【神奈川県厚木市】組込系ソフトウェアエンジニア(Android、車載HMI)
2026/07/01(水) 更新
求人カテゴリー
技術 組込
業務内容
～クルマ好きな方におすすめ！～
車載HMI(フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル)のSWプロジェクトマネジメント業務サポートを担当します。
【具体的な業務内容】
・オフシュアが開発しているSWの進捗状況の可視化（集計,レポート作成）
・オフショアが開発しているSWの品質監査
・Jiraでスタック/期日遅延の課題を集計し、担当者に牽制
・車載HMIの実機/AndroidEmulatorにリリースソフトをインストール
ユースケースに基づいてSanity試験を実施
・新しいAndroid Autoの機能の検証（PoC）
＜仕事環境＞
お客様のSW開発プロジェクトが円滑に進むようにフォローをする仕事になります。最新のAndroidの機能をどう取り込んでいくかなど、最新のSWの開発に寄与することが出来ます。
また、開発自体はお客様のオフショア部隊が担当し、いくつかのベンダーも関わっている大規模なプロジェクトで、とてもやりがいのある仕事です。
＜キャリアビジョン＞
プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。
車載HMI(フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル)のSWプロジェクトマネジメント業務サポートを担当します。
【具体的な業務内容】
・オフシュアが開発しているSWの進捗状況の可視化（集計,レポート作成）
・オフショアが開発しているSWの品質監査
・Jiraでスタック/期日遅延の課題を集計し、担当者に牽制
・車載HMIの実機/AndroidEmulatorにリリースソフトをインストール
ユースケースに基づいてSanity試験を実施
・新しいAndroid Autoの機能の検証（PoC）
＜仕事環境＞
お客様のSW開発プロジェクトが円滑に進むようにフォローをする仕事になります。最新のAndroidの機能をどう取り込んでいくかなど、最新のSWの開発に寄与することが出来ます。
また、開発自体はお客様のオフショア部隊が担当し、いくつかのベンダーも関わっている大規模なプロジェクトで、とてもやりがいのある仕事です。
＜キャリアビジョン＞
プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。
開発環境
Android Java, Kotlin
求める人材像
・コミュニケーション力に自信をお持ちの方（能動的に動ける方）
・新しい技術に興味を持ち、自ら学ぼうと思える方
・プロジェクトの改善点を考え前向きな提案を行える方
・新しい技術に興味を持ち、自ら学ぼうと思える方
・プロジェクトの改善点を考え前向きな提案を行える方
歓迎要件
・AndroidAutoに関わったことがある
・ソフトウェア開発全体のプロセスを知っている
・PM/PL/PMO経験
・英語(英語のドキュメントを読んで理解できる)
・AndroidStudio利用経験
・オフショアとの開発経験、ステークホルダーとの調整・折衝経験
・IVI製品の開発/評価経験
・自動車業界でのソフトウェア開発経験
・プロジェクト課題を自ら発見・改善提案出来る
・ソフトウェア開発全体のプロセスを知っている
・PM/PL/PMO経験
・英語(英語のドキュメントを読んで理解できる)
・AndroidStudio利用経験
・オフショアとの開発経験、ステークホルダーとの調整・折衝経験
・IVI製品の開発/評価経験
・自動車業界でのソフトウェア開発経験
・プロジェクト課題を自ら発見・改善提案出来る
ポジションの魅力・得られる経験
■「本厚木」はこんなところ！
・神奈川県の真ん中に位置する小田急線沿線の駅。
・新宿駅まで乗り換え無しで約50分、横浜駅まで約40分。
・下り通勤であれば満員電車にもならず快適通勤。
・東名、新東名、圏央道へのICがあり、車でのアクセスも良好。
・2021年 住みたい街ランキング（首都圏版）第1位で、自然と都市の調和した暮らしやすい街。
■モデルベース開発を武器に活動しています
モデルベース開発受託開発ソリューション
■業務内容
・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。
・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。
・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。
・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。
■支援体制
・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。
・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。
■業務環境
在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。
■キャリア形成
若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。
マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。
キャリア形成・人材育成
■若手社員の活躍ぶり
人の役に立てることが喜び。組み込みソフトウェア開発のスペシャリストが貫く献身
プロジェクトマネジメントを支援し組織を支える若手社員の軌跡
・神奈川県の真ん中に位置する小田急線沿線の駅。
・新宿駅まで乗り換え無しで約50分、横浜駅まで約40分。
・下り通勤であれば満員電車にもならず快適通勤。
・東名、新東名、圏央道へのICがあり、車でのアクセスも良好。
・2021年 住みたい街ランキング（首都圏版）第1位で、自然と都市の調和した暮らしやすい街。
■モデルベース開発を武器に活動しています
モデルベース開発受託開発ソリューション
■業務内容
・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。
・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。
・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。
・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。
■支援体制
・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。
・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。
■業務環境
在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。
■キャリア形成
若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。
マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。
キャリア形成・人材育成
■若手社員の活躍ぶり
人の役に立てることが喜び。組み込みソフトウェア開発のスペシャリストが貫く献身
プロジェクトマネジメントを支援し組織を支える若手社員の軌跡
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円～741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円～741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
所属オフィス
会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）
勤務地
厚木オフィスおよびお客様先（厚木市内）
勤務地
厚木オフィス
【神奈川・東京】クラウドインフラ構築、Webアプリケーション開発、テックPM（AWS×WEB開発)
2026/05/22(金) 更新
求人カテゴリー
技術 組込
業務内容
【業務内容】
通信事業者等の業務・運用系Webシステム、基盤インフラ、および開発環境（CI/CD・IaC）を、顧客提案、
要件定義、開発(設計～構築～運用移管）まで様々な工程を担当さし、リードするポジションです。
＜主な業務内容＞
アーキテクチャ設計、ネットワーク設計、セキュリティ設計、運用設計、
IaC／標準化(Terraform／CloudFormation／CDKでのプロビジョニング)
