技術 組込

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急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。

【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。

【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
・画像認識やAIの研究、開発
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。

【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
＜キャリアアップ例＞　※括弧内は目安
・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など

一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。

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(1)月額給与
　基準給与額　261,000円～301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　500万円～576万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

技術 組込

PM/PL、SE、PG（主任職、リーダー職、担当職）

Android、iOS、webアプリケーション開発エンジニアを募集します。
放送事業者や通信キャリア等の映像事業を軸とお客様が中心で、自身で開発したアプリケーションが
身近な環境で触れられるため、やりがいを感じやすい案件が多くあります。

（業務内容）
　一般ユーザー向けのスマホ・タブレットをはじめ、STB、スティック型デバイス等のアプリケーション開発を実施します。
　要件定義～設計・製造～試験まで一通りの開発を実施します。近年はアジャイル開発での開発手法が増えています。
　クロスプラットフォーム(FlutterやReactでのwebアプリ等)開発経験者歓迎。
　システム開発経験がある方で、これからスマホアプリ開発にチャレンジしていきたいという方もOK。
　本人の特性や希望も考慮し、PMもしくは技術エンジニアとして開発中心（或いは両方）のキャリアプラン制度があります。

（案件例）
　・テレビやSTB、スマホ上で視聴するVOD視聴アプリ
　・テレビやSTBと連携するスマホ・タブレットアプリ（テレビの操作、番組表、テレビで録画した番組視聴等）
　・海外製スマホに搭載するAIコミュニケーションアプリ

（開発規模）
2～10名程度、3ヵ月～1年以上のプロジェクトが主となります。
（作業場所）
　桜木町本社又は大宮オフィスへの持ち帰り作業が主となり、在宅勤務も可能(在宅率高め)です。
　案件によりお客様先(都内)での打ち合わせや作業も発生します。
　

テレビやスマホアプリ等、自身で開発した製品やアプリが市場で販売され、自分でも直接触れることが出来るためやりがいを感じることができる部門です。
環境面では出社と在宅作業をバランスよく活用し、柔軟な働き方を取り入れています。また、チャレンジ精神を持ち、自己成長を目指す人への教育やサポートにも力を入れています。

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(1)月額給与
　基準給与額　236,000円～471,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　455万円～909万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)社員の年収例
　年収720万円／37歳主任（PM相当）／月給379,000円
　年収566万円／30歳リーダー（PL相当）／月給300,000円
　年収486万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給256,000円
　※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
　【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
　【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
　【担当】月給236,000円～325,000円

(4)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

桜木町本社, 大宮オフィス

技術 組込

担当、リーダー候補、リーダー職

＜業務概要＞
下記開発においてこれまでのご経験を活かせる業務をご担当頂きます。
・IoT機器開発（クラウド基盤構築、スマートデバイスアプリ、サーバーサイド）
・車載系（ECU、カーナビ）開発
・産業機器開発（アプリケーション、ミドルウェア）
・オーディオ機器開発（アプリケーション、ミドルウェア）

＜業務イメージ＞
プライム案件が多く上流工程からお客様とコミュニケーションを取りながら開発を行います。
初めは経験値に応じたPM/PL/SE/PGのいずれかの役割をご担当頂きますが、
将来的にはPM/PLやスペシャリストとしてチームを牽引して頂くことを期待します。

＜入社後＞
・ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。
・将来的にはプロジェクトマネジメント能力を養いPM/PLを目指すキャリアパス、技術力に磨きをかけてスペシャリストを目指すキャリアパスなど、意向に沿ったキャリアパスの選択が可能です。
・研修制度(e-learning/対面での研修)社内勉強会も豊富にあり、若手であってもやる気があれば早期キャリアアップが図れるよう、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。

＜部所の魅力＞
独立系企業ならではとして、あらゆるメーカー様の案件にて多種多様な開発業務があり、幅広いスキルを身に着けることが可能な環境です。

＜働き方＞
在宅勤務を含めて9割以上が社内開発、札幌中心部立地のオフィス環境、ここ数年の平均残業20時間程度とワークライフバランスの取りやすさがあります。

UIタ-ン歓迎

(1)月額給与
　基準給与額　236,000円～471,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　455万円～909万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)社員の年収例
　年収720万円／37歳主任（PM相当）／月給379,000円
　年収566万円／30歳リーダー（PL相当）／月給300,000円
　年収486万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給256,000円
　※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
　【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
　【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
　【担当】月給236,000円～325,000円

