神戸本社／HMIソリューション事業本部

HMIソリューション事業本部 技術二部 第二技術室 第一技術課

グローバルに事業展開を進める当社で、海外向けのインフォテイメント機器（カーナビ・ディスプレイオーディオ）の回路設計業務を担当頂きます。

・海外向けの自動車用ナビ・ディスプレイ開発でグローバルに規模の大きな仕事ができます。
・テレワークやフレックス勤務導入など、柔軟な働き方の実現に取り組んでおり、柔軟な働き方によって仕事に対するパフォーマンスを高めることを大切にしています。
・製品設計全体の主幹ということで、社内外の多くの部署と関わるため周囲を巻き込むコミュニケーション能力を培うことができます。

自動車メーカー様向け車載用ナビ・ディスプレイオーディオのハードウェア設計（電気回路・基板設計・設計検討）を担当いただきます。

回路設計業務だけではなく、当部門ではプロジェクト推進も行っていますので、新規プロジェクトの企画段階の仕様調整から開発の管理/量産化までの、一連のモノ作りに関するプロジェクトマネジメント業務も、スキルやご希望に応じ、担当頂く事が可能です。

◆業務詳細
・車載用ナビ・ディスプレイオーディオの電気設計
　→回路/基板設計、設計資料作成、設計検証/設計評価、EMC設計/評価
　　（担当頂く回路はご経験に合わせて調整）
・車載用ナビ・ディスプレイオーディオの新規製品立ち上げ～量産対応に伴う主管業務
　→プロジェクトマネジメント業務、法規認証取得、ライセンス認証取得

※顧客先について
タイ法人との折衝がございます(日本語でのやり取りがメインとなります)

クルマとヒトをつなぐインフォテイメント機器の進化により快適な車内空間を提供するため、次世代自動車に搭載されるカーマルチメディア機器の開発を行っています。
グローバルに販売拡大していくために、高機能・高品質の製品が求められる中で、
製品統括部隊として電気設計、製品統括を共に推進していく仲間を募集しております。

ご経験に応じてご担当いただくプロジェクトを検討します。
プロジェクト管理や設計の主幹・取りまとめのご経験がある場合…選考の場でご希望や経験を確認し新規プロジェクトを入社後早々にご担当頂く可能性があります。
回路設計や評価の実務経験の場合…まずは既存プロジェクトの特定の機能の設計や評価工程などを担当頂き当社の回路設計の業務を理解いただきます。一通りご経験いただいた後に既存プロジェクトの主幹担当や新規プロジェクトのご担当をいただきます。

■業務の魅力
当部では大手自動車メーカー様向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。
自身が設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。

■身につくスキル
・ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I/F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路/基板設計スキルを身につける事が出来ます。
・経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇級と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。

■平均残業時間：
月20～30時間　※繁忙期は40時間程度の残業有
■テレワーク環境：
平均週2～3回程度となります。自主性を重んじており、業務を遂行いただく中で必要に応じてテレワークも積極的に取り入れていただけます。
■海外出張について：
当面は予定をしておりません。

HMIソリューション事業本部第二技術部二技術室一技術課への配属となります。
車載用カーナビゲーション、ディスプレイオーディオの電気設計、製品統括をしている部署で、主に日系OEMの海外向け製品を担当しています。
当課は19名で構成されており、年齢は20代 8名、30代 3名、40代 5名、50代 3名となっています。

■必須条件　※①②いずれも必須となります
①回路設計または基板設計の経験（設計工程及び対象製品は問いません）
　※回路評価のみを経験し、回路設計業務を担当していきたい方のご応募もおまちしております。
②関係各社、社内関連部門との折衝経験がある方

■歓迎条件
・車載機器の回路/基板設計経験
・プロジェクトマネジメント経験
・デバイス通信(Ethernet/USB/I2C/SPI/UART等)の設計経験
・EMCや回路問題の対策経験

■求める人物像
問題が発生した際に、周囲とコミュニケーションを取りながら自ら考え推進することができる方

9:00-18:00

年収：500万～900万(会社平均残業時間　月25H分の残業代を含む)
月給：25万～44万　（残業代は別途支給）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

HMIソリューション事業本部 品質保証部 第二品質保証室 第一品質保証課

カーマルチメディア製品(ナビゲーション、ディスプレイ製品、アンプ、スピーカー)に関わる品質問題の是正と再発防止の推進。また、未然防止、品質向上のための施策の検討と実行をお任せします。