プロジェクトマネジメント：WBS、課題・リスク・変更管理等
【案件例】
・サービス事業者向け運用ポータル／監視ダッシュボードのAWS新規構築・移行
・開発環境のクラウド化（IaC標準化／CI/CD整備／権限モデル再設計）
・顧客・業務処理系の業務Webアプリ＋サーバレス基盤の設計・構築
・既存オンプレの段階的クラウド移行（ネットワーク構築・セキュリティ・運用設計を含む移行）
・クラウド基盤の保守機能開発および運用保守
・AWS統制基盤の開発および自動化対応
【開発規模】
3～20名程度で6ヵ月～1年で開発を行うプロジェクトが主となります。
【キャリアビジョン】
実現場でのプロジェクトマネジメント経験を積んで頂いたり、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを
目指すなど、柔軟にキャリアアップができる環境です。
配属されるプロジェクトは面談時や入社後に上司や先輩社員と話し、ご本人の意向も伺いながら決めていき
ます。
配属後のプロジェクトで業務をこなしてもらいながら、さらに上流工程を目指すためのキャリアアップに必
要なことを協議しながら、技術スペシャリストやプロジェクトマネージャーのより高見のポジションを目指
せるように上司や先輩がサポートしていきます。
プロジェクト独自の教育資料も用意しており、定期的な勉強会やOJTを通して、通信ネットワーク関連の基礎
知識、専門的な知識、ソフトウェア開発スキルの向上を行うことができ、周りのサポートを受けながらスペ
シャリストを目指すことができる環境が整っています。
また、小チームのチームリーダーとして、クライアントやベンダーとの折衝を経験し、コミュニケーション力
やマネージメント力の向上ができるようにプロジェクトマネージャ―志望のエンジニアををサポートしています。
実務の匠としてスペシャリストを目指すも良し、プロジェクトマネジメントや、アーキテクトとしてスキルを
活かし、ご自身の目指す将来像を富士ソフトにて実現してみませんか。
※当社は総合ITソリューションベンダーの為、多くのお客さまや技術に接する機会が多く、
幅広い経験を積めます。
通信事業者等の業務・運用系Webシステム、基盤インフラ、および開発環境（CI/CD・IaC）を、顧客提案、
要件定義、開発(設計～構築～運用移管）まで様々な工程を担当さし、リードするポジションです。
＜主な業務内容＞
アーキテクチャ設計、ネットワーク設計、セキュリティ設計、運用設計、
IaC／標準化(Terraform／CloudFormation／CDKでのプロビジョニング)
プロジェクトマネジメント：WBS、課題・リスク・変更管理等
【案件例】
・サービス事業者向け運用ポータル／監視ダッシュボードのAWS新規構築・移行
・開発環境のクラウド化（IaC標準化／CI/CD整備／権限モデル再設計）
・顧客・業務処理系の業務Webアプリ＋サーバレス基盤の設計・構築
・既存オンプレの段階的クラウド移行（ネットワーク構築・セキュリティ・運用設計を含む移行）
・クラウド基盤の保守機能開発および運用保守
・AWS統制基盤の開発および自動化対応
【開発規模】
3～20名程度で6ヵ月～1年で開発を行うプロジェクトが主となります。
【キャリアビジョン】
実現場でのプロジェクトマネジメント経験を積んで頂いたり、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを
目指すなど、柔軟にキャリアアップができる環境です。
配属されるプロジェクトは面談時や入社後に上司や先輩社員と話し、ご本人の意向も伺いながら決めていき
ます。
配属後のプロジェクトで業務をこなしてもらいながら、さらに上流工程を目指すためのキャリアアップに必
要なことを協議しながら、技術スペシャリストやプロジェクトマネージャーのより高見のポジションを目指
せるように上司や先輩がサポートしていきます。
プロジェクト独自の教育資料も用意しており、定期的な勉強会やOJTを通して、通信ネットワーク関連の基礎
知識、専門的な知識、ソフトウェア開発スキルの向上を行うことができ、周りのサポートを受けながらスペ
シャリストを目指すことができる環境が整っています。
また、小チームのチームリーダーとして、クライアントやベンダーとの折衝を経験し、コミュニケーション力
やマネージメント力の向上ができるようにプロジェクトマネージャ―志望のエンジニアををサポートしています。
実務の匠としてスペシャリストを目指すも良し、プロジェクトマネジメントや、アーキテクトとしてスキルを
活かし、ご自身の目指す将来像を富士ソフトにて実現してみませんか。
※当社は総合ITソリューションベンダーの為、多くのお客さまや技術に接する機会が多く、
幅広い経験を積めます。
開発環境
Java/K8s/Docker/VBA/Access/各種NW構築経験(Cisco系/Zabbix/BIG-IP/等)、Python/AWS/GCP/R/Node.js/AI/Unity
求める人材像
・積極的に新しいことに前向きにチャレンジし、真面目な性格の方
・主体性を持ち自己で物事を判断できる方
・モノづくりの仕事に携わりたい方
・コミュニケーション能力
・将来的には見積り対応や、PM・PLなど、チームを引っ張っていけるようになって頂ける方
・主体性を持ち自己で物事を判断できる方
・モノづくりの仕事に携わりたい方
・コミュニケーション能力
・将来的には見積り対応や、PM・PLなど、チームを引っ張っていけるようになって頂ける方
歓迎要件
・非機能要件の策定・合意形成（SLA／SLI／SLO、RPO／RTO、監視設計）
・運用設計～運用移管（SRE／インシデント管理）の設計・定着の経験
・顧客折衝／提案・見積の経験、5～10名規模の進捗・品質管理
・運用設計～運用移管（SRE／インシデント管理）の設計・定着の経験
・顧客折衝／提案・見積の経験、5～10名規模の進捗・品質管理
ポジションの魅力・得られる経験
【中途入社して現在活躍している社員たちのコメント】
＜30代 男性 2021年入社＞
①転職前の業種や業務内容
以前もIT業界に身を置き、エンジニアとして働いておりました。主にモバイル関連の業務に携わっており、転職前の直近では5G NWの保守機能の開発業務に従事していました。
開発以外にも、基地局が出している電波の測定や発売前のスマートフォンを街中に持ち出してフィールドテストを行ったりもしていました。
②富士ソフトに入社を決めた理由
富士ソフト多種多様な分野に取り組んでおり、自分のやってみたいことに携われるチャンスがあると思います。
③現在の業務内容
現在は5G NWに流れる通信内容をチェックするシステムの開発を行っております。
本案件はこちらからお客様へシステムの提案を行い受注した経緯があり、私は提案用の資料を作成しただけではありますが貴重な経験ができて良かったと思っています。
また、いざ本案件の業務が始まると新規開発のため苦労も多いですが、お客様とやり取りして徐々に仕様が固まり少しずつシステムの全体像が見えてくるプロセスを身をもって体験する事ができています。
富士ソフトには前の職場ではあまり経験できない事にチャレンジできる環境があり、着実にレベルアップできていると実感しています。
④中途採用者にとって仕事がしやすい会社か？
コアタイムのないウルトラフレックス制度を導入しており、柔軟な働き方を富士ソフトは実現しています。
実際に私も先日1時間だけ私用外出させて頂き、働きやすさを実感しています。
⑤今後の目標（キャリアアップなどに関すること）
今後は技術力を磨きつつ、マネージャーとしての管理能力も身に着けたいと思っています。
入社してから常々思っておりますが周りには大変参考になる素晴らしい社員の方々が在籍しており、日々多くの事を吸収させて頂いております。
まずは日々の業務に真面目に取り組み、いずれはチームを引っ張っていける存在になれたらと思っています。
＜30代 女性 2020年入社＞
①転職前の業種や業務内容
SEとして通信インフラの基地局開発を行っていました。
②富士ソフトに入社を決めた理由
ライフバランスを重要視しており、富士ソフトなら育児と両立でき、今までの経験を活かせると感じたためです。
③現在の業務内容
5G通信インフラのコアネットワークのノード開発のプロジェクトに開発担当者として参画しています。
④中途採用者にとって仕事がしやすい会社か？
中途入社の社員を受け入れる体制が整っている会社だと感じました。
⑤今後の目標（キャリアアップなどに関すること）
お客様に喜ばれるような製品開発に携わりつつ、育児と仕事の両立を目指していきたいです。
＜30代 男性 2021年入社＞
①転職前の業種や業務内容
以前もIT業界に身を置き、エンジニアとして働いておりました。主にモバイル関連の業務に携わっており、転職前の直近では5G NWの保守機能の開発業務に従事していました。
