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車両開発プロセスの構築・維持・改善（車両開発全域）
2026/04/08(水) 更新
求人カテゴリー
技術管理
雇用形態
正社員
業務内容
≪業務の概要≫
車両開発の全体プロセスを理解し、社内標準規程として制定された開発プロセスの維持・管理・改善を担当します。
部門横断的な調整を行い、開発品質・効率の向上を支える役割です。
<具体的には>
・車両開発プロセス（企画〜量産）の標準規程の維持・改訂
・プロセス遵守状況のモニタリング、課題抽出、改善提案
・部門横断的な調整・合意形成（設計・試作・評価・品質保証など）
・開発プロセスに関する教育・啓蒙活動
・海外拠点とのプロセス整合性確認
≪採用背景≫
自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、品質を確保しながら効率的な車両開発を行うことが求められています。
当社ではそのための車両開発プロセスを策定し、社内標準として全社に展開しました。
今後は各部門がこのプロセスに沿って開発を進められるよう、プロセスの維持・管理・改善を継続的に行う体制強化が必要です。
≪部門のミッション≫
車両開発の全体プロセスを標準化し、品質を確保しながら効率的な開発を実現する。
各部門が標準プロセスに沿って業務を遂行できるよう、維持・管理・改善を通じて開発基盤を支える。
標準化されたプロセスを活用し、部門横断で連携しながら持続的な競争力を高める。
≪配属部署≫
・配属される部門名称：技術戦略本部 技術基盤戦略部
・配属拠点：本社
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。
・車両開発全体を俯瞰する視野とプロセス標準化の専門知識
・部門横断での調整力や合意形成力を磨き、組織運営に関わる経験
・改善推進スキルを習得し、将来的にはマネジメントやグローバル業務にも挑戦可
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシア
≪スズキならではの仕事のやりがい≫
挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。
役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。
グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。
車両開発の全体プロセスを理解し、社内標準規程として制定された開発プロセスの維持・管理・改善を担当します。
部門横断的な調整を行い、開発品質・効率の向上を支える役割です。
<具体的には>
・車両開発プロセス（企画〜量産）の標準規程の維持・改訂
・プロセス遵守状況のモニタリング、課題抽出、改善提案
・部門横断的な調整・合意形成（設計・試作・評価・品質保証など）
・開発プロセスに関する教育・啓蒙活動
・海外拠点とのプロセス整合性確認
≪採用背景≫
自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、品質を確保しながら効率的な車両開発を行うことが求められています。
当社ではそのための車両開発プロセスを策定し、社内標準として全社に展開しました。
今後は各部門がこのプロセスに沿って開発を進められるよう、プロセスの維持・管理・改善を継続的に行う体制強化が必要です。
≪部門のミッション≫
車両開発の全体プロセスを標準化し、品質を確保しながら効率的な開発を実現する。
各部門が標準プロセスに沿って業務を遂行できるよう、維持・管理・改善を通じて開発基盤を支える。
標準化されたプロセスを活用し、部門横断で連携しながら持続的な競争力を高める。
≪配属部署≫
・配属される部門名称：技術戦略本部 技術基盤戦略部
・配属拠点：本社
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。
・車両開発全体を俯瞰する視野とプロセス標準化の専門知識
・部門横断での調整力や合意形成力を磨き、組織運営に関わる経験
・改善推進スキルを習得し、将来的にはマネジメントやグローバル業務にも挑戦可
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシア
≪スズキならではの仕事のやりがい≫
挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。
役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。
グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。
応募要件
≪必須要件≫
下記すべてのご経験をお持ちの方
・自動車業界での製品開発経験（目安：5年以上）
・開発プロセスの改善活動を主導または参画した経験
・部門横断的な調整・合意形成の経験
・標準規程やガイドラインの策定・改訂経験
≪歓迎するスキル・経験≫
・開発プロセス管理の運用経験
・海外拠点や関係会社とのプロセス調整経験
・標準化推進や業務改善プロジェクトの経験
・英語による技術文書作成・会話能力
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・高専卒以上
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
英語力（社内の外国籍社員とのコミュニケーションが発生するため、ビジネスレベルが望ましい）
≪求める人物像≫
部門横断で信頼関係を築けるコミュニケーション力を持ち、学習意欲が高く新しい知識や手法を吸収できる方。
責任感を持って標準規程の維持・改善をやり遂げられる方。
全体を俯瞰し、課題解決と業務効率化を推進できる方。
下記すべてのご経験をお持ちの方
・自動車業界での製品開発経験（目安：5年以上）
・開発プロセスの改善活動を主導または参画した経験
・部門横断的な調整・合意形成の経験
・標準規程やガイドラインの策定・改訂経験
≪歓迎するスキル・経験≫
・開発プロセス管理の運用経験
・海外拠点や関係会社とのプロセス調整経験
・標準化推進や業務改善プロジェクトの経験
・英語による技術文書作成・会話能力
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・高専卒以上
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
英語力（社内の外国籍社員とのコミュニケーションが発生するため、ビジネスレベルが望ましい）
≪求める人物像≫
部門横断で信頼関係を築けるコミュニケーション力を持ち、学習意欲が高く新しい知識や手法を吸収できる方。
責任感を持って標準規程の維持・改善をやり遂げられる方。
全体を俯瞰し、課題解決と業務効率化を推進できる方。
職種分類
技術管理
勤務地
本社(静岡県浜松市)
車両開発プロセスの構築・維持・改善（電子制御システム開発領域）
2026/05/26(火) 更新
求人カテゴリー
技術管理
雇用形態
正社員
業務内容
車両開発に係る社内および分散開発組織のプロセスの構築と改善（アセスメントを含む）をリードいただきます。
業務習熟度および力量に応じて、業務の推進などもお任せしていきます。
【具体的には】
・社内の開発プロセス構築
・社内および分散開発組織のプロセス改善
・社内および分散開発組織のアセスメント（Automotive SPICEなどのアセスメントモデル活用）
＜採用背景＞
自動車の開発は、多種多様な電子制御システムが統合されるため、大規模かつ複雑なシステム開発が必要となっています。このシステム開発を当社と分散開発組織にて推進しておりますが、お客様に喜んでいただける製品をお届けするためには、組織間での手戻りが発生しないシームレスな連携体制を整える必要があります。
今後、自動車に搭載されるシステムの規模と複雑さは、ますます増加していくことから、お客様に安全と安心を提供するという使命を変わらずに果たすため、組織体制の強化を進めています。
＜部門のミッション、ビジョン＞
お客様のために、自ら前進し、成長しよう。
＜配属部署＞
・配属される部門名称 ：技術戦略本部 技術基盤戦略部
・配属拠点 ：本社
・フレックス適用 ：有り
・就業時間 ：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況 ：業務によって調整可
・キャリア採用入社者の活躍について
：前職は自動車部品サプライヤーでプロセス構築および改善の仕事をされていた方が、
配属予定部門にて多数活躍されています。
＜入社後の教育体制＞
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
配属部門には、intacs認定 Automotive SPICE Principal AssessorおよびCompetent Assessorが在籍しており、
適切なアドバイスを提供できる体制が整っています。
これまでの業務経験を活かし、車両開発プロセスの構築および改善の業務に取り組んでいただきます。
＜キャリアプラン＞
社内の多くの技術部門や分散開発組織に関わる業務を経験できます。
