【広島県広島市】部品仕様やワイヤーハーネス経路仕様決定に向けた開発進捗管理
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
マツダ向けW/H開発設計を担当しており、新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、回路設計・W/H図面の製図・部品構成設定・プログラム推進機能を有しています。
今回の採用は、マツダ㈱事務所内で矢崎部品の代表としてお客様と出図日程調整や矢崎社内に対して開発進捗状況の情報発信・調整を担当する業務となります。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
自動車メーカーと共に部品仕様やワイヤーハーネス経路仕様決定に向けた開発進捗管理です。
具体的には、お客様(自動車メーカー)の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、設計部門をとりまとめる業務になります。
お客様の中に駐在して業務を行ないますので顧客との調整業務が多く発生します。また自社内の関連部署とも協力して業務を行なっていきますので柔軟なコミュニケーションが必要となります。
【部・チームの人数や雰囲気】
プログラム推進チームは約14名の人数で、2つのグループで業務を行っています。
少人数グループで議論のしやすい雰囲気の中、業務を行えます。
困ったことがあれば、幅広い経験者が居るためすぐに相談できますし、チームとしてもサポートを行います。
マツダ向けW/H開発設計を担当しており、新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、回路設計・W/H図面の製図・部品構成設定・プログラム推進機能を有しています。
今回の採用は、マツダ㈱事務所内で矢崎部品の代表としてお客様と出図日程調整や矢崎社内に対して開発進捗状況の情報発信・調整を担当する業務となります。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
自動車メーカーと共に部品仕様やワイヤーハーネス経路仕様決定に向けた開発進捗管理です。
具体的には、お客様(自動車メーカー)の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、設計部門をとりまとめる業務になります。
お客様の中に駐在して業務を行ないますので顧客との調整業務が多く発生します。また自社内の関連部署とも協力して業務を行なっていきますので柔軟なコミュニケーションが必要となります。
【部・チームの人数や雰囲気】
プログラム推進チームは約14名の人数で、2つのグループで業務を行っています。
少人数グループで議論のしやすい雰囲気の中、業務を行えます。
困ったことがあれば、幅広い経験者が居るためすぐに相談できますし、チームとしてもサポートを行います。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
広島県広島市東区曙3-4-33 広島カスタマーズセンター
【広島県広島市】自動車低圧ワイヤーハーネスの経路設計業務
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
マツダ開発センター構造開発設計部には30代の社員を中心に約40名が在籍しており、その中で経路設計/部品設計/高圧設計の3つのチームに分かれて、自動車メーカー向けに業務を行っております。
今回の採用は、経路設計チームでの低圧ワイヤーハーネスの経路設計業務を担当頂きますが、ご希望・ご経験に応じて将来的に他チームでの業務経験も可能です。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・自動車メーカーと共にワイヤーハーネス経路設計の仕様決定及び図面作成
・設計したワイヤーハーネスの性能確認、製造性確認、車両搭載性確認(品質確認)
具体的には、お客様(自動車メーカー)の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、3D-CADツールを使って最適なワイヤーハーネス経路設計をする業務です。
お客様の中に駐在して業務を行ないますので顧客との調整業務が多く発生します。
また自社内の関連部署とも協力して業務を行なっていきますので柔軟なコミュニケーションが必要となります。
【部・チームの人数や雰囲気】
経路設計チームは約25名の人数で、3つのグループで業務を行っています。
グループ内で議論のしやすい雰囲気の中、業務を行えます。
自主性、チャレンジする精神を励行しています。
マツダ開発センター構造開発設計部には30代の社員を中心に約40名が在籍しており、その中で経路設計/部品設計/高圧設計の3つのチームに分かれて、自動車メーカー向けに業務を行っております。
今回の採用は、経路設計チームでの低圧ワイヤーハーネスの経路設計業務を担当頂きますが、ご希望・ご経験に応じて将来的に他チームでの業務経験も可能です。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・自動車メーカーと共にワイヤーハーネス経路設計の仕様決定及び図面作成
・設計したワイヤーハーネスの性能確認、製造性確認、車両搭載性確認(品質確認)
具体的には、お客様(自動車メーカー)の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、3D-CADツールを使って最適なワイヤーハーネス経路設計をする業務です。
お客様の中に駐在して業務を行ないますので顧客との調整業務が多く発生します。
また自社内の関連部署とも協力して業務を行なっていきますので柔軟なコミュニケーションが必要となります。
【部・チームの人数や雰囲気】
経路設計チームは約25名の人数で、3つのグループで業務を行っています。
グループ内で議論のしやすい雰囲気の中、業務を行えます。
自主性、チャレンジする精神を励行しています。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
広島県広島市東区曙3-4-33 広島カスタマーズセンター
【広島県広島市】自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
