生産技術・製造・物流

正社員

業務の概要
・(貿易実務) 海外工場から注文を受け、設備、型治具、試作部品などの出荷、回収
・メーカーTA(Technical Advisor)費、工数の請求と回収業務

<具体的には>
・輸出貨物の価格決定、見積書発行
・海外工場が要望する現地到着日に合わせた輸出計画の立案
・梱包依頼と輸出依頼
・輸出貨物の代金請求及び回収
・メーカーTA費、工数費の請求と回収業務。

<< 採用背景 >>
四輪車等への新技術の導入に伴い、これまで弊社が取り扱った実績が無い生産設備を取り扱う可能性があり、貿易実務に精通し、正しく法令・規制を理解した上で輸出業務ができる人材が必要となっております。
また関係部門や海外拠点と積極的にコミュニケーションを取り、推進力をもって将来のリーダーになる人材を求めています。

<< 部門のミッション、ビジョン >>
・各海外拠点で円滑な生産・販売の為に、生産に必要な貨物を弊社から輸出しています。現地生産計画に合わせて貨物の輸出を行うことが重要な課題となっています。
・部内には、営業経験者、調達経験者、IT経験者など、様々な技能や知識を持った社員が在籍しています。互いの知見を共有することで、自身のスキルアップに繋げています。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：生産計画部 二輪マリン生産計画課
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

<< キャリアプラン >>
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】全拠点のプラント輸出を一つの課で担っている為、全拠点向けで異なるルールや規制を習得することができます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど

<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。
従業員価格で安価で受講することができます。

<< スズキの仕事のやりがい >>
四輪車/二輪車/船外機の完成メーカである弊社の商品は、お客様の日々の生活・仕事・余暇に密接に関わっています。
それらの商品を多くの力を結集しながら、魅力ある商品を生み出す一翼を担えることについて、喜び・誇りを得ることができます。

<< 必須要件（MUST）>>
貿易実務に関する業務経験3年以上お持ちの方

<< 歓迎するスキル・経験（WANT）>>
・チームリーダー経験
・海外とのやり取りの経験

<< 必須資格 >>
・大卒/高専卒以上
・普通自動車運転免許証（AT限定OK)
・TOEIC600点以上
　（メールでのやり取りがメインとなります。）

生産管理・物流

生産技術・製造・物流

正社員

業務の概要
海外工場からの注文に応じて部品、設備の発注を行っていただきます。
輸出対象となる貨物、技術の審査業務及び輸出管理体制の整備、強化を行っていただきます。

<具体的には>
・製品、技術の輸出管理業務
・取引先への部品発注業務
・部品の入荷確認


<< 採用背景 >>
スズキではグローバル化が進み、生産台数、生産機種数、生産拠点も拡大しております。特に海外拠点でのCNと台数増両立を目指すに伴い、輸出案件が増加し、輸出管理に精通し、標準化、IT化、DXを実行できる人材が必要となっております。
また関係部門や海外拠点と積極的にコミュニケーションを取り、推進力をもって業務を遂行できる人材を求めています。

<< 部門のミッション、ビジョン >>
・2030年成長戦略として、CNと台数増の両立を目指しています。
・部内には、営業経験者、調達経験者、IT経験者など、様々な技能や知識を持った社員が在籍しています。
互いの知見を共有することで、自身のスキルアップに繋げています。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：生産計画部 二輪マリン生産計画課
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

<< キャリアプラン >>
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】輸出管理ノウハウや、一気通貫ノウハウを身に着けることができます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど

<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。
従業員価格で安価で受講することができます。

<< スズキの仕事のやりがい >>
四輪車/二輪車/船外機の完成メーカである弊社の商品は、お客様の日々の生活・仕事・余暇に密接に関わっています。それらの商品を多くの力を結集しながら、魅力ある商品を生み出す一翼を担えることについて、喜び・誇りを得ることができます。常に海外拠点とコミュニケーションを取り、海外が身近に感じることができます。

<< 必須要件（MUST）>>
・輸出に関する業務経験3年以上お持ちの方

<< 歓迎するスキル・経験（WANT）>>
・チームリーダー経験
・CISTEC/安全保障輸出管理実務能力認定試験
・危険品取扱いに関する経験

<< 必須資格 >>
・大卒/高専卒以上
・普通自動車運転免許証

生産管理・物流

生産技術・製造・物流

正社員

業務の概要
・輸入車、および、国内生産で使用する輸入部品の在庫管理・発注、輸入手続き

<具体的には>
・海外工場及び海外取引先に対し、国内生産で使用する輸入部品の在庫管理・発注、
　及び、輸入手続きを行います。

<< 採用背景 >>
スズキではグローバル化が進み、生産台数、生産機種数、生産拠点も拡大しております。コストダウンと台数増両立を目指すに伴い、部品輸入が増加し、輸入業務に精通し、標準化、IT化を実行できる人材が必要となっております。また関係部門や海外拠点と積極的にコミュニケーションを取り、推進力をもって業務を遂行できる人材を求めています。