発生した品質問題に対するＥＲ(早期解決)活動の推進、及び真因の追及を行い、再発防止までの活動を実行します。
※真因追及に技術系の基本知識が必要となります
顧客からの要望に対して、設計・開発部署と連携を取りながら、早期に問題解決ができるように業務を推進して頂きます。
また、お客様からの品質要求事項や会社品質目標を達成するために必要な施策の検討から実行および、更なる品質向上のための分析や抽出課題の解決フォローを推進して頂きます。

新規モデルと派生モデルの受注拡大のため品質保証体制をより強化する必要があるため。
今後も新規モデルが立ち上がった後の更なる派生モデルの立ち上げを予定しており、受注拡大を見据えて増員募集を行います。

メンバーの残業時間は月平均10～20時間程度。リーダークラスで月30時間程度。
テレワークと出社の業務比率は60：40くらいで特に出社指示の無い平常時の出社する日は個々の判断に任せています。

HMIソリューション事業本部 品質保証部 第二品質保証室 第一品質保証課への配属となります。
10名体制で30代後半～40代半ばまでの年齢層が多く在籍しています。

■必須条件：
・製造業での品質管理・品質保証の経験がありクレーム対応や改善提案の経験をお持ちの方（製品問わず）
・電子機器、通信機器のソフト設計・電気回路設計の経験

■歓迎条件：下記いずれかに該当する方
・車載電子機器のソフト設計・ハード設計、品質管理、品質保証のいずれかの業務経験
・語学(英語)　※海外拠点とのコミュニケーションのため（Mailや打合せでの会話）

■求める人物像：
・ルールを順守して業務に取りくめる方
・設計・開発部門と連携をしながら、問題解決に向けて課題遂行したご経験のある方

9:00～18:00　※残業月10～20時間程度

年収：560万～900万(会社平均残業時間　月25H分の残業代を含む)
月給：28万～44万　（残業代は別途支給）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務
（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。

■業務詳細
・ソフトウェア要求仕様書の作成
・要件分析、システム設計書作成
・ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など）
・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証）
・上記設計業務のレビューとマネジメント
・PMO／SEPG（開発プロジェクト進捗見える化とリスク管理／開発プロセス改善）

■業務補足
・IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。
（機能の詳細は下記記載　◆ IVI製品の具体的な機能や特徴、を参照）
・これまでの経験やスキルから上記業務の中で適性のあるポジションをお任せします。
例：新規カーナビゲーション機能のシステム設計担当など

■PJT規模、PJT事例
事例：日本を代表する自動車メーカー向け車載IVI製品のソフトウェア開発
　　　開発製品は国内外問わず、高級車をはじめとしたあらゆる最新車両に搭載
規模：全体の開発規模は社内外含め1,000人程度(内、正社員は300名程)
　　　機能単位で開発チームを分けており、各チームの人員は15～20名程度
■環境開発(言語、OS、フレームワーク、データベース)
⇒言語：C言語、OS：Linux、開発ツール：Jira、Confluence、Bitbucket


■開発製品について
主な開発製品はナビゲーションやオーディオ機能を有する車載マルチメディア製品です。中でもIVIはHMIソリューション事業本部の主力製品となっております。
IVIとは、In-Vehicle Infotainmentの略で、情報（information）と娯楽（entertainment）を掛け合わせた造語です。社内を快適にすごすために必要な情報エンターテイメントシステムを指します。

IVI製品の具体的な機能や特徴は下記です。
・道路地図やルート案内を提供し、ドライバーが目的地に効率的に到達するための情報を提供するナビゲーション機能はもちろん、リアルタイムの交通情報やPOI（Point of Interest）も表示されることがあります。
・BluetoothやUSB接続を通じてスマートフォンや他のデバイスとの連携も行われ、音楽、ラジオ、オーディオブックなどのメディア再生が可能です。
・映像再生やゲーム、インターネットへのアクセスなど、エンターテイメント体験を提供する機能があり、後部座席向けの映像ディスプレイなどエンターテインメント機能があります。
他、デジタルディスプレイ、バックカメラ/駐車支援システム、インフォテイメントシステム、ハンズフリーシステム等の機能開発も行っています。

■Mission
弊社は、2030年に向けて、人とモビリティと社会のインターフェースを創造する、モビリティソリューションパートナーとなり、 『誰もが快適と自由を感じられる笑顔あふれるモビリティ社会の実現に向け、移動の価値を創造し続ける』ことを目指します。そして、目指す姿を達成する為に取り組む方向性として、『クルマの価値向上』、『生活の価値向上』という２つの提供価値を掲げて進めております。HMIソリューション事業本部は『クルマの価値向上』を担っており、データや情報処理技術を用いて『HMIと音の進化』を追及した商品を提供し続けていくことをMissionに掲げています。