(4)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

札幌オフィス, 札幌第2オフィス

技術 組込

上級SE､PL､PMクラス

～今までの経験をチームリーダーとして活かしてみませんか？～

組込製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。
産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などの組込みソフトウェア（ドライバ及びミドルウェア）を開発します。
【具体的な業務内容】
・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発
・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発
・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発
・通信ネットワークのトラフィック監視システムの開発
など

＜仕事環境＞
1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。

＜キャリアビジョン＞
プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。

■本社はこんなところ！
みなとみらいの風景を見ながらランチしたり、夜景を見ながら帰宅します。
某人気ドラマや映画で見かける事も…

FUJISOFTのオフィス紹介

■こんな仕事をしています！
FPGA/基板受託開発ソリューション

■業務内容
・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。
・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。
・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。
・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。

■支援体制
・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。
・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。

■業務環境
在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。

■キャリア形成
若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。
マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。
キャリア形成・人材育成

■若手社員の活躍ぶり
人の役に立てることが喜び。組み込みソフトウェア開発のスペシャリストが貫く献身
プロジェクトマネジメントを支援し組織を支える若手社員の軌跡

■中途入社社員の声
＜職場環境について＞
・労務管理や健康への配慮がしっかりしていて、働きやすい社風。(2015年入社/30代/専門)
・自社(桜木町)に持ち帰っての仕事が多く、ロケーションが良い。(2000年入社/40代/主任)

＜業務内容について＞
・前職の業務知見を活かせる希望した業務分野につかせてくれた。(2015年入社/30代/専門)(2018年入社/50代/主任)
・いろいろなチップベンダーさんや、多種多様な分野の案件に関わる事ができる。(2000年入社/40代/主任)

＜キャリアについて＞
・原価も含めたプロジェクトマネジメントを意識するようになった。(2015年入社/30代/専門)(2018年入社/50代/主任)
・計画と目標を立ててプロジェクトマネジメントしていく重要性を学んだ。(2015年入社/30代/専門)
・多種多様な案件を携わる事ができ、知識と経験を幅広く得られる。(2015年入社/30代/専門)(2000年入社/40代/主任)
・独立系かつプライム案件がほとんどのため、色々なお客様と直接お話する機会が多く、良い刺激になる。(2015年入社/30代/専門)(2000年入社/40代/主任)

(1)月額給与
　基準給与額　236,000円～471,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　455万円～909万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)社員の年収例
　年収720万円／37歳主任（PM相当）／月給379,000円
　年収566万円／30歳リーダー（PL相当）／月給300,000円
　年収486万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給256,000円
　※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
　【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
　【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
　【担当】月給236,000円～325,000円

(4)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

技術 組込

担当

～IoTの根幹である組込製品に携われる～

組込製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。
（産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などの設計・開発など）
【具体的な業務内容】
・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発
・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発
・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発
・通信ネットワークのトラフィック監視システムの開発
など

＜募集背景＞
若年層の組込エンジニアが減少している現代において、若手エンジニアの活躍の場は大きく広がっています。そして、5年後、10年後には組込エンジニアの高年齢化がさらに進み、中長期的な視点を見据えた若手中心の組織作りをすることは急務です。現時点で既に活躍している若手社員と共に、将来に組織の中心となる若手エンジニアを募集しています。

＜仕事環境＞
1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。
＜キャリアビジョン＞
将来的には、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。
また、若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。
(社員例)
①20代 男性 入社2年目 リーダー職
②20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定
③20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定

■本社はこんなところ！
みなとみらいの風景を見ながらランチしたり、夜景を見ながら帰宅します。
某人気ドラマや映画で見かける事も…

FUJISOFTのオフィス紹介

■こんな仕事をしています！
FPGA/基板受託開発ソリューション

■業務内容
・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。
・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。
・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。
・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。

■支援体制
・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。
・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。

■業務環境
在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。

■キャリア形成
若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。
マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。
キャリア形成・人材育成

■若手社員の活躍ぶり
人の役に立てることが喜び。組み込みソフトウェア開発のスペシャリストが貫く献身
プロジェクトマネジメントを支援し組織を支える若手社員の軌跡

■中途入社社員の声（本社）
＜職場環境について＞
・労務管理や健康への配慮がしっかりしていて、働きやすい社風。(2015年入社/30代/専門)
・自社(桜木町)に持ち帰っての仕事が多く、ロケーションが良い。(2000年入社/40代/主任)

＜業務内容について＞
・前職の業務知見を活かせる希望した業務分野につかせてくれた。(2015年入社/30代/専門)(2018年入社/50代/主任)
・いろいろなチップベンダーさんや、多種多様な分野の案件に関わる事ができる。(2000年入社/40代/主任)

