SE（制御・組込系）

＜業務概要＞
・組込み系システム開発
（産業機械・アーム型ロボット・家電・通信端末・自動車等の製品開発）
・UI周り画面系、設定アプリケーション開発（Windows、Linux等）
・AI、クラウドなど活用したIoTシステム等のシステム開発。
＜業務イメージ＞
・地場大手の製造業お客様と直接会話しながら機器及び機器周辺ソフトウェアの開発を行います。
・調査研究、要件定義、設計、現地テストなどシステム全般の上流～下流まで幅広い工程を担当できます。
＜キャリア形成＞
・ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んで頂くことができます。
必ずチーム単位での開発を行っており、知見がないところは、周りでカバーしあいながら開発に携われます。

開発言語：C言語(C++、C#)、OS：-、DB/DC環境：-

【役割】
制御系エンジニア（メンバークラス）

【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、組込・制御システム開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。

入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。

・コミュニケーション力のある方
・新しい技術に興味を持ち、自ら学ぼうと思える方
・モノづくりの仕事に携わりたい方

・C言語､C#、C++､組込みC言語､μitron､VxWorks､Linux､ﾏｲｺﾝ､電子回路
・MATLAB・Simlinkなどモデル開発の経験画像解析
・物理・数学の基礎学力
・各種組込み製品･ｶーﾅﾋﾞ･ECU･自動車など組込み制御ｿﾌﾄの開発経験

モビリティ・車載ソフトウェアに対する顧客ニーズの広がりに対応し、提案から設計・開発・導入までを安定して支援できる体制を強化しています。今後の案件・取り組みを着実に推進するため、プロジェクトやチームをリードし、品質・納期・顧客価値の向上を担う人材を募集します。

●経験を活かしながら、担当領域を広げられる
自動車業界の変革を支える車載・モビリティ領域において、AI・データ活用、クラウド、IoTの経験・知識を活かしながら、設計・開発から評価、運用まで、経験や志向に応じて担当領域を広げられる点が魅力です。

●成長領域の技術を、実案件を通じて身につけられる
市場の拡大が期待される技術領域において、実際のプロジェクトを通じて知識と経験を積めます。これまでの経験を活かしながら、将来につながる専門性を高められます。

●これまでの経験を活かし、新たな領域へ挑戦できる
現在お持ちの技術・業務経験を起点に、未経験の技術領域や上流工程へ担当範囲を広げられます。経験や希望を踏まえて業務を決定するため、段階的なステップアップが可能です。

●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL／PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。

(1)月額給与
　基準給与額　238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　450万円～741万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)社員の年収例
　年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
　年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
　年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
　※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
　【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
　【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
　【担当】月給236,000円～325,000円

(4)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

新名古屋オフィス, 名古屋オフィス

SE（制御・組込系）

弊社北九州・福岡・熊本拠点のエンジニアとして、様ーな案件につきましてご経験に応じてお任せいたします。
【案件例】
１案件は5000～6000万円規模、C,C++組込開発、C#,VC++を用いたシミュレータ開発等、多岐に渡っております。

【仕事のやりがい】
大手製造メーカーを中心に、案件は基本プライムで請け負っております。最上流工程からご経験いただき、エンジニアとして成長していただくことが可能な環境です。

【将来的には】
PL/PMからマネジメントのご経験を積んでいただくキャリアもあれば、技術に特化したスペシャリストとしてのキャリアもあり、ご自身の意向に応じて将来のキャリアを考えていただけます。

※あらゆる業界の案件がありますので、どんなエンジニアでも活躍いただけるフィールドがあります。

開発言語：C言語、 C++、OS：Linux、Windows、DB/DC環境：-

【役割】
制御・組込み系システムエンジニア（メンバークラス）

【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、組込・制御システム開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。

入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。

-

-

製造業DX・業務システムを今後の重点領域としてさらに伸ばし、提案・開発・導入を一貫して支援できる体制を強化しています。今後の案件・取り組みを着実に推進するため、プロジェクトやチームをリードし、品質・納期・顧客価値の向上を担う人材を募集します。