また、アフターマーケット向けナビゲーションや自動車メーカOEM向け製品等、多様な顧客や地域をターゲットにしています。お客様に喜ばれる車を目指して新製品を定期的に開発していきますが、市場ニーズや技術トレンドを踏まえて、従来の車載システムにない新しい機能やサービスを積極的に導入し、より安心・安全・快適なコネクティッドカーの実現に向けて貢献していきます。

■採用背景：
近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、コネクティッドカーの心臓部として、外部ネットワークや車室内の各種ECUとのデータ通信を利用し、様々なアプリケーションを織込んだ高機能なインフォテイメントシステムへと進化を遂げています。そのため、当社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアの開発体制強化、人員の増強を進めています。自動車メーカ様やエンドユーザ様のご要望や技術トレンドを具体的な製品仕様や設計へ落とし込み、ソフトウェアのアプリケーションやプラットフォーム開発、ソフトウェア開発状況を見える化し状況管理を行っていくPMO業務やSEPG業務等を担っていただける方のご応募をお待ちしております。

■当ポジションの魅力
自動車メーカ様の新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。
最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発していると自負して開発に取り組んでいます。

■職場の雰囲気
出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。
また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です

■働き方について：
残業時間は月平均20～40時間程度になります。
リモートワーク体制も整っており、出社比率は40％以下になっています。

■配属部署：
HMIソリューション事業本部となります。
弊社の売上の多くを占めており、主力事業部の一つです。
1,500名以上のメンバーが在籍し、20代～50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。
当課では次期PF、スマホ連携、音声認識などのソフトに関する要素技術開発。また、設計品質向上活動、人材育成/働き方改革などを行っております。

■必須条件：
・組込ソフトの開発経験（C、C＋＋）
※実務経験2年以上

■歓迎条件：下記いずれかに該当する方
・車載システム向けソフトウェア開発経験
・自動車　IVIシステム関連の知見
・製品開発および開発環境のセキュリティアセスメント経験

9:00-18:00

年収：500万～950万(会社平均残業時間　月25H分の残業代を含む)
月給：25万～45万　（残業代は別途支給）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務
（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。

■業務詳細
リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。
経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。
※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。

【具体的には】
・プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理
・プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守
・各種ステークホルダー間の調整
・プロジェクトメンバーの指導、育成
・上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般
・運用、保守業務の管理（リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか）
・機種の要求分析、システム設計業務の遂行
※業務範囲はこれまでの経験や適性によってお任せします。


■PJT規模、PJT事例
事例：日本を代表する自動車メーカー向け車載IVI製品のソフトウェア開発
　　　開発製品は国内外問わず、高級車をはじめとしたあらゆる最新車両に搭載
規模：全体の開発規模は社内外含め1,000人程度(内、正社員は300名程)
　　　機能単位で開発チームを分けており、各チームの人員は15～20名程度
開発期間：機能によって異なりますが、約2～3年となります。


■環境開発(言語、OS、フレームワーク、データベース)
⇒言語：C言語、OS：Linux、開発ツール：Jira、Confluence、Bitbucket


■開発製品について
主な開発製品はナビゲーションやオーディオ機能を有する車載マルチメディア製品です。中でもIVIはHMIソリューション事業本部の主力製品となっております。
IVIとは、In-Vehicle Infotainmentの略で、情報（information）と娯楽（entertainment）を掛け合わせた造語です。社内を快適にすごすために必要な情報エンターテイメントシステムを指します。

IVI製品の具体的な機能や特徴は下記です。
・道路地図やルート案内を提供し、ドライバーが目的地に効率的に到達するための情報を提供するナビゲーション機能はもちろん、リアルタイムの交通情報やPOI（Point of Interest）も表示されることがあります。
・BluetoothやUSB接続を通じてスマートフォンや他のデバイスとの連携も行われ、音楽、ラジオ、オーディオブックなどのメディア再生が可能です。
・映像再生やゲーム、インターネットへのアクセスなど、エンターテイメント体験を提供する機能があり、後部座席向けの映像ディスプレイなどエンターテインメント機能があります。
他、デジタルディスプレイ、バックカメラ/駐車支援システム、インフォテイメントシステム、ハンズフリーシステム等の機能開発も行っています。