■中途入社社員の声（厚木）
＜チームについて＞
・社員の関係性が良く、みんな優しい。困ったときに助けてくれる。(2020年入社/20代/担当)(2016年入社/30代/担当)(2006年入社/40代/主任)
・チームでの作業となるため、プロジェクトリーダーがお客様窓口となって組織として対応する。(2020年入社/20代/担当)(2014年入社/40代/主任)
・日々のチームミーティング、チャットやビデオ会議などのコミュニケーション環境が整っているので、問題が発生した際にすぐに相談できる。(2020年入社/20代/担当)(2016年入社/30代/担当)(2014年入社/40代/主任)
・技術的に長けている人がたくさんいて学べる。(2017年入社/40代/リーダー)(2006年入社/40代/主任)

＜環境について＞
・在宅勤務の環境共に整っている。フレックス制度や在宅勤務など、柔軟な働き方ができる。(2020年入社/20代/担当)(2021年入社/30代/担当)(2019年入社/30代/リーダー)
・セキュリティ、労務管理、コンプライアンスなど、教育含めて会社としてしっかり管理している。(2020年入社/20代/担当)(2016年入社/30代/担当)(2017年入社/40代/リーダー)
・都内/横浜に出やすく気軽に展示会に参加できる。(2021年入社/30代/担当)

＜業務内容について＞
・超上流工程から下流工程までの全開発プロセスや、マネジメントの知識と経験を得られる。(2016年入社/30代/担当)(2019年入社/30代/リーダー)(2019年入社/40代/主任)
・日本のトップ企業からの仕事に携わり、最先端技術の開発現場の一員になれている。(2021年入社/30代/担当)(2015年入社/30代/リーダー)(2019年入社/40代/主任)
・前職の業務知見を活かした業務につかせてくれた。(2006年入社/40代/主任)(2014年入社/40代/主任)
・多種多様な案件を携わる事ができ、知識と経験を幅広く得られる。(2006年入社/40代/主任)(2018年入社/50代/主任)

＜キャリアについて＞
・自己研鑽、資格取得が給与に反映される制度があり、モチベーションが上がる。(2021年入社/30代/担当)(2017年入社/40代/リーダー)
・評価の仕組みがしっかりしていて、成果を出せば評価される。(2016年入社/30代/担当)(2015年入社/30代/リーダー)(2019年入社/40代/主任)
・"e-Learningや集合研修などの教育コンテンツが整っている。(2015年入社/30代/リーダー)(2019年入社/40代/主任)
・未経験の事でも挑戦させてくれ、成長させてもらえる。(2016年入社/30代/担当)(2015年入社/30代/リーダー)(2014年入社/40代/主任)
・言語スキルを伸ばす事ができ、他の言語でもやっていける自信が付いた。(2020年入社/20代/担当)

＜キャリアについて＞
・原価も含めたプロジェクトマネジメントを意識するようになった。(2015年入社/30代/専門)(2018年入社/50代/主任)
・計画と目標を立ててプロジェクトマネジメントしていく重要性を学んだ。(2015年入社/30代/専門)
・多種多様な案件を携わる事ができ、知識と経験を幅広く得られる。(2015年入社/30代/専門)(2000年入社/40代/主任)
・独立系かつプライム案件がほとんどのため、色々なお客様と直接お話する機会が多く、良い刺激になる。(2015年入社/30代/専門)(2000年入社/40代/主任)

(1)月額給与
　基準給与額　236,000円～471,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　455万円～909万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)社員の年収例
　年収720万円／37歳主任（PM相当）／月給379,000円
　年収566万円／30歳リーダー（PL相当）／月給300,000円
　年収486万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給256,000円
　※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
　【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
　【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
　【担当】月給236,000円～325,000円

(4)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

桜木町本社, 厚木オフィス

技術 組込

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急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。

【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。

【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
・画像認識やAIの研究、開発
福岡地区ではコネクテッド、ECU統合化、安全装置に関連する開発が多くあります。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。

【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
＜キャリアアップ例＞　※括弧内は目安
・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など

一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。

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-

(1)月額給与
　基準給与額　261,000円～301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　500万円～576万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

技術 組込

-

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。

【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。

【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
・画像認識やAIの研究、開発
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。

【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
＜キャリアアップ例＞　※括弧内は目安
・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など

一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。

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(1)月額給与
　基準給与額　261,000円～301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　500万円～576万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

技術 組込

担当、リーダークラス

★～新しい事に挑戦したい人におすすめ～
製造業のお客様向けの各種新製品開発を担当いただきます。車載システム、家電、業務用機器などの組込システム開発（GUI、ミドルウェア開発）を要件定義～開発～保守までをご経験とご志向に併せて、お任せいたします。

