神戸本社／HMIソリューション事業本部

回路設計業務の習熟度合いとご志向性によって①または②の業務をご担当いただきます。

①機能ブロックの設計、評価担当：
担当機能：SoC、メモリ、通信ネットワーク等
担当業務：ご経歴に応じて担当いただく機能ブロックを決定し、担当機能の回路設計や評価を担当。
設計は各機能1～2名で担当をいただきます。
未経験の方は先輩社員が帯同しながら評価業務を行い、段階的に次の業務をお任せいたします。

②製品設計担当：
それぞれのブロック担当が設計した各機能を繋げ製品全体の設計業務をご担当いただきます。
各機能の取りまとめ、最適化に向けた設計業務となります。

自動車業界は「百年に一度」と呼ばれる大変革の中で、今回募集する領域もその変化に追従したな進化が求められております。当部門にて新たなインフォテイメント機器の開発プロジェクトが今後も多く発生していくフェーズのため、人員体制を強化行う必要があり募集をいたします。

評価、設計の習熟度合に応じて、PMや技術スペシャリスト、管理職と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。

■特徴
インフォテイメント製品の未来を支える製品/技術を世界で使えるように育て、世に送り出しています。将来（5年先）を見据えた技術開発に携わることができます。また、自身が携わった製品が、世界を代表する自動車メーカーの車にも搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じることができる職種です。

【補足】インフォテイメントについて
情報（Information）と娯楽（Entertainment）を組み合わせた造語で、車の快適性、利便性、安全性などを高める観点で利用されます。IVI（In-Vehicle Infotainment）とも呼称します。
具体的にはカーナビゲーションシステム、カーラジオ/オーディオシステム、デジタルディスプレイ、バックカメラ/駐車支援システム、インフォテイメントシステム、リアシートエンターテイメントシステム、ハンズフリーシステム等を指します。

■業務の魅力：
これまで私たちは、当社の主力製品である自動車メーカー向けのナビゲーションシステムを開発してきました。
しかし、電動化含む自動車業界が大きな変化を迎える中で、ナビゲーションシステムもコックピット領域全体をコントロールする統合ECUに形を変えていこうとしています。そのような今までとは全く違う新しい分野の製品開発に携わることができます。

残業時間：月平均30～40時間
在宅勤務頻度：週2~3日
出張：多くはありませんが国内の工場や顧客の元への日帰り出張などが発生することがあります。

HMIソリューション事業本部 IVI技術一部への配属です。
IVI技術一部では200名程度在籍しており、新規のインフォテイメント機器のプロジェクトの中でも電気設計を担うチームとなっております。製品企画部門や社内外関係者と連携し、顧客ニーズや技術進化を踏まえた製品の将来像を描きながら、他社に先んじた開発をし世の中へ製品を展開していくことがミッションです。

■いずれか必須：
・電気系の評価、またはEMC評価の実務経験がある方
・回路設計のご経験

■歓迎要件：
・車載機器や家電製品など低電圧製品の回路設計のご経験
・機能安全（ISO26262）の対応経験

9：00～18：00

500～950万円（月収25.0万円～45.0万円）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

大手自動車メーカに搭載する海外向け車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発/統括を行う業務です。ナビゲーション機器の最新機能の開発にも関わり、また顧客(大手自動車メーカ)や海外とのやり取りも可能でありグローバルで活躍出来る部署となります。ソフトウェア開発経験者の方は知識、経験を生かせる職場であり、経験が少ない方も若手メンバー比率も高いため一緒に業務を進めるスタイルとなっているため経験を積みやすい職場となっています。

大手自動車メーカの車に搭載する海外向けのナビやオーディオ等のナビゲーション製品の、ソフトウェア開発/統括を行っています。

具体的には、中国・タイ・インド等海外のソフト開発協業先や、Apple/Googleと連携し開発を行いますが、組み込みソフト開発への興味や大学の情報処理講義・実習程度の経験・知識があれば、難しいソフト開発経験がなくても大丈夫です（もちろん経験者も大歓迎です）。
技術や知識を活かしプロジェクトの成功に貢献するというやりがいを一緒に達成しませんか！

