開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
　新規開発車両プロジェクトの拡大に伴い、組織体制の強化と技術力向上を支える専門人材を募集します。

【部・チームのミッション・業務概要】
マツダ開発設計センター開発設計部は、回路設計T及びプログラム推進Tの2チームで構成されております。
　新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、回路設計・W/H図面の製図・部品構成設定・プログラム推進機能を有しています。
　今回の採用は、回路設計チームとなり、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計及びメーカー図面の作図が主業務となります。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を担当して頂きます。
　主な業務内容としては回路担当者として
　・CADツールの操作
　・ワイヤーハーネスの回路設計・検証
　・お客様との調整
　を行っていただきます。
　お客様（自動車メーカー）の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、CADツール/エクセル等を使って最適なワイヤーハーネス回路設計をする業務です。
　業務は矢崎事務所で行っていただきますが、顧客との調整業務も発生します。
　また自社内の関連部署とも協力して業務を行ないます。

【部・チームの人数や雰囲気】
　回路設計チームは約22名の人数で、4つのグループで業務を行っています。
　少人数グループで議論のしやすい雰囲気の中、業務を行えます。
　困ったことがあれば、すぐに相談でき、業務(目標)達成に向けチームとしてサポートを行います。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
受注車輛拡大に向けた組織体制強化

【部・チームのミッション・業務概要】
ワイヤーハーネス（自動車用組電線）を中心とした、自動車機器部品の開発設計を担う部門において
以下を目的とした企画立案と、活動推進が担当業務になります。
　・コスト競争力強化のための原価低減、業務効率化活動の推進
　・新規採用となるワイヤーハーネス構成部品情報の管理

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
　・コスト競争力強化のための原価低減、業務効率化活動の推進
　　⇒ワイヤーハーネス開発段階でのコスト造り込み活動への参画
　・新規採用となるワイヤーハーネス構成部品情報の管理
　　⇒関連情報のとりまとめと社内関連部門への情報展開
　上記業務を行うことで自動車（新規開発車両）の知識が習得できます。

【部・チームの人数や雰囲気】
　・業務革新推進部：14名（男性　11名、女性　3名）
　　⇒コスト開発推進チーム：6名（男性　5名、女性　1名）
　・2022年6月に新設した部署であり、新しいことに挑戦できる環境です。
　・困ったことがあっても相談しやすい雰囲気なので、チーム員でサポート可能な体制です。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
新プロジェクト立ち上げに向けた人材確保の為

【部・チームのミッション・業務概要】
マツダ向けW/H開発設計を担当しており、新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、回路設計・W/H図面の製図・部品構成設定・プログラム推進機能を　有しています。
今回の採用は、マツダ㈱事務所内で矢崎部品の代表としてお客様と出図日程調整や矢崎社内に対して開発進捗状況の情報発信・調整を担当する業務　となります。


【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
自動車メーカーと共に部品仕様やワイヤーハーネス仕様決定に向けた開発進捗管理です。
具体的には、お客様（自動車メーカー）の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、設計部門をとりまとめる業務になります。
お客様の中に駐在して業務を行ないますので顧客との調整業務が多く発生します。また自社内の関連部署とも協力して業務を行なっていきますので
柔軟なコミュニケーションが必要となります。業務を行うことで幅広い自動車の知識の習得と人間関係を築けることがこの職務の魅力になります。


【部・チームの人数や雰囲気】
プログラム推進チームは約12名の人数で、2つのグループで業務を行っています。
少人数グループで議論のしやすい雰囲気の中、業務を行えます。
困ったことがあれば、幅広い経験者が居るためすぐに相談できますし、チームとしてもサポートを行います。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
ワイヤーハーネス受注拡大に伴う組織体制強化、新技術・新工法採用向けた専門人材の獲得

