法規認証

正社員

四輪車の情報セキュリティシステムの法規適合に関する業務を行っていただきます。

[具体的には]
●四輪車のサイバーセキュリティ及びソフトウエアアップデートの性能が法規を満足していることの証明
●組織の業務管理体制が法規を満足していることの証明
●認可取得のために当局審査への対応

≪必須要件（MUST）≫
四輪車の情報セキュリティシステムにおける企画・設計・開発のいずれかについて経験が3年以上ある方

≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
●四輪車の情報セキュリティシステムに関する法規・認証の知識
●IT・システムコンサルタントとしての業務経験
●ISO9001、27001、26262に関する経験
●TOEIC500点以上

≪必須資格≫
●高専卒以上
●普通自動車第一種免許(MT必須)

法規認証

法規認証

正社員

スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立ってけん引していただける方を募集します。

【具体的には】
○排出ガス・燃費（電費）認証試験計画の立案
○試験データの実績確認
○試験設備の導入計画の立案

<< 採用背景 >>
従来のガソリン車、ハイブリッド車に、電気自動車が加わり、燃費・電費関連の認証業務が多様化しています。排出ガス・燃費試験の実務で培った経験を活かし、現場を取りまとめ、リソースを有効に活用しながら、認証業務を遂行できる方を募集します。

<< 部門のミッション、ビジョン >>
認証技術部は、設計・開発部門とは独立した立場で、認証試験を実施する部門です。最新の法規と技術トレンドを理解したうえで、認証試験を確実に、計画通りに実施することで、価値ある製品をタイムリーにお客様に届けることに貢献します。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：技術管理本部　認証技術部
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有（コアタイム 11:00-14:00）
・在宅勤務利用状況：可能

<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に付けられる知識・技術】シャシダイナモ、排ガス分析装置
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、相良コース勤務も可能です。

<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で受講することができます。

<< スズキの仕事のやりがい >>
浜松近郊に集約されて配置された複数の試験設備を用いて、多機種の認証業務を効率よく実施できる環境です。設計部門、工場部門と議論し、試験設備の更新、試験手法の改善も実施します。
全世界で販売する四輪車の認証業務に関わることができる、やりがいのある仕事です。
上記の仕事に興味を持ってくださった方、ご応募お待ちしております。

≪必須要件≫
四輪車の排出ガス・燃費試験の実務経験が5年以上ある方
リーダーシップを発揮し、チーム員を取りまとめて業務を遂行できる方

≪歓迎するスキル・経験≫
・電気自動車の試験の経験
・車両認証取得業務の経験
・シャシダイナモ、排出ガス分析装置の導入業務の経験

≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証（MT必須）
・高専卒以上

≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
日常英会話、英文資料の読解ができることが望ましい

法規認証

法規認証

正社員

二輪車または船外機の認証申請の書類作成、及び認証試験立合い

<具体的には>
・二輪車または船外機の認証申請の書類作成
　社内から設計データを収集し、認証申請書にまとめ、認可当局に提出する。
・二輪車または船外機の認証試験立合い
　法規内容を理解した上で、認証試験が正しく行われていることをチェックする。
・対象国：日本、欧州、US、中国、他

≪採用背景≫
・認証業務の厳格化（当局による指導強化）
・認証業務の国際化（先進国から新興国に拡大）
・認証業務の高度化（安全・環境規制の強化、サイバーセキュリティ等の新法規）

≪部門のミッション≫
・日本、欧州、US等の先進国に加え、インド、アセアン、中南米、中東、アフリカ等の新興国を含めた
認証業務を総括的に管理する。
・最新法規に対応した新機種をタイムリーに市場に投入する。
・最新技術への技術的理解の深い認証担当者を育んでいく。

≪配属部署≫
・配属される部門名称　　　　：二輪・船外機認証技術課
・配属拠点　　　　　　　　　：浜松工場
・就業時間　　　　　　　　　：8:45～17:30
・フレックス適用　　　　　　：有
・在宅勤務利用状況　　　　　：業務によって調整可
　在宅勤務の利用頻度（平均）：週２回

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
　チーム内OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
　各自の経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
　社内には以下のような研修・教育があります。
　全社教育：役職者研修、部門別研修、勤続年数に応じた研修等、計画的な社内プログラムがあります。
　自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、免許取得等、さまざまな
　社外プログラムを受講できます。
　例：二輪免許、船舶免許、整備士免許、危険物取扱者資格取得

≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】担当→主任→係長→主幹→課長→部長
【環境】
　　社内の研修ローテーションにより、開発業務や生産業務を経験できます。
　　また、希望により海外駐在にチャレンジすることができます。
　　例：ベルギー、US

≪スズキならではの仕事のやりがい≫
・社内の風通しがよく、だれでも自由な発言、アピールができる。
・チームで仕事を行うため、個人にかかるプレッシャーは少ない。
・完成品メーカのため、お客様の評価をやりがいにできる。
・二輪、四輪、マリンと幅広い製品に携わる人々と交流できる。
・世界中に工場や販売店があるため、グローバルな観点で仕事ができる。

≪必須要件≫
・設計または認証の業務経験3年以上

≪歓迎するスキル・経験≫
・二輪大型免許、四輪大型免許、船舶免許
・二輪整備士免許
・乙4危険物取扱資格
・エクセルマクロ等で計算処理を自動化する程度のパソコンスキル

≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・工学系大学卒以上

≪必須となる語学力≫
　・世界中のスズキ拠点とメール連絡ができる語学力

法規認証

正社員

車両法規の収集システム構築・AI分析の導入、車両認証申請・試験業務のデジタル化・自動化の業務に携わっていただきます。

<具体的には>
・世界各国の車両法規情報の収集管理システムの導入
・ＡＩによる法規情報の要約・分析システムの導入
・車両認証情報のデータベース化
・車両認証に係る書類申請書類の自動作成システムの導入
・運用・保守管理

≪採用背景≫
車両の認証業務では法規の厳格な適用・不正防止・情報管理が求められています。一方で、近年の高度安全技術の向上、電動化により四輪車の法規は増加の一途をたどっています。情報収集・分析業務の効率化・ＡＩ活用できる人財が必要となっています。

≪部門のミッション≫
近年、法規の適合・不正防止が求められていますが、これをデジタル技術で下支えする業務になります。ＡＩなど先進的な技術を積極的に取り入れたシステム構築の提案も可能です。

≪配属部署≫
・配属される部門名称　　　　：法規認証部
・配属拠点　　　　　　　　　：本社
・就業時間　　　　　　　　　：8:45～17:30
・フレックス適用　　　　　　：有
・在宅勤務利用状況　　　　　：業務によって調整可
　在宅勤務の利用頻度（平均）：週1回程度

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】プロジェクトマネジメント、ＩＴ技術が身に付きます。ジョブローテーション制度により、実際の法規認証業務や設計実験の実務経験を積むこともできます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：ベルギーに法規認証部の欧州駐在事務所があり、駐在員1名が常駐しています。EUおよび国連での新法規制定活動等、最前線での情報収集や意見提案を行うなど、スズキの代表として活躍しています。

≪スズキならではの仕事のやりがい≫
新たなシステム導入・開発、また改修業務の提案、導入を行うことができます。システム構築を通じて、各業務の理解やＩＴ技術理解を深めることができ、業務部門を先導し、業務改革を行うことができます。

≪必須要件≫
実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方
・製造業に関わるシステムの知見を有している方
・JavaやPython、Ｃ＃に代表されるプログラミング言語・フレームワークを用いたシステム開発・保守経験のある方
・Oracleなどのデータベースの基礎知識があり、システムの開発・保守経験のある方
・Webサーバーの基礎知識があり、システムの開発・保守経験のある方

≪歓迎するスキル・経験≫
・プロジェクトリーダー・プロジェクトマネジメント経験
・PowerPlatform開発経験
・英語でのコミュニケーション

≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証（MT必須）
・高専卒以上

≪必須となる語学力≫
　・世界中のスズキ拠点とメール連絡ができる語学力

法規認証

法規認証

正社員

四輪車の安全性能に関する認証試験の取りまとめ業務に携わっていただきます。

≪具体的な業務内容>>
・認証試験の計画・調整
・認証試験の仕様書作成
・認証試験に立会い、開発車両が法規に適合しているかの確認
・認証書類の作成、確認
・開発車両が法規に適合できるレベルであるかの確認

≪採用背景≫
自動車業界の認証不正問題を受け、認証部門の役割がより重要視されてきており、
今までよりも開発の早い段階からかかわりを持ち、法規に準拠した製品を確実にお客様にお届けするために
認証部門の強化を行いたいため。また、インドにおける業務拡大に伴い、認証試験業務のサポートも行うため。

≪部門のミッション、ビジョン>>
確実な認証取得によって、お客様に安全・安心で価値ある車をお届けする。
また、設計・開発にも入り込んで法規に適合しているかを第3者の目線で確認し、スムーズな開発をサポートする。

≪配属部署≫
・配属部門　　　　：認証技術部　四輪認証審査課
・配属拠点　　　　：本社
・就業時間　　　　：8:45~17:30
・フレックス　　　：有
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可（平均1回/月）
・キャリア採用入社者の活躍について
　　　　　　　　　：前職で設計や開発試験の仕事をされていた方が、活躍しています。

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
　・全社教育　　　　　：役職者研修、部門別研修　等
　・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
　　　　　　　　　　　　ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

≪キャリアプラン≫
・役職　　　　　　　　：主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすること可能です。
・キャリアプランの例　：35歳　主任　38歳　係長　45歳　主幹
・環境　　　　　　　　：基本は本社勤務ですが、インド事業の拡大に伴い、現状の海外出張に加え、
　　　　　　　　　　　　海外駐在も検討しています。また、設計部門等へのローテーションにて専門的な
　　　　　　　　　　　　技術についての知識を習得など、スキルアップが可能です。
　　　　　　　　　　　　部内駐在実績拠点：なし

≪スズキならではの仕事のやりがい≫
・５~９人のチームで風通しの良い働きやすい職場です。
・発表前の新型車両にいやというほど触れることができます。
・試験は多数あり、一つ一つ対応できる試験が増えることで、成長を実感できます。
・業務を進める中で、興味を持った設計部門等への挑戦もバックアップしていきます。

≪必須要件(MUST)≫
以下のいずれか1件以上の経験を１年以上お持ちの方
・自動車など輸送機器に関する認証業務
・自動車など輸送機器及び部品の設計、実験、検査などの業務
・上記以外の業種においても工業製品・設備などの設計、実験、検査などの業務

≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫
・自動車認証法規に関する知識
・ブレーキについての設計、または実車実験経験
・自動車などの電子制御システム・ネットワークの開発経験
・業務におけるマネジメント経験（係長）

≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証（MT歓迎）
・高専卒以上

≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
英語の文書を扱う機会がありますので、必須ではないですがTOEIC500点程度の
基本的な英語スキルがあることが望ましい。英語スキルを持った方は、海外拠点とのプロジェクトへの参加も可能です。

法規認証