開発・設計・研究系

正社員

アルムナイ

【募集背景】
　自動車業界は現在、電動化（EV）に加え、SDV（Software Defined Vehicle）、ADAS（先進運転支援システム）の高度化 等、自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発案件が急速に増加しています。その顧客要求に対応するため、自動車用電子制御ユニット（ECU）に対する開発力のさらなる強化が必要であり、特に新規受注案件においては、開発初期から量産適用まで一貫して推進できる体制の確立が重要になっています。そのため、自動車用電子制御ユニット（ECU）自身の開発設計力の強化と共に、関係者調整をリードし、プロジェクト推進力を発揮できる人材を募集します。

【部・チームのミッション・業務概要】
＜ミッション＞
・自動車用電子制御ユニット（ECU）の継続受注と共に、新規案件の獲得を通じ、事業成長と売上拡大に貢献すること。
・高品質かつ競争力のある製品を提供し、顧客および社会から必要とされること。

＜業務概要＞
・顧客（自動車メーカ）と連携し、自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発設計から量産展開までを担う。
・システム部門として、開発プロジェクト全体の取りまとめ役も担う。

【具体的な仕事内容】
・自動車用電子制御ユニット（ECU）のシステム設計、図面作成および仕様策定、量産立上げ
・試作製品の手配・評価、検査仕様の作成と品質確認
・顧客（自動車メーカー）との技術調整・仕様折衝
・社内拠点（製造・品質・他開発部門）との連携・進行管理
・複数車種への量産展開に向けた適合設計および最適化対応

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・顧客（自動車メーカー）との共同開発を通じ、最先端の車載技術に携われます
・システム設計から量産展開まで幅広く関与でき、自身の技術力・マネジメント力を高められる環境です
・関係部門や顧客との調整を通じて、プロジェクトを主体的に推進する裁量があります
・自ら関わった製品が実際の車両に搭載され、市場価値として形になる達成感があります

【部・チームの人数や雰囲気】
・複数のプロジェクト単位で構成されるチーム体制で、自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発に特化した1部・3チーム体制です
・部員：27名、うち 派遣社員：6名
・若手からベテランまで幅広く在籍し、技術力の継承と新しい挑戦を両立しています
・顧客・社内との連携が多く、オープンなコミュニケーションが重視される風土です
・主体的な意見発信や提案が歓迎される、前向きで協力的な職場環境です

【その他】
・技術開発部門のYouTubeチャンネル
　【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】　https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
　【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/

矢崎総業株式会社

開発・設計・研究系

正社員

アルムナイ

【部・チームの業務概要】
主に車載用電子ユニットの量産用回路設計及びプリント基板設計を行う部門です。
量産設計を行う為、得意先や製造工場の対応も行う必要があります。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・得意先仕様に基づくマイコンを中心とした制御ユニットの回路設計
・要求機能に応じて、機能安全規格の理解と規格に準拠する為の回路設計
量産設計のため、コスト意識、製造知識習得、得意先とのレビュー等を重視しております。

【部・チームの人数や雰囲気】
専門性が高い人材が多く、不具合を出さないよう設計へのこだわりを強く持って取り組んでおります。
派遣社員含め40名体制の部署の中で、4チーム構成、各8名程度で業務遂行しております。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

アルムナイ

【募集背景】
モビリティの高度化・電動化が進む中、自動車用センサにはこれまで以上に高い性能・信頼性が求められています。
当部では先行開発テーマや顧客からの開発案件が拡大しており、製品構想から量産立上げまで主体的に推進できる設計力の強化が必要となっています。
将来を見据えた技術開発と開発スピードの向上を目的に、新たな設計エンジニアを募集します。

【部・チームのミッション・業務概要】
自動車の安全性・快適性・環境性能を支えるセンサ製品を構想し、確固たる品質の製品をユーザーに提供します。
製品の仕様決定から構造設計を行い試作から量産設計までを一貫して担い、単なる設計業務に留まらず「製品づくり全体」をリードします。
技術面とビジネス面の双方を意識しながら、継続的な価値創出を行うことが求められます。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
　<仕事内容>
　各種センサ製品の開発・設計業務を担当していただきます。
　　・3D/2D CADを用いたセンサ（電流センサ、電子部品内蔵モールド製品等）の構造設計
　　・顧客要求を踏まえた製品仕様の具体化・設計検討
　　・製造方法を考慮した設計、CAEによるシミュレーション解析
　　・試作品の製作・評価および設計改善
　　・量産準備フェーズにおける関係部門との連携・調整