開発以外にも、基地局が出している電波の測定や発売前のスマートフォンを街中に持ち出してフィールドテストを行ったりもしていました。
②富士ソフトに入社を決めた理由
富士ソフト多種多様な分野に取り組んでおり、自分のやってみたいことに携われるチャンスがあると思います。
③現在の業務内容
現在は5G NWに流れる通信内容をチェックするシステムの開発を行っております。
本案件はこちらからお客様へシステムの提案を行い受注した経緯があり、私は提案用の資料を作成しただけではありますが貴重な経験ができて良かったと思っています。
また、いざ本案件の業務が始まると新規開発のため苦労も多いですが、お客様とやり取りして徐々に仕様が固まり少しずつシステムの全体像が見えてくるプロセスを身をもって体験する事ができています。
富士ソフトには前の職場ではあまり経験できない事にチャレンジできる環境があり、着実にレベルアップできていると実感しています。
④中途採用者にとって仕事がしやすい会社か？
コアタイムのないウルトラフレックス制度を導入しており、柔軟な働き方を富士ソフトは実現しています。
実際に私も先日1時間だけ私用外出させて頂き、働きやすさを実感しています。
⑤今後の目標（キャリアアップなどに関すること）
今後は技術力を磨きつつ、マネージャーとしての管理能力も身に着けたいと思っています。
入社してから常々思っておりますが周りには大変参考になる素晴らしい社員の方々が在籍しており、日々多くの事を吸収させて頂いております。
まずは日々の業務に真面目に取り組み、いずれはチームを引っ張っていける存在になれたらと思っています。
＜30代 女性 2020年入社＞
①転職前の業種や業務内容
SEとして通信インフラの基地局開発を行っていました。
②富士ソフトに入社を決めた理由
ライフバランスを重要視しており、富士ソフトなら育児と両立でき、今までの経験を活かせると感じたためです。
③現在の業務内容
5G通信インフラのコアネットワークのノード開発のプロジェクトに開発担当者として参画しています。
④中途採用者にとって仕事がしやすい会社か？
中途入社の社員を受け入れる体制が整っている会社だと感じました。
⑤今後の目標（キャリアアップなどに関すること）
お客様に喜ばれるような製品開発に携わりつつ、育児と仕事の両立を目指していきたいです。
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額：291,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
550万円～741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額：291,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
550万円～741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
所属オフィス
会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）
勤務地
桜木町本社及び関東周辺(東京・神奈川中心)、お客様先の可能性あり
勤務地
桜木町本社
【広島】モビリティ関連ソフトウェアエンジニア
2026/01/28(水) 更新
求人カテゴリー
技術 組込
業務内容
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様
々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質
なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。
【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世
界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
また、リモートワーク環境も整っており、現在の在宅率は約50%となります。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安
・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など
一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、
スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。
々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質
なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。
【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世
界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
また、リモートワーク環境も整っており、現在の在宅率は約50%となります。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安
・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など
一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、
スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。
開発環境
C言語、C++
求める人材像
・目標を持ち、チャレンジできる方
・コミュニケーション能力がある方
・楽しい職場を作りたい方
・新しい技術への興味、意欲がある方
・コミュニケーション能力がある方
・楽しい職場を作りたい方
・新しい技術への興味、意欲がある方
歓迎要件
・組込みソフトウェア開発経験
・車載ECUソフトウェア開発経験
・車載用マイコン適合経験
・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
・組込みLinux経験
・MBD経験（MATLAB/Simulink）
・制御工学の知識
・AUTOSARの開発経験
・車載開発プロセス構築、改善の経験
・セキュリティの知識
・車載ECUソフトウェア開発経験
・車載用マイコン適合経験
・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
・組込みLinux経験
・MBD経験（MATLAB/Simulink）
・制御工学の知識
・AUTOSARの開発経験
・車載開発プロセス構築、改善の経験
・セキュリティの知識
ポジションの魅力・得られる経験
-
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 261,000円～301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
500万円～576万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収720万円／37歳主任（PM相当）／月給379,000円
年収566万円／30歳リーダー（PL相当）／月給300,000円
年収486万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給256,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 261,000円～301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
500万円～576万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収720万円／37歳主任（PM相当）／月給379,000円
年収566万円／30歳リーダー（PL相当）／月給300,000円
年収486万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給256,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
所属オフィス
会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）
勤務地
広島駅前オフィス
【桜木町・都内・大宮】モバイルアプリ開発 ※XRやAI等の先端技術開発あり
2026/04/08(水) 更新
求人カテゴリー
技術 組込
業務内容
Android、iOS、webアプリケーション開発エンジニアを募集します。