【部・チームのミッション・業務概要】
マツダ㈱様向けワイヤーハーネス開発設計とそのワイヤーハーネスに取り付けられる外装部品の開発設計を担当しており、新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、低圧ハーネスレイアウト設計やBEV/HEVに使用する高圧ハーネスレイアウト設計、樹脂部品等を中心とした部品部品設計機能を有しています。
ハーネスレイアウト設計については、マツダ㈱様の事務所に駐在し、矢崎部品の代表としてお客様と一緒に業務を行っており、外装部品設計については、矢崎広島事務所で業務を行っています。

-矢崎の技術情報：YAZAKI 技術広報チャンネル -矢崎総業株式会社- - YouTube


【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・自動車メーカーと共にワイヤーハーネス経路及び外装部品の仕様決定及び図面作成
・設計したワイヤーハーネス及び外装部品の性能確認、製造性確認、車両搭載性確認（品質確認）
具体的には、お客様（自動車メーカー）の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、3D-CADツールを使って最適なワイヤーハーネスレイアウト及び外装部品の設計をする業務です。
ワイヤーハーネスは車両の隅々まで搭載されており、さまざまな部門と調整しながら設計を進めることで、車両開発全体に関する知見を得ることができます。


【部・チームの人数や雰囲気】
経路設計チーム 約30名、高圧設計チーム 約15名、部品設計チーム 約10名の人数で、複数のグループで業務を行っています。
各グループ5~10名程度ですので、議論のしやすい雰囲気の中で業務を行えます。
困った事があれば、色々な新型車種を立ち上げた事のある経験者がいますので相談できますし、チームとしてもサポートを行います。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
組織再編による試験機能集約を受け、専門性を活かして試験体制を支える人材を獲得するため。

【部・チームのミッション・業務概要】
矢崎グループは、自動車部品の1つであるワイヤーハーネスとワイヤーハーネスに付随する部品の設計・製造を行っている会社です。私たちの部署は、開発・設計部門が開発した製品について、様々な試験機・測定器・分析装置を使って、お客様からの要求を満足できているかを確認しています。『主な客先』国内自動車メーカー、Tier1メーカー（DENSO様、アイシン様など）

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
ワイヤーハーネスに付随する部品を対象に、各種試験機を用いて車両使用環境を模擬した評価試験を実施します。
　具体的には、
　・温度、振動、通電などの条件を再現した耐久、信頼性試験
　・測定器や分析装置を用いた電気特性・状態確認
　・不具合発生時の原因調査およびデータ分析
　・試験結果の取りまとめおよび関係部署へのフィードバック
などを担当いただきます。
評価対象は自動車向け部品であるため、自動車・モビリティ分野における電気回路やワイヤーハーネス構造、品質要求に関する知識を実務を通じて身につけることができます。

【部・チームの人数や雰囲気】
26名（男性22名、女性4名）の幅広い年代層が活躍している職場で、各メンバーが担当領域を持ちながら業務を進めています。一方で、週1回のチームミーティングや日常的な相談を通じて、担当外の内容についても相互にフォローできる体制を整えています。業務は主担当制ですが、進捗確認や課題共有を行うことで、特定の個人に負荷が集中しない運用を行っています。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
　中長期的に世の中が低炭素、循環型社会に進む中で、環境対応の技術構築が必要になってくる。材料としてはサイクル材料、バイオ材料などの市場が広がることが予想される。また、リサイクル材料、バイオ材料だけでなく、製品の競争力を維持向上させるために、製品に使用する材料の分析・解析技術開発を強化する必要があり、開発を一緒に進めてくれる技術者を募集します。

【部・チームのミッション・業務概要】
　自動車用部品に使用される各種材料の評価・分析・解析及び評価時間の短縮化に貢献する材料技術の開発を担当

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
　以下の仕事内容から、当人の適性に合わせ、適宜業務内容を決定します。
　・矢崎グループの自動車部品のにおける各製品の開発に対して、ベースとなる材料評価分析技術の開発
　・材料評価・分析で得られたデータを活用し、機械学習などのデータ駆動型手法による評価時間短縮技術の開発