　<魅力>
・自ら携わった製品が実車に搭載され、社会の安心・安全に直結する実感を得られます
・構想段階から関与でき、意見を重ねながらモノづくりの業務を経験することができます
・先行開発から量産までを経験することで、設計者として幅広い知識を習得することが可能です

【部・チームの人数や雰囲気】
・部員数：41名（平均年齢42歳）
・中途入社社員も多く、バックグラウンドの異なるメンバーが活躍しています
・年齢や役職に関わらず意見を出し合う文化があり、建設的な議論を大切にしています
・業務外でのコミュニケーション(運動など)も活発に行っており、新しい趣味を見つけたりしてリフレッシュの一助となっています
・ワークライフバランスを推奨しており、有休取得や育休制度の利用実績も高い職場です

◆備考
技術開発部門のYouTubeチャンネル（YAZAKI 技術広報チャンネル　-矢崎総業株式会社-）
　【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】　https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
　【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

アルムナイ

【募集背景】
高速通信分野は技術変化が非常に速く、開発体制および技術力の強化が急務となっています。
これまでの体制では十分な対応が難しく、抜本的な組織・人材強化が必要な局面を迎えており、今後は内製化による技術力の底上げと人材育成を通じて、長期的に競争力を高めていく方針です。今回の募集は、その中心となり、高速通信分野の内製化を推進していく人材を迎えるためのものです。

【部・チームのミッション・業務概要】
自動車用ワイヤーハーネスに使用される高速通信用コネクタの開発・設計業務を担当しています。自動車のワイヤーハーネスに使用される高速通信用コネクタの開発・設計を通じて、次世代車両に求められる高速・大容量通信を安定的に実現することをミッションとしています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・競合製品のベンチマークによる目標値・仕様設定
・構想検討および設計検討、作図
・試作評価および結果の設計反映
・お客様への技術提案・仕様説明

【部・チームの人数や雰囲気】
高速通信コネクタ開発部　総勢16名

自身で検討したアイデアを形にして市場に投入できる仕事です。
業務は部・チーム一体となって進めており、困ったことや課題があれば気軽に相談できる、協力的な雰囲気の職場です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

アルムナイ

【募集背景】
自動車の変革が進む中、将来の自動車を予測したワイヤーハーネスに使用される新規コネクタなどの開発が必要となっているため、低圧・高圧コネクタの先行開発を行う人材の獲得

【部・チームのミッション・業務概要】
将来の車を見据えた新構造コネクタの開発や小型化、安価、自動化対応など様々なニーズに応えるべく、先行開発アイテムの抽出と開発を実施。企画・設計・試作・評価までを行い量産へ繋がる製品の開発を行う

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・複数の設計者と生産技術、製造等の担当者と共同で新製品の形状を創造する
・3D CADを使用してコネクタ形状の具体化、性能検討と試作品の作製
・評価設備を使用し、試作品の評価と性能検証
自分が考案企画した製品が車両に搭載されるときは苦労が報われます

【部・チームの人数や雰囲気】
先行開発部は3チーム　計17名で構成されている部になります。
10代～50代まで幅広い年齢層になっていますが、バランスよく配置されています。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
　新顧客、新興顧客を含むグローバル顧客の要求品質を満足/向上させるためには、各技術を標準化し、仕組みを整備する必要がある。
　今回、これらを推進していくための人材獲得を図る。

【部・チームのミッション・業務概要】
　・新顧客、新興顧客採用拡大に向けた接続技術の標準化推進、開発サポート体制を構築
　・事業部と営業部門と協力し、顧客ニーズや困りごとに対する接続技術の提案を推進
　・接続技術に関する製造現場の困りごとや課題を集約し、改善活動を推進
　・電気・電子系領域（EEDDS）に関する接続技術のグローバル課題抽出と解決に向けた活動の推進

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
　・接続技術の標準化に向けた情報収集、検証評価、帳票作成と、標準化した接続技術のグローバル展開
　・グローバルでの接続技術の困りごとに対する要因分析、対策立案及び検証
　　自分がやった内容がグローバル展開されるので、業務を通じて海外の方との人脈を広げることができます。

【部・チームの人数や雰囲気】
　グローバル標準部は3チーム　計33名で構成されている部になります。
　20代～50代まで幅広い年齢層になっています。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