●経験を活かしながら、担当領域を広げられる
製造業のDXやものづくり高度化を支える領域において、Web・業務アプリケーション、組込みソフトウェアの経験・知識を活かしながら、設計・開発から評価、運用まで、経験や志向に応じて担当領域を広げられる点が魅力です。

●お客様に近い立場で、上流工程から関われる
お客様との対話を通じて課題や要望を整理し、提案・要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画できます。技術力だけでなく、課題整理力や提案力も磨けます。

●在宅勤務などを活用し、柔軟に働ける
担当業務やお客様との調整状況に応じて、在宅勤務などを活用できます。出社とオンラインを組み合わせながら、業務に集中しやすい働き方を選択できます。

●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL／PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。

(1)月額給与
　基準給与額　238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　450万円～741万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)社員の年収例
　年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
　年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
　年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
　※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
　【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
　【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
　【担当】月給236,000円～325,000円

(4)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

新福岡オフィス, 福岡オフィス, 北九州オフィス, 熊本オフィス

SE（制御・組込系）

テレビなどコンシューマ機器を中心とした組込機器開発
（テレビやスマホに搭載される放送視聴向け当社製品あり）

（業務内容）
　テレビや各種映像視聴端末(地デジ、衛星放送、CATV、IPTV、VOD視聴向けSTB等)を中心とした組込機器のソフトウェア開発。
　近年ではロボット制御や車載制御に関する組込開発も増えています。
　要件定義等の上流工程から総合試験まで一括して担当するケースと、特定の工程に絞って開発を実施するケースの両パターンあり。
　本人の特性や希望も考慮し、PMもしくは技術エンジニアとして開発中心（或いは両方）のキャリアプラン制度があります。

（案件例）
・自社製品（放送視聴用ミドルウェア）を搭載したテレビ制御ソフトウェア開発
・スマートTV(Android TV/Google TV)上で動作するアプリ開発
・海外メーカースマホに搭載されるFelica(Suica等で使用される非接触IC技術)制御開発
・車載や建機の制御ソフトウェア開発

（開発規模）
　2～10名程度、3ヵ月～1年以上のプロジェクトが主となります。
　新製品開発を行う際は50名以上の大規模開発となるケース有り。

開発言語：C言語/C++、Kotlin、OS：Windows、 Linux、DB/DC環境：各種組込みDB

【役割】
コンシューマ・車載機器向け組込開発　※自社製品開発あり（メンバークラス）

【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。

入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。

・コミュニケーション能力
・新しい技術分野においてもチャレンジする意欲のある方
・自ら学び、成長をしていく意欲がある方

・音楽、画像系のｼｽﾃﾑの開発経験
・ARIB規格の知識
・デジタルテレビ関連開発経験
・車載系開発経験
・OSやドライバ等HW制御に関する知見
・チームマネジメント、リーダー経験
・要件定義等の上流工程の作業や提案経験
・PM経験、品質管理経験

モビリティ・車載ソフトウェアを今後の重点領域としてさらに伸ばし、提案・開発・導入を一貫して支援できる体制を強化しています。今後の案件・取り組みを着実に推進するため、プロジェクトやチームをリードし、品質・納期・顧客価値の向上を担う人材を募集します。

●経験を活かしながら、担当領域を広げられる
自動車業界の変革を支える車載・モビリティ領域において、組込みソフトウェアの経験・知識を活かしながら、設計・開発から評価、運用まで、経験や志向に応じて担当領域を広げられる点が魅力です。

●自ら関わった製品・サービスの反応を身近に感じられる
企画・設計・開発に携わった製品やサービスが実際に利用されるため、仕事の成果や社会への影響を実感できます。利用者の反応を次の改善や開発に活かせる点も魅力です。

●これまでの経験を活かし、新たな領域へ挑戦できる
現在お持ちの技術・業務経験を起点に、未経験の技術領域や上流工程へ担当範囲を広げられます。経験や希望を踏まえて業務を決定するため、段階的なステップアップが可能です。

