開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
得意先の要求と矢崎提案を踏まえた、ワイヤーハーネスの開発設計

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・駐在者(ｹﾞｽﾄｴﾝｼﾞﾆｱ)として得意先開発拠点へ入りこみ、得意先の要求と矢崎提案を踏まえた経路レイアウト設計・回路設計を行います。
・得意先組み立てﾗｲﾝにてﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽ組み付け性評価や車両成立性確認会に参画し、得意先と共に車両を作り上げていきます。

【部・チームの人数や雰囲気】
総勢100名以上が担当車輛及び機能ごとに２部署に分かれ、さらに７チームに分かれています。
得意先や社内他部署と連携して業務を進めていく為、常にコミュニケーションを取りながらチームで仕事をする職場環境です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
得意先の要求と矢崎提案を踏まえた、ワイヤーハーネスの構成部品設計

【今回の求人の具体的な仕事内容】

ワイヤーハーネス構成部品の設計業務
　・得意先との仕様の整合
　・部品製造部署との製造性の整合
　・W/H設計部署、製造部署とのW/H組付性整合
　・部品コストの低減を目的とした様々な活動
＊部品の製造工法としては金型による射出成型及びプレス加工を主としており、樹脂、ゴム、金属といった材料を用いている

【部・チームの人数や雰囲気】
部は2つのチームで構成されていて、約20名の人員で業務にあたっています
年代は20歳代～50歳代と幅広く、３～4名の小グループで担当業務を協力しながら進めています

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
・次期型開発車両をターゲットに社内のコア開発技術を取り入れながら、EEDS(低圧・高圧)を企画検討し、コアファンクションと連携しながら顧客に提案し、受注に結びつけていく

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・次期型開発車両の低圧ワイヤーハーネス、高圧ワイヤーハーネス、高圧製品に対する提案検討及び顧客への提案活動

【部・チームの人数や雰囲気】
・E-EDS企画開発部　社員11名、第四開発設計部　社員9名、派遣社員2名
・50代～20代のメンバーで構成されており、スキル、経験のあるメンバーにより教育実施
・２～３名で各々のテーマに取り組んでおり人間関係は良好です

矢崎総業株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
得意先の要求と矢崎提案を踏まえた自動車用ワイヤーハーネスの量産設計

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・自動車メーカーと協力した環境（CO2削減）対応検討
・3Dシミュレーションによる生産性、組付け性検証
・評価によるワイヤーハーネス製造規格の設定
・自動車メーカーと共同で推進する原低活動

【部・チームの人数や雰囲気】
第三開発設計部は3チーム、総勢31名で構成されています。年齢は20代から60代までと幅広く、分からないことはすぐにフォローできる体制を整えチーム全体で仕事をする職場環境です。また、弊社グループ海外事業所からの研修生も在籍しており多様です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
私たちの部署は、矢崎の主力製品である自動車用ワイヤーハーネス(HEV/PHEV/EV用ワイヤーハーネス)の製造用図面の検討・作図に関わる業務を行っています。部署は2チームで構成されており、顧客(カーメーカー)によりチームが分かれております。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・HEV/PHEV/EV用ワイヤーハーネスの製造用図面をコンピューターを用いて作図します。
・製造用図面の現場での生産効率/コスト等の検証と図面改善を提案します。
・関係部署へ製品説明書を作成し、製品説明を行います。

・幅広い部署と関わるため、多くの人と繋がりながら業務を行っているのが特徴です。
・どのお仕事をお任せするかは、ご本人の経験やご希望を踏まえて決めさせていただきます。

【部・チームの人数や雰囲気】
総勢36名（男性18名、女性18名）で構成されており、若手からベテランまで活躍できる職場です。相談・確認を行いながら、協力し合って仕事をしています。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
私たちの部署は、矢崎の主力製品である自動車用ワイヤーハーネス(HEV/PHEV/EV用ワイヤーハーネス)の
製造用図面の検討・作図に関わる業務を行っています。
部署は2チームで構成されており、顧客(カーメーカー)によりチームが分かれております。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・HEV/PHEV/EV用ワイヤーハーネスの製造用図面をコンピューターを用いて作図します。
・製造用図面の現場での生産効率/コスト等の検証と図面改善を提案します。
・関係部署へ製品説明書を作成し、製品説明を行います。