■Mission
弊社は、2030年に向けて、人とモビリティと社会のインターフェースを創造する、モビリティソリューションパートナーとなり、 『誰もが快適と自由を感じられる笑顔あふれるモビリティ社会の実現に向け、移動の価値を創造し続ける』ことを目指します。そして、目指す姿を達成する為に取り組む方向性として、『クルマの価値向上』、『生活の価値向上』という２つの提供価値を掲げて進めております。HMIソリューション事業本部は『クルマの価値向上』を担っており、データや情報処理技術を用いて『HMIと音の進化』を追及した商品を提供し続けていくことをMissionに掲げています。

また、アフターマーケット向けナビゲーションや自動車メーカOEM向け製品等、多様な顧客や地域をターゲットにしています。お客様に喜ばれる車を目指して新製品を定期的に開発していきますが、市場ニーズや技術トレンドを踏まえて、従来の車載システムにない新しい機能やサービスを積極的に導入し、より安心・安全・快適なコネクティッドカーの実現に向けて貢献していきます。

■採用背景：
近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、コネクティッドカーの心臓部として、外部ネットワークや車室内の各種ECUとのデータ通信を利用し、様々なアプリケーションを織込んだ高機能なインフォテイメントシステムへと進化を遂げています。そのため、当社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアの開発体制強化、人員の増強を進めています。自動車メーカ様やエンドユーザ様のご要望や技術トレンドを具体的な製品仕様や設計へ落とし込み、ソフトウェアのアプリケーションやプラットフォーム開発、ソフトウェア開発状況を見える化し状況管理を行っていくPMO業務やSEPG業務等を担っていただける方のご応募をお待ちしております。

■当ポジションの魅力
自動車メーカ様の新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。
最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発していると自負して開発に取り組んでいます。

■職場の雰囲気
出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。
また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です

■働き方について：
残業時間は月平均20～40時間程度になります。
リモートワーク体制も整っており、出社比率は40％以下になっています。

■配属部署：
HMIソリューション事業本部となります。
弊社の売上の多くを占めており、主力事業部の一つです。
1,500名以上のメンバーが在籍し、20代～50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。
当課では次期PF、スマホ連携、音声認識などのソフトに関する要素技術開発。また、設計品質向上活動、人材育成/働き方改革などを行っております。

■必須条件：
・組込ソフトの開発経験（C、C＋＋）
※実務経験2年以上

■歓迎条件：下記いずれかに該当する方
・車載システム向けソフトウェア開発経験
・自動車　IVIシステム関連の知見
・製品開発および開発環境のセキュリティアセスメント経験

9:00-18:00

年収：680万～980万(会社平均残業時間　月25H分の残業代を含む)
月給：33万～46万　（残業代は別途支給）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

HMIソリューション事業本部 PF開発部 第一開発室 第三開発課

・システム設計を行った設計書を用いて、ハードウェアを動作させるためのテストプログラムを設計する。
・作成する基板の導通検査やハードウェアの評価を行うために、ハードウェアの検証用テストプログラムを作成します。

自動車生産数増加/製品需要増加に伴い、様々なプロジェクトが立ち上がっている中で、検査・評価プログラムを作成できる人材の確保が急務となっています。

入社直後：ツールや先輩社員による研修。
1年後：新規量産対応が始まるため、実際に検査プログラム作成。
3年後：他のプロジェクトの設計量産が始まるため、検査・評価プログラム作成。

同課では、車載IVI製品のシステム設計も担っているため、将来的にはシステム設計業務をご担当いただくことも可能です。

月平均残業時間：30時間程度
在宅勤務頻度：週1程度　※製品を用いて開発を行うため、業務の進捗に応じて調整を実施
出張：多くはありませんが国内の工場への出張などが発生することがあります。

■配属部署：
HMIソリューション事業本部 PF開発部 第一開発室 第三開発課への配属となります。
第一技術課には24名が在籍しており、20代～50代までの幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。また、『主体性』や『やる気』をもって業務に取り組んでいるメンバーが多くいます。

■必須要件
・プログラミングのご経験(言語不問)　※自身でプログラミングのコーディングができる程度
※Pythonなど、C言語以外の言語でのプログラミング経験をお持ちの方や、生産技術職で検査プログラムを作成した方などもご活躍いただけるポジションです。

■歓迎要件
・マイコンを動かすためのソフトウェアのコードを自身で設計できる方
・組込みで製品ハードを動かすことができる方

9：00～18：00

年収：500万～900万(会社平均残業時間　月25H分の残業代を含む)
月給：25万～44万　（残業代は別途支給）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

