先度の調整等や成果物作成
・システム開発に必要な情報の収集/整理/報告
・その他付随業務
<仕事環境>
お客様の車載機器開発が円滑に進むように関係者同士の間でフォローをする仕事になります。最新のセキュリティ、安全装備、自動運転に対し、最新の自動車開発に寄与することが出来ます。
自分が携わった製品が世の中に出ていくことを実感することができ、とてもやりがいのある仕事です。
<キャリアビジョン>
プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。
開発環境
開発言語:Python、スクリプト言語、他、OS:、DB/DC環境:
役割・期待するミッション
【役割】
神奈川県厚木市完成車向けITコンサル/PM/PMO(リーダークラス)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。
神奈川県厚木市完成車向けITコンサル/PM/PMO(リーダークラス)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。
求める人材像
・情報収集が必須の為、コミュニケーション力に長けた方
・ソフト、テスト内容から仕様の内容を汲み取れる方
・新規技術の習得に意欲的な方
・課題に対して、多角的判断しつつ解決に向けたアクションがとれる方
・ソフト、テスト内容から仕様の内容を汲み取れる方
・新規技術の習得に意欲的な方
・課題に対して、多角的判断しつつ解決に向けたアクションがとれる方
歓迎要件
・自動車(市場動向、仕組み/構造)の基礎知識
・CAN通信の知識
・CANツール(CANoe、CANAlyzer)の使用経験
・検証機器を使用した検証業務経験
・c言語での組込ソフト開発経験がある
・車載コントローラーの開発経験
・CAN通信の知識
・CANツール(CANoe、CANAlyzer)の使用経験
・検証機器を使用した検証業務経験
・c言語での組込ソフト開発経験がある
・車載コントローラーの開発経験
募集背景
モビリティ・車載ソフトウェアを今後の重点領域としてさらに伸ばし、提案・開発・導入を一貫して支援できる体制を強化しています。今後の案件・取り組みを着実に推進するため、課題整理や企画・提案から施策実行までを担う人材を募集します。
ポジションの魅力・得られる経験
●経験を活かしながら、担当領域を広げられる
自動車業界の変革を支える車載・モビリティ領域で、構想策定や課題整理などの上流から入り、お客様の変革に伴走できる点が魅力です。
●お客様に近い立場で、上流工程から関われる
お客様との対話を通じて課題や要望を整理し、提案・要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画できます。技術力だけでなく、課題整理力や提案力も磨けます。
●構想・提案から運用まで、一連の工程を経験できる
構想や提案、要件定義、設計・開発、評価、運用まで、プロジェクトの幅広い工程に携われます。担当領域を広げながら、システムやサービスを全体で捉える力を身につけられます。
●成長領域の技術を、実案件を通じて身につけられる
市場の拡大が期待される技術領域において、実際のプロジェクトを通じて知識と経験を積めます。これまでの経験を活かしながら、将来につながる専門性を高められます。
●より大きな案件や組織を動かすキャリアを目指せる
将来的には、より大規模・複雑な案件の統括や組織づくりなど、マネジメントの幅を広げることができます。
自動車業界の変革を支える車載・モビリティ領域で、構想策定や課題整理などの上流から入り、お客様の変革に伴走できる点が魅力です。
●お客様に近い立場で、上流工程から関われる
お客様との対話を通じて課題や要望を整理し、提案・要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画できます。技術力だけでなく、課題整理力や提案力も磨けます。
●構想・提案から運用まで、一連の工程を経験できる
構想や提案、要件定義、設計・開発、評価、運用まで、プロジェクトの幅広い工程に携われます。担当領域を広げながら、システムやサービスを全体で捉える力を身につけられます。
●成長領域の技術を、実案件を通じて身につけられる
市場の拡大が期待される技術領域において、実際のプロジェクトを通じて知識と経験を積めます。これまでの経験を活かしながら、将来につながる専門性を高められます。
●より大きな案件や組織を動かすキャリアを目指せる
将来的には、より大規模・複雑な案件の統括や組織づくりなど、マネジメントの幅を広げることができます。
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 238,000円~392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円~741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 238,000円~392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円~741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
備考
-
在宅勤務補足
-
勤務時間
・一日標準労働時間 7時間30分 ※フレックスタイム制(コアタイムなし)
標準就業時間帯 始業時刻:9:00~終業時刻:17:30 休憩時間60分
・所定時間外労働有、休日労働有
業務上必要がある場合は勤務を命ずることがあります。
休日出勤の場合は振替休日を取得します。
標準就業時間帯 始業時刻:9:00~終業時刻:17:30 休憩時間60分
・所定時間外労働有、休日労働有
業務上必要がある場合は勤務を命ずることがあります。
休日出勤の場合は振替休日を取得します。
休日/休暇
休日休暇 完全週休2日制(土・日) / 祝祭日 /夏季休暇 / 年末年始休暇 (年間休日125日※2026年度)/年次有給休暇/ 慶弔・特別休暇 / 長期休暇 / 育児・介護休暇
加入社会保険
健康保険・厚生年金保険・労災保険・雇用保険
福利厚生
自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他
雇用形態
・正社員。契約期間の定めはありません。
入社の日から6ヶ月間を試用期間とし同一労働条件です。
試用期間は勤続年数に通算します。
入社の日から6ヶ月間を試用期間とし同一労働条件です。
試用期間は勤続年数に通算します。
◇募集元本部
組込/制御ビジネスユニットインダストリー事業本部
◇募集元部所
インダストリービジネス事業部エンベデッドテクノロジー部