●研修と実務の両面から、継続的に成長できる
各種研修やOJT、社内のナレッジ共有を活用しながら、業務に必要な知識・スキルを身につけられます。実務経験と学習機会の両面から、継続的な成長を支援します。

●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL／PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。

(1)月額給与
　基準給与額　238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　450万円～741万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)社員の年収例
　年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
　年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
　年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
　※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
　【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
　【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
　【担当】月給236,000円～325,000円

(4)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

桜木町本社, 大宮オフィス

SE（制御・組込系）

~組込システムでハードウェア開発経験を活かしたい方に！~
組込システムのハードウェア開発案件を多数請け負っており、ハードウェアの言語設計や基板回路設計の経験を活かしたシステム開発に携われます。産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などのシステム開発において、基板/FPGAの設計、開発を担当し、プロジェクトマネージメントもお任せしていきます。
また、将来的にプロジェクトマネジメントに興味がある方であれば、OJTでサポートしていける体制があります。

【具体的な業務内容】
・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発
・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発
・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発
・複合機用制御基板の開発
　など

＜仕事環境＞
1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。

＜キャリアビジョン＞
プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。

開発言語：Verilog-HDL、VHDL、system-Verilog、system-C、OpenCL、OrCAD、CR-5000、 他、OS：Windows、Linux等、DB/DC環境：-

【役割】
神奈川(横浜近郊)組込系ハードウェアPL/PM(FPGA／基板)（リーダークラス）

【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。

入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。

・コミュニケーション能力の高い方
・好奇心や探究心を持ち新しいものにチャレンジできる方
・システムの改善点を考え、前向きな提案を行える方
・能動的にシステム開発に取り組むことができる方
・プロジェクト全体のリスクを検討して、自身で作業計画を立案することができる方

・基板回路設計、FPGA論理設計の両方のスキル
・Xilinx社SoC、Intel社SoCFPGA開発経験
・製品の仕様検討～市場投入までのプロセス経験
・一括外注管理経験
・基板製造の生産管理の経験
・納入された基板の電気的評価
・PM/PL/PMO経験

モビリティ・車載ソフトウェアに対する顧客ニーズの広がりに対応し、提案から設計・開発・導入までを安定して支援できる体制を強化しています。今後の案件・取り組みを着実に推進するため、プロジェクトやチームをリードし、品質・納期・顧客価値の向上を担う人材を募集します。

●経験を活かして、プロジェクトを主体的にリードできる
自動車業界の変革を支える車載・モビリティ領域において、FPGA・ハードウェア、組込みソフトウェアの経験・知識を活かしながら、顧客との折衝やチームマネジメントを通じて、プロジェクトを主体的にリードできる点が魅力です。

●お客様に近い立場で、上流工程から関われる
お客様との対話を通じて課題や要望を整理し、提案・要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画できます。技術力だけでなく、課題整理力や提案力も磨けます。

●構想・提案から運用まで、一連の工程を経験できる
構想や提案、要件定義、設計・開発、評価、運用まで、プロジェクトの幅広い工程に携われます。担当領域を広げながら、システムやサービスを全体で捉える力を身につけられます。

●成長領域の技術を、実案件を通じて身につけられる
市場の拡大が期待される技術領域において、実際のプロジェクトを通じて知識と経験を積めます。これまでの経験を活かしながら、将来につながる専門性を高められます。

●より大きな案件や組織を動かすキャリアを目指せる
将来的には、より大規模・複雑な案件の統括や組織づくりなど、マネジメントの幅を広げることができます。

(1)月額給与
　基準給与額　238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　450万円～741万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)社員の年収例
　年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
　年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
　年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
　※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
　【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
　【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
　【担当】月給236,000円～325,000円

(4)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

SE（制御・組込系）

~ハードウェアで貴重な組込エンジニアを目指す方に！~
組込システムのハードウェア開発案件を多数請け負っており、短期間で高度なハードウェア設計言語や高速回路設計のキャリアアップができます。産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などのシステム開発において、基板/FPGAの設計、開発を担当します。

【具体的な業務内容】
・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発
・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発
・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発
・複合機用制御基板の開発
　 など

