生産技術・製造・物流

正社員

カーボンニュートラルの達成、トラック乗務員の高齢化と減少という社会的課題への取り組み、
また、購入部品の原価低減の為、物流エンジニアとして、取引先から弊社生産工場（静岡県内5工場）及び、
弊社工場間のトラック輸送の改善業務に携わって頂きます。

≪具体的には≫
取引先から弊社生産工場（静岡県内5工場）、弊社工場間の輸送について、
高効率化を目的とした現状分析、課題の明確化、対策と立案の実行、に関する業務。

≪採用背景≫
カーボンニュートラルに伴う輸送の効率向上、物流2024年問題における、トラック乗務員不足の対応に
取り組む必要があります。しかし、生産の変化が生じた場合にトラックの台数に無駄が生じていることがあります。

≪配属部門≫
生産本部　生産計画部 生産物流課

≪組織のミッション≫
全体最適・高効率な調達物流設計を追求し、トラック使用台数の削減によるCO2の削減、トラック乗務員減等、
社会課題への取り組みと原価低減を強化していきます。そこでより効率的なトラック輸送を設計できる人財を求めています。

≪キャリアプラン≫
トラック輸送の専門家としてなることもできますが、係長～管理職へキャリアアップする過程において、
他の物流業務や生産管理業務を習得する事も可能です。生産管理と物流を担う人材を目指すこともできます。
将来において、海外の業務にチャレンジすることも可能です。

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
社員でパートナーとなる者を設定し、そのパートナーと常のOJTにて、業務の立上りをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

≪スズキのやりがい≫
・物流2024年問題のトラックドライバ不足という社会的課題に携わることが可能。
・工場、調達戦略本部など様々なメンバーとの協業を通じ、本社会的課題を解決する。
・海外工場の業務ができ、グローバルな挑戦が可能。

≪必須要件(MUST)≫
・自動車メーカ、大手物流会社、大手部品メーカなどで、トラック輸送の企画、設計、分析、改善について
　実務経験が3年以上ある方

≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫
・調達物流改善の実務経験

≪必須資格≫
・高専卒以上
・普通自動車第一種運転免許（AT限定可）

生産管理・物流

生産技術・製造・物流

正社員

四輪車HEV、BEV向けのリチウムイオン電池のセル、モジュール、パックを製造する電池工場建設や内装、
付帯するユーティリティ設備のレイアウト、導入準備に関する生産技術業務に従事いただきます。

【具体的には】
■自動車用リチウムバッテリーのセル、モジュール、パック製造ラインを製造する工場建屋の新築、
既存建屋の改造検討、建設会社との調整、工事準備に関する業務
■ドライルーム、クリーンルームなど電池製造に必要な内装、空調・排水・光熱関係の付帯設備のレイアウト検討、
メーカーとの調整、工事準備に関する業務

【採用背景】
当社は、主戦場である日本、欧州、インドで軽から小型車まで、業界内では遅ればせながらとはなりますが、
強力に電動化を推進しております。
電動車のコア部品である車載用リチウムイオン電池については、開発、製造、
それらが大きく寄与する品質を確保するための体制強化を図っているところです。

自動車会社のスズキですので、車載用電池パックとしての設計、評価、製造、品質保証、すべての業務があります。
また、公表させていただいたようにインドでは車載用リチウムイオン電池セルを製造する会社も稼働を始めました。
ＳＤＧｓ、カーボンニュートラルの実現にむけて「生活の足」を守り抜く、世界中の人々に貢献する、
強い気持ちで電動化を進めていく、その仲間になっていただけないでしょうか？

私たちの電池生産部隊は立ち上げ間もなく、車載用電池にかかわるすべての分野の多彩な知識や経験をお持ちの方を必要としています。これまでに培った能力を発揮して、ご活躍いただけるものと思っております。
上記の通り、日本だけでなくインドにも活躍の場がございます。

【部門のミッション、ビジョン】
安全で安心なリチウムイオンバッテリーの生産工場の立ち上げを行います。

【配属部署】
・配属される部門名称：生産本部　電池・モーター生産部
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可
・在宅勤務の利用頻度：1日研修などの場合に利用（1回/月）