マツダ開発センター開発設計部は回路設計T及びプログラム推進Tの2チームで構成されております。新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、回路設計・W/H図面の製図・部品構成設定・プログラム推進機能を有しています。今回の採用は、回路設計チームとなり、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計及びメーカー図面の作図が主業務となりますが、ご希望・ご経験に応じて将来的には他チームでの業務経験も可能です。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を担当して頂きます。主な業務内容としては回路担当者としてCADツールの操作、ワイヤーハーネスの回路設計・検証、お客様との調整になります。お客様(自動車メーカー)の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、CADツール/エクセル等を使って最適なワイヤーハーネス回路設計をする業務です。業務は矢崎事務所で行っていただきますが、顧客との調整業務も発生します。また自社内の関連部署とも協力して業務を行ないます。
【部・チームの人数や雰囲気】
回路設計チームは約25名の人数で、5つのグループで業務を行っています。
少人数グループで議論のしやすい雰囲気の中、業務を行えます。
困ったことがあれば、すぐに相談でき、業務(目標)達成に向けチームとしてサポートを行います。
マツダ開発センター開発設計部は回路設計T及びプログラム推進Tの2チームで構成されております。新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、回路設計・W/H図面の製図・部品構成設定・プログラム推進機能を有しています。今回の採用は、回路設計チームとなり、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計及びメーカー図面の作図が主業務となりますが、ご希望・ご経験に応じて将来的には他チームでの業務経験も可能です。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を担当して頂きます。主な業務内容としては回路担当者としてCADツールの操作、ワイヤーハーネスの回路設計・検証、お客様との調整になります。お客様(自動車メーカー)の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、CADツール/エクセル等を使って最適なワイヤーハーネス回路設計をする業務です。業務は矢崎事務所で行っていただきますが、顧客との調整業務も発生します。また自社内の関連部署とも協力して業務を行ないます。
【部・チームの人数や雰囲気】
回路設計チームは約25名の人数で、5つのグループで業務を行っています。
少人数グループで議論のしやすい雰囲気の中、業務を行えます。
困ったことがあれば、すぐに相談でき、業務(目標)達成に向けチームとしてサポートを行います。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
広島県広島市東区曙3-4-33 広島カスタマーズセンター
【広島県広島市】自動車用ワイヤーハーネス関連の企画構想及び提案
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
・顧客先グローバル車両のニーズに対する自動車用ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、及び電子機器の提案
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・次世代向けのワイヤーハーネス、及び電子ユニットの企画構想。お客様と次世代のコンセプトの意見交換を行いながら、電装アーキテクチャの構築を行います。また、電装アーキテクチャの構築と平行して、次世代に必要になる技術/製品のコンセプトを策定し、受注に向けた社内のハンドリングを行います。
提案アイテム例:
高電圧製品:充電ケーブル、高圧J/B、バスバー、FPC、高圧コネクタ
電子、照明、低圧製品:ECU、電源ユニット
情報通信(高速通信線):高速通信ケーブル(差動)、映像伝送ケーブル(同軸)、光通信用ケーブル
【部・チームの人数や雰囲気】
部:総勢14名 男性14名
採用チーム:5名
良い雰囲気で業務が行えるようにコミュニケーションを大事にし、冗談なども言えるチームです。困ったことがあれば、すぐに相談でき、業務(目標)達成に向けチームとしてサポートを行います。幅広い経験者が居るため、教育をさせて頂きます。
・顧客先グローバル車両のニーズに対する自動車用ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、及び電子機器の提案
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・次世代向けのワイヤーハーネス、及び電子ユニットの企画構想。お客様と次世代のコンセプトの意見交換を行いながら、電装アーキテクチャの構築を行います。また、電装アーキテクチャの構築と平行して、次世代に必要になる技術/製品のコンセプトを策定し、受注に向けた社内のハンドリングを行います。
提案アイテム例:
高電圧製品:充電ケーブル、高圧J/B、バスバー、FPC、高圧コネクタ
電子、照明、低圧製品:ECU、電源ユニット
情報通信(高速通信線):高速通信ケーブル(差動)、映像伝送ケーブル(同軸)、光通信用ケーブル
【部・チームの人数や雰囲気】
部:総勢14名 男性14名
採用チーム:5名
良い雰囲気で業務が行えるようにコミュニケーションを大事にし、冗談なども言えるチームです。困ったことがあれば、すぐに相談でき、業務(目標)達成に向けチームとしてサポートを行います。幅広い経験者が居るため、教育をさせて頂きます。
配属先企業名
矢崎部品株式会社
勤務地
広島県広島市東区曙3-4-33 広島カスタマーズセンター
【静岡県浜松市】ガス警報器の開発・設計に関する業務
求人カテゴリー
開発・設計・研究系
雇用形態
正社員
業務内容
【部・チームの業務概要】
ガス警報器の開発、設計に関する業務を行っています。
今回の求人は、ガス警報器・その他ガス機器製品の開発、設計に携わる業務担当者を募集します。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・ガス警報器の開発、設計、評価
・企画から販売に関わる全ての業務
・遮断弁操作器、CO検知ユニットなどガス警報器以外の製品の開発、設計、評価
【部・チームの人数や雰囲気】
第二開発部 総勢18名 男性12名 女性6名
中途入社の社員も多く活躍しており、コミュニケーションが活発で、風通しの良い職場環境です。
ガス警報器の開発、設計に関する業務を行っています。
今回の求人は、ガス警報器・その他ガス機器製品の開発、設計に携わる業務担当者を募集します。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・ガス警報器の開発、設計、評価
・企画から販売に関わる全ての業務
・遮断弁操作器、CO検知ユニットなどガス警報器以外の製品の開発、設計、評価
【部・チームの人数や雰囲気】
第二開発部 総勢18名 男性12名 女性6名
中途入社の社員も多く活躍しており、コミュニケーションが活発で、風通しの良い職場環境です。
配属先企業名
矢崎エナジーシステム株式会社
勤務地
静岡県浜松市天竜区二俣町南鹿島23