神戸本社／ハードウェアエンジニア(開発)

神戸本社／HMIソリューション事業本部

HMIソリューション事業本部 技術二部 第二技術室 第一技術課

グローバルに事業展開を進める当社で、海外向けのインフォテイメント機器（カーナビ・ディスプレイオーディオ）の回路設計業務を担当頂きます。

・海外向けの自動車用ナビ・ディスプレイ開発でグローバルに規模の大きな仕事ができます。
・テレワークやフレックス勤務導入など、柔軟な働き方の実現に取り組んでおり、柔軟な働き方によって仕事に対するパフォーマンスを高めることを大切にしています。
・製品設計全体の主幹ということで、社内外の多くの部署と関わるため周囲を巻き込むコミュニケーション能力を培うことができます。

自動車メーカー様向け車載用ナビ・ディスプレイオーディオのハードウェア設計（電気回路・基板設計・設計検討）を担当いただきます。

回路設計業務だけではなく、当部門ではプロジェクト推進も行っていますので、新規プロジェクトの企画段階の仕様調整から開発の管理/量産化までの、一連のモノ作りに関するプロジェクトマネジメント業務も、スキルやご希望に応じ、担当頂く事が可能です。

◆業務詳細
・車載用ナビ・ディスプレイオーディオの電気設計
　→回路/基板設計、設計資料作成、設計検証/設計評価、EMC設計/評価
　　（担当頂く回路はご経験に合わせて調整）
・車載用ナビ・ディスプレイオーディオの新規製品立ち上げ～量産対応に伴う主管業務
　→プロジェクトマネジメント業務、法規認証取得、ライセンス認証取得

※顧客先について
タイ法人との折衝がございます(日本語でのやり取りがメインとなります)

クルマとヒトをつなぐインフォテイメント機器の進化により快適な車内空間を提供するため、次世代自動車に搭載されるカーマルチメディア機器の開発を行っています。
グローバルに販売拡大していくために、高機能・高品質の製品が求められる中で、
製品統括部隊として電気設計、製品統括を共に推進していく仲間を募集しております。

ご経験に応じてご担当いただくプロジェクトを検討します。
プロジェクト管理や設計の主幹・取りまとめのご経験がある場合…選考の場でご希望や経験を確認し新規プロジェクトを入社後早々にご担当頂く可能性があります。
回路設計や評価の実務経験の場合…まずは既存プロジェクトの特定の機能の設計や評価工程などを担当頂き当社の回路設計の業務を理解いただきます。一通りご経験いただいた後に既存プロジェクトの主幹担当や新規プロジェクトのご担当をいただきます。

■業務の魅力
当部では大手自動車メーカー様向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。
自身が設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。

■身につくスキル
・ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I/F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路/基板設計スキルを身につける事が出来ます。
・経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇級と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。

■平均残業時間：
月20～30時間　※繁忙期は40時間程度の残業有
■テレワーク環境：
平均週2～3回程度となります。自主性を重んじており、業務を遂行いただく中で必要に応じてテレワークも積極的に取り入れていただけます。
■海外出張について：
当面は予定をしておりません。

HMIソリューション事業本部第二技術部二技術室一技術課への配属となります。
車載用カーナビゲーション、ディスプレイオーディオの電気設計、製品統括をしている部署で、主に日系OEMの海外向け製品を担当しています。
当課は19名で構成されており、年齢は20代 8名、30代 3名、40代 5名、50代 3名となっています。

■必須条件　※①②いずれも必須となります
①回路設計または基板設計のご経験
②関係各社、社内関連部門との折衝経験がある方

■歓迎条件
・車載機器の回路/基板設計経験
・プロジェクトマネジメント経験
・デバイス通信(Ethernet/USB/I2C/SPI/UART等)の設計経験
・EMCや回路問題の対策経験

■求める人物像
問題が発生した際に、周囲とコミュニケーションを取りながら自ら考え推進することができる方

9:00-18:00

年収：500万～900万(会社平均残業時間　月25H分の残業代を含む)
月給：25万～44万　（残業代は別途支給）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／ハードウェアエンジニア(開発)

神戸本社／HMIソリューション事業本部

HMIソリューション事業本部 技術二部 第一技術室 第一技術課

最先端技術が取り入れられ、最新車両に搭載される車載機器のハードウェア開発です。
携わった製品が、大手自動車メーカーの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。

「移動に自由を。人に笑顔を。」をスローガンに車の価値向上を追求した車載マルチメディア製品のハードウェア開発業務です。「車の安心、安全、快適の最大化」に貢献したいという思いを持ち、今までのハードウェア開発の経験を活かすことができる人材を求めています。

車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。最先端の車載マルチメディア製品開発に携わることができます。

〈担当業務〉
・マルチメディア製品の電気設計（回路設計/基板設計）
・設計検証/設計評価
・顧客要求仕様の確認/検討
・プロジェクトマネジメント業務
・業務プロセス改善、品質対応