放送事業者や通信キャリア等の映像事業を軸とお客様が中心で、自身で開発したアプリケーションが
身近な環境で触れられるため、やりがいを感じやすい案件が多くあります。
（業務内容）
一般ユーザー向けのスマホ・タブレットをはじめ、STB、スティック型デバイス等のアプリケーション開発を実施します。
要件定義～設計・製造～試験まで一通りの開発を実施します。近年はアジャイル開発での開発手法が増えています。
クロスプラットフォーム(FlutterやReactでのwebアプリ等)開発経験者歓迎。
システム開発経験がある方で、これからスマホアプリ開発にチャレンジしていきたいという方もOK。
本人の特性や希望も考慮し、PMもしくは技術エンジニアとして開発中心（或いは両方）のキャリアプラン制度があります。
（案件例）
・テレビやSTB、スマホ上で視聴するVOD視聴アプリ
・テレビやSTBと連携するスマホ・タブレットアプリ（テレビの操作、番組表、テレビで録画した番組視聴等）
・海外製スマホに搭載するAIコミュニケーションアプリ
（開発規模）
2～10名程度、3ヵ月～1年以上のプロジェクトが主となります。
（作業場所）
桜木町本社又は大宮オフィスへの持ち帰り作業が主となり、在宅勤務も可能(在宅率高め)です。
案件によりお客様先(都内)での打ち合わせや作業も発生します。
放送事業者や通信キャリア等の映像事業を軸とお客様が中心で、自身で開発したアプリケーションが
身近な環境で触れられるため、やりがいを感じやすい案件が多くあります。
（業務内容）
一般ユーザー向けのスマホ・タブレットをはじめ、STB、スティック型デバイス等のアプリケーション開発を実施します。
要件定義～設計・製造～試験まで一通りの開発を実施します。近年はアジャイル開発での開発手法が増えています。
クロスプラットフォーム(FlutterやReactでのwebアプリ等)開発経験者歓迎。
システム開発経験がある方で、これからスマホアプリ開発にチャレンジしていきたいという方もOK。
本人の特性や希望も考慮し、PMもしくは技術エンジニアとして開発中心（或いは両方）のキャリアプラン制度があります。
（案件例）
・テレビやSTB、スマホ上で視聴するVOD視聴アプリ
・テレビやSTBと連携するスマホ・タブレットアプリ（テレビの操作、番組表、テレビで録画した番組視聴等）
・海外製スマホに搭載するAIコミュニケーションアプリ
（開発規模）
2～10名程度、3ヵ月～1年以上のプロジェクトが主となります。
（作業場所）
桜木町本社又は大宮オフィスへの持ち帰り作業が主となり、在宅勤務も可能(在宅率高め)です。
案件によりお客様先(都内)での打ち合わせや作業も発生します。
開発環境
Flutter、Objective-C、Swift、Android Java、kotlin、Unity、Javascript、ReactNative、React
求める人材像
・コミュニケーション能力
・「開発をメインにしっかりやりたい」と開発意欲の高い方
・新しい技術分野においてもチャレンジする意欲のある方
・「開発をメインにしっかりやりたい」と開発意欲の高い方
・新しい技術分野においてもチャレンジする意欲のある方
歓迎要件
・音楽、画像系システムの開発経験
・XR、AI等の技術に関連した開発経験
・AzureやAWS等クラウドを使用した環境構築又は開発経験
・アジャイルでの開発経験
・サーバーや組込み環境等幅広い開発経験
・チームマネジメント、リーダー経験
・要件定義等の上流工程の作業や提案経験
・PM経験、品質管理経験
・XR、AI等の技術に関連した開発経験
・AzureやAWS等クラウドを使用した環境構築又は開発経験
・アジャイルでの開発経験
・サーバーや組込み環境等幅広い開発経験
・チームマネジメント、リーダー経験
・要件定義等の上流工程の作業や提案経験
・PM経験、品質管理経験
ポジションの魅力・得られる経験
テレビやスマホアプリ等、自身で開発した製品やアプリが市場で販売され、自分でも直接触れることが出来るためやりがいを感じることができる部門です。
環境面では出社と在宅作業をバランスよく活用し、柔軟な働き方を取り入れています。また、チャレンジ精神を持ち、自己成長を目指す人への教育やサポートにも力を入れています。
環境面では出社と在宅作業をバランスよく活用し、柔軟な働き方を取り入れています。また、チャレンジ精神を持ち、自己成長を目指す人への教育やサポートにも力を入れています。
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円～741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円～741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
所属オフィス
会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）
勤務地
桜木町本社、大宮オフィス、お客様先（関東）、在宅あり
勤務地
桜木町本社, 大宮オフィス
【札幌】制御系(IoT・車載系・産業機械系)ソフトウェアエンジニア
2026/07/27(月) 更新
求人カテゴリー
技術 組込
業務内容
＜業務概要＞
下記開発においてこれまでのご経験を活かせる業務をご担当頂きます。
・車載系（ECU、カーナビ）開発
・IoT機器開発（クラウド基盤構築、スマートデバイスアプリ、サーバーサイド）
・産業機器開発（アプリケーション、ミドルウェア）
＜業務イメージ＞
プライム案件が多く上流工程からお客様とコミュニケーションを取りながら開発を行います。
初めは経験値に応じたPM/PL/SE/PGのいずれかの役割をご担当頂きますが、
将来的にはPM/PLやスペシャリストとしてチームを牽引して頂くことを期待します。
＜入社後＞
・ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。
・将来的にはプロジェクトマネジメント能力を養いPM/PLを目指すキャリアパス、技術力に磨きをかけてスペ
シャリストを目指すキャリアパスなど、意向に沿ったキャリアパスの選択が可能です。
・研修制度(e-learning/対面での研修)社内勉強会も豊富にあり、若手であってもやる気があれば早期キャリ
アアップが図れるよう、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。
下記開発においてこれまでのご経験を活かせる業務をご担当頂きます。
・車載系（ECU、カーナビ）開発
・IoT機器開発（クラウド基盤構築、スマートデバイスアプリ、サーバーサイド）
・産業機器開発（アプリケーション、ミドルウェア）
＜業務イメージ＞
プライム案件が多く上流工程からお客様とコミュニケーションを取りながら開発を行います。
初めは経験値に応じたPM/PL/SE/PGのいずれかの役割をご担当頂きますが、
将来的にはPM/PLやスペシャリストとしてチームを牽引して頂くことを期待します。
＜入社後＞
・ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。
・将来的にはプロジェクトマネジメント能力を養いPM/PLを目指すキャリアパス、技術力に磨きをかけてスペ
シャリストを目指すキャリアパスなど、意向に沿ったキャリアパスの選択が可能です。
・研修制度(e-learning/対面での研修)社内勉強会も豊富にあり、若手であってもやる気があれば早期キャリ
アアップが図れるよう、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。
開発環境
JAVA、C++、C、C#
求める人材像
・業務改善などに能動的に取り組める方
・コミュニケーション力のある方
・新しい技術に興味を持ち、自ら学ぼうと思える方
・モノづくりの仕事に携わりたい方
・コミュニケーション力のある方
・新しい技術に興味を持ち、自ら学ぼうと思える方
・モノづくりの仕事に携わりたい方
歓迎要件
PM/PL経験
ポジションの魅力・得られる経験
＜部所の魅力＞
総合ITソリューションベンダーならではとして、あらゆるメーカー様の案件にて多種多様な開発業務があり、
幅広いスキルを身に着けることが可能な環境です。
＜働き方＞
在宅勤務を含めて9割以上が社内開発、札幌中心部立地のオフィス環境、ここ数年の平均残業20時間程度と
ワークライフバランスの取りやすさがあります。
総合ITソリューションベンダーならではとして、あらゆるメーカー様の案件にて多種多様な開発業務があり、
幅広いスキルを身に着けることが可能な環境です。
＜働き方＞
在宅勤務を含めて9割以上が社内開発、札幌中心部立地のオフィス環境、ここ数年の平均残業20時間程度と
ワークライフバランスの取りやすさがあります。