車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。

開発業務を希望であれば、海外のソフト開発協業先と連携し、システム設計～ソフト組み込み開発に携わっていただきます。
統括業務を希望であれば、大手自動車メーカや社内の他部門と連携し、車載ナビゲーション機器のプロジェクト推進業務に携わっていただきます。

【担当機能】車載ナビゲーション機器のソフト開発

【担当いただく業務】
　リーダ/サブリーダ：マネジメント業務、外注管理、品質管理業務
　リーダ/サブリーダ/担当：組み込みソフト開発、ソフトデザインレビューの参加

※ソフトデザインレビュー：
設計上の問題がないか、設計書・図面を複数名で確認する工程を指します。

【開発言語】C/C+言語、Linuxです。

【想定ポジション】
リーダ：6～15名規模のグループを統率
サブリーダ：2～6名規模のグループを統率
担当：実担当として設計を含めて業務を推進して頂く予定

新規プロジェクトの立ち上がりに際して、次期車載ナビゲーション機器の量産ソフトウェア開発を行う必要があり、開発体制強化のための募集になります。リーダクラス、サブリーダクラス、担当クラスそれぞれの募集をしており、顧客との要件定義を始め、ソフトウェア開発を経験できる職場となります。海外の中国・タイ・インド等の協力会社との連携もあり、英語　中国語も生かせる職場となっています。

・入社1~3年後(担当の方)
　担当製品のソフトウェアをリリース、担当製品を搭載した自動車が
　ラインオフするまでのプロセスを経験。
・入社2~5年後(担当の方)　※サブリーダ候補の方はここからスタート
　新たなプロジェクトの機能リーダを担当（～10名程度を統括）。
・入社7~10年後(担当の方)　※リーダ/サブリーダ候補の方はここからスタート
　エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。

※入社時の経験/スキル、担当職種に応じてスパンは変動します。

・自動車業界、ソフト開発未経験でも統括や設計に挑戦することができます。
・スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、
　スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。
・大手自動車メーカ向け車載製品のソフトウェア開発となるため、
　車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。
・マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなく、プロジェクト推進する上でのプロジェクト管理
　等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深く
　エンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。

・平均残業時間：月20～30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有
・在宅勤務：週2～3日程度在宅/部署平均 　※業務内容に応じて出社は必要

HMIソリューション事業本部 ソフト基盤開発部 第四開発室 第一開発課への配属となります。
車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤのソフト開発を担当している部署で、35名で構成されております。メンバーは20～40代で若手メンバーも活躍できる職場です。

■必須要件
・ソフトウェア開発への興味、基礎知識(大学の情報処理講義、IT実習程度）
・社内外各所と連携を取るためのコミュニケーション力

■歓迎要件
・組み込みソフト開発経験、Linux経験
・マルチメディア機能開発経験
・英語力（技術的な折衝の経験）

■入社実績
例）営業職経験（開発未経験）でキャリア入社（男性・入社時27歳）

2022年10月：入社後、第一開発課に配属。関連部門と連携し工程実装および流動調整、
　　　　　　委託先との開発推進、担当製品のソフトリリースおよび管理者として実務。
2023年4月：上記業務に加え、顧客対応(海外出張含む)、現場作業者育成リーダを担当。
2024年4月：グループリーダーとして、担当製品のラインオフまでのプロセスを推進。
　　　　　　顧客、委託先、関連部門との連携を密に取り課題解決の実務。
　　　　　　(～現在に至る)

9:00～18:00

500～950万円（月給25.0～45.0万円）

■モデル年収：
スタッフ：
705万円／30歳（月給34万円＋残業25H分＋賞与）
740万円／35歳（月給37万円＋残業25H分＋賞与）
780万円／38歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）

リーダー：
780万円／35歳（月給38万円＋残業25H分＋賞与）
860万円／38歳（月給40万円＋残業25H分＋賞与）
890万円／42歳（月給42万円＋残業25H分＋賞与）

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

HMIソリューション事業本部 品質保証部 第三品質保証室 第一品質保証課

品質問題の改善を推進していくうえで、多くの関係部門を巻き込みながら、連携した改善活動を推進するリーダースキルが身に付きます。また、ハードウェア・ソフトウェア・クラウド・部品品質など様々な知識が見に付きます。