〈想定ポジション〉
派生機種開発の電気設計担当および担当機種の製品主管業務

自動車業界は「百年に一度」と呼ばれる大変革の中で、今回募集する領域もその変化に追従した進化が求められております。当部門では大手自動車メーカー向けのディスプレイオーディオの量産開発(主に回路設計)を行っており、開発機種数増加によるリソースの強化行う必要があり募集をいたします。あなたのスキルと経験を活かし、共に「安心」「安全」をお客様に提供できる、高品質車載マルチメディア製品をつくりあげていきましょう。

まずは既存製品の派生機種開発担当を通して自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。製品主管業務や電気設計業務を数年経験いただき開発知識を深めた後にはプロジェクトマネージャーへキャリアアップすることも可能です。

■業務の魅力
当部では大手自動車メーカー様向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。
自身が設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です

■課の魅力
１）ワークライフバランスの実現
テレワークやフレックス勤務を導入するなど柔軟な働き方の実現に取り組んでいます。特に、当課では、ＤＸを進めており、自動化の導入等、設計のプロセス改革を行っております。結果として、平均残業時間20Ｈ程度を実現しており、ワークライフバランスを両立しながら働くことが可能な環境です。
２）資格取得支援
積極的に資格取得をいただけるようフォローしております(ＩＴ関係、電気関係資格)

■身につくスキル
・ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I/F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路/基板設計スキルを身につける事が出来ます。
・経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇進と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。
・ＤＸに関するスキル(パワープラットフォーム等)を身に付けることも可能です

・平均残業時間：月20時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有
・在宅勤務：週2程度在宅/部署平均　

HMIソリューション事業本部技術二部第一技術室第一技術課への配属となります。車載用のマルチメディア製品の電気開発を担当している部署で、15名で構成されています。

■必須要件：
回路設計または基板設計の実務経験をお持ちの方

■歓迎要件：
下記いずれかに該当する方
・車載製品やマルチメディア製品の電気設計経験
・製品の企画、開発、テスト、納品までの一連のプロセス管理経験
・プロジェクトマネジメントの経験

9:00～18:00

年収：560万～900万(会社平均残業時間　月25H分の残業代を含む)
月給：28万～44万　（残業代は別途支給）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／ハードウェアエンジニア(開発)

神戸本社／電子・電動化事業本部

電子・電動化事業本部 パワーエレクトロニクスハード技術部　第三技術室

バッテリーマネジメントシステムのハードウェア設計および製品主幹をご担当いただきます。
詳細は以下の通りです。

・顧客と仕様調整、顧客の要求仕様を満たす回路設計と評価
・製品全体の開発推進及び社内外の関係部門との調整
・図面作成、製品試作対応　　など

自動車の電動化拡大に伴い、パワーエレクトロニクス製品に必要となるハードウェア開発の重要度が増しており、この業務を担当、主導してもらえるハードウェアエンジニアを募集します。

製品開発の一部を担当として、メンバーと協力もしくはメンバーを指示し業務を遂行していく中で、ECU開発全体のプロセス及び製品の知見を習得して頂きます。
（担当業務例：回路設計・評価 / 図面作成・試作とりまとめ / 機能安全設計 / 検査仕様検討 等）

■その後のキャリア：
製品開発主担当として顧客や社内外の調整及びグループメンバーを主導し、プロジェクトの進捗管理、推進を実施頂きます。

・試作、検証～量産までの車両が世に出るフェーズまで関わることができます。
・お客様に対して弊社からも提案をしていきながら開発を推進することができます。
・自動車が主ですが、バイクや建設機械などにも搭載できる製品開発を行っています。

月平均残業時間：30～40時間
在宅勤務頻度：週1程度※
※業務内容次第で週3～4程度は可能。
コアタイムなしのフルフレックス適用なので、柔軟に働ける環境です。

電子・電動化事業本部 パワーエレクトロニクスハード技術部 第三技術室への配属となります。当室は製品主幹の役割を担う部門となるため、開発のスキル向上だけでなく、社内外との連携を密に行うことができます。

■必須要件
以下2点いずれも必須となります。
・回路設計のご経験
・社内外関連者との調整や折衝のご経験
(※設計が主体となり製品開発のとりまとめを行っていくことが多いため)

■歓迎要件
・車載ECU開発経験
・電池ECU開発経験
・EMC評価経験
・3～5名程度の小グループをとりまとめ可能なマネジメント力

9:00~18:00

年収：560万～900万(会社平均残業時間　月25H分の残業代を含む)
月給：28万～44万　（残業代は別途支給）



■モデル年収：
スタッフ：
705万円／30歳（月給34万円＋残業25H分＋賞与）
740万円／35歳（月給37万円＋残業25H分＋賞与）
780万円／38歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）

リーダー：
780万円／35歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
860万円／38歳（月給40万円＋残業25H分＋賞与）
890万円／42歳（月給42万円＋残業25H分＋賞与）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