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円～741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円～741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
所属オフィス
会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）
勤務地
札幌オフィス/札幌第2オフィス、その他お客様先（札幌市内）
勤務地
札幌オフィス
【神奈川(横浜近郊)】組込系ソフトウェアPL/PM(ファームウェア)
2026/06/30(火) 更新
求人カテゴリー
技術 組込
業務内容
～今までの経験をチームリーダーとして活かしてみませんか？～
組込製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。
産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などの組込みソフトウェア（ドライバ及びミドルウェア）を開発します。
【具体的な業務内容】
・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発
・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発
・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発
・通信ネットワークのトラフィック監視システムの開発
など
＜仕事環境＞
1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。
＜キャリアビジョン＞
プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。
組込製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。
産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などの組込みソフトウェア（ドライバ及びミドルウェア）を開発します。
【具体的な業務内容】
・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発
・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発
・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発
・通信ネットワークのトラフィック監視システムの開発
など
＜仕事環境＞
1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。
＜キャリアビジョン＞
プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。
開発環境
C、C++、OpenCL、他
求める人材像
・コミュニケーション能力の高い方
・好奇心や探究心を持ち新しいものにチャレンジできる方
・システムの改善点を考え、前向きな提案を行える方
・能動的にシステム開発に取り組むことができる方
・プロジェクト全体のリスクを検討して、自身で作業計画を立案することができる
・好奇心や探究心を持ち新しいものにチャレンジできる方
・システムの改善点を考え、前向きな提案を行える方
・能動的にシステム開発に取り組むことができる方
・プロジェクト全体のリスクを検討して、自身で作業計画を立案することができる
歓迎要件
・Xilinx社SoC、Intel社SoCFPGA上のファームウェア開発経験
・デバイスドライバの設計経験
・各インターフェース(PCIe、EtherNet、USB等)の知識
・OS（Linux、リアルタイムOS等）ポーティング経験
・製品の仕様検討～市場投入までのプロセス経験
・一括外注管理経験
・PM/PL/PMO経験
・デバイスドライバの設計経験
・各インターフェース(PCIe、EtherNet、USB等)の知識
・OS（Linux、リアルタイムOS等）ポーティング経験
・製品の仕様検討～市場投入までのプロセス経験
・一括外注管理経験
・PM/PL/PMO経験
ポジションの魅力・得られる経験
■本社はこんなところ！
みなとみらいの風景を見ながらランチしたり、夜景を見ながら帰宅します。
某人気ドラマや映画で見かける事も…
FUJISOFTのオフィス紹介
■こんな仕事をしています！
FPGA/基板受託開発ソリューション
■業務内容
・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。
・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。
・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。
・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。
■支援体制
・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。
・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。
■業務環境
在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。
■キャリア形成
若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。
マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。
キャリア形成・人材育成
■若手社員の活躍ぶり
人の役に立てることが喜び。組み込みソフトウェア開発のスペシャリストが貫く献身
プロジェクトマネジメントを支援し組織を支える若手社員の軌跡
みなとみらいの風景を見ながらランチしたり、夜景を見ながら帰宅します。
某人気ドラマや映画で見かける事も…
FUJISOFTのオフィス紹介
■こんな仕事をしています！
FPGA/基板受託開発ソリューション
■業務内容
・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。
・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。
・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。
・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。
■支援体制
・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。
・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。
■業務環境
在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。
■キャリア形成
若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。
マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。
キャリア形成・人材育成
■若手社員の活躍ぶり
人の役に立てることが喜び。組み込みソフトウェア開発のスペシャリストが貫く献身
プロジェクトマネジメントを支援し組織を支える若手社員の軌跡
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円～741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円～741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
所属オフィス
会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）
勤務地
桜木町本社及び関東周辺(東京・神奈川中心)
勤務地
桜木町本社
【神奈川(横浜近郊)】組込系ソフトウェアエンジニア(ファームウェア)
2026/07/01(水) 更新
求人カテゴリー
技術 組込
業務内容
～IoTの根幹である組込製品に携われる～
組込製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。
（産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などの設計・開発など）
【具体的な業務内容】