車載製品の品質管理業務で、社内関連部門との連携した品質不具合対応・再発防止・顧客窓口の業務を行います。
品質管理スキル、マネジメントスキル・設計スキルを生かして品質改善活動を一緒に進めて頂ける方を募集します。

コネクティッド製品は、「車両交通安全」、「環境負荷低減」などの観点から、社会的意義の大きいサービスの事業領域です。
その中で、完成車メーカー向け通信型ドライブレコーダーの品質保証・品質改善関連業務をご担当頂きます。

【担当機能】
品質管理

【担当いただく業務】
・量産した製品の品質管理
・問題発生時の再発防止推進
・顧客品質窓口業務

【想定ポジション】
品質管理の推進担当。

近年需要が高まっている車載向け通信型ドライブレコーダーですが、品質業務を進めていくうえで、品質管理業務を担える社員増強が急務になっています。グループメンバーと一緒に品質管理の一員としてご活躍頂ける方を募集します。

品質管理担当を経験後には、リーダーや管理職へキャリアアップすることが可能です。
また、希望により他製品の品質管理業務も可能で、品質管理のエキスパートしてご活躍頂けます。

入社後に、担当製品の知識や業務内容をグループ内でしっかりご説明していきます。グループメンバーと一緒に業務を進めていけるため、不明点も一緒に解決しながら進めていけます。
品質改善業務を進めていく上で、他部門と連携して進めていくためのマネジメントスキルや幅広い設計知識(ハードウェア・ソフトウェア・クラウド・部品品質）も身に付けることができます。

・想定残業時間：月20時間
・在宅勤務、フレックス制度：可能

HMIソリューション事業本部 品質保証部 第三品質保証室 第一品質保証課への配属となります。
人数：10名（年齢：20代 1名、40代 3名、50代以上 6名)となります。

■必須要件：
・品質管理業務の経験をお持ちの方
・品質課題に関する課題解決推進をされていた方
・組織内（チームメンバー）、組織外（他部門、顧客）とスムーズにコミュニケーションをとることができる方

■歓迎要件：
・自動車業界での品質管理経験
・車載製品の開発・品質管理経験

9:00～18:00

500万～850万円

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

HMIソリューション事業本部 技術二部 第一技術室 第一技術課

最先端技術が取り入れられ、最新車両に搭載される車載機器のハードウェア開発です。
携わった製品が、大手自動車メーカーの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。

「移動に自由を。人に笑顔を。」をスローガンに車の価値向上を追求した車載マルチメディア製品のハードウェア開発業務です。「車の安心、安全、快適の最大化」に貢献したいという思いを持ち、今までのハードウェア開発の経験を活かすことができる人材を求めています。

車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。最先端の車載マルチメディア製品開発に携わることができます。

〈担当業務〉
・マルチメディア製品の電気設計（回路設計/基板設計）
・設計検証/設計評価
・顧客要求仕様の確認/検討
・プロジェクトマネジメント業務
・業務プロセス改善、品質対応

〈想定ポジション〉
派生機種開発の電気設計担当および担当機種の製品主管業務

自動車業界は「百年に一度」と呼ばれる大変革の中で、今回募集する領域もその変化に追従した進化が求められております。当部門では大手自動車メーカー向けのディスプレイオーディオの量産開発(主に回路設計)を行っており、開発機種数増加によるリソースの強化行う必要があり募集をいたします。あなたのスキルと経験を活かし、共に「安心」「安全」をお客様に提供できる、高品質車載マルチメディア製品をつくりあげていきましょう。

まずは既存製品の派生機種開発担当を通して自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。製品主管業務や電気設計業務を数年経験いただき開発知識を深めた後にはプロジェクトマネージャーへキャリアアップすることも可能です。

■業務の魅力
当部では大手自動車メーカー様向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。
自身が設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。
当社はテレワークやフレックス勤務を導入するなど柔軟な働き方の実現に取り組んでいます。柔軟な働き方によって仕事に対するパフォーマンスを高めることを大切にしています。

