【神奈川県厚木市】組込系ソフトウェアエンジニア(自動車用電子機器)
求人カテゴリー
技術 組込
ポジション
担当
(雇入れ直後)仕事内容
~クルマ好きな方におすすめ!~
自動車向け組込製品の設計、開発を担当します。
(自動車用電子機器などの設計・開発など)
・車載ECUの開発業務
・CAN、LINを入出力としたECU制御設計~ICE、CANoe、オシロスコープを用いた基板検証
・OSレスの車載マイコン組込C言語開発
自動車向け組込製品の設計、開発を担当します。
(自動車用電子機器などの設計・開発など)
・車載ECUの開発業務
・CAN、LINを入出力としたECU制御設計~ICE、CANoe、オシロスコープを用いた基板検証
・OSレスの車載マイコン組込C言語開発
部所の魅力等
■「本厚木」はこんなところ!
・神奈川県の真ん中に位置する小田急線沿線の駅。
・新宿駅まで乗り換え無しで約50分、横浜駅まで約40分。
・下り通勤であれば満員電車にもならず快適通勤。
・東名、新東名、圏央道へのICがあり、車でのアクセスも良好。
・2021年 住みたい街ランキング(首都圏版)第1位で、自然と都市の調和した暮らしやすい街。
■モデルベース開発を武器に活動しています
モデルベース開発受託開発ソリューション
■業務内容
・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。
・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。
・3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。
・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。
■支援体制
・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。
・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。
■業務環境
在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。
■キャリア形成
若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。
マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。
キャリア形成・人材育成
■若手社員の活躍ぶり
人の役に立てることが喜び。組み込みソフトウェア開発のスペシャリストが貫く献身
プロジェクトマネジメントを支援し組織を支える若手社員の軌跡
・神奈川県の真ん中に位置する小田急線沿線の駅。
・新宿駅まで乗り換え無しで約50分、横浜駅まで約40分。
・下り通勤であれば満員電車にもならず快適通勤。
・東名、新東名、圏央道へのICがあり、車でのアクセスも良好。
・2021年 住みたい街ランキング(首都圏版)第1位で、自然と都市の調和した暮らしやすい街。
■モデルベース開発を武器に活動しています
モデルベース開発受託開発ソリューション
■業務内容
・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。
・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。
・3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。
・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。
■支援体制
・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。
・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。
■業務環境
在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。
■キャリア形成
若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。
マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。
キャリア形成・人材育成
■若手社員の活躍ぶり
人の役に立てることが喜び。組み込みソフトウェア開発のスペシャリストが貫く献身
プロジェクトマネジメントを支援し組織を支える若手社員の軌跡
備考
■中途入社社員の声
<チームについて>
・社員の関係性が良く、みんな優しい。困ったときに助けてくれる。(2020年入社/20代/担当)(2016年入社/30代/担当)(2006年入社/40代/主任)
・チームでの作業となるため、プロジェクトリーダーがお客様窓口となって組織として対応する。(2020年入社/20代/担当)(2014年入社/40代/主任)