【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
　ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

【キャリアプラン】
・役職　：主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・環境　：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができま
　　　　　す。部内駐在実績拠点：インド

【スズキならではの仕事のやりがい】
・自分が業務として関わった製品が街中で走っている姿を見ることができる。
・設備手配や生産準備などで責任ある業務を担当させてもらえ、若手でも意見を反映しやすい環境がある。
・インド市場で強みがあり会社としても個人としても成長の余地はまだまだあり、将来の期待が持てる。
・手を挙げればやらせてもらえる風土がある。スキルを向上させ準備すれば大きな仕事に関わるチャンスがある。
・「小少軽短美」が行動理念。小さい車に技術を詰め込むことができる。

【必須要件】
工場建設に関する業務経験

【歓迎するスキル・経験】
・リチウムイオンバッテリーの工場建設（新築、改築）検討開始から工場稼働開始まで建屋、内装、
付帯設備立上げに携わった経験
・工場内の設備レイアウト、人・モノ・情報の流れの最適化に関する業務経験

【必須資格】
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許(AT限定可)

生産技術

生産技術・製造・物流

正社員

自動車向け金型の製造時における作業のデジタル化検討や繰り返し作業のプログラム化検証、及び、ソフトへの作業置換による効率化推進業務

[具体的には]
日本金型工場におけるエクセル集計作業のノーコードツール化や各種事務処理の有人作業のIT/DX化対応。

<< 採用背景 >>
車造りの根幹を担う「金型」において、難しい金型を内作することにこだわりを持っております。日々競争・技術開発が激化する中で既存の技術に捕らわれない、現状をデジタルに置き換え、よりクリエイティブな難しいことにチャレンジ出来る精神を持っている人材を求めています。

<< 部門のミッション >>
スズキのモットーである小さいことはよいこと「小・少・軽・短・美」を実践し、より小さく、より軽く、より短くを金型で実践し、世を取り巻くカーボンニュートラルに対応していきます。
この技術を日本金型工場で開発・構築し、仕入れ先様やインド金型工場に展開することで品質が良い金型を安価に製造することに貢献できる人材を求めています。

<< 配属部署>>
・配属される部門名称：金型工場　工務課　労務・庶務管理係
・配属拠点：金型工場
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：推奨していない

<< キャリアプラン >>
カーメーカーという事で、自身が手掛けた金型で生産されたモビリティが実際に走行している姿を目にすることで社会に貢献出来ていることを実感出来ます。
部門としては、黒皮鋼材や鋳物素形材から製造をスタートして100％良品として金型を出荷するまで一貫してモノ造りを実践出来る唯一無二の部署であり、設計・加工・組立と一連の工程があるので少しの応用だけでモノ造り何でも出来る。そこが強みであることと金型は全てのモノづくりの基本、だから応用が出来る。そして金型技術はどんどん進化していて終わりがなく飽くなき追及を実感できる。

<< 教育体制 >>
先輩社員がバディとなり、役職者のフォローの元、デジタル化業務を行って頂きます。
チームで仕事を進めると共に、金型固有の知識に関しては１～２回/週の基礎教育での座学で知識定着を図っていきます。

<< スズキならではのやりがい >>
カーメーカーという事で、自身が手掛けた金型で生産されたモビリティが実際に走行している姿を目にすることで社会に貢献出来ていることを実感出来ます。
部門としては、黒皮鋼材や鋳物素形材から製造をスタートして100％良品として金型を出荷するまで一貫してモノ造りを実践出来る唯一無二の部署であり、設計・加工・組立と一連の工程があるので少しの応用だけでモノ造り何でも出来る。そこが強みであることと金型は全てのモノづくりの基本、だから応用が出来る。そして金型技術はどんどん進化していて終わりがなく飽くなき追及を実感できる。

<< 必須要件（MUST）>>
金型に関する知識は不問。各種ソフトウェア、プログラミングやIT化について実務経験3年以上ある方

<< 歓迎するスキル・経験（WANT）>>
・自前で言語を使用したプログラムが作成できる
・TOEIC470点以上 または 英語の読み書きができる

<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証（AT限定OK ）
・高専卒以上

生産技術