開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
　国内・海外自動車メーカー向け充電インレット開発

【今回の求人の具体的な仕事内容】
　北米仕向けNACSインレット開発
　配属後数か月は部の担当者のもと、設計補助業務に従事し、設計検討・業務の進め方など
　OJTにて学ぶ。その後、設計変更や汎用設計の担当者として客先との折衝業務。
　更に新規製品の担当者として新規技術・要素開発業務を行う。

【部・チームの人数や雰囲気】
　部構成人員は19名で、各メーカー担当に分かれ充電インレットの開発。
（主なメーカー：日産・三菱・マツダ・三菱ふそう・いすづ・ヤマハ等）

　職場には様々な経歴を持った技術者がおります。
　今後拡大が予想される製品領域で新しい技術・知識を吸収できる職場です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
　国内自動車メーカー向け充電インレット開発及び海外拠点の設計支援

【今回の求人の具体的な仕事内容】
　国内自動車メーカー向け充電インレット開発
　配属後数か月は部の担当者のもと、設計補助業務に従事し、設計検討・業務の進め方など
　OJTにて学ぶ。その後、設計変更や汎用設計の担当者として客先との折衝業務。
　更に新規製品の担当者として新規技術・要素開発業務を行う。

【部・チームの人数や雰囲気】
　部構成人員は19名で、各メーカー担当に分かれ充電インレットの開発。
（主なメーカー：日産・三菱・マツダ・三菱ふそう・いすづ・ヤマハ等）

　職場には様々な経歴を持った技術者がおります。
　今後拡大が予想される製品領域で新しい技術・知識を吸収できる職場です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
自動車用の各種センサやスイッチの量産設計や製品評価、工場での量産化対応などを行っています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
主に３D CAD(CATIA,SOLIDWORKS )を使い、自動車用の温度センサや電子部品を内蔵したコネクタの開発設計
・顧客との仕様整合
・工法を考慮した構造検討
・構成する樹脂部品・金属部品の設計/作図
・試作の組付けや性能確認評価
・工場の量産化に向けた生産準備活動への参画

【部・チームの人数や雰囲気】
・センサ第一開発部　総員：18名（20代から50代のメンバーで構成）。
・自動車用センサにおける製品企画、量産設計といった開発における一連の業務が遂行できる。
・自分の意見・熱意を持っていれば、若くても仕事を任せてもらえる職場です。
・活気があり、意見交換しながら業務を進めていきます。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
　自動車用メータ、ヘッドアップディスプレイ、電子制御ユニット、センサ等の弊社電子製品に新規採用する半導体をはじめとした各種電子部品の採用認定を行っています。この採用認定業務の一環として、電子部品の造り込みを様々な評価・解析設備を用いて評価します。その結果より、問題があれば品質改善を促し、不具合の未然防止を図っています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・マイクロスコープ、X線CT、電子顕微鏡、元素分析装置、半導体パラメータアナライザ等の評価・解析設備を用いた電子部品の造り込み評価
・信頼性評価
・弊社製品試作時ならびに量産にて発生した品質トラブルに対する不良解析

【部・チームの人数や雰囲気】
社員7名　男性6名、女性1名
30歳以下が4名で、残りは40歳以上のメンバー構成ですが、上下の隔たりはなく互いに遠慮なく、尊重しあい活発にコミュニケーションが取れる職場です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
　主に車載用電子ユニットの量産用ソフトウェア設計及びソフトウェア評価を行う部門。
　量産設計を行う為、客先対応や、各種規格対応を含む開発プロセス構築も行う必要がある。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・次世代の自動車電装システムを実現するための組み込みソフトウェアを開発する業務
・機能安全国際規格の認証取得の為の論証エビデンス構築業務
・サイバーセキュリティ国際規格の認証取得の為のエビデンス構築業務

【部・チームの人数や雰囲気】
・積極的に自ら手を挙げれば業務を任せてもらえる
・活気があり、目的意識をもって業務を実施
・部は全4チーム総55名(内女性3名)
（20代～50代:若年層からベテランまで在籍）