・日々のチームミーティング、チャットやビデオ会議などのコミュニケーション環境が整っているので、問題が発生した際にすぐに相談できる。(2020年入社/20代/担当)(2016年入社/30代/担当)(2014年入社/40代/主任)
・技術的に長けている人がたくさんいて学べる。(2017年入社/40代/リーダー)(2006年入社/40代/主任)
<環境について>
・在宅勤務の環境共に整っている。フレックス制度や在宅勤務など、柔軟な働き方ができる。(2020年入社/20代/担当)(2021年入社/30代/担当)(2019年入社/30代/リーダー)
・セキュリティ、労務管理、コンプライアンスなど、教育含めて会社としてしっかり管理している。(2020年入社/20代/担当)(2016年入社/30代/担当)(2017年入社/40代/リーダー)
・都内/横浜に出やすく気軽に展示会に参加できる。(2021年入社/30代/担当)
<業務内容について>
・超上流工程から下流工程までの全開発プロセスや、マネジメントの知識と経験を得られる。(2016年入社/30代/担当)(2019年入社/30代/リーダー)(2019年入社/40代/主任)
・日本のトップ企業からの仕事に携わり、最先端技術の開発現場の一員になれている。(2021年入社/30代/担当)(2015年入社/30代/リーダー)(2019年入社/40代/主任)
・前職の業務知見を活かした業務につかせてくれた。(2006年入社/40代/主任)(2014年入社/40代/主任)
・多種多様な案件を携わる事ができ、知識と経験を幅広く得られる。(2006年入社/40代/主任)(2018年入社/50代/主任)
<キャリアについて>
・自己研鑽、資格取得が給与に反映される制度があり、モチベーションが上がる。(2021年入社/30代/担当)(2017年入社/40代/リーダー)
・評価の仕組みがしっかりしていて、成果を出せば評価される。(2016年入社/30代/担当)(2015年入社/30代/リーダー)(2019年入社/40代/主任)
・"e-Learningや集合研修などの教育コンテンツが整っている。(2015年入社/30代/リーダー)(2019年入社/40代/主任)
・未経験の事でも挑戦させてくれ、成長させてもらえる。(2016年入社/30代/担当)(2015年入社/30代/リーダー)(2014年入社/40代/主任)
・言語スキルを伸ばす事ができ、他の言語でもやっていける自信が付いた。(2020年入社/20代/担当)
<チームについて>
・社員の関係性が良く、みんな優しい。困ったときに助けてくれる。(2020年入社/20代/担当)(2016年入社/30代/担当)(2006年入社/40代/主任)
・チームでの作業となるため、プロジェクトリーダーがお客様窓口となって組織として対応する。(2020年入社/20代/担当)(2014年入社/40代/主任)
・日々のチームミーティング、チャットやビデオ会議などのコミュニケーション環境が整っているので、問題が発生した際にすぐに相談できる。(2020年入社/20代/担当)(2016年入社/30代/担当)(2014年入社/40代/主任)
・技術的に長けている人がたくさんいて学べる。(2017年入社/40代/リーダー)(2006年入社/40代/主任)
<環境について>
・在宅勤務の環境共に整っている。フレックス制度や在宅勤務など、柔軟な働き方ができる。(2020年入社/20代/担当)(2021年入社/30代/担当)(2019年入社/30代/リーダー)
・セキュリティ、労務管理、コンプライアンスなど、教育含めて会社としてしっかり管理している。(2020年入社/20代/担当)(2016年入社/30代/担当)(2017年入社/40代/リーダー)
・都内/横浜に出やすく気軽に展示会に参加できる。(2021年入社/30代/担当)
<業務内容について>
・超上流工程から下流工程までの全開発プロセスや、マネジメントの知識と経験を得られる。(2016年入社/30代/担当)(2019年入社/30代/リーダー)(2019年入社/40代/主任)
・日本のトップ企業からの仕事に携わり、最先端技術の開発現場の一員になれている。(2021年入社/30代/担当)(2015年入社/30代/リーダー)(2019年入社/40代/主任)
・前職の業務知見を活かした業務につかせてくれた。(2006年入社/40代/主任)(2014年入社/40代/主任)
・多種多様な案件を携わる事ができ、知識と経験を幅広く得られる。(2006年入社/40代/主任)(2018年入社/50代/主任)
<キャリアについて>
・自己研鑽、資格取得が給与に反映される制度があり、モチベーションが上がる。(2021年入社/30代/担当)(2017年入社/40代/リーダー)
・評価の仕組みがしっかりしていて、成果を出せば評価される。(2016年入社/30代/担当)(2015年入社/30代/リーダー)(2019年入社/40代/主任)
