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【八王子・立川】プライム案件/自社勤務/上流工程/組込エンジニア/キャリアアップ可
2026/08/27(木) 更新
この求人で求められる必須要件
【共通】
・C/C++/C#/VB.NET or JavaScriptの開発経験が2年以上ある方
【PL】
・プロジェクトリーダーまたは相当の経験がある方
選考で重視するポイント
【選考で確認するポイント】
選考では、経験年数や役職名だけでなく、以下の業務をどのように担ってきたかを確認します。
・組込・制御ソフトウェア開発における担当工程、役割、使用技術
・Web・業務アプリケーション開発における担当工程、役割、使用技術
・進捗・課題管理、役割分担、成果物レビュー、メンバー支援などの具体的なチームリード経験
・顧客や関係者との調整、課題整理、提案・要件定義における役割
求人カテゴリー
SE(制御・組込系)
業務内容
☆☆世界シェアトップクラスのクライアント☆☆
工作機械関連システムの設計・開発、上流~下流工程まで全工程を担当、
システム開発エンジニアとして豊富な経験が得られます!
工作機械の知見がなくても全く問題ございません。
教育環境も充実しておりますので、開発を通して知見を蓄えていただき、経験を積みながら共に成長して将来
的には技術のスペシャリストや、開発チームを率いるPL/PMへステップアップすることも可能です。
<業務内容>
・工作機械の組込み制御(ドライバ、ミドル)
・タッチパネル画面等のGUIシステムの開発
・産業機器/工作機械に関わるWindowsアプリケーションの開発
など
<仕事環境>
自社オフィスでの勤務となります。
1チーム:2~5人規模で体制が組まれており、機能ごとにチームが複数あります。
社内およびクライアントとの打合せは、Web会議で行います。
工作機械関連システムの設計・開発、上流~下流工程まで全工程を担当、
システム開発エンジニアとして豊富な経験が得られます!
工作機械の知見がなくても全く問題ございません。
教育環境も充実しておりますので、開発を通して知見を蓄えていただき、経験を積みながら共に成長して将来
的には技術のスペシャリストや、開発チームを率いるPL/PMへステップアップすることも可能です。
<業務内容>
・工作機械の組込み制御(ドライバ、ミドル)
・タッチパネル画面等のGUIシステムの開発
・産業機器/工作機械に関わるWindowsアプリケーションの開発
など
<仕事環境>
自社オフィスでの勤務となります。
1チーム:2~5人規模で体制が組まれており、機能ごとにチームが複数あります。
社内およびクライアントとの打合せは、Web会議で行います。
開発環境
開発言語:【組込み制御】 、 ・C、C++ 、【画面】 、 ・JavaScript 、 ・HTML/CSS、 ・C#、 ・VB.NET、OS:Windows、DB/DC環境:-
役割・期待するミッション
【役割】
プライム案件/自社勤務/上流工程/組込エンジニア/キャリアアップ可(メンバークラス)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、組込・制御システム開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。
プライム案件/自社勤務/上流工程/組込エンジニア/キャリアアップ可(メンバークラス)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、組込・制御システム開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。
求める人材像
・コミュニケーション力に自信をお持ちの方
・新しい技術に興味を持ち、自ら学ぼうと思える方
・モノづくりの仕事に携わりたい方
・新しい技術に興味を持ち、自ら学ぼうと思える方
・モノづくりの仕事に携わりたい方
歓迎要件
・マネジメント経験がある方
・組込開発のご経験がある方
・WPFを使用した開発経験がある方
・組込開発のご経験がある方
・WPFを使用した開発経験がある方
募集背景
製造業DX・業務システムを今後の重点領域としてさらに伸ばし、提案・開発・導入を一貫して支援できる体制を強化しています。今後の案件・取り組みを着実に推進するため、プロジェクトやチームをリードし、品質・納期・顧客価値の向上を担う人材を募集します。
ポジションの魅力・得られる経験
●経験を活かしながら、担当領域を広げられる
製造業のDXやものづくり高度化を支える領域において、Web・業務アプリケーション、組込みソフトウェアの経験・知識を活かしながら、設計・開発から評価、運用まで、経験や志向に応じて担当領域を広げられる点が魅力です。
●お客様に近い立場で、上流工程から関われる
お客様との対話を通じて課題や要望を整理し、提案・要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画できます。技術力だけでなく、課題整理力や提案力も磨けます。
●構想・提案から運用まで、一連の工程を経験できる
構想や提案、要件定義、設計・開発、評価、運用まで、プロジェクトの幅広い工程に携われます。担当領域を広げながら、システムやサービスを全体で捉える力を身につけられます。
●研修と実務の両面から、継続的に成長できる
各種研修やOJT、社内のナレッジ共有を活用しながら、業務に必要な知識・スキルを身につけられます。実務経験と学習機会の両面から、継続的な成長を支援します。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL/PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。
製造業のDXやものづくり高度化を支える領域において、Web・業務アプリケーション、組込みソフトウェアの経験・知識を活かしながら、設計・開発から評価、運用まで、経験や志向に応じて担当領域を広げられる点が魅力です。
●お客様に近い立場で、上流工程から関われる
お客様との対話を通じて課題や要望を整理し、提案・要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画できます。技術力だけでなく、課題整理力や提案力も磨けます。
●構想・提案から運用まで、一連の工程を経験できる
構想や提案、要件定義、設計・開発、評価、運用まで、プロジェクトの幅広い工程に携われます。担当領域を広げながら、システムやサービスを全体で捉える力を身につけられます。
●研修と実務の両面から、継続的に成長できる
各種研修やOJT、社内のナレッジ共有を活用しながら、業務に必要な知識・スキルを身につけられます。実務経験と学習機会の両面から、継続的な成長を支援します。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL/PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 238,000円~392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円~741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 238,000円~392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円~741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
勤務地
立川オフィス, 八王子オフィス, 八王子第3オフィス
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【神奈川県厚木市】組込系ソフトウェアエンジニア(Android、車載HMI)
2026/09/01(火) 更新
この求人で求められる必須要件
・Androidでのソフトウェア開発実務経験(Java/Kotolin)(5年以上)
・JIRA/Gitツール活用経験
・Linux環境の準備・構築経験
・VBAマクロ作成
・Excel関数
選考で重視するポイント
【選考で確認するポイント】
選考では、経験年数や役職名だけでなく、以下の業務をどのように担ってきたかを確認します。
・組込・制御ソフトウェア開発における担当工程、役割、使用技術
・Web・業務アプリケーション開発における担当工程、役割、使用技術
・進捗・課題管理、役割分担、成果物レビュー、メンバー支援などの具体的なチームリード経験
・顧客や関係者との調整、課題整理、提案・要件定義における役割
求人カテゴリー
SE(制御・組込系)
業務内容
~クルマ好きな方におすすめ!~
車載HMI(フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル)のSWプロジェクトマネジメント業務サポートを担当します。
【具体的な業務内容】
・オフシュアが開発しているSWの進捗状況の可視化(集計,レポート作成)
・オフショアが開発しているSWの品質監査
・Jiraでスタック/期日遅延の課題を集計し、担当者に牽制
・車載HMIの実機/AndroidEmulatorにリリースソフトをインストール
ユースケースに基づいてSanity試験を実施
・新しいAndroid Autoの機能の検証(PoC)
<仕事環境>
お客様のSW開発プロジェクトが円滑に進むようにフォローをする仕事になります。最新のAndroidの機能をどう取り込んでいくかなど、最新のSWの開発に寄与することが出来ます。
また、開発自体はお客様のオフショア部隊が担当し、いくつかのベンダーも関わっている大規模なプロジェクトで、とてもやりがいのある仕事です。
<キャリアビジョン>
プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。
車載HMI(フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル)のSWプロジェクトマネジメント業務サポートを担当します。
【具体的な業務内容】
・オフシュアが開発しているSWの進捗状況の可視化(集計,レポート作成)
・オフショアが開発しているSWの品質監査
・Jiraでスタック/期日遅延の課題を集計し、担当者に牽制