＜募集背景＞
若年層の組込エンジニアが減少している現代において、若手エンジニアの活躍の場は大きく広がっています。そして、5年後、10年後には組込エンジニアの高年齢化がさらに進み、中長期的な視点を見据えた若手中心の組織作りをすることは急務です。現時点で既に活躍している若手社員と共に、将来に組織の中心となる若手エンジニアを募集しています。

＜仕事環境＞
1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。

＜キャリアビジョン＞
将来的には、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。
また、若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。
(社員例)
①20代 男性 入社2年目 リーダー職
②20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定
③20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定

開発言語：Verilog-HDL、VHDL、system-Verilog、system-C、OpenCL、OrCAD、CR-5000、 他、OS：Linux、Windows、DB/DC環境：-

【役割】
組込系ハードウェアエンジニア(FPGA／基板)（メンバークラス）

【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。

入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。

-

-

モビリティ・車載ソフトウェアを今後の重点領域としてさらに伸ばし、提案・開発・導入を一貫して支援できる体制を強化しています。今後の案件・取り組みを着実に推進するため、プロジェクトやチームをリードし、品質・納期・顧客価値の向上を担う人材を募集します。

●経験を活かしながら、担当領域を広げられる
自動車業界の変革を支える車載・モビリティ領域において、FPGA・ハードウェア、組込みソフトウェアの経験・知識を活かしながら、設計・開発から評価、運用まで、経験や志向に応じて担当領域を広げられる点が魅力です。

●お客様に近い立場で、上流工程から関われる
お客様との対話を通じて課題や要望を整理し、提案・要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画できます。技術力だけでなく、課題整理力や提案力も磨けます。

●構想・提案から運用まで、一連の工程を経験できる
構想や提案、要件定義、設計・開発、評価、運用まで、プロジェクトの幅広い工程に携われます。担当領域を広げながら、システムやサービスを全体で捉える力を身につけられます。

●成長領域の技術を、実案件を通じて身につけられる
市場の拡大が期待される技術領域において、実際のプロジェクトを通じて知識と経験を積めます。これまでの経験を活かしながら、将来につながる専門性を高められます。

●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL／PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。

(1)月額給与
　基準給与額　238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　450万円～741万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)社員の年収例
　年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
　年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
　年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
　※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
　【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
　【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
　【担当】月給236,000円～325,000円

(4)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

SE（制御・組込系）

＜業務内容＞
大手メーカーからの受託案件にて制御ソフトのドライバからミドル、アプリ、UI部分までの開発を行っています。

＜制御系開発案件例＞
・スマートフォンのドライバ、ミドル、UI開発
・重機の制御ソフト開発、モデルベース開発
・通信/無線機器組込開発
・工場生産ライン周辺アプリ開発

＜キャリアビジョン＞
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んで頂くことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPL/PMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。

開発言語：Ｃ、C++、OS：Linux、Windows、DB/DC環境：-

【役割】
広島制御系システムエンジニア(プライム案件、リーダー候補)（リーダークラス）

【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、組込・制御システム開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。

入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。

国内最大級のシステムインテグレーターとして、各分野における市場・顧客ニーズが高まっている状況です。本職ではリーダークラス、リーダー候補者としてご入社頂き、中長期的なスパンで当社事業・チームを牽引頂くことを期待しています。

1.デジタル回路図の読解力
2.MATLABで作成された制御モデルの読解力
3.その他
・基礎数学（三角関数、微分、積分）
・オシロスコープ、CANoeの経験
・電気、電磁界、設計手法(DRBFM、FMEA)、ベクトル制御、リチウム電池、機能安全規格に関する見識
・英会話力
・アセンブラ
・ICE、ロジアナ

モビリティ・車載ソフトウェアを今後の重点領域としてさらに伸ばし、提案・開発・導入を一貫して支援できる体制を強化しています。今後の案件・取り組みを着実に推進するため、プロジェクトやチームをリードし、品質・納期・顧客価値の向上を担う人材を募集します。

