開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
材料に関する先行開発、量産開発および戦略、ロードマップの策定を実施しています。
具体的には、自動車用ワイヤーハーネスに使用される各種部品の材料開発、カーボンニュートラルに貢献するCO2排出量が少ない材料の先行開発、量産開発、新規の材料技術情報の収集と活用、および材料の開発に関する将来の戦略およびロードマップの策定業務を担当しています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
以下の仕事内容から、当人の適性に合わせ、適宜業務内容を決定します。
・自動車部品の材料開発（企画、設計、試作、評価、特許化など）
・材料の開発に関する将来の戦略およびロードマップの策定（将来取り組む材料開発の方向性の見える化）
・新規の材料技術情報の収集と活用（展示会、学会、文献、材料メーカなどからの技術情報の収集と、収集した材料技術の活用検討）

【部・チームの人数や雰囲気】
体制：２つのチーム（それぞれのチームにチームリーダ（管理職）が在席しています）
人数：現在12名
雰囲気：個々のキャラクターを尊重する職場
特徴：2022年より新設された新しい部署です。昨今必要性が高まっているカーボンニュートラルなどの新領域の業務に対して、
試行錯誤しながら取り組んでいます。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
部の業務：自動車部門の主力製品であるワイヤーハーネスや自動車機器製品に使用される成形部材・端末シール部材を開発　
チームの業務：ワイヤーハーネスの構成部品に使用される材料の開発
開発例：アルミ防食材料、防水材料、グロメット用エラストマー材料、放熱材料
　　　　　　　　　　
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・ワイヤーハーネスの構成部品の材料開発業務（開発企画、材料加工、材料評価など）

【部・チームの人数や雰囲気】
第三材料開発部　総勢15名（男性：11名、女性：4名）（2024年1月時点）
W/H部材材料開発チーム　総勢7名（男性：5名、女性：2名）
W/H部材材料開発チームでは、自動車部品の中でも主にワイヤーハーネス構成部品に使用される材料開発が主な業務になります
期中採用の方も活躍しております
開発業務において材料メーカー、成型加工メーカー及び、設備メーカーとの技術交流が盛んに行われております
先行から量産までの自社製品開発、顧客提案まで幅広業務を担うことが出来ます

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
SUBARU車向けのワイヤーハーネスの開発設計を実施しています。
主な業務は、ワイヤーハーネスの受注に向けて、客先情報入手からの要求を満足した技術提案を実施しています。
また、受注後の車両立上げに向けた車両開発の中で、客先開発業務と同期したワイヤーハーネスの開発設計業務の推進を行っています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・客先の電気自動車開発に向けたワイヤーハーネスの開発設計業務。
・車両搭載される電気システムの回路要求より、関連部署との折衝業務を行い、車両搭載要件や品質を満足した開発を実施。
・内勤としてRFQ前、RFQ活動に従事し、W/H開発設計スキル、新規開発提案、机上検証スキルを習得し、受注後、
SUBARU様からの要求に応じてゲストエンジニアとして従事します。

【部・チームの人数や雰囲気】
部員は、３０名程度で先行開発、出向業務、量産開発の３チーム構成で業務を実施しています。
年齢層は、20代～50代まで幅広い年齢層ですが、雰囲気については客先要求や課題解決に向けてグループやチームで
意見交換を行いコミュニケーションをとって業務を推進しています。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
グローバルでの三菱向け車両のW/H(ワイヤーハーネス)開発

【今回の求人の具体的な仕事内容】
三菱自動車向けに今後拡大が予想されている電動車両の高圧製品の開発・設計業務。高圧製品開発者としてカーメーカーにて回路・経路設計業務をしていただく機会もあります（スキル・経験ＵＰとして）

【部・チームの人数や雰囲気】
チーム人数：6月時点、5名、リーダー中心に高圧W/Hの量産開発を行っています。少人数ですがベテラン社員が若手社員を丁寧に指導、育成しており、チーム一丸となって業務に取組むなど、雰囲気は良好です。