・車載HMIの実機/AndroidEmulatorにリリースソフトをインストール
ユースケースに基づいてSanity試験を実施
・新しいAndroid Autoの機能の検証(PoC)
<仕事環境>
お客様のSW開発プロジェクトが円滑に進むようにフォローをする仕事になります。最新のAndroidの機能をどう取り込んでいくかなど、最新のSWの開発に寄与することが出来ます。
また、開発自体はお客様のオフショア部隊が担当し、いくつかのベンダーも関わっている大規模なプロジェクトで、とてもやりがいのある仕事です。
<キャリアビジョン>
プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。
開発環境
開発言語:Android Java, Kotlin、OS:Linux、DB/DC環境:-
役割・期待するミッション
【役割】
組込系ソフトウェアエンジニア(Android、車載HMI)(メンバークラス)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。
組込系ソフトウェアエンジニア(Android、車載HMI)(メンバークラス)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。
求める人材像
・コミュニケーション力に自信をお持ちの方(能動的に動ける方)
・新しい技術に興味を持ち、自ら学ぼうと思える方
・プロジェクトの改善点を考え前向きな提案を行える方
・新しい技術に興味を持ち、自ら学ぼうと思える方
・プロジェクトの改善点を考え前向きな提案を行える方
歓迎要件
・AndroidAutoに関わったことがある
・ソフトウェア開発全体のプロセスを知っている
・PM/PL/PMO経験
・英語(英語のドキュメントを読んで理解できる)
・AndroidStudio利用経験
・オフショアとの開発経験、ステークホルダーとの調整・折衝経験
・IVI製品の開発/評価経験
・自動車業界でのソフトウェア開発経験
・プロジェクト課題を自ら発見・改善提案出来る
・ソフトウェア開発全体のプロセスを知っている
・PM/PL/PMO経験
・英語(英語のドキュメントを読んで理解できる)
・AndroidStudio利用経験
・オフショアとの開発経験、ステークホルダーとの調整・折衝経験
・IVI製品の開発/評価経験
・自動車業界でのソフトウェア開発経験
・プロジェクト課題を自ら発見・改善提案出来る
募集背景
モビリティ・車載ソフトウェアを今後の重点領域としてさらに伸ばし、提案・開発・導入を一貫して支援できる体制を強化しています。今後の案件・取り組みを着実に推進するため、プロジェクトやチームをリードし、品質・納期・顧客価値の向上を担う人材を募集します。
ポジションの魅力・得られる経験
●経験を活かしながら、担当領域を広げられる
自動車業界の変革を支える車載・モビリティ領域において、Web・業務アプリケーション、組込みソフトウェアの経験・知識を活かしながら、設計・開発から評価、運用まで、経験や志向に応じて担当領域を広げられる点が魅力です。
●お客様に近い立場で、上流工程から関われる
お客様との対話を通じて課題や要望を整理し、提案・要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画できます。技術力だけでなく、課題整理力や提案力も磨けます。
●構想・提案から運用まで、一連の工程を経験できる
構想や提案、要件定義、設計・開発、評価、運用まで、プロジェクトの幅広い工程に携われます。担当領域を広げながら、システムやサービスを全体で捉える力を身につけられます。
●成長領域の技術を、実案件を通じて身につけられる
市場の拡大が期待される技術領域において、実際のプロジェクトを通じて知識と経験を積めます。これまでの経験を活かしながら、将来につながる専門性を高められます。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL/PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。
自動車業界の変革を支える車載・モビリティ領域において、Web・業務アプリケーション、組込みソフトウェアの経験・知識を活かしながら、設計・開発から評価、運用まで、経験や志向に応じて担当領域を広げられる点が魅力です。
●お客様に近い立場で、上流工程から関われる
お客様との対話を通じて課題や要望を整理し、提案・要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画できます。技術力だけでなく、課題整理力や提案力も磨けます。
●構想・提案から運用まで、一連の工程を経験できる
構想や提案、要件定義、設計・開発、評価、運用まで、プロジェクトの幅広い工程に携われます。担当領域を広げながら、システムやサービスを全体で捉える力を身につけられます。
●成長領域の技術を、実案件を通じて身につけられる
市場の拡大が期待される技術領域において、実際のプロジェクトを通じて知識と経験を積めます。これまでの経験を活かしながら、将来につながる専門性を高められます。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL/PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 238,000円~392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円~741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 238,000円~392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円~741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
勤務地
厚木オフィス
New
【名古屋】IoTエンジニア、ロボット制御エンジニア
2026/08/27(木) 更新
この求人で求められる必須要件
以下のいずれかの経験がある方
・生産管理システム、製造実行システム(MES)など生産現場の管理システムの設計・開発・品質保証・評価など何かしらの実務経験
・ロボット制御開発(ROSなど)の経験
・表面実装設備の管理ソフトウェア、周辺ソフトウェアの企画、開発、検査
選考で重視するポイント
【選考で確認するポイント】
選考では、経験年数や役職名だけでなく、以下の業務をどのように担ってきたかを確認します。
・業務パッケージ・基幹システムに関する導入、開発、運用経験
・企画立案から関係者調整、実行・効果検証までの具体的な経験
・進捗・課題管理、役割分担、成果物レビュー、メンバー支援などの具体的なチームリード経験
・顧客や関係者との調整、課題整理、提案・要件定義における役割
求人カテゴリー
SE(制御・組込系)
業務内容
<業務概要>
製造業においてIoT、ロボットの利活用が広がり、顧客から提案を求められる機会が増えています。
IoT、ロボット技術を用いた工場設備の高度化(スマートファクトリー化)に伴う、プロジェクト管理及び顧客への導入提案から開発に関する業務をご担当いただきます。特に表面実装ラインでの管理、改善経験者とともに大手、中堅企業の表面実装に対し、IoTの仕組みを用いて改善、企画、提案、教育などの経験者もしくはそれに準ずる経験のある方を募集します。
●業務内容
・製造業の生産現場に向けたソリューションの改善、企画、提案
・表面実装生産ライン現場での改善活動・ソフトウェア開発経験者
・生産管理者経験
・Microsoft PowerPoint を使った資料作成
<入社後>
・ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。
・将来的にはIoTのプロジェクトマネジメント能力を養いPM/PLを目指すキャリアパス、技術力に磨きをかけてスペシャリストを目指すキャリアパスなど、意向に沿ったキャリアパスの選択が可能です。
・研修制度(e-learning/対面での研修)社内勉強会も豊富にあり、若手であってもやる気があれば早期キャリアアップが図れるよう、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。
製造業においてIoT、ロボットの利活用が広がり、顧客から提案を求められる機会が増えています。
IoT、ロボット技術を用いた工場設備の高度化(スマートファクトリー化)に伴う、プロジェクト管理及び顧客への導入提案から開発に関する業務をご担当いただきます。特に表面実装ラインでの管理、改善経験者とともに大手、中堅企業の表面実装に対し、IoTの仕組みを用いて改善、企画、提案、教育などの経験者もしくはそれに準ずる経験のある方を募集します。
●業務内容
・製造業の生産現場に向けたソリューションの改善、企画、提案
・表面実装生産ライン現場での改善活動・ソフトウェア開発経験者
・生産管理者経験
・Microsoft PowerPoint を使った資料作成
<入社後>
・ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。
・将来的にはIoTのプロジェクトマネジメント能力を養いPM/PLを目指すキャリアパス、技術力に磨きをかけてスペシャリストを目指すキャリアパスなど、意向に沿ったキャリアパスの選択が可能です。
・研修制度(e-learning/対面での研修)社内勉強会も豊富にあり、若手であってもやる気があれば早期キャリアアップが図れるよう、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。
開発環境
開発言語:C#、C++、python、JavaScriptなど、OS:Windows、Linux、DB/DC環境:Oracle、SQL Server
役割・期待するミッション
【役割】
IoTエンジニア、ロボット制御エンジニア(メンバークラス)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、組込・制御システム開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。