●経験を活かして、プロジェクトを主体的にリードできる
製造業のDXやものづくり高度化を支える領域において、MBD・シミュレーション、組込みソフトウェアの経験・知識を活かしながら、顧客との折衝やチームマネジメントを通じて、プロジェクトを主体的にリードできる点が魅力です。

●お客様に近い立場で、上流工程から関われる
お客様との対話を通じて課題や要望を整理し、提案・要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画できます。技術力だけでなく、課題整理力や提案力も磨けます。

●これまでの経験を活かし、新たな領域へ挑戦できる
現在お持ちの技術・業務経験を起点に、未経験の技術領域や上流工程へ担当範囲を広げられます。経験や希望を踏まえて業務を決定するため、段階的なステップアップが可能です。

●より大きな案件や組織を動かすキャリアを目指せる
将来的には、より大規模・複雑な案件の統括や組織づくりなど、マネジメントの幅を広げることができます。

(1)月額給与
　基準給与額　238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　450万円～741万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)社員の年収例
　年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
　年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
　年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
　※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
　【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
　【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
　【担当】月給236,000円～325,000円

(4)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

SE（制御・組込系）

～様々な自動車の制御システム開発に携わりたい方におすすめ！～

自動車向け組込製品の設計、開発を担当します。
（自動車用電子機器などの設計・開発など）

　・車載ECUの開発業務
　・CAN、LINを入出力としたECU制御設計～ICE、CANoe、オシロスコープを用いた基板検証
　・OSレスの車載マイコン組込C言語開発

開発言語：C、C++、OS：-、DB/DC環境：-

【役割】
組込系ソフトウェアエンジニア(自動車用電子機器)（メンバークラス）

【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。

入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。

・コミュニケーション能力の高い方
・好奇心や探究心を持ち新しいものにチャレンジできる方
・システムの改善点を考え、前向きな提案を行える方
・能動的にシステム開発に取り組むことができる方
・課題に対して、多角的判断しつつ解決に向けたアクションがとれる方

・車載ECU開発,トレーサビリティの知見
・基板の扱い、電源、電圧などの基礎知識とCANoe、オシロスコープ、ICE環境など機材の知識を有する方
・MATLAB/Simulink利用経験

モビリティ・車載ソフトウェアに対する顧客ニーズの広がりに対応し、提案から設計・開発・導入までを安定して支援できる体制を強化しています。今後の案件・取り組みを着実に推進するため、プロジェクトやチームをリードし、品質・納期・顧客価値の向上を担う人材を募集します。

●経験を活かしながら、担当領域を広げられる
自動車業界の変革を支える車載・モビリティ領域において、FPGA・ハードウェア、組込みソフトウェアの経験・知識を活かしながら、設計・開発から評価、運用まで、経験や志向に応じて担当領域を広げられる点が魅力です。

●お客様に近い立場で、上流工程から関われる
お客様との対話を通じて課題や要望を整理し、提案・要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画できます。技術力だけでなく、課題整理力や提案力も磨けます。

●構想・提案から運用まで、一連の工程を経験できる
構想や提案、要件定義、設計・開発、評価、運用まで、プロジェクトの幅広い工程に携われます。担当領域を広げながら、システムやサービスを全体で捉える力を身につけられます。

●成長領域の技術を、実案件を通じて身につけられる
市場の拡大が期待される技術領域において、実際のプロジェクトを通じて知識と経験を積めます。これまでの経験を活かしながら、将来につながる専門性を高められます。

●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL／PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。

(1)月額給与
　基準給与額　238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　450万円～741万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)社員の年収例
　年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
　年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
　年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
　※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
　【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
　【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
　【担当】月給236,000円～325,000円

(4)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

SE（制御・組込系）

～上流工程から下流工程まで様々なモデルベース開発関連の業務に携わりたい方におすすめ！～

自動車や建設機械などの製品開発におけるモデルベース開発（エンジニアリングサービス）を担当します。

・モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）やモデルベース開発（MBD）のプロセス構築コンサルティング
・制御モデル開発（制御設計、モデル作成、評価）
・1D-CAEモデル開発
・Simscapeプラントモデル開発
・シミュレーション（RCP、MILS、SILS、HILS）環境構築、運用
・自動運転やシャシー、ボディー系などの車載ECU開発
・モデルベース開発に関連するソリューション活動