■身につくスキル
・ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I/F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路/基板設計スキルを身につける事が出来ます。
・経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇進と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。

・平均残業時間：月30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有
・在宅勤務：週2程度在宅/部署平均　

HMIソリューション事業本部技術二部第一技術室第一技術課への配属となります。車載用のマルチメディア製品の電気開発を担当している部署で、15名で構成されています。

■必須要件：
回路設計または基板設計の実務経験をお持ちの方

■歓迎要件：
下記いずれかに該当する方
・車載製品やマルチメディア製品の電気設計経験
・製品の企画、開発、テスト、納品までの一連のプロセス管理経験
・プロジェクトマネジメントの経験

9:00～18:00

500～850万円

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙

神戸本社／HMIソリューション事業本部

HMIソリューション事業本部 製造部 グローバル生産推進室 グローバル第二製造技術課

自動化技術を取り入れながらグローバルで競争力のある生産ライン構築に携わることができます。
海外拠点とのやり取りを通じて英語でのコミュニケーションスキルを身に付けることができます。

カーナビ・カーオーディオの生産ライン設計に関わる業務です。
国内マザー工場や製品設計部門など多くの人と連携が必要な業務の為、元気で積極的にコミュニケーションが取れる人財を求めています。

カーナビ・カーオーディオの組立生産準備業務をはじめ、海外工場の生産技術業務のサポートなどを実施いただきます。

【担当機能】工程設計、設備設計、設備立上・導入、海外工場支援
＜工程設計業務＞
設計部門との打ち合わせ、工場の製造部門含む関連部署との打ち合わせから工程設計書・FMEAを作成。QCDの目標を達成する工程の構想を設計する。
＜設備設計＞
2D(IJ CAD)、3D(Solidworks)を用いた設備設計及び配線設計
＜設備立上・導入＞
設備動作シーケンスプログラム作成(PLCなど)、設備動作確認(ソフト、ハード)
製造ラインへの導入・トラブル時のサポート
＜海外工場支援＞
上記業務の海外工場生産技術スタッフの支援、出張による支援

カーナビ・カーオーディオはドライブレコーダーの内蔵、地図の自動更新、Wi-Fi接続によるナビースマートフォン間のデータ移送機能等、新たな機能を付与することで、各自動車メーカーからの需要も高まっております。
直近の受注・増産体制の確立に加え、数年先の自動車業界の更なるビジネスモデル/製品需要の変化にともない、新製品の生産体制の早期立ち上げと高効率な生産を更に加速させていく予定で、体制強化を目的に採用を行っています。

まずは担当補助として設備図面や帳票類の改善、改訂業務に携わりながら生産準備に必要なスキルを習得して頂きます。
一通りの業務を経験後(1年目安)は機種担当として業務遂行して頂き、数年後にはプロジェクトリーダーをご担当頂きます。

設備設計・設備の立ち上げなどを外注している会社が多い傾向にありますが、当社では、そこを積極的に内製している為、自身の専門スキルを活かすことができます。また、製造工程が身近にあるため、自身で設計したものを動かしたり、見たりすることができる為、形になった時やりがいを感じることができます。

・平均残業時間：月30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有
・在宅勤務：Max週4在宅勤務可(週1回は出社必須)　※職場内は平均週4出社

HMIソリューション事業本部)製造部 グローバル生産推進室 グローバル第二製造技術課への配属となります。
海外工場及び一部関係会社のカーナビ・カーオーディオ生産準備を担当しており、32名で構成されております。
年齢は20代6名、30代15名、40代6名、50代4名、60代1名となっています。

【必須】
・機械系の知見をお持ちの方
※実務経験がなくとも、電気系の課程、学科で学ばれていた知識・経験をお持ちの方であれば歓迎です
【歓迎】
・CAD操作経験
・生産技術経験
・設備配線設計経験
・PLCプログラム作成経験

8：30-17：30

500～850万円

受動喫煙対策：屋内禁煙（喫煙場所：有）
受動喫煙対策に関する特記事項：屋外喫煙場所（加熱式タバコのみ）、就業時間内の禁煙