HMIソリューション事業本部 PF開発部 第二開発室 第三開発課、HMIソリューション事業本部 PF開発部 第二開発室 第一開発課

100年に1度と言われている大変革期にある自動車業界において、目まぐるしく進化し続けているカーナビ製品の基盤となる「ソフトPF開発」業務です。
車載開発経験を問わず、これからのカーナビ製品等の車載製品を支える技術であるPF開発に携わりたい人材を求めています。

カーナビ製品等に搭載するソフトPF開発を担当いただきます。
様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。

【担当機能】
ソフトPF開発（ハード制御・起動/終了・映像・音声・通信・セキュリティなど）

【担当いただく業務】
・仕様書の要求分析、システム設計、評価業務
・業務プロセス改善、品質対応
開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。

【想定ポジション】
開発エンジニア
もしくは
開発リーダー(5名程度をまとめるリーダー)

クルマとヒトをつなぐインフォテイメント機器の進化で、起動/終了や映像や音声により快適な車内空間を提供したり、車載ECU間・マイコン間・OS間を通信するソフト開発を行っています。
今後、自動運転を見据え、機能・周辺機器の増大が見込まれる中で、ソフト開発も複雑かつ高機能化が進んでおり、将来性のある製品開発に取り組んでいただける仲間を募集しております。

まずは現行の量産製品のPFソフトについて学んでいただきます。
数年経験いただき、理解を深めた後には、次世代製品を担当いただきます。

リーダ採用の場合、PFソフトを学ぶとともにリーダ業務のノウハウも学んでいただき、次世代製品ではプロジェクトのリーダを担当いただきます。

100年に1度の変革期を迎えている自動車業界で最先端技術に触れることができ、まだユーザーの手に届いていないような機能を完成車メーカーと検証していき、実際にご自身が実装した機能がついた完成車がユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。
PFソフト開発に携わることで、OS・ドライバ・セキュリティといった技術や、製品の基本的な動作から車載全体のシステム構成まで幅広く理解を深めることができ、この先ずっと使い続けることができるスキルを身につけることができます。

・平均残業時間：月20時間/部署平均
・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均

HMI)PF開発部第二開発室への配属となります。
IVI機器のPFソフト開発を担当している部署です。

【必須要件】
下記いずれかに該当する方
・組込みソフトウェア開発経験（業界・開発製品及び設計工程は問わず）
・C言語によるソフトウエア開発経験

【歓迎条件】
下記いずれかに該当する方
・自動車業界での開発経験
・自動車業界問わず、ハード制御や起動/終了・映像・音声・通信ソフト開発経験
・開発ツール経験（JIRA/GitHub等）

9:00～18:00

年収：560万～980万(会社平均残業時間　月25H分の残業代を含む)
月給：28万～46万　（残業代は別途支給）

■モデル年収：
スタッフ：
705万円／30歳（月給34万円＋残業25H分＋賞与）
740万円／35歳（月給37万円＋残業25H分＋賞与）
780万円／38歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）

リーダー：
780万円／35歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
860万円／38歳（月給40万円＋残業25H分＋賞与）
890万円／42歳（月給42万円＋残業25H分＋賞与）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

最先端技術を盛り込んだ、最新車両に搭載される車載機器のソフトウェア開発マネジメント業務です。
大手車両メーカーとの仕様調整や大規模開発マネジメントのノウハウが身につくとともに、プロジェクトを先頭に立って成功に導くやりがいのある職場です。

車載インフォテイメント製品に必要な最先端技術を含めた様々な機能を実現するために、大手車両メーカーとも調整しながら、複数の開発部門を束ねてプロジェクト全体の開発を推進します。
車載製品の開発経験を生かして、顧客である自動車メーカーと一緒になって「クルマの快適の最大化」に向けてプロジェクトを引っ張っていく、そんなエネルギーに溢れる方を募集します。

ナビ、オーディオ(ラジオ・Bluetooth-Audio・テレビ等)、無線通信(Wi-Fi等)、音声認識など、最先端技術も含めた様々な機能のソフト開発全般のマネジメントを行います(世の中に製品を流通させるまで)。
新規製品のプロジェクトが中心となっており、数年先の自動車に搭載される様々な技術にいち早く触れ、知識を得ることができます。

【想定ポジション】
ソフト開発機種の開発マネジメント担当または、リーダ（5～10のソフト開発部門をリード）

【担当いただく業務】
＜リーダ＞
　・プロジェクトマネジメント業務（主導、取りまとめ）
　・業務プロセス改善、品質対応
　・顧客（自動車メーカー）対応
＜担当＞
　・プロジェクトマネジメント業務（推進、他部門フォロー）
　・仕様作成、要件定義、評価業務