また、海外の分散開発組織と連携した業務も経験できます。
さらには、開発プロセスアセスメントの経験を積むことで、Automotive SPICE Assessor資格の取得も可能です。
＜仕事のやりがい＞
「小少軽短美」の行動理念にもとづき、真摯に課題に向き合い、チームで最適解を導き出すことで、大きな達成感を共有することができます。
＜求める人物像＞
「話しやすい雰囲気をもつ」「向上意欲がある」「責任感が強い」「チーム活動での協調性がある」方を歓迎します。
業務習熟度および力量に応じて、業務の推進などもお任せしていきます。
【具体的には】
・社内の開発プロセス構築
・社内および分散開発組織のプロセス改善
・社内および分散開発組織のアセスメント（Automotive SPICEなどのアセスメントモデル活用）
＜採用背景＞
自動車の開発は、多種多様な電子制御システムが統合されるため、大規模かつ複雑なシステム開発が必要となっています。このシステム開発を当社と分散開発組織にて推進しておりますが、お客様に喜んでいただける製品をお届けするためには、組織間での手戻りが発生しないシームレスな連携体制を整える必要があります。
今後、自動車に搭載されるシステムの規模と複雑さは、ますます増加していくことから、お客様に安全と安心を提供するという使命を変わらずに果たすため、組織体制の強化を進めています。
＜部門のミッション、ビジョン＞
お客様のために、自ら前進し、成長しよう。
＜配属部署＞
・配属される部門名称 ：技術戦略本部 技術基盤戦略部
・配属拠点 ：本社
・フレックス適用 ：有り
・就業時間 ：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況 ：業務によって調整可
・キャリア採用入社者の活躍について
：前職は自動車部品サプライヤーでプロセス構築および改善の仕事をされていた方が、
配属予定部門にて多数活躍されています。
＜入社後の教育体制＞
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
配属部門には、intacs認定 Automotive SPICE Principal AssessorおよびCompetent Assessorが在籍しており、
適切なアドバイスを提供できる体制が整っています。
これまでの業務経験を活かし、車両開発プロセスの構築および改善の業務に取り組んでいただきます。
＜キャリアプラン＞
社内の多くの技術部門や分散開発組織に関わる業務を経験できます。
また、海外の分散開発組織と連携した業務も経験できます。
さらには、開発プロセスアセスメントの経験を積むことで、Automotive SPICE Assessor資格の取得も可能です。
＜仕事のやりがい＞
「小少軽短美」の行動理念にもとづき、真摯に課題に向き合い、チームで最適解を導き出すことで、大きな達成感を共有することができます。
＜求める人物像＞
「話しやすい雰囲気をもつ」「向上意欲がある」「責任感が強い」「チーム活動での協調性がある」方を歓迎します。
応募要件
≪必須要件（MUST）≫
以下のいずれかを満たしている方。
・完成車メーカーにて、車両開発に従事
・車載部品サプライヤーにて、車両搭載部品開発に従事
・完成車メーカーまたは車載部品サプライヤーにて、開発プロセスの構築および改善に3年以上従事
≪歓迎する経験（WANT）≫
・Automotive SPICEを適用したアセスメントの経験
・intacs認定 Automotive SPICE Provisional Assessor 以上
・ISO 26262、ISO 21448（SOTIF）、ISO/SAE 21434、ISO 24089などの標準規格の知識
・Systems Engineeringの知識および1年以上の実践経験
・海外の分散開発組織への対応も踏まえ、TOEIC 470点以上（3年以内のエビデンス）
または日常英会話レベルの語学力
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・高専卒以上
以下のいずれかを満たしている方。
・完成車メーカーにて、車両開発に従事
・車載部品サプライヤーにて、車両搭載部品開発に従事
・完成車メーカーまたは車載部品サプライヤーにて、開発プロセスの構築および改善に3年以上従事
≪歓迎する経験（WANT）≫
・Automotive SPICEを適用したアセスメントの経験
・intacs認定 Automotive SPICE Provisional Assessor 以上
・ISO 26262、ISO 21448（SOTIF）、ISO/SAE 21434、ISO 24089などの標準規格の知識
・Systems Engineeringの知識および1年以上の実践経験
・海外の分散開発組織への対応も踏まえ、TOEIC 470点以上（3年以内のエビデンス）
または日常英会話レベルの語学力
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・高専卒以上
職種分類
技術管理
勤務地
本社(静岡県浜松市)
テストコースの運営・管理業務
2026/04/08(水) 更新
求人カテゴリー
技術管理
雇用形態
正社員
業務内容
<< 業務の概要 >>
安心、安全な自動車を開発するためにテストコースにて様々な試験を実施しています。テストを安全に行うためには、コース利用ルールの整備・徹底や適切な保守・点検が必要となります。テストコース運営・管理業務は、自動車の性能評価や安全試験を円滑かつ安全に実施するための基盤を整える重要な役割を担っています。
【具体的には】
当初は以下のいずれかの業務から始め、将来的には全ての業務をお願いしたい。
基本的には総務部門が行うような業務内容が多くあります。
・自動車試験用テストコースの運営・管理業務
・試験スケジュールの調整、利用部門との連携
・安全管理（走行ルール策定、利用者への安全教育）
・設備点検・維持管理（舗装、標識、計測機器など）
・外部業者との調整（工事・メンテナンス）
・緊急時対応（事故・トラブル発生時の初動対応）
・コース利用に関する改善提案、効率化施策の立案
<< 採用背景 >>
自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、今まで以上に多種多様なテストを行う必要があり、実際に開発車両を走らせて行うテストは自動車の安全性能、快適性能向上のために益々重要になっています。そのための基盤となるテストコースの運営・管理体制の強化を進めています。
<< 部門のミッション >>
安心、安全で効率的なテストを行えるコース環境を実現し、長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を
構築すること。限られた人員・時間を最大限活用し、競争力のある製品開発を支える。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：四輪車両運動技術本部 車両性能つくりこみ部
・配属拠点 ：相良工場
・フレックス適用 ：有
・就業時間 ：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況 ：業務によって調整可
・キャリア採用入社者の活躍について
：前職の経験を活かし、職場に溶け込んで活躍しています。
<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育 ：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
・役職 ：係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・キャリアプランの例：本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。
1. 安全管理・リスクマネジメント
2. 設備・施設管理スキル
3. プロジェクトマネジメント
OJTを中心とした職務を通して、関係部署とコミュニケーション・連携を取ることにより
調整力や統括力を養い、ヒトモノカネの管理能力を向上させ､チームのリーダーや役職昇進
に繋げていきます。
<< スズキの仕事のやりがい >>
挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。
役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。
「小少軽短美」の行動理念にもとづき、真摯に課題に向き合い、
チームで最適解を導き出すことで、大きな達成感を共有することができます。
安心、安全な自動車を開発するためにテストコースにて様々な試験を実施しています。テストを安全に行うためには、コース利用ルールの整備・徹底や適切な保守・点検が必要となります。テストコース運営・管理業務は、自動車の性能評価や安全試験を円滑かつ安全に実施するための基盤を整える重要な役割を担っています。
【具体的には】
当初は以下のいずれかの業務から始め、将来的には全ての業務をお願いしたい。
基本的には総務部門が行うような業務内容が多くあります。
・自動車試験用テストコースの運営・管理業務