IoTエンジニア、ロボット制御エンジニア(メンバークラス)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、組込・制御システム開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。
求める人材像
・コミュニケーション力のある方
・新しい技術に興味を持ち、自ら学ぼうと思える方
・モノづくりの仕事に携わりたい方
・新しい技術に興味を持ち、自ら学ぼうと思える方
・モノづくりの仕事に携わりたい方
歓迎要件
・ソフトウェア開発経験者
・生産管理者経験
・生産現場で生産性、品質向上に向けて課題解決の経験がある方
・Microsoft PowerPoint を使った資料作成
・生産管理者経験
・生産現場で生産性、品質向上に向けて課題解決の経験がある方
・Microsoft PowerPoint を使った資料作成
募集背景
製造業DX・業務システムに対する顧客ニーズの広がりに対応し、提案から設計・開発・導入までを安定して支援できる体制を強化しています。今後の案件・取り組みを着実に推進するため、課題整理や企画・提案から施策実行までを担う人材を募集します。
ポジションの魅力・得られる経験
●経験を活かしながら、担当領域を広げられる
製造業のDXやものづくり高度化を支える領域において、IoT、Web・業務アプリケーション、組込みソフトウェアの経験・知識を活かしながら、設計・開発から評価、運用まで、経験や志向に応じて担当領域を広げられる点が魅力です。
●研修と実務の両面から、継続的に成長できる
各種研修やOJT、社内のナレッジ共有を活用しながら、業務に必要な知識・スキルを身につけられます。実務経験と学習機会の両面から、継続的な成長を支援します。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL/PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。
製造業のDXやものづくり高度化を支える領域において、IoT、Web・業務アプリケーション、組込みソフトウェアの経験・知識を活かしながら、設計・開発から評価、運用まで、経験や志向に応じて担当領域を広げられる点が魅力です。
●研修と実務の両面から、継続的に成長できる
各種研修やOJT、社内のナレッジ共有を活用しながら、業務に必要な知識・スキルを身につけられます。実務経験と学習機会の両面から、継続的な成長を支援します。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL/PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 238,000円~392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円~741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 238,000円~392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円~741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
勤務地
新名古屋オフィス, 名古屋オフィス
New
【八王子・桜木町】医療IoT化(IoMT)_Web・クラウドシステム開発/アプリケーション開発技術者/組込ファームウェア開発
2026/09/02(水) 更新
この求人で求められる必須要件
組込み系開発経験、オープン系開発経験が5年以上がある方
・組込製品のシステム設計、開発経験者
・C#、Java等の言語による開発経験
・オブジェクト指向による開発経験
選考で重視するポイント
【選考で確認するポイント】
選考では、経験年数や役職名だけでなく、以下の業務をどのように担ってきたかを確認します。
・組込・制御ソフトウェア開発における担当工程、役割、使用技術
・Web・業務アプリケーション開発における担当工程、役割、使用技術
・進捗・課題管理、役割分担、成果物レビュー、メンバー支援などの具体的なチームリード経験
・顧客や関係者との調整、課題整理、提案・要件定義における役割
求人カテゴリー
SE(制御・組込系)
業務内容
昨今、医療機器がWeb、クラウドにつながる時代がようやく到来しており、Internet of Medical Things(IoMT)という言葉も登場しております。当社では、医療機器に関する専門的な知識のもと、医療機器メーカ様のIT化、IoT化の推進のため、様々なソリューションを展開しており、この分野の事業拡大に伴い、Web・クラウドシステム開発や医療アプリケーション、組込ファームウェアを開発する技術者を募集しております。
医療系の開発について、経験、未経験は問いません。自身のITスキルを医療業界のIT化に貢献させたいとお考えの方、大歓迎です。
■業務概要
様々な医療系のシステム開発を担当して頂きます。医療の開発に必要な特別なノウハウは当社社員によりサポート致します。主に以下のような業務を担当して頂きます。
・医療機器の設計、製造、試験
・AzureやAWS等のクラウドを活用した医療システムの設計~導入
SEとして開発業務の全般に携わりながら、PMを目指す方は更なる上流工程やPM、PL業務を対応して頂きます。スペシャリストとして技術を磨きたい方はアーキテクチャ設計や最新技術動向調査、ご自身のキャリアプランに合わせて経験を積んでいただければと思います。
本作業を通じ、医療に関する幅広い知識を身につける事が可能です。また、当社がカバーしている技術領域の知見、やマネジメントスキルを身に付けることが可能です。
取組みのご紹介
https://www.talent-book.jp/fsi/stories/58225
医療系の開発について、経験、未経験は問いません。自身のITスキルを医療業界のIT化に貢献させたいとお考えの方、大歓迎です。
■業務概要
様々な医療系のシステム開発を担当して頂きます。医療の開発に必要な特別なノウハウは当社社員によりサポート致します。主に以下のような業務を担当して頂きます。
・医療機器の設計、製造、試験
・AzureやAWS等のクラウドを活用した医療システムの設計~導入
SEとして開発業務の全般に携わりながら、PMを目指す方は更なる上流工程やPM、PL業務を対応して頂きます。スペシャリストとして技術を磨きたい方はアーキテクチャ設計や最新技術動向調査、ご自身のキャリアプランに合わせて経験を積んでいただければと思います。
本作業を通じ、医療に関する幅広い知識を身につける事が可能です。また、当社がカバーしている技術領域の知見、やマネジメントスキルを身に付けることが可能です。
取組みのご紹介
https://www.talent-book.jp/fsi/stories/58225
開発環境
開発言語:C、C++、C#、Web C#、Web Java、PHP、Node.js、Vue.js、Android、swift、Python、TypeScript、OS:オープン系OS全般、RTOS、DB/DC環境:Oracle、SQLserver、Postgres、MySQL
役割・期待するミッション
【役割】
医療IoT化(IoMT)_Web・クラウドシステム開発/アプリケーション開発技術者/組込ファームウェア開発(メンバークラス)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、組込・制御システム開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。
医療IoT化(IoMT)_Web・クラウドシステム開発/アプリケーション開発技術者/組込ファームウェア開発(メンバークラス)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、組込・制御システム開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。
求める人材像
・コミュニケーション能力の高い方
・能動的に業務に取り組むことができる方
・自身のスキルで、社会貢献したいと考え得ている方
・能動的に業務に取り組むことができる方
・自身のスキルで、社会貢献したいと考え得ている方
歓迎要件
・AzureやAWS上で、サーバレスでの開発経験者
・医療系の開発において、一般的な開発ではないスキルを得ている
・医療機器ソフトウェア開発の国際規格IEC62304の知識
・脆弱性検証等のセキュリティー対策経験
・厚労省、経産省、総務省が出しているセキュリティガイドライン3省2ガイドラインの知見
・医療系の開発において、一般的な開発ではないスキルを得ている
・医療機器ソフトウェア開発の国際規格IEC62304の知識
・脆弱性検証等のセキュリティー対策経験
・厚労省、経産省、総務省が出しているセキュリティガイドライン3省2ガイドラインの知見
募集背景
製造業DX・業務システムに対する顧客ニーズの広がりに対応し、提案から設計・開発・導入までを安定して支援できる体制を強化しています。今後の案件・取り組みを着実に推進するため、プロジェクトやチームをリードし、品質・納期・顧客価値の向上を担う人材を募集します。
ポジションの魅力・得られる経験
●経験を活かしながら、担当領域を広げられる
社会貢献性の高い医療・ヘルスケア領域において、クラウド、IoT、Web・業務アプリケーションの経験・知識を活かしながら、設計・開発から評価、運用まで、経験や志向に応じて担当領域を広げられる点が魅力です。
●これまでの経験を活かし、新たな領域へ挑戦できる
現在お持ちの技術・業務経験を起点に、未経験の技術領域や上流工程へ担当範囲を広げられます。経験や希望を踏まえて業務を決定するため、段階的なステップアップが可能です。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリストのほか、プロジェクトリーダー/マネージャーなど、志向に応じたキャリアを目指せます。
社会貢献性の高い医療・ヘルスケア領域において、クラウド、IoT、Web・業務アプリケーションの経験・知識を活かしながら、設計・開発から評価、運用まで、経験や志向に応じて担当領域を広げられる点が魅力です。
●これまでの経験を活かし、新たな領域へ挑戦できる