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
2チームに分かれて業務を行っています。
・国内カーメーカー向けに、自動車用の電子制御ユニット(ECU)の量産向け開発設計や製品評価、工場での量産化対応を行うチーム
・量産中のECUに対する仕様変更、客先要望に対応するチーム

【今回の求人の具体的な仕事内容】
要望を伺った上で、2チームのどちらからの業務を担当していただきます。

カーメーカーと連携した電子制御ユニット(ECU)のシステム・アプリケーションの開発設計業務
・システム担当部署としてプロジェクト全体の取りまとめを行います。
・カーメーカー開発日程に合わせた製品試作納入の対応を行います。
・開発成果物となるドキュメント作成を行います。
・国内カーメーカーとの打ち合わせを行います。

量産中のECUに対する仕様変更、客先要望に対応
・客先の仕様変更などの要望を聞いて、量産中製品に反映させます。
・他部署、工場と連携して客先要望に対応していきます。

【部・チームの人数や雰囲気】
・電子機器第二開発部　総員20名です。中途採用の方は5名おり、即戦力としてご活躍いただいています。
・若手からベテランまで在籍しており、お互いにサポートしあえる環境があります。
・会話をしながら意見を出し合って物事を決められる、オープンな雰囲気です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
主に車載用電子ユニットの量産用回路設計及びプリント基板設計を行う部門。
量産設計を行う為、得意先や製造工場の対応も行う必要がある。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
得意先仕様に基づくマイコンを中心とした制御ユニットの回路設計を行う。要求機能に応じて、機能安全規格の理解と規格に準拠する為の回路設計を行う場合有り。量産設計なので、コスト意識、製造知識習得、得意先とのレビュー等

【部・チームの人数や雰囲気】
堅苦しい一面(職人気質)はあるが、質問に対しては親切丁寧に教える体質が出来ている。不具合を出さないとの設計に対するこだわりが強め。４チーム構成、各８名程度。派遣社員含め40名体制

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
自動車用HMI製品（メータ、ヘッドアップディスプレイ）、電子機器（ECU、室内照明、センサなど）の得意先要求仕様に基づいた
評価を実施します。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・社内システム開発者と評価仕様を整合し、自動車用メータの製品評価(通信評価、セキュリティ評価)を実施する
・評価の合理化・自動評価環境を構築する

【部・チームの人数や雰囲気】
・部は3チーム、社員数33名（20代前半～50代:若年層からベテランまで在籍）
・複数製品で様々な評価を経験した後、製品評価の主担当を担う。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
自動車用HMI製品（メータ、HUD）の生産設計（回路設計）を行います。得意先要求仕様に基づき、仕様分析、回路設計、機能評価、信頼性評価を経て、最終的には生産工場へ生産図の出図を行います。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
上記の設計業務、及び関連業務全般

【部・チームの人数や雰囲気】
・プロジェクトごとに担当を分けており、開発関係部署に加え、工場や営業と連携して業務を行っています。
・部は全4チーム、社員数34名（20代前半～50代:若年層からベテランまで在籍）

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
BEV・HEVなどの電気自動車や、一般自動車に搭載される開発製品（国内客先、海外客先向け）の認証評価また、その評価に使用する試験設備の管理/校正業務、監査（IATF16949、ISO14001）の対応主な客先：国内自動車メーカー、海外自動車メーカー、Tier1メーカー（DENSO様、アイシン様など）
開発製品：低圧/高圧コネクタ、情報通信系コネクタなどの自動車用接続部品
BEV・HEVなどの電気自動車や、一般自動車向けの開発品を品質保証する為の重要な役割を担っている職場です。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
試験機設備の管理、校正（認定校正、一般校正）
自動車用コネクタ等の認証評価全般のデータ管理

【部・チームの人数や雰囲気】
14名のチームで業務を行っていますが、コミュニケーション取りやすい風通しの良い職場です。センター内で開発された製品の評価に携わることができる為、車両（BEV、HEV）や製品における幅広い知識を習得することができます。
製品品質を保証する認証評価や試験設備管理業務に関わり、その重要な役割から誇りを持てる職場、業務であることを実感できます。

矢崎部品株式会社