【スキル(業務をこなしながら習得可能）】　
・マネジメントツールとして、AWSなどのクラウドサービス上で構成される開発管理ツール(Jira、Confluence等)を使用。
・開発状況のまとめや報告場面では、Officeツール（Excel、PowerPointなど）も使用します。
・これらを使い、様々なマネジメント手法を駆使していきます。

大規模かつ複雑化した車載ソフトウェアの品質の安定化に向けて、プロジェクトマネジメント機能の重要性が高まっており、そこを担える幅広い知識と経験を持った社員の増強が急務になっています。
顧客(完成車メーカー)との仕様・要件定義から設計工程までを担う当社で、ソフトウェア開発の一員としてご活躍いただける方を募集します。

＜リーダ＞
・最初の半年間は、現職のリーダの下に付いて、車載機器に搭載される機能の理解や、自動車業界の開発プロセスについて経験を積みながら、当社の開発プロセス/求められる品質基準について習得。
・半年以降は、リーダとして大手自動車メーカーとの調整業務も経験しつつ幾つか機種の立ち上げを行い、プロジェクトマネジメントの知識をより深めていただく。
・その後は、マネジメントGrリーダやプロジェクトマネージャーへのキャリアアップをしていただく。

＜担当＞
・リーダの下に付いて、車載機器に搭載される機能の理解や、自動車業界の開発プロセスの経験を積みながら、当社の開発プロセス/求められる品質基準について習得。
・4～5年目でリーダとして大手自動車メーカーとの調整業務も経験しつつ幾つか機種の立ち上げを行い、プロジェクトマネジメントの知識をより深めていただく。
・その後は、マネジメントGrリーダやプロジェクトマネージャーへのキャリアアップをしていただく。

担当した製品が搭載されたクルマを街で見かけると、誇らしい気持ちと大きな遣り甲斐を感じます。
また、当社は顧客である国内大手自動車メーカーとのつながりが強く、自動車業界随一の品質基準を学ぶことができます。非常に高い要求に応え続けることで、世界のどこでも通用する大規模ソフト開発のマネジメントスキルが身に着きます。
そして様々な部門と連携していく中で、インフォテイメントに関わる多彩な技術知識はもとより、ハードや生産技術に関わる知識、クルマとの連携機能を通じて自動車全般の技術知識まで習得することが可能です。

・平均残業時間：月20時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有
・在宅勤務頻度：週2～3程度在宅/部署平均　※業務の必要性に応じて、一時的にそれ以上に出社いただく場合もあります。

HMIソリューション事業本部 ソフト基盤開発部 ソフト統括室 第二技術課への配属となります。
車載ディスプレイ機器のソフト開発統括を担当している部署で、28名で構成されております。
年齢は20代5名、30代8名、40代6名、50代7名、60代2名となっています。

■必須要件
・量産ソフトウェア開発経験、またはソフト開発における日程などの調整業務の経験

■歓迎要件
・組込みソフトウェア開発経験（業界・開発製品及び設計工程は問わず）
・オーディオを含めたマルチメディア製品、自動車に対する知見
・V字モデルによるソフトウェア開発（ソフト設計、テスト仕様設計）
・開発ツール経験（JIRA/GIT/Confluence等）
・アジャイル手法によるソフトウェア開発

※家電や携帯のソフト開発・プロジェクトマネジメント経験者の方もご活躍いただける部署となります。奮ってご応募ください！

9:00～18:00

年収：700万-1200万円　担当職～幹部職での等級を予定
※担当職の場合会社平均残業時間　月25H分の残業代を含んだ想定年収となっております。幹部職の場合残業代の支給はございません。
月給：35万～63万(残業代は別途支給)
■モデル年収：
スタッフ：
705万円／30歳（月給34万円＋残業25H分＋賞与）
740万円／35歳（月給37万円＋残業25H分＋賞与）
780万円／38歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）

リーダー：
780万円／35歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
860万円／38歳（月給40万円＋残業25H分＋賞与）
890万円／42歳（月給42万円＋残業25H分＋賞与）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

HMIソリューション事業本部 ソフト基盤開発部 第二開発室 第一開発課

大手自動車メーカに搭載する車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発を行う業務です。マルチメディアプレーヤの最新機能の開発にも関わり、また顧客(大手自動車メーカ)や海外とのやり取りも可能でありグローバルで活躍出来る部署となります。ソフトウェア開発経験者の方は知識、経験を生かせる職場であり、経験が少ない方も若手メンバー比率も高いため一緒に業務を進めるスタイルとなっているため経験を積みやすい職場となっています。