<< 部門のミッション、ビジョン >>
・2030年成長戦略として、CNと台数増の両立を目指しています。
・部内には、営業経験者、調達経験者、IT経験者など、様々な技能や知識を持った社員が在籍しています。
　互いの知見を共有することで、自身のスキルアップに繋げています。


<< 配属部署 >>
・配属される部門名称　：生産計画部 二輪マリン生産計画課
・配属拠点　　　　　　：本社
・就業時間　　　　　　：8:45~17:30
・フレックス適用　　　：有
・在宅勤務利用状況　　：業務によって調整可

<< キャリアプラン >>
・役職　　　　　　　　　　　：主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・身に着けられる知識・技術　：輸入に関するノウハウや、生産管理（在庫管理）ノウハウを身に着けることができます。
・環境　　　　　　　　　　　：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
　　　　　　　　　　　　　　　部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど

<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。
　従業員価格で安価で受講することができます。

<< スズキの仕事のやりがい >>
四輪車/二輪車/船外機の完成メーカである弊社の商品は、お客様の日々の生活・仕事・余暇に密接に関わっています。
それらの商品を多くの力を結集しながら、魅力ある商品を生み出す一翼を担えることについて、
喜び・誇りを得ることができます。常に海外拠点とコミュニケーションを取り、海外が身近に感じることができます。

<< 必須要件（MUST）>>
・輸入業務経験3年以上お持ちの方

<< 歓迎するスキル・経験（WANT）>>
・チームリーダー経験
・海外との部品発注などやり取りを経験

<< 必須資格 >>
・高専卒以上
・普通自動車運転免許証（AT限定OK)
・TOEIC600点以上

生産管理・物流

生産技術・製造・物流

正社員

<< 業務の概要 >>
①KD輸出梱包業務における梱包工程設計、自動化による合理化、新技術の導入
②海外・日本国内工場におけるKD輸入部品開梱業務における開梱工程の設計、自動化による合理化、新技術の導入
③国内・海外工場とのKD横串活動事務局

<< 入社者が担当する具体的な業務 >>
・KD輸出梱包工程の工程設計
・梱包工程の合理化、設備、新技術の導入
・海外、国内工場におけるKD輸入部品開梱場の工程設計、設備導入

<< 採用背景 >>
・日本のKD梱包工程は、人手中心の作業で、2030年SSF創造の実現に向け、工程改善、新技術導入の推進のため。
・将来、日本国内はインド調達部品が増え、KD輸入部品のコンテナ受入れ、デバンニング、ケース保管、開梱、
　ラインへの供給の工程設計や自動化設備導入との業務拡大に対応するため。

<< 部門のミッション、ビジョン >>
・生産計画部KD・補給物流課は、２つの領域を担当
　①KD物流領域　 ：日本から海外生産拠点へ部品を品質良く、早く、安く送る海外拠点間のKD物流の統括部門
　②補給物流領域 ：スズキ製品の補修・用品部品をお客様の要望に合わせタイムリーにお届けする
・梱包工程設計に必要な技術/知識を持った社員が在籍しています。
・補給部品の工程設計、倉庫レイアウト、自動化設備導入などの技術/知識を持った社員が在籍しています。

<< 配属部署>>
・配属される部門名称：生産計画部 KD・補給物流課

<< キャリアプラン>>
【役職】主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】日本国内だけでなく、海外拠点とKD物流に関して情報共有や交流を行っており、
　　　　　　　　　　　　　　グローバルに活躍が出来ます。
【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
　　　　部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど

<< 弊社で働くやりがい >>
・KD輸出梱包工程における工程設計、自動化設備の導入、新技術導入
・海外工場へ出張し、海外工場におけるKD輸出梱包工程の立ち上げ、改善
・海外拠点の現地メンバーとの協業

<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。
　従業員価格で安価で受講することができます。

<< 必須要件（MUST）>>
・物流業界などでの技術職(倉庫レイアウトの工程設計、設備導入）としての業務経験

<< 歓迎するスキル（WANT）>>
・生産用部品物流に関わる知識、経験
・自動車メーカー、自動車部品の製造に関わる知識、経験
・CADによる製図
・海外での業務経験

<< 必須資格 >>
・高専卒以上
・普通自動車運転免許(AT限定OK)

生産管理・物流

本社(静岡県浜松市), 湖西工場(静岡県湖西市), 相良工場・相良コース(静岡県牧之原市)