現在お持ちの技術・業務経験を起点に、未経験の技術領域や上流工程へ担当範囲を広げられます。経験や希望を踏まえて業務を決定するため、段階的なステップアップが可能です。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリストのほか、プロジェクトリーダー/マネージャーなど、志向に応じたキャリアを目指せます。
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 238,000円~392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円~741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 238,000円~392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円~741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
勤務地
桜木町本社, 八王子第2オフィス
New
【役割】
モビリティ関連ソフトウェアエンジニア(メンバークラス~)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、
ご経験に応じた業務を担当いただきます。
品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待
しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクト
リーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成
を目指していただけます。
【キャリア形成】
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
<キャリアアップ例> ※括弧内は目安
・担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など一般的な技術教育やPM教育に
加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的に
サポートしています。
【広島】モビリティ関連ソフトウェアエンジニア
2026/08/27(木) 更新
この求人で求められる必須要件
・C言語での開発経験5年以上
選考で重視するポイント
【選考で確認するポイント】
・組込みソフトウェア開発における担当工程と役割
・品質や生産性を意識した開発経験
・顧客やチームメンバーとのコミュニケーション能力
・新しい技術や上流工程へ挑戦する意欲
・課題発生時の原因分析、改善実施経験
求人カテゴリー
SE(制御・組込系)
業務内容
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々
なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質
なソフトウェアの提供を行います。
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界
へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質
なソフトウェアの提供を行います。
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界
へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
開発環境
開発言語:C言語、C++、OS:Linux、Windows、DB/DC環境:-
役割・期待するミッション
【役割】
モビリティ関連ソフトウェアエンジニア(メンバークラス~)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、
ご経験に応じた業務を担当いただきます。
品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待
しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクト
リーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成
を目指していただけます。
【キャリア形成】
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
<キャリアアップ例> ※括弧内は目安
・担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など一般的な技術教育やPM教育に
加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的に
サポートしています。
求める人材像
・目標を持ち、チャレンジできる方
・コミュニケーション能力がある方
・楽しい職場を作りたい方
・新しい技術への興味、意欲がある方
・コミュニケーション能力がある方
・楽しい職場を作りたい方
・新しい技術への興味、意欲がある方
歓迎要件
・組込みソフトウェア開発経験
・車載ECUソフトウェア開発経験
・車載用マイコン適合経験
・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
・組込みLinux経験
・MBD経験(MATLAB/Simulink)
・制御工学の知識
・AUTOSARの開発経験
・車載開発プロセス構築、改善の経験
・セキュリティの知識
・車載ECUソフトウェア開発経験
・車載用マイコン適合経験
・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
・組込みLinux経験
・MBD経験(MATLAB/Simulink)
・制御工学の知識
・AUTOSARの開発経験
・車載開発プロセス構築、改善の経験
・セキュリティの知識
募集背景
自動車業界は、電動化、自動運転、コネクテッド化、SDV(Software Defined Vehicle)化の進展により、
大きな変革期を迎えています。
当社ASI事業本部では、長年培ってきた車載ソフトウェア開発の実績を基盤に、組込み開発のみならず、AI、
クラウド、データ活用、先端技術領域へと事業領域を拡大しています。
お客様から求められる役割も、単なる開発支援から課題解決や価値創出へと変化しており、より高度な技術力
と提案力を備えた組織体制の強化が必要となっています。
大きな変革期を迎えています。
当社ASI事業本部では、長年培ってきた車載ソフトウェア開発の実績を基盤に、組込み開発のみならず、AI、
クラウド、データ活用、先端技術領域へと事業領域を拡大しています。
お客様から求められる役割も、単なる開発支援から課題解決や価値創出へと変化しており、より高度な技術力
と提案力を備えた組織体制の強化が必要となっています。
ポジションの魅力・得られる経験
●これまでの経験を活かし、新たな領域へ挑戦ができる
現在お持ちの技術・業務経験を起点に、未経験の技術領域や上流工程へ担当範囲を広げられます。
経験や希望を踏まえて業務を決定するため、段階的なステップアップが可能です。
●研修と実務の両面から、継続的に成長できる
各種研修やOJT、社内のナレッジ共有を活用しながら、業務に必要な知識・スキルを身につけられます。
実務経験と学習機会の両面から、継続的な成長を支援します。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL/PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。
現在お持ちの技術・業務経験を起点に、未経験の技術領域や上流工程へ担当範囲を広げられます。
経験や希望を踏まえて業務を決定するため、段階的なステップアップが可能です。
●研修と実務の両面から、継続的に成長できる
各種研修やOJT、社内のナレッジ共有を活用しながら、業務に必要な知識・スキルを身につけられます。
実務経験と学習機会の両面から、継続的な成長を支援します。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL/PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 261,000円~301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
500万円~576万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 261,000円~301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
500万円~576万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
勤務地
広島駅前オフィス
New
【札幌】制御系(IoT・車載系・産業機械系)ソフトウェアエンジニア
2026/09/01(火) 更新
この求人で求められる必須要件
組込・制御系においてJava、C++、C言語、C#での開発経験が3年以上ある方
選考で重視するポイント
【選考で確認するポイント】
選考では、経験年数や役職名だけでなく、以下の業務をどのように担ってきたかを確認します。
・組込・制御ソフトウェア開発における担当工程、役割、使用技術
・進捗・課題管理、役割分担、成果物レビュー、メンバー支援などの具体的なチームリード経験
・顧客や関係者との調整、課題整理、提案・要件定義における役割
・入社後の技術者として目指す方向性や数年後のキャリア形成イメージ
求人カテゴリー
SE(制御・組込系)
業務内容
<業務概要>
下記開発においてこれまでのご経験を活かせる業務をご担当頂きます。
・車載系(ECU、カーナビ)開発
・IoT機器開発(クラウド基盤構築、スマートデバイスアプリ、サーバーサイド)
・産業機器開発(アプリケーション、ミドルウェア)
<業務イメージ>
プライム案件が多く上流工程からお客様とコミュニケーションを取りながら開発を行います。
初めは経験値に応じたSE/PGいずれかの役割をご担当頂きますが、