※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア

車載ナビゲーション機器等におけるマルチメディアプレーヤ機能は、音声/映像を扱うだけでなく各種デバイスとの連携等も必要となるソフトウェア開発です。また顧客(大手自動車メーカ)との連携も重要となるため単にソフトウェア開発だけでなく車載機器開発のマネジマント力も発揮出来る職場となっています。

※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア

マルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のマルチメディアプレーヤのHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。

※HAL:Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。
※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア

【担当機能】マルチメディアプレーヤのソフト開発
【担当いただく業務】
マネジメント業務、外注管理、仕様作成、要件定義、品質管理業務、各種ソフトDRの参加

・開発言語はC/C+言語、Linuxです。

【想定ポジション】※ご経験に応じポジションを決定いたします。
リーダ：6～15名規模のグループを統率するリーダ
サブリーダー：2～6名規模のグループを統率するリーダ

次期車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤの量産向ソフトウェア開発を行う必要があり開発体制強化のための募集になります。リーダクラス、サブリーダクラス、担当クラスそれぞれの募集をしており、顧客との要件定義をはじめソフトウェア開発を経験出来る職場となります。海外の協力会社との連携もあり、英語力も生かせる職場となっています。

・入社1~3年後(担当の方)
　担当製品のソフトウェアをリリースしたり、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験。
・入社2~5年後(担当の方)　※サブリーダ候補の方はここからスタート
　新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）。
・入社7~10年後(担当の方)　※リーダ/サブリーダ候補の方はここからスタート
　エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。

※入社時の経験/スキル、担当職種に応じてスパンは変動します。

スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。OEM向車載製品のソフトウェア開発となるため車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなくプロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。

・平均残業時間：月10～30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有
・在宅勤務：週1～3日程度在宅/部署平均 　※業務内容に応じて出社は必要

HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第二開発室第一開発課への配属となります。
車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤのソフト開発を担当している部署で、17名で構成されております。
メンバーは20～40代で若手メンバーも活躍できる職場となっております。

■いずれも必須　
・組み込みソフトウェア開発のご経験(目安３年以上)
・マルチメディア機能開発のご経験
・派遣の方とのやりとりや社内マネジメントのためのPL/PM経験


■歓迎要件
・組み込みソフト開発経験、Linux経験
・マルチメディア機能開発
・コミュニケーションスキル
・英語力（技術的な折衝の経験）

9:00～18:00

年収：650万～950万(会社平均残業時間　月25H分の残業代を含む)
月給：32万～45万　（残業代は別途支給）

■モデル年収：
スタッフ：
705万円／30歳（月給34万円＋残業25H分＋賞与）
740万円／35歳（月給37万円＋残業25H分＋賞与）
780万円／38歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）

リーダー：
780万円／35歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
860万円／38歳（月給40万円＋残業25H分＋賞与）
890万円／42歳（月給42万円＋残業25H分＋賞与）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

大手自動車メーカに搭載する海外向け車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発/統括を行う業務です。ナビゲーション機器の最新機能の開発にも関わり、また顧客(大手自動車メーカ)や海外とのやり取りも可能でありグローバルで活躍出来る部署となります。

大手自動車メーカの車に搭載する海外向けのナビやオーディオ等のナビゲーション製品の、ソフトウェア開発/統括を行っています。

具体的には、中国・タイ・インド等海外のソフト開発協業先や、Apple/Googleと連携し開発を行っております。
技術や知識を活かしプロジェクトの成功に貢献するというやりがいを一緒に達成しませんか！

車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。

開発業務を希望であれば、海外のソフト開発協業先と連携し、システム設計～ソフト組み込み開発に携わっていただきます。
統括業務を希望であれば、大手自動車メーカや社内の他部門と連携し、車載ナビゲーション機器のプロジェクト推進業務に携わっていただきます。

【担当機能】車載ナビゲーション機器のソフト開発

【担当いただく業務】
組み込みソフト開発、ソフトデザインレビューの参加、マネジメント業務、外注管理、品質管理業務　等

※入社時の経験/スキルに応じて決定いたします。

※ソフトデザインレビュー：
設計上の問題がないか、設計書・図面を複数名で確認する工程を指します。

【開発言語】C/C+言語、Linuxです。

【想定ポジション】
リーダ：6～15名規模のグループを統率
サブリーダ：2～6名規模のグループを統率

新規プロジェクトの立ち上がりに際して、次期車載ナビゲーション機器の量産ソフトウェア開発を行う必要があり、開発体制強化のための募集になります。リーダクラス、サブリーダクラス、担当クラスそれぞれの募集をしており、顧客との要件定義を始め、ソフトウェア開発を経験できる職場となります。海外の中国・タイ・インド等の協力会社との連携もあり、英語　中国語も生かせる職場となっています。