・試験スケジュールの調整、利用部門との連携
・安全管理（走行ルール策定、利用者への安全教育）
・設備点検・維持管理（舗装、標識、計測機器など）
・外部業者との調整（工事・メンテナンス）
・緊急時対応（事故・トラブル発生時の初動対応）
・コース利用に関する改善提案、効率化施策の立案
<< 採用背景 >>
自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、今まで以上に多種多様なテストを行う必要があり、実際に開発車両を走らせて行うテストは自動車の安全性能、快適性能向上のために益々重要になっています。そのための基盤となるテストコースの運営・管理体制の強化を進めています。
<< 部門のミッション >>
安心、安全で効率的なテストを行えるコース環境を実現し、長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を
構築すること。限られた人員・時間を最大限活用し、競争力のある製品開発を支える。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：四輪車両運動技術本部 車両性能つくりこみ部
・配属拠点 ：相良工場
・フレックス適用 ：有
・就業時間 ：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況 ：業務によって調整可
・キャリア採用入社者の活躍について
：前職の経験を活かし、職場に溶け込んで活躍しています。
<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育 ：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
・役職 ：係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・キャリアプランの例：本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。
1. 安全管理・リスクマネジメント
2. 設備・施設管理スキル
3. プロジェクトマネジメント
OJTを中心とした職務を通して、関係部署とコミュニケーション・連携を取ることにより
調整力や統括力を養い、ヒトモノカネの管理能力を向上させ､チームのリーダーや役職昇進
に繋げていきます。
<< スズキの仕事のやりがい >>
挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。
役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。
「小少軽短美」の行動理念にもとづき、真摯に課題に向き合い、
チームで最適解を導き出すことで、大きな達成感を共有することができます。
応募要件
<< 必須要件 >>
以下のMUST項目のいずれかを満たしている方。
・テストコース運営の経験 5年以上
└テストコースの利用スケジュール管理
・設備保全・安全管理の経験 5年以上
└テストコースの舗装、標識、植栽の保全、安全ルールの作成・教育 等
・管理部門（総務、工務など）の経験 5年以上
└備品手配や施設修繕の計画立案・手配、安全衛生管理 等
<< 歓迎するスキル・経験 >>
・プロジェクトマネージャー、もしくはリーダーの経験
・自動車関連業務経験（試験・評価・設備管理など）
・危険物取扱 乙４
・第１種衛生管理者
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証（MT必須）
・高専卒以上
<< 求める人物像 >>
周囲と信頼関係を築けるコミュニケーション力を持ち、学習意欲が高く新しい知識や手法を吸収できる方。
責任感を持って業務をやり遂げ、部門全体を俯瞰して課題解決に取り組める方。
以下のMUST項目のいずれかを満たしている方。
・テストコース運営の経験 5年以上
└テストコースの利用スケジュール管理
・設備保全・安全管理の経験 5年以上
└テストコースの舗装、標識、植栽の保全、安全ルールの作成・教育 等
・管理部門（総務、工務など）の経験 5年以上
└備品手配や施設修繕の計画立案・手配、安全衛生管理 等
<< 歓迎するスキル・経験 >>
・プロジェクトマネージャー、もしくはリーダーの経験
・自動車関連業務経験（試験・評価・設備管理など）
・危険物取扱 乙４
・第１種衛生管理者
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証（MT必須）
・高専卒以上
<< 求める人物像 >>
周囲と信頼関係を築けるコミュニケーション力を持ち、学習意欲が高く新しい知識や手法を吸収できる方。
責任感を持って業務をやり遂げ、部門全体を俯瞰して課題解決に取り組める方。
職種分類
技術管理
勤務地
相良工場・相良コース(静岡県牧之原市)
人財育成コーディネーター
2026/07/16(木) 更新
求人カテゴリー
人事・教育
雇用形態
正社員
業務内容
≪業務の概要≫
スズキの人財育成部門にて、新入社員から役職者までを対象に幅広い分野の育成企画・教育、研修運営を担当し人財育成の仕組みづくりに挑戦できます。
【具体的には】
入社後、社内の人財育成関連部門※に配属となり、当社社員の個の成長に資する人財育成プログラムを企画・実行します。
※配属先 製造本部 操業統括部
技術戦略本部 R&D先見技術推進部
配属先は前職での経験や希望を考慮して決定します。
■操業統括部
・技術系、生産技術系基礎教育の企画・実施
設計者基礎講座や生産技術講座、法規法令順守教育、安全教育、DX・AI人財育成講座
・教育プログラムの分析、改善
AIを用いたデータ分析、研修効果の測定
・海外工場とも連携した人財育成
海外からの研修生支援
■R&D先見技術推進部
・技術系、生産技術系基礎教育の企画・実施 設計者基礎講座や生産技術講座、法規法令順守教育、安全教育、DX・AI人財育成講座
・教育プログラムの分析、改善
AIを用いたデータ分析、研修効果の測定
≪採用背景≫
自動車業界はCASE・カーボンニュートラルなど急速な変革期にあります。
急速な変化に対応できる人財となるには、社員一人ひとりが能力を高め、個の成長に取組む必要があります。そういった中で人財育成部門では、社員一人ひとりが学ぶ環境をより充実させていくことが求められています。
≪部門のミッション、ビジョン≫
お客様の大切な1台を作るために、プロフェッショナルな人財を更にプロフェッショナルにしていきます。一人ひとりが能力を高め、By your Side を実践します。
≪配属部署≫
下記の人財育成関連部門に配属となります。配属先は経験や希望を考慮して決定します。
製造本部 操業統括部、技術戦略本部 R&D先見技術推進部
配属先は全て静岡県浜松市内です。
在宅勤務利用状況 可（面談時にご相談ください）
短時間勤務利用状況 可（面談時にご相談ください）
≪入社後のフォロー体制≫
慣れるまでは現担当者と一緒に行動し段階的に活動範囲を広げ、独り立ちするまでサポートしていきます。
各自の経験に応じて社内外の研修も積極的に受講していただき自身の個の成長も支援していきます。
≪キャリアプラン≫
人財育成の企画・実行では社内関係部門と連携しながら進めることで社内人脈も形成でき、これまでになかった知見も吸収することでご自身の成長にもつながります。
将来的に主任や係長、管理職へとキャリアアップを目指す、専門性を高めていくなど幅広くキャリアを考えることも可能です。
≪仕事のやりがい≫
人財育成にかける思いや情熱を育成プログラムや研修といった形で表現できます。
≪メッセージ≫
「あなたの人財育成経験 × スズキの技術力で、未来の人財育成をコーディネートする」
スズキでは、業務拡大に伴い、人財の育成や成長環境の整備が急務となっています。
ご自身の経験を活かし、スズキの人財育成プログラムをコーディネートしませんか？
スズキの人財育成部門にて、新入社員から役職者までを対象に幅広い分野の育成企画・教育、研修運営を担当し人財育成の仕組みづくりに挑戦できます。
【具体的には】
入社後、社内の人財育成関連部門※に配属となり、当社社員の個の成長に資する人財育成プログラムを企画・実行します。
※配属先 製造本部 操業統括部
技術戦略本部 R&D先見技術推進部
配属先は前職での経験や希望を考慮して決定します。
■操業統括部
・技術系、生産技術系基礎教育の企画・実施
設計者基礎講座や生産技術講座、法規法令順守教育、安全教育、DX・AI人財育成講座
・教育プログラムの分析、改善
AIを用いたデータ分析、研修効果の測定
・海外工場とも連携した人財育成
海外からの研修生支援
■R&D先見技術推進部
・技術系、生産技術系基礎教育の企画・実施 設計者基礎講座や生産技術講座、法規法令順守教育、安全教育、DX・AI人財育成講座
・教育プログラムの分析、改善
AIを用いたデータ分析、研修効果の測定
≪採用背景≫
自動車業界はCASE・カーボンニュートラルなど急速な変革期にあります。
急速な変化に対応できる人財となるには、社員一人ひとりが能力を高め、個の成長に取組む必要があります。そういった中で人財育成部門では、社員一人ひとりが学ぶ環境をより充実させていくことが求められています。
≪部門のミッション、ビジョン≫