【部・チームの人数や雰囲気】
　部として総勢15名（社員13名　派遣社員2名）20代～50代の幅広い年齢層の人員構成となっており、男性と女性の比率も同じくらいです。いろいろなライフステージの方がメンバー同士協力しながら仕事を進めており、誰とでも話しやすい雰囲気で仕事をしています。また、キャリア採用の方も多く活躍してます。

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
急速に普及する電動車両（BEV・PHEV・HEV）向けの高圧製品の受注拡大に対応するため、評価体制を強化しています。
そのため、評価業務を担う人材を募集します！

【部・チームのミッション・業務概要】
電動車両（BEV・PHEV・HEV）に搭載される高圧製品の性能評価

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・得意先規格に基づく高圧製品の性能評価
・評価項目や評価条件の折衝（設計者、お客様）
・加速劣化試験や寿命予測の検証
・試料加工、測定、耐久評価の実施、報告書の作成と報告
・装置の維持管理

キャリア採用の方も多く活躍してます。
数名のグループ単位で業務を進めている為、未経験の方でも相談しながらスキル・知識を向上させることが可能な職場です。

【部・チームの人数や雰囲気】
HV評価技術部　総勢28名（社員22名　派遣社員6名）
その他　評価関連場内請負　36名

矢崎部品株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【募集背景】
ガス漏れ警報器をはじめとするガス機器は、いまIoT化やコードレス化によって大きく進化しています。私たちが業界をリードし続けるためには、
こうした変化に合わせた製品開発と、技術力のさらなる強化が欠かせません。
その中核となるのが、技術を磨き、蓄積し、未来の製品を生み出していくエンジニアの存在です。
当社は、エンジニアとしてこれから成長したい方の力を必要としています。

【部・チームのミッション・業務概要】
ガス漏れ警報器、通信機能付きガス漏れ警報器、遮断弁操作器、アルコール検知器の設計開発業務

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・ガス漏れ警報器のハードウェア設計、評価業務、関連機関への申請資料・客先提出資料の作成
・企画から商品化までに関わる全ての業務
企画～商品化まで開発・設計者として一連の流れに携われることが本ポジションの魅力です！

【部・チームの人数や雰囲気】
部署全体：総勢18名　男性15名　女性4名
中途入社の社員も多く活躍しており、コミュニーケーションが活発で風通しの良い職場環境

矢崎エナジーシステム株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
ガス業界での自動検針システムや、IoT機器の開発業務を行っています。
今回の求人は、IoT機器開発及び、システム商品開発担当者を募集します。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・IoT機器の開発（無線機の筐体設計、部品設計、梱包仕様検討）
・２D/３D-CADを用いた図面作成
・試作評価試験
・開発ベンダー、部品メーカーとの交渉

※筐体デザインから、筐体の基本設計（構造設計）、金型や成型等の各メーカー選定など
　幅広い業務がございます。個人のスキルにあわせて担当業務の幅を調整いたします。

【部・チームの人数や雰囲気】
総勢9名の少数精鋭の小さな部署となります。（50代：2名／30代：4名／20代：3名）
30代前半の若手が多く、発足5年目のフレッシュな部署です。
人数が少ないため全員で業務を共有することが多く、
コミュニケーションが活発で、風通しの良い職場環境です。

矢崎エナジーシステム株式会社

開発・設計・研究系

正社員

【部・チームの業務概要】
私たちは、特定フロンや代替フロンを使用せず、「水」を冷媒として利用する環境に優しい吸収式冷温水機（アロエース）の設計・開発業務を行っています。
また、アロエースは運転に様々な熱エネルギーを利用可能なため、太陽熱や排熱なども利用可能で省エネ・省CO2に貢献しています。

商品開発チームはアロエースの新商品、新技術開発、制御機器設計を行っています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
アロエースの既存制御機器の代替設計及び新規制御機器の開発設計業務
※基板設計は外注委託しており、連携を取りながら設計を行います。

【部・チームの人数や雰囲気】
商品企画開発部15名の人員で電気担当者は1名体制

矢崎エナジーシステム株式会社

静岡県浜松市中央区東町740, 静岡県浜松市中央区子安町1370