・入社1~3年後
　開発業務をしながら製品知識を学んでいただき、経験を積んだ後にリーダーとして、
　新たなプロジェクトの機能開発を担当いただく予定です（～10名程度を統括）。
・入社5~7年後(担当の方)　
　エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。

※入社時の経験/スキルに応じてスパンは変動します。

・自動車業界、ソフト開発未経験でも統括や設計に挑戦することができます。
・スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、
　スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。
・大手自動車メーカ向け車載製品のソフトウェア開発となるため、
　車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。
・マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなく、プロジェクト推進する上でのプロジェクト管理
　等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深く
　エンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。

・平均残業時間：月20～30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有
・在宅勤務：週2～3日程度在宅/部署平均 　※業務内容に応じて出社は必要

HMIソリューション事業本部 ソフト基盤開発部 第四開発室 第一開発課への配属となります。
車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤのソフト開発を担当している部署で、35名で構成されております。

■必須要件　いずれも必須
・組み込みソフトウェア開発のご経験
・リーダーとしてメンバーの管理、顧客報告などを対応をされてきたご経験

■歓迎要件
・マルチメディア機能開発経験
・英語力（技術的な折衝の経験）

9:00～18:00

年収：680万～980万(会社平均残業時間　月25H分の残業代を含む)
月給：33万～46万　（残業代は別途支給）

■モデル年収：
スタッフ：
705万円／30歳（月給34万円＋残業25H分＋賞与）
740万円／35歳（月給37万円＋残業25H分＋賞与）
780万円／38歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）

リーダー：
780万円／35歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
860万円／38歳（月給40万円＋残業25H分＋賞与）
890万円／42歳（月給42万円＋残業25H分＋賞与）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

HMIソリューション事業本部 品質保証部 第三品質保証室 第一品質保証課

品質問題の改善を推進していくうえで、多くの関係部門を巻き込みながら、連携した改善活動を推進するリーダースキルが身に付きます。また、ハードウェア・ソフトウェア・クラウド・部品品質など様々な知識が見に付きます。

車載製品の品質管理業務で、社内関連部門との連携した品質不具合対応・再発防止・顧客窓口の業務を行います。
品質管理スキル、マネジメントスキル・設計スキルを生かして品質改善活動を一緒に進めて頂ける方を募集します。

コネクティッド製品は、「車両交通安全」、「環境負荷低減」などの観点から、社会的意義の大きいサービスの事業領域です。
その中で、完成車メーカー向け通信型ドライブレコーダーの品質保証・品質改善関連業務をご担当頂きます。

【担当機能】
品質管理

【担当いただく業務】
・量産した製品の品質管理
・問題発生時の再発防止推進
・顧客品質窓口業務

【想定ポジション】
品質管理の推進担当。

近年需要が高まっている車載向け通信型ドライブレコーダーですが、品質業務を進めていくうえで、品質管理業務を担える社員増強が急務になっています。グループメンバーと一緒に品質管理の一員としてご活躍頂ける方を募集します。

品質管理担当を経験後には、リーダーや管理職へキャリアアップすることが可能です。
また、希望により他製品の品質管理業務も可能で、品質管理のエキスパートしてご活躍頂けます。

入社後に、担当製品の知識や業務内容をグループ内でしっかりご説明していきます。グループメンバーと一緒に業務を進めていけるため、不明点も一緒に解決しながら進めていけます。
品質改善業務を進めていく上で、他部門と連携して進めていくためのマネジメントスキルや幅広い設計知識(ハードウェア・ソフトウェア・クラウド・部品品質）も身に付けることができます。

・想定残業時間：月20時間
・在宅勤務、フレックス制度：可能

HMIソリューション事業本部 品質保証部 第三品質保証室 第一品質保証課への配属となります。
人数：10名（年齢：20代 1名、40代 3名、50代以上 6名)となります。

■必須要件：
・品質管理業務の経験をお持ちの方
・品質課題に関する課題解決推進をされていた方
・組織内（チームメンバー）、組織外（他部門、顧客）とスムーズにコミュニケーションをとることができる方

■歓迎要件：
・自動車業界での品質管理経験
・車載製品の開発・品質管理経験

9:00～18:00

年収：560万～900万(会社平均残業時間　月25H分の残業代を含む)
月給：28万～44万　（残業代は別途支給）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