開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
材料に関する先行開発および量産開発を実施しています。
自動車用部品の先行開発業務、カーボンニュートラルに貢献するCO2排出量が少ない材料の量産開発、新規の材料技術情報の収集と活用、および材料に関するロードマップの作成などの業務を担当しています。


【今回の求人の具体的な仕事内容】　
以下の具体的な仕事内容から、適正に合わせ適宜業務を決定します。
・新規製品立ち上げのための先行領域の材料開発（企画、設計、試作、評価、特許化など）
・CO2排出量の削減に貢献する材料の量産開発（企画、設計、試作、評価、量産立ち上げなど）
・材料開発のロードマップ策定（将来取り組む材料開発の方向性の検討と見える化）
・新規の材料技術情報の収集と活用（展示会、学会、文献、材料メーカなどからの技術情報の収集と、収集した材料技術の活用検討）


【部・チームの人数や雰囲気】
体制：２つのチーム（それぞれのチームにチームリーダ（管理職）が在席しています）
人数：現在12名
雰囲気：個々のキャラクターを尊重する職場
2022年より新設された新しい部署です。昨今必要性が高まっている新領域の業務に対して、
フレッシュなメンバーが試行錯誤しながら取り組んでいます。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
材料に関する先行開発、量産開発および戦略、ロードマップの策定を実施しています。
具体的には、自動車用ワイヤーハーネスに使用される各種部品の材料開発、カーボンニュートラルに貢献するCO2排出量が少ない材料の先行開発、量産開発、新規の材料技術情報の収集と活用、および材料の開発に関する将来の戦略およびロードマップの策定業務を担当しています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
以下の仕事内容から、当人の適性に合わせ、適宜業務内容を決定します。
・自動車部品の材料開発（企画、設計、試作、評価、特許化など）
・材料の開発に関する将来の戦略およびロードマップの策定（将来取り組む材料開発の方向性の見える化）
・新規の材料技術情報の収集と活用（展示会、学会、文献、材料メーカなどからの技術情報の収集と、収集した材料技術の活用検討）

【部・チームの人数や雰囲気】
体制：２つのチーム（それぞれのチームにチームリーダ（管理職）が在席しています）
人数：現在12名
雰囲気：個々のキャラクターを尊重する職場
特徴：2022年より新設された新しい部署です。昨今必要性が高まっているカーボンニュートラルなどの新領域の業務に対して、
試行錯誤しながら取り組んでいます。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
SUBARU車向けのワイヤーハーネスの開発設計を実施しています。
主な業務は、ワイヤーハーネスの受注に向けて、客先情報入手からの要求を満足した技術提案を実施しています。
また、受注後の車両立上げに向けた車両開発の中で、客先開発業務と同期したワイヤーハーネスの開発設計業務の推進を行っています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・客先の電気自動車開発に向けたワイヤーハーネスの開発設計業務。
・車両搭載される電気システムの回路要求より、関連部署との折衝業務を行い、車両搭載要件や品質を満足した開発を実施。
・内勤としてRFQ前、RFQ活動に従事し、W/H開発設計スキル、新規開発提案、机上検証スキルを習得し、受注後、
SUBARU様からの要求に応じてゲストエンジニアとして従事します。

【部・チームの人数や雰囲気】
部員は、３０名程度で先行開発、出向業務、量産開発の３チーム構成で業務を実施しています。
年齢層は、20代～50代まで幅広い年齢層ですが、雰囲気については客先要求や課題解決に向けてグループやチームで
意見交換を行いコミュニケーションをとって業務を推進しています。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
商用車OEM向けのワイヤーハーネスに関し、新規車両用ワイヤーハーネスおよび関連部品受注に向けての製品企画提案活動および、受注後の量産開発設計業務を行っています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
いすゞ自動車様向けトラック用ワイヤーハーネスの量産開発に従事し、
・経路設計の仕様検討及び図面作成、確認
・検討したワイヤーハーネスの性能確認、製造性確認、車両搭載性確認（品質確認）
具体的には、お客様の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、最適なワイヤーハーネスレイアウト設計をする業務です。本人のご希望により、社内で2-3年経験を積み、その後、顧客との共同開発を行うゲストエンジニアとしての出向も可能。

