開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
主に車載用電子ユニットの量産用回路設計及びプリント基板設計を行う部門。
量産設計を行う為、得意先や製造工場の対応も行う必要がある。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
得意先仕様に基づくマイコンを中心とした制御ユニットの回路設計を行う。要求機能に応じて、機能安全規格の理解と規格に準拠する為の回路設計を行う場合有り。量産設計なので、コスト意識、製造知識習得、得意先とのレビュー等

【部・チームの人数や雰囲気】
堅苦しい一面(職人気質)はあるが、質問に対しては親切丁寧に教える体質が出来ている。不具合を出さないとの設計に対するこだわりが強め。４チーム構成、各８名程度。派遣社員含め40名体制

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
・自動車の進化と変革を見据えた自動車用高電流/高電圧向け製品の開発業務
・自動車用高電流/高電圧向け導体、絶縁体材料に関わる周辺技術および差別化技術確立
（金属材料設計、絶縁体材料設計、ものづくり技術、CAE解析技術等）

【今回の求人の具体的な仕事内容】
高電流/高電圧 通電部材(銅、アルミ)の開発設計業務および、ものづくり技術開発業務
(バスバの材料の開発)

【部・チームの人数や雰囲気】
第二高圧配索部材開発部は3チームで構成されており17名で開発を推進しております。電動車両は大電流、高電圧化しており従来の電線などの配索部材では車両に搭載しにくい環境となっています。そこで、この課題を解決するべく様々な技術開発を推進しており、新規車両への搭載を目標にメンバーが一丸となって仕事に取り組んでいます。私たちの部署は様々なバックグラウンドを持つ人材が揃っており、仕事で困ったことがあれば先輩方に相談することで解決まで導いてくれます。常に全員が目的意識を持ち行動しており、積極的で明るくチームワークが取れた職場です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
・自動車の進化と変革を見据えた自動車用配索部材/外装部材の新規商品企画
（社会動向、顧客動向、業界動向の調査、分析と関係部署への情報発信）
・新規商品企画より抽出した要素技術の製品実現化に向けた技術開発
（導体構造設計技術、薄膜絶縁加工技術、めっき処理技術、電磁波遮蔽技術、CAE解析技術等）
【今回の求人の具体的な仕事内容】
　　電動車両（BEV・HEV・PHEV・FCEV）用 配索部材の開発・顧客提案活動
【部・チームの人数や雰囲気】
　第1高圧配索部材開発チームは5名の少人数で企画・開発・顧客提案を推進している部署です。
将来必要とされる新技術や新商品を予測して開発を行うやりがいのある仕事です。
自らが開発したものが自動車に搭載されて世の中に出ていくことは技術者としての喜びや誇りにもつながります。
仕事で困ったことがあれば、先輩達が相談に乗ってくれ解決まで導いてくれます。
常に全員が目的意識を持ち行動しているとてもチームワークが取れた職場です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
自動車用のワイヤーハーネスに使用される電線・コルゲート・テープ・チューブの製品設計、それらに使用する材料開発

【今回の求人の具体的な仕事内容】
新規の自動車用電線、新規コルゲート、テープ、チューブの開発企画立案・開発・設計業務、または、設計者と連携した
材料開発業務を担当

各種部材の設計業務においては、公的規格に適合させながら、顧客要求、および、製品の量産性を確保した
製品形状・仕様の決定、使用する材料の選定を実施します。
材料開発業務においては、部材設計の要求を満足する材料の配合設計を行います。材料自体の量産性や開発材料を
使用した製品の量産性までを確保します。
　　
【部・チームの人数や雰囲気】
部内に3チームがあり、計15名にて仕事をしています

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
自動車用ワイヤーハーネスを構成する電線、コルゲート、チューブ、テープ、シートなどの開発を担当。また、それら部材の現地調達の推進

【今回の求人の具体的な仕事内容】
　・上記部材の設計検証業務、性能評価、検証業務
　・海外製造拠点または協力会社との設計・品質の基準提示とその確認
　・お客様への製品仕様・品質また新製品に関する提案、折衝

【部・チームの人数や雰囲気】
　人員：20名（内女性1名）
　自動車用低圧回路向け電線の開発、コルゲートやチューブ、テープなどの部材開発、また、それらを海外のワイヤーハーネス工場近傍より供給するための現地調達化が主な業務です。中途入社の方も多く働いており、活躍しています。社内工場、協力会社と協力した製品量産化推進。材料メーカーなどとの技術交流、自社製品の開発、顧客への提案まで幅広く業務を担当していただきます。
　海外メーカーや海外グループ拠点と協力した業務推進もあり、海外で活躍したい方歓迎です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
サステナブルな未来社会に向けたクルマの進化と変革（CASE/MaaS等）を見据え、クルマ用配索部材・外装部材(開発品及び既存品）の標準化およびその戦略検討・企画

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・グローバル部品戦略や開発戦略を遂行するための海外拠点エンジニアの業務整合
・配索部材、外装材のグローバル開発ミーティング運営