■業務内容
・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。
・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。

■支援体制
・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。
・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。

■中途入社社員の声
＜職場環境について＞
・オフィスがきれい。（2014年入社30代リーダー）
・フレックスタイムや在宅勤務など、多様な働き方ができるため、育児をしながらでも働きやすい。（2007年入社40代主任・2014年入社30代リーダー・2015年入社30代リーダー・2018年入社40代リーダー・2019年入社20代担当）
・本人の意思を尊重してくれ、不安・不満を掬い上げてくれる、話しやすい職場環境だと感じる。（2015年入社30代リーダー・2019年入社20代担当）
・申請電子化、残業削減の取り組みなど、新しい事に柔軟に取り組むしっかりした会社だと思った。（2018年入社40代リーダー）
・チームでの作業を基本としていて、新しい技術を学びながら周囲と協力して成果を上げていくのが楽しい。（2015年入社30代リーダー）
＜キャリアについて＞
・様々な業界からお仕事を頂けるため、多様な経験を積む事ができる。（2007年入社40代主任）
・自分の進みたい分野と富士ソフトが伸ばしていく分野がマッチした。（2020年入社30代リーダー）
・やる気さえあればチャンスをもらえ、新しい分野であっても挑戦できる。（2015年入社40代主任）
・お客様からの業務だけでなく、社内の戦略的な取り組み(WGや勉強会など)があり、会社の戦略を進めながら自身をスキルアップできる。（2020年入社30代リーダー）
・管理職階以外の給与アップ手段(スペシャリスト制度)があり、技術志向の方でもキャリアアップを目指せる。（2018年入社40代リーダー・2020年入社30代リーダー）
・明確な基準で成果によって客観評価され、仕事ができる有能な方が昇進している。（2015年入社30代リーダー・2015年入社30代リーダー・2018年入社40代リーダー・2020年入社30代リーダー）
・上司との面談が半期に一度必ずあるため、キャリアパスについて定期的に相談ができる。（2019年入社20代担当）

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(1)月額給与
　基準給与額　236,000円～471,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　455万円～909万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)社員の年収例
　年収720万円／37歳主任（PM相当）／月給379,000円
　年収566万円／30歳リーダー（PL相当）／月給300,000円
　年収486万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給256,000円
　※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
　【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
　【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
　【担当】月給236,000円～325,000円

(4)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

桜木町本社, みなとみらいオフィス

技術 組込

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急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。

【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。

【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
・画像認識やAIの研究、開発
中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。

【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安
・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など

一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。

＜部門の魅力＞
・月平均残業時間：24時間。
・主要開発場所：首都圏・東海・関西・広島・福岡（大きく5拠点）。
※在宅勤務が増え始めローケーションを選択できる環境（在宅率50%）。
＜チーム組織構成＞
・年齢構成平均年齢：32歳
・プロジェクト数は100件を超えています（多岐にわたる開発群）。
※車の部品開発はもちろんの事、AIを駆使した次世代開発も盛ん。
＜在宅勤務＞
・お客様訪問や自社出社の場合はありますが、在宅勤務でも業務を実施。
・オンライン活用で働く場所を選ばない環境。

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(1)月額給与
　基準給与額　261,000円～301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　500万円～576万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

新名古屋オフィス, 刈谷オフィス

技術 組込

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＜業務概要＞
・組込み系システム開発
（産業機械・アーム型ロボット・家電・通信端末・航空宇宙・自動倉庫・搬送機・自動車等の製品開発）
・UI周り画面系、設定アプリケーション開発（Windows、Linux等）
・AI、クラウドなど活用したIoTシステム等のシステム開発。
＜業務イメージ＞
・地場大手の製造業お客様と直接会話しながら機器及び機器周辺ソフトウェアの開発を行います。
・調査研究、要件定義、設計、現地テストなどシステム全般の上流～下流まで幅広い工程を担当できます。
＜キャリア形成＞
・ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んで頂くことができます。
必ずチーム単位での開発を行っており、知見がないところは、周りでカバーしあいながら開発に携われます。

・IUタ-ン歓迎
・組込み経験無い方のスキル転換も歓迎

(1)月額給与
　基準給与額　236,000円～471,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　455万円～909万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)社員の年収例
　年収720万円／37歳主任（PM相当）／月給379,000円
　年収566万円／30歳リーダー（PL相当）／月給300,000円
　年収486万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給256,000円
　※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
　【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
　【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
　【担当】月給236,000円～325,000円

(4)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。