・"e-Learningや集合研修などの教育コンテンツが整っている。(2015年入社/30代/リーダー)(2019年入社/40代/主任)
・未経験の事でも挑戦させてくれ、成長させてもらえる。(2016年入社/30代/担当)(2015年入社/30代/リーダー)(2014年入社/40代/主任)
・言語スキルを伸ばす事ができ、他の言語でもやっていける自信が付いた。(2020年入社/20代/担当)
給与
(1)月額給与
基準給与額 236,000円~471,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
455万円~909万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収720万円/37歳主任(PM相当)/月給379,000円
年収566万円/30歳リーダー(PL相当)/月給300,000円
年収486万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給256,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 236,000円~471,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
455万円~909万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収720万円/37歳主任(PM相当)/月給379,000円
年収566万円/30歳リーダー(PL相当)/月給300,000円
年収486万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給256,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
勤務地
厚木オフィス
職位
-
(変更の範囲)仕事内容
会社内での全ての業務
(変更の範囲)勤務地
会社の定める場所(テレワークを行う場所を含む)
勤務地(補足)
厚木オフィス
またはお客様先の可能性あり
またはお客様先の可能性あり
勤務地(補足②)
-
開発言語
C、C++
マシン
-
OS
-
DB/DC環境
-
開発支援ツール
-
フレームワーク
-
開発手法
-
応募資格:必須
・組込ソフトウェア設計の経験
・OS(Linux、リアルタイムOS等)ポーティングの経験
・C言語、C++等の言語による開発経験
・オブジェクト指向による開発経験
・OS(Linux、リアルタイムOS等)ポーティングの経験
・C言語、C++等の言語による開発経験
・オブジェクト指向による開発経験
応募資格:あれば尚良
・車載ECU開発,トレーサビリティの知見
・基板の扱い、電源、電圧などの基礎知識とCANoe、オシロスコープ、ICE環境など機材の知識を有する方
・MATLAB/Simulink利用経験
・基板の扱い、電源、電圧などの基礎知識とCANoe、オシロスコープ、ICE環境など機材の知識を有する方
・MATLAB/Simulink利用経験
経験年数の目安
3年~
勤務時間
・一日標準労働時間 7時間30分 ※フレックスタイム制(コアタイムなし)
標準就業時間帯 始業時刻:9:00~終業時刻:17:30 休憩時間60分
・所定時間外労働有、休日労働有
業務上必要がある場合は勤務を命ずることがあります。
休日出勤の場合は振替休日を取得します。
標準就業時間帯 始業時刻:9:00~終業時刻:17:30 休憩時間60分
・所定時間外労働有、休日労働有
業務上必要がある場合は勤務を命ずることがあります。
休日出勤の場合は振替休日を取得します。
休日/休暇
休日休暇 完全週休2日制(土・日) / 祝祭日 /夏季休暇 / 年末年始休暇 (年間休日125日※2023年度)/年次有給休暇/ 慶弔・特別休暇 / 長期休暇 / 育児・介護休暇
雇用形態
・正社員。契約期間の定めはありません。
入社の日から6ヶ月間を試用期間とし同一労働条件です。
試用期間は勤続年数に通算します。
入社の日から6ヶ月間を試用期間とし同一労働条件です。
試用期間は勤続年数に通算します。
福利厚生
自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他
加入社会保険
健康保険・厚生年金保険・労災保険・雇用保険
求める人材像
・コミュニケーション能力の高い方
・好奇心や探究心を持ち新しいものにチャレンジできる方
・システムの改善点を考え、前向きな提案を行える方
・能動的にシステム開発に取り組むことができる方
・課題に対して、多角的判断しつつ解決に向けたアクションがとれる方
・好奇心や探究心を持ち新しいものにチャレンジできる方
・システムの改善点を考え、前向きな提案を行える方
・能動的にシステム開発に取り組むことができる方
・課題に対して、多角的判断しつつ解決に向けたアクションがとれる方