【部・チームの人数や雰囲気】
・1部2チーム編成で、総勢15名（内嘱託2名、派遣社員1名）で運営。各部署間の窓口的な役割も担っており、知識・ノウハウがあるベテランから経験の浅い若手まで活躍しています。チーム内・部内では気軽に相談できる雰囲気で、互いに協力しながら業務を遂行しています。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
材料に関する先行開発および量産開発を実施しています。
自動車用部品の先行開発業務、カーボンニュートラルに貢献するCO2排出量が少ない材料の量産開発、新規の材料技術情報の収集と活用、および材料に関するロードマップの作成などの業務を担当しています。


【今回の求人の具体的な仕事内容】　
以下の具体的な仕事内容から、適正に合わせ適宜業務を決定します。
・新規製品立ち上げのための先行領域の材料開発（企画、設計、試作、評価、特許化など）
・CO2排出量の削減に貢献する材料の量産開発（企画、設計、試作、評価、量産立ち上げなど）
・材料開発のロードマップ策定（将来取り組む材料開発の方向性の検討と見える化）
・新規の材料技術情報の収集と活用（展示会、学会、文献、材料メーカなどからの技術情報の収集と、収集した材料技術の活用検討）


【部・チームの人数や雰囲気】
体制：２つのチーム（それぞれのチームにチームリーダ（管理職）が在席しています）
人数：現在12名
雰囲気：個々のキャラクターを尊重する職場
2022年より新設された新しい部署です。昨今必要性が高まっている新領域の業務に対して、
フレッシュなメンバーが試行錯誤しながら取り組んでいます。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
材料に関する先行開発、量産開発および戦略、ロードマップの策定を実施しています。
具体的には、自動車用ワイヤーハーネスに使用される各種部品の材料開発、カーボンニュートラルに貢献するCO2排出量が少ない材料の先行開発、量産開発、新規の材料技術情報の収集と活用、および材料の開発に関する将来の戦略およびロードマップの策定業務を担当しています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
以下の仕事内容から、当人の適性に合わせ、適宜業務内容を決定します。
・自動車部品の材料開発（企画、設計、試作、評価、特許化など）
・材料の開発に関する将来の戦略およびロードマップの策定（将来取り組む材料開発の方向性の見える化）
・新規の材料技術情報の収集と活用（展示会、学会、文献、材料メーカなどからの技術情報の収集と、収集した材料技術の活用検討）

【部・チームの人数や雰囲気】
体制：２つのチーム（それぞれのチームにチームリーダ（管理職）が在席しています）
人数：現在12名
雰囲気：個々のキャラクターを尊重する職場
特徴：2022年より新設された新しい部署です。昨今必要性が高まっているカーボンニュートラルなどの新領域の業務に対して、
試行錯誤しながら取り組んでいます。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
SUBARU車向けのワイヤーハーネスの開発設計を実施しています。
主な業務は、ワイヤーハーネスの受注に向けて、客先情報入手からの要求を満足した技術提案を実施しています。
また、受注後の車両立上げに向けた車両開発の中で、客先開発業務と同期したワイヤーハーネスの開発設計業務の推進を行っています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・客先の電気自動車開発に向けたワイヤーハーネスの開発設計業務。
・車両搭載される電気システムの回路要求より、関連部署との折衝業務を行い、車両搭載要件や品質を満足した開発を実施。
・内勤としてRFQ前、RFQ活動に従事し、W/H開発設計スキル、新規開発提案、机上検証スキルを習得し、受注後、
SUBARU様からの要求に応じてゲストエンジニアとして従事します。

【部・チームの人数や雰囲気】
部員は、３０名程度で先行開発、出向業務、量産開発の３チーム構成で業務を実施しています。
年齢層は、20代～50代まで幅広い年齢層ですが、雰囲気については客先要求や課題解決に向けてグループやチームで
意見交換を行いコミュニケーションをとって業務を推進しています。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

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【部・チームの業務概要】
商用車OEM向けのワイヤーハーネスに関し、新規車両用ワイヤーハーネスおよび関連部品受注に向けての製品企画提案活動および、受注後の量産開発設計業務を行っています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
いすゞ自動車様向けトラック用ワイヤーハーネスの量産開発に従事し、
・経路設計の仕様検討及び図面作成、確認
・検討したワイヤーハーネスの性能確認、製造性確認、車両搭載性確認（品質確認）
具体的には、お客様の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、最適なワイヤーハーネスレイアウト設計をする業務です。本人のご希望により、社内で2-3年経験を積み、その後、顧客との共同開発を行うゲストエンジニアとしての出向も可能。

【部・チームの人数や雰囲気】
10名程度のチームで、各プロジェクト毎、メンバー間だけでなく関係部署と協力しながら活動しています。20代～50代の幅広い年齢層の人員構成となっており、誰とでも話しやすい雰囲気で仕事をしています。自動車の神経・血管にも例えられるワイヤーハーネスの開発設計業務を行うことで、車両全体の知識の向上ができます。

矢崎部品株式会社