将来的にはPM/PLやスペシャリストとしてチームを牽引して頂くことを期待します。
<入社後>
・ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。
・将来的にはプロジェクトマネジメント能力を養いPM/PLを目指すキャリアパス、技術力に磨きをかけてスペシャリストを目指すキャリアパスなど、意向に沿ったキャリアパスの選択が可能です。
・研修制度(e-learning/対面での研修)社内勉強会も豊富にあり、若手であってもやる気があれば早期キャリアアップが図れるよう、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。
下記開発においてこれまでのご経験を活かせる業務をご担当頂きます。
・車載系(ECU、カーナビ)開発
・IoT機器開発(クラウド基盤構築、スマートデバイスアプリ、サーバーサイド)
・産業機器開発(アプリケーション、ミドルウェア)
<業務イメージ>
プライム案件が多く上流工程からお客様とコミュニケーションを取りながら開発を行います。
初めは経験値に応じたSE/PGいずれかの役割をご担当頂きますが、
将来的にはPM/PLやスペシャリストとしてチームを牽引して頂くことを期待します。
<入社後>
・ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。
・将来的にはプロジェクトマネジメント能力を養いPM/PLを目指すキャリアパス、技術力に磨きをかけてスペシャリストを目指すキャリアパスなど、意向に沿ったキャリアパスの選択が可能です。
・研修制度(e-learning/対面での研修)社内勉強会も豊富にあり、若手であってもやる気があれば早期キャリアアップが図れるよう、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。
開発環境
開発言語:JAVA、C++、C、C#、OS:Windows、Linux、DB/DC環境:-
役割・期待するミッション
【役割】
制御系(IoT・車載系・産業機械系)ソフトウェアエンジニア(メンバークラス)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし制御系(IoT・車載系・産業機械系)ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチーム内で連携して、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはPM/PL、スペシャリスト、管理職など、ご自身の意向に沿ったキャリア形成を目指していただけます。
制御系(IoT・車載系・産業機械系)ソフトウェアエンジニア(メンバークラス)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし制御系(IoT・車載系・産業機械系)ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチーム内で連携して、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはPM/PL、スペシャリスト、管理職など、ご自身の意向に沿ったキャリア形成を目指していただけます。
求める人材像
・業務改善などに能動的に取り組める方
・コミュニケーション力のある方
・新しい技術に興味を持ち、自ら学ぼうと思える方
・モノづくりの仕事に携わりたい方
・コミュニケーション力のある方
・新しい技術に興味を持ち、自ら学ぼうと思える方
・モノづくりの仕事に携わりたい方
歓迎要件
主導して生成AIを導入したご経験
募集背景
制御系(IoT・車載系・産業機械系)ソフトウェア領域を重点領域として伸ばし、提案・開発・導入を一貫して支援できる体制を強化しています。今後の案件・取り組みを着実に推進するため、設計・構築から運用・改善までを担うエンジニアを募集します。
ポジションの魅力・得られる経験
●経験を活かしながら、担当領域を広げられる
これまでの経験値を加味したスタート地点から経験を積んでいただき段階的にスキルの幅や担当工程の幅を広げられる点が魅力です。
●成長領域の技術を、実案件を通じて身につけられる市場の拡大が期待される先進的な技術領域において、実際のプロジェクトを通じて知識と経験を積めます。これまでの経験を活かしながら、将来につながる専門性を高められます。●お客様に近い立場で、上流工程から関われる
お客様との対話を通じて課題や要望を整理し、提案・要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画できます。技術力だけでなく、課題整理力や提案力も磨けます。
●多様な案件を通じて、技術と業務知識の幅を広げられる
さまざまな業界・業務テーマのプロジェクトに携わる機会があります。案件ごとに異なる課題や技術に向き合うことで、技術力に加えて業務理解も深められます。
●研修と実務の両面から、継続的に成長できる
各種研修やOJT、社内のナレッジ共有を活用しながら、業務に必要な知識・スキルを身につけられます。実務経験と学習機会の両面から、継続的な成長を支援します。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PM/PL、スペシャリスト、管理職など、ご自身の意向に沿ったキャリア形成を目指していただけます。
これまでの経験値を加味したスタート地点から経験を積んでいただき段階的にスキルの幅や担当工程の幅を広げられる点が魅力です。
●成長領域の技術を、実案件を通じて身につけられる市場の拡大が期待される先進的な技術領域において、実際のプロジェクトを通じて知識と経験を積めます。これまでの経験を活かしながら、将来につながる専門性を高められます。●お客様に近い立場で、上流工程から関われる
お客様との対話を通じて課題や要望を整理し、提案・要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画できます。技術力だけでなく、課題整理力や提案力も磨けます。
●多様な案件を通じて、技術と業務知識の幅を広げられる
さまざまな業界・業務テーマのプロジェクトに携わる機会があります。案件ごとに異なる課題や技術に向き合うことで、技術力に加えて業務理解も深められます。
●研修と実務の両面から、継続的に成長できる
各種研修やOJT、社内のナレッジ共有を活用しながら、業務に必要な知識・スキルを身につけられます。実務経験と学習機会の両面から、継続的な成長を支援します。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PM/PL、スペシャリスト、管理職など、ご自身の意向に沿ったキャリア形成を目指していただけます。
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 238,000円~392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円~741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 238,000円~392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円~741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
勤務地
札幌オフィス
New
【神奈川(横浜近郊)】組込系ソフトウェアエンジニア(ファームウェア)
2026/09/01(火) 更新
この求人で求められる必須要件
社会人経験5年以上かつ、以下のいずれかを1つでも満たす方を歓迎します。
・C言語の知識を有している方(C++言語の設計経験があれば尚可)
・組込ソフトウェア設計の経験者
・OS(Linux、リアルタイムOS等)ポーティングの経験者
・組込製品のシステム設計、開発経験者
・業界経験はないが、経験者に負けない成長意欲とチャレンジ精神のある方
【備考】
・面接時に気になる点等の相談ができる機会を設けます。
選考で重視するポイント
【選考で確認するポイント】
選考では、経験年数や役職名だけでなく、以下の業務をどのように担ってきたかを確認します。
・組込・制御ソフトウェア開発における担当工程、役割、使用技術
・サーバ・ネットワークなどインフラ領域における設計・構築・運用経験
・進捗・課題管理、役割分担、成果物レビュー、メンバー支援などの具体的なチームリード経験
・顧客や関係者との調整、課題整理、提案・要件定義における役割
求人カテゴリー
SE(制御・組込系)
業務内容
~IoTの根幹である組込製品に携われる~
組込製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。
(産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などの設計・開発など)
【具体的な業務内容】
・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発
・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発
・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発
・通信ネットワークのトラフィック監視システムの開発
など
<募集背景>
若年層の組込エンジニアが減少している現代において、若手エンジニアの活躍の場は大きく広がっています。そして、5年後、10年後には組込エンジニアの高年齢化がさらに進み、中長期的な視点を見据えた若手中心の組織作りをすることは急務です。現時点で既に活躍している若手社員と共に、将来に組織の中心となる若手エンジニアを募集しています。
<仕事環境>
1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。
<キャリアビジョン>
将来的には、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。
また、若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。
(社員例)
①20代 男性 入社2年目 リーダー職