お客様の大切な1台を作るために、プロフェッショナルな人財を更にプロフェッショナルにしていきます。一人ひとりが能力を高め、By your Side を実践します。
≪配属部署≫
下記の人財育成関連部門に配属となります。配属先は経験や希望を考慮して決定します。
製造本部 操業統括部、技術戦略本部 R&D先見技術推進部
配属先は全て静岡県浜松市内です。
在宅勤務利用状況 可（面談時にご相談ください）
短時間勤務利用状況 可（面談時にご相談ください）
≪入社後のフォロー体制≫
慣れるまでは現担当者と一緒に行動し段階的に活動範囲を広げ、独り立ちするまでサポートしていきます。
各自の経験に応じて社内外の研修も積極的に受講していただき自身の個の成長も支援していきます。
≪キャリアプラン≫
人財育成の企画・実行では社内関係部門と連携しながら進めることで社内人脈も形成でき、これまでになかった知見も吸収することでご自身の成長にもつながります。
将来的に主任や係長、管理職へとキャリアアップを目指す、専門性を高めていくなど幅広くキャリアを考えることも可能です。
≪仕事のやりがい≫
人財育成にかける思いや情熱を育成プログラムや研修といった形で表現できます。
≪メッセージ≫
「あなたの人財育成経験 × スズキの技術力で、未来の人財育成をコーディネートする」
スズキでは、業務拡大に伴い、人財の育成や成長環境の整備が急務となっています。
ご自身の経験を活かし、スズキの人財育成プログラムをコーディネートしませんか？
応募要件
≪必須要件(MUST)≫
・人財育成に関する実務経験
企業や公的機関などでの人財育成、教育企画立案、研修運営の実務を経験された方
・プロジェクト推進力、調整力
複数の部門と連携しながらプロジェクトを主体的に進めた経験
・基本的な事務、ITスキル（ワード、エクセル、パワーポイント等）
≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫
・人財育成の企画経験
・研修のDX化やデジタルツール活用経験
≪必須資格≫
普通自動車第一種免許
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
英語教材の作成を担当する際は英文作成力が必要になります。
また欧州や東アジアと連携した研修を企画する場合は海外とやり取りできる語学力が必要になります。
独力での英語業務に不安がある際は社内知見者や社内AIや翻訳アプリの支援を受けられます。
・人財育成に関する実務経験
企業や公的機関などでの人財育成、教育企画立案、研修運営の実務を経験された方
・プロジェクト推進力、調整力
複数の部門と連携しながらプロジェクトを主体的に進めた経験
・基本的な事務、ITスキル（ワード、エクセル、パワーポイント等）
≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫
・人財育成の企画経験
・研修のDX化やデジタルツール活用経験
≪必須資格≫
普通自動車第一種免許
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
英語教材の作成を担当する際は英文作成力が必要になります。
また欧州や東アジアと連携した研修を企画する場合は海外とやり取りできる語学力が必要になります。
独力での英語業務に不安がある際は社内知見者や社内AIや翻訳アプリの支援を受けられます。
職種分類
人事・教育
勤務地
本社(静岡県浜松市)
技術部門の安全衛生管理業務の推進
2026/06/22(月) 更新
求人カテゴリー
安全衛生
雇用形態
正社員
業務内容
≪業務の概要≫
技術部門の労働災害ゼロを目指すため、来年度より労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）を導入します。その中で、安全衛生年間活動計画の策定・安全衛生委員会の運営・安全パトロールの実施及び受け入れ対応等を行ないます。
また、労働災害発生時の対応(原因調査と対策確認)及び横展開等に関わる業務に携わっていただきます。
≪担当いただく業務≫
・来年度より労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）を導入します。新規導入にあたり、PDCAを実行できる体制を整えていきます。
・安全衛生年間活動計画の策定、安全衛生委員会の運営、安全パトロールの実施及び受け入れ対応
・労働災害発生時の対応(原因調査と対策確認)及び横展開
≪採用背景≫
安全はものづくりの根幹にあります。自動車の電動化・カーボンニュートラル対応で弊社の人員も増えていくなかで、従業員の安全確保はより重要になってきます。そこで、新たに労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）を導入すると共に、安全管理を行なう人員を増やし、ゼロ災への取り組みをより強化していくため、人材を求めます。
≪部門のミッション≫
自動車の電動化・カーボンニュートラル対応で弊社の人員増加に伴い、労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）を構築し、また安全管理の人員も増やし、ゼロ災への取り組みをより強化していきます。
≪配属部署≫
・配属される部門名称：技術戦略本部 技術基盤戦略部
・配属拠点 ：本社または竜洋コース
・フレックス ：有り
・勤務時間 ：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・業務体制 ：７～9人規模のチームに所属し、業務を行なっていただきます。
・チームの年齢層 ：20代後半～60代前半（ベテランから若手まで幅広く在籍しております。相談しやすい 環境です。）
・在宅勤務 ：業務によって調整可（最大 週1回）
・キャリア採用入社者の活躍：警察出身のキャリア採用の方も在籍しています。また、前職の安全衛生関係の経験を活かし、活躍されています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
・まず初めに来年度より導入予定の労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）に関する業務に関わっていただこうと考えています。その後、衛生関係・防災関係・交通関係と仕事の幅を広げながら知識を習得していただきます。
・安全衛生法に関わる知識の習得、資格を取得できます。（衛生管理者、衛生工学衛生管理者、危険物乙種４類）
・将来はチームのリーダーとして活躍していただきます。
≪スズキならではの仕事のやりがい≫
新たに労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）を導入など、安全衛生についての活動にチャレンジできる環境や風洞があります。
本社ですと、対象人員約5000人の従業員の安全を守る使命感と、目標を達成できた時の達成感をえることが出来ます。
外部講習や出張などで安全に関する知識を学べる機会がたくさんあります。
技術部門の労働災害ゼロを目指すため、来年度より労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）を導入します。その中で、安全衛生年間活動計画の策定・安全衛生委員会の運営・安全パトロールの実施及び受け入れ対応等を行ないます。
また、労働災害発生時の対応(原因調査と対策確認)及び横展開等に関わる業務に携わっていただきます。
≪担当いただく業務≫
・来年度より労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）を導入します。新規導入にあたり、PDCAを実行できる体制を整えていきます。
・安全衛生年間活動計画の策定、安全衛生委員会の運営、安全パトロールの実施及び受け入れ対応
・労働災害発生時の対応(原因調査と対策確認)及び横展開
≪採用背景≫
安全はものづくりの根幹にあります。自動車の電動化・カーボンニュートラル対応で弊社の人員も増えていくなかで、従業員の安全確保はより重要になってきます。そこで、新たに労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）を導入すると共に、安全管理を行なう人員を増やし、ゼロ災への取り組みをより強化していくため、人材を求めます。
≪部門のミッション≫
自動車の電動化・カーボンニュートラル対応で弊社の人員増加に伴い、労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）を構築し、また安全管理の人員も増やし、ゼロ災への取り組みをより強化していきます。
≪配属部署≫
・配属される部門名称：技術戦略本部 技術基盤戦略部
・配属拠点 ：本社または竜洋コース
・フレックス ：有り
・勤務時間 ：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・業務体制 ：７～9人規模のチームに所属し、業務を行なっていただきます。
・チームの年齢層 ：20代後半～60代前半（ベテランから若手まで幅広く在籍しております。相談しやすい 環境です。）
・在宅勤務 ：業務によって調整可（最大 週1回）