・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発
・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発
・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発
・通信ネットワークのトラフィック監視システムの開発
など
＜募集背景＞
若年層の組込エンジニアが減少している現代において、若手エンジニアの活躍の場は大きく広がっています。そして、5年後、10年後には組込エンジニアの高年齢化がさらに進み、中長期的な視点を見据えた若手中心の組織作りをすることは急務です。現時点で既に活躍している若手社員と共に、将来に組織の中心となる若手エンジニアを募集しています。
＜仕事環境＞
1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。
＜キャリアビジョン＞
将来的には、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。
また、若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。
(社員例)
①20代 男性 入社2年目 リーダー職
②20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定
③20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定
組込製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。
（産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などの設計・開発など）
【具体的な業務内容】
・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発
・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発
・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発
・通信ネットワークのトラフィック監視システムの開発
など
＜募集背景＞
若年層の組込エンジニアが減少している現代において、若手エンジニアの活躍の場は大きく広がっています。そして、5年後、10年後には組込エンジニアの高年齢化がさらに進み、中長期的な視点を見据えた若手中心の組織作りをすることは急務です。現時点で既に活躍している若手社員と共に、将来に組織の中心となる若手エンジニアを募集しています。
＜仕事環境＞
1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。
＜キャリアビジョン＞
将来的には、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。
また、若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。
(社員例)
①20代 男性 入社2年目 リーダー職
②20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定
③20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定
開発環境
C、C++、OpenCL、他
求める人材像
-
歓迎要件
-
ポジションの魅力・得られる経験
■本社はこんなところ！
みなとみらいの風景を見ながらランチしたり、夜景を見ながら帰宅します。
某人気ドラマや映画で見かける事も…
FUJISOFTのオフィス紹介
■こんな仕事をしています！
FPGA/基板受託開発ソリューション
■業務内容
・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。
・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。
・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。
・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。
■支援体制
・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。
・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。
■業務環境
在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。
■キャリア形成
若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。
マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。
キャリア形成・人材育成
■若手社員の活躍ぶり
人の役に立てることが喜び。組み込みソフトウェア開発のスペシャリストが貫く献身
プロジェクトマネジメントを支援し組織を支える若手社員の軌跡
みなとみらいの風景を見ながらランチしたり、夜景を見ながら帰宅します。
某人気ドラマや映画で見かける事も…
FUJISOFTのオフィス紹介
■こんな仕事をしています！
FPGA/基板受託開発ソリューション
■業務内容
・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。
・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。
・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。
・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。
■支援体制
・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。
・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。
■業務環境
在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。
■キャリア形成
若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。
マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。
キャリア形成・人材育成
■若手社員の活躍ぶり
人の役に立てることが喜び。組み込みソフトウェア開発のスペシャリストが貫く献身
プロジェクトマネジメントを支援し組織を支える若手社員の軌跡
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円～741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 238,000円～392,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
450万円～741万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収750万円／37歳主任（PM相当）／月給400,000円
年収650万円／30歳リーダー（PL相当）／月給344,000円
年収520万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給275,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
所属オフィス
会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）
勤務地
桜木町本社、厚木オフィス及び関東周辺(東京・神奈川中心)
勤務地
桜木町本社, 厚木オフィス
【福岡】モビリティ関連ソフトウェアエンジニア
2026/01/28(水) 更新
求人カテゴリー
技術 組込
業務内容
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様
々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質
なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。
【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世