②20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定
③20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定
組込製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。
(産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などの設計・開発など)
【具体的な業務内容】
・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発
・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発
・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発
・通信ネットワークのトラフィック監視システムの開発
など
<募集背景>
若年層の組込エンジニアが減少している現代において、若手エンジニアの活躍の場は大きく広がっています。そして、5年後、10年後には組込エンジニアの高年齢化がさらに進み、中長期的な視点を見据えた若手中心の組織作りをすることは急務です。現時点で既に活躍している若手社員と共に、将来に組織の中心となる若手エンジニアを募集しています。
<仕事環境>
1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。
<キャリアビジョン>
将来的には、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。
また、若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。
(社員例)
①20代 男性 入社2年目 リーダー職
②20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定
③20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定
開発環境
開発言語:C、C++、OpenCL、他、OS:Linux、Windows、DB/DC環境:-
役割・期待するミッション
【役割】
組込系ソフトウェアエンジニア(ファームウェア)(メンバークラス)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。
組込系ソフトウェアエンジニア(ファームウェア)(メンバークラス)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。
求める人材像
-
歓迎要件
-
募集背景
モビリティ・車載ソフトウェアを今後の重点領域としてさらに伸ばし、提案・開発・導入を一貫して支援できる体制を強化しています。今後の案件・取り組みを着実に推進するため、設計・構築から運用・改善までを担うエンジニアを募集します。
ポジションの魅力・得られる経験
●経験を活かしながら、担当領域を広げられる
自動車業界の変革を支える車載・モビリティ領域において、IoT、組込みソフトウェア、インフラ・ネットワークの経験・知識を活かしながら、設計・開発から評価、運用まで、経験や志向に応じて担当領域を広げられる点が魅力です。
●お客様に近い立場で、上流工程から関われる
お客様との対話を通じて課題や要望を整理し、提案・要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画できます。技術力だけでなく、課題整理力や提案力も磨けます。
●構想・提案から運用まで、一連の工程を経験できる
構想や提案、要件定義、設計・開発、評価、運用まで、プロジェクトの幅広い工程に携われます。担当領域を広げながら、システムやサービスを全体で捉える力を身につけられます。
●成長領域の技術を、実案件を通じて身につけられる
市場の拡大が期待される技術領域において、実際のプロジェクトを通じて知識と経験を積めます。これまでの経験を活かしながら、将来につながる専門性を高められます。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL/PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。
自動車業界の変革を支える車載・モビリティ領域において、IoT、組込みソフトウェア、インフラ・ネットワークの経験・知識を活かしながら、設計・開発から評価、運用まで、経験や志向に応じて担当領域を広げられる点が魅力です。
●お客様に近い立場で、上流工程から関われる
お客様との対話を通じて課題や要望を整理し、提案・要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画できます。技術力だけでなく、課題整理力や提案力も磨けます。
●構想・提案から運用まで、一連の工程を経験できる
構想や提案、要件定義、設計・開発、評価、運用まで、プロジェクトの幅広い工程に携われます。担当領域を広げながら、システムやサービスを全体で捉える力を身につけられます。
●成長領域の技術を、実案件を通じて身につけられる
市場の拡大が期待される技術領域において、実際のプロジェクトを通じて知識と経験を積めます。これまでの経験を活かしながら、将来につながる専門性を高められます。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL/PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 238,000円~392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円~741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 238,000円~392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円~741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
勤務地
桜木町本社, 厚木オフィス
New
【福岡】モビリティ関連ソフトウェアエンジニア
2026/08/27(木) 更新
この求人で求められる必須要件
・C言語での開発経験5年以上
選考で重視するポイント
【選考で確認するポイント】
・組込みソフトウェア開発における担当工程と役割
・品質や生産性を意識した開発経験
・顧客やチームメンバーとのコミュニケーション能力
・新しい技術や上流工程へ挑戦する意欲
・課題発生時の原因分析、改善実施経験
求人カテゴリー
SE(制御・組込系)
業務内容
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々
なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質な
ソフトウェアの提供を行います。
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界
へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)
福岡地区ではコネクテッド、ECU統合化、安全装置に関連する開発が多くあります。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質な
ソフトウェアの提供を行います。
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界
へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)
福岡地区ではコネクテッド、ECU統合化、安全装置に関連する開発が多くあります。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
開発環境
開発言語:C言語、C++、OS:Linux、Windows、DB/DC環境:-
役割・期待するミッション
【役割】
モビリティ関連ソフトウェアエンジニア(メンバークラス~)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、
ご経験に応じた業務を担当いただきます。
品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待
しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクト
リーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成
を目指していただけます。
【キャリア形成】
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
<キャリアアップ例> ※括弧内は目安
・担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など一般的な技術教育やPM教育に
加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的に
サポートしています。
モビリティ関連ソフトウェアエンジニア(メンバークラス~)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、
ご経験に応じた業務を担当いただきます。
品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待
しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクト
リーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成
を目指していただけます。
【キャリア形成】
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
<キャリアアップ例> ※括弧内は目安
・担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など一般的な技術教育やPM教育に