・キャリア採用入社者の活躍：警察出身のキャリア採用の方も在籍しています。また、前職の安全衛生関係の経験を活かし、活躍されています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
・まず初めに来年度より導入予定の労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）に関する業務に関わっていただこうと考えています。その後、衛生関係・防災関係・交通関係と仕事の幅を広げながら知識を習得していただきます。
・安全衛生法に関わる知識の習得、資格を取得できます。（衛生管理者、衛生工学衛生管理者、危険物乙種４類）
・将来はチームのリーダーとして活躍していただきます。
≪スズキならではの仕事のやりがい≫
新たに労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）を導入など、安全衛生についての活動にチャレンジできる環境や風洞があります。
本社ですと、対象人員約5000人の従業員の安全を守る使命感と、目標を達成できた時の達成感をえることが出来ます。
外部講習や出張などで安全に関する知識を学べる機会がたくさんあります。
応募要件
≪必須要件≫
安全衛生管理業務の経験をお持ちの方(業種は問いません)
≪歓迎するスキル・経験≫
・陸上自衛隊、警備関係、警察、労基関係経験者
・第1種衛生管理者
≪必須資格≫
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許
(知識を習得するための資格は配属後に取得できます)
≪求める人物像≫
安全に関して誰にも負けない使命感がある方を大歓迎します。
沢山の従業員を相手にする仕事であるため、コミュニケーション能力の高い方を歓迎します。
安全衛生管理業務の経験をお持ちの方(業種は問いません)
≪歓迎するスキル・経験≫
・陸上自衛隊、警備関係、警察、労基関係経験者
・第1種衛生管理者
≪必須資格≫
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許
(知識を習得するための資格は配属後に取得できます)
≪求める人物像≫
安全に関して誰にも負けない使命感がある方を大歓迎します。
沢山の従業員を相手にする仕事であるため、コミュニケーション能力の高い方を歓迎します。
職種分類
技術管理, 安全衛生
勤務地
本社(静岡県浜松市), 竜洋コース（静岡県磐田市）
【二輪事業】二輪技術センターの安全衛生管理や防災管理に関する業務
2026/06/22(月) 更新
求人カテゴリー
安全衛生
雇用形態
正社員
業務内容
<< 業務概要 >>
二輪技術センターにおける安全衛生管理や防災管理の業務を統括し、現場と連係しながら安全レベルの向上を推進していただきます。
【具体的な業務】
・安全衛生年間活動計画の策定、安全衛生委員会の運営、安全点検の実施
・労働災害発生時の対応（原因調査と対策確認）及び横展開
・防火、防災管理業務全般
<< 採用背景 >>
二輪技術センターでは、安全衛生や防災に関する業務を一体的に管理する体制強化を進めており、より高度で実効性のある安全管理体制の構築が求められています。
今後の事業拡大・人員増加・安全要求レベルの高度化に対応するため、専門知識・経験を有する人材の増員による体制強化を目的として採用を行います。
<< 部門のミッション >>
本部門のミッションは以下の通りです。
・二輪技術センターで働くすべての人が安全かつ健康に働ける環境を実現すること
・労働災害、交通事故、火災等を未然に防ぎ、ゼロ災害の達成を目指すこと
・教育や啓発活動を通じて、全員参加型の安全文化を醸成すること
・法令順守と継続的改善により、安全レベルを不断に向上させること
単なる管理業務ではなく、現場と一体となって安全を創り上げる中核的役割を担います。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：二輪事業本部 二輪管理部
・配属拠点：二輪技術センター（浜松工場内）
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可
・キャリア採用入社者の活躍について
前職の建築会社で安全衛生管理の仕事をされていた方が、スズキ二輪技術センターで同様の安全衛生管理の仕事で活躍されています。
<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して安全衛生や防災業務の経験を積む事や関連する資格を取得することが出来ます。
【環境】 基本は二輪技術センター勤務ですが、希望により本社や他事業所、海外駐在にもチャレンジすることができます。
<< スズキならではの仕事のやりがい >>
今後、新たに労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS)を導入するなど、安全衛生についての活動にチャレンジできる環境があります。
二輪技術センターにおける安全衛生管理や防災管理の業務を統括し、現場と連係しながら安全レベルの向上を推進していただきます。
【具体的な業務】
・安全衛生年間活動計画の策定、安全衛生委員会の運営、安全点検の実施
・労働災害発生時の対応（原因調査と対策確認）及び横展開
・防火、防災管理業務全般
<< 採用背景 >>
二輪技術センターでは、安全衛生や防災に関する業務を一体的に管理する体制強化を進めており、より高度で実効性のある安全管理体制の構築が求められています。
今後の事業拡大・人員増加・安全要求レベルの高度化に対応するため、専門知識・経験を有する人材の増員による体制強化を目的として採用を行います。
<< 部門のミッション >>
本部門のミッションは以下の通りです。
・二輪技術センターで働くすべての人が安全かつ健康に働ける環境を実現すること
・労働災害、交通事故、火災等を未然に防ぎ、ゼロ災害の達成を目指すこと
・教育や啓発活動を通じて、全員参加型の安全文化を醸成すること
・法令順守と継続的改善により、安全レベルを不断に向上させること
単なる管理業務ではなく、現場と一体となって安全を創り上げる中核的役割を担います。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：二輪事業本部 二輪管理部
・配属拠点：二輪技術センター（浜松工場内）
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可
・キャリア採用入社者の活躍について
前職の建築会社で安全衛生管理の仕事をされていた方が、スズキ二輪技術センターで同様の安全衛生管理の仕事で活躍されています。
<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して安全衛生や防災業務の経験を積む事や関連する資格を取得することが出来ます。
【環境】 基本は二輪技術センター勤務ですが、希望により本社や他事業所、海外駐在にもチャレンジすることができます。
<< スズキならではの仕事のやりがい >>
今後、新たに労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS)を導入するなど、安全衛生についての活動にチャレンジできる環境があります。
応募要件
<< 必須要件（MUST）>>
下記のいずれの経験を3年以上お持ちの方
・安全衛生管理業務に関する実務経験
・防火、防災管理業務に関する実務経験
<< 歓迎するスキル・経験（WANT）>>
・第１種衛生管理者
・作業環境測定士
・危険物取扱者（乙種）
・防災管理者
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証（AT限定OK ）
・高専卒以上
※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです。
<< 求める人物像 >>
様々な部門との連携があるため、誰とでも円滑に物事を進めることができるコミュニケーション能力がある方
下記のいずれの経験を3年以上お持ちの方
・安全衛生管理業務に関する実務経験
・防火、防災管理業務に関する実務経験
<< 歓迎するスキル・経験（WANT）>>
・第１種衛生管理者
・作業環境測定士
・危険物取扱者（乙種）
・防災管理者
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証（AT限定OK ）
・高専卒以上
※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです。
<< 求める人物像 >>
様々な部門との連携があるため、誰とでも円滑に物事を進めることができるコミュニケーション能力がある方
職種分類
安全衛生
勤務地
二輪技術センター(静岡県浜松市)
ディーラー店舗の新築・増改築に関する計画立案・工事監理
2026/04/10(金) 更新
求人カテゴリー
建築士
雇用形態
正社員
業務内容
<< 業務の概要 >>
スズキ四輪車国内販売代理店(カーディーラー)拠店の新築や増改築の計画立案・設備(看板・什器等)の企画開発を担っていただきます。
[具体的には]
おおよそエリアごとに担当をわけており、ひとりあたり10～15件程度担当いただきます。
入社後は既存メンバーとともに1～2案件をご担当いただきながら、業務や進め方に慣れていただいたうえで独り立ちすることを想定しておりますのでご安心ください。