＜富士ソフトのモデルベース開発実績特集＞
https://www.fsi-embedded.jp/mbd/

開発言語：MATLAB/Simulink、OS：-、DB/DC環境：-

【役割】
自動車モデルベース開発エンジニア（メンバークラス）

【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。

入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。

・コミュニケーション力に自信をお持ちの方
・新しい技術に興味を持ち、自ら学ぼうと思える方
・モノづくりの仕事に携わりたい方

・大学/専門で制御工学系を履修した方、もしくは同等の知識がある方
・自動車の運動や制御の知識がある方
・dSPACEMicroAutoBox利用経験
・AUTOSAR関連業務経験
・ISO26262関連業務経験
・TOEIC600点以上

モビリティ・車載ソフトウェアを今後の重点領域としてさらに伸ばし、提案・開発・導入を一貫して支援できる体制を強化しています。今後の案件・取り組みを着実に推進するため、課題整理や企画・提案から施策実行までを担う人材を募集します。

●経験を活かしながら、担当領域を広げられる
自動車業界の変革を支える車載・モビリティ領域において、MBD・シミュレーションの経験・知識を活かしながら、設計・開発から評価、運用まで、経験や志向に応じて担当領域を広げられる点が魅力です。

●お客様に近い立場で、上流工程から関われる
お客様との対話を通じて課題や要望を整理し、提案・要件定義などの上流工程からプロジェクトに参画できます。技術力だけでなく、課題整理力や提案力も磨けます。

●構想・提案から運用まで、一連の工程を経験できる
構想や提案、要件定義、設計・開発、評価、運用まで、プロジェクトの幅広い工程に携われます。担当領域を広げながら、システムやサービスを全体で捉える力を身につけられます。

●成長領域の技術を、実案件を通じて身につけられる
市場の拡大が期待される技術領域において、実際のプロジェクトを通じて知識と経験を積めます。これまでの経験を活かしながら、将来につながる専門性を高められます。

●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL／PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。

(1)月額給与
　基準給与額　238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　450万円～741万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)社員の年収例
　年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
　年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
　年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
　※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
　【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
　【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
　【担当】月給236,000円～325,000円

(4)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

SE（制御・組込系）

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々
なポジションでご活躍いただきます。

自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質な

ソフトウェアの提供を行います。



世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ

変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。

このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。



【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。

・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発

・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション

・モデルベース開発（MBD）

・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）



関西地区ではEVなど電動化分野の開発が多くあります。
また、リモートワーク環境も整っており、現在在宅率は約50%となります。

開発言語：C言語、C++、OS：Linux、Windows、DB/DC環境：-

【役割】

モビリティ関連ソフトウェアエンジニア（メンバークラス～）

【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。

入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。
【キャリア形成】意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。

＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安
・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告　
・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。

・目標を持ち、チャレンジできる方
・コミュニケーション能力がある方
・楽しい職場を作りたい方
・新しい技術への興味、意欲がある方

・組込みソフトウェア開発経験
・車載ECUソフトウェア開発経験
・車載用マイコン適合経験
・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
・組込みLinux経験
・MBD経験（MATLAB/Simulink）
・制御工学の知識
・AUTOSARの開発経験
・車載開発プロセス構築、改善の経験
・セキュリティの知識

自動車業界は、電動化、自動運転、コネクテッド化、SDV（Software Defined Vehicle）化の進展により、
大きな変革期を迎えています。
当社ASI事業本部では、長年培ってきた車載ソフトウェア開発の実績を基盤に、組込み開発のみならず、AI、
クラウド、データ活用、先端技術領域へと事業領域を拡大しています。
お客様から求められる役割も、単なる開発支援から課題解決や価値創出へと変化しており、より高度な技術力
と提案力を備えた組織体制の強化が必要となっています。