【部・チームの人数や雰囲気】
10名程度のチームで、各プロジェクト毎、メンバー間だけでなく関係部署と協力しながら活動しています。20代～50代の幅広い年齢層の人員構成となっており、誰とでも話しやすい雰囲気で仕事をしています。自動車の神経・血管にも例えられるワイヤーハーネスの開発設計業務を行うことで、車両全体の知識の向上ができます。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
　グローバルでのスズキ向け車両のW/H開発

【今回の求人の具体的な仕事内容】
　スズキ向けに今後拡大が予想されている電動車両などのW/H開発・設計業務。
　設計者としてカーメーカにて設計業務、希望者は海外での業務を実施する機会もあります。（海外出張・出向）

【部・チームの人数や雰囲気】
スズキ開発設計部：7月時点、総勢33名(男性28名、女性5名)リーダーを中心にW/Hの量産開発を行っています。ベテラン社員が若手社員とペアとなって指導、育成しており、チーム一丸となって業務に取組むなど、雰囲気は良好です。海外国籍の方々も一緒に働いており、国籍問わずやりがいを持った勤務が出来る体制です。


◆カーメーカー出向時の勤務地
・静岡県浜松市南区増楽町562-10

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
マツダ向けワイヤーハーネス開発設計を担当しており、新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、低圧ハーネスレイアウト設計やBEV/HEVに使用する高圧ハーネスレイアウト設計、樹脂部品等を中心とした部品部品設計機能を有しています。今回の採用は、マツダ㈱事務所内で矢崎部品の代表としてお客様一緒に新型車両のハーネスレイアウト開発設計を担当する業務となります。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・自動車メーカーと共にワイヤーハーネス経路設計の仕様決定及び図面作成
・設計したワイヤーハーネスの性能確認、製造性確認、車両搭載性確認（品質確認）
具体的には、お客様（自動車メーカー）の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、3D-CADツールを使って最適なワイヤーハーネスレイアウト設計をする業務です。

【部・チームの人数や雰囲気】
経路設計チーム 約30名、高圧設計チーム 約15名の人数で、複数のグループで業務を行っています。
各グループ5~10名程度ですので、議論のしやすい雰囲気の中で業務を行えます。
困った事があれば、色々な新型車種を立ち上げた事のある経験者がいますので相談できますし、チームとしてもサポートを行います。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
・電線・ケーブル用材料の設計・開発、分析

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・電線・ケーブル用材料の試験、評価

【部・チームの人数や雰囲気】
・材料開発部(15名、男性11名・女性4名)は、材料開発チーム（7名）と材料評価チーム（７名）で構成されています。
・材料評価チームは電線・ケーブルの調査、評価および材料の分析業務を行っており、女性社員も多く（3名）、活発に業務を推進しています。

矢崎エナジーシステム株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
・非電線商品（装置・機器）の開発・設計・評価
・委託/共同研究の推進
・研究成果からの新商品化

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・装置の設計・開発・評価

【部・チームの人数や雰囲気】
・第二開発部(19名、男性18名・女性1名)は、分岐システムチーム（6名）・先行開発チーム（5名）・機器開発チーム（7名）で
比較的若いメンバーで構成されています。
・機器開発チームでは、新たな分野の研究や電線事業に無い新分野の製品開発に携わることから、お客様や製造委託先とのやり取りやチーム内での技術ディスカッションが活発な職場となっています。

矢崎エナジーシステム株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
・分岐付きケーブル、コネクタ、ハウス向け商品の先行技術開発
・非電線商品の先行技術開発

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・コネクタ・端子の開発・評価
・ケーブルアセンブリの開発・評価
・加工機の基礎設計・評価

【部・チームの人数や雰囲気】
・第二開発部(19名、男性18名・女性1名)は、分岐システムチーム（6名）・先行開発チーム（5名）・機器開発チーム（7名）で比較的若いメンバーで構成されています。
・先行開発チームは、新たなコネクタ・端子の設計・評価や加工機の自動化に向けた設備設計など、幅広い分野の機械設計を担っており、製造委託先とのやり取りやチーム内での技術ディスカッションが活発な職場となっています。

矢崎エナジーシステム株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
自動車用室内照明部品の開発設計を担当

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・照明部品およびシステムの先行開発/顧客提案、量産設計
・製品仕様の策定、得意先や製造工場との整合、開発設計、評価及び関連業務

【部・チームの人数や雰囲気】
・約15名、２チームで構成
・若手からベテランまで在籍しており、お互いにサポートしあえる環境があります
・会話をしながら意見を出し合って物事を決められる、オープンな雰囲気です

矢崎部品株式会社