加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的に
サポートしています。
求める人材像
・目標を持ち、チャレンジできる方
・コミュニケーション能力がある方
・楽しい職場を作りたい方
・新しい技術への興味、意欲がある方
・コミュニケーション能力がある方
・楽しい職場を作りたい方
・新しい技術への興味、意欲がある方
歓迎要件
・組込みソフトウェア開発経験
・車載ECUソフトウェア開発経験
・車載用マイコン適合経験
・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
・組込みLinux経験
・MBD経験(MATLAB/Simulink)
・制御工学の知識
・AUTOSARの開発経験
・車載開発プロセス構築、改善の経験
・セキュリティの知識
・車載ECUソフトウェア開発経験
・車載用マイコン適合経験
・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
・組込みLinux経験
・MBD経験(MATLAB/Simulink)
・制御工学の知識
・AUTOSARの開発経験
・車載開発プロセス構築、改善の経験
・セキュリティの知識
募集背景
自動車業界は、電動化、自動運転、コネクテッド化、SDV(Software Defined Vehicle)化の進展により、
大きな変革期を迎えています。
当社ASI事業本部では、長年培ってきた車載ソフトウェア開発の実績を基盤に、組込み開発のみならず、AI、
クラウド、データ活用、先端技術領域へと事業領域を拡大しています。
お客様から求められる役割も、単なる開発支援から課題解決や価値創出へと変化しており、より高度な技術力
と提案力を備えた組織体制の強化が必要となっています。
大きな変革期を迎えています。
当社ASI事業本部では、長年培ってきた車載ソフトウェア開発の実績を基盤に、組込み開発のみならず、AI、
クラウド、データ活用、先端技術領域へと事業領域を拡大しています。
お客様から求められる役割も、単なる開発支援から課題解決や価値創出へと変化しており、より高度な技術力
と提案力を備えた組織体制の強化が必要となっています。
ポジションの魅力・得られる経験
●これまでの経験を活かし、新たな領域へ挑戦ができる
現在お持ちの技術・業務経験を起点に、未経験の技術領域や上流工程へ担当範囲を広げられます。
経験や希望を踏まえて業務を決定するため、段階的なステップアップが可能です。
●研修と実務の両面から、継続的に成長できる
各種研修やOJT、社内のナレッジ共有を活用しながら、業務に必要な知識・スキルを身につけられます。
実務経験と学習機会の両面から、継続的な成長を支援します。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL/PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。
現在お持ちの技術・業務経験を起点に、未経験の技術領域や上流工程へ担当範囲を広げられます。
経験や希望を踏まえて業務を決定するため、段階的なステップアップが可能です。
●研修と実務の両面から、継続的に成長できる
各種研修やOJT、社内のナレッジ共有を活用しながら、業務に必要な知識・スキルを身につけられます。
実務経験と学習機会の両面から、継続的な成長を支援します。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL/PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 261,000円~301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
500万円~576万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 261,000円~301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
500万円~576万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
勤務地
新福岡オフィス, 福岡オフィス
New
【都内】モビリティ関連ソフトウェアエンジニア
2026/08/27(木) 更新
この求人で求められる必須要件
・C言語での開発経験5年以上
選考で重視するポイント
【選考で確認するポイント】
・組込みソフトウェア開発における担当工程と役割
・品質や生産性を意識した開発経験
・顧客やチームメンバーとのコミュニケーション能力
・新しい技術や上流工程へ挑戦する意欲
・課題発生時の原因分析、改善実施経験
求人カテゴリー
SE(制御・組込系)
業務内容
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々
なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質な
ソフトウェアの提供を行います。
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界
へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質な
ソフトウェアの提供を行います。
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界
へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
開発環境
開発言語:C言語、C++、OS:Linux、Windows、DB/DC環境:-
役割・期待するミッション
【役割】
モビリティ関連ソフトウェアエンジニア(メンバークラス~)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、
ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプ
ロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクト
リーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成
を目指していただけます。
【キャリア形成】
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
<キャリアアップ例> ※括弧内は目安
・担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など一般的な技術教育やPM教育に
加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的に
サポートしています。
モビリティ関連ソフトウェアエンジニア(メンバークラス~)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、
ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプ
ロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクト
リーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成
を目指していただけます。
【キャリア形成】
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
<キャリアアップ例> ※括弧内は目安
・担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など一般的な技術教育やPM教育に
加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的に
サポートしています。
求める人材像
・目標を持ち、チャレンジできる方
・コミュニケーション能力がある方
・楽しい職場を作りたい方
・新しい技術への興味、意欲がある方
・コミュニケーション能力がある方
・楽しい職場を作りたい方
・新しい技術への興味、意欲がある方
歓迎要件
・組込みソフトウェア開発経験
・車載ECUソフトウェア開発経験
・車載用マイコン適合経験
・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
・組込みLinux経験
・MBD経験(MATLAB/Simulink)
・制御工学の知識
・AUTOSARの開発経験
・車載開発プロセス構築、改善の経験
・セキュリティの知識
・車載ECUソフトウェア開発経験
・車載用マイコン適合経験
・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
・組込みLinux経験
・MBD経験(MATLAB/Simulink)
・制御工学の知識
・AUTOSARの開発経験
・車載開発プロセス構築、改善の経験
・セキュリティの知識
募集背景
自動車業界は、電動化、自動運転、コネクテッド化、SDV(Software Defined Vehicle)化の進展により、
大きな変革期を迎えています。
当社ASI事業本部では、長年培ってきた車載ソフトウェア開発の実績を基盤に、組込み開発のみならず、AI、
クラウド、データ活用、先端技術領域へと事業領域を拡大しています。
お客様から求められる役割も、単なる開発支援から課題解決や価値創出へと変化しており、より高度な技術力
と提案力を備えた組織体制の強化が必要となっています。
大きな変革期を迎えています。
当社ASI事業本部では、長年培ってきた車載ソフトウェア開発の実績を基盤に、組込み開発のみならず、AI、
クラウド、データ活用、先端技術領域へと事業領域を拡大しています。
お客様から求められる役割も、単なる開発支援から課題解決や価値創出へと変化しており、より高度な技術力
と提案力を備えた組織体制の強化が必要となっています。
ポジションの魅力・得られる経験
●これまでの経験を活かし、新たな領域へ挑戦ができる
現在お持ちの技術・業務経験を起点に、未経験の技術領域や上流工程へ担当範囲を広げられます。
経験や希望を踏まえて業務を決定するため、段階的なステップアップが可能です。