●これまでの経験を活かし、新たな領域へ挑戦ができる
現在お持ちの技術・業務経験を起点に、未経験の技術領域や上流工程へ担当範囲を広げられます。

経験や希望を踏まえて業務を決定するため、段階的なステップアップが可能です。



●研修と実務の両面から、継続的に成長できる

各種研修やOJT、社内のナレッジ共有を活用しながら、業務に必要な知識・スキルを身につけられます。

実務経験と学習機会の両面から、継続的な成長を支援します。



●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL／PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。

(1)月額給与
　基準給与額　261,000円～301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　500万円～576万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)社員の年収例
　年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
　年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
　年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
　※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
　【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
　【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
　【担当】月給236,000円～325,000円

(4)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。

SE（制御・組込系）

＜業務内容＞

製造業を中心に「製品開発システム開発」を担当いただきます。
（工場設備品等のDX対応、物流システム、医療機器、社会インフラ
　 などの設計・開発・評価・研究）

＜具体的な業務内容＞
・工場設備品の機械制御開発。その製品からデータを吐き出すIotGW装置。
上位システムとの連携対応。
・医療機器（検体検査機器、調剤機器）の機械制御開発、GUIアプリ開発。
・交通インフラ制御システム開発。
・身近な民生製品システム開発。

＜キャリアビジョン＞
将来的に、
①プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパス。
②技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパス。
ご自身の目指す方向性に合わせたキャリアアップを目指す事が可能です。

ベテランは、前職の経験も活かし、提案型SEのフィールドもあり、
若手は、「やる気」と「努力（成果）」さえあれば、自ら対応したい仕事
を選択出来る場も設けれます。（チャレンジ出来る社内環境）

開発言語：C++、 C、Ｃ#、Java、OS：Linux、Windows、専用OS、DB/DC環境：-

【役割】
製品開発システムエンジニア（メンバークラス）

【期待するミッション】
これまでの経験を活かし、組込・制御システム開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。

入社後は経験や志向に応じて上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。

・開発現場で活きるコミュニケーション力をお持ちの方
・好奇心や探究心を持って開発に向き合える方
・新しい技術に興味を持ち、未経験分野に臆せずチャレンジし、粘り強く自ら考え行動できる方

【SE】
・OS（Linux、リアルタイムOS等）ポーティングの経験者
・オシロスコープ、ICE、ロジアナ経験
・デジタル回路図の読解力

【PL】
・プロジェクトリーダー経験
・お客様への提案作業経験
・要件定義工程からリリース工程まで一連の工程を対応した経験
・将来的な管理職への展望をお持ちの方

製造業DX・業務システムに対する顧客ニーズの広がりに対応し、提案から設計・開発・導入までを安定して支援できる体制を強化しています。今後の案件・取り組みを着実に推進するため、設計・構築から運用・改善までを担うエンジニアを募集します。

●経験を活かしながら、担当領域を広げられる

社会貢献性の高い医療・ヘルスケア領域において、Web・業務アプリケーション、組込みソフトウェア、インフラ・ネットワークの経験・知識を活かしながら、設計・開発から評価、運用まで、経験や志向に応じて担当領域を広げられる点が魅力です。

●これまでの経験を活かし、新たな領域へ挑戦できる
現在お持ちの技術・業務経験を起点に、未経験の技術領域や上流工程へ担当範囲を広げられます。経験や希望を踏まえて業務を決定するため、段階的なステップアップが可能です。

●志向に応じたキャリアを目指せる
技術の専門性を深めるスペシャリスト、上流工程を担うSE、PL／PMなど、志向に応じたキャリアを目指せます。

(1)月額給与
　基準給与額　238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
　通勤手当：全額支給
　超過勤務手当：割増賃金率25％
　　　　※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
　　　 　　 上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
　深夜手当：割増賃金率25％
　休日手当：割増賃金率35％　※法定休日が対象になります。

(2)想定年収
　450万円～741万円
　※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。

(3)社員の年収例
　年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
　年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
　年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
　※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
　【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
　【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
　【担当】月給236,000円～325,000円

(4)年収推移イメージ
　当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
　支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
　おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
　また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
　応じたキャリアも実現できる制度となっております。