◆販売拠点の新築・増改築に関する計画立案業務
店舗計画地の調査確認をはじめ、基本構想案の立案・提案、カーディーラースタッフとの打合せを重ねて計画をまとめます。カーディーラースタッフが理想とする店舗の姿や要望を汲み取りながら、メーカーならではの保有情報をもとに技術的な面で提言・サポートを行い価値発揮できます。
当社が工事発注者となる場合は、見積取得から工事契約まで担います。
◆販売拠点の新築・増改築に関する工事監修・技術支援
設計施工で発注した工事に対し、工事の技術的側面から監修を行います。工事進捗管理も発注者側の立場で行います。
◆設備（看板・什器等）の企画開発
建物だけでなく、販売拠点にて設置するサイン資材や、店舗内で使用する什器備品の企画開発も行います。
「ファミリー層や若い方々に入りやすい・過ごしやすい店舗にするためには？」等、ご来店される個人のお客様視点に立って検討します。
<< 採用背景 >>
スズキでは、お客様に安心・安全をお届けする販売の現場である直営販売代理店（カーディーラー）を国内に54社有しています。全国で推進している販売拠点拡大の実現に向けて、建築に関する技術的知見、経験を生かして将来像を見据えた未来型店舗の開発をともに担っていただける方を募集しています。
<< 部門のミッション >>
現在、年間20～30拠点において新設・建て替え計画を実施しています。
既存拠点のリフレッシュ工事も含めて、設計者の立場・目線からプロジェクトを推進・サポートし、スズキブランドの構築とスズキ車拡販に寄与することがミッションです。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称 日本営業本部 直販部
・配属拠点：本社
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・休日出勤：なし
・出張：日帰りもしくは1泊2日程度の期間（頻度は月1回程度）
・キャリア採用入社者の活躍について
前職で建築設計事務所にて設計業務をされていた方、大手マンション建設会社にて工事現場管理を担当していた方、住宅販売会社で営業・現場管理を担当していた方が、本ポジションで活躍されています。
<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して、現在取得している資格の上位資格取得にもチャレンジできます。
<< スズキならではの仕事のやりがい >>
店舗開発業務では土地の取得段階から設計段階、工事段階まで、また営業開始後の点検、リニューアルまで建物のライフサイクル全般に関わる仕事を担う事ができます。スズキでは「現場・現物・現実・原理・原則」を重視し「小・少・軽・短・美」の行動理念のもと複数の開発プロジェクトを担当でき、それぞれが形になっていくプロセスを職場の仲間と共有し、自身の頑張りや貢献が実感できる職場です。
スズキ四輪車国内販売代理店(カーディーラー)拠店の新築や増改築の計画立案・設備(看板・什器等)の企画開発を担っていただきます。
[具体的には]
おおよそエリアごとに担当をわけており、ひとりあたり10～15件程度担当いただきます。
入社後は既存メンバーとともに1～2案件をご担当いただきながら、業務や進め方に慣れていただいたうえで独り立ちすることを想定しておりますのでご安心ください。
◆販売拠点の新築・増改築に関する計画立案業務
店舗計画地の調査確認をはじめ、基本構想案の立案・提案、カーディーラースタッフとの打合せを重ねて計画をまとめます。カーディーラースタッフが理想とする店舗の姿や要望を汲み取りながら、メーカーならではの保有情報をもとに技術的な面で提言・サポートを行い価値発揮できます。
当社が工事発注者となる場合は、見積取得から工事契約まで担います。
◆販売拠点の新築・増改築に関する工事監修・技術支援
設計施工で発注した工事に対し、工事の技術的側面から監修を行います。工事進捗管理も発注者側の立場で行います。
◆設備（看板・什器等）の企画開発
建物だけでなく、販売拠点にて設置するサイン資材や、店舗内で使用する什器備品の企画開発も行います。
「ファミリー層や若い方々に入りやすい・過ごしやすい店舗にするためには？」等、ご来店される個人のお客様視点に立って検討します。
<< 採用背景 >>
スズキでは、お客様に安心・安全をお届けする販売の現場である直営販売代理店（カーディーラー）を国内に54社有しています。全国で推進している販売拠点拡大の実現に向けて、建築に関する技術的知見、経験を生かして将来像を見据えた未来型店舗の開発をともに担っていただける方を募集しています。
<< 部門のミッション >>
現在、年間20～30拠点において新設・建て替え計画を実施しています。
既存拠点のリフレッシュ工事も含めて、設計者の立場・目線からプロジェクトを推進・サポートし、スズキブランドの構築とスズキ車拡販に寄与することがミッションです。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称 日本営業本部 直販部
・配属拠点：本社
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・休日出勤：なし
・出張：日帰りもしくは1泊2日程度の期間（頻度は月1回程度）
・キャリア採用入社者の活躍について
前職で建築設計事務所にて設計業務をされていた方、大手マンション建設会社にて工事現場管理を担当していた方、住宅販売会社で営業・現場管理を担当していた方が、本ポジションで活躍されています。
<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して、現在取得している資格の上位資格取得にもチャレンジできます。
<< スズキならではの仕事のやりがい >>
店舗開発業務では土地の取得段階から設計段階、工事段階まで、また営業開始後の点検、リニューアルまで建物のライフサイクル全般に関わる仕事を担う事ができます。スズキでは「現場・現物・現実・原理・原則」を重視し「小・少・軽・短・美」の行動理念のもと複数の開発プロジェクトを担当でき、それぞれが形になっていくプロセスを職場の仲間と共有し、自身の頑張りや貢献が実感できる職場です。
応募要件
<< 必須要件（MUST）>>
建築に関する業務経験（設計、積算、施工管理）がある方で、資格取得を目指す意欲のある方。
<< 歓迎するスキル・経験（WANT）>>
以下のいずれかの建築に関する資格を取得している方
・一級建築士
・二級建築士
・一級建築施工管理技士
・二級建築施工管理技士
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・高専卒以上
<<求める人物像 >>
建築物などハード面を対象とする仕事ですが、建物を使用するスタッフや工事を担当する複数業者の方々と接し会話する場面が多くあります。人と接する事が好きでコミュニケーション能力の高い方大歓迎です。
コミュニケーション力はあまり無いという方も資格取得や上昇意欲のある方、スズキの各種研修支援を経て能力アップが可能です。
建築に関する業務経験（設計、積算、施工管理）がある方で、資格取得を目指す意欲のある方。
<< 歓迎するスキル・経験（WANT）>>
以下のいずれかの建築に関する資格を取得している方
・一級建築士
・二級建築士
・一級建築施工管理技士
・二級建築施工管理技士
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・高専卒以上
<<求める人物像 >>
建築物などハード面を対象とする仕事ですが、建物を使用するスタッフや工事を担当する複数業者の方々と接し会話する場面が多くあります。人と接する事が好きでコミュニケーション能力の高い方大歓迎です。
コミュニケーション力はあまり無いという方も資格取得や上昇意欲のある方、スズキの各種研修支援を経て能力アップが可能です。
勤務地
本社(静岡県浜松市)
未来のモノづくりを支える建物づくりに挑戦しませんか？ ～建物維持管理・建設プロジェクト支援・建設DX推進～
2026/06/08(月) 更新
求人カテゴリー
建築士
雇用形態
正社員
業務内容
≪業務の概要≫
スズキが保有する国内外の工場・施設の維持管理や改修、新築等の計画支援を通じて、施設の最適化および法令順守に貢献していただきます。さらに、建設プロジェクトの推進や、BIM等のデジタルツールを活用した建設DXの推進にも携わっていただきます。
≪具体的な業務≫
・国内主要工場の建物維持管理・法令順守の企画・推進
・海外大型建設プロジェクトへの参画、日本の知見のグローバル展開
・BIM等のデジタルツールを活用した業務プロセス改革・建設DX推進
・建築・空調換気設備に関する業務
≪採用背景≫
施設運用の最適化と法令順守の徹底、さらにデジタルツールを活用した効率的な業務改革を推進し、スズキの資産価値向上を目指すためです。
≪部門のミッション≫
建物を中心とした資産の有効活用と、建設DXによる価値向上を実現します。
≪配属部署≫
・配属される部門名称 製造本部 操業統括部
・配属拠点：本社（湖西工場・磐田工場・相良工場）
・キャリア採用入社者の活躍について
前職で建設業の仕事をされていた方が、国内外の建設案件の仕事で活躍されています