●研修と実務の両面から、継続的に成長できる
各種研修やOJT、社内のナレッジ共有を活用しながら、業務に必要な知識・スキルを身につけられます。
実務経験と学習機会の両面から、継続的な成長を支援します。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL/PMなど、志向に応じたキャリアを目指せ
ます。
現在お持ちの技術・業務経験を起点に、未経験の技術領域や上流工程へ担当範囲を広げられます。
経験や希望を踏まえて業務を決定するため、段階的なステップアップが可能です。
●研修と実務の両面から、継続的に成長できる
各種研修やOJT、社内のナレッジ共有を活用しながら、業務に必要な知識・スキルを身につけられます。
実務経験と学習機会の両面から、継続的な成長を支援します。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL/PMなど、志向に応じたキャリアを目指せ
ます。
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 261,000円~301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
500万円~576万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 261,000円~301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
500万円~576万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
勤務地
汐留ANNEXオフィス
New
【役割】
モビリティ関連ソフトウェアエンジニア(メンバークラス~)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。
【キャリア形成】意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
<キャリアアップ例> ※括弧内は目安
・担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。
●これまでの経験を活かし、新たな領域へ挑戦ができる
現在お持ちの技術・業務経験を起点に、未経験の技術領域や上流工程へ担当範囲を広げられます。
経験や希望を踏まえて業務を決定するため、段階的なステップアップが可能です。
●研修と実務の両面から、継続的に成長できる
各種研修やOJT、社内のナレッジ共有を活用しながら、業務に必要な知識・スキルを身につけられます。
実務経験と学習機会の両面から、継続的な成長を支援します。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL/PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。
【名古屋】モビリティ関連ソフトウェアエンジニア
2026/08/27(木) 更新
この求人で求められる必須要件
・C言語での開発経験5年以上
選考で重視するポイント
【選考で確認するポイント】
・組込みソフトウェア開発における担当工程と役割
・品質や生産性を意識した開発経験
・顧客やチームメンバーとのコミュニケーション能力
・新しい技術や上流工程へ挑戦する意欲
・課題発生時の原因分析、改善実施経験
求人カテゴリー
SE(制御・組込系)
業務内容
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々
なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質な
ソフトウェアの提供を行います。
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界
へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)
中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質な
ソフトウェアの提供を行います。
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界
へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)
中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
開発環境
開発言語:C言語、C++、OS:Linux、Windows、DB/DC環境:-
役割・期待するミッション
【役割】
モビリティ関連ソフトウェアエンジニア(メンバークラス~)
【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。
入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。
【キャリア形成】意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
<キャリアアップ例> ※括弧内は目安
・担当(1~5年目):ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー(3~10年目):数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー(8~15年目):数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職(10~20年目):複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。
求める人材像
・目標を持ち、チャレンジできる方
・コミュニケーション能力がある方
・楽しい職場を作りたい方
・新しい技術への興味、意欲がある方
・コミュニケーション能力がある方
・楽しい職場を作りたい方
・新しい技術への興味、意欲がある方
歓迎要件
・組込みソフトウェア開発経験
・車載ECUソフトウェア開発経験
・車載用マイコン適合経験
・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
・組込みLinux経験
・MBD経験(MATLAB/Simulink)
・制御工学の知識
・AUTOSARの開発経験
・車載開発プロセス構築、改善の経験
・セキュリティの知識
・車載ECUソフトウェア開発経験
・車載用マイコン適合経験
・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
・組込みLinux経験
・MBD経験(MATLAB/Simulink)
・制御工学の知識
・AUTOSARの開発経験
・車載開発プロセス構築、改善の経験
・セキュリティの知識
募集背景
自動車業界は、電動化、自動運転、コネクテッド化、SDV(Software Defined Vehicle)化の進展により、
大きな変革期を迎えています。
当社ASI事業本部では、長年培ってきた車載ソフトウェア開発の実績を基盤に、組込み開発のみならず、AI、
クラウド、データ活用、先端技術領域へと事業領域を拡大しています。お客様から求められる役割も、単なる
開発支援から課題解決や価値創出へと変化しており、より高度な技術力と提案力を備えた組織体制の強化が必
要となっています。
大きな変革期を迎えています。
当社ASI事業本部では、長年培ってきた車載ソフトウェア開発の実績を基盤に、組込み開発のみならず、AI、
クラウド、データ活用、先端技術領域へと事業領域を拡大しています。お客様から求められる役割も、単なる
開発支援から課題解決や価値創出へと変化しており、より高度な技術力と提案力を備えた組織体制の強化が必
要となっています。
ポジションの魅力・得られる経験
●これまでの経験を活かし、新たな領域へ挑戦ができる
現在お持ちの技術・業務経験を起点に、未経験の技術領域や上流工程へ担当範囲を広げられます。
経験や希望を踏まえて業務を決定するため、段階的なステップアップが可能です。
●研修と実務の両面から、継続的に成長できる
各種研修やOJT、社内のナレッジ共有を活用しながら、業務に必要な知識・スキルを身につけられます。
実務経験と学習機会の両面から、継続的な成長を支援します。
●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL/PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 261,000円~301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
500万円~576万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 261,000円~301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当:全額支給
超過勤務手当:割増賃金率25%
※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50%となります。
深夜手当:割増賃金率25%
休日手当:割増賃金率35% ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
500万円~576万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円/37歳主任(PM相当)/月給400,000円
年収650万円/30歳リーダー(PL相当)/月給344,000円
年収520万円/26歳メンバー(メンバー相当)/月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任/PM相当】月給312,000円~431,000円
【リーダー/PL相当】月給256,000円~375,000円
【担当】月給236,000円~325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
勤務地
刈谷オフィス