・幅広い部署と関わるため、多くの人と繋がりながら業務を行っているのが特徴です。
・どのお仕事をお任せするかは、ご本人の経験やご希望を踏まえて決めさせていただきます。

【部・チームの人数や雰囲気】
総勢36名（男性18名、女性18名）で構成されており、若手からベテランまで活躍できる職場です。
相談・確認を行いながら、協力し合って仕事をしています。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
新規/既存のワイヤーハーネス加工設備の設置、教育と設備点検標準類の作成および改訂。既存のワイヤーハーネス加工設備の設計変更による改善/改良業務および評価業務全般。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
ワイヤーハーネスの加工設備（既存設備）を客先の要望やニーズに合うように設備の仕様検討を行い、機械/電気に分かれ設計変更による設備の改善/改良およびオプション品の開発・設計・評価を行います。

【部・チームの人数や雰囲気】
12名のチーム員で、チーム内で機械・電気に分かれ、設計業務を行います。上下関係なく、意見を言い合い、業務を進められる雰囲気が良い職場です。中途入社の社員の方も多く活躍しており、従業員同士でコミュニケーションをとりつつ、協力し合って仕事を行っています。

【備考】
出張可能性あり(国内・海外)

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
矢崎製品の組み立てで使用する設備を開発しています。
その中で自動車用電線の端末加工設備の仕様検討、設計、評価、国内外の工場への導入を行っております。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
自動車用電線のケーブルAssy(構成部品)で必要となる製造設備（電線加工＆搬送＆検査等）
の開発・設計業務、付随業務（仕様検討、実証、評価、現場導入サポート等）

【部・チームの人数や雰囲気】
10名程度のチームで、20代～50代までのメンバーで、年齢差に関係なくコミュニケーションやアイデアを出し合いながら開発を進めております。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
新規/既存のワイヤーハーネス加工設備の設置、教育と設備点検標準類の作成および改訂。既存のワイヤーハーネス加工設備の設計変更による改善/改良業務および評価業務全般。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
ワイヤーハーネスの加工設備（既存設備）を客先の要望やニーズに合うように3D-CADを使用し、設備の仕様検討を行い設計変更による設備の改善/改良およびオプション品の開発・設計を行います。

【部・チームの人数や雰囲気】
12名のチーム員で、チーム内で機械・電気に分かれ、設計業務を行います上下関係なく、意見を言い合い、業務を進められる雰囲気が良い職場です。中途入社の社員の方も多く活躍しており、従業員同士でコミュニケーションをとりつつ、協力し合って仕事を行っています。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
先進安全技術や自動運転などの新しいシステムがクルマに搭載されつつある中、HMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）の新しい価値を創造し、お客様に安心・安全・利便・快適を提供する次世代車載システム製品の企画および先行開発を行っています。
クルマの概念が、ハードウエアからソフトウエアに変化していく中で、次世代の新たな製品開発を目指し、更なる開発体制強化を進めております。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
新しい車両システムと人をつなぐ次世代HMIシステム製品※の企画・立案と先行開発（試作・評価）業務を担当いただきます。
具体的には、
　-　仕様検討・設計・試作・評価（主にソフトウエア）
　-　各種センサ信号を用いた表示等の制御
　-　アルゴリズム開発・評価
※次世代メータ、HUD、AR-HUD など

【部・チームの人数や雰囲気】
6～7名程度の小回りの利くチーム構成で、中途入社の社員が多く在籍し活躍しています。
自身で企画・立案から先行開発まで行い、自らの考えを具現化できる部署です。
専門外であっても新しいことに取り組み、自身のスキルアップを進めていける風土があります。
コミュニケーションを重視し、メンバー同士でフォローし合いながら、課題解決に向けて一丸となって仕事に取り組んでいます。

矢崎総業株式会社