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通じて、建設プロジェクトマネジメント力やグローバルな施設運営の知見、建設DX推進の経験を積むことができます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インドMSIL
≪スズキならではの仕事のやりがい≫
・自動車メーカーならではのスケールの大きな建設プロジェクトに携われます。
・施主側の立場で、ものづくりの現場を支える建築に貢献できます。
・建設DX推進など、最先端の技術導入に積極的に関われます。
建設分野での魅力ポイント
スズキのグローバルなものづくりを支える、社会的意義の高い建設プロジェクトに携われます。
施主側の立場で、企画・計画段階からプロジェクトに深く関与でき、裁量を持って業務を推進できます。
BIM等の最先端デジタルツールを活用し、建設DXの推進役として活躍できます。
国内外の多様な案件に関わることで、グローバルな視野と幅広い経験を積むことができます。
キャリアアップや海外駐在など、多様な成長機会が用意されています。
スズキが保有する国内外の工場・施設の維持管理や改修、新築等の計画支援を通じて、施設の最適化および法令順守に貢献していただきます。さらに、建設プロジェクトの推進や、BIM等のデジタルツールを活用した建設DXの推進にも携わっていただきます。
≪具体的な業務≫
・国内主要工場の建物維持管理・法令順守の企画・推進
・海外大型建設プロジェクトへの参画、日本の知見のグローバル展開
・BIM等のデジタルツールを活用した業務プロセス改革・建設DX推進
・建築・空調換気設備に関する業務
≪採用背景≫
施設運用の最適化と法令順守の徹底、さらにデジタルツールを活用した効率的な業務改革を推進し、スズキの資産価値向上を目指すためです。
≪部門のミッション≫
建物を中心とした資産の有効活用と、建設DXによる価値向上を実現します。
≪配属部署≫
・配属される部門名称 製造本部 操業統括部
・配属拠点：本社（湖西工場・磐田工場・相良工場）
・キャリア採用入社者の活躍について
前職で建設業の仕事をされていた方が、国内外の建設案件の仕事で活躍されています
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通じて、建設プロジェクトマネジメント力やグローバルな施設運営の知見、建設DX推進の経験を積むことができます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インドMSIL
≪スズキならではの仕事のやりがい≫
・自動車メーカーならではのスケールの大きな建設プロジェクトに携われます。
・施主側の立場で、ものづくりの現場を支える建築に貢献できます。
・建設DX推進など、最先端の技術導入に積極的に関われます。
建設分野での魅力ポイント
スズキのグローバルなものづくりを支える、社会的意義の高い建設プロジェクトに携われます。
施主側の立場で、企画・計画段階からプロジェクトに深く関与でき、裁量を持って業務を推進できます。
BIM等の最先端デジタルツールを活用し、建設DXの推進役として活躍できます。
国内外の多様な案件に関わることで、グローバルな視野と幅広い経験を積むことができます。
キャリアアップや海外駐在など、多様な成長機会が用意されています。
応募要件
≪必須要件≫
下記両方の経験をお持ちの方
・ゼネコン、設計事務所等で建築・空調設備の中～大型案件の新築、改修に携わった経験がある方
対象案件は延床面積が数千平方メートル以上、複数階建て建物や大規模な生産ラインを有する製造工場、オフィス、複合施設等です。これらの設計、施工管理をプロジェクト全体を通じて担当した経験を求めます。
・CADを使用した業務経験
≪歓迎するスキル・経験≫
・一級建築士、二級建築士、1級建築施工管理技士、建築設備士
・BIMをはじめ建設ITツールの経験がある方
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証
・高専卒以上
≪語学スキル≫
英語力があると海外業務の幅が広がります。
≪求める人物像≫
・建築全般に興味があり、社内外の多様な関係者と積極的にコミュニケーションを取りながら業務に取り組める方
・新しい技術に柔軟に対応し、積極的に学び最適なソリューションを提案できる方
下記両方の経験をお持ちの方
・ゼネコン、設計事務所等で建築・空調設備の中～大型案件の新築、改修に携わった経験がある方
対象案件は延床面積が数千平方メートル以上、複数階建て建物や大規模な生産ラインを有する製造工場、オフィス、複合施設等です。これらの設計、施工管理をプロジェクト全体を通じて担当した経験を求めます。
・CADを使用した業務経験
≪歓迎するスキル・経験≫
・一級建築士、二級建築士、1級建築施工管理技士、建築設備士
・BIMをはじめ建設ITツールの経験がある方
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証
・高専卒以上
≪語学スキル≫
英語力があると海外業務の幅が広がります。
≪求める人物像≫
・建築全般に興味があり、社内外の多様な関係者と積極的にコミュニケーションを取りながら業務に取り組める方
・新しい技術に柔軟に対応し、積極的に学び最適なソリューションを提案できる方
職種分類
生産管理・物流
勤務地
本社(静岡県浜松市), 湖西工場(静岡県湖西市), 磐田工場(静岡県磐田市), 相良工場・相良コース(静岡県牧之原市)
スズキ・グローバルで中古製品トレーディング・ビジネスの強化策を企画・展開する業務
2026/04/10(金) 更新
求人カテゴリー
その他
雇用形態
正社員
業務内容
≪業務の概要≫
海外営業拠点所在国での中古車事業の企画立案に現地の仲間と共に参画していただきます。
①中古車事業の企画・運営・分析・研修等のスペシャリスト
②WEBデジタル事業、EV中古車事業、オークション事業、データビジネス事業等の推進
③国内外の中古車事業拡大、ビジネスモデルの体系化、バリューチェーン収益への貢献
【具体的には】
以下の業務全般について、数名のチーム単位で取り組んでいただきます。
①EV中古車事業の企画・推進
②中古車サイト運営、デジタル施策の企画・推進
③オークション事業の運営・拡大
④データ分析・活用による事業推進（当面は情報収集や企画中心です）
≪採用背景≫
中古車はバリューチェーン事業の一角として重視されており、今後の更なる成長には視野が広く将来のビジョンを描くことが出来る人材が必要です。
中古車ノウハウのデジタル化と仕組み化を進め、スズキ中古車のビジネスモデルとして体系化していきます。
中古車の売買だけではなく、中古車流通にかかわるビジネスを幅広く扱っていくために現状を変えていけるクリエイティブな人材が必要です。
≪部門のミッション、ビジョン≫
中古車販売を確固たる基盤とし、情報と専門性を掛け合わせた新しい事業を創造していく。
市場の変化に柔軟に対応しスズキの優位性や競争力を高めていく戦略的パワー部門となる事。
≪配属部署≫
・配属される部門名称：グローバル金融サービス本部 中古車関連事業推進部
・配属拠点： 本社
・フレックス適用： 有
・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況： 業務によって調整可
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】昇進の機会は能力の向上、発揮によるります。
定期入社かキャリア入社かは関係ありません
【キャリアプランの例】
本業務を通して中古車の知識やシステム構築の経験を積む事が出来ます。
【環境】 基本は日本の本社勤務ですが、海外中古車の支援を担います。（年に数回、2週間程度の海外出張があり得ます）
≪スズキならではの仕事のやりがい≫
中古車部門はバリューチェーンビジネスの一角として大きな期待をかけられています。自動車メーカーの中古車部門としてスズキの中古車販売に係る仕組みをダイナミックに動かす貴重な経験ができます。
海外営業拠点所在国での中古車事業の企画立案に現地の仲間と共に参画していただきます。
①中古車事業の企画・運営・分析・研修等のスペシャリスト
②WEBデジタル事業、EV中古車事業、オークション事業、データビジネス事業等の推進
③国内外の中古車事業拡大、ビジネスモデルの体系化、バリューチェーン収益への貢献
【具体的には】
以下の業務全般について、数名のチーム単位で取り組んでいただきます。
①EV中古車事業の企画・推進
②中古車サイト運営、デジタル施策の企画・推進
③オークション事業の運営・拡大
④データ分析・活用による事業推進（当面は情報収集や企画中心です）
≪採用背景≫
中古車はバリューチェーン事業の一角として重視されており、今後の更なる成長には視野が広く将来のビジョンを描くことが出来る人材が必要です。
中古車ノウハウのデジタル化と仕組み化を進め、スズキ中古車のビジネスモデルとして体系化していきます。
中古車の売買だけではなく、中古車流通にかかわるビジネスを幅広く扱っていくために現状を変えていけるクリエイティブな人材が必要です。
≪部門のミッション、ビジョン≫
中古車販売を確固たる基盤とし、情報と専門性を掛け合わせた新しい事業を創造していく。