矢崎部品株式会社

愛知県豊田市福受町上ノ切159-1, 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
　グローバルでのスズキ向け車両のW/H開発

【今回の求人の具体的な仕事内容】
　スズキ向けに今後拡大が予想されている電動車両などのW/H開発・設計業務。
　設計者としてカーメーカにて設計業務、希望者は海外での業務を実施する機会もあります。（海外出張・出向）

【部・チームの人数や雰囲気】
スズキ開発設計部：7月時点、総勢33名(男性28名、女性5名)リーダーを中心にW/Hの量産開発を行っています。ベテラン社員が若手社員とペアとなって指導、育成しており、チーム一丸となって業務に取組むなど、雰囲気は良好です。海外国籍の方々も一緒に働いており、国籍問わずやりがいを持った勤務が出来る体制です。


◆カーメーカー出向時の勤務地
・静岡県浜松市南区増楽町562-10

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
ワイヤーハーネス（自動車用組電線）を中心とした、自動車機器部品の開発設計を担う部門において以下を目的とした企画立案と、活動推進が担当業務になります。
　・業務の改善・革新による効率化と設計品質の向上（システム構築含む）
　・新業務導入と、業務プロセスの構築

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・ワイヤーハーネスへ組込む、新たな購入部品の対応プロセス構築
　→取引先及び、社内関連部署との業務調整（自動車メーカー含む）
　→ワイヤーハーネスの開発段階に合わせた仕様決定、購入プロセスの明確化、業務手順の作成
・業務効率化、設計品質の向上に繋がる企画立案と、活動の実行

【部・チームの人数や雰囲気】
業務革新推進部　全16名　男性14名　女性2名
開発業務推進チーム　7名　男性6名　女性1名
2022年6月に新設した部署であり、新しいことに挑戦できる環境です。
また当社はグローバル企業なので、将来的には特定の業務や職場に留まらず
海外事業所での勤務を含め様々なキャリアを築いて頂くことも可能です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
・電線・ケーブル用材料の設計・開発、分析

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・電線・ケーブル用材料の試験、評価

【部・チームの人数や雰囲気】
・材料開発部(15名、男性11名・女性4名)は、材料開発チーム（7名）と材料評価チーム（７名）で構成されています。
・材料評価チームは電線・ケーブルの調査、評価および材料の分析業務を行っており、女性社員も多く（3名）、活発に業務を推進しています。

矢崎エナジーシステム株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
・非電線商品（装置・機器）の開発・設計・評価
・委託/共同研究の推進
・研究成果からの新商品化

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・装置の設計・開発・評価

【部・チームの人数や雰囲気】
・第二開発部(19名、男性18名・女性1名)は、分岐システムチーム（6名）・先行開発チーム（5名）・機器開発チーム（7名）で
比較的若いメンバーで構成されています。
・機器開発チームでは、新たな分野の研究や電線事業に無い新分野の製品開発に携わることから、お客様や製造委託先とのやり取りやチーム内での技術ディスカッションが活発な職場となっています。

矢崎エナジーシステム株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
・分岐付きケーブル、コネクタ、ハウス向け商品の先行技術開発
・非電線商品の先行技術開発

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・コネクタ・端子の開発・評価
・ケーブルアセンブリの開発・評価
・加工機の基礎設計・評価

【部・チームの人数や雰囲気】
・第二開発部(19名、男性18名・女性1名)は、分岐システムチーム（6名）・先行開発チーム（5名）・機器開発チーム（7名）で比較的若いメンバーで構成されています。
・先行開発チームは、新たなコネクタ・端子の設計・評価や加工機の自動化に向けた設備設計など、幅広い分野の機械設計を担っており、製造委託先とのやり取りやチーム内での技術ディスカッションが活発な職場となっています。

矢崎エナジーシステム株式会社