アルムナイ

【募集背景】
自動車の電動化が加速する中で、高電圧化・高出力化に対応できる高圧電線には、これまで以上に高い絶縁性能、耐熱性、耐久性、加工性が求められています。
とりわけ絶縁材料は、高圧電線の安全性・信頼性・軽量化を左右する中核技術であり、製品競争力を支える重要な要素です。
当部門では、今後の電動車市場拡大と顧客要求の高度化を見据え、高圧電線用絶縁材料の開発体制を強化しています。
材料技術の観点から次世代モビリティを支える製品開発を推進いただける方を募集します。

【部・チームのミッション・業務概要】
本部門のミッションは、電動車向け高圧電線に求められる性能を実現する絶縁材料を開発し、自動車の安全性・環境性能・信頼性向上に貢献することです。
担当いただくのは、高圧電線用絶縁材料の開発業務であり、材料設計、配合検討、試作、評価、改良まで一貫して携わります。
単なる材料選定にとどまらず、顧客要求や使用環境を踏まえ、電気特性・機械特性・生産性を総合的に成立させることが求められる役割です

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容】
・電動車用高圧電線に使用される絶縁材料の開発、材料設計、配合検討
・顧客要求仕様や使用環境を踏まえた、絶縁性能・耐熱性・柔軟性・耐久性などの性能目標設定
・材料サプライヤーと連携した原材料評価、試作材料の選定、改善検討
・社内の電線設計部門や関連部署と協働し、材料特性と製品要求を両立する開発の推進
・試作・評価・解析を通じた課題抽出と改良提案、将来的には開発テーマの中心メンバーとしての活躍を期待します

【職務の魅力】
事業貢献性：電動車の安全性・信頼性を支える絶縁材料の開発を通じて、次世代自動車の基盤技術に直接貢献できます。
裁量の大きさ：材料設計や配合検討など、技術者の発想や工夫が製品性能に直結するため、自らの技術力を価値として発揮できます。
成長機会：材料工学を軸に、電気特性、機械特性、加工性、製品設計との関係まで幅広く学び、専門性を深められます。
開発の醍醐味：机上検討だけではなく、試作・評価・改善を重ねながら、実製品に採用される材料を生み出す達成感があります。

【部・チームの人数や雰囲気】
本部門は1部2チーム・計16名で構成されており、電線設計チームと電線用被覆材料開発チームが連携しながら開発を進めています。
20代～40代までの幅広い年齢層のメンバーが在籍しており、専門分野の異なるメンバー同士で活発に意見交換しやすい環境です。
社内では上司・先輩・後輩との距離が近く、技術的な相談やレビューを通じて知見を深めながら業務に取り組めます。
また、カーメーカーや材料サプライヤー、高圧電線関係部署との連携も多く、材料単体に閉じない広い視点で開発を進められる点が特徴です。

◆その他
・技術開発部門のYouTubeチャンネル（YAZAKI 技術広報チャンネル　-矢崎総業株式会社-）
　【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】　https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
　【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

アルムナイ

【募集背景】
CASEの進展や電動車の普及拡大に伴い、自動車に求められる電線には、従来以上に大電流・高電圧への対応、安全性、軽量化、耐久性が求められています。
当部門では、こうした市場・顧客ニーズの高度化に応えるため、自動車用大電流/高圧用電線の開発設計体制を強化しています。
自動車メーカーとともに次世代車両の実現を支える中核技術として、材料・構造・性能を総合的に設計できる人材を募集します。
将来的な製品競争力の強化に向け、開発の上流から主体的に関わっていただくことを期待しています。

【部・チームのミッション・業務概要】
本部門のミッションは、電動車の進化を支える高圧電線を開発し、自動車の安全性・環境性能・信頼性向上に貢献することです。
担当いただくのは、電動車用高圧電線の開発設計業務であり、顧客要求や使用環境を踏まえた製品仕様の検討から評価・改善まで一貫して関わります。
単なる図面作成や仕様対応に留まらず、材料・構造・性能の最適化を通じて、次世代モビリティに求められる価値を形にする役割です。
社内外の関係者と連携しながら、製品開発を技術面から推進していただきます。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容】
・電動車用高圧電線の開発設計、仕様検討、性能評価
・カーメーカーの要求仕様や市場動向を踏まえた、製品構造・材料選定・設計方針の立案
・材料サプライヤーや社内関係部門と連携した、試作・評価・改善活動の推進
・開発段階で発生する課題に対し、耐熱性・絶縁性・柔軟性・軽量化などの観点から技術的な解決策を検討
上司や先輩社員の支援を受けながら、将来的にはテーマ推進の中核として開発をリードすることを期待します