市場の変化に柔軟に対応しスズキの優位性や競争力を高めていく戦略的パワー部門となる事。
≪配属部署≫
・配属される部門名称：グローバル金融サービス本部 中古車関連事業推進部
・配属拠点： 本社
・フレックス適用： 有
・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況： 業務によって調整可
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】昇進の機会は能力の向上、発揮によるります。
定期入社かキャリア入社かは関係ありません
【キャリアプランの例】
本業務を通して中古車の知識やシステム構築の経験を積む事が出来ます。
【環境】 基本は日本の本社勤務ですが、海外中古車の支援を担います。（年に数回、2週間程度の海外出張があり得ます）
≪スズキならではの仕事のやりがい≫
中古車部門はバリューチェーンビジネスの一角として大きな期待をかけられています。自動車メーカーの中古車部門としてスズキの中古車販売に係る仕組みをダイナミックに動かす貴重な経験ができます。
応募要件
≪必須要件（MUST）≫
下記いずれかの業務経験を３年以上有している方
・中古車販売店の経営企画、事業開発、プロダクト企画に関わる業務
・小売・流通業界のバリューチェーン全体の設計・再構築に関わる業務
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
統計的手法、機械学習等を活用したデータ分析スキル
新車中古車の実務経験
SNSや動画作成などウェブの知識が豊富な方
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証（MT必須）
・高専卒以上
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
TOEICスコア 730点以上
※日常的に海外拠点とのメールのやり取り、Teamsなどでのコミュニケーションがあります。
≪求める人物像≫
主体的で責任感が強く、論理的に物事を考える力がある方
過去や立場に拘泥せず、常に高い目標を掲げて挑戦と変化を好む方。
コミュニケーション力と業務に対するスピード感を持ち合わせている方。
下記いずれかの業務経験を３年以上有している方
・中古車販売店の経営企画、事業開発、プロダクト企画に関わる業務
・小売・流通業界のバリューチェーン全体の設計・再構築に関わる業務
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
統計的手法、機械学習等を活用したデータ分析スキル
新車中古車の実務経験
SNSや動画作成などウェブの知識が豊富な方
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証（MT必須）
・高専卒以上
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
TOEICスコア 730点以上
※日常的に海外拠点とのメールのやり取り、Teamsなどでのコミュニケーションがあります。
≪求める人物像≫
主体的で責任感が強く、論理的に物事を考える力がある方
過去や立場に拘泥せず、常に高い目標を掲げて挑戦と変化を好む方。
コミュニケーション力と業務に対するスピード感を持ち合わせている方。
勤務地
本社(静岡県浜松市)
国内中古車事業の成長を促すシステムの構築・販売政策の企画、人材教育に関わる業務
2026/04/10(金) 更新
求人カテゴリー
その他
雇用形態
正社員
仕事内容
スズキグループの中古車事業の企画立案と運用に関する業務に携わっていただきます。
<具体的には>
・中古車販売支援システムの企画、立案、導入
・販売政策の企画、立案、運用
・スズキ査定教育制度の運用管理
・中古車人材育成研修の企画運営
・四輪代理店中古車部門の指導管理
＜採用背景＞
中古車事業はスズキのバリューチェーンを支える重要な領域であり、今後さらに成長させていくためには、広い視野で事業全体を捉え、将来像を描きながら行動できる人材が必要です。
当部門では、中古車に関する知見の デジタル化・仕組み化を進め、スズキならではの中古車ビジネスモデルとして体系化していく取り組みを加速しています。従来の売買にとどまらず、査定・流通・教育・人材育成・データ活用など、中古車領域に関わる幅広いビジネスを最適化・高度化していくフェーズにあります。そのため、現状を正しく理解した上で、新しい発想を持ち込み、事業変革を推進していけるクリエイティブでチャレンジ精神のある人材を求めています。スズキの中古車事業を次のステージへ引き上げる重要な役割を担っていただきます。
<部門のミッション>
中古車販売を確かな基盤としながら、データや情報を活用した高度な専門性を掛け合わせ、新たな価値を創出する事業へと進化させていきます。市場環境の変化に柔軟かつスピーディーに対応し、スズキならではの優位性と競争力を継続的に高めていく戦略的なコア部門となることを目指します。
<配属部門>
・配属される部門 日本営業部 直販部
・配属拠点：本社
・フレックス適用：有
・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可
<入社後の教育体制>
代理店指導や研修を組み立てる過程で、スズキ中古車の仕組みや方針を学ぶことができます。
その他、社内には以下のような研修・教育講座があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキル等
<仕事のやりがい>
中古車部門はバリューチェーンビジネスの一角として大きな期待をかけられています。自動車メーカーの中古車部門としてスズキの中古車販売に係る仕組みをダイナミックに動かす貴重な経験ができます。
<求める人材像>
・主体的で責任感が強く、論理的に物事を考える力がある方
・過去や立場に拘泥せず、常に高い目標を掲げて挑戦と変化を好む方
・コミュニケーション力と業務に対するスピード感を持ち合わせている方
<具体的には>
・中古車販売支援システムの企画、立案、導入
・販売政策の企画、立案、運用
・スズキ査定教育制度の運用管理
・中古車人材育成研修の企画運営
・四輪代理店中古車部門の指導管理
＜採用背景＞
中古車事業はスズキのバリューチェーンを支える重要な領域であり、今後さらに成長させていくためには、広い視野で事業全体を捉え、将来像を描きながら行動できる人材が必要です。
当部門では、中古車に関する知見の デジタル化・仕組み化を進め、スズキならではの中古車ビジネスモデルとして体系化していく取り組みを加速しています。従来の売買にとどまらず、査定・流通・教育・人材育成・データ活用など、中古車領域に関わる幅広いビジネスを最適化・高度化していくフェーズにあります。そのため、現状を正しく理解した上で、新しい発想を持ち込み、事業変革を推進していけるクリエイティブでチャレンジ精神のある人材を求めています。スズキの中古車事業を次のステージへ引き上げる重要な役割を担っていただきます。
<部門のミッション>
中古車販売を確かな基盤としながら、データや情報を活用した高度な専門性を掛け合わせ、新たな価値を創出する事業へと進化させていきます。市場環境の変化に柔軟かつスピーディーに対応し、スズキならではの優位性と競争力を継続的に高めていく戦略的なコア部門となることを目指します。
<配属部門>
・配属される部門 日本営業部 直販部
・配属拠点：本社
・フレックス適用：有
・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可
<入社後の教育体制>
代理店指導や研修を組み立てる過程で、スズキ中古車の仕組みや方針を学ぶことができます。
その他、社内には以下のような研修・教育講座があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキル等
<仕事のやりがい>
中古車部門はバリューチェーンビジネスの一角として大きな期待をかけられています。自動車メーカーの中古車部門としてスズキの中古車販売に係る仕組みをダイナミックに動かす貴重な経験ができます。
<求める人材像>
・主体的で責任感が強く、論理的に物事を考える力がある方
・過去や立場に拘泥せず、常に高い目標を掲げて挑戦と変化を好む方
・コミュニケーション力と業務に対するスピード感を持ち合わせている方
勤務時間
<必須要件>
以下いずれかの業務に３年以上携わったご経験がある方
・中古車販売システムの企画・導入、運用に携わったご経験
・中古車査定制度の立案や導入、研修を実施されたご経験
・中古車関連の会社にて、店舗管理やマネジメント、人材育成に携わったご経験
<歓迎するスキル・経験>
SNSや動画作成などウェブの知識が豊富な方
<必須資格>
・普通自動車運転免許証（MT必須）
・高専卒以上
以下いずれかの業務に３年以上携わったご経験がある方
・中古車販売システムの企画・導入、運用に携わったご経験
・中古車査定制度の立案や導入、研修を実施されたご経験
・中古車関連の会社にて、店舗管理やマネジメント、人材育成に携わったご経験
<歓迎するスキル・経験>
SNSや動画作成などウェブの知識が豊富な方
<必須資格>
・普通自動車運転免許証（MT必須）
・高専卒以上
勤務地
本社(静岡県浜松市)