界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
福岡地区ではコネクテッド、ECU統合化、安全装置に関連する開発が多くあります。
また、リモートワーク環境も整っており、現在の在宅率は約50%となります。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安
・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など
一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、
スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。
々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質
なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。
【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世
界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
福岡地区ではコネクテッド、ECU統合化、安全装置に関連する開発が多くあります。
また、リモートワーク環境も整っており、現在の在宅率は約50%となります。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安
・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など
一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、
スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。
開発環境
C言語、C++
求める人材像
・目標を持ち、チャレンジできる方
・コミュニケーション能力がある方
・楽しい職場を作りたい方
・新しい技術への興味、意欲がある方
・コミュニケーション能力がある方
・楽しい職場を作りたい方
・新しい技術への興味、意欲がある方
歓迎要件
・組込みソフトウェア開発経験
・車載ECUソフトウェア開発経験
・車載用マイコン適合経験
・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
・組込みLinux経験
・MBD経験（MATLAB/Simulink）
・制御工学の知識
・AUTOSARの開発経験
・車載開発プロセス構築、改善の経験
・セキュリティの知識
・車載ECUソフトウェア開発経験
・車載用マイコン適合経験
・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
・組込みLinux経験
・MBD経験（MATLAB/Simulink）
・制御工学の知識
・AUTOSARの開発経験
・車載開発プロセス構築、改善の経験
・セキュリティの知識
ポジションの魅力・得られる経験
-
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 261,000円～301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
500万円～576万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収720万円／37歳主任（PM相当）／月給379,000円
年収566万円／30歳リーダー（PL相当）／月給300,000円
年収486万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給256,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 261,000円～301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
500万円～576万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収720万円／37歳主任（PM相当）／月給379,000円
年収566万円／30歳リーダー（PL相当）／月給300,000円
年収486万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給256,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
所属オフィス
会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）
勤務地
新福岡オフィス
勤務地
新福岡オフィス
【都内・神奈川】モビリティ関連ソフトウェアエンジニア
2026/01/28(水) 更新
求人カテゴリー
技術 組込
業務内容
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様
々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質
なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。
【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世
界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安
・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など
一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、
スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。
々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質
なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。
【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世
界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安
・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など
一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、
スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。
開発環境
C言語、C++
求める人材像
・目標を持ち、チャレンジできる方
・コミュニケーション能力がある方
・楽しい職場を作りたい方
・新しい技術への興味、意欲がある方
・コミュニケーション能力がある方
・楽しい職場を作りたい方
・新しい技術への興味、意欲がある方
歓迎要件
・組込みソフトウェア開発経験
・車載ECUソフトウェア開発経験
・車載用マイコン適合経験
・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
・組込みLinux経験
・MBD経験（MATLAB/Simulink）
・制御工学の知識
・AUTOSARの開発経験
・車載開発プロセス構築、改善の経験
・セキュリティの知識
・車載ECUソフトウェア開発経験
・車載用マイコン適合経験
・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
・組込みLinux経験
・MBD経験（MATLAB/Simulink）
・制御工学の知識
・AUTOSARの開発経験
・車載開発プロセス構築、改善の経験
・セキュリティの知識
ポジションの魅力・得られる経験
-
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 261,000円～301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
500万円～576万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収720万円／37歳主任（PM相当）／月給379,000円
年収566万円／30歳リーダー（PL相当）／月給300,000円