【職務の魅力】
・事業貢献性：電動車の普及を支える重要部材の開発に携わり、次世代自動車の進化に直接貢献できます。
・成長機会：カーメーカーや材料サプライヤー、社内関連部署との連携を通じて、材料・機械・電気電子の知見を横断的に広げられます。
・開発の醍醐味：顧客要求を読み解き、試作・評価・改善を重ねながら、実際に世の中で使われる製品を生み出す達成感があります。

【部・チームの人数や雰囲気】
本部門は1部2チーム・計16名で構成されており、電線設計チームと電線用被覆材料開発チームが連携しながら開発を進めています。
20代～40代までの幅広い年齢層のメンバーが在籍しており、それぞれの専門性を持ち寄って議論しやすい組織です。
社内では上司・先輩・後輩との距離が近く、技術的な相談や意見交換がしやすい環境が整っています。
また、カーメーカーや材料サプライヤー、高圧電線関係部署など社内外の関係者と連携する機会も多く、幅広い視点を持ちながら開発に取り組めます。
個人で完結するのではなく、チームで知見を持ち寄りながらテーマを前に進める、協働型の風土が根付いています。

■その他
・技術開発部門のYouTubeチャンネル（YAZAKI 技術広報チャンネル　-矢崎総業株式会社-）
　【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】　https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
　【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

アルムナイ

【募集背景】
電線・外装品の設計・開発について、業務推進体制の強化のため

【部・チームのミッション・業務概要】
矢崎のワイヤーハーネスを構成する電線・テープ・チューブ・コルゲートなどの部材の設計・開発

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
電線・テープ・チューブ・コルゲートなどの部材について、その開発・設計、または、それら部材の材料開発を担う人材を募集。

開発・設計においては、取り扱い部材の仕様検討を中心として、製品立ち上げまでに必要な関係業務を担当していただきます。具体的には、製品仕様の検討と決定、原価企画、顧客との整合、生産部門との量産品質基準の整合など。

材料開発においては、部材開発・設計者と連携して、新規材料の開発や材料調達の現地化を担当していただきます。具体的には、材料配合設計、材料設計のための基礎検討、材料メーカーとの整合、製品形態にてのラボスケール機による検証など。

【部・チームの人数や雰囲気】
電線外装部材開発部：17名（男性:16名　女性:1名)　３つのチームで構成
　チーム毎で課題に対応するため、OJTにてしっかり仕事を教えます。
（経験がなくても１から仕事を覚えられる環境です）

【備考】
技術開発部門のYouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

アルムナイ

【募集背景】
SUBARUの次期電動化車両に向けた、ワイヤーハーネスおよび関連製品の新規受注拡大のため、製品企画提案、量産開発設計人員が必要となったため。

【部・チームのミッション・業務概要】
SUBARU車向けのワイヤーハーネスの開発設計を実施しています。
主な業務は、ワイヤーハーネスの受注に向けて、お客様の情報の入手から要求を満足した技術提案を実施しています。
また、受注決定後の車両立上げに向けて、お客様の車両開発と同期したワイヤーハーネスの量産開発設計業務を行っています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
①　SUBARU様向けの電動化車両用ワイヤーハーネスの量産開発設計業務。
・ワイヤーハーネスの経路設計の仕様検討及び図面作成、確認
・検討したワイヤーハーネスの性能確認、製造性確認、車両搭載性確認（品質確認）
・車両に搭載される電気電子システムの要求に基づき、車両として最適な回路設計検討業務。
お客様の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、最適なワイヤーハーネスのレイアウト設計や回路設計をする業務です
また、本人のキャリアアップ希望により、社内で2-3年経験を積み、その後、お客様と共同開発を行うゲストエンジニアとしての出向も可能。
②　SUBARU様向け新規車両用ワイヤーハーネスや関連部品受注に向けての製品企画および提案活動
　・RFQ前、RFQ活動に従事し、W/H開発設計スキル、新規開発提案、机上検証スキルを習得し、受注に向けた提案活動を実施

自動車の神経・血管にも例えられるワイヤーハーネスの開発設計業務を行うことで、車両全体の知識の向上ができます。

【部・チームの人数や雰囲気】
１０名程度のチームで、各担当車両ごとに小グループにて業務を推進。客先とのコミュニケーションが重要な中で活気ある職場となっています
部員は、３０名程度で先行開発、出向業務、量産開発の３チーム構成で業務を実施しています。
年齢層は、20代～50代まで幅広い年齢層ですが、雰囲気については客先要求や課題解決に向けてグループやチームで
意見交換を行いコミュニケーションをとって業務を推進しています。

矢崎部品株式会社