年収486万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給256,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 261,000円～301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
500万円～576万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収720万円／37歳主任（PM相当）／月給379,000円
年収566万円／30歳リーダー（PL相当）／月給300,000円
年収486万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給256,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
所属オフィス
会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）
勤務地
汐留ANNEXオフィスまたは、東京都内・神奈川県のお客様先
勤務地
汐留ANNEXオフィス
【名古屋】モビリティ関連ソフトウェアエンジニア
2026/01/28(水) 更新
求人カテゴリー
技術 組込
業務内容
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様
々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質
なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。
【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世
界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在在宅率は約50%となります。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安
・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など
一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、
スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。
々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質
なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。
【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世
界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在在宅率は約50%となります。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。
またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安
・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など
一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、
スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。
開発環境
C言語、C++
求める人材像
・目標を持ち、チャレンジできる方
・コミュニケーション能力がある方
・楽しい職場を作りたい方
・新しい技術への興味、意欲がある方
・コミュニケーション能力がある方
・楽しい職場を作りたい方
・新しい技術への興味、意欲がある方
歓迎要件
・組込みソフトウェア開発経験
・車載ECUソフトウェア開発経験
・車載用マイコン適合経験
・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
・組込みLinux経験
・MBD経験（MATLAB/Simulink）
・制御工学の知識
・AUTOSARの開発経験
・車載開発プロセス構築、改善の経験
・セキュリティの知識
・車載ECUソフトウェア開発経験
・車載用マイコン適合経験
・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
・組込みLinux経験
・MBD経験（MATLAB/Simulink）
・制御工学の知識
・AUTOSARの開発経験
・車載開発プロセス構築、改善の経験
・セキュリティの知識
ポジションの魅力・得られる経験
＜部門の魅力＞
・月平均残業時間：24時間。
・主要開発場所：首都圏・東海・関西・広島・福岡（大きく5拠点）。
※在宅勤務が増え始めローケーションを選択できる環境（在宅率50%）。
＜チーム組織構成＞
・年齢構成平均年齢：32歳
・プロジェクト数は100件を超えています（多岐にわたる開発群）。
※車の部品開発はもちろんの事、AIを駆使した次世代開発も盛ん。
＜在宅勤務＞
・お客様訪問や自社出社の場合はありますが、在宅勤務でも業務を実施。
・オンライン活用で働く場所を選ばない環境。
・月平均残業時間：24時間。
・主要開発場所：首都圏・東海・関西・広島・福岡（大きく5拠点）。
※在宅勤務が増え始めローケーションを選択できる環境（在宅率50%）。
＜チーム組織構成＞
・年齢構成平均年齢：32歳
・プロジェクト数は100件を超えています（多岐にわたる開発群）。
※車の部品開発はもちろんの事、AIを駆使した次世代開発も盛ん。
＜在宅勤務＞
・お客様訪問や自社出社の場合はありますが、在宅勤務でも業務を実施。
・オンライン活用で働く場所を選ばない環境。
待遇・勤務条件
(1)月額給与
基準給与額 261,000円～301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
500万円～576万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収720万円／37歳主任（PM相当）／月給379,000円
年収566万円／30歳リーダー（PL相当）／月給300,000円
年収486万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給256,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
基準給与額 261,000円～301,000円
・諸手当(基準給与額に含まず)は以下の通りです。
通勤手当：全額支給
超過勤務手当：割増賃金率25％
※１ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を
上回る時間数のみ割増賃金率50％となります。
深夜手当：割増賃金率25％
休日手当：割増賃金率35％ ※法定休日が対象になります。
(2)想定年収
500万円～576万円
※月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含みます。
(3)社員の年収例
年収720万円／37歳主任（PM相当）／月給379,000円
年収566万円／30歳リーダー（PL相当）／月給300,000円
年収486万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給256,000円
※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。
【主任／PM相当】月給312,000円～431,000円
【リーダー／PL相当】月給256,000円～375,000円
【担当】月給236,000円～325,000円
(4)年収推移イメージ
当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を
支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面に
おいても若くして大きな可能性がある設計にしています。
また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に
応じたキャリアも実現できる制度となっております。
所属オフィス
会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）
勤務地
新名古屋オフィス、刈谷オフィス、愛知県内お客様先
勤務地
新名古屋オフィス, 刈谷オフィス